Поиск по определению ограждение на палубе, поиск по маске ком****, помощник кроссвордиста, разгадывание сканвордов и кроссвордов онлайн, словарь кроссвордиста. CodyCross "Такое ограждение стоит на бортах корабля.". ПОДВЕТРЕННЫЙ — ПОДВЕТРЕННЫЙ, подветренная, подветренное. Укрытый от ветра, противоположный направлению ветра; ант. наветренный. Подвестренный борт корабля. В ответе на кроссворд 7 букв. Ответ на кроссворд из 7 букв, на букву О.
Морской словарь для сухопутных читательниц
Это поможет вам с CodyCross Такое ограждение стоит на бортах корабля ответами, некоторыми дополнительными решениями и полезными советами, а так же рекомендациями. В дополнение к CodyCross, разработчик Fanatee Games создал и другие удивительные игры. Эта простая игра доступна практически любому, но когда вы ее заходите дальше, уровни становятся все более и более сложными, поэтому многим нужна помощь. Когда вы встретитесь с тяжелыми уровнями, вам понадобятся опубликованные на нашем сайте CodyCross Такое ограждение стоит на бортах корабля ответы.
Первая подсказка к кроссворду "Жесткое ограждение на борту кораблей": Это слово из 6 букв Вторая подсказка к кроссворду "Жесткое ограждение на борту кораблей": Оно начинается на букву р р Третья подсказка к кроссворду "Жесткое ограждение на борту кораблей": Оно заканчивается на букву г р г Поиск дополнительных подсказок к кроссворду "Жесткое ограждение на борту кораблей" р г Нажмите на пустую плитку, чтобы открыть букву Объявление Ответ к кроссворду "Жесткое ограждение на борту кораблей": р е л и н г Объявление.
Нижние паруса — так называются фок и грот на судах с прямыми парусами. Нижние реи — реи, служащие для нижних парусов. Нижняя мачта — собственно мачта без стеньги и брам-стеньги. Нок — так называется оконечность всякого горизонтального или почти горизонтального рангоутного дерева, напр. Нетчих — отсутствующий на перекличке, не явившийся своевременно с берега. Образной — матрос, назначенный смотреть за образом. Он прислуживает в походной судовой церкви.
Обрезать нос или корму — пройти близко перед носом судна или за его кормой. Обшивка — доски, которыми обшиты шпангоуты. Обшивка внутренняя — которой обшиты шпангоуты с внутренней стороны, и внешняя — с внешней. Подводная часть судна, сверх наружной обивки, обивается медными листами, это называется медной обшивкой или металлической. Овер-штаг поворот — состоит в том, что судно, лежавшее, положим, левым галсом, помощью руля и особого расположения парусов, катится влево, пока не пройдет бейдевинд на правый галс. Огни открыть! Одежда матросская — различается на зимнюю и летнюю. Зимняя состоит в нашем флоте из синей фланелевой рубахи, черных брюк и шинели на берегу.
В море шинель не полагается, а вместо нее выдается буршлат укороченное пальто. Летняя состоит из белой рубахи с синим воротником и такими же обшлагами, белых брюк и полосатки. Одержать или одерживать говоря о руле — уменьшить быстроту, с которой катится судно, когда положен руль право или лево, по команде одерживай! Острога — копье, которым бьют китов и других рыб. Отваливать — отойти на судне или шлюпке от пристани или от борта суда. На шлюпке обыкновенно командуют для этого: отваливай! Отдай якорь! Отдать паруса — распустить сезни, которыми паруса были привязаны.
Отдать снасть — отвернуть снасть с кнехта, с утки и проч. Отдать якорь — бросить якорь в воду. Вахтенное отделение — половина вахты, или четверть всей судовой команды. Открытый рейд — рейд не защищенный от ветров и волнения. Открыть берег — увидеть, рассмотреть очертание берега. Отлив — ежедневное периодическое правильное движение моря, состоящее в том, что во всяком месте морские воды в продолжение шести часов постоянно возвышаются и, достигнув наибольшей высоты, сохраняют ее около семи минут, после того в продолжение шести часов они понижаются и в небольшом понижении остаются около семи минут; потом снова повышаются и т. Таким образом, море каждые сутки два раза повышается и два раза понижается. Движение, действием которого море возвышается, названо приливом, то же, которым понижается — отливом.
