Китайский внедорожник отличается брутальным экстерьером, электрическим двигателем мощностью 1088 л.с. и крутящим моментом 1400 Нм. Но главная особенность архитектуры – «режим краба», ранее появившийся в арсенале электрического Hummer. новый суббренд концерна DongFeng. 14:41 47 Минобороны России пересаживается с Toyota Camry на китайские Hongqi H9.
В Китае возродили выпуск внедорожников Hummer H1
Минувшим летом китайский концерн Dongfeng представил в Чэнду прототипы двух электрических внедорожников — пятидверного M-Terrain и трехдверного M-Terrain S. читайте вразделе Новости в Журнале Китайский автопроизводитель Dongfeng презентовал полностью электрический внедорожник Mengshi. Модель имеет полный привод, большую батарею и агрессивный дизайн.
В России стартовали продажи "китайского Хаммера" M-Hero за 16 млн рублей
Warrior M18 — это переведённые на электротягу внедорожники семейства Mengshi/Warrior, которые являются нелицензированной копией американского вездехода Humvee/Hummer H1. рамный автомобиль длиной 5066 мм и колёсной базой 2950 мм, минимальным клиренсом 221 мм, пневмоподвеской, которая позволяет увеличить его до 326. Warrior M18 — это переведённые на электротягу внедорожники семейства Mengshi/Warrior, которые являются нелицензированной копией американского вездехода Humvee/Hummer H1.
Китайский «Хаммер»: Jetour показал крутые внедорожники в Шанхае
Производитель M-Hero 917 будут в провинции Хубэй. В продажу поступит скоро, однако стоимость автомобиля пока не объявили. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
Китайский автопроизводитель Dongfeng оснастит внедорожник с кузовом на раме электродвигателями мощностью 800 кВт 1070 лошадиных сил и аккумулятором мощностью 140 кВт, который должен обеспечить автомобилю максимальную дальность 500 км скорее всего, рассчитанную на оптимистичный цикл испытаний NEDC. В это немного трудно поверить, но источник утверждает, что EV будет весить около 3,1 тонны, в то время как автомобиль на дизельном топливе весит 3480 кг — нам придётся подождать и посмотреть, подтвердится ли это, когда автомобиль будет официально показан, и если это так, это будет первый EV легче, чем версия ICE того же автомобиля.
Dongfeng Warrior M50 для китайского рынка Dongfeng Warrior M50 Электрический внедорожник Электрический внедорожник Warrior M50 Он будет собран на новом заводе, который в настоящее время строится, специально предназначенном для создания более прочных транспортных средств, и он даже будет включать в себя собственную испытательную трассу для бездорожья и испытательные полигоны.
Он не только поглощает электроэнергию, но и способен делиться ею, когда надо зарядить гаджеты. Поставляется модель совместно с дроном-компаньоном, а в сложных условиях способен передвигаться в режиме «краба». Так называется способ перемещения машины, когда все ее 4 колеса поворачиваются в одном направлении и под одним углом. Первые поставки должны начаться в следующем году.
Масса автомобиля — около 3 100 кг, длина — 5 200 мм.
Новинка оснащена комплексом современных помощников, включая полуавтопилот, адаптивный круиз, функцию удержания автомобиля в полосе и автоматическое экстренное торможение. Первые предсерийные экземпляры внедорожника уже сошли с конвейера, полноценное производство запустят в 2023 году.
Китайцы сделали пародию на Hummer EV
Двухместный «китайский Хаммер» оказался дороже оригинала. До конца 2023 года в России начнутся официальные продажи большого рамного электрического внедорожника M-HERO по стилю и формату напоминающий новый Hummer EV. Китайская новинка выйдет на рынок под названием Mangshi/Warrior M18. В России появился китайский аналог автомобиля Хаммер M-Hero по цене 16 млн рублей.
