Правительство Канады разрешило компании Airbus использовать при производстве самолетов титан компании «ВСМПО-Ависма», находящейся под антироссийскими санкциями. Ожидается, что в 2015 году количество титана, используемого в автомобилях во всем мире, превысит 5,000т. Первая демонстрация за рубежом новейшего бронеавтомобиля специального назначения "Титан" состоится на World Defense Show 2024 в Саудовской Аравии, сообщил.
Nissan прекратит выпуск пикапа Titan
Nissan Titan. Оказывается, на американском рынке грузовиков по-нашему, пикапов есть определённая прослойка покупателей, которым хочется продать свой тяжёлый полуторатонный грузовик и купить однотонный пикап, то есть перейти на уровень ниже по грузоподъёмности. В то же время есть ещё одна категория публики, которой мало пикапа грузоподъёмностью 600-800 кг. Им бы побольше. А вот как раз таких автомобилей, которые устроили бы тех и других, в Штатах-то и не выпускают. Так и появился на свет Nissan Titan в новой реинкарнации.
А вот набор моторов тут важен не менее, чем сама грузоподъёмность. К примеру, базовый Cummins V8 на 314 лошадей вполне может позиционироваться, как оптимальный мотор для грузовиков класса Heavy Duty, HD. Такие автомобили должны иметь полную массу не менее 8500 фунтов, а это около 3,6 тонны. Но тут не так все просто, поскольку в Штатах есть ограничения по расходу топлива и расход дизельного Камминса как раз вписывается в рамки грузовиков класса HD. Сам по себе двигатель довольно прогрессивный и ничуть не уступает фордовскому бензиновому экобусту.
Двигатель имеет две последовательно расположенные турбины, головку блока на 32 клапана, двойной распредвал и бошевскую систему питания CommonRail, которую не ставит только ленивый. Но кроме дизеля, доступны и два бензиновых мотора в зависимости от системы привода и грузоподъёмности. Что касается грузоподъёмности, то тут Титан пасует перед конкурентами. К примеру, полная масса нового Шевроле Сильверадо с двойной кабиной, полным приводом и 5,3-литровым V-8 под капотом должна составлять не менее 10,8 тысячи фунтов, это около 4,9 тонны. Это практически столько же, сколько способен поднять Форд F150 с такой же кабиной.
Наш Титан способен тащить всего 9,3 тысячи фунтов, это чуть больше 4200 кг. Проигрывает явно, но как раз вписывается в тот сегмент, за которым охотится неопределившаяся публика.
Но благодаря уникальным технологиям наша страна производит более 50 процентов титановых сплавов для авиапромышленности. И, как обычно, у России лучшие предложения по соотношению «цена-качество», плюс прекрасная репутация в сертификации, которая для самолётостроения очень важна. В США тоже есть свои месторождения и добыча титана, но всё дорого и неэффективно.
Поэтому заменить Россию пока, конечно, некем. Могла бы теоретически Украина, где большие залежи титана и советские технологии. Но они, как водится, за 30 лет развалили и геологоразведку, и добычу, производство. А сейчас вообще говорить об этом смешно. Замещают как-то американским, японским, китайским и казахстанским.
Хотя поговаривают, что и наш в обход санкций тоже получают. Думается, поговаривают не без оснований. С ураном нас Штаты первые послали. Будем того же дожидаться с титаном или сработаем на опережение? У нас, типа, репутация надёжного партнёра, мы выполняем свои контракты, мы не такие и т.
Это, конечно, неправильно. И в торговле углеводородным сырьём, и в продаже благородных металлов лучше бы перейти на репутацию непредсказуемых партнёров. И таким образом значительно более серьёзно влиять на мировые рынки — и на объёмы, и на цены. А в обратную сторону идут совсем другие процессы. Например, Аргентина и Чили отказались продавать в Россию литий.
На Луне или Марсе с этой задачей справляются колёсные роверы, но поверхность Титана больше похожа на болото, состоящее из побочных продуктов нефти. Более удачным примером является недавно завершивший свою миссию марсианский вертолёт Ingenuity — первоначально он должен был прослужить около месяца, но его работа растянулась почти на три года. Необходимым требованиям отвечает Dragonfly.