Состояние моря при наибольшем возвышении называется полной водой, а при небольшом понижении низкой или малой водой. Отличительные огни — морские паровые суда на ходу обязаны иметь: на фор-марсе — яркий белый огонь, на правой стороне — зеленый огонь, на левой стороне — красный огонь. Отмель — пологость, идущая от берега в море, на которой глубина менее 5 сажень. Отряд — несколько судов, плавающих соединенно, составляют отряд. Отстаиваться — стоять в порту, в бухте или на рейде, в ожидании благоприятных условий для выхода в море, напр. Отходить говоря о ветре — делаться попутным. Отшедшая широта — широта, от которой судно отправилось. Отшедший пункт — пункт, от которого судно отправилось.
Очистить снасть — распутать, освободить ее. Ошвартовиться — привязаться к берегу или пристани помощью перлиней или кабельтовов. Паз — долевая щель между соприкасающимися досками или брусьями у наружной обшивки и у палубной настилки; его конопатят и заливают смолой. Палуба — помост или пол на судах. На палубе военных судов ставят артиллерийские орудия. Верхняя палуба — или онер-дек; носовая часть ее называется баком, затем следует шкафут, потом шканцы и наконец, самая кормовая часть верхней палубы — называется ютом; кормовой борт — называется бортом. Пампуши — большие башмаки, сшитые из кожи, войлока или сплетенные из волос; надевают их на сапоги, когда идут в крюйт-камеру или в пороховой погреб, где хранят порох, мякоть и прочие огнестрельные вещества; пампуши нужны для предосторожности, чтобы от шарканья сапогов по полу не произвести искры. Парадный трап — трап с правой стороны военного судна.
Параллель — малый круг, параллельный экватору. Верхние паруса — паруса выше нижних. Задние паруса — так называются паруса на грот- и бизань-мачтах в отличие от парусов фок-мачты, называемых передними. Крепить паруса — прямые паруса крепятся по реям, т. Косые паруса, или опускаются вниз и крепятся по утлегарю, по бушприту, по топу мачты и проч. Нижние паруса — фок и грот. Отдать паруса — отвязать сезни, которыми паруса закреплены. Паруса полощет — выражение, означающее, что паруса не стоят, что их не надувает ветром, а треплет; это случается, когда ветер дует под очень малым углом к поверхностям парусов.
Форсировать парусами — нести большую парусность, чем позволяет сила ветра. Парусная каюта — каюта, в которой хранятся запасные паруса. Парусник — мастеровой, который шьет паруса. Парусное судно — судно, плавающее исключительно под парусами. Парусность — все паруса одного судна составляют его парусность. Сумма площадей всех парусов — площади парусности. Пассажир — лицо, не входящее в состав судовой команды. Этим именем в военном флоте, в насмешку, называют моряков, не интересующихся своей специальностью, плавающих в составе команды, но небрежно относящихся в своим судовым обязанностям.
Пассатный ветер — ветер, который сохраняет свое направление постоянно, в течение целого года; пассаты встречаются в Атлантическом и Тихом океанах. Пеленговать — замечать по пель-компасу румб, на который с судна виден какой-либо предмет. Пеленг — угол, заключенный между магнитным меридианом и румбом, на котором виден предмет. Переборка — перегородки, разделяющие трюм и части палуб на каюты или отделения, назначенные для хранения различных предметов. Пересечь экватор — пройти экватор. Переход — плавание от одного порта или места до другого. Перлинь — вантрос толщиною от 4 до 6 дюймов. Перты — род шпрюйтов под реями, на которых стоят люди при креплении парусов.
Пика — трехгранное железо, насаженное на длинное древко; одно из употребительнейших абордажных оружий. Плавучий маяк — судно, поставленное на якорь вблизи опасности и приспособленное специально для того, чтобы служить маяком. Пластырь для заделывания пробоин — изготовляется из двойной парусины и шпикованного мата. Подводится под пробоину на четырех концах троса парусиной к пробоине, а матом снаружи. Нажимается давлением воды. Плехт — правый становой якорь. Поворот — переход с одного галса на другой; если при этом корабль переходит линию ветра носом к ветру, то такой поворот называется оверштаг; если же кормой к ветру, то — через фордевинд. Давать погибь — давать выпуклость.
Подать конец — бросить веревку пристающей к борту шлюпке, на пристань, другому судну и проч. Подветренная сторона. Подветренный берег — относительно идущего судна, напр. Поддерживать пары — загрести жар в топках. Поднимать пары — растопить хорошенько топку, чтоб в котле образовалось больше пару. Подтянись к борту! Подушка — всякий мешок, сшитый из парусины и набитый пенькой наподобие обыкновенной подушки; подкладывается в тех местах, где трутся между собою два дерева. Подшкипер — помощник шкипера или самостоятельный содержатель унтер-офицерского звания.
