Молодые волгоградцы, предлагающие, порой, весьма странные инициативы, просят власти не уничтожать списанную атомную подводную лодку «Дмитрий Донской».
Самая большая субмарина выведена из состава ВМФ России
Самую большую в мире атомную подводную лодку «Дмитрий Донской» вывели из состава Военно-морского флота России. Об этом РИА Новости сообщил источник в военно-промышленном комплексе. Самая большая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из состава Военно-морского флота России, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Субмарина «Дмитрий Донской» состоит из пяти корпусов, а не двух, как другие подводные лодки. ТАСС: Стратегическая атомная подлодка "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава ВМФ РФ.
Волгоградские активисты предложили создать музей на базе подлодки «Дмитрий Донской»
головная подводная лодка проекта 941, но в то же время самая современная из серии, которая была построена в количестве шести единиц. Прекращение боевой службы тяжелого атомного подводного ракетного крейсера (ТАПРК) "Дмитрий Донской" вызвано выработкой активной зоны его ядерного реактора. «Подводная лодка „Дмитрий Донской“ выведена из боевого состава флота. Она подлежит утилизации», — пишет РИА «Новости».
Волгоградские активисты предложили создать музей на базе подлодки «Дмитрий Донской»
Атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» является одной из самых крупных в мире. Она была последним тяжёлым подводным ракетным крейсером ВМФ России. Читайте также:.
На протяжении лет лодка оставалась единственным образцом легендарного класса «Тайфун», несущего вахту. После того, как эта новость была опубликована, ТАСС опроверг информацию, ссылаясь на полученные данные из источников в судостроительной промышленности. Однако в последующем сообщении уточнялось, что окончательное решение о судьбе подводной лодки может быть принято ближе к Новому году. Остается неясным план и график окончательной утилизации всех трех лодок, а процесс этот весьма не простой и усложняется необходимостью безопасного избавления от ядерных реакторов ОК-650 мощностью 190 МВт на каждой. Мальцев не сказал, находится ли Дмитрий Донской уже на базе или когда можно ожидать прибытия туда субмарины. Обзор спутниковых снимков, доступных через Planet Labs, показывает, что Дмитрия Донского по состоянию на 4 февраля нет.
Снимки были получены не так давно и они плохого качества, вероятно из-за ненастной погоды. Судьба «Дмитрия Донского» представляет большой интерес, учитывая статус лодки, как последнего «Тайфуна» на службе. В период с 1981 по 1989 год Советский Союз ввел в строй только шесть таких атомных подводных лодок и оснастил их баллистическими ракетами.
Историческое решение прокомментировал военный эксперт. По его данным, наименование «Дмитрий Донской» уже присвоено новой подлодке стратегического значения проекта 955А, выведенной из цеха Севмаша в Северодвинске в 2021 году. История атомного ракетоносца «Дмитрий Донской» проекта 941 началась в 1980 году, когда он поступил на вооружение ВМФ вместе с пятью подлодками подобного класса в противовес новым американским подводным ракетоносцам проекта «Огайо». Советский подводный ракетоносец длиной в 172 метра и шириной 23,3 метра считался самой крупной подлодкой в мире.
Спуск на воду ТК-208 был в далёком 1980-м году, начало службы в 1982-м. Насколько я знаю, последний капитальный ремонт крейсер закончил в 2002-м: Цитата 20 сентября 1989 года перешёл в Северодвинск на «Севмашпредприятие» на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, в 1991 году работы были остановлены, и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. Работы были закончены в 2002 году, 7 октября 2002 года присвоено наименование «Дмитрий Донской», 26 июля 2002 года повторно введён в состав Северного флота, служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты подводных лодок «Булава».
Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ РФ
Самая большая в мире стратегическая атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" исключена из боевого состава ВМФ России, пишет РИА Новости. — «Дмитрий Донской» стал воплощением силы и стального характера корабелов, конструкторов и военных моряков. Подводная лодка в ближайшем времени будет отправлена на утилизацию.
Самая большая субмарина выведена из состава ВМФ России
АПК относится к проекту 941 «Акула», в рамках которого построили шесть кораблей. Сейчас остался в строю только самый первый и самый современный из них — благодаря модернизации в 2000-х годах, «Дмитрий Донской» до сих пор несет службу. Проект «Акула» начали разрабатывать, когда появилась информация, что в США собираются строить серию больших подводных ракетоносцев «Огайо». В то время между США и СССР был ядерный паритет — ситуация, когда попытка удара по противнику привела бы к глобальному ядерному конфликту.
Поэтому новое оружие у одной стороны было необходимо уравновесить. Брежнев приказал военным создать новые атомные подводные лодки, которые не уступали бы американским. И конструкторы даже перевыполнили задачу — советские АПЛ стали самым мощным подводным оружием в мире.
