Honda Civic возвращается на российский авторынок: в продажу поступили седаны и хэтчбеки по неожиданной цене. Honda Civic 2022 года прошёл широкий спектр испытаний Страхового института безопасности дорожного движения и по всем параметрам заработал наивысшие баллы, получив общую оценку Top Safety Pick +. Японская компания Honda представила публично свой новый хэтчбек Honda Civic VTEC 2017 модельного года. Honda Civic 2023 представлена в двух вариантах комплектации: Comfort и Elegance. узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене.
Опубликованы шпионские фото Honda Civic XI
| Honda Civic — Википедия | The Civic Hybrid returns to the Honda lineup for the 2025 model year. |
| Названа стоимость Honda Civic 2023 на российском рынке | Honda Civic десятого поколенияСогласно данным , фотографии нового седана удалось сделать в Пекине. |
| Honda Civic 5D: восьмое поколение | Автомобили Honda Civic снова можно приобрести в РФ. Машины, попавшие в Россию по параллельному импорту, стоят от 2,25 млн рублей, сообщило 16 февраля издание «Российская газета». |
| Новости об автомобилях Honda Civic | Хотя тестовый прототип Honda Civic XI был скрыт плотным слоем камуфляжа, фотошпионы смогли отметить некоторые особенности в экстерьере новой модели. |
| Honda Civic e: HEV 2022 показали на шпионских фото | Восьмая генерация модели Honda Civic получилась у «хондовцев» весьма экстравагантной. |
Обзор Honda Civic eHEV
Компания Honda в целом и модель Civic в частности всегда ассоциировались со спортом: жесткие подвески, «тяговитые» двигатели, хорошо настроенное рулевое управление. В новом поколении японцы пошли дальше. Новые Civic теперь сравнивают с авиацией. Презентация новинки прошла в Центральном аэрогидродинамическом институте ЦАГИ в подмосковном Жуковском, в самой большой аэродинамической трубе в Европе, построенной, кстати, еще в 1939 году. Выбор места не случаен. При разработке нового Civic компания особое внимание уделяла аэродинамике автомобиля. Ведь это не только влияет на разгонные характеристики, но и на устойчивость, на шумоизоляцию и экономичность. В итоге инженерам Honda удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления пятидверного хэтчбека до 0,26 с 0,33 на предыдущей версии. При этом, правда, пришлось пожертвовать обзорностью. В отличие от предыдущей версии Civic, в заднее стекло стало видно чуть лучше, однако, стекло по-прежнему имеет разделение. Интерьер хэтчбека Civic по-прежнему ориентирован на водителя.
Центральная консоль повернута к нему, да и в целом рабочее место водителя напоминает кокпит болида «Формулы 1». В седане все поскромнее.
Что касается трансмиссии, новинка комплектуется бесступенчатым вариатором, который есть во всех комплектациях. Этот вариант как нельзя лучше подойдет для любителей «погонять». Дизайн Машина построена на базе прежней, но несколько модифицированной платформы.
Единственное отличие — увеличенная на 33 мм длина и возросшая на 36 мм колесная база. Несмотря на то, что база прежняя, кузовные детали получили большое обновление. Знатоки линейки сразу заметят, что новый Цивик смотрится несколько проще, чем относительно свежий предшественник. Однако это даже на пользу, ведь это тот самый случай, когда умеренный минимализм смотрится хорошо, солидно. Седан отличается выраженным трехобъемным силуэтом.
Традиционно спереди у него длинный капот, а сзади — короткий «хвостик» просторного багажника. Узкие фары придают "морде" более агрессивный вид. Фары вытянуты по горизонтали, так что визуально авто выглядит несколько шире, чем предшественники. Японцы предлагают на выбор покупателя восемь оттенков кузова — есть где разгуляться и из чего выбирать, не правда ли? Причем три цвета совершенно новые для данной линейки автомобилей.
На передней панели присутствует цифровая приборная панель, мультируль и большой мультимедийный сенсорный экран. Появился и необычный элемент - декоративная решётка с рисунком в виде сот. Кроме того, в салоне установлена премиальная акустическая система Bose с 12 динамиками и комфортные кресла. Моторная гамма не претерпела изменений. В базовой комплектации под капотом Civic всё также будет 2,0-литровый атмосферный двигатель с отдачей до 160 лошадиных сил.
Вместо «робота» хэтчбек получил такой же как и у седана классический гидротрансформатор.
Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка Honda Civic. Фото: Honda Сейчас в своем сегменте и ценовом диапазоне именно восьмое поколение Honda Civic является одним из самых ликвидных предложений на вторичном рынке. За автомобили в зависимости от года, типа кузова, оснащения и комплектации просят от 200 до 550 тысяч рублей. Но несмотря на качество сборки, надежность и ликвидность восьмой Civic имел и ряд недостатков, которые часто обсуждались в различных разделах форума владельцев этих машин, самым безобидным из которых была проблема с обзорностью. Интерьер седана Honda Civic 4D. Фото: Honda Дело в том, что в угоду отличному дизайну и неплохому коэффициенту лобового сопротивления дизайнерам Honda пришлось сильно «завалить» передние стойки, что заставило сделать их широкими с оглядкой на безопасность.
Помочь в том, чтобы не проморгать пешехода, переходящего дорогу, на седане должны были небольшие форточки перед зеркалами заднего вида, но особой пользы от них в этом вопросе в итоге не было.
Динамика (график) цен нового Хонда Цивик
- Honda Civic - Семейный-Автомобиль
- Автобренды
- Белорусско-американская мечта. Honda Civic из США и белорусский «хайвей»
- В новом поколении Honda Civic стала более солидной и драйвовой
Новый Honda Civic официально представлен
Honda Civic Хэтчбек, Honda Civic Si, Kustom, Пикап. Хонда цивик отличный и надежный автомобиль, но найти такой в достойном состоянии все сложнее и сложнее. Одиннадцатое поколение хэтчбека Civic (Хонда Цивик) компания Honda официально представила летом 2021 г. Сегодня у нас на обзоре седан Honda Civic. Говорят, что это один из самых драйверских автомобилей в классе.
Чего бояться при покупке подержанной Honda Civic восьмого поколения
Машина неплохо рулится, подвеска жесткая, уверенно держит автомобиль в виражах. Разве что на высокой скорости седан «доварачивает» задней осью. Но это даже можно отнести к плюсам — ведь занос не развивается, а если уж корму и понесет, то автомобиль легко и быстро стабилизируется контррулением. Через час пришло время заезда на более спортивном хэтчбеке. Во всяком случае, чисто внешне он производит впечатление более зажигательной машины, чем седан. Сначала разницы не чувствуешь, а после первых поворотов понимаешь, что хэтчбек медленнее седана. В частности, машина проигрывает по эластичности. В Honda говорят, что разница в поведении связана с экологическими нормами. Дело в том, что мотор хэтчбека «задушен». По выбросам CО2 он соответствует нормам Евро-5, а седан, который на европейский рынок не поставляется, отвечает нормам Евро-4.
Зато хэтчбек ведет себя чуть более уверенно в виражах. Машина лучше держится за покрытие, не склонна к заносу. К тому же, как показалось на непродолжительных заездах, предельная скорость соскальзывания передней оси у хэтчбека выше.
Настоящий успех малолитражному авто принесло 7 поколение, выпущенное в 2001. Сейчас же производитель готов выпускать новые версии Х поколения, которые будут еще более функциональными и бюджетными. Дизайн В целом Хонда Цивик гибрид имеет вполне обыденный внешний вид. Но некоторые элементы все же способны выделить машину из общей массы, делая ее примечательной. В 2020 году выходит новая 10 версия, которая будет отличаться еще более утонченным кузовом. Все это сделает ее схожим с гоночными автомобилями. Также владелец имеет возможность провести дополнительный тюнинг и вовсе создать авто своей мечты.
Экстерьер Внешне Хонда Цивик весьма выделяющаяся. Связано это в первую очередь с формой кузова. Фара и габарит имеют вытянутые формы, как и весь кузов.
Владельцы нового поколения обрадуются подвеске Цивика, здесь она многорычажная, настроена на комфортную и динамичную езду. Интерьер модели 2017 года преобразился до неузнаваемости, он стал вызывающим и заточенным под спортивный стиль.
В начальной комплектации Honda оборудована широким набором систем активной безопасности. Интерьер Honda Civic 2018 Данный набор включает в себя предупреждение о столкновении, автоматическое торможение в городе с распознаванием пешеходов и активное удержание полосы. Civic, использует камеры и радар для круиз-контроля, который не просто приспосабливается к скорости впереди едущего автомобиля. Посадка здесь ниже, чем в прошлых Цивиках, вы чувствуете себя связанным с дорогой.
