Интерфакс: Московские автомобилисты уже могут сменить зимнюю резину на летнюю, сказал "Интерфаксу" научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд в пятницу. Когда нужно менять резину по закону в 2024 году.
По закону и по погоде: когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году
Когда нужно менять резину по закону в 2024 году. В общем, менять резину на летнюю нужно, но когда? Рассказываем, когда нужно менять резину на летнюю в 2024 году. Однако, многие поменяли шины на неделю раньше (предыдущие выходные), а 17 апреля похолодало, выпал мокрый снег и пару дней было всего лишь +1 градус тепла. В это время и нужно менять летнюю резину на зимнюю», — советует эксперт. Эксперт Савченко: на летнюю резину можно переходить через 10 дней после того, как температура станет не ниже +5 градусов.
Когда менять резину на летнюю в 2024 году по закону
Менять зимние покрышки на летние необходимо, когда среднесуточная температура воздуха превышает отметку в +7 градусов. Замену зимних шин надо производить, когда среднесуточная температура стабильно превышает +5 или +7 градусов. По данным дептранса, протектор зимней версии начинает значительно изнашиваться при температуре +15 °C. Эксперты рекомендуют менять летние шины уже при +7 °C, а при -5 °C и вовсе не выезжать на дорогу, не «переобувшись». Придурков, которые катаются зимой на летней резине, надо непременно штрафовать. Менять резину вовремя необходимо по нескольким причинам.
Синоптики дали ответ, когда переходить на летние шины весной 2023 года
| Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году | Жителям юга России следует подождать со сменой зимней резины на летнюю на своем автомобиле. |
| Когда переобуваться в летнюю резину в 2023 году: советы | О том, когда менять летние шины на зимние и как выбрать резину, читайте в справке РИА Томск. |
| Всегда ли нужно менять зимние шины на летние | Когда нужно менять резину на летнюю в 2023 году: руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд назвал точную дату. |
Сроки смены зимней резины на летнюю по закону в России
С точки зрения Правил и технического регламента Таможенного союза летом запрещены лишь шипованные шины, но штрафа в любом случае пока нет. Нешипованная резина изнашивается летом быстро, зимняя с удаленными шипами живет подольше и, как правило, отличается неплохой проходимостью за счет развитых грунтозацепов. В любом случае зимняя резина уступает летней по многим характеристикам при езде по сухому горячему асфальту, так что вариант компромиссный. Осенняя переобувка идет строго по графику, который задает погода: ездить по снегу на летней резине — самоубийство. RU 8 Стоит ли накачивать шины азотом? Нет, чаще всего это лишь повод взять с вас больше денег при шиномонтаже. У азота есть некоторые преимущества, например он не окисляет резину и детали, снижая их старение и коррозию, но для шин гражданских автомобилей особенного смысла в этом нет — они не живут столько, чтобы эффект был ощутим.
Вредна ли для них регулярная перебортовка? Нет, если речь о шиномонтажниках с высокой квалификацией и хорошим оборудованием. Неопытный мастер может сломать внутренний обод резины, что в крайних случаях приводит к ее негодности. Перебортовка дополнительно нагружает материал шины, но на общей долговечности сказывается редко: чаще всего резина выходит из строя по другим причинам.
К майским праздникам большинство водителей уже ездят на летних покрышках. Пора менять летнюю резину обратно наступит примерно через полгода. В чем особенности летних шин? Колеса по сезону отличаются составом резины и эксплуатационными характеристиками. Летние модели благодаря более жесткому компаунду с меньшим количеством присадок хорошо противостоят нагреву и не «плывут» на раскаленном асфальте, сохраняя нормативный баланс упругости и эластичности. Протектор на летних покрышках более сглаженный, состоит из плоских блоков различной величины высотой от 4 до 8 мм.
Дренажная система представлена неглубокими, но разветвленными бороздками для эффективного отвода дождевой воды от пятна контакта и противостояния аквапланированию. Нужно ли менять летнюю резину в 2024 году?