Китайский DongFeng выпустит электрическую копию внедорожника Hummer H1
При этом получился полноприводный, рамный внедорожник, с неплохими техническими характеристиками. Внешне он очень сильно напоминает брутальный Hummer H2 с чертами Jeep Wrangler. Называется это чудо копирования BAIC 008.
В скором времени он официально поступит на рынок под названием Mengshi M51 В КНР создали электрический аналог Hummer 24 августа 2022 в 12:59 Автомобили Новый электрический внедорожник заметили на китайских дорогах. Новый суббренд Warrior создала государственная автокорпорация Dongfeng. Под брендом компания планирует выпускать внедорожники, внешне напоминающие американские автомобили Hummer. Главное отличие — китайские машины электрические.
Было бы легко представить внедорожник с такой же трансмиссией, но мощность могла бы оказаться иной. Подпишись на "ПроКроссовер":.
Поставляется модель совместно с дроном-компаньоном, а в сложных условиях способен передвигаться в режиме «краба». Так называется способ перемещения машины, когда все ее 4 колеса поворачиваются в одном направлении и под одним углом. Первые поставки должны начаться в следующем году. Собираться китайский Hummer будет на заводе в провинции Хубэй.
Китайский Donfeng представил конкурента Hummer EV. У машины тоже есть «режим краба»
Поэтому китайцы решили прощупать новый для себя сегмент: пикап Kandi Offroad EV K32 длиной почти 5,5 метра, шириной 1,9 метра и высотой более двух метров официально относится к категории сельхозтехники и не допускается на дороги общего пользования. Очевидно, это позволяет производителю пренебречь некоторыми стандартами и требованиями безопасности, — хотя ремни и подушки безопасности здесь имеются. Вообще, укомплектована машина неплохо: десятидюймовый мультимедийный дисплей, камера заднего вида, противоугонная система — все идет в базе. Видимо, какие-то ограничения для тракторов в Америке все-таки существуют, ведь даже упомянутые легковушки Kandi мощнее.
А еще автомобиль выделяет ниспадающая линия крыши, которая, конечно же, уменьшает размер салона, но внешне внедорожник смотрится красиво и спортивно. Что касается силовых агрегатов, то сначала появится электрическая установка, состоящая из двух электромоторов суммарной мощностью 1070 л. А позже будет и гибридная модификация с отдачей в 816 л.
Ожидается, что дебют пятидверного M-Terrain состоится в 2023 году, а за ним в продажу поступит и «трехдверка».
Кому нужны 50 тыс. Автомобиль под названием M-Hero является серийным воплощением концепта M-Terrain и поступит в продажу в ближайшее время.
Машина получила специальную функцию под названием «режим краба». При ее активации все четыре колеса внедорожника поворачиваются в одну сторону под единым углом, благодаря чему автомобиль способен по диагонали преодолевать сложные участки по бездорожью.
Разработкой и созданием прототипа занималась компания Guangdong Huitian Aerospace Technology. Внешне летающая машина напоминает Hummer, оснащенный пропеллерами. Как отметили создатели этого уникального средства передвижения, сейчас у него нет возможности для вертикального взлета. Также минусом является шум от пропеллеров.
Китайцы сделали свой электрический Хаммер.
Гражданская версия машины тоже продаётся с одинарной кабиной, в отличие от оригинальной конструкции с дабл-кэб. Но согласно отчёту CarNewsChina, китайский бренд ещё не закончил работу с этой платформой. В настоящее время Dongfeng создаёт полностью электрический M50, производство которого запланировано на 2023 год. Тем более, что Dongfeng явно не склонен заниматься тонкой настройкой своего электропикапа, известного как M18. С электромотором мощностью 1 070 л.
Dongfeng Warrior M50 для китайского рынка Dongfeng Warrior M50 Электрический внедорожник Электрический внедорожник Warrior M50 Он будет собран на новом заводе, который в настоящее время строится, специально предназначенном для создания более прочных транспортных средств, и он даже будет включать в себя собственную испытательную трассу для бездорожья и испытательные полигоны. С точки зрения цены, электрический Warrior должен быть совсем немного дешевле, чем аналогичные электрические грузовики, продаваемые в Соединенных Штатах.
