Новости Калининграда, России, мира. АВТОТОР объявил о создании бренда АМБЕРАВТО для выпуска линейки автомобилей на новой энергии, сообщает пресс-служба производителя. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. авто, бизнес, новости, антон алиханов, калининград, автотор, автомобили, пмэф-2023. Калининградский "Автотор" по итогам 2023 года планирует выпустить от 55 тыс. до 70 тыс.
Все новости с меткой «АВТОТОР»
Калининградский автозавод «Автотор» расширяет линейку выпускаемых моделей сразу несколькими кроссоверами брендов Kaiyi, BAIC и SWM. один из ключевых производителей для российского рынка, об этом можно говорить смело. Калининградский завод «Автотор» начнёт превращать авто с ДВС в электромобили. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости. Hummer может вернуться на конвейер "Автотора": какие модели внедорожников получат российскую локализацию уже в 2023 году. Уже в следующем году калининградский "Автотор" начнет пилотный проект по "ремоторизации" – переделке обычных автомобилей с ДВС в электромобили. Авто - 28 мая 2023 - Новости Челябинска -
«Автотор» снова работает, Lada займёт завод Ниссана, Mazda разошлась с «Соллерсом» | Новости №2333
Московский Политех показал прототип российского электромобиля. Посмотрите на «красную машину» 19 декабря 2023, 00:33 122 комментария Московский Политех презентовал прототип электромобиля категории L7. Он выполнен по заказу компании «Автотор Холдинг». Об этом сообщается на сайте университета в понедельник, 18 декабря. Как заявляет вуз, эта модель компактна, доступна по цене и подходит для городских условий. Особенность — возможность аренды аккумуляторной батареи вместо единовременной покупки и композитные материалы для облегченного кузова, которые не требуют дорогостоящих технологий производства.
Седан А5 оснащен электродвигателем мощностью 160 л. Электрический седан « Амберавто А5» выпускается в рамках технологического сотрудничества с иностранным партнером, отмечается в релизе «Автотора». Михаил Лобачев.
RU - Калининградский "Автотор" по итогам 2023 года планирует выпустить от 55 тыс. Но объем производства определяется в первую очередь потребностями рынка. Более точные показатели будут объявлены в конце года. Возможные корректировки будут зависеть от ситуации на рынке", - уточнили в пресс-службе.
В этом случае электромобиль обладает значительным пробегом, так как зарядка производится от двигателя внутреннего сгорания небольшой мощности, который потребляет мало топлива и позволяет использовать природный газ». Главный редактор журнала «За Рулём» Максим Кадаков, который был модератором сессии «Ремоторизация: возможности и перспективы», прокомментировав данную тему, отметил, что калининградский автопроизводитель предлагает ряд по-настоящему инновационных решений: «АВТОТОР сейчас активно инвестирует в разработку новых технологий и продуктов — в литейное производство цветных и чёрных металлов, в механическую обработку, в производство электродвигателей. И насколько я знаю, соглашение, которое АВТОТОР заключил на российско-китайском бизнес-форуме в Шанхае с компанией BAIC, предусматривает, что китайские партнеры готовы адаптировать свои автомобили под гибридные силовые агрегаты. Это может быть последовательный гибрид с электроприводом, не зависящий от розетки. И такие автомобили можно выпускать, например, на питерском заводе Hyundai, который в настоящее время простаивает». По словам заместителя Председателя совета директоров «АВТОТОР Холдинг», в настоящее время есть возможность устанавливать двигатель, работающий на газомоторном топливе, непосредственно на заводском конвейере: «Институт НАМИ уже разработал соответствующие документы и направил в правительство, для того, чтобы упорядочить данный процесс. Если раньше в случае перевода двигателя на газ, необходимо было получать разрешение для регистрации такого автомобиля, то теперь можно будет один раз сертифицировать типовой автомобиль и начинать серийное производство в заводских условиях». Как подчеркнул Александр Сорокин, в НАМИ также разработан проект ГОСТа для проведения ремоторизации, в соответствии с которым данный процесс может быть поставлен на промышленную основу — сертификация образца позволит освоить конвейерное производство. Декан транспортного факультета Московского Политеха, начальник Центра развития инжиниринга Московского Политеха Пабло Эмилио Итурралде Бакеро рассказал о технических решениях, которые отрабатываются на базе Политеха в рамках совместных проектов с компанией АВТОТОР: «Одним из результатов ремоторизации может быть появление стандартизированных элементов мехатроники, которые потом можно будет использовать для разработки новых моделей электрических автомобилей. В настоящее время для электромобилей в России нет готовых протоколов. То есть, приезжает какой-нибудь автолюбитель в автоателье и говорит — хочу перевести машину на электротягу. Ему сделают. Пусть это будет стоить серьезных денег, но сделают.
