Напомним, что Западный мост будет сдан в четвертом квартале 2025 года, но, по словам губернатора, объект надо сдать быстрее. Сооружение опор Западного моста в Твери завершено, идет надвижка пролетных строений, сообщила пресс-служба регионального правительства.
Дополнительную развязку построят в Твери за 1,3 млрд рублей по проекту Западного моста
Готовимся к подключению ливневых стоков к очистному сооружению, — рассказал представитель подрядчика. После этого начнётся устройство свай и возведение опоры. Сегодня работа кипит на нескольких площадках. Тяжелая техника готовит песчано-гравийную подушку для подъездной дороги, на Комсомольской площади сквер уже обнесли забор, там начались работы по переносу коммуникаций.
Параллельно продолжается работа по решению вопросов собственности объектов. В частности — сооружений РЖД. Первые работы начались и в районе «Горбатого моста».
В рамках реконструкции строение будет полностью разобрано и здесь по факту появится совершенно новый путепровод: в два раза просторнее. На «Горбатом мосту» версии 2. На данный момент там работают две буровые установки, устраивают буронабивные сваи, — добавил Вячеслав Джиганский.
Ещё один объект, который будет реконструирован — железнодорожный путепровод на Комсомольской площади. Его так же ждёт масштабная модернизация. Взамен двух опор останется только одна по центру, пролёты станут шире и выше.
Параллельно начинается работа по строительству нового путепровода через Октябрьскую железную дорогу к улице Фрунзе.
Затем начнется первый этап надвижки: ориентировочно он стартует через две недели. Полную надвижку пролетных строений предполагается завершить к концу 2024 года. Общий вес задействованных при строительстве моста металлоконструкций превысит 6 тыс. Игорь Руденя также посетил площадку строительства путепровода на улице Фрунзе. Здесь подрядчик приступил к финальной стадии работ. Общая протяженность объекта — 244 метра. Кроме того, продолжаются работы на Комсомольской площади. Поставлена задача в минимальные сроки восстановить три полосы для движения транспорта, строителям — перейти на круглосуточный режим работы.
В мечтах и генпланах, конечно, значится цифра в 1 миллион жителей, которые будут проживать в городе через 8 лет, но в реальности остается слабая надежда, что удастся избежать снижения населения. Западный мост не решит демографическую проблему, но демография сильно повлияет на принятие решения о выделении средств. Как в поселке никогда не появится стадион на 30 тысяч человек, так в Твери нет смысла строить новый мост.
Это дорогой проект. Еще несколько лет назад его конечная стоимость оценивалась в 10 млрд рублей, учитывая инфляцию и рост аппетитов, смело можно прибавлять 5 млрд руб. Для объекта, который не решает транспортную проблему и касается относительно небольшого числа жителей, цена неподъемная.
Точнее, не так. В Твери уже провалили несколько крупных объектов. Тверская область в числе отстающих по национальным проектам: по дорогам, по ремонту дворов, по здравоохранению, по капитальному ремонту, по переселению граждан.
Проект Западного моста в Твери прошёл экспертизу Проект Западного моста в Твери прошёл экспертизу 2019-12-11 10:21 Проект Западного моста в Твери прошёл государственную экспертизу и получил положительное заключение. Об этом сообщил губернатор Тверской области Игорь Руденя на пресс-конференции, посвящённой итогам этого года. По словам Рудени, реализация проекта затянулась из-за большого объёма финансирования и документации.
В Твери продолжается строительство «Западного моста».
Губернатор Игорь Руденя проинспектировал ход строительства Западного моста в Твери. В сентябре 2022 года на строительной площадке Западного моста продолжается устройство шпунтового ограждения котлована, стапеля под надвижку металлического пролетного строения. Все новости, где упоминается Западный мост Тверь. В Твери продолжается строительство Западного моста и других транспортных сооружений – его спутников. ТИА Новости Твери и Тверской области.
Больше не легенда: у Западного моста появились реальные очертания
В строительстве Западного моста и путепровода в створе улицы Фрунзе задействовано около 400 человек», — процитировала пресс-служба губернатора Тверской области Игоря Руденю. Сейчас в Твери действуют четыре моста через Волгу, они соединяют Заволжский район, находящийся на левом берегу реки, с остальными районами города. Новый Западный мост соединит Пролетарский и Заволжский, разгрузив тем самым центр Твери.
В настоящее время смонтирован последний участок длиной 75 метров.
Суммарно протяжённость пролетного строения составила 325,5 метра, а общий вес задействованных металлоконструкций — 3,4 тысячи тонн. Сейчас подрядчик выполняет последний, девятый, этап надвижки, включающий опускание пролётного строения на опорные части.
Глава региона заверил: металла достаточно, чтобы тянуть мост сразу с обеих сторон.
Фактически он уже явил свои очертания — его хорошо видно с обоих берегов, и это уже давно не просто строительные площадки, но и опоры с целыми пролетами. Здесь мы говорим не только про сам Западный мост, а про весь комплекс со съездами и развязками, в том числе обновленной Горбаткой и переделанным железнодорожным путепроводом на Комсомольской площади. А с другой стороны, оказалось, что большая часть времени с момента старта строительства уже прошла.