Пожарная тревога — вызов людей по расписанию для тушения пожара. Команда вызывается по звону в колокол. Позывные — флаги для распознавания судна. Истинный полдень — момент, когда солнце достигнет наибольшей высоты. Штилевые полосы — полосы океана, в которых господствует штиль. Более всего известны экваториальные штилевые полосы. Полубаркас — второй баркас, несколько меньших размеров против первого. Помпа — постоянный, остающийся всегда на одном месте, насос; называется так в отличие от переносного насоса, называемого брандспойтом.
Бывает деревянная или металлическая; смотря по месту, занимаемому на палубе, называется: Бизань-мачта — самая задняя или третья с носа. Грот-мачта — средняя или вторая от носа мачта. Фок-мачта — самая передняя.
Фальшивая мачта — такая, которую ставят на время, вместо потерянной настоящей мачты; она обыкновенно менее настоящей. Мачты рубить! Это делается или когда шлюпка пристает к борту, или пристани, или когда она шла под парусами и желает идти на веслах.
Машинное отделение — отделение, занимаемое машиной. Маяк - башня с фонарем; служит приметным знаком только для судов. На отмелях, идущих далеко от берега, или на банках, ставят с этой же целью суда с фонарями, называемые плавучими маяками.
Меридиан — большой круг, проходящий через полюса мира, называется небесным меридианом, а через земные полюсы — земным. Мертвый якорь — якорь или другой груз, положенный на каком-либо месте с поплавком или бочкой. За последнюю привязываются суда, т.
Мертвый штиль — такое состояние погоды, при котором вода представляет совершенно ровную, гладкую поверхность. Мичман — первый офицерский чин в русском военном флоте. Держаться в море — говорится о судне.
Значит, не входить в порт, а оставаться в море, по каким-либо причинам, например по случаю тумана, темноты и проч. Идти в море — говорится о судне, оставляющем порт. Морской разбой или пиратство — разбирается по законам того государства, которому принадлежит судно, захватившее пирата.
Пираты, употребившие оружие, подвергаются смертной казни. Судно, подозреваемое в пиратстве, может быть остановлено, но невинно заподозренный может взыскивать убытки за остановку. Мостик — на судах устраиваются мостики между кожухами или бортами, для командира, старшего офицера и вахтенных начальников.
Муссон — периодический ветер, который начинается и кончается всегда в те же времена года. Найтовить — связывать веревкой, делать найтов. Нактоуз — шкафок, в котором стоит компас на месте верхней крышки.
Нижние паруса — так называются фок и грот на судах с прямыми парусами. Нижние реи — реи, служащие для нижних парусов. Нижняя мачта — собственно мачта без стеньги и брам-стеньги.
Нок — так называется оконечность всякого горизонтального или почти горизонтального рангоутного дерева, напр. Нетчих — отсутствующий на перекличке, не явившийся своевременно с берега. Образной — матрос, назначенный смотреть за образом.
Он прислуживает в походной судовой церкви. Обрезать нос или корму — пройти близко перед носом судна или за его кормой. Обшивка — доски, которыми обшиты шпангоуты.
Обшивка внутренняя — которой обшиты шпангоуты с внутренней стороны, и внешняя — с внешней. Подводная часть судна, сверх наружной обивки, обивается медными листами, это называется медной обшивкой или металлической. Овер-штаг поворот — состоит в том, что судно, лежавшее, положим, левым галсом, помощью руля и особого расположения парусов, катится влево, пока не пройдет бейдевинд на правый галс.
Огни открыть! Одежда матросская — различается на зимнюю и летнюю. Зимняя состоит в нашем флоте из синей фланелевой рубахи, черных брюк и шинели на берегу.
В море шинель не полагается, а вместо нее выдается буршлат укороченное пальто. Летняя состоит из белой рубахи с синим воротником и такими же обшлагами, белых брюк и полосатки. Одержать или одерживать говоря о руле — уменьшить быстроту, с которой катится судно, когда положен руль право или лево, по команде одерживай!
Острога — копье, которым бьют китов и других рыб. Отваливать — отойти на судне или шлюпке от пристани или от борта суда. На шлюпке обыкновенно командуют для этого: отваливай!
Отдай якорь! Отдать паруса — распустить сезни, которыми паруса были привязаны. Отдать снасть — отвернуть снасть с кнехта, с утки и проч.
Отдать якорь — бросить якорь в воду. Вахтенное отделение — половина вахты, или четверть всей судовой команды. Открытый рейд — рейд не защищенный от ветров и волнения.
