Материал: резина/ТЭП Шипы: сталь (12 штук в паре), надёжно закреплены по принципу заклёпки, поэтому не выпадают и не стачиваются при ходьбе Способ применения: Растягиваются от 36 до 46 размера.
Лучшие ледоходы для обуви
Если есть суперклей или эпоксидный состав, можно избавиться от скольжения обуви на более долгий срок. Скобы и шипы против скольжения на льду и снежном насте. Модели на десять шипов — шипы равномерно размещены по всей поверхности от носка до пятки, совместимы исключительно с обувью на плоской подошве. Нескользящие шипы для обуви для снега и захвата льда, 1 пара, оснащена стальными шипами с заземлением, которые обеспечивают превосходное сцепление со льдом и снегом, Размер универсальный (35-43).
Что сделать, чтобы обувь не скользила зимой. Пять методов, проверенных на себе
На рынке представлены различные виды устройств против скольжения отечественного производства, также некоторые зарубежные компании поставляют в Россию ледоходы для обуви. Шипы изготовлены из спец стали с антикоррозийным покрытием, надежно закреплены в посадочные гнёзда из жесткого полипропилена. Если есть суперклей или эпоксидный состав, можно избавиться от скольжения обуви на более долгий срок. Если есть суперклей или эпоксидный состав, можно избавиться от скольжения обуви на более долгий срок. В поисках эффективных решений против скольжения обуви в домашних условиях можно наткнуться на массу бесполезных советов.
Что делать, если на зимней обуви скользит подошва: 15 способов – от простых до экстремальных
Нескользящие шипы для обуви для снега и захвата льда, 1 пара, оснащена стальными шипами с заземлением, которые обеспечивают превосходное сцепление со льдом и снегом, Размер универсальный (35-43). «Пристегивающиеся шипы и накладки, защищающие от скольжения, – не самый практичный вариант для жителей города. Рейтинг лучших зимних ледоходов для обуви возглавляет прочная и эластичная модель с большим количеством острых шипов, выдавленных из толстой металлической пластины. Модели на десять шипов — шипы равномерно размещены по всей поверхности от носка до пятки, совместимы исключительно с обувью на плоской подошве.
Зимоходы, антилед, ледоступы, ледоходы, галоши
Для шипов применяют закаленную высокопрочную сталь. Ниже представлены самые удобные приспособления для обуви, которые сделают перемещение по заледеневшей поверхности безопаснее. Подготовьте малоскользящую обувь, прикрепите на каблуки металлические набойки или поролон, а на сухую подошву наклейте лейкопластырь или изоляционную ленту, можете натереть подошвы песком (наждачной бумагой). Копия Bestgrip 1100 Обувь, Зима, Шипы, Длиннопост. Ледоходы или ледоступы — это противоскользящие насадки на обувь для комфортной и безопасной ходьбы в гололёд.
Ледоходы СТАНДАРТ 6+6 ПЛЮС / шипы - победит
Но так как я использую саломоны, а вернее их китайскую подделку, то подошва шипованной и нешипованной версии унифицированы. Это сильно упрощает жизнь. Уточню — на нешипованной версии есть пимпочки имитирующие шипы. Срезаем пимпочки и начинаем вкручивать. Тут есть пара моментов.
Автоматической отверткой или шуруповертом крутить не получится. Надо приложить мощное плавное усилие чтобы режущее ребро винта врезалось в резину подошвы. При этом нужно постоянно давить, чтобы шип не увело в сторону. Пока я шел к этому эмпирическому опыту получалось кривовато.
Ладно, и так сойдет. На всякий случай еще пролил суперклеем. Теперь по эксплуатации. На льду держит.
Это, если честно, был небольшой шок для меня. По началу с непривычки двигался по льду очень аккуратно. Но потом расхрабрился, разогнался, навернулся и остановился на среднем темпе. Но по сравнению с «без шипов» просто земля и небо.
На утоптанном снежке шипы не помогают и не мешают. Как и на пухляке естественно.
Как застынет, уберите излишки канцелярским ножом.
Придайте затвердевшей пене плоскую форму. Толщина — до 0,5 см. Выступающие края обрежьте.
По окончании работ закрутите регулировочный клапан и очистите инструмент. Наждачная бумага Самый простой способ защититься от падений зимой — сделать подошву шероховатой. Для этого перед выходом из дома зашкурьте ее или зафиксируйте наждачную бумагу в том месте, где обувь скользит.