Источником энергии для аппарата выступает радиоизотопный термоэлектрический генератор, а в движение его приводят восемь алюминиево-титановых роторов — октокоптер Dragonfly предназначен для проведения геологических исследований, изучения органической химии Титана и поиска биосигнатур, хотя перспективным кандидатом на присутствие внеземной жизни спутник не считается.
Необходимым требованиям отвечает Dragonfly. Источником энергии для аппарата выступает радиоизотопный термоэлектрический генератор, а в движение его приводят восемь алюминиево-титановых роторов — октокоптер Dragonfly предназначен для проведения геологических исследований, изучения органической химии Титана и поиска биосигнатур, хотя перспективным кандидатом на присутствие внеземной жизни спутник не считается. Перелетая с места на место, аппарат будет изучать химию местности при помощи системы обратного рассеяния и масс-спектрометра. Он также будет регистрировать местные погодные условия и сейсмические данные, что поможет больше узнать о внутренней структуре Титана.
Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника»
Канада сделала исключение для Airbus, разрешив компании использовать российский титан, несмотря на ранее введенные санкции. Так же ООО «Титан — Трейд» создает интерьеры под предпочтения клиента. Напомним, ранее сообщалось, что правительство Канады разрешило корпорации Airbus использовать титан из РФ в своем производстве, несмотря на санкции. Согласно последним данным, компания из Японии Nissan решила прекратить выпускать популярное авто Titan, спрос значительно сократился.
Комментарии
| Канада разрешила Airbus использовать российский титан, несмотря на санкции | Накануне сообщалось, что Канада предоставила Airbus разрешение на использование российского титана при производстве, несмотря на санкции, сообщает Reuters. |
| Nissan прекратит выпуск пикапа Titan | Неожиданное известие: Apple, столкнувшись с проблемами в проекте Titan, решила пересмотреть позицию по этому вопросу. |
Бронеавтомобиль ЗА-СпН “Титан” с боевым дистанционным модулем “Спица”
Мы скорбим о гибели людей. Это чрезвычайно печальное время для наших сотрудников, преданных своему делу, которые измучены и глубоко скорбят об этой потере, — поделились в компании. OceanGate отдельно поблагодарили спасателей, которые искали батискаф. Они попросили уважать частную жизнь семей погибших в это «максимально болезненное время». Также гибель экипажа подтвердила Береговая охрана США. Хроника событий Журналисты CNN нашли архивную версию маршрута, которая больше не доступна на сайте OceanGate Expeditions, чтобы воссоздать маршрут «Титана». День 1-й: дайверы прибыли в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, встретились с командой экспедиции и сели на корабль «Полярный принц», который доставил их к месту крушения «Титаника». День 2-й: корабль продолжил путь к месту погружения в северной части Атлантического океана. Руководитель экспедиции рассказал о безопасности и логистике погружений.
День 3-й: начался первый спуск, который занимает около двух часов. Судя по маршрутной карте «Титана», члены экипажа должны были помогать капитану «со связью и отслеживанием, делать заметки для научной группы о том, что происходит за пределами иллюминатора. Наконец, члены экипажа должны были собственными глазами увидеть «Титаник» и вернуться на поверхность. Спустя 1 час 45 минут после погружения батискаф перестал выходить на связь. На месте происшествия развернули поисково-спасательную операцию, в которой участвовали около 10 надводных судов, глубоководных аппаратов и самолетов из США, Канады, Великобритании и Франции. По данным NBC, запасы воздуха на пропавшем батискафе должны были закончиться в четверг, 22 июня, в 14:08 мск. Кислород на борту был рассчитан на 96 часов. Источник: Городские порталы На протяжении трех дней спасателям не удавалось установить даже хотя бы примерное местонахождение «Титана».