И день, с которого без преувеличения начнется новый виток тверской транспортной истории, уже отчетливо маячит на горизонте. Призрак бродит по Твери За ходом строительства мы, журналисты, внимательно следим с самого первого дня. Давайте вспомним: два года назад, в январе 2022-го, горожане не сразу поверили, что активные работы на левом берегу Волги имеют какое-то отношение к Западному мосту.
А потом СМИ и соцсети накрыло лавиной фотографий и любопытных подробностей. Тверское интернет-сообщество буквально взорвалось изнутри. Удивительно, но кто-то еще долго не верил, что новую волжскую переправу все-таки строят.
И подобному скепсису, разумеется, есть объяснение. Разговоры про Западный мост велись и в прошлом десятилетии, и в позапрошлом. А строго говоря, планы перекинуть через Волгу еще один путепровод появились в советские времена.
Видимо, автомобильный трафик в соседней Пролетарке еще не настолько приблизился к критической точке, и разгружать собирались в основном городское ядро. Но что самое интересное, в советском Калинине мог появиться еще один новый мост. Его собирались перекинуть от створа нынешнего Смоленского переулка тогда он назывался Советским до Затверечья.
На объекте ведется подготовка к «надвижке» пролётов моста — современной технологии, ускоряющей процесс возведения сооружения. Данный метод использовался при строительстве Крымского моста, применяется также при возведении моста через Волгу — части Северного обхода. Параллельно работы ведутся и на правом берегу. В частности, продолжается устройство дождевой канализации и песчаного основания по основному ходу автодороги. Комплекс Западного моста является сложным многосоставным проектом.
Вводить объект в эксплуатацию планируется поэтапно. Сначала будет возведён сам мост через реку Волгу с подъездами и съездами, затем завершат реконструкцию «Горбатого» моста в Заволжском районе.
Пролетные строения Западного моста возводят в Твери
Домам, которые находятся чуть дальше от стройки, повезло меньше. Им новые окна вообще не установили. Жители писали обращения в администрацию Пролетарского района, прокуратуру и Государственную жилищную инспекцию Тверской области. В один из будних дней приезжала комиссия. Говорят, что они зашли в одну квартиру, заглянули в подвал и постановили: «С домом все в порядке. Аварийным он не является».
То есть полного обследования дома не было. В Тверской правозащитной общественной организации «Качество жизни» «Каравану» пояснили, что жителям нужно составлять множество актов вместе с УК в отношении появившихся дефектов, проводить собрание, нанимать эксперта, признавать дом аварийным. Очень желательно, чтобы эксперт написал, что причина аварийности — строительство Западного моста. В этом случае у жителей будет возможность возместить затраты на переезд за счет исполнителя проекта. Детская площадка стала опасной Сейчас главное для людей — сохранить свое здоровье и здоровье своих детей.
Из-за стройки площадку затопило водой. Песок превратился в топкую грязь. Площадка огорожена не строительными щитами, а обычной сеткой, которая не удержит даже малого ребенка. Более того, эта сетка уже давно упала и утонула в грязи.
Сейчас подрядчик выполняет последний, девятый, этап надвижки, включающий опускание пролётного строения на опорные части. Одновременно ведётся укрупнительная сборка блоков уже правого направления. Западный мост будет играть значимую роль в развитии Твери. Помимо непосредственно мостового сооружения через Волгу, проект предусматривает реконструкцию двух путепроводов — железнодорожного через проспект Калинина и Горбатого моста в створе Петербургского шоссе с устройством автомобильных развязок.
Завершение всех работ планируется на 2025 год.
Металлоконструкцию, которая сегодня уже установлена на опоры, теперь предстоит обработать лакокрасочными материалами, которые защитят её от коррозии. Этим сейчас занимаются сразу три бригады рабочих. Также сейчас подрядчик готовится к нанесению гидроизоляции на саму проезжую часть моста, чтобы в дальнейшем обустроить на нём асфальтобетонное покрытие. Полную надвижку пролетных строений предполагается завершить к концу 2024-го года. Не прекращаются работы и на двух других объектах, которыми занимается «ДСК». Речь идёт о Горбатом путепроводе и железнодорожном путепроводе на Комсомольской площади, под которым совсем недавно ввели временную схему дорожного движения. Планируем где-то в середине лета начать перепуск поездов на новое направление, чтобы приступить к строительству самого путепровода. Также сейчас в активной фазе ведутся работы по Горбатому путепроводу. Мы готовимся к демонтажу старого моста и строительству нового. Сейчас активно строим подпорные стены, — обозначил Вячеслав Джиганский. Помимо самого Западного моста губернатор Тверской области посетил в среду и ещё один не менее важный для транспортной инфраструктуры Твери объект. Это возводящийся новый путепровод через Октябрьскую железную дорогу в створе улицы Фрунзе. Напомним, он станет альтернативным маршрутом на время закрытия Горбатого путепровода. Здесь работы идут семимильными темпами и уже вышли на финишную прямую. Над железной дорогой уже практически установлен пролёт моста.