Существует два варианта крепления к подошве: двусторонним скотчем, суперклеем. В первом случае отрежьте два одинаковых по площади кусочка наждачки и двустороннего скотча. Склейте их, а затем прикрепите зернистой стороной наружу.
Соблюдайте осторожность. Зернистой шкуркой легко поцарапать напольное покрытие. Во втором используйте суперклей «Момент», Akfix 705, Cosmofen Ca-12.
Прижмите поверхность и подождите 20-60 секунд, пока клей застынет. Наждачная бумага бывает разной зернистости. Чтобы обувь не скользила, берите не мелкую шлифовальную шкурку, а ту, что крупнее.
Размер абразивных частиц — 0,5 мм и выше. Изолента, скотч или лейкопластырь Лучше тот, что с зеленой полосой посредине. У него плотная тканевая основа.
Вымойте, просушите обувь, а затем наклейте по 2 полоски на каблук и переднюю часть. Располагайте их в разных направлениях. Минус: если зимой на улице слякоть, пластырь быстро намокнет и отвалится.
Старайтесь обходить лужи и держите наготове запасную упаковку. Носки поверх обуви Способ для экстремалов, но рабочий, поэтому добавлю его в список. Подберите носки большого размера, которые натянутся на обувь.
После одного выхода их придется выбросить, но пройти по гололеду они помогут стопроцентно. Чтобы не пострадала репутация, не применяйте метод в центре города или где вас могут увидеть знакомые. Самодельные ледоступы из шурупов или саморезов Эффективность сомнительная — много отрицательных отзывов.
Метод не подходит для подошвы с пустотами внутри. Кроме того, нарушается целостность изделия без возможности восстановления. Если хотите попробовать, сделайте следующее: Подготовьте 10-20 саморезов длинной 16 мм.
Они не должны быть слишком большими, чтобы не пройти насквозь. С помощью шуруповерта или отвертки вкрутите их в подошву, оставляя снаружи 1-2 мм. Чтобы увеличить сцепление, располагайте саморезы не перпендикулярно, а под углом 45 градусов.
Направляйте их в разные стороны. Прием обеспечит отсутствие скольжения при любом направлении движения. Капроновые чулки Многие авторы предлагают поджечь капроновые колготки или гольфы, а затем подставить подошву и каплями создать дополнительный рельеф на ней.
Перед началом работы не забудьте предпринять противопожарные меры и защитить органы дыхания. Вам потребуются капроновые гольфы или колготки: Переверните обувь подошвой вверх. Подожгите над ней капроновый носок , чтобы он начал плавиться и капать.
Не держите его в руках. Используйте длинный пинцет или щипцы. Подставьте под капли проблемные зоны.
Это еще один безжалостный способ борьбы со скользкими поверхностями. Необходимо пройтись разогретым паяльником по подошве обуви. Чем больше линий получится, тем лучше в итоге будет сцепление. Рисунок не столь важен, но лучше делать его менее заметным. Хотя этот способ сам по себе из разряда варварских и, к тому же, немного опасен. Его преимущество — в отсутствии затрат и довольно высокой эффективности.
Потребуется только мебельный степлер — необходимо вбивать скобы по всему краю подошвы и в центре можно соблюдать рисунок, чтобы скобы были менее броскими. Обращаю внимание, что подошва должны быть достаточно толстой. Такой вариант не подходит для тонкой подошвы, так как она будет проткнута насквозь. Это бюджетный и довольно эффективный вариант со своими недостатками: вам будет шумно передвигаться по плитке или кафелю, к тому же есть шанс испортить покрытие пола. Этот вариант тоже подходит только для толстой подошвы. Выбираем саморезы длиной до 12 мм с прессшайбой и вкручиваем в выпирающую поверхность подошвы.
Метод не сильно затратный и довольно эффективный. Логично, что он также шумный и может испортить поверхность пола.
Фото: скриншот страницы каталога маркетплейса Ozon Вариант, который убережет от падения на льду даже альпинистов, а также всех, кому нужно передвигаться по неровной обледеневшей поверхности.
Антискользящий эффект достигается за счет цепей и острых когтей из нержавеющей стали. Насколько удобно пользоваться такими «кошками» в городе — вопрос спорный, но то, что они уберегут от падения — это почти наверняка. Вариант 5.
