Новая система обеспечивает быструю и безопасную бесконтактную оплату, пишет официальный телеграм-канал акимата г. Алматы. Метрополитен, г. Алматы: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Строительство Алматинского метрополитена началось 7 сентября 1988 года[4], когда Казахстан был частью Советского Союза. РИА Новости, 1920, 04.03.2024. Станции Алматы-1 и Алматы-2 соединит наземное метро. Об этом проекте говорилось еще в июне 2023 года.
История создания
- Метро Алматы - новости о метрополитене в Алматы | Informburo |
- Форма поиска
- Когда в Алматы построят ещё одну станцию метро
- Другие материалы по теме
- Проезд в метро за 5 тенге: в Алматы запустили совместную акцию с Mastercard
Все новости по теме Метро в Алматы
Я на Саяхат всё время езжу, раньше могла по два часа добираться. В последнее время я тратила 1 час 20 минут в лучшем случае. Это при том, что на Абая сделали выделенную полосу для автобусов. Машины в пробках стоят.
Метро - вообще отлично. Я доезжаю 2 остановки до метро, спускаюсь вниз - через полчаса я на Саяхате. Плохо, конечно, что города не вижу, зато я быстро доезжаю", - говорит Надежда, жительница Алматы.
Еще одна женщина перемещалась на инвалидной коляске, она сказала, что без труда спустилась на лифте, но затем ей уже помогал сотрудник метро. Пенсионерка рассказала, что будет чаще посещать театры по проспекту Абая, а также оперный театр. Далеко, да и сложно мне.
Теперь гораздо удобней. Я живу рядом с метро. Могу спуститься, ну а на центральных станциях мне помогают служащие или другие пассажиры", - говорит Назгуль, жительница города.
Следует отметить, что станция заработала сразу. Несмотря на огромное количество строителей, сотрудников метро и прессы, пользоваться транспортом никто не мешал. Пассажиры могли спокойно спускаться в подземку и ехать по делам.
Отправляемся с западной окраины в центр на станцию "Сары-Арка": расстояние 2 километра, 3 минуты в пути. Выход у парка аттракционов "Фэмили". Станция "Сары-Арка", фото Orda.
Реимова обвиняют в мошенничестве. Якобы он занял крупную сумму денег и не собирался их возвращать. В самом "Алматыметрокурылыс" сообщили, что пока работают в штатном режиме, но сотрудники увольняются один за другим. Адиль Онербаев с подробностями. Все это время сотрудники «Алматы метрокурылыс» заявляют, что из-за конфликта под угрозой оказался один из самых крупных строй объектов южной столицы - новые станции метро. Несколько лет назад глава метростроя Кайрат Реимов занял у бизнесмена Динмухамеда Идрисова 1,5 млрд.
Не дожидаясь возврата долга, Идрисов обратился в полицию.
Хотелось бы, чтобы уклон был меньше или больше подъёмников», — выразил пожелание Максим. Также от лица всех колясочников он попросил установить специальные лифты для спуска в метро.
Они есть далеко не на всех станциях. На пяти станциях, начиная с «Жибек жолы» и до станции «Театр Ауэзова» включительно, лифтов нет, так как они не были предусмотрены утверждённым проектом. Пожелания пассажиров учитываются, и в проектах будущих станций предусмотрены лифты», — сообщил главный инженер службы движения алматинского метрополитена Нурлан Ибраимханов.
По словам некоторых общественников, метро недоступно не только для колясочников, но и для мам с детьми, а также других маломобильных граждан.
На кадрах многочисленная толпа актюбинских фанатов в алматинском метро, закрыв свои лица балаклавами и футболками, выкрикивает кричалки и прыгает. При этом они перекрыли проход в метрополитене. Вчера состоялся футбольный матч "Кайрат" - "Актобе", который выиграли гости со счетом 1:3. Однако у алматинцев это видео вызвало неоднозначную реакцию.
И если кто-то порадовался сплоченности актюбинских фанатов футбола, другие выразили беспокойство из-за агрессивного настроя многочисленной группы поддержки. Очень неприятно слышать даже. Ни культуры, ни уважения".
Современное метро
- Internet Explorer 6 is a very old browser and it is not supported in this site.
- Главное меню
- В Алматы откроются новые станции метро
- Задымление произошло в алматинском метро | Новости Центральной Азии
- Главные новости | КГП 'Метрополитен'
- метро - Новости по теме
Алматинское метро планируют довести до аэропорта, вокзала Алматы-1, Орбиты и ЖК «Асыл Арман»
Читайте последние новости дня по теме Новости Алматы: Прокуроры Алматы начали расследование по распространению в вузе. После сильного землетрясения в Алматы в целях безопасности 4 марта 2024 года метро временно закрыли, сообщает РИА Новости, 1920, 04.03.2024. Система метро Алматы временно приостановлена из-за землетрясения: обследование тоннелей в процессе.
