При одинаковой колесной базе 2476 мм габаритные размеры Lada Granta 2023 отличаются задним свесом.
Размеры Лада Гранта, вес и клиренс
Лада Гранта Classic предложена с базовым восьмиклапанным мотором 1.6 (90 л.с.) и механической коробкой передач. Габаритные размеры Lada Granta Рис. 1 Габаритные размеры автомобиля Lada Granta. Габаритные размеры авто составляют. Сегодня Lada Granta продается по самой низкой цене в России для нового автомобиля. Размеры седана Granta составляют 4268 x 1700 x 1500 мм (Д x Ш x В). Если говорить о размерах багажника, то у седана это приличные 520 литров. Размеры и масса.
Новая Lada Granta 2024: цены и характеристики
Главная» Отечественные марки» LADA Granta седан» Технические характеристики LADA Granta седан. Габариты Лада Гранта универсал 2021. Какая мощность двигателя, Lada Granta Седан 2018 1.6 (87 Hp)? Lada Granta Sport. Лада "Гранта" Спорт Спортивная модификация седана, впервые выпущенная в 2012 году. Размеры седана Лада Гранта. Цены и комплектации, технические характеристики, габариты, фото дизайна и интерьера, безопасность, оснащение, цветовая гамма Новой LADA Granta седан.
Технические характеристики Granta седан
Рулевой механизм — рейка-шестерня. Оснащение комплектации включает в себя дневные ходовые огни, полноразмерное запасное колесо, крепления ISOFIX, складываемые задние кресла, подушку безопасности водителя, аудиоподготовку, инерционные ремни безопасности. Касательно Гранты лифтбек, ее «люкс» планируют оснащать более мощным двигателем в 106 л. На сегодняшний день Гранта лифтбек — это самая мощная машина из этого семейства. Самый слабый мотор для лифтбека — 87 л. Вместе с незначительным уменьшением длины кузова, сократились и количество куб.
Объем багажника лифтбека составляет 440 л. Но при необходимости его вместительность можно легко увеличить, убрав полку или сложив задний ряд кресел. Минимальный клиренс — 140 мм для машин с АКПП, дорожный просвет Гранты лифтбек с механической трансмиссией — 160 мм. Комплектации «норма» и «стандарт» Начиная с «нормы» на Гранте устанавливается 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров мотор объемом 1,6 л в 87 л. Для всех версий с АКПП на Гранте устанавливается японский четырехдиапазонный автомат Jatco, разработанный не без участия концерна Nissan.
При этом расход бензина снизился. Езда в городе затребует 8,5 л, по трассе — 5,8, смешанный цикл потребляет 7,2 л топлива. Число оборотов руля сократилось до 3-х. Такие показатели, как клиренс, стандарт безопасности выхлопа, механизм рулевого управления, остались теми же, что и в комплектации «стандарт». Опциональное оснащение Гранты «норма» значительно прибавило.
В дополнение к тому, что имеется в «стандарте», базовое оснащение средней комплектации включает трехточечные инерционные ремни безопасности с индикатором непристегнутого ремня, иммобилайзер, гидравлический корректор фар, бортовой компьютер, первичный инструмент, сервосистема рулевого управления электро , регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, воздушный фильтр, центральный замок, передние электростеклоподъемники. Лада Гранта стала первым российским авто, на который серийно устанавливается коробка-автомат. Но если «норму» предпочитают покупать в основном на механике, то в продажах «люкса» лидирует АКПП. Лада Гранта в «люксовом» исполнении имеет под капотом 1,6-литровый 90-сильный двигатель или заимствованный от Приоры 16-клапанный агрегат мощностью 98 л. Именно второй мотор можно укомплектовывать коробкой-автомат.
Основные характеристики габариты, клиренс, объем топливного бака, вместимость багажного отделения, «длина» руля, тип подвески, тормозная система совпадают с «нормой». Разгонять машину с коробкой автомат до сотни нужно будет не менее 13 сек. Базовое оснащение дополнено мультимедийным комплексом с четырьмя динамиками, противотуманными фарами, ЦЗ с пультом дистанционного управления, датчиком парковки, теплопоглощающими стеклами с тонировкой, электростеклоподъемниками «в круг», обогревом передних сидений, электроприводом зеркал, датчиком света и дождя, сигнализацией.
