Статья Зангезурский коридор, План строительства железной дороги из Турции в Нахичевань, Страны Запада стремятся вытеснить Россию из региона, 2022 Столкновение интересов многих стран, 2020 Британская Anglo Asian Mining стремится получить коридор из Азербайджана в. Зангезурский коридор – часть планов США по вытеснению России из Закавказья и лишения суверенитета Армении. Летом 2023 года президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что «Зангезурский коридор обязательно будет открыт, хочет того Армения или нет».
«Зангезурский коридор» — часть турецкого проекта по прямому выходу на Центральную Азию
Сентябрьская карабахская операция Баку, а также официальное прекращение существования армянской Нагорно-Карабахской Республики привели к тому, что у Ирана не осталось иного варианта, как изменить свою позицию, чтобы не оказаться за пределами происходящих в Закавказье перемен. Поэтому Тегеран начал активно сотрудничать с Баку, предлагая ему свои собственные проекты по развитию транспортно-логического потенциала региона. В частности, Тегеран направил в Баку своего министра дорог и градостроительства Мехрдада Базрпаша, и уже 6 октября в селе Агбенд Зангеланского района состоялась церемония закладки фундамента дорожного моста через реку Аракс из Азербайджана в Иран. По сути, это стало практическим началом формирования альтернативы «Зангезурскому коридору», реализацию которого по-прежнему тормозил Ереван. Церемония закладки фундамента автомобильного моста между Азербайджаном и Ираном Предполагается, что за счет прокладки автомобильного и железнодорожного маршрутов через территорию Ирана будет соединен Восточный Зангезурский район в Азербайджане с НАР. Этот проект, который в Иране называют «Араксским коридором» или «Иранским путем», лишь немногим длиннее, чем «Зангезурский коридор», и он поддержан и Турцией. В конце сентября в НАР побывал турецкий лидер Реджеп Тайип Эрдоган, который заявил , что если Армения откажется от проекта «Зангезурского коридора», то транспортные коммуникации будут проложены через Иран. Более того, аналогичной позиции сегодня стали придерживаться и в Баку.
Как отметил помощник президента Азербайджана по вопросам внешней политики Хикмет Гаджиев, проект создания «Зангезурского коридора» потерял привлекательность после того, как появилась возможности проложить маршрут через Иран. Таким образом, стало понятно, что Тегеран, Баку и Анкара нашли определенные точки соприкосновения и сегодня ведут серьезную политическую игру вокруг распределения ролей в формирующейся новой системе отношений в регионе. Для всех сторон важно не допустить нарастания здесь напряженности с учетом собственных политических и экономических интересов, которые практически не учитывают интересы Армении. В данном случае Ереван оказался заложником своего стремления стать еще одним вассалом Запада, что естественным образом отвратило от него государства мусульманского мира со всеми вытекающими из этого последствиями.
Этот маршрут не устраивал иранскую сторону, утверждает востоковед. Иран не хотел, чтобы Азербайджан контролировал этот коридор как свою территорию и перекрыл им дорогу на север, в Армению», — пояснил эксперт. Однако, по мнению Сажина, иранцы в любом случае не дадут Азербайджану «полностью контролировать» этот коридор — и это, скорее всего, будет железная дорога, на основе трёхсторонних соглашений обеспечивающая потребности Азербайджана с одной стороны и Турции — с другой. Вариант, о котором заявил Эрдоган, должен принести Тегерану немалую выгоду. Он будет получать деньги за транзит грузов из Азербайджана и Турции в Нахичевань и обратно.
В любом случае ухудшение позиций Армении нельзя исключать. Пока все последние действия премьер-министра относятся к разряду политического популизма. Как признают эксперты, ОДКБ сейчас важная площадка для поддержки силовых ведомств республик.
Уже нет ожиданий, что организация превратится в военный блок. Этот альянс неравновесный. Центр гравитации на стороне России, а остальные решают какие-то свои задачи, что сейчас и происходит.
Армения фактически шантажирует своим выходом из ОДКБ.
Однако несмотря на свои плюсы, в виде прибыли за транзит, представители политической власти в Ереване опасаются возможных последствий реализации проекта. В Армении считают, что открытие коридора станет нарушением суверенитета страны. Согласно трехстороннему заявлению от 10 ноября 2020 года, контроль над таможенными постами будет осуществлять ФСБ России. А у армян контроля не будет.
