Toyota Land Cruiser Prado — классический внедорожник от японского автопроизводителя с большой историей и харизмой настоящего рабочего инструмента. Тойота Ленд Крузер 250 #ДорогоБогато Toyota Land Cruiser. Полный обзор нового Тойота Ленд Крузер Прадо 5 поколения (J250, 2023-2024). Эффектный внешний облик Toyota Land Cruiser Prado подчеркивает цветовая и композиционная рифма в кадрах повседневной жизни героя.
В России начали приём заказов на Toyota Land Cruiser Prado 250
| Тойота Ленд Крузер Прадо 250 2023-2024: характеристики нового кузова, цена, фото | В моторной гамме Land Cruiser 250 базовым останется 2.7-литровый атмосферник 2TR-FE, хорошо известный по нескольким предыдущим итерациям LC Prado. |
| Toyota Land Cruiser Prado 2023 потеряет 2.7 и станет гибридом | Toyota Land Cruiser Prado следующего поколения: новые изображения. |
Toyota Land Cruiser Prado
Новый Toyota Land Cruiser Prado получит дизель в Европе и Австралии. Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 250 2024-2025 оснащен электроусилителем руля, передним стабилизатором поперечной устойчивости. Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado появился в 1990 году как «облегченная» версия Ленд Крузера 70. Абсолютно новая Toyota Land Cruiser Prado — это огромный шаг вперед по сравнению со своим постаревшим, но все еще популярным предшественником во многих отношениях. Интересно, что в США машина будет называться просто Toyota Land Cruiser, у неё будет два варианта оформления передка: с круглыми или прямоугольными фарами. Новый Prado (заводской код J250) построен на рамной платформе GA-F, уже используемой на Land Cruiser 300 и Sequoia.
Новости по теме: Toyota Land Cruiser Prado
Так, габаритная длина машинки составит порядка 4825 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1830 мм, а размер колёсной базы — 2790 мм. Что касается дизайна, зарубежный источник сообщает, что «Прадо», в отличие от «Крузака», получит «дикий внешний вид». В салоне авто расположится 12,3-дюймовый тачскрин мультимедийки, как и у 300-го.
После модернизации улучшится топливная экономичность мотора расход — около 8,3 л на 100 км , но на характеристики это почти не повлияет. Так, мощность увеличится с 200 до 204 л. Недавно разработанная установка включает бензиновый турбомотор V4 рабочим объёмом 2,4 литра со стартер-генератором mild-hybrid. ДВС выдаёт 230 л. Таким образом, суммарная отдача составляет 373 «лошадки». Некоторые зарубежные порталы сообщают, что новинка также может обзавестись производительным турбодизелем V6 от Land Cruiser 300. Если на нём агрегат выдаёт 312 лошадиных сил и 687 Нм, то на «Прадо» — 272 «лошадей» и 650 Нм. В качестве трансмиссии предложат бесступенчатый вариатор Direct Shift или 6-ступенчатый «автомат».
Вне зависимости от модификации, у машины будет постоянный полный привод. Она распределяет крутящий момент между передней и задней осями в зависимости от стиля вождения.
Также ожидается появление абсолютно нового дизеля-гибрида, объемом от 2,5 до 3,5 литров. Коробка передач с шестиступенчатой продвинется до восьмиступенчатой. Назад к содержанию Знаменитый предшественник Недавно вышедший на авторынок Тойота Land-Cruiser 300, уже привлек к себе пристальное внимание покупателей. Он базируется лонжеронной базе повышенной прочности и остается внедорожником, без намека на семейный кроссовер с несущим кузовом.
Stadion был создан 12-классником Рокко Моралесом из Нортвилля, штат Мичиган. Он также занял первое место в прошлом году и второе место в 2021 году. Он переосмыслил TRX как универсальный полноразмерный электрический пикап, который можно брать с собой куда угодно и делать что угодно.
В частности, у него есть съемная крыша. Бенджамин Миллер из Бирмингема, штат Мичиган, занял третье место с Ram Ultima, в котором реализована идея модульного дизайна.
Новый Toyota Land Cruiser Prado показали европейцам: у них будет дизель
Компания Toyota представит внедорожник Land Cruiser Prado нового поколения летом 2023 года. Новый Тойота Ленд Крузер (Прадо): дизайн в ретро-стиле, огромный салон,мощный гибрид на основе турбомотора, рама и раздатка — Toyota Land Cruiser Prado J250 будет предложен в версии First Edition, но подробностей о ней пока мало. Так, бензиновый Toyota Land Cruiser 250 получил на родине проверенный 163-сильный «атмосферник» объемом 2,7 литра, работающий в паре с шестиступенчатым классическим «автоматом».
Тойота Прадо 2024 в новом кузове, обзор с фото
Toyota Land Cruiser Prado, источник: Toyota. Новый Toyota LC Prado дебютирует после 2022 года, сообщает BestCarWeb. Рамный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado. Познакомьтесь с особенностями культового представителя семейства Land Cruiser. Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 2024 года кардинально отличается от своего предшественника.
В Японии новый Toyota Land Cruiser Prado оценили в 1,5 раза дешевле, чем в США. Сколько он стоит
Land Cruiser Prado 2024 получил совершенно новый интерьер, материалы отделки стали лучше. Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер) >. Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado после обновления стал мощнее. Toyota Land Cruiser Prado J250 будет предложен в версии First Edition, но подробностей о ней пока мало. Toyota Land Cruiser Prado, источник: Toyota. Новый Toyota LC Prado дебютирует после 2022 года, сообщает BestCarWeb. Конечно, и флагманский Land Cruiser 300, и младший Land Cruiser Prado по-прежнему проникают на территорию России.