Толчком для этого послужило вливание в руководящие структуры Волжского автозавода интернационального альянса Renault-Nissan, который прежде всех остальных мировых производителей понял, что нужно как можно скорее застолбить место на развивающемся и обладающим мощным потенциалом российском рынке. Оценив покупательский спрос и производственные возможности российского автогиганта, представители Альянса предложили вазовцам построить недорогой, но достаточно вместительный автомобиль, который бы отличался от уже существующих моделей не только дизайном, но и новыми стандартами безопасности, к которым во всем цивилизованном мире относятся весьма серьезно.
После нескольких лет разработок весной 2011 года публике был представлен предсерийный образец нового детища АвтоВАЗа — четырехдверного седана Lada Granta. А в декабре того же года начался его серийный выпуск. В планах руководства АвтоВАЗА — производство пятидверного хетчбека, который, по прогнозам, начнет сходить с конвейера в 2013 году. В других кузовах, в частности, универсал, выпускать Granta не планируют. Экстерьер Платформой новому автомобилю послужила Lada Kalina.
Платформа была существенно доработана при содействии французских и японских специалистов — жесткость кузова была увеличена что не привело к его утяжелению , была улучшена аэродинамика, появились более длинные свесы это уравновесило конструкцию кузова. По сравнению с той же Kalina, у Granta на 8 мм длиннее колесная база 2478 против 2470 мм у предшественницы.
Сумма кредита — от 90 000 руб.
Не оферта ст. Действует до 31. Все подробности предоставления кредитной программы и полные условия уточняйте у менеджеров.
Остаточный платеж часть стоимости автомобиля, подлежащая оплате в конце срока кредита? Обязательно оформление полиса КАСКО по рискам хищение угон , утраты гибели на весь срок кредита в страховых компаниях, соответствующих требованиям Банка. Минимальный пакет документов, необходимый для получения кредита: паспорт гражданина РФ.
У всех Грант это 315 л. У седана разрезная в пропорции 60:40 спинка заднего сиденья появляется только в комплектации Luxe от 538 800 рублей. На пятидверках — уже во второй «снизу» версии Classic от 470 500 рублей. Еще один минус седану. Даже беглого дилетантского взгляда на любую из пятидверных Грант достаточно, чтобы осознать их преимущества. Большой проем пятой двери, поднимающейся вместе со стеклом, позволяет грузить крупногабарит, который в седан никак не запихать. И первое место тут следует отдать лифтбеку.
У него самый внушительный проем и максимальный объем багажника. Так что седан - лидер по литражу только на бумаге, а в реальной жизни нет равных лифтбеку. Подавляющее большинство конкурентов предлагают один тип кузова — седан. Лифтбек есть только у Шкоды, для которой это «фирменное блюдо». Универсал короче лифтбека на целых 132 мм! Так что разница во внутреннем объеме очевидна. Среднему пассажиру в пятидверных Грантах тоже положен трехточечный ремень безопасности.
В безопасности он не ущемлен. У всех пятидверных Грант полка багажника жесткая. При максимальной загрузке вещами ее придется оставить в гараже или придумывать, как пристроить в салоне.
Размеры гранты седана и лифтбека
Lada Granta 2019 продавалась в следующих кузовах: седан. Машина оснащалась 4 двигателями мощностью от 87 до 98л.с. Основные технические характеристики седана Lada Granta / Лада Гранта 2024 в новом кузове: дорожный просвет (клиренс), расход топлива. Таблица с размерами кузова автомобиля Лада Гранта и ее масса для каждой комплектации и генерации. Габариты седана составляют 4268 мм в длину, 1700 мм в ширину и 1500 мм в высоту.
