Штаты получат только версии GTI и Golf R, а стандартный Golf в кузовах хэтчбек и универсал будет доступен по всей Европе. Наш разбор Golf 8 не только раскроет изобретательность инженеров VW, но и представит ряд проблем, с которыми им пришлось столкнуться.
Volkswagen Golf 9: стало известно, каким он будет
Горьковский автомобильный завод запустил производство электромобилей в формате гольф-каров или прогулочных автомобилей. колыбель Volkswagen - в день презентации VW Golf V вместо обычных указателей стояли указатели Golfsburg. Рестайлинговый Golf появится в продаже до конца 2024 года, а вот ChatGPT пропишется в недрах мультимедиасистем автомобилей Volkswagen уже во втором квартале этого года. Подписаться на рассылку главных новостей сайта Получать оперативные новости в официальном канале. Компания Volkswagen не будет выпускать модель Golf R36 с двигателем V6 3,6 литра мощностью 300 л.с.
Новый Volkswagen Golf 2023 года: немецкая классика с «заряженными» моторами
В немецком Вольфсбурге, считай на самой исторической родине Volkswagen, состоялась премьера «Гольфа» восьмого поколения. Наконец-то концерн VAG представила самый мощный серийный Golf за всю историю модели! Только бизнес новости. 19:19Беглов утвердил роспуск советов МО "Смольнинское" и "Лиговка-Ямская". Только бизнес новости. 19:19Беглов утвердил роспуск советов МО "Смольнинское" и "Лиговка-Ямская".
Стоит ли покупать новый VW GOLF 8 R?
Ракурс спереди немного получше, но крышка капота тоже как будто вздулась и нахлобучена поверх недоброго прищура фар. Самый эффектный элемент внешности — десяток противотуманных огней, инкрустированных в шестиугольные соты переднего бампера. Наверное, Гольф GTI — единственный автомобиль, на котором езду с туманками в любую погоду я не буду считать моветоном! Салон Штука в том, что новый Фольксваген Гольф 2024 выглядит и ощущается дороже себя прежнего. В знакомом форм-факторе сейчас видится очень модный и современный, но немного синтетический автомобиль с салоном из компьютерного симулятора, в котором будет минимум тактильных ощущений. Руль и педали по-прежнему на местах, но место селектора коробки уже занял блестящий нефиксируемый рычажок, вращающийся переключатель света заменили рядом сенсорных кнопок, а кокпит водителя вообще весь состоит из экранов и глянцевых тактильных элементов. Для того чтобы поменять температуру или громкость аудиосистемы, нужно коснуться площадки под центральным экраном или провести по ней пальцем. Есть клавиши быстрого доступа, но и они сенсорные.
По сути, это мультифункциональное рулевое колесо выполнено в фирменном стиле, а за ним находится довольно крупная приборная панель.
Перед нами — большой, современный и красивый комплекс с интерактивным экраном. В комплекте Volkswagen Golf есть подогрев руля, система предупреждения о лобовом столкновении и ассистент смены полосы движения. Также в комплект входит панорамный люк с передним парковочным радаром без ключей фото: autohome. Они работают на двух двигателях с турбонаддувом. Речь идёт об объемах 1,2 и 1,4 литра.
Это стало возможным благодаря сотрудничеству с американской компанией Cerence, специализирующейся на автомобильных голосовых ассистентах. Именно с помощью ее технологии Cerence Chat Pro реализована поддержка бота ChatGPT с заявленным «автомобильным» уровнем стабильности и безопасности. Искусственный интеллект будет интегрирован непосредственно в голосовой помощник IDA, расширяя его функционал. Таким образом, помимо привычных возможностей голосового управления медиасистемой, навигацией или климат-контролем, IDA сможет обрабатывать более сложные запросы, выдавать дополнительную информацию и даже общаться с водителем на общие темы. Например, подсказать ближайшую заправку или зарядную станцию, прочитать книгу или перечислить подробные характеристики автомобиля.