🚇 В метро Алматы появились новые составы
Метро Алматы - Все станции - Июнь 2023 - 4K Экскурсия - YouTube | Главная» Новости» Новости алматы на сегодня последние события в южной столице. |
Когда в Алматы построят ещё одну станцию метро | в обоих вестибюлях. |
Метро Алматы — самое молодое метро СНГ | свежие новости Читайте на официальном сайте телеканала Хабар. |
Репортаж об Алматинском Метро
КазТАГ – Алматинское метро планируется продлить до рынка «Алтын Орда», сообщил заместитель акима Алматы Серик Кусаинов. В Алматы усовершенствуют транспортную систему: в ближайшие годы запустят четыре новые станции метро, увеличат количество пригородных маршрутов и построят четыре пересадочных. Новости по теме Метро Алматы на сайте
Красиво, холодно и пыльно: новые станции метро Алматы
Станция Момышулы02:41 - Станция Сарыарка08:25 - Станция Москва11:57 - Станция Сайран15:28 - Станция Алатау19:14 - Станция Мухтара Ауэзова23. Очередной нарушитель снял пранк в метро Алматы. Самые актуальные новости Алматы и Казахстана Всегда свежая информация Читайте
Все новости по теме Метро в Алматы
Две станции метро «Сарыарка» и «Бауыржан Момышулы» являются логическим продолжением 9 действующих станций метрополитена Алматы, связывающими центр города со спальными районами. На станциях установлены 2 лифта, 8 эскалаторов и 6 лифтов и 15 эскалаторов соответственно.
Судя по всему, большинство горожан к этому часу уже отправились на работу. Первые пассажиры, в основном, пенсионеры и мамочки с детьми. Из хорошего - у входа на станцию появились лифты для маломобильных, однако на них можно спуститься только в подземный переход. Дальше, как обычно, с помощниками по небольшому эскалатору. Вход в лифт для маломобильных пассажиров, фото Orda. Как позже стало понятно из разговора с сотрудниками станции - это строительная пыль. Они заверили, что она исчезнет через 2-3 дня. Однако в этом есть определённые сомнения: техзапуск станций был 30 декабря прошлого года, непонятно почему от пыли не избавились до конца мая. Некоторые журналисты жаловались на кашель, хуже, чем при аллергии.
После длительного пребывания коллеги еще и замерзли, но работники метро постарались успокоить, что летом холод - это благо. Вестибюль станции "Бауыржан Момышулы", фото Orda. Герой Советского Союза Бауыржан Момышулы взирает на потомков с двух сторон станций - на стенах вдоль путей. Кстати в первоначальном дизайне военной тематики не было вообще, станция должна была называться "Достык" - "Дружба". Решение о переименовании приняли, когда станция была наполовину готова. Портрет Бауыржана Момышулы, фото Orda. Теперь в центр Алматы добираться можно без пробок, которые постоянно образуются на всех магистралях, пролегающих с запада на восток. Я на Саяхат всё время езжу, раньше могла по два часа добираться. В последнее время я тратила 1 час 20 минут в лучшем случае. Это при том, что на Абая сделали выделенную полосу для автобусов.
Начиная с 4 января 2012 года, метро будет работать с 6 ч. В праздничные дни 1,2,3-января 2012 года Алматинский метрополитен будет работать с 7. Так как результат анализа пассажиропотока показал, что с 6. График работы метрополитена изменен с целью оптимального использования электроэнергиии подвижного состава. КГП "Метрополитен" 28-12-11 Тоннелепроходческий комплекс «Herrenknеcht s-320» был введен в эксплуатацию для строительства второй очереди метрополитена. Сегодня аким города Ахметжан Есимов дал официальный старт строительству второй очереди Алматинского метрополитена. На втором перегонном тоннеле был введен в действие механизированный щит германского производства «Herrenknеcht s-320». Проходка первого перегонного тоннеля второй очереди началась в мае 2011 года.
На сегодняшний день пройдено около 400 метров тоннеля. Выступая перед метростроителями, аким города отметил важность нового для Алматы вида транспорта. Горожане уже почувствовали насколько это удобный, быстрый, комфортабельный вид транспорта. Мы начали строительство второй очереди. Следующие станции - это выход в спальные районы города. Это очень важный, социально значимый проект для почти двухмиллионного города»- сказал аким Ахметжан Есимов. Строительство второй очереди метро ведет АО «Алматыметрокурылыс». Протяженность пути — 8,62 км и включает в себя 5 станций.
Он будет соединять центр Алматы с поселком Калкаман. Строительство данного участка планируется полностью закончить к 2017 году, сдаваться в эксплуатацию он будет отдельными пусковыми участками поэтапно. Трасса первого пускового участка начинается от пр. Гагарина вдоль пр. Абая в западном направлении, до проспекта Алтынсарина. Строительство новых двух станций «Сайран» и «Москва» позволит соединить центральную часть города со спальными района города. КГП "Метрополитен" 14-12-11 Руководство алматинского метро столкнулось с вандализмом. Молодежь испортила сиденья и разрисовала стены вагонов, передает корреспондент Tengrinews.
