Авто - 15 апреля 2019 - Новости Санкт-Петербурга - Mercedes показал новый 7-местный кроссовер: его AMG-версию разогреют до 292 сил. Отделение Mercedes-Benz Vans подчёркивает: Citan стал последней новой моделью с ДВС.
Компактный, но 7-местный: Mercedes-Benz представил кроссовер GLB
Пассажирам задней части салона полагается развлекательная система, а вверху огромная панорамная крыша, не говоря уже о премиальных отделочных материалах и внушительном списке оснащения. Новый внедорожник построен на модульной платформе Mercedes High Architecture с полностью независимой архитектурой подвески двухрычажка спереди и многорычажка сзади. В стандартное оснащение входит пневматическая подвеска Airmatic, а в качестве опции можно заказать подвеску E-Active Body Control с управляемыми от 48 вольтовой сети баллонами на каждом колесе. Для Mercedes-Benz GLS предлагается бензиновые турбо моторы, турбодизели и версии с «мягким гибридом» мотор-генератор EQ Boost, который питается от 48-вольтовой бортовой сети. Привод у всех версий внедорожника полный 4Matic и одна коробка передач 9G-Tronic.
И машина — местная звезда. На ней очень любят кататься туристы. Фото: flickr.
А во втором полугодии сборку запустят и в Европе. Цены пока не называются. В Поднебесной EQB будет 7-местным по умолчанию, в Европе третий ряд сидений предложат в качестве опции.
После легкового опыта надо примиряться с вертикальной посадкой и с шуточками из серии «передаем за проезд». На ходу автобусные ассоциации быстро улетучиваются: в целом V-Сlass дружелюбный к пользователю. Обзор хорош, габариты сразу понятны, маневренность похвальная. Но буквально — не легкий в обращении: масса все-таки аукается инертностью в реакциях. Вообще же опробованные версии комфортные и чуть расслабленные, будто пропитаны секретным составом Mercedes. Базовый вэн V 220 d 2WD минимальной длины — самый приятный для водителя. Надо думать, сказывается и меньшая масса. При активной езде младший дизель крутится на высоких оборотах чаще, чем более мощные, зато отдача беспроблемная. Руль тут самый информативный, в повороты короткий V-Сlass ныряет охотно, намеки на занос даже в удовольствие. Подвеска у версии спортивная, ход в меру плотный и крены умеренные. Среднеразмерный V 300 d 2WD с пакетом оформления от AMG оснащен адаптивной подвеской и 19-дюймовыми колесами, он чувствительнее к мелким огрехам асфальта. А в целом едет повальяжнее. Дизель тянет очень размеренно, АКП норовит поскорее добраться до верхних передач, но и переход к активной езде происходит органично. Экстрадлинный V 300 d 2WD уже явно тяжеловат, неподатлив на кривой, а если не сбрасывать ход, спортивная подвеска грубовато отрабатывает крупные неровности, допускает клевки. Нажимаешь педаль газа — пауза. Но вождение предполагается как раз спокойное, это особенный формат, сугубо для трансферов. Оптимальным же показался средний 2WD с адаптивной подвеской. Дизель и АКП сотрудничают душа в душу, управляемость славная.
Ещё на эту тему
- Новости — Mercedes показал семейный минивэн в духе своего флагманского электрокара
- Adria Supersonic - новый флагман интегрированных автодомов.
- ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Проблемы в Intel копились десятилетиями, и инвесторы не верят, что Гелсингер спасёт компанию
- Подбор з/ч для ТО
- Другие новости:
Mercedes-Benz выпустит 7-местную модель на базе A-Class
За свои 37 лет «жизни» 7-местный немецкий лимузин «совершил» 175 кругосветных путешествий. Автомобиль работает в такси и проехал более 7 миллионов километров. Утверждается, что за это время двигатель менялся всего один раз. При этом немецкий седан по-прежнему на ходу.
Новинка имеет тот же кузов, что и стандартный GLB, но за счёт иного обвеса габаритная длина автомобиля возросла на символические 50 мм. Mercedes-Benz EQB Отличить электрический EQB можно по заглушке вместо радиаторной решётки, каплевидным фарам, дневным ходовым огням во всю ширину корпуса, а также специальным «аэродинамичным» колёсным дискам. Сзади появились новый бампер и иная пятая дверь с диодной лентой стоп-сигнала. Стоит отметить, что из-за приподнятого пола, под которым установлен аккумулятор, багажник стал меньше относительно базовой модели с ДВС.
В движение кроссовер приводит двухмоторная силовая установка суммарной отдачей в 292 л. Запас хода на одном заряде тяговой батареи — 419 км. По информации портала auto. То есть конкурировать он будет с премиальными китайскими «электричками» вроде Voyah Free.
