Страны Юго-Восточной Азии на фоне обострения стратегической конкуренции между Соединенными Штатами и Китаем продолжают активно скупать российское вооружение. Экспорт продукции АПК в Индию за 10 месяцев вырос в 2,5 раза. В недавнем отраслевом отчете Rabobank подчеркивает, что Юго-Восточная Азия становится многообещающим рынком для экспортеров молочной продукции из Австралии и Новой Зеландии, даже в условиях вялой мировой экономики. Транспортная группа FESCO («FESCO») обеспечит экспортные перевозки продукции Кемеровского акционерного общества «Азот» (КАО «Азот») в страны Восточной, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. По данным Rabobank, объём импорта молочной продукции в страны Юго-Восточной Азии в 2022 году составил 9,9 млрд литров.
Экспорт ИТ в страны Юго-Восточной Азии
Транспортная группа FESCO («FESCO») обеспечит экспортные перевозки продукции Кемеровского акционерного общества «Азот» (КАО «Азот») в страны Восточной, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Как рассказал Алексей Солодов, на Ближнем Востоке наибольшим спросом пользуется кондитерская продукция, во Вьетнаме — российская сгущенка, а в Египте — подсолнечное масло. Беларусь нарастит экспорт с Индией, странами Африки и юго-восточной Азии. Однако нужно думать об экспорте продукции в Китай, Индию и страны Юго-Восточной Азии, которые представляют собой привлекательные рынки. Отправка также предусмотрена из других стран Юго-Восточной Азии через хаб для трансшипмента в порту Хошимин (Вьетнам). В программе планируется доклад о рынке продукции Халяль, процедуре сертификации, а также информация для российских компаний, планирующих начать экспорт в страны Юго-Восточной Азии, а именно Сингапур, Индонезию, Малайзию и Бруней.
Минсельхоз ждет роста экспорта сельхозпродукции во Вьетнам в 4 раза к 2030 году
Транспортная группа FESCO («FESCO») обеспечит экспортные перевозки продукции Кемеровского акционерного общества «Азот» (КАО «Азот») в страны Восточной, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Эксперты полагают, что новые договоренности позволят увеличить объем экспорта внутри этого региона на 42 миллиарда долларов. При этом Индия экспортировала за это время в Россию товаров на 2,5 миллиарда долларов, а импортировала — на 37,3 миллиарда долларов. Мероприятие состоит из нескольких блоков: • Выставка состоит из 17 отраслевых направлений, где будут представлены более 200 компаний экспонентов мировой сельскохозяйственной индустрии из России, Китая, Индии, стран Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока.
SCMP: Путин и лидеры азиатских стран договорились об увеличении объемов торговли
Итак, какие компании Дальнего Востока удостоились звания ведущего экспортера года? •. Темпы роста большинства экономик Юго-Восточной Азии незначительно замедлились во втором квартале 2023 года. Обновления новостей Юго-Восточной Азии: получайте последние новости, фото и видеоновости о Юго-Восточной Азии. Московские производители провели более 100 целевых переговоров с байерами из Юго-Восточной Азии в рамках коллективной международной бизнес-миссии в онлайн-формате, организованной Центром «Моспром».
Сделано в России
В 2023 году экспорт российского угля в страны Юго-Восточной Азии (ЮВА) увеличился на 47% и составил 13,1 миллиона тонн, согласно данным Kpler. Новости Центрального округа. Кировская область переориентирует экспорт на страны Юго-Восточной Азии и Африки. Календарь выставок в Китае и странах Юго-Восточной Азии. Посетите выставку, чтобы найти товар и выбрать производителя. Закажите услугу сопровождения на выставке, чтобы сделать ваш бизнес-тур в Китай максимально эффективным.
Fesco будет развивать перевозки в страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока
Индивидуальной поддержкой столичных экспортеров занимается Центр «Моспром», подведомственный Департаменту инвестиционной и промышленной политики Москвы. Его эксперты анализируют целевые рынки для производителей и проводят индивидуальную аналитику, которая помогает определить наиболее эффективную стратегию выхода компании на зарубежные рынки. В рамках байерской программы они бесплатно помогают экспортерам с поиском контрагентов, проведением переговоров с потенциальными покупателями за рубежом, а также обеспечивают участие в международных выставках и бизнес-миссиях.
Экспорт российского угля В 2023 г. Глава Минэнерго РФ Н. Шульгинов говорил в конце декабря, что на 2024 г. Основным покупателем российского угля в 2023 г.
Помимо Китая, ключевыми импортерами российского угля являются Южная Корея, Турция и Индия, сообщило в своем обзоре, выпущенном 22 января 2024 г. Китай и Южная Корея исторически являются 2 крупнейшими импортерами угля из России: Китай импортировал 104 млн коротких тонн угля с августа 2022 по июль 2023 г.