Открыть берег — увидеть, рассмотреть очертание берега. Отлив — ежедневное периодическое правильное движение моря, состоящее в том, что во всяком месте морские воды в продолжение шести часов постоянно возвышаются и, достигнув наибольшей высоты, сохраняют ее около семи минут, после того в продолжение шести часов они понижаются и в небольшом понижении остаются около семи минут; потом снова повышаются и т. Таким образом, море каждые сутки два раза повышается и два раза понижается.
Движение, действием которого море возвышается, названо приливом, то же, которым понижается — отливом. Состояние моря при наибольшем возвышении называется полной водой, а при небольшом понижении низкой или малой водой. Отличительные огни — морские паровые суда на ходу обязаны иметь: на фор-марсе — яркий белый огонь, на правой стороне — зеленый огонь, на левой стороне — красный огонь.
Отмель — пологость, идущая от берега в море, на которой глубина менее 5 сажень. Отряд — несколько судов, плавающих соединенно, составляют отряд. Отстаиваться — стоять в порту, в бухте или на рейде, в ожидании благоприятных условий для выхода в море, напр.
Отходить говоря о ветре — делаться попутным. Отшедшая широта — широта, от которой судно отправилось. Отшедший пункт — пункт, от которого судно отправилось.
Очистить снасть — распутать, освободить ее. Ошвартовиться — привязаться к берегу или пристани помощью перлиней или кабельтовов. Паз — долевая щель между соприкасающимися досками или брусьями у наружной обшивки и у палубной настилки; его конопатят и заливают смолой.
Палуба — помост или пол на судах. На палубе военных судов ставят артиллерийские орудия. Верхняя палуба — или онер-дек; носовая часть ее называется баком, затем следует шкафут, потом шканцы и наконец, самая кормовая часть верхней палубы — называется ютом; кормовой борт — называется бортом.
Пампуши — большие башмаки, сшитые из кожи, войлока или сплетенные из волос; надевают их на сапоги, когда идут в крюйт-камеру или в пороховой погреб, где хранят порох, мякоть и прочие огнестрельные вещества; пампуши нужны для предосторожности, чтобы от шарканья сапогов по полу не произвести искры. Парадный трап — трап с правой стороны военного судна. Параллель — малый круг, параллельный экватору.
Верхние паруса — паруса выше нижних. Задние паруса — так называются паруса на грот- и бизань-мачтах в отличие от парусов фок-мачты, называемых передними. Крепить паруса — прямые паруса крепятся по реям, т.
Косые паруса, или опускаются вниз и крепятся по утлегарю, по бушприту, по топу мачты и проч. Нижние паруса — фок и грот. Отдать паруса — отвязать сезни, которыми паруса закреплены.
Паруса полощет — выражение, означающее, что паруса не стоят, что их не надувает ветром, а треплет; это случается, когда ветер дует под очень малым углом к поверхностям парусов. Форсировать парусами — нести большую парусность, чем позволяет сила ветра. Парусная каюта — каюта, в которой хранятся запасные паруса.
Парусник — мастеровой, который шьет паруса. Парусное судно — судно, плавающее исключительно под парусами. Парусность — все паруса одного судна составляют его парусность.
Сумма площадей всех парусов — площади парусности. Пассажир — лицо, не входящее в состав судовой команды. Этим именем в военном флоте, в насмешку, называют моряков, не интересующихся своей специальностью, плавающих в составе команды, но небрежно относящихся в своим судовым обязанностям.
Пассатный ветер — ветер, который сохраняет свое направление постоянно, в течение целого года; пассаты встречаются в Атлантическом и Тихом океанах. Пеленговать — замечать по пель-компасу румб, на который с судна виден какой-либо предмет. Пеленг — угол, заключенный между магнитным меридианом и румбом, на котором виден предмет.
Переборка — перегородки, разделяющие трюм и части палуб на каюты или отделения, назначенные для хранения различных предметов. Пересечь экватор — пройти экватор. Переход — плавание от одного порта или места до другого.
Перлинь — вантрос толщиною от 4 до 6 дюймов. Перты — род шпрюйтов под реями, на которых стоят люди при креплении парусов.
