Общество - 29 декабря 2023 - Новости. самозанятый. Кто может заниматься перевозками В соответствии со ст. 2 закона № 259-ФЗ от 08.11.2007, перевозить багаж, грузы или пассажиров на коммерческой основе может только ИП.
Таксистам и грузоперевозчикам хотят запретить регистрацию в качестве самозанятых
Может ли "одиночка" на долго задержаться в сфере грузоперевозок в 2020 году? Если да, то как это сделать? Начнем с самого главного- ради чего все это затевается? Если не из идейных рассуждений о дороге, просторах и романтике жизни на колесах, а из желания извлечь прибыль, то нужно прежде всего понять, что грузоперевозки являются таким же видом предпринимательской деятельности, которая осуществляется на свой риск и направлена на систематическое получение прибыли. Самое главное, о чем стоить задуматься в самом начале: какой можно ожидать доход? Даже опытные водители, у которых есть выход на стабильных клиентов, не могут точно сказать, когда их доходы покроют сумму, потраченную на приобретение транспорта.
ИП живет в Москве. Там по месту жительства получил патент на оказание автотранспортных услуг. В указанном случае предпринимателю не нужно получать дополнительные патенты. В любой момент нужно быть готовым обосновать свое право на единственный патент. Как мы знаем, не всегда заказчик или диспетчер готовы оформить договор с нужным вам регионом.
Тут можно «подстраховаться»: Покупайте патент в основном регионе присутствия. Где зарегистрирован ИП или нанятые работники, где открыли офис с менеджерами или арендовали автостоянку.
Согласно этим ограничениям, самозанятые таксисты оказались в неблагоприятном положении. Они должны получить разрешение на себя и свой автомобиль из ФГИС "Такси", пройти ежедневные технические и медицинские осмотры, а также, в некоторых регионах, выполнить дорогостоящую оклейку или окраску своих автомобилей. По мнению господина Жмакина, эти требования становятся недоступными для самозанятых, особенно из-за недостатка пунктов для технического и медицинского осмотра, особенно в маленьких городах. Правовые требования к обычному таксисту, на данный момент, равнозначны требованиям к предприятию, что, по словам Станислава Швагеруса, руководителя центра компетенций Международного Евразийского форума такси, "в принципе невыполнимо". По мнению господина Жмакина, смягчение правил для самозанятых водителей могло бы помочь решить проблему дефицита в отрасли.
Особенно это касается оказания услуг по перевозке пассажиров легковым такси. Для того, чтобы вывести из тени этот сегмент бизнеса, ФЗ-422 предусматривает одним из видов деятельности, подпадающего под специальный налоговый режим, оказание услуг легкового такси. Многие таксисты получили за последний год статус самозанятого, однако продолжают фактически нарушать ряд требований транспортного законодательства, ведь в другие федеральные законы поправки по самозанятым приняты не были. Заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Дмитрий Пронин привел неутешительные цифры аварийности легкового такси в Москве о том, что количество погибших в авариях с таксистами в 2020-м году увеличилось. Однако, большая часть таксистов по-прежнему перерабатывает, рабочий день в среднем длится более 12-ти часов, работать таксисты вынуждены с одним выходным. В частности, нужно изменить 15 нормативно-правовых актов, ведь уследить за таким объемом человеческих ресурсов будет очень сложно, соответственно, должны быть проработаны цифровые способы контроля, обеспечивающие надзор за всеми обязательными требованиями, установленными законом. А поскольку текущие законопроекты в Госдуме РФ предполагают работу самозанятого только через агрегатор, должны быть решены и социальные вопросы», — сказал Дмитрий Пронин. Участники круглого стола отметили, что возмещение вреда жизни, здоровью и имуществу в случае самозанятости водителя легкового такси практически невозможны ввиду отсутствия у водителя необходимых денежных средств и имущества. Также потерпевшему сложно взыскать ущерб у так называемых «таксопарков», которые превратились в фирмы по прокату автомобилей с имеющимся разрешением на такси по принципу каршеринга. В результате пассажиры, которые являются потребителями услуг легкового такси, оказываются полностью незащищенными в случае серьезных инцидентов.