В Твери завершена надвижка левого направления Западного моста
Губернатор Тверской области Игорь Руденя посетил площадку строительства Западного моста в столице региона. Губернатор Игорь Руденя вместе с депутатом Государственной Думы РФ Владимиром Васильевым проинспектировали ход работ по строительству Западного моста в Твери в Пролетарском районе, на правом берегу Волги. РИА Новости, 27.01.2022. Строго говоря, Западный мост — это проблема Твери и только Твери. Тверь-2039: Западный мост, международный аэропорт и трамваи. Губернатор Игорь Руденя вместе с депутатом Государственной Думы РФ Владимиром Васильевым проинспектировали ход работ по строительству Западного моста в Твери в Пролетарском районе, на правом берегу Волги. РИА Новости, 27.01.2022.
Тысячетонный исполин над Волгой: как идёт строительство западного моста в Твери
Очень удачно получилось снять строительство нового моста через Волгу в Твери и примыкающих к данному объекту ого просмотра.#тверь #сапсан #ржд #т. Строительство Западного моста в Твери продолжается по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в дирекции территориального дорожного фонда Тверской области. В Твери на стройке Западного моста обрушилась металлоконструкция, пострадали несколько человек. строительство Западного моста через Волгу.
ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВ И ИГОРЬ РУДЕНЯ ПРОИНСПЕКТИРОВАЛИ ХОД СТРОИТЕЛЬСТВА ЗАПАДНОГО МОСТА В ТВЕРИ
Новый мост могут построить под нового губернатора. Но пока у Тверской области губернатор старый, да и 15 млрд рублей, чтобы избрать одного чиновника — чересчур даже для нынешней российской системы. Этот проект можно было реализовать в год выборов президента, когда федеральный бюджет раздавал средства под победу Путина, но тогда в Твери не было проекта, так что свой шанс город упустил, позволив Владимиру Владимировичу отделаться обещанием. Вряд ли всерьез на строительство рассчитывают в городе и администрации. Деньги в бюджет закладывают по накатанной. Но, например, никто не ведет работы по освобождению участков под новый мост.
Если деньги появятся завтра, то пройдут года, перед тем, как удастся выяснить кому принадлежат и как передать области земли под Западный мост. Администрация Твери этим не занимается, потому что не видит смысла. После перекрытия Крупского моста выяснилось, что Западный мост не решит транспортных проблем.
Устанавливаются конструкции смотровых ходов. Глава Верхневолжья отметил высокий уровень работ. Активно идут работы на Горбатом мосту. После открытия рабочего движения по объезду с улицы Фрунзе, начнётся активная фаза модернизации Горбатого моста. Слова признательности Президенту Российской Федерации.
Надвижку пролетных строений Западного моста в Твери завершат к концу 2024 года 17. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона, передает ТАСС.
Общий вес задействованных при строительстве моста металлоконструкций превысит 6 тыс. Сейчас завершена надвижка левой части по направлению к Пролетарскому району, ведется подготовка к надвижке правой.
Я считаю, что такой знаковой объект внесет новый ритм в жизнь города. Объем финансирования достаточно большой — 18,7 млрд рублей, из которых 15,2 млрд рублей составят федеральные средства», — сообщил Министр.
Работы идут высокими темпами, задействовано 280 человек и 68 единиц техники», — обозначил Игорь Руденя.
Надвижку пролетных строений Западного моста в Твери завершат к концу 2024 года
Это дорогой проект. Еще несколько лет назад его конечная стоимость оценивалась в 10 млрд рублей, учитывая инфляцию и рост аппетитов, смело можно прибавлять 5 млрд руб. Для объекта, который не решает транспортную проблему и касается относительно небольшого числа жителей, цена неподъемная. Точнее, не так. В Твери уже провалили несколько крупных объектов. Тверская область в числе отстающих по национальным проектам: по дорогам, по ремонту дворов, по здравоохранению, по капитальному ремонту, по переселению граждан. Даже создание проекта моста прошло с судебными конфликтами и затянулось. Все эти проекты не так существенны по объему финансирования, но провалились. Федерация просто может не дать денег, поскольку не будет уверена в эффективности их использования.
Практически сформированы подъездные пути. Хочу отметить: в период санкционных ограничений у нас появилось больше возможностей проводить импортозамещение, в том числе на этом объекте», — прокомментировал глава региона. Напомним, власти города Бологое Тверской области ищут подрядчика для строительства центральной районной больницы. Выделено 617 млн рублей на многофункциональное здание со стационаром и различными подразделениями больницы.
К слову, уже понятно, что мост для поездов ниже строящегося Западного. Но не только в опорах дело - мост уже тянется к реке одним пролетом. Напомним, что он, как больший его «крымский собрат», строится по современной технологии: методом надвижки. Так вот, уже надвинуто более 120 метров пролета общим тоннажем около 1000 тонн.
Причем, как сообщил губернатор после прогулки по пролетному строению и переговоров с руководством компании-подрядчика «ДСК», к ноябрю будет надвинуто еще 15 метров.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Средство массовой информации сетевое издание «МК в Твери» tver.