По данным CNN, благодаря специальным гидроакустическим устройствам они слышали «обратную связь» — звук, похожий на стук, который появлялся с периодичностью раз в полчаса как минимум четыре часа. Но и после этого поиски не давали никаких результатов, судно не могли найти даже после наступления «точки невозврата» — времени, когда на батискафе, по расчетам, закончился кислород. Лишь днем 22 июня на месте поисков «Титана» в Атлантическом океане нашли обломки двух частей батискафа. По словам эксперта телеканала Sky News, речь шла о важнейших частях батискафа — фрагментах посадочной рамы и задней крышки. Как создавали «Титан» «Титан» — это исследовательский подводный аппарат, который может перевозить максимум пять человек, обычно пилота и четырех «специалистов миссии», среди которых могут быть археологи, морские биологи или любой, кто может позволить себе такой опыт в качестве туриста. Компания OceanGates, которая организовала экспедицию к «Титанику», готовила свой пятиместный батискаф «Титан» несколько лет. Сделанный из «титана и углеродного волокна с намотанной нитью», 6,7-метровый 22 фута корабль весит 10 432 килограмма 23 000 фунтов , что эквивалентно примерно шести автомобилям среднего размера.
Глубоководный аппарат «Титан» разрушился, а весь экипаж — погиб Батискаф с пятью подводниками компании OceanGate повторил трагическую судьбу «Титаника». Фото: Getty Images Обломки батискафа «Титан» свидетельствуют о том, что аппарат «схлопнулся», а экипаж погиб мгновенно. Эксперты отмечают, что батискаф сжало давлением, что и привело к катастрофическому взрыву. Батискаф «Титан» компании OceanGate пропал с радаров 18 июня через два часа после начала погружения к обломкам «Титаника» в Атлантическом океане. Туристы затеяли погружение на глубину 3800 метров. Среди пяти человек на борту оказался британский миллиардер Хэмиш Хардинг — председатель частной авиастроительной компании. Также членами экипажа стали пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман Давуд. Другие пассажиры — французский исследователь Поль-Анри Нарголе, который руководил несколькими экспедициями на «Титаник», а также основатель OceanGate Стоктон Раш.
Производитель «Титана» утверждал, что лодка предназначена для погружения на глубину до 4 км. Ранее несколько экспертов выражали обеспокоенность по поводу безопасности «Титана». Одного из сотрудников OceanGate Expeditions уволили после того, как он поставил под сомнение возможность подводной лодки погружаться на заявленную глубину. Кто был на последнем рейсе «Титана» Погибли пять человек. Пассажирами были 58-летний британский миллиардер Хэмиш Хардинг, недавно совершивший суборбитальный полет на Blue Origin, а также пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман. Наш канал в Telegram. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
В январе 2005 года до поверхности Титана добрался американский посадочный модуль «Гюйгенс» Huygens , но полноценный исследовательский аппарат должен быть мобильным. На Луне или Марсе с этой задачей справляются колёсные роверы, но поверхность Титана больше похожа на болото, состоящее из побочных продуктов нефти. Более удачным примером является недавно завершивший свою миссию марсианский вертолёт Ingenuity — первоначально он должен был прослужить около месяца, но его работа растянулась почти на три года. Необходимым требованиям отвечает Dragonfly.
Погибли у обломков «Титаника». Смоделировано крушение батискафа «Титан» — видео
Вид с кормы Бронезащита. Этот класс, регламентирует защиту легкой бронетехники при поражении боеприпасами кинетического действия и осколками артиллерийских осколочно-фугасных снарядов. Согласно официальным данным производителя, уровень противоминной защиты бронеавтомобиля, относится к классу 2a и 2b и защищает экипаж от осколков при нажимном действии при наезде колесом и активации мины противника под днищем корпуса соответственно.
Согласно официальным данным производителя, уровень противоминной защиты бронеавтомобиля, относится к классу 2a и 2b и защищает экипаж от осколков при нажимном действии при наезде колесом и активации мины противника под днищем корпуса соответственно.
Модуль оснащен системой управления огнем с тепловизионными и лазерными дальномерными каналами, баллистическим вычислителей и двухплоскостным стабилизатором вооружения. Орудие поддерживает выстрел осколочно-фугасным и бронебойным снарядом.
Гости выставки осмотрели версии бронеавтомобиля для спецназа с пушкой, пулеметом и противотанковым комплексом. Характеристики бронеавтомобиля: Выдерживает попадание пуль различного калибра Противоминная защита.
Электронное периодическое издание «Парламентская газета» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 05 августа 2011 года. Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания.
Завершаются госиспытания бронеавтомобиля «Титан»
Могла бы теоретически Украина, где большие залежи титана и советские технологии. Но они, как водится, за 30 лет развалили и геологоразведку, и добычу, производство. А сейчас вообще говорить об этом смешно. Замещают как-то американским, японским, китайским и казахстанским.
