Радиатор охлаждения двигателя Газель Бизнес с двигателем Каменс (в сборе с интеркулером) ОЕМ-TRM-07300010. О компании. Новости. Радиатор охлаждения 2-х рядный медный ГАЗель 3302,2705 с 01.01.99 старый образец. В продаже медный радиатор охлаждения двигателя для автомобиля Газель 3302, 2705 двух (2-х) рядный. Цена на радиатор охлаждения (основной) для Газелей-Бизнес 4216 тел: +7 (812) 904-32-94, Автомагазине на Васильевском острове.
Радиатор охлаждения ГАЗель Бизнес ДВ-4216 ЕВРО-3 (ТРМ)
| Радиаторы, медные и алюминиевые 3-х и 2-х рядные | Блок радиаторов охлаждения остался неизменным, однако систему отопления теперь поставляет Songz. |
| Поставить дополнительный радиатор на газель - 81 фото | Радиатор охлаждения Газель бизнес cummins 2.8 под интеркулер. |
| Радиатор охлаждения ГАЗель-33021 ЗМЗ-402 до 99г. | Радиатор охлаждения ГАЗЕЛЬ-БИЗНЕС Камминз 2.8 алюминиевый, 2-х рядный, Luzar. |
Вдвое дешевле латунного при той же теплоотдаче
Радиатор охлаждения 2-х рядный медный ГАЗЕЛЬ выпуск до 1999г. Автозапчасти ГАЗель, Соболь. Радиатор охлаждения ГАЗель алюм. Радиатор охлаждения Лузар LRC 03027b от Газель Бизнес на ЗМЗ 405, 406, 409" автор подробно осматривает алюминиевый радиатор охлаждения автомобиля Газель Бизнес на базе двигателя ЗМЗ 405, 406, 409, который он заменил 03027b. На Газели зачастую устанавливается радиатор алюминиевой конструкции, в котором в три ряда идут трубки. В интернет-магазине БалтКам Вы можете купить: A21R22.1301010-10 TRM Радиатор охлаждения ГАЗЕЛЬ-NEXT Cummins#, 1145225. В наличии и под заказ!
Купить детали системы охлаждения для автомобилей газель и волга
- Взаимозаменяемость и отличия радиаторов Газелей
- Новинка от LUZAR: Радиатор ГАЗель Next Evotech 2 7i
- Радиатор охлаждения ГАЗель Бизнес УМЗ 4216 (алюминий, двухрядный)
- Система охлаждения
- Применяемость по модели
- Характеристики
Радиатор охлаждения Газель 2705 3302 3-х рядный
Модернизация старого сайта в соответствии с новыми требованиями. Порталы для городов и организаций Информационные городские порталы с интерактивными сервисами, форумами, чатами. До 20 типов страниц на одном портале.
Впрочем, возможно, самый главный параметр для «грузовика» — крутящий момент. Приводной ремень не имеет маркировки производителя - есть только маркировка длины Помимо этого, основным отличием данного двигателя от прежнего стало использование ременного привода ГРМ с двумя распределительными валами. Здесь нас ждал приятный сюрприз: ремень оказался известного производителя Gates, одного из мировых лидеров в этой области. Так что в надежности ремня, установленного на заводе, можно не сомневаться. В приводе клапанов используются гидрокомпенсаторы. Двигатель имеет привычную, можно даже сказать, классическую конструкцию: чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка блока и стальной коленвал По сравнению с «Некстами» прошлых лет практически все навесное оборудование стало новым — привычных узлов от старых машин здесь не увидеть.
Но выяснить точно, какой именно производитель поставляет ту или иную деталь, не всегда возможно. Как заявлял в свое время ГАЗ, часть используемых комплектующих не имеет маркировки производителя по требованиям поставщиков. На задней крышке генератора располагается вакуумный насос, который приводится во вращение валом генератора. При выходе из строя сальника насоса масло потечет в генератор — именно поэтому на современных дизелях подобная конструкция практически не используется. По внешнему виду снятое сцепление уже при небольшом пробеге имеет следы износа Несмотря на использование нового двигателя и смену поставщика комплекта сцепления, сам конструктив узла на «ГАЗели Next» не изменился по сравнению с тем, что использовался на автомобилях с дизелем Cummins. Пятиступенчатая коробка передач перекочевала на машину с новым двигателем с предыдущей версии Использовавшийся ранее электромотор стеклоочистителя немецкой фирмы Bosch заменен деталью от китайского производителя.