Исходя из плановых объемов перевозок продукции предприятий СИБУРа, сроков ее накопления и отгрузки, стороны проработают оптимальные логистические схемы и решения по транспортировке грузов на экспорт с использованием транспортных активов и мощностей FESCO. Подписи под документом поставили член правления — исполнительный директор «Сибура» Павел Ляхович и вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов Фото: FESCO «Последовательное расширение мощностей СИБУРа и выход на новые рынки требуют выстраивания надежной системы логистики для обеспечения бесперебойных и эффективных поставок продукции в адрес наших клиентов по всему миру.
Об этом 23 января 2024 г. При этом Индонезия сама является крупным экспортером угля. Также в 2023 г.
В Бангладеш из России было поставлено 48 тыс. С другой стороны, ряд стран Юго-Восточной Азии резко сократил закупки российского угля в 2023 г. Экспорт российского угля В 2023 г.
Выставки в Китае и странах Юго-Восточной Азии
Москва, 23 янв - ИА Neftegaz. Российские компании увеличили поставки угля в страны Юго-Восточной Азии в 2023 г. Об этом 23 января 2024 г. При этом Индонезия сама является крупным экспортером угля.
Также в 2023 г. В Бангладеш из России было поставлено 48 тыс.
Насколько мне известно, решение последней проблемы наконец-то сдвинулось с места: в данный момент проходит инспекция отечественных предприятий для их аттестации в целях увеличения поставок мясной продукции. Ну а что касается применения новых агротехнологий в Омане, надо помнить, что их тоже необходимо тестировать, и пока что в этом направлении сдвигов не наблюдается. В соответствии с долгосрочной стратегией развития, получившей название "Взгляд в 2040-й год", в Омане наибольшее внимание будет уделяться следующим сферам экономики: промышленности, туризму, горному делу, сельскому хозяйству, логистике, информационным технологиям. Важнейшим направлением внутриэкономической политики страны становится максимальная локализация производственного процесса. Просматривается интерес к так называемой альтернативной, водородной энергетике, как энергетическому источнику будущего в частности, к утилизации водорода, извлекаемого в результате переработки природного газа и нефти , к нефтехимии совместного инвестирования в частности, в существующие в Омане свободные экономические зоны , к строительству мощностей по опреснению и транспортировке пресной воды. Уже есть положительные сдвиги: на рынок Омана благодаря усилим нашего делового совета выходит компания, работающая в сфере информационных технологий, к рынку есть интерес у наших производителей оборудования коммуникационного программного обеспечения и автоматизации производственных процессов, у продуцентов базальтового волокна.
Нами предлагаются огнеупорные материалы, аппаратура для исследования и оптимизации эксплуатации нефтепромыслов, запорная арматура для предприятий горно-обогатительного комплекса, системы гидромеханизации, лекарственные средства. Здесь хотелось бы отметить и недавно произошедшее назначение нового посла Омана в России Хамуда Бен Салема Аль Туайха, сразу занявшего активную позицию в плане налаживания двусторонних экономических связей. Так что не следует искать несуществующих или скрытых смыслов в имеющихся недостатках и, я бы сказал, незавершенностях. Надо просто постоянно заниматься информационной поддержкой российских структур и проявлять определенную настойчивость, мониторить возникающие предложения, а нашим компаниям — оперативно реагировать на них и выполнять взятые на себя обязательства, действуя систематично и планомерно. И обязательно учитывать менталитет своих партнеров. А ведь эти области могут также стать объектами нашего будущего инвестиционного сотрудничества. Это как раз то, что касается совместных проектов, и в частности, в транспортно-логистической области. Совсем недавно руководители России и Ирана обсуждали аналогичный проект под названием транспортный коридор "Север-Юг".
Оман расположен буквально напротив Ирана, то есть так называемое "плечо" весьма маленькое, а значит и транспортная составляющая в конечной цене незначительна, о чем стоит всерьез задуматься. Также вспоминается сделанное почти шесть лет тому назад представителем ПАО "Газпром" в Катаре, участвовавшего в совместных переговорах в Маскате, предложение принять участие в проекте строительства газопровода из Ирана в Оман и терминала для бункеровки судов. Продолжения, увы, не последовало. Кроме того, в свое время оманцами выражалась готовность объединить усилия для строительства крупных накопительных терминалов и инфраструктурных объектов для подготовки, переработки, хранения и транспортировки углеводородов по маршруту Оман — страны Юго-Восточной Азии ЮВА. И опять ничего! Вот так обстоят дела с инвестиционными проектами. На ваш взгляд, может ли Оман стать перевалочным пунктом или хабом для российской нефти, перевозимой танкерами в Азию? В разработанной Деловым советом концепции сотрудничества с Оманом отмечается, что географическое расположение страны позволяет рассматривать страну как центр трансграничных перевозок и обслуживания транспортных потоков в упомянутом направлении Север-Юг.