Правительство Калининграда взяло на тест-драйв несколько автомобилей «Автотора»
Но до конца года планируем выпускать 20 моделей, возможно 22. Но количество брендов увеличится до 5. Все это китайские компании. По итогам года планируем выпустить 70 тыс.
Но если рынок будет расти, то и больше, до 100 тыс.
И «Автотор» никуда не денется. Я вот с Владимиром Ивановичем сегодня буквально с ним разговаривал. У нас есть интересные мысли и в ближайшее время планируется серия совещаний у руководства страны на тему автомобильной промышленности. Надеюсь, что сможем со своими идеями тоже выступить и получить поддержку.
Колесная база 3360 мм. Полная масса 3,5 и 5 тонн. Среднетоннажный грузовик с дизельным турбоагрегатом 2. Колесная база 3815 мм. Полная масса 9,4 тонны.
Стратегическим партнером «Автотор» в реализации проекта цифровизации бизнес-процессов и автоматизации производственных площадок является корпорация «Галактика», с которой «Автотор» сотрудничает с 1999 г. ИТ в банках «Мы сотрудничаем с корпорацией «Галактика» более 20 лет, — сказала старший вице-президент «Автотор холдинг» Анна Гылыч. На сегодняшний день задача использования отечественных цифровых решений выходит на первый план. На протяжении нескольких месяцев специалистами «Автотор» и корпорации «Галактика» был разработан поэтапный план развития сотрудничества по обеспечению использования отечественного ПО , адаптированного для производственного комплекса «Автотор» в Калининградской области.
В Петербурге продолжается борьба за завод Hyundai
и среднетоннажных коммерческих автомобилей. В интервью РИА «Новости» губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что бывшие партнёры «Автотора» очень хотят вернуться, при этом завод готов ждать их. Производственная мощность предприятия “Автотор” в Калининграде составляет 250 000 автомобилей в год.
«Автотор» выбросит на российский авторынок десяток новых китайских моделей машин
21 августа на выставке MIMS Automobility Moscow 2023 Калининградский завод “Автотор” объявил о расширении линейки выпускаемых моделей. Самые свежие новости по теме Автотор на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. Новости Автотора – раскрыт производственный план автомобильного завода в Калининградской области. Российский завод в Калининграде – «Автотор». Глава "Автотора" Валерий Горбунов заявил в интервью РИА Новости о планах выпустить в 2023 году не менее 50 тысяч автомашин новых брендов. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов в ходе «Петербургского международного экономического форума» рассказал о планах загрузки сборочных линий «Автотора» новыми.
«Автотор» детализировал производственные планы
В Россию вернулся кроссовер Hyundai, который любят россияне. Сколько стоит новинка 22 Апреля, 2024... Востребованный паркетник Hyundai Tucson четвертого поколения, который накануне собирался на автозаводе «Автотор» в Калининграде, в апреле поставляется в Россию по альтернативным схемам из-за границы. Ценники на новинку, включая утильсбор, стартуют...
Очевидно, речь пока идет об «отверточном» производстве.
До конца текущего года планируется выпустить 1500 — 2000 авто, в следующем году — минимум 50 000 единиц. При этом губернатор отметил, что последний показатель — «пессимистичный», и что цель предприятия — 100 000 автомобилей. Какие именно китайские компании стали партнерами «Автотора» — пока не разглашается. В портфель первого, в частности, входят марки Arcfox, Beijing и Foton.
Калининградский Автотор планирует запустить до конца года производство новых моделей 15. До конца года планируется запуск новых проектов с перспективой по выпуску автомобилей порядка 50—70 тыс. Он добавил, что руководство завода «принимает максимальные усилия, чтобы сформировать отношения с новыми партнерами из других стран», не уточнив названия этих государств. Губернатор также не назвал, с какими брендами ведутся переговоры.
Их названия пока не сообщили. Также стало известно, что уже в этом году на предприятии запустят выпуск электрических моделей марки BAIC.