В 1980 году подводный крейсер, который тогда еще не называли «Дмитрий Донской», спустили на воду. А с 1982 года он несет службу в Северном флоте. По плану было необходимо разместить на крейсере самые большие морские баллистические ракеты РСМ-52 весом почти 100 тонн каждая.
На обычной подводной лодке такое вооружение установить невозможно.
По плану было необходимо разместить на крейсере самые большие морские баллистические ракеты РСМ-52 весом почти 100 тонн каждая. На обычной подводной лодке такое вооружение установить невозможно.
Задача заставила полностью переосмыслить подход к созданию подводных лодок. Разработчики предлагали более 200 идей конструкции. Финальный вариант атомохода разработан в КБ морской техники «Рубин» под руководством Сергея Ковалёва.
Главная особенность — внутренняя часть лодки выполнена по прообразу катамарана — она состоит из двух отдельных корпусов с общей обшивкой. Основное вооружение расположено в передней части между корпусами. По габаритам лодка практически соответствует девятиэтажному дому с пятью подъездами.
Водоизмещение — 48 тысяч тонн, как у 19 олимпийских бассейнов. Для движения используются два огромных семилопастных винта, которые скрыты обтекателями для снижения шума. Лодка рассчитана на экипаж из 160 человек.
Фото из архивов ПО «Севмаш» Фото из архивов ПО «Севмаш» Во второй половине 1989 года корабль встал на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, но в 1991 году работы были остановлены и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. После окончания модернизации в 2002 году крейсеру было присвоено имя «Дмитрий Донской». После этого корабль служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты «Булава». Конструкция Особенностью конструкции лодки является наличие внутри лёгкого корпуса пяти обитаемых прочных корпусов. Два из них являются основными и полностью дублируют друг друга, имеют максимальный диаметр 10 м и расположены параллельно друг другу, по принципу катамарана.
Оба главных прочных корпуса соединены между собой тремя переходами через промежуточные прочные отсеки-капсулы: в носу, в центре и в корме. Иллюстрация: Медиапалуба В передней части корабля, между главными прочными корпусами находится торпедный отсек и шахты баллистических ракет. Также между корпусами находится отсек модуля управления с центральным постом и кормовой механический отсек. Фото: Медиапалуба Крейсер имеет развитое крестообразное кормовое оперение с горизонтальными рулями, размещёнными непосредственно за винтами.
Тяжелый атомный подводный крейсер «Дмитрий Донской» вошел в боевой состав флота в 1981 году. Это самая большая по водоизмещению подлодка в мире — 48 тыс. Он был головной лодкой проекта 941, в рамках которого построили шесть субмарин.
Крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава ВМФ России
Там заменили шахты для испытания ракеты «Булава». Она существовала в таком положении длительный промежуток времени, чтобы помогать поставить на боевое дежурство и принять на вооружение ракету. Сейчас эксплуатация этой лодки стоит очень дорого. Дело в том, что она требует много воздуха высокого давления, электричества, работы реакторов и горюче-смазочных материалов. В море она практически не выходит, — рассказал он. Собеседник «ВМ» заявил, что «Дмитрий Донской» мог бы стать музеем и прививать чувство гордости за российский военно-промышленный комплекс. Военный эксперт Литовкин рассказал о российском оружии, которому нет равных в мире — На мой взгляд, эту лодку можно было бы оставить и поставить на причал как музей.
Утром 30 июля начнется трансляция из Северной столицы. Начало - в 10 часов по московскому времени. Главный военно-морской парад в честь Дня ВМФ - не пропустите!
Тематические категории:.
Утром 30 июля начнется трансляция из Северной столицы. Начало - в 10 часов по московскому времени. Главный военно-морской парад в честь Дня ВМФ - не пропустите!
Тематические категории:.
Самая большая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» была выведена из боевого состава ВМФ России и в скором времени отправится на слом. Атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» принята на боевое дежурство в 1980 году и была головным крейсером всего проекта 941. Всего на воду было спущено шесть субмарин данного проекта. В 2002 году АПЛ модернизировали и перевооружили стратегическими ракетами «Булава».
До последнего времени «Дмитрий Донской» считался самой большой по водоизмещению подлодкой в мире — более 48 тысяч тонн. Как сообщают РИА «Новости», в ближайшее время самую большую подводную лодку в мире утилизируют. Ее уже вывели из боевого состава флота.
Волгоградские активисты предложили создать музей на базе подлодки «Дмитрий Донской»
Известно, что атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» вошла в боевой состав ВМФ СССР в 1980 году. Подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава флота и подлежит утилизации, — заявил источник РИА Новости в ВПК. Самая большая в мире стратегическая атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" исключена из боевого состава ВМФ России, пишет РИА Новости.