Новая Лада Гранта седан 2024: фото и цена, характеристики
Годы выпуска 2014 — 2018. Модель в кузове лифтбек с немного измененным, в сравнении с седаном, передним бампером и задними фонарями. Размеры: 4246х1700х1500, клиренс — 185мм. Здесь смотри характеристики и цены на машины 2017 года. Производство рестайлинговых машин началось в августе 2018. Премьера обновленных моделей Granta в кузовах седан, лифтбек, хэтчбек, универсал состоялась на Московском международном автосалоне ММАС-2018 , проходившем в Москве с 29. В сентябре начались продажи в салонах. Что означает FL Неофициально, для отличия новых моделей в кузовах седан и лифтбек от автомашин первого поколения к названию добавляют FL.
FL или ФЛ - сокращение от слова фейслифтинг англ. Также Гранта новой версии отличается от старой формой передних крыльев и капота. Новый автомобиль серебристый седан FL, вид спереди Сзади кузова изменения коснулись бамперов и багажной крышки, на которой теперь располагается номерной знак. Также изменен задний бампер. Фото в кузове лифтбек 2018, виды: спереди, сзади Новые Гранта хэтчбек и универсал В 2018 году к семейству Granta присоединились машины в кузовах хэтчбек и универсал. Как и ранее, базой для этого послужили автомобили линейки Калина: хэтчбек и универсал.
Универсал традиционно городской транспорт для поездок на работу. Небольшая семья или холостой водитель смогут выполнять свои текущие потребности, но для других целей приходится обращаться за помощью в транспортные компании своего города. Кузов Лада Гранта, имеет несколько разновидностей: седан, лифтбек и спорт. В отличии от более устаревших моделей Лада — Приора и Калина, у Гранты отсутствует вариант универсал.
Исходя из этого, можно сделать вывод, что Лада Гранта — автомобиль, не предназначенный для перевозок груза, а созданный для передвижения водителя и пассажиров с чувством комфорта. Внешние габариты Внешние габариты седан, довольно сдержанные, в отличии от автомобилей Део Ланос или Нексия, где большую часть длины, занимает пустое пространство. Передний и задний бампера Лады Гранта, практически не выпирают, хоть и имеют выпуклую форму. Благодаря этому, машина, в длину, достигает всего чуть более четырех метров 4260 мм. Лифтбек, за счет своего, более вместительного багажного отделения, имеет меньшую длину. Правда, разница вовсе не значительная, всего 1,4 см общая длина — 4246 мм. А вот Гранта в кузове спорт, имеет длину больше чем у седана, всего на 2 см 4280 мм. Такая небольшая разница образована не за счет изменения структуры кузова, а за счет обновленных бамперов, имеющих более выпуклую и узорчатую форму. Ширина всех троих видов: седан, лифтбек и спорт — абсолютно одинаковая. Размеры машины, от края левого зеркала, до края правого — 1,7 метра.
Такие габариты, не сильно отличаются от остальных моделей Лада по ширине. При этом, вместительность и комфорт, в каждой модели абсолютно разный. Например, в Гранте салон довольно просторный, чего не скажешь про Калину. Кузов лифтбек и седан Высота, у кузова седан и лифтбек — одинаковая, и равняется 1,5 метра. А вот, что касается Лады спорт, то его высота немного меньше — 1470 мм. Разница в 30 мм, достигается за счет более низкой подвески. Размеры, обозначающие высоту, считаются от дорожного покрытия, с которым соприкасается колесо, до верхней точки крыши автомобиля. Также, у Гранты спорт, более широкая колесная база. То есть, не смотря на одинаковую ширину всех кузовов, у данного образца, колесные оси удлинены на 15 мм. Конечно, такая разница не значительна, и при таких размерах, колесо не будет выпирать из арок, увеличивая габариты автомобиля.
Дорожный просвет, как ни странно, у всех трех типов, абсолютно разный.
Основное внимание, конечно, к новой упрощенной версии Classic. Теперь она открывает гамму, потому что прежняя базовая комплектация Standard без усилителя руля, центрального замка, электрических стеклоподъемников и даже бортового компьютера упразднена. Но вдобавок под сокращение попали преднатяжители передних ремней безопасности и даже иммобилайзер. То есть устойчивость к угону у такой Гранты снижена до минимума. В комплектации Classic остались электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, крепления Isofix, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовка, 14-дюймовые стальные колеса с колпаками. Плюс добавлены обогрев и электропривод зеркал, а также окрашенные в цвет кузова молдинги дверей прежде все это полагалось старшим исполнениям.