Правильные шины позволяют легче маневрировать, поворачивать и тормозить в текущих дорожных и погодных условиях, это снижает риск аварий. Срок службы покрышек при сезонной смене тоже увеличивается: двух комплектов хватает на большее время, резина успевает «отдохнуть» за несколько месяцев без использования, а в «свой» сезон шины стираются меньше, материал выдерживает характерные температурные и дорожные нагрузки, для которых он разработан. Признаки того, что пора менять шины По закону машину обязательно переобувать в начале зимы и лета, а по температуре — когда устанавливается стабильно холодная или теплая погода. Однако иногда резину приходится менять раньше, если материал или форма покрышки уже не дают нужного сцепления или управляемости. В идеале от вышедшего из строя комплекта стоит избавляться в конце сезона, но если ездить на изношенной резине становится небезопасно, лучше вовремя заменить шины, чем попасть в аварию из-за заноса или слишком длинного тормозного пути. Вот признаки того, что комплекту резины пора на покой: Износ протектора.
Когда глубина протектора доходит до предельного износа обычно около 1,6 мм , резина теряет важные для сцепления и безопасности свойства. Пунктуры, порезы, вмятины или другие виды повреждений могут снизить сопротивление материала, от этого падает давление в покрышке, ухудшается сцепление и нарушается баланс распределения нагрузки между колесами. Небольшие проколы могут залатать в шиномонтаже, но если повреждение серьезное, придется найти замену раньше запланированного срока. Неравномерный износ. Если вы замечаете, что на одной или нескольких шинах протектор стирается не так, как на остальных колесах, это может быть признаком неправильной балансировки колес. Неравномерный износ может ухудшить сцепление, повысить уровень вибрации и сделать машину менее устойчивой. В таком случае, помимо замены резины, механики рекомендуют также проверить сход развал колес в автосервисе. Даже если шины не имеют дефектов и выглядят хорошо, ездить на одном комплекте более 5 лет не стоит.
Если говорить о китайских брендах, хорошо зарекомендовали себя три марки: Sailun, Triangle и Linglong. В интернете цена колес 17-го радиуса этих марок как, впрочем, и отечественного производителя — в среднем 10 тысяч рублей за штуку. Меньше — дешевле, больше — дороже. Что касается шиномонтажа, то цены по сравнению с прошлым годом тоже остались примерно такими же. Сотрудники Business FM позвонили под видом клиентов в компанию выездного шиномонтажа и поинтересовались, сколько стоит поменять самые ходовые размеры: — Сколько будет стоить поменять резину на внедорожнике Haval F7х, радиус 18 на дисках? В обычном, немобильном шиномонтаже «переобуться» стоит на тысячу-полторы дешевле. Так же, как и у официального дилера. Хранение резины у «официалов» еще дешевле.
Сроки смены зимней резины на летнюю по закону в России
Именно в этом месяце столбик термометра уверенно устремляется вверх после затяжных зимних холодов. Именно в середине календарной весны, когда частота ночных заморозков существенно снижается, на самарских станциях техобслуживания наблюдается максимальный ажиотаж. К майским праздникам большинство водителей уже ездят на летних покрышках. Пора менять летнюю резину обратно наступит примерно через полгода. В чем особенности летних шин? Колеса по сезону отличаются составом резины и эксплуатационными характеристиками. Летние модели благодаря более жесткому компаунду с меньшим количеством присадок хорошо противостоят нагреву и не «плывут» на раскаленном асфальте, сохраняя нормативный баланс упругости и эластичности.
Протектор на летних покрышках более сглаженный, состоит из плоских блоков различной величины высотой от 4 до 8 мм.