Стоит ли связываться с 10-летним «Прадо»
Железо Автомобиль построен на платформе GA-F, что объединяет его с «трёхсоткой». Шасси без изменений: независимая двухрычажная подвеска на передней оси и неразрезной мост на спиральных пружинах сзади. Автомобиль получил новые дисковые тормоза большего диаметра — они «крузакам» очень нужны. По миру будет доступно несколько двигателей.
Такая же турбочетвёрка объёмом 2,4 литра, работающая в паре с электродвигателем мощностью 48 л. Итоговая отдача этого гибрида iForce Max — 326 л. Этот двигатель предназначен для Америки и Китая.
К 2025 году его обещают дополнить 48-вольтовым стартер-генератором, и новый LC250 станет «мягким» гибридом. LC250 получил только автоматическую коробку. У 2,7-литрового 2TR-FE будет шестиступенчатая, а у остальных — восьмиступенчатый автомат.
Новый «Прадо» получил безальтернативный полный привод, есть межосевой самоблокирующийся дифференциал, а также понижайка.
Можно также отдельно открывать только стекло. Под задним бампером Прадо 2023-2024 размещена полноценная запаска. По низу корпуса расположены пластиковые накладки. Также присутствует много внедорожных аксессуаров — защитные пластины под днищем и «силовые багажники». Особенности конструкции Тойота Лэнд Круизер Прадо 2023-2024 удалось сохранить в конструкции кузова раму. Колесная база у всех троих одинаковая — 2850 мм. Длина Прадо увеличилась до 4925 мм, ширина 1980 мм, в высоту он подрос до 1870 мм. Спереди у нового Прадо 250 подвеска на двойных поперечных рычагах абсолютно новая.
Задний неразрезной мост висит на спиральных пружинах. Также установлены электроусилитель руля и увеличенные тормозные диски 432 мм. Вместо старой KDSS с активными стабилизаторами устанавливается размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивости, который хорошо работает на пересеченной местности.
Это подчеркивает родство новинки с Крузаком первого поколения. Остальным Прадо досталась прямоугольная оптика в стиле Лэнд Круизер 60. Land Cruiser 60 Задняя дверь, которая открывалась вбок, по-японски вправо, теперь открывается вверх электроприводом.
Можно также отдельно открывать только стекло. Под задним бампером Прадо 2023-2024 размещена полноценная запаска. По низу корпуса расположены пластиковые накладки. Также присутствует много внедорожных аксессуаров — защитные пластины под днищем и «силовые багажники». Особенности конструкции Тойота Лэнд Круизер Прадо 2023-2024 удалось сохранить в конструкции кузова раму. Колесная база у всех троих одинаковая — 2850 мм.
Длина Прадо увеличилась до 4925 мм, ширина 1980 мм, в высоту он подрос до 1870 мм. Спереди у нового Прадо 250 подвеска на двойных поперечных рычагах абсолютно новая.
Внедорожник построят на глобальной платформе TNGA. Так, габаритная длина машинки составит порядка 4825 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1830 мм, а размер колёсной базы — 2790 мм. Что касается дизайна, зарубежный источник сообщает, что «Прадо», в отличие от «Крузака», получит «дикий внешний вид».
Обзор нового Toyota Land Cruiser Prado 250 2023-2024
Ее мощность составит 282 л. Такой мотор, в частности, будет стоять на машинах для стран Ближнего Востока, откуда сейчас в Россию поступают другие версии Toyota Land Cruiser по параллельному импорту. Однако в западноевропейских странах дизель останется единственным вариантом двигателя до 2025 года, когда обещают добавить к нему и гибридную версию. Причем характеристики последней могут отличаться от американского варианта.
Она стала подъемной и обзавелась сервоприводом. Стекло, как и прежде, открывается отдельно. Подвеска имеет по два рычага впереди и задний неразрезной мост. При этом инженеры увеличили ходы колес. В стандарте - пружины и пассивные амортизаторы. В виде опции появится размыкаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости, а вот системы KDSS с активными стабилизаторами больше нет. Салон Toyota Land Cruiser Prado дает выбор между двух- и трехрядной комплектацией.
Приборная панель все так же утоплена под козырьком, но она уже цифровая - на 8 или 12,3 дюйма. Над центральной консолью растет планшет мультимедиа. Под ним - выдающаяся панель с блоком климата. Ради "ретро-эффекта" создатели сохранили множество аналоговых кнопок и традиционный, массивный селектор КПП. Стандартная комплектация относительно проста.
В базе под капотом Land Cruiser Prado 250 стоит древний 2,7-литровый бензиновый двигатель на 163 л. А в топовой версии — гибрид 2,4-литрового двигателя и электромотора, которые вместе выдают 330 л. Еще в гамме будет турбодизель на 2,8 литра на 204 "лошадки". Фото: Toyota Все версии Prado получат фирменный комплекс водительских ассистентов Safety Sense: адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, ассистент экстренного торможения с распознаванием пешеходов и система слежения за слепыми зонами, а также умный дальний свет. Столько же, как и прямые конкуренты — Ford Bronco и Jeep Wrangler.
Это примечательно тем, что автомобиль переедет на новую платформу. Prado, по мнению дизайнеров, сохранит свою фирменную радиаторную решетку с широкими вертикальными планками. Но его головная оптика станет уже. Это говорит о том, что для внедорожника подготовят новые световые приборы с другими, более эффективными светодиодами. Также важно, что Prado со сменой поколений станет производительнее своего предшественника.