Поэтому геополитические риски для Армении во много раз превышают экономические выгоды. Из-за этого в 2022 г администрация президента Армении Пашиняна в Ереване активно затягивает открытие транспортного узла. Региональные Для Турции Зангезурский коридор сулит огромную выгоду. Помимо прямого сообщения с Азербайджаном и ослабления иранского влияния на транзит, коридор создаст более быстрый путь на центральноазиатские рынки. А прямой доступ к Центральной Азии — это по сути геополитический мост для распространения пантюркизма на страны ЦА и де-факто их интеграция.
При реализации этого проекта турецкая мечта о создании транзитного хаба между Европой и Азией станет реальностью, что значительно повысит статус страны на мировой арене. Для Ирана коридор принесёт двоякие последствия. С одной стороны ослабнет влияние на Азербайджан и Турцию при транзите через Иран. В Тегеране опасаются, что неустановленный юридический статус пути позволит использовать его в военных целях — для незаметной переброски людей и техники и дестабилизации обстановки в северо-западной части Ирана.
Для продолжения работы вам необходимо ввести капчу
- Поделиться
- ХАМАС даст ответ Израилю по заложникам в течение 48 часов
- Точка зрения
- Судьба Зангезурского коридора на данный момент неизвестна
Эрдоган заявил, что Зангезурский коридор может пройти через Иран
Разве ещё не всем понятно, что "зангезурский коридор" это обычная дорога. Сегодня мы писали, что, по словам экс-главы СНБ Армении Артура Ванецяна, Турция и Азербайджан хотели бы прорубить сухопутный маршрут через армянские земли, который получил название "Зангезурский коридор". Геюшев считает, что именно переговоры по Зангезурскому коридору могут стать маркером истинных намерений Алиева в регионе.
В Турции сообщили о планах завершить прокладку Зангезурского коридора в 2028 году
Министр транспорта республики Абдулкадыр Уралоглу заявил, что азербайджанская часть маршрута почти готова, параллельно строятся автотрасса и железная дорога в Нахичеванском эксклаве, а Армения, по территории которой пройдет часть дороги, якобы посылает позитивные сигналы, пишет газета «Известия». То есть думаю, что в 2028 году мы полностью завершим все работы, — отметил турецкий министр. История вопроса Конкуренция между пакистанским портом Гвадар и иранским Чехбехар нарастает Уралоглу напомнил, если раньше Ереван отрицательно относился к проекту, то премьер-министр Никол Пашинян стал посылать «позитивные сигналы». В 2023 году широко обсуждалось создание дорог через территорию Ирана. Зангезурский коридор планируют проложить по территории Сюникской области Армении, чтобы связать основную часть Азербайджана с пограничным с Турцией Нахичеванским эксклавом. Для Анкары упростится сообщение не только с Азербайджаном, но и с тюркоязычными странами Центральной Азии. Помощник президента Азербайджана Хикмет Гаджиев говорил, что рассчитывает на «облегченный проход» и внедрение «калининградской модели» транзита через Зангезурский коридор, следовательно, не должно быть таможенных пошлин и пограничных проверок. В Ереване отмечали, что в случае прокладки коридора страна может оказаться отрезанной от границы с Ираном.
После новостей о сближении Азербайджана и Ирана армянское руководство представило свой проект под названием «Перекресток мира». В Ереване отмечали, что в рамках этой инициативы предполагается разблокировать на Южном Кавказе все дороги и погранпункты. Пока этот вопрос зашел в тупик. Возможно, через некоторое время Баку и Анкара осознают реальность и прислушаются к нашим предложениям, — подчеркивает армянский политолог Александр Искандарян.
Азербайджанский политолог Фархад Мамедов говорит, что не видит перспектив урегулирования вопроса. К этому времени как раз будут достроены последние участки маршрута на азербайджанской и турецкой территориях. После 2025 года диалог с Ереваном будет вестись на других принципах, — полагает эксперт. Российский политолог Станислав Тарасов отмечает снижение интереса к созданию Зангезурского коридора.
Иранская альтернатива 11 марта 2022 года, во время визита в Баку иранского министра дорог и градостроительства Ростама Гасеми был подписан меморандум между правительствами Азербайджана и Ирана по созданию новых коммуникационных связей. Суть документа сводится к строительству двух железнодорожных и двух автомобильных мостов через реку Араз: из Агбенда в иранскую провинцию Восточный Азербайджан и из этой провинции в Ордубадский район Нахичеванской Автономной Республики. По существу, речь идет о полной альтернативе участия Армении в проекте Зангезурского коридора, только дороги пройдут не по левому, а по правому, иранскому берегу реки Араз.