Хотя поговаривают, что и наш в обход санкций тоже получают. Думается, поговаривают не без оснований. С ураном нас Штаты первые послали.
Будем того же дожидаться с титаном или сработаем на опережение? У нас, типа, репутация надёжного партнёра, мы выполняем свои контракты, мы не такие и т. Это, конечно, неправильно.
И в торговле углеводородным сырьём, и в продаже благородных металлов лучше бы перейти на репутацию непредсказуемых партнёров. И таким образом значительно более серьёзно влиять на мировые рынки — и на объёмы, и на цены. А в обратную сторону идут совсем другие процессы.
Например, Аргентина и Чили отказались продавать в Россию литий. Естественно, под давлением США. Хорошо, что в Боливии дружественное нам правительство.
Но факт шантажа со стороны США тут был налицо. Недавно в Республике Коми было найдено крупное титановое месторождение.
Инсайд просочился в сети, после чего представители бренда подтвердили эту информацию. После многих лет удручающих продаж, Nissan все-таки решил отказаться от своего знаменитого пикапа Titan, делится CarsWeek. В 2024 году производство полноразмерного пикапа подойдет к концу, и в любом случае в настоящее время нет никаких упоминаний о преемнике модели в этом прибыльном сегменте.
Время чтения: чуть меньше минуты 22. Это будет импортозамещающий российско-белорусский проект, который реализуется на базе предприятия «Титан» в Тамбовской области. Машины «Титан GS-10 PRO» будут предназначены для агропредприятий с серьезными объемами уборки зерновых, сообщает сайт российского региона.
Максимальная скорость — 100 километров в час, максимальная глубина преодолеваемого брода — 1,75 метра. Фото: rg.
Прощание с «Титаном»: завершение истории могучего пикапа Nissan Titan
В скоро времени технику ЧЕТРА начнут оснащать суперконденсаторными системами гарантированного запуска машин Titan Engine Start. Мировые новости и новости регионов России. Две части, предположительно, пропавшего в Атлантике батискафа «Титан» были найдены в зоне поисков. Командир глубоководного аппарата «Мир-2» Евгений Черняев назвал ошибку при конструировании пропавшего в Атлантике батискафа «Титан». Разработчики показали «Титан» на оборонном форуме World Defense Show в Эр-Рияде, который состоялся в начале февраля.
Автомобиль из титана — стоимость Icona Vulcano Titanium
Icona Vulcano Titanium является единственным автомобилем в мире, кузов которого построен полностью из титана. Напомним, ранее сообщалось, что правительство Канады разрешило корпорации Airbus использовать титан из РФ в своем производстве, несмотря на санкции. Свое название электромобиль получил из-за широкого использования титана в конструкции шасси. Fiat открыл прием заказов на новый рамный пикап Titano. Пока модель доступна только в Алжире: там ее оценили в 3 699 000 динар — примерно 2,5 миллиона рублей по курсу. Титан был создан на базе автомобиля Тайфун (семейство бронеавтомобилей для российских Вооруженных сил) и имеет колесную формулу 4×4. По мнению экспертов, в машине.
На военно-техническом форуме в Подмосковье представили бронеавтомобиль спецназначения «Титан»
Командир глубоководного аппарата «Мир-2» Евгений Черняев назвал ошибку при конструировании пропавшего в Атлантике батискафа «Титан». Премьерный броневик «Зубило» для штурмовых групп заточен под транспортировку грузов и раненых, подвоз боеприпасов, зарядку радиостанций и квадрокоптеров, сообщает РИА Новости. Власти Канады начали расследование в связи с разрушением батискафа «Титан» в водах Атлантического океана. Боевая машина ЗА-СпН “Титан”, имеет третий уровень баллистической защиты по классу STANAG 4569 (стандартизация НАТО). Так, бронированный автомобиль специального назначения ЗА-СпН «Титан» 2023 г. разрабатывается компанией Ремдизель. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Узнать обо всех событиях на поле боя американцам поможет TITAN
В частности, они попытаются найти тела погибших. По данным американской береговой охраны, батискаф, предположительно, взорвался примерно в 500 метрах от затонувшего «Титаника». OceanGate начала проводить экспедиции к «Титанику» в 2021 году. Одно место на подлодке стоит до 250 тысяч долларов, а всего за эти годы услугами компании воспользовались около 60 клиентов и порядка 15—20 исследователей.