Остальную воду не рекомендуется применять, потому что она может привести к образованию накипи на самой водяной рубашке двигателя, а также радиатора, что может принести вред для системы охлаждения машины. Детали системы охлаждения для автомобилей газель и волга дешево В нашем магазине «зп495. Стоимость деталей систем охлаждения для автомобилей газель и волга цены Интернет-магазин автозапчастей «ZP495.
Действительно немцы и японцы ни при чем, виноват сам хозяин. А раньше ведьм еще и камнями забрасывали. Ладно, шучу, но автор задал вопрос и я кинул зерно подумать, может и ошибочно, тем не менее.
Человек пишит, значит и читает, значит анализирует, а немцы и японцы конечно ни причем Виноват конечно я, надо было глушить двигатель и смотреть какого. На расширительном бачке клапан проверь срабатывает ли? Раз уж разваратило систему охлаждения попробуй разобрать крыжечку эту.
Если голова есть сам поймеш исправна или нет. Давление в системе охлаждения он должен стравливать. Если неошибаюсь до 2х атмосфер держать должно.
Это 2 килограмма нагрузки. Кстати как радиатор взорвался как взрыв мячика? Если так тогда излишнее давление.
Пока неустраните новый радиатор неставте. Причина одна - воздух в системе остался после замены антифриза. Эта воздушная пробка - действует как замок , запирая охлаждающую жидкость - не дает возможность свободно перетекать в расширительный бак при изменении объема при нагреве.
Наверное после смены антефриза вы не обратили внимание на уровень в расширительном бачке на следующий день, а это делать необходимо. Рекомендую также менять крышки радиатора у кого есть через 30-40 000 км. Причина в пробитой прокладке ГБЦ все давление целиндров пошло в систему охлаждения вот и не выдержал радиатор!
3302-1301010-33
Водяной насос Один из самых важных элементов мотора — водяной насос или просто помпа. Этот узел обеспечивает циркуляцию ОЖ по всей системе. Чем быстрее работает помпа, тем быстрее происходит охлаждение движка. Привод помпы производится при помощи ремня генератора, который приводится в действие от шкива коленчатого вала. На двигателях Газель 405 как и помпа ЗМЗ 406 установленный современный водяной насос, не разборной, поэтому, при выходе со строя — элемент меняется в сборе.
Патрубки На 405 моторах установлены патрубки, которые соединяют узлы системы между собой и обеспечивают циркуляцию жидкости. Родные патрубки — резиновые и при воздействии перепада температур зачастую расходятся, поэтому многие автолюбители стараются заменить их — на силиконовые, которые не дешёвые. Радиатор печки Использование радиатора печки — сезонное явление. Конечно, если смотреть со стороны охлаждения двигателя, то отопитель поглощает достаточное количество вырабатываемого тепла.
Но, этот узел используется только в зимний период. При поломке термостата и электровентилятора печку используют, как дополнительный узел охлаждения, но в летнее время года это создаёт значительный дискомфорт. Ремонт основных узлов Ремонт деталей и всей системы охлаждения двигателя можно найти в мануалах по ремонту ЗМЗ 405. Самыми частыми поломками системы становятся — водяной насос и термостат.
Замена помпы проводится достаточно просто: Сливаем охлаждающую жидкость. Откручиваются болты крепления водяного насоса. Демонтируется старая помпа и устанавливается новый насос. Важно не забыть установить прокладку.
Диффузор радиатора на 405-й двигатель диффузор радиатора на 405-й двигатель Цена 700 руб. Крыльчатка вентилятора радиатора 11 лопастей. На 405-й двигатель. Крыльчатка вентилятора Газель 11 лопастей Цена 500 руб. Крыльчатка вентилятора радиатора 10 лопастей. На 402-й, 406-й и УМЗ-4216. Крыльчатка вентилятора Газель 11 лопастей.
Приобрести и быстро получить необходимую запчасть для своего автомобиля теперь можно в нашем интернет-магазине.