Протяженность иранского варианта составит почти те же 40 км, что и армянский вариант, а реализовать его проще: у Ирана вдоль Араза проложена 12-я автотрасса, следовательно, кроме мостов понадобится построить только небольшую железную дорогу. Вид на Иран через реку Араз Ввиду нарастания политического кризиса в отношениях Ирана с Азербайджаном ни мосты через Араз, ни железная дорога в Восточном Азербайджане в настоящее время не строятся, альтернативный иранский маршрут Зангезурского коридора де-факто поставлен на паузу. Когда откроют Зангезурский коридор?
Таким образом, самой ранней датой начала российско-турецкого транспортного сообщения по новому маршруту является начало 2025 года. При этом проблемы с армянским и альтернативным иранским участками могут отодвинуть запуск Зангезурского коридора еще дальше. При устранении политических препятствий автомобильную ветку быстрее всего получится запустить через Иран, поскольку для этого нужно построить только два моста.
Железную дорогу, в свою очередь, эффективнее проложить через Армению, где достаточно реконструировать старые пути. При российском участии 40-километровые участки в Армении или Иране могут быть построены в течение года, а значит, успешные переговоры о взаимовыгодных условиях позволят открыть Зангезурский коридор вскоре после завершения строительства на территории Азербайджана. Читайте нас в.
Почему бы не продолжить? Ощущение всесилия легко может сыграть злые шутки даже с опытными людьми. В истории мы это наблюдали уже не раз». Запрос на эскалацию может появиться и с армянской стороны, полагают эксперты. Но, скорее всего, не в ближайшие годы. Страна тяжело пережила поражение в войне 2020 года, так что завершение очередного кризиса с потерей Карабаха даже не вылилось в сколько-нибудь значимые протесты в Ереване. В стране понимают, что сейчас армянская армия объективно уступает азербайджанской как в численности, так и в качестве вооружений, так что для армянских властей на первый план сейчас выходит поиск новых международных партнеров, которые могли бы стать гарантами территориальной целостности Армении. Зангезурский коридор Помимо полного контроля над Карабахом, у Баку есть еще одна цель, которой он пока не смог добиться. Это — так называемый Зангезурский коридор, который, по задумке Ильхама Алиева, должен связать Азербайджан с его эксклавом — Нахичеванью — через Сюникскую область Армении.
Алиев уже не раз повторял, что Зангезурский коридор уже вот-вот «станет реальностью». В Армении многих тревожит, что открытие коридора может стать «ползучей» потерей суверенитета над пограничной с Ираном армянской территорией, которую в Баку нередко называют исторической частью Азербайджана. Создание транспортного пути было прописано в совместном заявлении, остановившем Карабахскую войну 2020 года. Но никаких деталей в документе не было указано. Ереван не раз упрекал соседей в том, что они хотят добиться экстерриториального статуса дороги. Проще говоря, Армения опасается, что ее заставят полностью отдать контроль над тем, что будет происходить внутри Зангезурского коридора. Сейчас обсуждается не экстерриториальный коридор, вопрос в деталях: кто будет совершать пограничный контроль. Но в этом вопросе есть консенсус между Россией, Азербайджаном и Турцией о том, что досмотр грузов будет осуществлять российская ФСБ - Би-би-си , и Армении сложно будет противостоять. Хотя с другой стороны, европейцы, американцы и даже Иран против такого сценария. Довольно странно видеть, что у Ирана и Запада в каких-то вопросах есть общие интересы и позиции».
Баку такой расклад публично отрицает. Но нам важно знать, как другая сторона будет обеспечивать безопасность движения по коридору, — отмечает Амирбеков. По словам Амирбекова, Баку готов к переговорам, но если Армения предпочтет затягивать процесс, то Азербайджан готов проложить маршрут по территории Ирана. Но аналитик Геюшов отмечает, что реализовать этот план «Б» на самом деле может быть сложно: «С Ираном все не так просто. Именно Тегеран сейчас активно сопротивляется перспективе прокладки Зангезурского коридора по своей территории. Они не хотят нового усиления Турции, которая обязательно будет помогать Азербайджану в освоении коридора. А это уже слишком сильно изменило бы геополитическую ситуацию в невыгодную для Ирана сторону». Геюшев считает, что именно переговоры по Зангезурскому коридору могут стать маркером истинных намерений Алиева в регионе. Но если Баку начнет настаивать на экстерриториальности, значит им будет нужен новый потенциальный повод для начала следующей военной операции». Интеграция или ненависть?
