Ограничения, которые Южная Корея вводит на экспорт в Россию автомобилей с объемом мотора от двух литров с 24 февраля, не повлияет на отечественный авторынок, поскольку дилеры уже практически полностью отказались от поставок машин из этой страны. Южная Корея вводит в 2024 года новые ограничения на экспорт в Россию, включая легковые автомобили с рабочим объемом двигателя более 2000 см3. Общемировой экспорт южнокорейских автомобилей сократился на 0,6% — до $10,9 млрд. Экспорт автомобилей из Южной Кореи в сентябре текущего года сократили на 20,7% по сравнению с аналогичным периодом годичной давности.
Эксперты рассказали, какие опасности угрожают продажам корейских автомобилей в России
В середине осени 2013-го года поставки машин из Южной Кореи возросли до нового рекордного значения. Южная Корея вводит в 2024 года новые ограничения на экспорт в Россию, включая легковые автомобили с рабочим объемом двигателя более 2000 см3., вне зависимости от цены и возраста. Власти Южной Кореи расширили санкции и ограничили экспорт автомобилей в Беларусь, пишет ТАСС.
Южная Корея вводит новый запрет на поставки машин на территорию России
Общемировой экспорт южнокорейских автомобилей сократился на 0,6% — до $10,9 млрд. Южная Корея с 2022 года ввела запрет на экспорт новых авто в Россию. С 2024 года вступит в силу перечень товаров, запрещенных для экспорта из Южной Кореи в Российскую Федерацию. Экспорт авто из Южной Кореи в 2024 году. Не исключено, что вывозить из Южной Кореи автомобили запретят уже 15 января. Автомобили из Южной Кореи.
Лево руля: спрос на автомобили из Южной Кореи растёт в Приморье в условиях санкций
В декабре 2023 года южнокорейское министерство торговли, промышленности и энергетики расширило список товаров, для экспорта которых в Россию и Белоруссию теперь необходимо специальное разрешение, до 1159 позиций, включая автомобили с объемом двигателя свыше 2,0 литров. Новые правила начнут действовать с 24 февраля. Объем импорта автомобилей из Южной Кореи в Россию в 2023 году составил чуть более 10,5 тысяч единиц, из которых 7,7 тысяч оснащены двигателем объемом более 2,0 литров.
У корейцев процентов 70 автомобилей — модели 1,98, 1,94 л, а ограничение — до 2 л», — добавил собеседник издания. По его словам, от новых санкций пострадают компании, которые занимались перевозками и продаже машин из Кореи. Они начнут демпинговать и пытаться удержаться на рынке. Продавцам, которые в Корее находятся, будет хорошо. Компаниям, занимающимся покупкой-продажей в России — плохо. Потребителям — один негатив», — добавил источник.
Директор компании «Япония Транзит» Дмитрий Клатаевский, напротив, считает, что отечественный потребитель не особенно ощутит последствия запрета на экспорт «корейцев». И Владивосток был своеобразным хабом для дальнейшей отправки машин в Киргизию.
Для примера: из моделей Toyota, продающихся в автосалонах Сеула, в указанную сумму вписываются RAV4, Camry, почти все комплектации Highlander — а вот многие электромобили и Land Cruiser не вписываются. У Hyundai в «безлимитный» диапазон попадают практически все модели, включая полноразмерные внедорожники, а вот топовые модели от KIA к экспорту в Россию и Белоруссию ограничены. Принятые Южной Кореей решения сами по себе создадут большие проблемы лишь для довольно узкой группы российских автомобилистов — обладателей премиум-моделей корейского автопрома крупноразмерные внедорожники, бизнес-седаны, электромобили, топовые комплектации минивэнов , уверен владелец московского автосервиса Сурен Баблоян.
По его словам, только эта категория автомобилей может сейчас остаться без оригинальных запчастей из-за ограничения экспорта из Кореи. Для остальных авто, в том числе купленных по параллельному импорту через Корею, речь пойдет только о временных трудностях. В крупном дилерском центре, обслуживающем в России немецкие автомобили премиум-марок, сообщили, что поставки по параллельному импорту «хорошо дифференцированы», и поэтому затруднений с поставками запчастей быть не должно. Какие именно запчасти а может быть, и сами автомобили поставлялись через Корею, если вообще поставлялись, в дилерском центре не прокомментировали. Но, судя по всему, они по большей части проходят в ценовые рамки.