Просто оформите заказ и мы доставим товар в любой город России в короткие сроки. Наши менеджеры и опытные технологи помогут вам в выборе необходимых деталей и подскажут наилучшее решение — 8 800 700 53 87 звонок по России бесплатный. Детали METALpart изготавливаются в точном соответствии с конструкторской документацией и обладают всеми необходимыми эксплуатационными характеристиками и поставляются в индивидуальной упаковке. Быстрая доставка наших товаров осуществляется Транспортными компаниями по всем городам России! Назначение Радиатор предназначен для отвода и рассеивания во внешней среде избыточной тепловой энергии вырабатываемой двигателем.
Наши менеджеры и опытные технологи помогут вам в выборе необходимых деталей и подскажут наилучшее решение — 8 800 700 53 87 звонок по России бесплатный. Детали METALpart изготавливаются в точном соответствии с конструкторской документацией и обладают всеми необходимыми эксплуатационными характеристиками и поставляются в индивидуальной упаковке. Быстрая доставка наших товаров осуществляется Транспортными компаниями по всем городам России! Назначение Радиатор предназначен для отвода и рассеивания во внешней среде избыточной тепловой энергии вырабатываемой двигателем.
Автомобильный радиатор состоит из таких элементов, как верхний и нижний баки, сердцевина, детали крепления. Сердцевина радиатора представляет собой тонкие поперечные пластины, через которые проходят плоские вертикальные трубки, припаянные к этим пластинам.
Радиатор охлаждения двигателя Газель БИЗНЕС 2-х рядный алюминиевый /КУШЕШИ/
| Взаимозаменяемость и отличия радиаторов Газелей | Первый ГАЗ Клуб - | Причина в пробитой прокладке ГБЦ все давление целиндров пошло в систему охлаждения вот и не выдержал радиатор! |
| Купить радиатор охлаждения ГАЗель (медный, алюминиевый) Оригинал | Детали Машин | Радиатор охлаждения Газель Бизнес 3-х рядный (аллюминевый) BTL-3027. |
Поставить дополнительный радиатор на газель - 81 фото
Все радиаторы охлаждения в категории. На Газели зачастую устанавливается радиатор алюминиевой конструкции, в котором в три ряда идут трубки. Радиатор охлаждения Газель, Соболь (алюм) 3-х рядный нов. образца отзывы. это один из ключевых элементов системы охлаждения автомобиля. Всем привет!Ребята,подскажите,газель некст эвотек,сопливит радиатор охлаждения,его ремонтируют,или новый ставить?
Радиатор охлаждения двигателя- выбор, варианты, итоги.
Продаю радиатор охлаждения жидкости и наддува воздуха ГАЗель Бизнес дв. Автозапчасти ГАЗель, Соболь. Радиатор охлаждения ГАЗель алюм. НАЗНАЧЕНИЕ Радиаторы охлаждения двигателя на Газель медно-паяные, изготовленные по ТУ 23.5785888.72-98. Радиаторы охлаждения.
Радиатор охлаждения Газель Next Cummins дв. 2.8 (оригинал)
Радиатор Соболь cummins. Радиатор охладителя Соболь 4х4 cummins. Радиатор охлаждения Газель бизнес cummins 2. Защита двигателя Соболь 4х4.
Защита на Соболь 4 на 4 днища поддона радиатора. Защита ГАЗ Соболь 4х4. Масляный радиатор на Соболь 4216.
Радиатор Соболь ГАЗ 27527. Радиатор Соболь 4216 евро 3. Система охлаждения УМЗ 4216 радиатор.
Защита радиатора Газель 4х4. Защита радиатора Газель драйв 2. Газель 4х4 полный привод защита передний фаркоп.
Радиатор 330242. Радиатор Газель Соболь. Радиатор Газель 1999г артикул.
Радиатор медный 4-х рядный Газель Соболь. Защита бампера Соболь 4х4. Защита радиатора Соболь 4х4 риф с квадратом.
Сетка радиатора Соболь 4х4. Защита двигателя Соболь 4х4 Камминз. Радиатор отопителя ГАЗ 405 двигатель.
Радиатор отопителя салона Соболь 4х4. Доп радиатор на Газель. Защита радиатора п т ф на соболь2217.
Силовой обвес Соболь 4х4. Вентиляционная решетка кузова на автомобиль Соболь 4х4. Кронштейны на водосток Соболь 4х4.
Радиатор ГАЗ 2752. Радиатор охлаждения ГАЗ 2752 Соболь. Защита переднего моста Соболь 4х4.