Багажник электромобиля немного меньше, чем у топливного аналога: полезный объём пятиместного EQB — от 495 до 1710 литров, тогда как обычный GLB предлагает от 570 до 1805 литров. Вероятно, в Поднебесной электрический кроссовер поступит в продажу летом, а до Европы новинка доберётся осенью.
Проблемы в Intel копились десятилетиями, и инвесторы не верят, что Гелсингер спасёт компанию
Ее творения всегда отличались мощью, легендарной надежностью и роскошным внутренним убранством. Официальный сайт компании Mercedes-Benz в России.
Оформление салона у немецкой модели достаточно сильно меняется в зависимости от типа выбранной модификации. Однако общая компоновка всегда остается одинаковой. Над центральным тоннелем у минивэна располагается выступ, на который вынесены компактный рычаг КПП и шайба управления мультимедиа. Причем она располагается в неудобном для водителя месте. При управлении мультимедиа он может коснуться рычага КПП. Внутри у немецкой модели применено множество дорогостоящих отделочных материалов: кожаная обивка, деревянные и металлические вставки.
Первый агрегат представлен в единственном исполнении и устанавливается только на заднеприводные версии Mercedes V. Такой мотор выдает не более 211 л. Вместе с ним идет 9-ступенчатый «автомат». Турбодизельный мотор представлен в трех разных модификациях. По умолчанию его максимальная мощность достигает 136 л. За доплату можно приобрести 163- и 190-сильные модификации данного агрегата.
Стоит отметить, что из-за приподнятого пола, под которым установлен аккумулятор, багажник стал меньше относительно базовой модели с ДВС. В совокупности электрическая силовая установка выдает 292 л. Заряжать такой Mercedes можно как от бытовой розетки, так и от терминалов постоянного тока мощностью до 100 кВт. Также появится и некая «дальнобойная» модификация.
Машина построена на той же платформе, что нынешний A-Class, а значит, разделит платформу со вторым поколением GLA. Только в отличие от последнего новинка имеет три ряда сидений. SUV получился компактным и вместительным. Он создавался для семей с детьми и людей, ведущих активный образ жизни. Вот уж неожиданная целевая аудитория! Пока заявлены два бензиновых и два дизельных мотора на выбор. Есть в списке опций пакет Off-Road Engineering с особым режимом работы электроники. По умолчанию паркетник имеет передний привод.
В Шанхае дебютировал новый 7-местный электрический кроссовер Mercedes- Benz EQB
Несмотря на статус концепта, GLB оснащен серийным бензиновым турбомотором M260, который при объеме 2 л выдает 224 л. Двигатель спарен с 8-ступенчатым "роботом" и постоянным полным приводом 4Matic, который во внедорожном режиме электроники делят тягу 50:50.
Это 65 км в оба конца.
И машина — местная звезда. На ней очень любят кататься туристы. Фото: flickr.
В салоне предусмотрено 7-посадочных мест с капитанскими креслами в третьем ряду. Для увеличения внутреннего пространства есть возможность сложить третий ряд сидений и сдвинуть их таким образом, чтобы они не мешались. Кресла и мультируль обтянуты премиальной кожей Nappa, дополнила интерьер приборная панель аналоговая, а дисплей системы мультимедиа имеет форму планшета и достаточно маленькие размеры.
Кроме этого, в салоне имеется большое количество физических клавиш и других тактильных элементов управления.
Panel Van запросит «меньше 20 000 евро». Позднее появятся длиннобазная, двухрядная Mixto и роскошная T-Class версии. История Поначалу Citan вмещал максимум пятерых седоков, но в 2014-м появился семиместный Crewbus Kangoo Grand с двумя креслами «в багажнике».
Концерн Daimler и альянс Renault-Nissan начали сотрудничать в 2010 году, договорившись об унификации хэтчбеков Smart Fortwo и Renault Twingo, а также грузопассажирских вэнов. Основным мотором стал дизель 1. Встречался и бензиновый атмосферник 1.
Mercedes-Benz Citan стал 7-местным и основан на базе Renault
Также предусмотрена масса помощников вождения в рамках системы автопилота второго уровня: есть автоматический парковщик, системы помощи при смене полосы и удержания в полосе, активный круиз-контроль и т. Штатная навигационная система дополнена картами AutoNavi, созданными специально для электромобиля: они позволяют построить маршрут максимально эффективно с учетом расхода заряда и расположенных по пути зарядных станций.
В совокупности электрическая силовая установка выдает 292 л. Заряжать такой Mercedes можно как от бытовой розетки, так и от терминалов постоянного тока мощностью до 100 кВт. Также появится и некая «дальнобойная» модификация. А во втором полугодии сборку запустят и в Европе.