Хотя тестовый прототип Honda Civic XI был скрыт плотным слоем камуфляжа, фотошпионы смогли отметить некоторые особенности в экстерьере новой модели. Так, капот получил более плоскую и длинную форму, предусмотрена светодиодная оптика, большая по размерам решетка радиатора, хромированные детали в оформлении и купеобразный силуэт с пологой крышей, как у предшественника.
Технические характеристики новой генерации Honda Civic держатся в секрете.
Новая Honda Civic одиннадцатого поколения: теперь и хэтчбек
Новости 73. Honda Civic Type R нового поколения: объявлены характеристики. Японский автопроизводитель представил обновлённую модель Honda Civic одиннадцатого поколения. 2) Honda Civic Type R 2017 года, в 2017 году на испытании по трассе Нюрбургринг получил титул «самый быстрый переднеприводный автомобиль». Купе Honda Civic после 2020 года выпускать не будут, сообщает The Drive. Восьмое поколение Honda Civic 5D и сегодня, спустя годы смотрится вполне современно и интересно.
Новая Honda Civic e: HEV 2022 готовится к официальному дебюту. Модель раскрывается на новых фото
Interior front passenger’s point of view, with a performance driver driving the 2024 Honda Civic Type R on a racetrack. После демонстрации Civic в новом видео на прошлой неделе, Honda теперь полностью представила новый Civic в виде прототипа на Twitch. Купе Honda Civic после 2020 года выпускать не будут, сообщает The Drive. Honda Civic 2023 представлена в двух вариантах комплектации: Comfort и Elegance. Honda Civic Хэтчбек, Honda Civic Si, Kustom, Пикап. Восьмое поколение Honda Civic 5D и сегодня, спустя годы смотрится вполне современно и интересно.
Новый Honda Civic Sedan 2021 — 10-ое поколение модели
Как и в Civic, Bluetooth и кондиционер являются дополнительными опциями на Hyunday, но стоят они дешевле. Ей оснащаются купе и седаны. В этом году эти модели имеют кнопки управления на рулевой панели, USB интерфейс, color I-MID систему, которая выводит информацию о экономии топлива и развлечениях на переднюю панель. Если смотреть на Цивик 2012 года в общем, то можно сказать, что автомобиль является хорошим вариантом покупки. На наш взгляд лучшей комплектацией модели 2012 года является двухлитровый Civic Si, максимальная мощность которого 197 лошадиных сил, это почти на 50 лошадок больше, чем у 1. В плане производительности и экономии топлива Цивик сделал большой скачок вперед, чем очень довольны в компании Хонда. Модель HF может проехать 41 милю на одном галлоне топлива по шоссе, в то время, как базовая комплектация способна на одном галлоне преодолеть 39 миль.. Эти усовершенствования являются существенными, но нас беспокоит то, что их не достаточно, для того, чтобы помочь Цивику удержать высокую конкурентоспособность в строю автомобилей, которые предлагают хорошую экономию топлива и небольшую цену автомобиля.
Седан Elantra 2011 года обещает проехать 29 миль на галлон в городе, 40 на шоссе и иметь средний показатель 33 мили на галлон.
Правильное русское написание: Цивик Альтернативное написание: Сивик Рассчитать стоимость Хонда Цивик Чтобы рассчитать стоимость, выберите нужный год выпуска авто, а потом свой либо ближайший к вам крупный город России. После этого можете ознакомиться со средними ценами машины в крупных городах России и узнаете сколько стоит Хонда Цивик и сколько стоил в нужный вам год выпуска.
Компания постепенно переходит на выпуск электрокаров. Модель с номером шасси 001 досталась парню по имени Зандер. Он был одним из 41 тысячи участников розыгрыша. К счастью, никто из людей в данном инциденте не пострадал, сообщает Carscoops. Но тогда японцы продемонстрировали миру только седан.
На выставке наверняка озвучат и технические характеристики новинки. Honda Civic одиннадцатого поколения фото Министерства промышленности и информатизации КНР Для американского рынка Civic будет предлагаться с 2,0-литровым атмосферным агрегатом или 1,5-литровым турбомотором, а в качестве трансмиссии будет использоваться безальтернативный вариатор. Несколько позже появится «заряженный» седан Civic Si, а потом и топовая модификация Civic Type R, под капотом которой будет находиться 2,0-литровый турбированный агрегат мощностью более 321 л. Кроме того, в модельном ряду появится и пятидверный хэтчбек. До России модель наверняка не доберется, ведь Civic у нас давно не продается, а в начале 2022 года компания Honda Motor и вовсе планирует покинуть рынок РФ.
Согласно данным news.