При выходе из строя сальника насоса масло потечет в генератор — именно поэтому на современных дизелях подобная конструкция практически не используется. По внешнему виду снятое сцепление уже при небольшом пробеге имеет следы износа Несмотря на использование нового двигателя и смену поставщика комплекта сцепления, сам конструктив узла на «ГАЗели Next» не изменился по сравнению с тем, что использовался на автомобилях с дизелем Cummins. Пятиступенчатая коробка передач перекочевала на машину с новым двигателем с предыдущей версии Использовавшийся ранее электромотор стеклоочистителя немецкой фирмы Bosch заменен деталью от китайского производителя. Блок радиаторов охлаждения остался неизменным, однако систему отопления теперь поставляет Songz. Изменились электровентилятор и радиатор отопителя, а также трубки подключения этого радиатора.
Электрический кран отопителя на нашей «ГАЗели» — совершенно иной конструкции. Вентилятор кондиционера поставляет уже упомянутый бренд Songz. Топливозаборник и насос омывателя российского производства остались без изменений. Тормозные механизмы конструктивно также остались прежними, но по понятным причинам они теперь китайского производства, при этом по маркировкам там, где они есть поставщика не определить — для этого нужно разбираться в иероглифах. Каков итог?
Однако часть российских деталей возможно, вынужденно пришлось заменить китайскими аналогами. Остается надеяться, что это временная антикризисная мера и постепенно локализация производства будет повышаться.
Данная операция производится в несколько этапов. Сперва нужно снять бампер или просто решетку, если это «Газель» старого образца , извлечь кронштейн крепления элемента от верхней панели облицовки радиатора. Далее отсоединяются колодки проводов звуковых сигналов. Демонтируется верхняя панель облицовки. Откручиваются болты нижней облицовки. Далее радиатор достается наружу. На его место устанавливается новый. Сборка осуществляется в обратной последовательности.
Обратите внимание: момент затяжки гайки нижнего и верхнего кронштейна масляного радиатора «Газели» 405 двигатель составляет от 1,7 до 2,3 Нм. А момент затяжки болтов, что идут к панели облицовки, — от 12 до 18 Нм. Цена Сколько стоит новый масляный радиатор «Газели»? Цена на новый элемент составляет четыре тысячи рублей. А вот бывшие в употреблении можно найти и за 500 рублей. Нужно сказать, что масляный радиатор «Газели» - не слишком популярная вещь, поэтому редко встречается в продаже. А все потому, что данный элемент имеет ряд недостатков об этом мы поговорим немного позже. О давлении При средних скоростях порядка 50 километров в час давление в смазочной системе на моторах ЗМЗ должно составлять от двух до четырех килограммов на квадратный сантиметр. Этот показатель может быть выше, если двигатель не прогрет, либо упасть, если машина используется в жаркую погоду. Стоит сказать, что, если уровень давления ниже единицы при средней частоте вращения коленчатого вала, это говорит о неисправностях с системой смазки двигателя.
Возможно, пришли в негодность подшипники коленчатого или распределительного вала. Что касается мотора УМЗ-4216, здесь регламент следующий. При средних оборотах около двух тысяч этот показатель увеличивается до 2,5. Отзывы и проблемы с радиатором Итак, что говорят про масляный радиатор «Газели» сами автомобилисты? Как ни странно, большинство считают данный элемент лишним, а иногда и вредным. Почему так происходит? Достаточно просто проанализировать уровень давления масла с радиатором и без него. В первом случае на холостых оборотах датчик будет «кричать» о малом давлении, так как показатель ниже 0,8 килограммов на квадратный сантиметр. Конечно, при увеличении частоты вращения коленчатого вала этот показатель поднимется. Но что, если сравнить эти данные на моторе, где есть масляный радиатор и где его нет?
Результаты оказались следующими. Показатель давления на «Газели» 405 с масляным радиатором при средних оборотах составляет порядка двух килограммов. На машине без радиатора при тех же оборотах датчик показывает не меньше 2,3, а иногда и 2,5! О чем это говорит? Масляный радиатор «Газели» существенно снижает уровень давления. А это губительно сказывается на ресурсах ДВС.