На борту подлодки находились пять человек. Это британский миллиардер Хэмиш Хардинг , который является председателем частной авиастроительной компании Action Aviation.
OceanGate начала проводить экспедиции к «Титанику» в 2021 году. Одно место на подлодке стоит до 250 тысяч долларов, а всего за эти годы услугами компании воспользовались около 60 клиентов и порядка 15—20 исследователей.
На борту подлодки находились пять человек. Это британский миллиардер Хэмиш Хардинг , который является председателем частной авиастроительной компании Action Aviation. Пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Французский исследователь-подводник Пол-Анри Нарголе , который руководил несколькими экспедициями на «Титаник» и извлечением множества артефактов с места крушения, а также генеральный директор и основатель OceanGate Стоктон Раш.
И я, и вы понимаете, что всё это очень предварительные предположения. Сама Apple никаких заявлений на этот счет не делала, поэтому остаётся лишь доверять источникам уважаемого издания. В теории машину Apple ждали через 4-5 лет к 2020 году, надеясь, что машина так же изменит мир и разрушит стереотипы, как это сделал iPhone в 2007 году. Apple хочет зарабатывать деньги и выжмет всё, что можно, но как показывает практика, в мире моторов очень жестокая конкуренция. Бренды-старожилы не горят желанием пускать на поле новичков.
К тому же, одно дело, Mercedes или BMW со 100-летней историей, а другое — производитель телефонов и ноутбуков.
Бронеавтомобили "Титан" являются развитием семейства бронемашин "Тайфун", также разработанных и выпускаемых "Ремдизелем". В отличие от базовой машины, "Титан" является полностью импортозамещенным и выпускается только с отечественными комплектующими.
Особенностью броневика является наличие небольшой грузовой платформы, где можно разместить дополнительное вооружение, боеприпасы, даже миномет с комплектом мин.
Nissan представил единичный внедорожник Project Titan
| Бронеавтомобиль ЗА-СпН “Титан” с боевым дистанционным модулем “Спица” | Свое название электромобиль получил из-за широкого использования титана в конструкции шасси. |
| Прощание с «Титаном»: завершение истории могучего пикапа Nissan Titan | Зерноуборочная техника «Титан GS-10 PRO» ориентирована на потребности хозяйств с масштабными угодьями зерновых. |
| Airbus выпросила у Канады разрешение использовать подсанкционный титан из России | — Корпорация прекратила покупать российский титан в самом начале СВО, хотя у американцев до трети всего титана было нашим. |
| Модель Nissan Titan получила новый «автомат» и нарастила тягу — ДРАЙВ | Канадские власти дали разрешение Airbus на использование в производстве российского титана, несмотря на введенные санкции против ВСМПО-АВИСМА, передает Reuters. |
Завершаются госиспытания бронеавтомобиля «Титан»
| Nissan прекратит выпускать Titan в 2024 | За последние несколько месяцев тематика вопросов вокруг так называемого проекта Apple Car (он же «проект Титан») сменила тональность с «Так работают они над машиной или нет. |
| NASA отправит винтокрылый аппарат Dragonfly на Титан — крупнейшую луну Сатурна | Защищенный автомобиль спецназначения «Титан» / © A. Krivonosov Экипаж машины – 2 человека. |
| Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника» | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника» | Канадское правительство, несмотря на антироссийские санкции, разрешило европейской авиакомпании Airbus использовать титан из России в производстве летательных машин. |
NASA отправит винтокрылый аппарат Dragonfly на Титан — крупнейшую луну Сатурна
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2023» представили бронеавтомобиль специального назначения ЗА-СпН «Титан». Неожиданное известие: Apple, столкнувшись с проблемами в проекте Titan, решила пересмотреть позицию по этому вопросу. Компания Nissan при помощи поклонников марки из социальной сети Facebook построила внедорожник Project Titan, который в рамках благотворительной акции Wounded Warrior. Подводный беспилотник береговой охраны США обнаружил обломки батискафа «Титан», пропавшего в Атлантическом океане. Обломки батискафа «Титан» свидетельствуют о том, что аппарат «схлопнулся», а экипаж погиб мгновенно.