Для семейства Гранты предусмотрены три силовых агрегата мощностью от 83 до 106 лошадиных сил л. Трансмиссия — механика или автомат. Всего возможно 5 вариантов сочетаний двигателя и трансмиссии, какой из них выбрать, каждый решает в соответствии с собственными требованиями. На минимальную комплектацию «стандарт» устанавливается бензиновый 1,6-л двигатель мощностью в 83 л. Максимальный крутящий момент — 132 Нм с числом оборотов 3500 в мин. Минимальный дорожный просвет — 160 мм. Если автомобиль пустой, то клиренс доходит до 175 мм. Топливо — бензин АИ-95, расход составляет 9,3 л в городском цикле и 6,2 л — на трассе. В смешанном цикле потребление составляет 7,4 л. Содержание вредных веществ в выхлопных газах соответствует стандарту Евро-4. До упора руль можно выкрутить четырьмя оборотами. Рулевой механизм — рейка-шестерня. Оснащение комплектации включает в себя дневные ходовые огни, полноразмерное запасное колесо, крепления ISOFIX, складываемые задние кресла, подушку безопасности водителя, аудиоподготовку, инерционные ремни безопасности. Касательно Гранты лифтбек, ее «люкс» планируют оснащать более мощным двигателем в 106 л. На сегодняшний день Гранта лифтбек — это самая мощная машина из этого семейства. Самый слабый мотор для лифтбека — 87 л. Вместе с незначительным уменьшением длины кузова, сократились и количество куб. Объем багажника лифтбека составляет 440 л. Но при необходимости его вместительность можно легко увеличить, убрав полку или сложив задний ряд кресел. Минимальный клиренс — 140 мм для машин с АКПП, дорожный просвет Гранты лифтбек с механической трансмиссией — 160 мм. Комплектации «норма» и «стандарт» Начиная с «нормы» на Гранте устанавливается 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров мотор объемом 1,6 л в 87 л. Для всех версий с АКПП на Гранте устанавливается японский четырехдиапазонный автомат Jatco, разработанный не без участия концерна Nissan. При этом расход бензина снизился. Езда в городе затребует 8,5 л, по трассе — 5,8, смешанный цикл потребляет 7,2 л топлива.
Лада Гранта 2024 характеристики
С упразднением Калины в семействе Лада Гранта появилось четыре разных кузова. Причем хэтчбек и универсал за счет появления новых комплектаций стали даже доступнее. На каждый вариант есть свой покупатель. После рестайлинга Грант стало четыре: седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. Вазовцы окончательно навели порядок в комплектациях, и теперь для каждой из машин предлагается по 14 исполнений. Они одинаковы для всех типов кузова. Так что, выбрав оптимальный набор опций, не придется расстраиваться, что нужная Гранта с ним не продается.
Полный паритет. Гамма кузовов Лады Гранта Самый доступный — седан. Он стоит от 419 900 до 608 800 рублей. Лифтбек и хэтчбек дороже на 17 тыс. Учитывая класс автомобиля, деньги не такие уж маленькие. Например, за 25 тысяч можно получить роботизированную коробку вместо механической или взять следующий уровень оснащения.
Поэтому, когда экономия стоит на первом месте, в фаворе оказывается седан. Лифтбек — самый гармоничный в семействе. При идентичности комплектаций и силовых агрегатов остается выбирать машину только исходя из параметров багажного отсека. Обратимся к сухим цифрам.
Уменьшение клиренса вместе с аэродинамическим обвесом снизили коэффициент подъемной силы.
Более короткие и жесткие пружины позволили уменьшить крены и увеличить максимальную скорость на дуге. Амортизаторы сделали пожестче, чтобы поддерживать стабильный контакт колеса с покрытием. Шины Marshall специально подобраны по характеристикам — мягкие, износостойкие и с рисунком, эффективно отводящим воду из пятна контакта. Размер дисков — 16 дюймов Спойлер привинчен к крышке багажника болтами Фото: Lada.