Развитие логистического хаба Индия-Иран-Оман мы бы рассматривали в качестве центрального узла в Персидском заливе и Центральной Азии, где оманский порт Сохар, по замыслу самих оманцев, должен сыграть ключевую роль основные инвестиции планируется привлечь из Индии. Кроме того, в перспективе предполагается создание единой железнодорожной сети, связывающей все страны ССАГПЗ, начало которой было положено весной этого года созданием эмирато-оманской компании для строительства первого отрезка сети. Ее общая протяженность должна составить 2 244 километра и соединить три основных порта Омана с государствами Персидского залива, что даст и нам возможность упрощенной перевалки грузов через султанат. Ведутся ли на данный момент предметные дискуссии с российскими компаниями в этой сфере? С какими? А отсюда — ожидаемые трудности как с прямыми, так и портфельными инвестициями. Привлекательность исламских финансовых инструментов так называемых "сукуков" подтверждается постоянным ростом объемов производимых с их использованием операций.
Более того, мы сейчас наблюдаем активизацию переговоров по соглашению о свободной торговле между Индонезией и Евразийским экономическим союзом", - сказала Владимирова. По ее словам, значение внешнеторговых отношений с Индонезией растет. Пока Россия в основном завозит пальмовое масло, экспортирует минеральное топливо и удобрения. Это верно, как для экспорта, так и для импорта", - заметила научный сотрудник. Как сообщалось, в этом году форум "АмурЭкспо" получил статус выездной площадки Восточного экономического форума.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале. Также следите за нами в Дзен. Новости и читайте наш канал в Дзен! Также на Sputnik:.
Китай, Индия, страны ЮВА – привлекательные рынки для экспорта продукции российской ЦБП
Международный сельскохозяйственный конгресс ASIAEXPO является важной платформой для обмена опытом, технологиями и бизнес-возможностями в сельском хозяйстве. Это ежегодное мероприятие международного уровня и привлекает участников из различных стран, представляющих различные секторы АПК. Впервые в индустрии на выставке примут участие хозяйства КРС и МРС и будет представлен к продаже на экспорт генетический материал от лучших российских предприятий.
В целом им это удалось: в 2022 г.
В январе — октябре 2023 г. Министр энергетики Николай Шульгинов в декабре 2023 г. По данным Kpler, общий экспорт российского угля в 2023 г.
При этом данные аналитической компании отличаются от статистики Минэнерго учитывает только экспорт морем , поставки угля из России за рубеж в 2022 г. Kpler оценивает в 173,7 млн т. Из статистики Kpler следует, что в 2023 г.
Помимо этих стран ЮВА стала единственным рынком, на который Россия в 2023 г. Ранее аналитики консалтинговой компании «Яков и партнеры» до 2022 г.
Значительная часть, 282 тонны, были отгружены в Поднебесную и 132 тонны - в Белоруссию.
Все партии подкарантинной продукции перед отправкой прошли досмотр со стороны Управления Россельхознадзора по Республике Башкортостан. Отобранные должностным лицом отдела карантина растений контроля за качеством зерна и семенного контроля пробы масличной культуры прошли необходимые лабораторные экспертизы в Башкирском филиале ФГБУ Центральная научно-методическя ветеринарная лаборатория.
Грузы планируется отправлять в ускоренных контейнерных поездах со станции Соликамск в Пермском крае в порт Новороссийск, а оттуда на судах в Турцию с использованием регулярной морской линии. С компанией Pony Express будет налажено сотрудничество в сфере развития ускоренных грузовых перевозок из Китая в Россию. Кроме того, Fesco предоставит услуги по перевозке продукции компаниям-резидентам ОЭЗ «Титановая долина», функционирующей в муниципальных образованиях Верхнесалдинского и Сысертского городских округов и городе Екатеринбурге Свердловской области. В конце марта 2023 года Fesco организовала для крупной федеральной торговой сети авиадоставку электроники и цифровой техники из Гонконга в Москву чартерными и регулярными авиарейсами Fesco Air. В 2023 году ВМТП обработает 840 тыс. Для развития перевозок в рамках транспортного коридора «Север-Юг» будет формироваться контейнерный флот на Каспийском море.
Вероятней всего, компания интересуется инфраструктурой порта Оля — крупнейшего каспийского порта России, расположенного в 100 километрах южнее Астрахани.