Ограждение на бортах корабля 7 букв
| Листы металла на бортах корабля, 7 букв - сканворд | СловоПоиск.ру | *Falschbord[132] — «фальшивый борт») — ограждение по краям наружной палубы судна, корабля или другого плавучего средства представляющее собой сплошную стенку со специальными вырезами для стока воды, швартовки. |
| Морской словарь для сухопутных читательниц | Главная» Новости» Сценическая площадка возвышающаяся над полом и предназначенная для выступления перед публикой 7 букв. |
| Непристойное путешествие корабля, забитого женщинами | Лукинский I История | Дзен | Ответ на вопрос "Перила поверх судового ограждения или фальшборта ", 7 (семь) букв: планшир. |
| Абордажное вооружение, античная штурмовая лестница, установленная на корабле 7 букв | Ответ на вопрос "Перила поверх судового ограждения или фальшборта ", 7 (семь) букв: планшир. |
2.3. Леерные и тентовые устройства, трапы и выстрелы
ПОДВЕТРЕННЫЙ — ПОДВЕТРЕННЫЙ, подветренная, подветренное. Укрытый от ветра, противоположный направлению ветра; ант. наветренный. Подвестренный борт корабля. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. Буек составляющий основную часть противоминного охранителя корабля 7 букв, буек 5 букв сканворд, буек шнуров. Ограждение на бортах корабля 7. Десантные корабли типа Iran Hormuz-24. Ответ на вопрос: «Листы металла на бортах корабля.» Слово состоит из 7 букв Поиск среди 775 тысяч вопросов.
Непристойное путешествие корабля, забитого женщинами
Перила для хоккейных бортов. Виктори корабль музей. Борт парусного корабля. Борт старинного корабля. Модель линейного корабля le Ambiteux. Галеон Сан Джованни Батиста. Парусный корабль le fleuron 1729. Westerdam круизный лайнер.
Люди спускаются с корабля. Трехмачтовый Барк игл. Барк Eagle. Американские парусные корабли. Парусник мир. Орудие Армстронга 1860. Орудия Армстронга 19 века.
Морское орудие Армстронга. Пушка Армстронга образца 1860. Марки углубления судна. Марки осадки судна. Осадка корабля. Марки осадок судна. Палуба военного корабля.
Борт корабля в США. Корабли снабжения США. Покраска судов и кораблей. Покраска корабля. Покраска судна. Покраска борта корабля. Экология моря.
Сбрасывают женщину с корабля. Водоросли на борту корабля. На дне пропаханные борозды в северных морях. Высадка с лайнера. Эсминец Коул подрыв. Американский эсминец Коул. Подрыв эсминца США Коул.
Эсминец бесстрашный. Ограждение на бортах корабля 7 букв Корабельный трап. Трап башня для судна. Лестница на палубах лайнера. Sir David Attenborough ship. Sir David Attenborough судно. Строение парусного судна.
Парусные корабли 17 века пиратские строение. Части парусного корабля. Строение парусного корабля. Теплоход Адмирал Нахимов. Адмирал Нахимов 1986. Теплоход Адмирал Нахимов катастрофа. Пароход Адмирал Нахимов 1986.
Соревнования на борту судна. Прощание у борта корабля. Спорт на борту судна. Повелитель морей сборка. Игругуа Повелитель морей. Повелитель морей 18. Пробоина в корпусе корабля.
Пробоина в корабле. Пробоины корпуса судна. Пробоина в борту корабля. Борт корпуса судна. Ватерлиния на корабле. Новый Титаник 2022. Титаник борт корабля.
Titanic нос корабля. Барк Крузенштерн в шторм.
Утолщённый брус, идущий по верхнему поясу обшивки малого деревянного судна и связывающий верхние концы шпангоутов... Примеры употребления слова планшир в литературе. Один плашмя рухнул в воду, другой, грузно перевалившись через планшир шлюпки, упал на ее кормовые шкоты с глухим стуком, за которым моментально последовал грохот гранаты, разорвавшейся в его руке. Матросы внимательно проверяли привязанные к бортам по-походному замерзшие тралы, обшарили узкое пространство между планширом и паропроводными трубами, идущими по борту в жилые помещения под полубаком.
Подветренная сторона объекта обращена туда, куда дует ветер то есть защищена от ветра. Примеры Мелкие суда подходят к более крупным с подветренной стороны: там они защищены от ветра и волн. Брокгауза и И. Направление; пространство или местность, расположенные в каком н. В стороне леса.