Что такое Зангезурский коридор из-за которого поспорили лидеры Армении и Азербайджана?
Зангезурский коридор не только поможет расширить транспортную интеграцию на Южном Кавказе, но и обеспечит кратчайший наземный путь из Азии в Европу. В этом контексте Зангезурский коридор будет связан и станет частью протяженного пути из Китая в Европу. Статья Зангезурский коридор, План строительства железной дороги из Турции в Нахичевань, Страны Запада стремятся вытеснить Россию из региона, 2022 Столкновение интересов многих стран, 2020 Британская Anglo Asian Mining стремится получить коридор из Азербайджана в.
Еще одна война. Готов ли Азербайджан прорубать Зангезурский коридор
Az Наряду с успешным завершением контртеррористических мероприятий локального характера в Карабахском регионе, наведения здесь конституционного порядка и законности, Азербайджан ускорил реализацию проекта регионального транспортно-логистического хаба. В частности, форсированы работы по прокладке стальных магистралей и автодорожной инфраструктуры Зангезурского коридора. Так, сегодня, 6 октября, рядом с поселком Агбенд Зангиланского района Азербайджана состоялась совместная с Ираном церемония закладки автомобильного моста и будущих объектов погранично-таможенной инфраструктуры. Новый мост — ключевой компонент строящейся автомобильной дороги Горадиз-Джебраил-Зангилан-Агбенд протяженностью 123,5 километра.
Сегодня большинство глобальных акторов признают Азербайджан основным бенефициаром произошедших за последние три года перемен в транспортно-логистических реалиях Южного Кавказа. В последние три года государства Европы, а также Россия, Китай, страны Центральной Азии предлагают свои варианты по налаживанию транзитных перевозок по территории нашей страны в рамках Среднего коридора. В настоящее время здесь ведутся модернизационные работы, чтобы довести пропускную способность с 1 до 5 млн тонн грузов в год.
Однако не меньшие объемы грузов переваливаются и в рамках проекта Север-Юг, а с учетом планов по расширению российско-иранского грузового транзита, потребность в дополнительных транспортных емкостях ощутимо увеличится. Поэтому в рамках транспортно-логистической диверсификации практически сразу же после окончания победной 44-дневной Отечественной войны в Азербайджане инициировали начало работ по строительству автодорожной инфраструктуры и прокладке рельсов в Восточно-Зангезурском экономическом районе.
Кроме того, активизируются транспортные маршруты в Россию и Иран. Деятельность Зангезурского коридора приведет к развитию нескольких транспортных коридоров, в частности транспортного коридора Восток-Запад и Север-Юг. Протяженность железной дороги Горадиз-Агбенд, составной части Зангезурского коридора, фундамент которой был заложен Президентом Азербайджана в феврале 2021 года, составляет 110,4 километра. Работы по строительству железнодорожной линии ведутся в три этапа.
О Турции и ее политике в отношении Армении и региона ниже — Зангезурский коридор. Интересно в данном направлении поведение самого Пашиняна. Например, сразу после падения Нагорного Карабаха глава армянского правительства почти в экстренном порядке стал форсировать процесс, «налаживания» отношений с Баку и Анкарой. На саммите Европейского политического сообщества в испанской Гранаде премьер-министр Армении Никол Пашинян подписал декларацию, в которой признал Нагорный Карабах территорией Азербайджана. Интересно что в ответ президент Азербайджана лишь заявил, что — Баку готов к дальнейшим переговорам с Ереваном. В сентябре Армения отмечала 32-ую годовщину независимости страны. Премьер-министр Пашинян выступил с обращением к гражданам, в котором также были озвучены определенные выпады в адрес России. Также Ереван в сентябре приступил к ратификации Римского статута Международного уголовного суда. Данная инстанция политически ангажирована против РФ, в рамках ее решения предполагается «арест» российского лидера на территории страны, присоединившейся к данной инстанции. Далее в октябре выступая в Европарламенте Пашинян отметил что одна из причин угрозы суверенитета и безопасности Армении — «бездействие союзников». Это отдельный кейс — как известно даже во время посягательств Баку на суверенную территорию Республики Армения, власти страны не обращались официально в ОДКБ. В Армению из-за потери Нагорного Карабаха прибыло более 100 тысяч жителей армянского региона. Это создало довольно серьезный гуманитарный кризис первое время проблемы с жильем, решение первоочередных потребностей