Когда менять липучку на обычные покрышки Рекомендуемая температура замены совпадает с информацией, указанной выше. Если водитель не собирается оставлять текущий комплект на будущую зиму, докатать покрышки до предельного износа никто не запрещает. Фрикционные шины не запрещено использовать круглый год. Если у автомобилиста есть желание кататься по теплу на зиме — это его личное предпочтение. Как понять, что старые скаты можно использовать в новом сезоне Многие водители стараются укатывать резину «до дыр», что категорически запрещено. Законодательством установлена минимальная глубина протектора для зимних покрышек на отметке 4 мм. При этом, шина уже считается изношенной и подлежит замене.
При похолодании она теряет эластичность — в результате снижается сцепление с дорогой, увеличивается тормозной путь и ухудшается управление автомобилем. Если не заменить вовремя зимнюю резину, может стереться протектор, вылететь шипы — покрышки износятся быстрее. Когда менять шины по регламенту Закон не регламентирует срок замены. Регламент Таможенного союза запрещает ездить летом на шипованной резине — с июня по август. Но на всесезонной резине можно ездить весь год. За нарушение требования о смене резины на летнюю водителя могут оштрафовать по ст. Соответсвующее постановление вступило в силу 1 сентября 2023 года. Замена шин Когда менять покрышки по погоде Кратковременное потепление — еще не повод переобуваться на летнюю резину. Если снова резко похолодает, на дорогах может образоваться гололед. На летней резине вы будете чувствовать себя неуверенно на дороге, возможны заносы. Если в вашем регионе хотя бы неделю держится такая температура ночью, на дорогах растаял снег и лед — можно сменить резину на летнюю. Во многих регионах России обычно заморозки держатся до конца марта — середины апреля.
А в отношении летних шин законодательство запрещает их использование под угрозой штрафа в зимний период с 1 декабря по конец февраля. На что обратить внимание при замене новой летней резины При покупке новой летней резины для стопроцентной безопасности, особенно водителям с небольшим опытом, стоит уделить немного внимания процессу обкатки новых шин. После правильно проведённого шиномонтажа не должно быть ни посторонних шумов, ни биения в руль, ни увода автомобиля в сторону. Определить любую из перечисленных проблем водитель сможет в первые же минуты обкатки. Не пренебрегайте этим, летние шины, особенно новые — это другая жесткость резины, другой тип протектора, лучшая разгонная и тормозная динамика, более точный и быстрый отклик на рулевое управление.
Московским водителям посоветовали не спешить со сменой резины
| Всегда ли нужно менять зимние шины на летние - АвтоВзгляд | Менять летнюю резину на зимнюю рекомендуется, когда температура воздуха составляет от +5 +7 °C. Зимние шины при повышенных температурах изнашиваются быстрее и имеют более длинный тормозной путь, что снижает уровень безопасности вождения. |
| Когда менять резину на летнюю. Водителям советуют не торопиться | Расскажем, когда стоит менять летнюю резину на зимнюю, какие покрышки лучше подходят для езды по городу и штрафуют ли из-за резины не по погоде. |
| Когда лучше менять резину: рекомендации по смене зимней резины на летнюю | Многие водители, когда надо менять летнюю резину на зимнюю, начинают задумываться о покупке подержанных моделей. |
| Когда менять зимнюю резину на летнюю и можно ли ездить на зимней летом | Официально, согласно закону, владельцы автомобилей с шипованными зимними шинами обязаны менять резину на летнюю только в июне. |
Пора ли менять зимние колеса на летние? Разбираем доводы за и против
Менять зимние шины на летние нужно обязательно, так как резина, неприспособленная к очередному сезону, ведет себя совсем не так, как надо: хуже тормозит, управляется, скользит и сильнее изнашивается. После того, как поменяете резину, рекомендуем в первые дни ездить особенно аккуратно, чтобы привыкнуть к новым ощущениям. Вильфанд: зимнюю резину не следует менять до середины апреля из-за гололедицы. По данным дептранса, протектор зимней версии начинает значительно изнашиваться при температуре +15 °C. Эксперты рекомендуют менять летние шины уже при +7 °C, а при -5 °C и вовсе не выезжать на дорогу, не «переобувшись». Когда можно менять покрышки на летние по закону.