Вахтенное отделение — половина вахты, или четверть всей судовой команды. Открытый рейд — рейд не защищенный от ветров и волнения. Открыть берег — увидеть, рассмотреть очертание берега. Отлив — ежедневное периодическое правильное движение моря, состоящее в том, что во всяком месте морские воды в продолжение шести часов постоянно возвышаются и, достигнув наибольшей высоты, сохраняют ее около семи минут, после того в продолжение шести часов они понижаются и в небольшом понижении остаются около семи минут; потом снова повышаются и т. Таким образом, море каждые сутки два раза повышается и два раза понижается. Движение, действием которого море возвышается, названо приливом, то же, которым понижается — отливом. Состояние моря при наибольшем возвышении называется полной водой, а при небольшом понижении низкой или малой водой. Отличительные огни — морские паровые суда на ходу обязаны иметь: на фор-марсе — яркий белый огонь, на правой стороне — зеленый огонь, на левой стороне — красный огонь. Отмель — пологость, идущая от берега в море, на которой глубина менее 5 сажень. Отряд — несколько судов, плавающих соединенно, составляют отряд. Отстаиваться — стоять в порту, в бухте или на рейде, в ожидании благоприятных условий для выхода в море, напр. Отходить говоря о ветре — делаться попутным. Отшедшая широта — широта, от которой судно отправилось. Отшедший пункт — пункт, от которого судно отправилось. Очистить снасть — распутать, освободить ее. Ошвартовиться — привязаться к берегу или пристани помощью перлиней или кабельтовов. Паз — долевая щель между соприкасающимися досками или брусьями у наружной обшивки и у палубной настилки; его конопатят и заливают смолой. Палуба — помост или пол на судах. На палубе военных судов ставят артиллерийские орудия. Верхняя палуба — или онер-дек; носовая часть ее называется баком, затем следует шкафут, потом шканцы и наконец, самая кормовая часть верхней палубы — называется ютом; кормовой борт — называется бортом. Пампуши — большие башмаки, сшитые из кожи, войлока или сплетенные из волос; надевают их на сапоги, когда идут в крюйт-камеру или в пороховой погреб, где хранят порох, мякоть и прочие огнестрельные вещества; пампуши нужны для предосторожности, чтобы от шарканья сапогов по полу не произвести искры. Парадный трап — трап с правой стороны военного судна. Параллель — малый круг, параллельный экватору. Верхние паруса — паруса выше нижних. Задние паруса — так называются паруса на грот- и бизань-мачтах в отличие от парусов фок-мачты, называемых передними. Крепить паруса — прямые паруса крепятся по реям, т. Косые паруса, или опускаются вниз и крепятся по утлегарю, по бушприту, по топу мачты и проч. Нижние паруса — фок и грот. Отдать паруса — отвязать сезни, которыми паруса закреплены. Паруса полощет — выражение, означающее, что паруса не стоят, что их не надувает ветром, а треплет; это случается, когда ветер дует под очень малым углом к поверхностям парусов. Форсировать парусами — нести большую парусность, чем позволяет сила ветра. Парусная каюта — каюта, в которой хранятся запасные паруса. Парусник — мастеровой, который шьет паруса. Парусное судно — судно, плавающее исключительно под парусами. Парусность — все паруса одного судна составляют его парусность. Сумма площадей всех парусов — площади парусности. Пассажир — лицо, не входящее в состав судовой команды. Этим именем в военном флоте, в насмешку, называют моряков, не интересующихся своей специальностью, плавающих в составе команды, но небрежно относящихся в своим судовым обязанностям. Пассатный ветер — ветер, который сохраняет свое направление постоянно, в течение целого года; пассаты встречаются в Атлантическом и Тихом океанах. Пеленговать — замечать по пель-компасу румб, на который с судна виден какой-либо предмет. Пеленг — угол, заключенный между магнитным меридианом и румбом, на котором виден предмет. Переборка — перегородки, разделяющие трюм и части палуб на каюты или отделения, назначенные для хранения различных предметов. Пересечь экватор — пройти экватор. Переход — плавание от одного порта или места до другого. Перлинь — вантрос толщиною от 4 до 6 дюймов. Перты — род шпрюйтов под реями, на которых стоят люди при креплении парусов. Пика — трехгранное железо, насаженное на длинное древко; одно из употребительнейших абордажных оружий. Плавучий маяк — судно, поставленное на якорь вблизи опасности и приспособленное специально для того, чтобы служить маяком. Пластырь для заделывания пробоин — изготовляется из двойной парусины и шпикованного мата. Подводится под пробоину на четырех концах троса парусиной к пробоине, а матом снаружи. Нажимается давлением воды. Плехт — правый становой якорь. Поворот — переход с одного галса на другой; если при этом корабль переходит линию ветра носом к ветру, то такой поворот