населения и многое другое. Однако, про правительственные и прозападные силы вместо консолидации общества стали выступать в пользу того, что потеря «Арцаха произошла из-за России». Также власти Армении приняли меры по смягчению потенциальной протестной активности выходцев из Арцаха. В развитии данных настроений и данной повестки в сентябре 2023 г. По мнению некоторых представителей экспертного сообщества Армении, главная цель данной делегации работа в направлении открытия Зангезурского коридора. Только каким-то неведомым образом, Пашинян все-таки приехал на саммит ЕАЭС стоит заметить, что ценность саммита для Пашиняна будто заключалась во взаимном признании территориальной целостности с Арменией. В это же время активизировалась активность некоторых западных столиц по отношению к Армении. В частности, Париж старается стать«гарантом безопасности» Армении — предлагая поставить Еревану оружие разумеется, значение этих поставок не только военно-стратегическое, но больше политическое. В целом, Париж даже успел подписать с Арменией соглашение о закупке Ереваном оружия у французских производителей. Причем французская сторона как-бы демонстрирует что может стать в рамках ЕС своего рода куратором Армении. Но дальше Франция отработала Греция и Кипр. По результатам консультаций стороны подписали программы военного сотрудничества Армения-Греция, Армения-Кипр и Армения-Греция-Кипр на 2024 год, которые включают несколько десятков мероприятий в сферах, представляющих взаимный интерес.
Если да, то зачем это нужно Турции, Азербайджану и Израилю? Есть свои интересы и у руководства Азербайджана. Создание данного коридора позволит президенту Алиеву получить непосредственную связь с Нахичеванской областью и полностью взять ее под свой контроль. Видимо, неспроста глава Нахичевана уходит в отставку после 27 лет правления. Что касается общих планов по окружению Ирана, Израиль напрямую в этом не участвует, что не исключает возможности использования складывающейся ситуации при необходимости. Видимо, чтобы снизить уровень опасений, официальный Баку заявил, что не даст никому атаковать Иран со своей территории. Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Армения направила Азербайджану свои предложения по мирному договору и готова подписать соглашение по этому содержанию. Каким представляется мирный компромисс между двумя странами вам? На мой взгляд, идя навстречу пожеланиям всех внешних акторов, стороны только демонстрируют активность в процессе заключения мирного договора. По состоянию на сегодняшний день ни Армения, ни Азербайджан не готовы к его подписанию. Это очень напоминает мне вялотекущий процесс палестино-израильского соглашения.
Азербайджан вернул себе Карабах. Поставлена ли точка в конфликте?
Блокировка Лачинского коридора и требование создания Зангезурского коридора угрожают транзитному маршруту между Ираном и Арменией. В бакинской прессе заметно увеличилось количество посвящённых «Зангезурскому коридору» публикаций, в том числе – с отсылками в советские времена. Зангезурский коридор не может быть открыт без согласия Турции и ее участия. Зангезурский коридор, Эрдоган и карта тюркского мира. Почему России не следует опасаться проекта «Великий Туран». Главная» Новости» Зангезурский коридор новости.
Судьба Зангезурского коридора на данный момент неизвестна
А теперь соединить Азербайджан с Нахичеванью предполагается через Зангезурский коридор. Главная» Новости» Зангезурский коридор новости. Азербайджан неоднократно заявлял о желании создать Зангезурский коридор, который прошел бы по территории Сюникской области Армении и соединил бы Нахичевань с основной частью страны.
Что сообщил турецкий министр
- Сообщить об опечатке
- Зангезурский коридор: новая точка напряжения в регионе - YouTube
- Основная навигация
- Азербайджанский «пазл» Зангезурского коридора уже сложился
- В Турции сообщили о планах завершить прокладку Зангезурского коридора в 2028 году - Новости
- Когда ждать открытия Зангезурского коридора? -
"ЗАНГЕЗУРСКИЙ КОРИДОР" – ЭТО СМЕРТЬ АРМЕНИИ"
Азербайджанские власти отказались от планов обеспечения Зангезурского коридора через территорию Армении, вместо этого обеспечив транспортное сообщение через Иран Власти Азербайджана отказались от идеи создания Зангезурского коридора через юг Армении. Для Азербайджана Зангезурский коридор является наиболее коротким маршрутом, соединяющим эксклав Нахичевань и Турцию. →Новости →Последние мировые новости на сегодня →«Зангезурский коридор» – вопрос перспективы.