Ледоступы без шипов Ледоступы без шипов. Фото: скриншот страницы каталога маркетплейса Ozon Ледоступы без шипов. Фото: скриншот страницы каталога маркетплейса Ozon Для кого-то такой вариант может показаться более комфортным, чем оснащенный шипами.
От падения убережет покрытие из абразивного материала, в остальном изделие похоже на самые недорогие ледоходы. Почти аналогичный ассортимент — на Wildberries… Вариант 6. Ледоступы со стальными кольцами Ледоступы со стальными кольцами.
Фото: скриншот страницы каталога маркетплейса Wildberries Ледоступы со стальными кольцами. Фото: скриншот страницы каталога маркетплейса Wildberries Подходят для обуви с 38-го по 46-й размер. Антискользящие свойства обеспечивают стальные кольца.
Основное назначение, которое указал производитель — безопасное перемещение по обледеневшим парковкам и городским дорожкам. Вариант 7. Ледоходы на липучке Ледоходы на липучках.
Фото: скриншот страницы каталога маркетплейса "Сбермаркет" Ледоходы на липучках. Фото: скриншот страницы каталога маркетплейса "Сбермаркет" Крепятся не на пятку, а на носовую часть обуви.
Антискользящие шипы на обувь. Противоскользящие накладки на зимние ботинки
Каждый вид калош при производстве требует специального состава для выполнения своих функции Ледоходы оптом от производителя 02. Но в определенный период опасность стать жертвой падения на скользкой поверхности остается. Для предотвращения такой неприятности наша организация реализует ледоходы оптом, и каждый предприниматель может предложить жителям своего города экономичное решение проблемы скользких дорог. Зачем нужны ледоходы 01. Зимой холода чередуются с оттепелями, поэтому у каждого пешехода есть потенциальная опасность поскользнуться, упасть и получить перелом или, в лучшем случае, ушиб.
При этом в последние годы ледоступы стали активно везти из Китая, тащить контрабандой с Украины или даже производить уже где-то здесь, как правило, на сопредельных с той же Украиной областях. При этом, в погоне за дешевой ценой, используются как можно более дешевые материалы, что, разумеется, самым губительным образом сказывается на качестве продукции. В результате рынок оказался просто завален ледоступами очень низкого качества. Ведь ледоходы из тонкой вторичной и комковатой резины, быстро рвутся.
Либо, если такие ледоступы и вовсе изготавливаются из дешевого ТЭПа, то они уже изначально непригодны для этих целей из-за его высокой остаточной деформации. Хотя, разумеется, на своих сайтах все такие «поставщики» не забывают писать о «высоком качестве их продукции». Но специалистам все становится очевидным, стоит только взять эти ледоступы в руки. А не специалистам чуть позже — после 2-3 дней использования такой продукции. Качество важнее цены — смена приоритетов на рынке ледоступов Рынок наелся дешевых поддельных ледоходов. Это подтверждается статистическим анализом изменений в структуре продаж за последние два года. И сейчас именно на качество ледоступов покупатели смотрят в первую очередь, а вовсе не на их цену. Что вполне объяснимо.
Ведь сам по себе это очень недорогой товар и в абсолютном выражении разница в цене в любом случае несущественна.
Бюджетный способ со средней эффективностью. Такие манипуляцию придется повторить раза три-четыре за сезон. Герметик наносим точечно на обезжиренную поверхность подошвы и даем полностью высохнуть. Именно нанесение точками позволит обуви меньше скользить по льду. Способ не затратный и бесшумный, со средней эффективностью. Несколько раз за сезон придется повторить процедуру. По подошве обуви проходимся кухонной теркой, тем самым создавая шероховатость на её поверхности. Простой способ без финансовых затрат, но эффективность против скольжения не на высшем уровне. Негуманный метод для старой обуви, которую не жалко, и который может привести к ее безвозвратной порче.
Это еще один безжалостный способ борьбы со скользкими поверхностями. Необходимо пройтись разогретым паяльником по подошве обуви. Чем больше линий получится, тем лучше в итоге будет сцепление. Рисунок не столь важен, но лучше делать его менее заметным. Хотя этот способ сам по себе из разряда варварских и, к тому же, немного опасен.