Это обеспечивает стабильную работу и долговечность продукции ГАЗ. Детали производятся с использованием современных технологий и проверенных материалов. Это обеспечивает высокую производительность и безопасность автомобилей, а также улучшенный комфорт во время эксплуатации. Компания предлагает широкий ассортимент запчастей для различных моделей автомобилей, а также для транспортных средств других марок. Все изделия имеют сертификаты соответствия и гарантию на производственные дефекты. Кроме того, ГАЗ постоянно совершенствует свои продукты и осваивает новые рынки, чтобы удовлетворить даже самые неожиданные потребности своих клиентов.
Радиаторы, медные и алюминиевые 3-х и 2-х рядные
Пробовали ставить турецкий медный 3 рядный, хрен знает чей такой же. И на прошлой неделе радиатор стал течь, он привёз Хаейр вроде бы , на что был послан с радиатором вместе обратно в магазин. Сфоткал ему свой, стоящий с завода, у нас подобный нашёлся только в одном месте, и цена соответственно в 2 раза больше предыдущего.
Все изделия имеют сертификаты соответствия и гарантию на производственные дефекты. Кроме того, ГАЗ постоянно совершенствует свои продукты и осваивает новые рынки, чтобы удовлетворить даже самые неожиданные потребности своих клиентов.
Все это выгодно выделяет автозапчасти и автокомпоненты ГАЗ в глазах покупателей, как в России, так и за ее пределами. Ассортимент: Двигатели и их компоненты, такие как поршни, кольца, клапаны и т. Трансмиссия, включая коробки передач и дифференциалы. Системы выхлопа, включая глушители, катализаторы и трубы.
Рамка радиатора для Газели универсальная. Рамка радиатора на Газель универсальная Цена 1000 руб. Диффузор радиатора на 405-й двигатель диффузор радиатора на 405-й двигатель Цена 700 руб. Крыльчатка вентилятора радиатора 11 лопастей. На 405-й двигатель. Крыльчатка вентилятора Газель 11 лопастей Цена 500 руб. Крыльчатка вентилятора радиатора 10 лопастей.
Далее отсоединяются колодки проводов звуковых сигналов. Демонтируется верхняя панель облицовки. Откручиваются болты нижней облицовки. Далее радиатор достается наружу. На его место устанавливается новый. Сборка осуществляется в обратной последовательности. Обратите внимание: момент затяжки гайки нижнего и верхнего кронштейна масляного радиатора «Газели» 405 двигатель составляет от 1,7 до 2,3 Нм. А момент затяжки болтов, что идут к панели облицовки, — от 12 до 18 Нм.
Цена Сколько стоит новый масляный радиатор «Газели»? Цена на новый элемент составляет четыре тысячи рублей. А вот бывшие в употреблении можно найти и за 500 рублей. Нужно сказать, что масляный радиатор «Газели» - не слишком популярная вещь, поэтому редко встречается в продаже. А все потому, что данный элемент имеет ряд недостатков об этом мы поговорим немного позже. О давлении При средних скоростях порядка 50 километров в час давление в смазочной системе на моторах ЗМЗ должно составлять от двух до четырех килограммов на квадратный сантиметр. Этот показатель может быть выше, если двигатель не прогрет, либо упасть, если машина используется в жаркую погоду. Стоит сказать, что, если уровень давления ниже единицы при средней частоте вращения коленчатого вала, это говорит о неисправностях с системой смазки двигателя.
Возможно, пришли в негодность подшипники коленчатого или распределительного вала. Что касается мотора УМЗ-4216, здесь регламент следующий. При средних оборотах около двух тысяч этот показатель увеличивается до 2,5. Отзывы и проблемы с радиатором Итак, что говорят про масляный радиатор «Газели» сами автомобилисты? Как ни странно, большинство считают данный элемент лишним, а иногда и вредным. Почему так происходит? Достаточно просто проанализировать уровень давления масла с радиатором и без него. В первом случае на холостых оборотах датчик будет «кричать» о малом давлении, так как показатель ниже 0,8 килограммов на квадратный сантиметр.
Конечно, при увеличении частоты вращения коленчатого вала этот показатель поднимется. Но что, если сравнить эти данные на моторе, где есть масляный радиатор и где его нет? Результаты оказались следующими. Показатель давления на «Газели» 405 с масляным радиатором при средних оборотах составляет порядка двух килограммов. На машине без радиатора при тех же оборотах датчик показывает не меньше 2,3, а иногда и 2,5! О чем это говорит? Масляный радиатор «Газели» существенно снижает уровень давления. А это губительно сказывается на ресурсах ДВС.