Налогообложение для грузоперевозок в 2023 году
В этой статье мы рассмотрим новый закон РФ о налоге на профессиональный доход и разберемся почему выгодно стать самозанятым. Разбираемся в деталях: кто может перейти на спецрежим, от каких налогов освобождены самозанятые, как им встать на учет и получить вычет, какими привилегиями можно будет. Другими словами, самозанятых в перевозках быть не должно. Самозанятость для перевозок. Перевозчик может стать самозанятым: это доступно для ИП и физлиц. По налогу на профессиональный доход есть ограничения. Подборка наиболее важных документов по вопросу Самозанятые виды деятельности грузоперевозки нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое.
Какую помощь предоставляет государство самозанятым в 2024 году
С 1 сентября в России вступил в силу «закон о такси», который позволяет заниматься перевозками самозанятым и вводит множество новых требований к агрегаторам и водителям. Российские перевозчики – владельцы грузового автотранспорта из числа т.н. самозанятых граждан, не имеющие статуса ИП – будут обязаны платить новый специальный налог. На практике самозанятые в грузоперевозках работают. По итогам I квартала 2024 года общий объем закупок государственных компаний у кузбасских самозанятых превысил 12,6 млн рублей. самозанятость или другие налоговые режимы (все, кроме.
Самозанятые водители такси требуют упростить предрейсовые техосмотры
Следовательно, оказывать услуги по перевозке грузов самозанятый может при условии, что у него есть статус ИП и он использует НПД. Может ли самозанятый быть водителем у ООО Ответ на этот вопрос тоже положительный. ООО вправе нанять самозанятого водителя. Но лучше привлекать плательщиков НПД для выполнения разовых задач по перевозке грузов. Это объясняется тем, что постоянное сотрудничество может трактоваться налоговой как трудовые отношения. В этом случае придётся с суммы вознаграждения водителю заплатить НДФЛ и социальные взносы. Также ФНС может оштрафовать организацию за подмену трудовых отношений, несвоевременную уплату налогов и начислить пеню. При сотрудничестве с самозанятым водителем обязательно оформить договор гражданско-правового характера. Привлечение самозанятых для разовых или сезонных доставок грузов позволяет компании решить логистические задачи и в то же время сэкономить.
Когда выгодно быть самозанятым водителем Есть множество причин, по которым водителю выгодно быть самозанятым. Он платит налоги только за выполненные услуги. Время простоя при этом оплачивать не надо. Можно, например, отработать несколько месяцев, а затем устроить себе отпуск любой длительности — то есть самостоятельно распоряжаться своим временем. Он сам определяет свой рабочий график и не берёт заказы, когда не может или не хочет работать. Налоги при этом ниже, чем у ИП. Зарегистрироваться в качестве самозанятого или сняться с учёта можно дистанционно, для этого используется приложение «Мой налог».
Сегодня обсудим тему самозанятых в перевозках. В Уставе автомобильного транспорта, в разделе понятий написано, что перевозчик - это юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявший на себя по договору перевозки перевозку пассажиров и так далее. То есть здесь самозанятых никаких не названо.
Спрашивается: КАК же так самозанятый на дорогах есть, а их в законе не назвали. Дело в том, что самозанятых как таковых быть не может.
Самозанятому отказано и в получении налогового вычета за лечение, покупку недвижимости и образование — как свое, так и детей. Самозанятый может рассчитывать на эти вычеты, только если у него есть другие облагаемые НДФЛ доходы, например зарплата с основного места работы. Не все так просто и с взносами в Пенсионный фонд. Как говорилось выше, если самозанятый нигде не работает по трудовому договору, но хочет обеспечить себе страховую пенсию, он может делать взносы в ПФР.
Однако это не всегда выгодно. Дело в том, что самозанятые, в отличие от ИП, не имеют права уменьшить налог на сумму взносов. Чтобы решить, что выгоднее: платить взносы на пенсию как самозанятый или как ИП, нужно все посчитать. Все, что требуется от самозанятого для отчетности, выдать чек через приложение и отправить его покупателю. Если ИП вовремя делал авансовые платежи, он имеет право уменьшить налог на сумму страховых взносов. Самозанятый уменьшить налог на сумму взносов не может.
Популярные вопросы и ответы Кому стоит оформить самозанятость? Это легальный способ получать доходы за оказание услуг на фрилансе, подработку или сдачу квартиры в аренду и при этом не бояться вопросов налоговой о происхождении средств. Если у человека нет штатных сотрудников, он работает сам на себя, сам решает, когда и как хочет подработать, но при этом не желает вступать в трудовые отношения и отчитываться перед госорганами, то самозанятость — для него. Как считать доход, с которого нужно платить налог на самозанятость? Такие доходы могут быть получены от реализации товаров работ, услуг, имущественных прав. Например, вы делаете на заказ торты, делаете маникюр, оказываете погрузочно-разгрузочные услуги или сдаете свою квартиру в аренду.