В зависимости от комплектации, восьмой «Гольф» потерял от 35 до 70 кг веса. Новый «Гольф» на старте получил аж восемь разных силовых установок: Трёхцилиндровый 1. У базового Golf eHybrid суммарная мощность составляет 204 л. В 2020 году появится TGI-версия с 1,5-литровым мотором, выдающим 130 л.
Этот Golf будет работать на природном газе. Полностью электрический «Гольф» ждать не стоит. Эта прерогатива отдана моделям I. Источник: Volkswagen Бензиновые версии на 110, 130 и 150 л.
Таким образом автомобили станут «мягкими» гибридами. Такая опция доступна только с «роботом» DSG. Электродвигатель будет помогать на первых секундах разгона, а также включать двигатель в рамках «старт-стоп» и рекурперировать энергию. Правда, до России доберётся только два двигателя.
И это старые 1. На выбор покупателям предложат два варианта трансмиссии: семиступенчатого «робота» с двойным сцеплением или шестиступенчатую «механику». Когда и сколько? В Германии и Австрии автомобиль начнут продавать уже к концу этого года.
В остальных странах Европы запуск состоится в течение 2020 года.
Фольксваген принял меры жёсткой экономии на миллиарды евро
колыбель Volkswagen - в день презентации VW Golf V вместо обычных указателей стояли указатели Golfsburg. Штаты получат только версии GTI и Golf R, а стандартный Golf в кузовах хэтчбек и универсал будет доступен по всей Европе. Услышав, что смена генераций может не состояться, поклоники «Гольфа» наверняка захотят купить Golf прямо сейчас. Наш разбор Golf 8 не только раскроет изобретательность инженеров VW, но и представит ряд проблем, с которыми им пришлось столкнуться.
Interim Report January - March 2024
Drive, в том числе полуавтопилотом Travel Assist. Тираж Golf R 333 составит 333 экземпляра. Цена в Германии — от 76 410 евро, что эквивалентно 6,6 миллиона рублей.
Ну а дальше остается только гадать… По-крайней мере, седьмое поколение выпускалось еще в исполнении с кузовом универсал и компактвэн. На фоне всеобщей истерии по электромобилям даже удивительно, что Golf VIII обойдтеся без версии с электромотором. Хотя на модели седьмого поколения такая, например, была.
Впрочем, это не значит, что Volkswagen разочаровался в вольтах и амперах. Просто отныне все электрические полномочия делегированы модели VW ID3, дебютировавшей на салоне во Франкфурте в начале осени. Сам же Golf станет рекордным по количеству гибридных версий — здесь их целых пять. Для европейских покупателей также будут предложены экономичные трехцилиндровые моторы с турбонаддувом, ну а для России сохранят хорошо знакомые бензиновые 1,6 MPi и 1,4 TSi. Мы уж как-нибудь обойдемся без хитрых гибридно-электрических штучек… Будет и на нашей улице Отсюда плавно мы переходим к последнему пункту нашего знакомства с восьмым «Гольфом».
Можем подтвердить: новичок обязательно появится на российском рынке. Правда, произойдет это еще не скоро — видимо, не раньше, чем во второй половине 2020-го. Цены и комплектации, естественно, будут позже.
Здесь пользователи гарантированно получают надежную ходовую часть, которая хорошо справляется с большими нагрузками. Модельный ряд Volkswagen обладает мощными моторами и экономичностью, что делает их востребованными как автомобили повседневного использования. При этом производитель создает в новинках красивые и стильные салоны, сделанные со вкусом.
Габаритная длина автомобиля увеличилась на 29 мм, ширина стала на 10 мм меньше, а колесная база не изменилась. В салоне этой версии — руль спортивного дизайна, особые анатомические передние кресла, отделка потолка черного цвета, металлические накладки на педали. Набор функционального оснащения версии GTI расширен за счет добавления системы выбора режима движения, электромеханического стояночного тормоза с системой AutoHold, а также рулевого управления с переменным передаточным отношением. Видео Видео обзор и тест-драйв автомобиля: Цена.