называется оверштаг; если же кормой к ветру, то — через фордевинд. Давать погибь — давать выпуклость. Подать конец — бросить веревку пристающей к борту шлюпке, на пристань, другому судну и проч. Подветренная сторона. Подветренный берег — относительно идущего судна, напр. Поддерживать пары — загрести жар в топках. Поднимать пары — растопить хорошенько топку, чтоб в котле образовалось больше пару. Подтянись к борту! Подушка — всякий мешок, сшитый из парусины и набитый пенькой наподобие обыкновенной подушки; подкладывается в тех местах, где трутся между собою два дерева. Подшкипер — помощник шкипера или самостоятельный содержатель унтер-офицерского звания. Пожарная тревога — вызов людей по расписанию для тушения пожара. Команда вызывается по звону в колокол. Позывные — флаги для распознавания судна. Истинный полдень — момент, когда солнце достигнет наибольшей высоты. Штилевые полосы — полосы океана, в которых господствует штиль. Более всего известны экваториальные штилевые полосы. Полубаркас — второй баркас, несколько меньших размеров против первого. Помпа — постоянный, остающийся всегда на одном месте, насос; называется так в отличие от переносного насоса, называемого брандспойтом. По местам! По местам, паруса отдавать! Попутный ветер — ветер, дующий в корму или почти в корму. Порт — отверстие в борту судна для орудия. Так же называется место, имеющее рейд или гавань для судов. Поручень — деревянный брус или металлический прут, прикрепленный к вершинам стоек у трапов или мостика. Послушное судно — хорошо слушает руля. Потравить — дать слабину снасти. Пошел все наверх! Пошел шпиль! Править — направлять курс корабля. По-славянски: корманити. Править вахтой — дежурить на судне, стоять на вахте. Право на борт! Прекратить пары — выгрести жар из топок. Претензия — заявление на смотру или на опросе претензий, о незаконных или несправедливых действиях и распоряжениях начальства, о неудостоении за службу прав и преимуществ или о неудовлетворении положенным довольствием. Привести к ветру — взять курс, относительно ветра, ближе к ветру, ближе к линии бейдевинда. Придерживаться к ветру — идти ближе к линии ветра. Принайтовить — скрепить найтовом. Принять волну — выражение, употребляемое когда волна вкатится на палубу. Приспуститься — идя под парусами бейдевинд, увеличить угол, составляемый направлением ветра с курсом. Прокладывать по карте — наносить на карту курс судна, пришедший пункт и проч. Проложить курс — помощью транспортира и линейки [провести] [2] на карте черту, соответствующую курсу судна. Противное волнение — волнение, направляющееся против курса. Противный ветер — дующий по направлению, противному курсу судна.
Бортик судового люка - слово из 7 букв
7 букв, для сканворда или кроссворда. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. Буек составляющий основную часть противоминного охранителя корабля 7 букв, буек 5 букв сканворд, буек шнуров. Поиск по определению ограждение на палубе, поиск по маске ком****, помощник кроссвордиста, разгадывание сканвордов и кроссвордов онлайн, словарь кроссвордиста. Первая буква «т», вторая буква «а», третья буква «к», четвертая буква «е», пятая буква «л», шестая буква «а», седьмая буква «ж». Всего 7 букв. Ответ на вопрос «снасти корабля» в сканворде. Если вам не помогла подсказка, то вот вам готовый ответ: слово из 7 букв – такелаж.
Такое ограждение стоит на бортах корабля Word Lanes
Орудие Армстронга 1860. Орудия Армстронга 19 века. Морское орудие Армстронга. Пушка Армстронга образца 1860. Борт корабля поручни с моря. Судовые трапы, леерное ограждение Назначение. Леерное ограждение тросовое на судне. Ограждение с трапом. Леерное ограждение трапа.
Съемное леерное ограждение судна. Леерное ограждение ОСТ 5. Части судна названия. Составные части судна. Части грузового судна. Ограждение пирса. Перила моста. Ограждение набережной.
Перильное ограждение на Мостах. Бортовое ограждение парусник. Стойки леерного ограждения. Стойка модели. Леерное ограждение для моделей. Стойки для ограждения 3д модель. Теплоход Юнга Красноярск. Теплоход Юнга Красноярск 2023.
Теплоход Юнга Москва. Пушка Армстронга 1860. Пушка Армстронга образца 1860 года. Морской станок. Бисмарк 1 350 Trumpeter. Леерные ограждения на судах. Мягкое ограждение. Мягкое ограждение детских площадок.
Рында Корабельная. Рында колокол на корабле. Рында Корабельная на корабле. Склянки на корабле. Высота леерного ограждения на судне. Фальшборт на судне. Квартердек на парусном корабле. Корабля стоял на верхней палубе.
Дальномерщик на корабле. Квартердек на судне. Леерное ограждение конструкция. Вид с палубы на океан. Схема рангоута и такелажа судна. Парусное вооружение корабля стаксель. Бегучий такелаж парусного судна. Парусная яхта Бригантина.
Скандинавская яхта 19 века.
Время загрузки данной страницы 0.