Обзор хорош, габариты сразу понятны, маневренность похвальная. Но буквально — не легкий в обращении: масса все-таки аукается инертностью в реакциях. Вообще же опробованные версии комфортные и чуть расслабленные, будто пропитаны секретным составом Mercedes. Базовый вэн V 220 d 2WD минимальной длины — самый приятный для водителя. Надо думать, сказывается и меньшая масса. При активной езде младший дизель крутится на высоких оборотах чаще, чем более мощные, зато отдача беспроблемная. Руль тут самый информативный, в повороты короткий V-Сlass ныряет охотно, намеки на занос даже в удовольствие. Подвеска у версии спортивная, ход в меру плотный и крены умеренные. Среднеразмерный V 300 d 2WD с пакетом оформления от AMG оснащен адаптивной подвеской и 19-дюймовыми колесами, он чувствительнее к мелким огрехам асфальта. А в целом едет повальяжнее. Дизель тянет очень размеренно, АКП норовит поскорее добраться до верхних передач, но и переход к активной езде происходит органично. Экстрадлинный V 300 d 2WD уже явно тяжеловат, неподатлив на кривой, а если не сбрасывать ход, спортивная подвеска грубовато отрабатывает крупные неровности, допускает клевки. Нажимаешь педаль газа — пауза. Но вождение предполагается как раз спокойное, это особенный формат, сугубо для трансферов. Оптимальным же показался средний 2WD с адаптивной подвеской. Дизель и АКП сотрудничают душа в душу, управляемость славная. Итак, вот самый сбалансированный и классный V-Class. Неудивительно, что в России V 250 d популярнее остальных.
Как никто? Срочно, нам надо заполнить эту нишу. Мы не уверены, но это очень похоже на логику рассуждений компании Мерседес, ведь они представили не что-то там, а почти серийное видение нового кроссовера GLB. Если кратко, то авто построили на увеличенной платформе A-Class нынешнего поколения , а если сравнить его с другими представителями «проходимцев» марки, то авто получился куда более угловатым это должно хорошо отразиться на запасе места внутри , и конечно же, здесь 7 мест. Если подробнее, то длина насчитывает 4634 миллиметра что всего на 22 миллиметра меньше GLC , ширина 1890 мм, а высота 1900 миллиметров.
Мерседес 7 местный (81 фото)
Mercedes V-class — один из самых удачных минивэнов в истории. 2024 | Новое пополнение в сегменте электромобилей от знаменитой «звезды»: недавно дебютировал крупнейший электрический кроссовер Mercedes EQS SUV. В России стал доступен новый 7-местный электрокроссовер Mercedes-Benz EQB. Всё по классике. Вам на оценку. Дедушка достойный внимания. Главная» Новости» Mercedes benz v class 2024 new.
Mercedes Benz представил новый 7 местный электрический кроссовер EQB
Один из дилеров Nissan начал продавать китайский кроссовер Southeast DX8S, который является перелицованной копией Jetour X70S. RoverMarket:: Все новости:: Mercedes-Benz представила 7-местный электрический кроссовер EQB. Отделение Mercedes-Benz Vans подчёркивает: Citan стал последней новой моделью с ДВС. 2024 | Новое пополнение в сегменте электромобилей от знаменитой «звезды»: недавно дебютировал крупнейший электрический кроссовер Mercedes EQS SUV. Компания Mercedes-Benz и американский стартап Rivian подписали меморандум о взаимопонимании по созданию совместного предприятия, которое займется производством электрических микроавтобусов.
Читайте также на Дроме
- Новый кроссовер Mercedes-Benz GLB предложил 7-местный салон в компактном классе
- Мерседес 7 местный (81 фото) - красивые картинки и HD фото
- Новый интегрированный на базе Mercedes. Новинка 2023 года.
- Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- Ещё на эту тему
- Новый Mercedes-benz EQB 2022 года - 7 местный электрический внедорожник
Mercedes V-Class 2024: обзор премиального минивена
7 Seater FULL Review GLB Interior Exterior Новый концепт Mercedes Benz EQT - малый семейный 7-местный минивэн Mercedes EQB - affordable Luxury Electric Car #shorts 2021 Mercedes EQV. Заказ 240424-MM01. Benz EQB. Презентовать электрокар немцы решили накануне официального открытия автосалона в Шанхае в рамках мероприятия «EQ Night». 7 Seater FULL Review GLB Interior Exterior Новый концепт Mercedes Benz EQT - малый семейный 7-местный минивэн Mercedes EQB - affordable Luxury Electric Car #shorts 2021 Mercedes EQV. 25 янв 2023. Пожаловаться. В России стал доступен новый 7-местный электрокроссовер Mercedes-Benz EQB. Дальнобойную модификацию готов привезти под заказ один из автосалонов во Владивостоке за 6 423 000 рублей. В немецком Дюссельдорфе, где состоялась выставка Caravan Salon 2023, дебютировал обновленный кемпер Mercedes-Benz Marco Polo, построенный на базе вэна V-класса.