Мне в них любой гололед нипочем. Соседи завидуют, а чего завидовать-то? Пошел в магазин да купил. Упадешь - костей не соберешь. Так что используем ваши ледоступы всей семьей уже много лет. Ни разу не подводили. Ледоступы для обуви прочно вошли в ассортимент ведущих компаний, поставляющих на рынок средства индивидуальной защиты, а также тех, кто работает на рынке товаров для здоровья — аптеки, ортосалоны, магазины медтехники. При этом в последние годы ледоступы стали активно везти из Китая, тащить контрабандой с Украины или даже производить уже где-то здесь, как правило, на сопредельных с той же Украиной областях. При этом, в погоне за дешевой ценой, используются как можно более дешевые материалы, что, разумеется, самым губительным образом сказывается на качестве продукции. В результате рынок оказался просто завален ледоступами очень низкого качества. Ведь ледоходы из тонкой вторичной и комковатой резины, быстро рвутся. Либо, если такие ледоступы и вовсе изготавливаются из дешевого ТЭПа, то они уже изначально непригодны для этих целей из-за его высокой остаточной деформации. Хотя, разумеется, на своих сайтах все такие «поставщики» не забывают писать о «высоком качестве их продукции».
Как выбрать ледоступы для обуви
Пресс-формы бывают литьевыми и закладными. И если для литьевых форм подходит только качественная резина, то в закладные формы часто закладывают вторичную резину, резиновую крошку. В итоге ледоходы из такой резины также быстро рвутся. Хотя выглядеть они могут как настоящие. Но по фото в интернете это не определить. Только если взять ледоходы в руки и потянуть, резиновые комки и микроотверстия между ними становятся видно. Можно ли определить качество ледоходов по цене? Какой-либо прямой и однозначной связи между ценой ледоходов и их качеством, увы, нет. Однако разумно избегать ледоступов как со слишком слишком низкими, так и подозрительно высокими ценами. Слишком низкие цены могут говорить о низком качестве сырья.
Такие ледоходы даже если не порвутся сразу, вряд ли прослужат долго. А завышенные цены могут говорить не о высоком качестве, в о том, что на портал товар поставил не прямой поставщик, и к тому же с очень высокой наценкой. При этом качество также может быть достаточно низким. Лучше по цене придерживаться средних значений, выбирать ледоходы от известного, заслуживающего доверия производителя, наиболее известные и популярные, те которые больше всего покупают и на которые больше всего положительных отзывов. Какую модель ледоходов выбрать — с шипами на пятке или только спереди на подошве В течение многих лет самыми популярными ледоходами были ледоходы Стандарт 6х6 шипов с шестью шипами на каждом в передней части подошвы. Однако в последние годы из обогнали по популярности ледоходы Актив 8х8 шипов с двумя дополнительными шипами на пятке разработаны и запатентованы производителем ледоходов из г. Такие ледоходы предотвращают поскальзывание в первой фазе, когда вы только касаетесь пяткой льда. Это даёт ещё большую устойчивость и уверенность в гололёд. Вместе с тем, в ледоходах 6х6 несколько удобнее выходить из подъезда по кафелю тогда, когда надевать и снимать ледоходы уже на улице представляется затруднительным.
Однако в любом случае, на 6 или 8 шипах, по плитке ходить следует не спеша и соблюдая осторожность. Ведь в плитку, понятно, шипы не врезаются. Типы шипов — стальные, победитовые, звездочки. Какие выбрать? Ледоходы с победитовыми шипами в последнее время стали очень популярны.
Термометры Зимоходы, антилед, ледоступы, ледоходы, галоши Такие приспособления для обуви против скольжения в зимний период можно называть по-разному: ледоступы, зимоходы, ледоходы, антилед, антискользящие антигололедные подошвы, антискользители "зимняя подкова" для обуви и т.
Но основная функция у них одна: защитить вас от падения на скользкой дороге зимой, уберечь вас от ушибов и переломов.
Возврат товаров Наши соц. Интернет-сайт www. Настоящий сайт предназначен исключительно для ознакомления потребителями с продукцией, производимой и реализуемой ГК «Спецобъединение», а также для взаимодействия между ГК «Спецобъединение» и корпоративными клиентами юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями.
Закрепить их можно за считанные секунды, при этом они подходят для изделий любого размера. Шипы в накладках сделаны из стали, буквально впивающейся в лед, в результате чего положение человека становится устойчивым. Можно надеть ледоступы дома или непосредственно перед скользким участком, а потом снять. Изделия не боятся морозов до -40 градусов и не рвутся от растяжения. Ледоступы для обуви Другие способы Народные умельцы знают и другие методы, которые помогут уменьшить риск получения травмы зимой на скользком льду: Чулок.