Honda выведет на российский рынок новое поколение Civic в 2020 году
Салоны автомобилей, выпускаемых для европейских рынков, располагают более дорогим декором. Экспертами также предполагалось, что отличия будут в линейке силовых агрегатов, однако перечень двигателей оказался идентичным. Технические параметры Под капотом у новой Honda Civic в зависимости от комплектации может находиться один из трех бензиновых моторов. Первый имеет всего один литр рабочего объема. При этом за счет высокой степени сжатия и турбонаддува он развивает целых 126 лошадиных сил. Полуторалитровый турбированный агрегат выдает уже 182 лошадиные силы. Есть также и атмосферный мотор объемом 1,6 литра.
Впрочем, по всей видимости, модернизация 2014 года оказалась очень незначительной, поскольку вне зависимости от версии и года выпуска для всех разновидностей 1,8 —литрового мотора характерны общие эксплуатационные особенности. Одна из них — необходимость постоянной регулировки клапанов. В среднем регулировку стоит проводить каждые 50 тысяч километров. Еще одна особенность «хондовского» двигателя объемом 1,8 литра — непривычно низкие обороты холостого хода. Неисправностью это не считается, но важно понимать, что в таком режиме работы силовой агрегат не только очень медленно прогревается, но и весьма ощутимо вибрирует. Периодически владельцы Civic адресуют жалобы в адрес очень тонких трубок системы охлаждения и изготовленной из пластика нижней опоры силового агрегата. Оригинальные запчасти в продаже есть, но их стоимость велика. Неоригинальные заменители стоят значительно дешевле, но большим сроком службы похвастаться не могут. Не удивительно, что среди подержанных Civic полно экземпляров с неоригинальными трубками системы охлаждения и чуть ли не самодельной опорой двигателя. К пробегу в 100 тысяч километров внимания потребует система вентиляции картерных газов. Она постепенно засоряется, что приводит к «запотеванию» двигателя. Оставлять без внимания эту кажущуюся незначительной проблему ни в коем случае нельзя. Передний сальник коленвала на Honda Civic очень слаб, так что в худшем случае его может просто выдавить. Расходы на ремонт в этом случае будут немаленькими. Благо, что бывалые владельцы Civic об этой проблеме знают и до серьезных последствий не доводят. Очевидная сильная сторона 1,8-литрового мотора Civic — очень большой ресурс цепи газораспределительного механизма. Пробег в 250 тысяч километров для него далеко не предел. Солидным ресурсом могут похвастаться и маслонасос , и вкладыши. Последний отлично себя чувствует даже в том случае, если владелец использует маловязкое масло SAE20. Впрочем, экспериментировать со смазкой силового агрегата все-таки не стоит. Лучше заливать исключительно рекомендованное производителем масло. В противном случае велик риск того, что у силового агрегата после отметки в 200 тысяч километров появится масляный аппетит. В некоторых случаях от замены до замены может уходить порядка 1-2 литров. Кроме этого маловязкое масло приводит к постепенному выкрашиванию распредвалов, что также снижает ресурс мотора. Другое дело, что по этому поводу обладатели Civic волнуются крайне редко. Причина проста — контрактный двигатель семейства R18 с не самым большим пробегом можно приобрести всего за 60-70 тысяч рублей. В итоге даже полная замена силового агрегата оказывается сравнительно доступной. Гибридная версия Civic на нашем вторичном рынке встречается реже. Она оснащалась мотором серии L15B, который в том числе устанавливался на хэтчбек Jazz. Двигатель считается очень надежным, но не лишенным ряда слабых мест. Одно из них — потребление масла, которое начинается при совсем небольших пробегах. Кроме этого обладатели Civic с двигателем L15B часто жалуются на недолгую службу свечей и быстрый выход из строя катушек зажигания. Дизельные Honda Civic, неплохо продававшиеся на европейском рынке, у нас официально представлены не были. Сожалеть по этому поводу не приходится, поскольку 1,6-литровый дизельный мотор оказался не самым удачным. Слабый сажевый фильтр, недолговечные вкладыши и подтекающий теплообменник — основные, но далеко не все слабые места. Не стоит сбрасывать со счетов и традиционные капризы топливной системы. В большей степени это характерно для 2,2-литрового дизеля. Все Civic вне зависимости от типа кузова и силового агрегата имеют привод на переднюю ось. Чехлы ШРУСов выдерживают не более 150 тысяч километров. На больший пробег лучше не рассчитывать, поскольку они обычно не рвутся, а покрываются мельчайшими трещинами, заметить которые при беглом осмотре