Вант-путенсы на кораблях 17 века. Ограда для борта корабля. Палуба на белом фоне. Спасательный круг на борту. Ограждение газонов Элегант с 1 столбом. Газонное ограждение КСИЛ. Romana 303.
Ограждение «Баррикада» 2м Москва. Пиратский корабль с пушками. Пушки на пиратских кораблях. Борт корабля с пушками. Герцог Ланкастер корабль. Ржавчина на корабле. Ржавый корабль лайнер. Стрит арт корабль. Хоккейный корт 20х40 чертеж. Схема хоккейный корт 20х40.
Коробка хоккейная 20х40 габарит. Борт хоккейного корта. Стеклопластиковые борта. Борта для катка. Лацпорт Аппарель. Аппарель корабля. Лацпорт бортовой. Новый Титаник 2022. Titanic нос корабля. Новый Титаник 2022 фото.
Вид с палубы корабля на море. Клепаный корпус судна. Клепанный корпус корабля. Металлическая обшивка корабля. Палуба корабля. Перила яхты. Юрий Масляев. Корабельная палуба. Палуба корабля в тумане. Адмирал советского Союза горшков.
Адмирал горшков экипаж. Горшков Северный флот. Левый борт корабля. Палуба корабля 17 века. Парусный корабль 17 века палуба. Пальма, сфотографированная с борта судна. Корабль-музей «гото-Предестинация». Воронеж корабль-музей гото Предестинация внутри. Корабль музей гото Предестинация внутри. Гото Предестинация Петр 1.
Парусник Либава. Libava парусник. Палуба парусного корабля. Свадьба на парусном корабле. Палуба пиратского корабля вид сбоку. Яхта Галеон. Борт деревянного корабля. Перила старого корабля. Леер старого корабля. Arleigh Burke-class Destroyer HD.
Эсминец Раджпут.
То, что создано в упрощенно-отвлеченном виде, как по трафарету. ОТВАЛ - 1. Действие по знач. Приспособление в плуге и в землеройных машинах, служащее для переворачивания и дробления пласта почвы.
Насыпь из пустых пород, получаемых при разработке месторождений полезных ископаемых. ДАНЬ - 1. Подать, налог, сбор, взимавшиеся князем, военачальником и т. Приношение, пожертвование; дар. РАКА - Массивная гробница для хранения останков, мощей тех, кого христианская церковь признавала святыми или угодниками.
КРАН - 1. Устройство для выпуска жидкости или газа из резервуара или трубопровода; трубопроводный вентиль. Устройство для управления тормозной системой подвижного железнодорожного состава. Механизм для подъема и перемещения грузов. СААМИ мн.
То же, что: саамы.
Листы металла на бортах корабля
Бронированное помещение на корабле — ребус с семью буквами, который заставляет нас поразмыслить о различных аспектах морских путешествий и роли, которую играют бронированные помещения на судне. Третья подсказка к кроссворду "Жесткое ограждение на борту кораблей". Ответ на вопрос "Перила поверх судового ограждения или фальшборта ", 7 (семь) букв: планшир. Ответ на кроссворд из 7 букв, на букву О.
Судовой трос, привязанный к пристани, 7 букв
Заходите сюда, чтобы найти CodyCross Такое ограждение стоит на бортах корабля ответы. л, последняя - е). Ответ на вопрос кроссворда или сканворда: Наряд остова корабля, 7 букв, первая буква О. Найдено альтернативных вопросов для кроссворда — 9 вариантов. Борт корабля. Палуба 7 букв. Нос корабля вид с палубы.
Такое ограждение стоит на бортах корабля 7
| Бронированное помещение на корабле 7 букв сканворд | » Word Lanes Ответы» Уровень 720» Такое ограждение стоит на бортах корабля. |
| «Такое ограждение стоит на бортах корабля.» | CodyCross Group | Седьмая буква «р». Правильным ответом является слово: планшир. |
| Листы металла на бортах корабля, 7 букв, 1 буква «О», сканворд | Ограждение вертолетной площадки на корабле. |
Бронированное помещение на корабле 7 букв сканворд
Гибель большого десантного корабля. Северный ветер 7 букв. Words Answers» CodyCross Ответы» Парк развлечений Группа 203» Пазл 1» Такое ограждение стоит на бортах корабля. На этой странице мы разместили для вас Коди Кросс Такое ограждение стоит на бортах корабля ответы, читы, пошаговые руководства и решения. Главная» Новости» Вы сейчас здесь. Третья подсказка к кроссворду "Жесткое ограждение на борту кораблей". Буква н из 6 букв сканворд.