Довольно странным, но результативным является способ обработки подошвы капроном. Берут ненужный чулок или другую капроновую вещь, поджигают, чтобы материал начал расплавляться каплями. Исхитряются так, чтобы эти капли падали на поверхность подошвы с формированием бугорков. Желательно, чтобы лучше всего были обработаны участки у носка и каблука. После высыхания капрон сделает основание менее скользким. Влагоотталкивающий спрей или лак для волос. Конечно, такие средства подействуют на очень короткий промежуток времени, но за счет отталкивания влаги они точно снизят степень скольжения материала. Орошают подошву любым составом на 2-4 раза и повторяют манипуляции перед каждым выдохом на улицу. Кстати, примерно тем же действием отличается обычная детская гуашь — ею тоже можно обработать низ обуви перед прогулкой.
Двухсторонний скотч.
Кому пригодятся ледоходы
- Популярные бренды
- Варианты шипов для обуви
- Понадобится
- Накладка против скольжения ЛЕДОХОДЫ, 6 шипов - купить оптом в Москве
- Аксессуары к обуви. Скобы и шипы против скольжения на льду и снежном насте.
Аксессуары к обуви. Скобы и шипы против скольжения на льду и снежном насте.
Собрали самые рабочие методы — рекомендации МЧС, народные мудрости и советы обувного мастера. Изолента, поролон, песок: советы МЧС — Если в прогнозе погоды сообщают о гололеде или гололедице, примите меры для снижения вероятности получения травмы. Подготовьте малоскользящую обувь, прикрепите на каблуки металлические набойки или поролон, а на сухую подошву наклейте лейкопластырь или изоляционную ленту, можете натереть подошвы песком наждачной бумагой , — рекомендуют на официальном сайте МЧС России. Спасатели советуют передвигаться осторожно, не торопясь, наступая на всю подошву.
При этом ноги должны быть слегка расслаблены, руки свободны. Пожилым людям рекомендуют использовать трость с резиновым наконечником или специальную палку с заостренными шипами. В момент падения постарайтесь сгруппироваться и, перекатившись, смягчить удар о землю, — объясняют спасатели.
Во время падения на лед в МЧС рекомендуют сгруппироваться и перекатиться — звучит почти как прием ниндзя Источник: Сергей Яковлев Лейкопластырь, войлок, наждачка: народная мудрость Интернет заполнен объяснениями, как правильно приклеить пластырь на подошву и что еще можно сделать в домашних условиях, чтобы не скользить. Работают ли эти способы? Самый популярный совет — это тканевый медицинский пластырь, который рекомендуют клеить на сухую и чистую подошву крест-накрест.
Правда, держаться он будет всего пару дней, а то и несколько часов, если на улице слякоть. Дойти до магазина хватит, а вот обратно — большой вопрос. Также можно взять войлок, нарезать его небольшими кусочками и приклеить на подошву с помощью клея «Момент».
Обещают, что «эффект валенок» продлится одну-две недели. Но вариант опять-таки не подойдет для мокрого снега и слякоти — войлок отвалится за пару часов. А вы бы стали натирать свою обувь наждачкой и приклеивать на подошву песок?
Источник: Сергей Яковлев Можно приклеить на подошву самую крупную наждачную бумагу. Не факт, что она продержится достаточно долго и не размокнет, но попробовать стоит. Говорят, неделю продержится.
Для этого перед выходом из дома зашкурьте ее или зафиксируйте наждачную бумагу в том месте, где обувь скользит. Существует два варианта крепления к подошве: двусторонним скотчем, суперклеем. В первом случае отрежьте два одинаковых по площади кусочка наждачки и двустороннего скотча. Склейте их, а затем прикрепите зернистой стороной наружу.
Соблюдайте осторожность. Зернистой шкуркой легко поцарапать напольное покрытие. Во втором используйте суперклей «Момент», Akfix 705, Cosmofen Ca-12. Прижмите поверхность и подождите 20-60 секунд, пока клей застынет.
Наждачная бумага бывает разной зернистости. Чтобы обувь не скользила, берите не мелкую шлифовальную шкурку, а ту, что крупнее. Размер абразивных частиц — 0,5 мм и выше. Изолента, скотч или лейкопластырь Лучше тот, что с зеленой полосой посредине.