ходовой удается не всегда. Еще до пробега в 100 тысяч километров стоит обратить внимание на состояние приводного вала. Он имеет обыкновение коррозировать под демпфером, из-за чего его может обломать. Кстати, эта же проблема была характерна и для Honda Civic восьмого поколения. Механическая 6-ступенчатая коробка на Civic работает безупречно. Но, к сожалению, на вторичном рынке экземпляров с «механикой» не так много, как хотелось бы. Доморощенных гонщиков среди владельцев «девятых» Civic совсем немного, так что варианты с изношенными синхронизаторами и перегретым сцеплением на вторичном рынке встречаются крайне редко. Благо, что те Civic, владельцы которых предпочитают агрессивный стиль езды, обычно можно опознать по нештатной низкопрофильной резине, не самому дорогому китайскому аэродинамическому обвесу и ярким наклейкам. Такие экземпляры, если нет задачи продолжать подобного рода доработки, лучше обходить стороной. При аккуратной эксплуатации сцепление на Honda Civic служит очень долго. Скорее неприятных сюрпризов стоит ожидать от зубчатого венца маховика. Эта деталь, которая на многих других автомобилях считается практически вечной, на Civic нередко требует замены уже после отметки в 140-160 тысяч километров. Автоматическая коробка Honda Civic может иметь несколько исполнений, но главного это не меняет: 5-ступенчатый «автомат» оказался очень надежным.
Основная тема этого поколения в том, что он «низкий»: новый Civic имеет невысокую высоту, низкую точку арок и низкую горизонтальную линию пояса, что придает ему более спортивный вид. Капот был удлинен, отчасти потому, что двигатель сдвинулся ближе к задней части. Более широкая колея и новые группы задних фонарей усиливают впечатление ширины, в то время как восходящая R-линия по бокам - это аккуратный штрих, который добавляет внешнему виду больше отличиц. Показанная здесь модель окрашена в цвет Solar Flare Pearl. Глядя на новый Civic и замечая его более премиальную ауру, трудно придумать причину - кроме, возможно, значка - для выбора Acura ILX. Салон также был полностью переделан, хотя Honda поделилась только одной визуализацией интерьера.
Поэтому ниже выберите нужный год выпуска , а затем свой город. Сколько стоит новый Хонда Цивик зависит от факторов, причём одним из важных конечно же является комплектация, кроме того в каждой комплектации производителем выделяются разные серии модели, которые отличаются техническими характеристиками и стоимостью. Сколько стоит сейчас БУ Хонда Цивик зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца.
Цены на Honda Civic из Японии
| Honda Civic 2023 (11): цены в России (параллельный импорт) | View the 2024 Honda Civic reliability ratings and recall information at U.S. News & World Report. |
| Новый Honda Civic Sedan 2021 — 10-ое поколение модели | Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Honda Civic с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. |
| В Россию приехала Honda Civic 2023. Угадайте, сколько теперь стоит легенда | Во внутреннем убранстве обновленной Хонды Цивик панель приборов расположена несколько лучше, как и оформление торпедо и консоли по центру, по сравнению с предыдущей генерацией. |
Новый хэтчбек Honda Civic получил композитную заднюю дверь
Восьмая генерация модели Honda Civic получилась у «хондовцев» весьма экстравагантной. Первые фото Хонда Цивик образца 2018 года в новом кузове появились в сети Интернет на официальных источниках ещё в 2015 году. Автомобили Honda Civic снова можно приобрести в РФ. Машины, попавшие в Россию по параллельному импорту, стоят от 2,25 млн рублей, сообщило 16 февраля издание «Российская газета». Honda Civic 2022 года прошёл широкий спектр испытаний Страхового института безопасности дорожного движения и по всем параметрам заработал наивысшие баллы, получив общую оценку Top Safety Pick +.
Новости Honda Civic (Хонда Цивик)
Honda утверждает что общая выходная мощность нового Civic eHEV составляет 178 л.с., а разгон до сотни занимает 7,8 секунды. С какими проблемами продается Хонда Цивик бу – рассказывает Автокод. После демонстрации Civic в новом видео на прошлой неделе, Honda теперь полностью представила новый Civic в виде прототипа на Twitch. Российские дилеры привезли в страну китайский вариант Honda Civic. Honda представила новый седан Civic 11-го поколения, предназначенный для североамериканского автомобильного рынка. Во внутреннем убранстве обновленной Хонды Цивик панель приборов расположена несколько лучше, как и оформление торпедо и консоли по центру, по сравнению с предыдущей генерацией.