Разговоры о первом автомобиле Xiaomi велись не один год, а в 2021-м генеральный директор Лэй Цзюнь уже анонсировал разработку электрокара. Xiaomi наконец раскрыла дизайн своей первой машины — электрического седана Xiaomi SU7. Check the latest Vehicle products from Xiaomi official site
А что со смартфонами? Основатель Xiaomi заявил о смещении фокуса на автомобили
В Китае начались продажи первого электромобиля от компании Xiaomi – SU7, который был впервые представлен в декабре 2023 года. На конференции в октябре 2021 года Lei Jun заявил, что в 2024 году Xiaomi Auto начнет массовое производство электромобилей, опережая график. Xiaomi SU7: роботизированная сборка и аэродинамика Porsсhe. Первые новости о намерениях Xiaomi войти в мир автопрома появились в минувшем году. Xiaomi SU7 определился с ценником. Компания Xiaomi, известная своими смартфонами и другой электроникой, представила свой первый электромобиль Xiaomi SU7.
Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году
Xiaomi SU7: роботизированная сборка и аэродинамика Porsсhe. Начало продаж первого электромобиля Xiaomi под названием SU7 анонсировал в соцсетях глава компании. Издание Gizmochina сообщает, что китайский техногигант Xiaomi защитила права на название для своего дебютного электрокара.
Xiaomi представила свой первый автомобиль SU7
| Представлен Xiaomi SU7 — первый автомобиль бренда — Wylsacom | Xiaomi рассказала о нескольких конфигурациях двигателя: Xiaomi Super Motor V6: мощность до 299 л.с. или 220 кВт, крутящий момент до 400 Н•м, напряжение 400 В. |
| Новейший электромобиль Xiaomi SU7 появился в продаже в России | В Китае начались продажи первого электромобиля от компании Xiaomi – SU7, который был впервые представлен в декабре 2023 года. |
| Это первый автомобиль Xiaomi: название, характеристики и много фото | Примечательно, что собирать автомобили будет не сама компания Xiaomi, а китайский автомобильный гигант BAIC. |
| Xiaomi выпустила свой электромобиль | Гигант бытовой электроники представил свой первый автомобиль Xiaomi SU7 27 декабря. |
| Xiaomi производят абсолютно все: компания представила свой первый автомобиль | Xiaomi SU7 определился с ценником. |
В Китае состоялся старт продаж электромобиля Xiaomi SU7
Более того, эту машину Xiaomi продаёт себе в убыток. Xiaomi продаёт SU7 себе в убыток Фото: mi. Аналитики исходили из прогноза продаж в 60 тысяч автомобилей в год, и при таких объёмах суммарные потери Xiaomi превысят полмиллиарда долларов. Теперь Xiaomi готовит к выпуску второй автомобиль — это будет кроссовер, и он должен принести компании прибыль. SU7 публика восприняла очень неплохо, но что будет с машинами Xiaomi дальше? Будет ли кроссовер так же неплох, как SU7, и сколько он будет стоить? От этого будет зависеть, сможет ли Xiaomi конкурировать с грандами автомобильной промышленности.
Разбор немецких новинок:.
Когда производитель получит одобрение, он сможет начать массовое производство. Мощность завода на первом этапе должна достигать 150 000 автомобилей в год. Но в первое время объемы будут скромнее. Выход на мощность в 10 000 единиц в месяц займет около 3-4 месяцев. Для выхода на полную мощность требуется от полугода до целого года.
Но мечты воплотились в жизнь только сейчас.
Компания официально представила электромобиль Xiaomi SU7 с его дополнительными модификациями SU7 Pro и SU7 Max в кузове классического седана и поделилась несколькими ключевыми характеристиками транспортного средства: силовая установка — задний привод 300 л. Также автомобиль Xiaomi предложит функцию разблокировки через распознавание лица, ETC автоматическая оплата проезда без остановки и LiDAR для автономного вождения не во всех модификациях. Выпуском транспортного средства займется китайское государственное предприятие Beijing Automotive Industry Holding BAIC , у которого есть соответствующие заводские мощности. В частности, производством электродвигателя для транспортного средства занимается United Automotive Electronics.