Также очень маловероятно, что этот электромобиль будет продаваться где-либо за пределами Китая, тем более что местный рынок проявил большой интерес к покупке дизельной версии, поэтому EV должен оказаться довольно популярным.
Автомобиль под названием M-Hero является серийным воплощением концепта M-Terrain и поступит в продажу в ближайшее время. Машина получила специальную функцию под названием «режим краба».
При ее активации все четыре колеса внедорожника поворачиваются в одну сторону под единым углом, благодаря чему автомобиль способен по диагонали преодолевать сложные участки по бездорожью. Такая система может быть полезна в городе, она облегчит маневрирование и параллельную парковку в ограниченном пространстве.
Источник изображений: Dongchedi. Все четыре колеса внедорожника поворачиваются в одну сторону под единым углом, благодаря чему автомобиль способен по диагонали преодолевать сложные участки по бездорожью. Кроме того, такая функция может оказаться полезной при параллельной парковке в ограниченном городском пространстве. Автомобиль оснащён четырьмя электромоторами с суммарной мощностью 1000 л.
Китайский "Хаммер" пытался встать на гусеницы
- Китайский аналог Hummer H1 теперь продают в целой гамме модификаций
- Китайский "Хаммер" пытался встать на гусеницы
- Поддельный китайский Hummer станет полностью электрическим
- Читайте также на Дроме
- Похожие статьи
У «китайского Хаммера» M-Hero появилась экстремальная версия M-Hunter
Первый прототип гражданской версии был представлен еще в 2008 году, после чего компания возила по выставкам различные варианты таких внедорожников, но старт производства постоянно откладывался. В 2017 году Dongfeng перешел на выпуск обновленного семейства Warrior с измененным дизайном, наклоненным лобовым стеклом вместо вертикального хотя характерный профиль Хаммера остался узнаваемым и более комфортным салоном. И вот наконец-то концерн Dongfeng, объявил о начале производства машин для гражданского рынка. Американская компания AM General в девяностых пыталась сделать из Хаммера статусный и в некоторой степени роскошный автомобиль, но у китайцев план другой. О богатых версиях пока речи нет, а первым на конвейер встал пикап Dongfeng Warrior M50 с двухместной кабиной.
Mengshi M-Hero — один из самых нетривиальных китайских внедорожников, представленных в последнее время. Автомобиль оснащен четырьмя электромоторами, выдающими в сумме 1088 л.
В это немного трудно поверить, но источник утверждает, что EV будет весить около 3,1 тонны, в то время как автомобиль на дизельном топливе весит 3480 кг — нам придётся подождать и посмотреть, подтвердится ли это, когда автомобиль будет официально показан, и если это так, это будет первый EV легче, чем версия ICE того же автомобиля. Dongfeng Warrior M50 для китайского рынка Dongfeng Warrior M50 Электрический внедорожник Электрический внедорожник Warrior M50 Он будет собран на новом заводе, который в настоящее время строится, специально предназначенном для создания более прочных транспортных средств, и он даже будет включать в себя собственную испытательную трассу для бездорожья и испытательные полигоны.
С точки зрения цены, электрический Warrior должен быть совсем немного дешевле, чем аналогичные электрические грузовики, продаваемые в Соединенных Штатах.
Принципиальное соглашение о продаже между двумя компаниями уже достигнуто, детали сделки — ее цена и сроки — пока не разглашаются. Известно также, что General Motors еще, по крайней мере, год продолжит поддерживать свой бывший бренд. Некоторые заводы будут производить запчасти для определенных моделей Hummer. Китайская компания намерена продолжить повышение топливной экономичности автомобилей Hummer и производство моделей под альтернативное горючее, сохранив около 3 тыс.