У него плотная тканевая основа. Вымойте, просушите обувь, а затем наклейте по 2 полоски на каблук и переднюю часть. Располагайте их в разных направлениях. Минус: если зимой на улице слякоть, пластырь быстро намокнет и отвалится.
Старайтесь обходить лужи и держите наготове запасную упаковку. Носки поверх обуви Способ для экстремалов, но рабочий, поэтому добавлю его в список. Подберите носки большого размера, которые натянутся на обувь. После одного выхода их придется выбросить, но пройти по гололеду они помогут стопроцентно.
Чтобы не пострадала репутация, не применяйте метод в центре города или где вас могут увидеть знакомые. Самодельные ледоступы из шурупов или саморезов Эффективность сомнительная — много отрицательных отзывов. Метод не подходит для подошвы с пустотами внутри. Кроме того, нарушается целостность изделия без возможности восстановления.
Если хотите попробовать, сделайте следующее: Подготовьте 10-20 саморезов длинной 16 мм. Они не должны быть слишком большими, чтобы не пройти насквозь. С помощью шуруповерта или отвертки вкрутите их в подошву, оставляя снаружи 1-2 мм. Чтобы увеличить сцепление, располагайте саморезы не перпендикулярно, а под углом 45 градусов.
Направляйте их в разные стороны. Прием обеспечит отсутствие скольжения при любом направлении движения. Капроновые чулки Многие авторы предлагают поджечь капроновые колготки или гольфы, а затем подставить подошву и каплями создать дополнительный рельеф на ней. Перед началом работы не забудьте предпринять противопожарные меры и защитить органы дыхания.
Вам потребуются капроновые гольфы или колготки: Переверните обувь подошвой вверх. Подожгите над ней капроновый носок , чтобы он начал плавиться и капать. Не держите его в руках. Используйте длинный пинцет или щипцы.
Подставьте под капли проблемные зоны. Застывшие бугорки и хорошо держатся при любой погоде. Но на практике выполнить рекомендации сложно. Капрон не только плавится.
Он также хорошо горит, дымит и издает неприятный запах. Предлагаю поступить проще: отрезать небольшой кусочек колготок, положить на подошву, поджечь спичкой. Капрон загорится, расплавится и прилипнет.
Часто, зимние сапоги только «прикидываются» зимними и, несмотря на устрашающий вид протектора, начинают скользить уже при первых заморозках. Из нашей статьи вы узнаете, как распознать правильный протектор и сделать подошву-антигололед в домашних условиях. Как распознать «правильный» протектор в магазине Что делать, если обувь оказалась скользкая?
Заключение Как распознать «правильный» протектор в магазине Что делать, если обувь оказалась скользкая? Кроме того, обувь из полиуретана «боится» экстремально низких температур — на морозе подошва из этого материала попросту может лопнуть. Визуально определить материал подошвы на полке обувных магазинов бывает сложно даже специалисту, поэтому в вопросе выбора зимних сапог лучше уделить внимание информации на коробке — производители обязаны указывать эти данные там.
Есть еще один противоскользящий метод с применением клея: Подошву обезжиривают спиртом или ацетоном. Наносят клей «Момент» или другой надежный строительный состав произвольным образом.
Сразу же посыпают клей песком крупной фракции. Дают составу просохнуть. Для этого покупают наждачку с крупным зерном и тщательно натирают ею поверхность. Периодически повторяют манипуляции, поскольку зазубрины будут постепенно стираться. Также можно вырезать из наждачки пару кусков и наклеить их на подошвы обуви.
В течение пары недель можно будет гулять по улице без особых опасений. Как показывает практика, мягкий материал позволяет полностью устранить скольжение и предотвратить падени на льду. Их можно самостоятельно вырезать и подстроить под свой размер обуви. Изделия имеют клейкую основу, которая появляется после отрывания защитной пленки. Предварительно нужно хорошо промыть и просушить обувь, иначе сила сцепления с наклейкой уменьшится.
Приспособления годятся как для плоских пар, так и для изделий с маленьким каблуком. Закрепить их можно за считанные секунды, при этом они подходят для изделий любого размера. Шипы в накладках сделаны из стали, буквально впивающейся в лед, в результате чего положение человека становится устойчивым.