Однако импорт таких автомобилей практически прекратился еще до введения новых ограничений, особенно после индексации утилизационного сбора в августе 2023 года. Марка Genesis, которая была единственной корейской маркой на российском рынке, ожидает прекратить свое присутствие на рынке из-за введенных ограничений. Другие модели, такие как Elantra, Custo и Mufasa, теперь импортируются из Китая.
Экспорт автомобилей из Южной Кореи в июле вырос на 30%
Спад экспорта автомобилей в Южной Корее произошел на фоне глобального дефицита полупроводников. Экспорт б/у автомобилей из Южной Кореи в Киргизию в 2023-м вырос на 315%. Новые ограничения Южной Кореи не скажутся на российском рынке легковых машин, считает специалист. Главной статьей российского экспорта стали нефть, уголь и газ: в общей сложности Россия поставила в Южную Корею топливо на сумму $9,4 млрд, из них $4,4 составил уголь, $3,8 млрд — нефть и нефтепродукты, $1,1 млрд — газ. В марте 2022 года Южная Корея вслед за Соединенными Штатами запретила экспортировать в РФ микропроцессоры и микроконтроллеры, оборудование для производства, испытания и проверки полупроводников, поликристаллического кремния (материал для солнечных батарей).
Экспорт южнокорейских автомобилей в 2023 году увеличился на треть
Но, судя по всему, они по большей части проходят в ценовые рамки. Возможно, задав планку в 50 тысяч долларов, Корея просто перекрывает канал реэкспорта европейских и японских премиум-автомобилей. Что касается поставок подержанных авто и запчастей для них, риска попасть под новые санкции у таких машин почти нет, считает собеседник «МК». И только люксовые автомобили европейских марок имеют «с новья» такую цену, чтобы попасть под санкции в подержанном виде. Например, недавно были слухи о прекращении экспорта подержанных автомобилей в Россию из Японии. Вот это будет — хотя это и маловероятно! Пока же переориентироваться на другие рынки достаточно легко. Таким образом, на данный момент тем, кто собирается покупать корейский «премиум», можно посоветовать выбрать автомобиль попроще или обратиться к ввезенным параллельным импортом другим маркам.
Как корейские автомобили обойдут запрет и останутся на российском рынке Правительство Южной Кореи запретило экспорт автомобилей в Россию с двигателями объемом более двух литров. Однако, это не повлияет на поставки машин в нашу страну, поскольку компании уже нашли способы обойти ограничения. На прошлой неделе Южная Корея расширила список запрещенных товаров для экспорта в Россию и Беларусь, включив в него легковые автомобили стоимостью до 50 тысяч долларов и с двигателями объемом более 2 литров.
Южная Корея вводит в 2024 года новые ограничения на экспорт в Россию, включая легковые автомобили с рабочим объемом двигателя более 2000 см3. Правительство Республики Корея добавит 682 вида товаров в список экспортного контроля в отношении поставок в Россию и Белоруссию. Изменения вступят в силу в начале 2024 года.
Нововведения начнут действовать с 24 февраля 2024 года, пишет портал Autonews. Ограничения касаются экспорта в Россию и Белоруссию автомобилей с рабочим объемом двигателя свыше 2 л в дополнение к прежнему запрету на поставки машин стоимостью более 50 тыс. Под ограничения по объему двигателя попали большинство популярных версий корейских кроссоверов, включая Hyundai Santa Fe, Palisade и мощные модификации Kia Sportage и Sorento, которые составляли значительный объем параллельного импорта.
Экспорт автомобилей из Южной Кореи в РФ в первом квартале упал на 37,7 процента
| Экспорт подержанных автомобилей вырос в Южной Корее | Это снижение импорта автомобилей из Южной Кореи может быть обусловлено различными факторами, включая экономическую ситуацию, изменения в законодательстве и торговых отношениях между странами. |
| Россияне бросились скупать автомобили с пробегом из Южной Кореи | Под суд в Южной Корее за незаконный экспорт через Владивосток автомобилей и гидроциклов отправятся гражданин России и гражданин Кореи. |
| Южная Корея запретила поставки автомобилей в Россию. Каких Hyundai и Kia этой коснется :: Autonews | Скажем, министерство торговли Южной Кореи ввело более 700 новых ограничений — в том числе анонсировало с 28 апреля прекращение экспорта в РФ и Белоруссию автомобилей. |
Запрет на экспорт авто из Кореи в Россию
Общая стоимость ввезенных в Россию подержанных машин составила 572,76 млн долларов, в то время как в 2021 году эта сумма составляла 45,34 млн долларов, добавили в издании. По данным «Автостата», всего за 2022 год в Россию было ввезено 259,7 тыс. Средневзвешенная цена легкового автомобиля с пробегом в 2022 году составляла 890 тыс.
Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л Южная Корея вводит запрет на экспорт в Россию автомобилей с двигателем объемом от 2,0 л 21 Февраля 2024 51413 просмотров Власти Южной Кореи сообщили, что с 24 февраля начнут действовать расширенные санкции в отношении России и Беларуси, они касаются и автобизнеса. Список запрещенных к поставкам товаров дополнен на 682 строки — и теперь в сумме перечень насчитывает 1159 видов продукции с учетом ранее действовавшего списка. Расширение санкций было анонсировано еще в конце декабря 2023 года , изначально предполагалось, что ужесточенный экспортный контроль начнет действовать в январе, однако теперь выяснилось, что он вступает в силу 24 февраля.
Как корейские автомобили обойдут запрет и останутся на российском рынке Правительство Южной Кореи запретило экспорт автомобилей в Россию с двигателями объемом более двух литров. Однако, это не повлияет на поставки машин в нашу страну, поскольку компании уже нашли способы обойти ограничения. На прошлой неделе Южная Корея расширила список запрещенных товаров для экспорта в Россию и Беларусь, включив в него легковые автомобили стоимостью до 50 тысяч долларов и с двигателями объемом более 2 литров.
Экспорт машин из Южной Кореи сократился из-за дефицита полупроводников Отмечается, что в прошлом месяце производители отгрузили порядка 151 тысячи авто. Согласно этим документам, экспорт автомобилей из республики в сентябре этого года, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого, сократился более чем на 20 процентных пунктов. Так, в прошлом месяце производители из Кореи поставили за рубеж порядка 151 тысячи автомобилей.
Экспорт автомобилей из Южной Кореи в сентябре вырос на 27%
| Экспорт подержанных автомобилей вырос в Южной Корее | Под суд в Южной Корее за незаконный экспорт через Владивосток автомобилей и гидроциклов отправятся гражданин России и гражданин Кореи. |
| Южная Корея расширила список санкционных товаров. В нем — автозапчасти | Южная Корея запретила экспорт в Россию машин с объемом двигателя более двух литров. |
| Южная Корея вводит новый запрет на поставки машин на территорию России | Если вы планируете покупку автомобиля из Кореи объемом двигателя свыше 1,9 литров, то рекомендуем вам поторопиться. |
| Лево руля: спрос на автомобили из Южной Кореи растёт в Приморье в условиях санкций | Правительство Южной Кореи приняло решение о расширении ограничений на экспорт продукции в Россию и Беларусь. |
Экспорт подержанных автомобилей вырос в Южной Корее
| Эксперты рассказали, какие опасности угрожают продажам корейских автомобилей в России - МК | Южная Корея планирует расширить ограничения на экспорт автомобилей в Россию По данным автопрома и источников в Центральной Азии, опубликованным сегодня, большое количество автомобилей (по некоторым оценкам 70-80%), экспортированных из Кореи в Казахстан и. |
| Экспорт автомобилей из Южной Кореи в сентябре вырос на 27% | Потому что на сегодняшний день экспорт автомобилей из Южной Кореи с пробегом и новых достаточно дорог. |
| Экспорт автомобилей из Южной Кореи упал на 20% на фоне дефицита чипов | Власти Южной Кореи сообщили, что с 24 февраля начнут действовать расширенные санкции в отношении России и Беларуси, они касаются и автобизнеса. |
| В Южной Корее поделились планами на российский рынок - 07.12.2023, ПРАЙМ | Всего из Южной Кореи в прошлом году было поставлено 404 тысячи подержанных машин, 4,9% из этого объёма пришлось на Россию. |
| Эксперты рассказали, какие опасности угрожают продажам корейских автомобилей в России | Решение Южной Корее о расширении санкционного списка в отношении России именно на вторичном автопроме вероятно никак не отразится. |