Однако сотрудники полиции подземки ограничиваются устным предупреждением в отношении хулиганов и выдворением из метрополитена.
Ни культуры, ни уважения". Толпу, которая кричала ужас в адрес ФК "Кайрат". Там, где нет культуры, там нет будущего у такой молодежи.
Печально за молодых актюбинских фанатов. Они ниже культуры, ниже уважения". Вчера мой ребенок-школьник был там, он сказал, там была драка.
В Алматы откроются новые станции метро
Там же будет пробита улица Улугбека. Конечным пунктом станет станция автовокзал «Западный», которая будет объединена с самим автовокзалом и будет иметь удобный выход на основные транспортные магистрали, а в перспективе объединяться со станциями BRT и LRT. После 2025-го года планируется продлить первую линию метро в северном направлении, от станции Райымбек батыра в районе Саяхат, вниз по Сейфуллина, через вокзал Алматы-1, до еще одного транспортно-пересадочного узла — автовокзала «Северный» село Покровка, Илийский район , где будет перехватывать въезжающий с нижней части города поток. По словам Москавчука, в перспективе это направление можно развивать в стороны города-спутника Алматы гейт-сити. Всего линия будет продлена на девяти станций и 16,8 км. Вторая, так называемая «синяя» ветка метро должна пройти с восточной части города на западную.
Восточная линия протяженностью 12,8 километра начнется от станции "Жибек Жолы". Она охватит 8 станций с расстояниями между ними около 1,7 километра. Линия пройдет в восточном направлении вдоль улицы Гоголя через "Центральный парк культуры и отдыха" ЦПКиО до ВОАД, далее - в северо-восточном направлении вдоль Кульджинского тракта в сторону аэропорта. Одной из промежуточных станций станет транспортно-пересадочный узел "Восток" в районе перехода ВОАД в Кульджинский тракт. Третья линия метро в северном направлении начнется от станции "Сайран".
Данная акция является временной, проводится и финансируется компанией Mastercard. Эта акция предоставляет уникальную возможность не только оценить удобство, скорость и безопасность бесконтактных платежей через мобильные устройства с привязанными картами Mastercard, но и существенно сэкономить на таких частых расходах, как оплата проезда в метрополитене. Каждый платеж c Google Pay, Apple Pay или Samsung Pay по карте Mastercard, осуществленный с помощью смартфона или другого устройства, защищен так же надежно и предлагает такие же преимущества и гарантии, как и любая другая транзакция Mastercard», - отметил Рафал Трэпка, Генеральный директор Mastercard в Центральной Азии.
Поэтому, одной из первостепенных задач гражданского общества и журналистов должно быть дальнейшее расследование и раскрытие подобных коррупционных схем. Отчеты о подобных нарушениях должны быть отправлены соответствующим органам и проверены внимательно. Более того, необходимо создать механизмы контроля и прозрачности в процессе реализации подобных проектов. Это включает в себя усиление мер по аудиту и независимому мониторингу, а также улучшение законодательства, направленного на предотвращение коррупции и наказание виновных. Наконец, важно, чтобы граждане принимали активное участие в контроле за использованием государственных средств.
Общественное давление и публичное обсуждение подобных вопросов могут стать сильным стимулом для властей принимать меры по предотвращению коррупции и обеспечению эффективного использования общественных ресурсов. Только путем совместных усилий гражданского общества, журналистов, активистов и правительственных органов мы сможем обеспечить прозрачность и ответственность в использовании средств на благо общества и обеспечить устойчивое развитие нашего города и страны в целом.
Читают на Liter
- Снимки экрана
- Архивы метро - Aqmola News
- Уникальная Акция в Алматинском Метро: Проезд по Смешной Цене! - - Истории успеха
- Стоит ли нажимать на аварийный тормоз?
Почему пассажиропоток алматинского метро увеличился вдвое?
Срочные новости Алматы публикуются своевременно и проходят надежную и квалифицированную редактуру. Новости Алматы и их актуальность Последние новости города Алматы на постоянной основе размещаются на корреспондентском портале Kapital. С подробным расписанием движения электроподвижного состава в режиме онлайн пассажиры могут ознакомиться в приложении «Метрополитен ».
Задымление произошло в алматинском метро
Правила в алматинском метро пока не разработаны, следовательно, несознательные горожане будут и впредь продолжать хулиганить. С 1 октября по 31 декабря 2023 года жители и гости Алматы будут иметь уникальную возможность экономии при проезде в метро. Алматинское метро планируют довести до аэропорта, вокзала Алматы-1, Орбиты и ЖК «Асыл Арман», Святослав Антонов.