Согласно информации компании, модель SU7 уже запущена в производство и ориентировочно выйдет на рынок уже в следующем году. Согласно опубликованным данным, фирма добилась технологических прорывов в таких ключевых областях, как электропривод, аккумуляторы, интеллектуальное вождение и интеллектуальные кабины, а также построила заводы по производству таких комплектующих, как двигатели и аккумуляторные блоки. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в ноябре этого года месячные объемы производства и продаж автомобилей, работающих на новых источниках энергии, в Китае впервые превысили отметку в 1 млн единиц, составив 1,074 млн штук и 1,026 млн штук, соответственно.
Представлен электрический седан Xiaomi SU7
Xiaomi получила более 75 000 оплаченных заказов, отгрузился 5781 машину за 28 дней с момента запуска.
Ожидается, что покупатели смогут выбрать из трёх модификаций модели. Кроме того, автомобиль будет оборудован чипами Qualcomm 8295, которые ещё не запущены в массовое производство. Продажи Xiaomi Modena начнутся в первой половине 2024 года по цене от 260 до 350 тысяч юаней 2,6 — 3,5 млн рублей. Согласно заявлению главы Xiaomi Auto Лэй Цзюня, ежегодно производитель намерен продавать по всему миру до 10 млн машин.
В прошлом месяце в сети оказались фотографии и видео электромобиля, предоставленные компанией Министерству промышленности и информатизации КНР. Утечка раскрыла ключевые характеристики электромобиля. Базовая заднеприводная модель SU7 имеет двигатель V6 собственной разработки Xiaomi с максимальной мощностью 220 кВт и крутящим моментом 400 Нм. Батарея SU7 способна пополнить запас энергии для преодоления 220 км за 5 минут, 390 км за 10 минут, 510 км за 15 минут. Производитель указывает, что SU7 — аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления в 0,195.
Причем эта технология доступна для всех версий седана — даже базовых. Новости Xiaomi.
Представлен Xiaomi SU7 — первый автомобиль бренда
Старт производства запланирован на декабрь, а в продаже первые экземпляры появятся в феврале. Ltd, известная как BAIC. Какое именно отношение к этому автомобилю имеет Xiaomi, пока не очень понятно.
Похоже, Лэй Цзюнь хочет повторить успех смартфонов Xiaomi и завоевать рынок автомобилей. Это не кажется такой уж невыполнимой задачей: немногим более десяти лет назад Xiaomi были новичками на рынке смартфонов и не воспринимались всерьез, а сейчас компания — один из лидеров отрасли.
Стоит ли говорить, что SU7 в разы дешевле конкурентов? Также следует отметить, что и управляется Xiaomi отлично. Кроме того, эксперты отмечают высокую жёсткость кузова и просторный салон. В общем, новинка, похоже, получилась удачной. Чем удивил новый Taycan: Самый мощный дорожный «Порше»: нажми кнопку — получишь 1110 л.
Хит продаж в убыток? В течение первых 48 часов продажи Xiaomi SU7 перевалили за 100 тысяч, притом что завод Xiaomi в Пекине способен выпускать не более 150 тысяч машин в год. В какой-то момент капитализация Xiaomi была выше, чем у General Motors и Ford.
Информации по-прежнему мало, но некоторые функции все же известны. Голосовое управление, система предотвращения и предупреждения о столкновениях, умный дальний свет, автоматическая система парковки автомобиля. А причем тут Xiaomi спросите Вы? Ведь такие функции есть сейчас у большинства ведущих авто производителей. Главной особенность такой интеллектуальной системой является синхронизация с системой умного дома Mijia.
Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7
Электроседан Xiaomi SU7 — главная новинка китайского автопрома если не всего 2024 года, то как минимум первого квартала. один из самых амбициозных долгосрочных проектов китайского бренда, в который она вложила миллиарды юаней. Сегодня, 28 марта, стартовали продажи автомобилей, а Xiaomi озвучила стоимость всех комплектаций.