ВЗЯЛИ ВЕРХНЮЮ ПЛАНКУ
- Транспортно-логистическая компания Asia Import Group
- Минсельхоз ждет роста экспорта сельхозпродукции во Вьетнам в 4 раза к 2030 году
- Владислав Овчинский: Московские экспортеры представили продукцию байерам из Юго-Восточной Азии
- Экспорт рыбы из Хабаровского края в Азию вырос в 4 раза (ФОТО) — Новости Хабаровска
ASIAEXPO2023
Меня впечатлило, как бренды и продавцы на всех этих рынках адаптировались к изменениям в поведении потребителей во время пандемии. Мы наблюдали то, что я бы назвал Великой онлайн-миграцией. В Таиланде знаменитый торговый центр Siam Center помог своим арендаторам открыть онлайн-магазины на LazMall. Мы помогали не только брендам, но и их торговому персоналу. В Таиланде, когда магазины пришлось закрыть, наша партнерская программа «Из офлайна в онлайн» дала возможность более чем 15 тыс. Комиссионные от брендов и от платформы Lazada помогали им держаться на плаву.
Сегодня электронная коммерция является центральной частью бизнес-стратегии малых и средних азиатских предприятий. Онлайн-торговля больше не является приятным дополнением, она стала неотъемлемой частью развития бизнеса в Юго-Восточной Азии. К примеру, один из индонезийских модельеров планировал запустить свой собственный бренд streetstyle-одежды. Поначалу он предполагал, что этот бренд будет представлен в обычных розничных магазинах. Но пандемия всё изменила!
Модельер перевел свой бизнес на стопроцентный онлайн, сделав электронную коммерцию своей основной стратегией. И это было абсолютно правильным решением! Первые продажи пошли в течение нескольких недель, хотя fashion-индустрия в то время страдала от пандемии.
Москва считает, что Таиланд играет важную роль в развитии более глубоких дипломатических связей с Юго-Восточной Азией, хотя в центре обсуждения на прошлой неделе были вопросы торговли.
В центре внимания на встрече Путина и Тависина оказались их обязательства по увеличению объемов двусторонней торговли, которые резко снизились в прошлом году с началом военных действий на Украине, но с тех пор уже демонстрируют признаки роста. Около трети экспорта Таиланда в Россию — это автомобили, автомобильные запчасти и оборудование, а также другая продукция с высокой добавленной стоимостью. Кроме того, Таиланд экспортирует в Россию значительные объемы переработанной продукции, включая рафинированные масла, морепродукты и различную сельскохозяйственную продукцию. Тайская промышленная и сельскохозяйственная продукция обладает значительным потенциалом в смысле замещения западных брендов, покинувших российский рынок.
Путин и Тависин договорились увеличить товарооборот между своими странами до 10 миллиардов долларов в год, и реализации этой цели будет способствовать работа совместной комиссии по экономическому сотрудничеству. Таиланд также ведет переговоры по соглашению о свободной торговле с основанным Россией Евразийским экономическим союзом. Китайско-российские отношения демонстрируют важность сотрудничества, как и развитие инициативы "Один пояс — один путь"Российско-китайские отношения — это пример прагматичного, взаимовыгодного и конструктивного диалога во всех сферах, пишет автор статьи для SCMP. По его мнению, международные отношения развиваются только посредством сотрудничества, а не при помощи политизированных угроз.
Чтобы достичь этой цели, Путин и Тависин договорились увеличить количество рейсов между Россией и Таиландом. Кроме того, Тайские власти увеличили продолжительность безвизового пребывания для россиян в три раза, до 90 дней. И среди тех, кто скоро туда прилетит, вполне может оказаться сам Путин, которого Тависин пригласил приехать с государственным визитом.
Также ощущается нехватка припортовых станций и узлов. Из-за «узких горлышек» на железной дороге в 2023 году только порт Тамань не отгрузил потенциальным клиентам более 30 млн тонн угля, хотя его мощности позволяют увеличить экспорт энергоресурса. Специализированный навалочный терминал ОТЭКО на Черноморском побережье в 2023 году был загружен всего на треть, потому что рост пропускной способности железной дороги оказался недостаточным. ОТЭКО — крупнейший частный инвестор в портово-промышленную инфраструктуру Юга России, один из ведущих игроков на российском рынке перевалки навалочных и наливных грузов.
Общий объем отправленной за границу продукции составил более 6 тысяч тонн, что больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,5 тысячи тонн.
Основными направлениями для экспорта рыбной продукции Хабаровского края традиционно стали страны Юго-Восточной Азии: Китай, Япония, Корея. Напомним, что ранее Хабаровский край отправил в Японию 30 тонн краба и 4,5 тонн лососевой зернистой икры. Экспортная партия морепродуктов прошла необходимые процедуры подтверждения соответствия требованиям страны-импортера по показателям безопасности, а транспортное судно с грузом прошло дезинфекционную обработку.