Предусмотрен дополнительный пакет шумоизоляции, установлена декоративная насадка на трубу глушителя. Обивка сидений — тканевая черная, с красными вставками, отделка руля и чехла КПП — кожаная, на которой имеется красная прострочка. Задний пассажирский ряд оснащается тремя подголовниками, на крышке багажника установлен спойлер. Но такая версия доступна только для обычного седана и лифтбека, на универсале, «Кросс» и «Драйв Актив» штатно она в данный момент отсутствует. В этом варианте оснащения есть Эра-Глонасс, рейлинги на крыше, устанавливается подогрев передних сидений.
Также имеется кондиционер, литые колеса R15 запаска — R14, стальной диск. Автомобиль тоже наделяется кондиционером, стандартной аудиосистемой, парктроником, на тканевых черных сиденьях с отстрочкой имеется логотип CLUB. Наружные зеркала с указателями поворотов. Установлены колеса R15 на литых двухцветных оригинальных дисках, корпуса боковых зеркал — черные глянцевые. Отличается другими логотипами на сиденьях Quest , а также их обивкой — это комбинация из ткани с водоотталкивающей пропиткой и экокожи.
Из положительных качеств этого транспортного средства в первую очередь нужно выделить его невысокую стоимость, благодаря чему расширяется круг потенциальных покупателей, а также простоту в обслуживании, относительно недорогие запчасти и их доступность. Другие преимущества Lada Granta: современный и привлекательный внешний дизайн; быстро прогреваемый в холодную погоду салон; хорошо адаптированная под российские дороги подвеска; информативные боковые зеркала; достаточно экономичный топливный расход; вполне вместительный багажник, особенно в версиях лифтбек и универсал. Что касается двигателей, то они, конечно, по своей конструкции не являются ноу-хау в модельном ряде силовых агрегатов, но зато достаточно надежны и просты. Тем более что и восьми-, и шестнадцатиклапанные ДВС в 2018 году были доработаны, и теперь они «безвтыковые», то есть клапана при обрыве ремня ГРМ не загибаются. Ураганную динамику они не выдают, но все-таки обеспечивают в целом неплохое ускорение, да и крутящего момента хватает для нормальной тяги.
К основным недостаткам Гранты можно отнести нередко встречающиеся огрехи сборки, дребезжащий бюджетный салонный пластик, откровенно слабую шумоизоляцию, низкий уровень опционального оснащения. Автовладельцы еще говорят о следующих минусах: второй ряд сидений в коленях тесный, хотя над головой есть некоторый запас свободного пространства; вазовская механическая КПП частенько издает характерный вой, также могут нечетко или с большим трудом включаться передачи; нередко наблюдается дребезжание боковых стекол, и особенно у задних дверей; сильно скрипят заводские тормозные колодки; хотя в кузовном металле и применяется оцинкованная сталь, но качество железа оставляет желать лучшего, и дополнительная антикоррозийная обработка днища, порогов, колесных арок никогда не будет лишней; также отмечается тонкое лакокрасочное покрытие. Так как Лада Гранта на данный момент является самой дешевой новой машиной на российском рынке, по такой цене у нее практически нет конкурентов, и спрос на ТС последнее время только возрастает. Осталось только ждать, когда модель опять начнет комплектоваться аэрбегами и ABS. Подушки безопасности АвтоВАЗ обещает вернуть на машину уже до начала осени, а вот с АБС дело обстоит сложнее: скорее всего, антиблокировочная система появится не раньше 2023 года.
Технические характеристики Granta седан
Кузов у Гранты – седан, хэтчбек, лифтбэк, снаряженная масса = 1160 кг, максимальная разрешенная масса = 1560 кг. Получить предложение на LADA Новая Granta седан Comfort'24. Новая LADA Granta Sedan (ЛАДА Гранта Седан) 2019 года оснащена 1,6-литровым мотором мощностью до 106 л.с., АКПП или МКПП. Габариты Лада Гранта универсал 2021.