Размер налоговых ставок зависит от категории потребителей, которые купили товар, заказали услугу или арендовали жилье. Каждый полученный доход самозанятый вносит в приложение отдельно, указывая категорию потребителя. С полученного дохода НПД рассчитывается автоматически, самозанятому ничего высчитывать не нужно. Предварительный налог, рассчитанный налоговиками, можно увидеть в приложении «Мой налог». Не нужно платить НДП при получении доходов от продажи квартиры и имущества, которое использовалась в личных целях, например мебели, техники и так далее. Поступления на карту от родственников или еще кого-то тоже не облагаются налогом, так как они не считаются двусторонним обменом «услуга на деньги».
Самозанятый не должен формировать чек при поступлении средств в этом случае, и неуплата налога не считается нарушением. Что предпочесть: статус ИП или самозанятость? Никита Савельев, начальник отдела электронной коммерции финтех-компании ЮMoney: Для выбора организационно-правовой формы важно учитывать особенности конкретного бизнеса. Если человек работает один и оказывает услуги вроде репетиторства или занимается продажей собственных товаров, он может быть самозанятым. Если же он планирует нанимать сотрудников или работать по агентскому договору, придётся регистрировать ИП. Если вы только запускаете своё дело, не обязательно делать выбор сразу.
Можно начать работу в статусе самозанятого, а потом, по мере роста, перейти на ИП. Каждый статус даёт свои преимущества. Например, самозанятым не нужно подключать онлайн-кассу или вести бухгалтерию. Однако эта форма бизнеса предполагает отсутствие наёмных работников и доход не выше 2,4 млн рублей в год. Кроме того, самозанятые не могут доставлять и перепродавать товары, оказывать агентские или комиссионные услуги, заниматься нотариальной или арбитражной и другой деятельностью. Если вы оказываете один из таких видов услуг или планируете нанимать работников, вам необходимо зарегистрировать ИП.
У такой формы бизнеса тоже есть свои преимущества: лимит дохода больше, начисляется трудовой стаж, уровень доверия банков выше. Плюс возможность нанимать сотрудников позволяет масштабировать деятельность. Можно ли быть самозанятым и в то же время работать в штате компании? Если человек трудоустроен в одной компании, а услуги как самозанятый оказывает другой, то да, он может дополнительно заниматься любой разрешенной деятельностью. Если речь идет об оказании услуг той компании, в которой самозанятый работает или работал по трудовому договору, то нет, он не может оказывать услуги действующим или бывшим работодателям — компаниям или ИП, если с даты увольнения прошло менее двух лет.
Поэтому у самозанятых таксистов есть два варианта: Оформиться как ИП. В этом случае сразу после регистрации ИП можно заявить о желании перейти на экспериментальный спецрежим НПД. Такому предпринимателю нельзя будет применять иные налоговые режимы и привлекать наемных работников.
Самозанятые водители не обязательно должны иметь статус ИП, но тогда лицензию должен иметь таксопарк, либо агрегатор с которым они планируют работать. Путевые листы для самозанятых водителей Система самозанятости позволяет не применять онлайн-кассу и не платить подоходный налог со страховыми взносами, но не освобождает от необходимости оформлять транспортные документы. Путевые листы для самозанятых являются обязательным элементом. Эти документы дают право водителю перевозить конкретный груз из одной точки в другую. Таксопарками по данным путевок отслеживается маршрут, расход топлива, производятся начисления водителю. Путевки нужны для транспортировки грузовым автотранспортом и для легковых автомобилей.
Когда перевозчик может быть самозанятым
На практике самозанятые в грузоперевозках работают. Самозанятый не может работать по офисному графику с 09:00 до 18:00, следовать дресс-коду вашей компании: налоговая служба быстро выявит такие формальные «трудовые» отношения. Российские перевозчики – владельцы грузового автотранспорта из числа т.н. самозанятых граждан, не имеющие статуса ИП – будут обязаны платить новый специальный налог. Другими словами, самозанятых в перевозках быть не должно.