Обновленный Volkswagen Golf будет иметь ChatGPT
Также доступна функция управления автоматической парковкой со смартфона. Покупателям обновленного «Гольфа» будут предложены девять двигателей различных типов: гибридные, бензиновые и дизельные турбомоторы. Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в целях сокращения расходов компания Volkswagen решила с 2024 года сократить время разработки новых автомобилей — с нынешних 50 месяцев до 36 месяцев. По мнению руководства автопроизводителя, трех лет будет достаточно для того, чтобы вывести новинку на рынок без ущерба для качества и безопасности продукта. Эта мера должна помочь компании сэкономить более 1 млрд евро к концу 2028 года.
Со временем модельный ряд пополнился кабриолетом и седаном, получившим собственное имя Jetta. Производство хэтчбеков завершилось в 1983 году, кабриолет продолжали делать до 1993 года. А в ЮАР этот автомобиль в модернизированном виде под названием Citi выпускали до 2009 года. Общий тираж первого «Гольфа» составил 6,7 миллионов экземпляров. Golf первого поколения на данный момент стал уже классикой. Еще немного, и он сможет перейти в разряд антиквариата. В 1983 году дебютировало второе поколение «Гольфа». Автомобиль стал крупнее, обзавелся современным оборудованием — АБС, усилителем руля, бортовым компьютером, в 1986 году появилась полноприводная версия Syncro. Всего выпущено 6,4 миллиона машин. В 1990-1991 годах выпускался «внедорожный» Volkswagen Golf Country, разработанный совместно с компанией Steyr-Daimler-Puch. От обычного полноприводного «Гольфа» такой автомобиль отличался увеличенным на 63 мм до 180 мм дорожным просветом и соответствующими аксессуарами. Спрос на данную версию оказался гораздо ниже запланированного — всего было сделано 7735 машин. Этот автомобиль в течение многих лет остается популярным среди приверженцев гольф-класса, особенно в регионах, приближенных к границам с европейскими странами, откуда Golf II в хорошем состоянии и за приемлемую стоимость пригнать совсем не проблема. Volkswagen Golf III образца 1991 года с совершенно новым дизайном выпускался с кузовами хэтчбек, кабриолет и универсал. Автомобиль оснащался двигателями объемом от 1,4 до 2,9 литра мощностью 60—190 л. Версия с кузовом седан стала называться Vento на американском рынке название осталось прежним — Jetta. Хэтчбеки и универсалы делали до 1997 года, кабриолеты — до 2001 года. Всего с конвейера сошло почти пять миллионов автомобилей.
Понятно, что сильно подорожавшая модель растеряет немалую часть покупателей, которые при таком раскладе, скорее, выберут электромобиль. А значит, прежде, чем браться за разработку следующего поколения, нужно тщательно просчитать все плюсы и минусы. Хочется верить, что нынешнее заявление фольксвагеновского босса — лишь попытка вызвать сострадание со стороны фанатов марки. Услышав, что смена генераций может не состояться, поклоники «Гольфа» наверняка захотят купить Golf прямо сейчас.
Golf — это, пожалуй, одно из самых популярных названий в автомобильном мире. Актуальное, восьмое по счету поколение хэтчбека, появилось в 2019 году. Ожидается, что плановая модернизация привнесет в дизайн машины лишь точечные изменения. Как видно на рендерных изображениях, у нового Golf практически наверняка сохранятся боковой профиль и решетка радиатора, тогда как передний бампер с воздухозаборниками в виде «улыбки» придадут 5-дверке свежий вид.
Volkswagen возвращается в Россию. Так ли это на самом деле?
Большой выбор автомобилей Volkswagen в наличии в автосалоне в Москве! Любые комплектации и цвета под заказ Гарантия на автомобиль 1 год от дилера АВИЛОН. Публикуем свежие новости, мнения и комментарии популярных людей, события в Екатеринбурге, России, мире на главные темы общества, экономики, политики, культуры. Штаты получат только версии GTI и Golf R, а стандартный Golf в кузовах хэтчбек и универсал будет доступен по всей Европе. Немецкий бестселлер Фольксваген Гольф 2024 года получит новую версию. Volkswagen Golf 2025 обладает переработанным дизайном, комплектациями и ценами.