Также отзывы владельцев говорят, что масляный радиатор часто деформируется. При малейшем контакте с каким-либо предметом трубки перетираются.
Назначение и расположение
- Комментарии
- Радиатор охлаждения EvoTech Газель Газель Next Бортовая
- Система охлаждения двигателя ЗМЗ 405 Газель: характеристика, схема, устройство, ремонт
- Движение жидкости по системе
Характеристики товара:
- Радиатор охлаждения ГАЗель Бизнес УМЗ 4216 (алюминий, двухрядный)
- Масляный радиатор "Газель" — описание, устройство, схема и отзывы
- Радиатор охлаждения Газель, Соболь дв 405, 4216 Евро 2, арт 330242-1301010-61
- Взаимозаменяемость и отличия радиаторов Газелей | Первый ГАЗ Клуб -
Радиатор охлаждения Газель
Он сработает только тогда, когда температура тосола поднимется до 80-85 градусов, таким образом, замыкается малый контур и вода попадает обратно на вход насоса в обход радиатора через перепускной патрубок. При достижении температуры значения открытия термостата, она начинает течь на радиатор ГАЗель, который обдувается вентилятором. Остывшая в нем вода направляется обратно на вход водяного насоса и контур замыкается. Встроенный термостат с биметаллической пружиной спроектирован на поддержание рабочей температуры ДВС на уровне 82-95 градусов.
Радиатор Производитель использует трубчато-ленточный радиатор, у которого применены пластмассовые бачки по бокам. Трубка пронизывает бачки, обеспечивая тепловой обмен и циркуляцию по системе. Применяется специальный полимерный материал, который не боится коррозии и кислотных разложений даже в процессе длительного воздействия такой негативной среды.
Слив антифриза или тосола осуществляется через специальную сливную пробку. Она находится в правом бачке в нижней его части. Обеспечивается циркуляция жидкости через патрубок радиатора на ГАЗель из теплообменника в двигатель, который зафиксирован хомутами.
Расширительный бачок В системе охлаждение имеется расширительный бачок.
При проведении ходовых испытаний мы столкнулись с недостаточной теплоотдачей оригинального радиатора «TRM». Недостаточную теплоотдачу оригинального радиатора отметили и многочисленные пользователи автомобилей «ГАЗель-Бизнес». Исходя из появившейся информации, мы посчитали необходимым изменить конструкцию сердцевины — новая сердцевина имеет толщину 36мм и уникально малый шаг трубок 6мм.
При замене антифриза или воды в системе охлаждения двигателя обязательно следует во всяком случае проводить промывку радиатора системы охлаждения. Промывку следует проводить многократно вплоть до исчезновения мутности в итоге в применяемой для промывки воде.
Периодически следует осторожно очищать или промывать в свою очередь наружную поверхность сердцевины радиатора от засорений. Радиаторы с сердцевинами, изготовленными из сверхтонких материалов, не рекомендуется промывать водой струйным способом во всяком случае под высоким давлением. Во избежание кроме того замятия кромок охлаждающих элементов на лобовой поверхности, которые могут перекрыть каналы для прохода воздуха. В процессе эксплуатации, нельзя допускать в общем механических повреждений охлаждающих трубок, смятия и порывов кромок охлаждающих пластин или лент на лобовой и тыльной сторонах сердцевины радиатора Газели. При техническом обслуживании радиатора, при ремонте узлов системы охлаждения автомобиля необходимо помнить, что сердцевина изделия радиатор Газель изготовлена из сверхтонких материалов, поэтому при выполнении технологических операций необходимо соблюдать во всяком случае осторожность.
Оформляете заказ на сайте. Звоните в магазин и просите подготовить к доставке!. Оплачиваете на сайте, или на карту. Доставка до подъезда или ворот территории дома. До квартиры только инвалидам! Слишком удаленные доставки можно обсудить и согласовать с курьером! Лучший способ доставки!! Можете завести свой личный кабинет и скачать приложение Почта россии! Стоимость доставки рассчитает менеджер и уведомит по телефону либо пришлем в на E-mail. СДЭК - бережная и быстрая доставка Рекомендуем для посылок до 10кг. Заполняйте полное ФИО в поле Имя.