Политика - 3 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга -
Аргентина и ООН
- Что привело к Фолклендской войне между Аргентиной и Великобританией
- Война за спорные Фолклендские острова. Конфликт Аргентины и Великобритании
- «Латентный» конфликт
- Политический подтекст противостояния
- Дипломатический провал
- Аргентинский «Крым»: почему Буэнос-Айрес разорвал соглашение с Лондоном по Фолклендам
Незатухающий конфликт вокруг островов грозит осложнить отношения Лондона и Буэнос-Айреса
Согласно Британской энциклопедии, территориальный спор между Великобританией и Аргентиной касательно данных островов длится с XIX века. войны и конфликты, великобритания, аргентина, фолклендские, мальвинские, острова, спецназ, штурм, южная георгия Британские вертолеты сыграли большую роль в битве за остров Южная Георгия. Зачем терять десятки тысяч людей?Читайте ИноСМИ в нашем канале в TelegramБританцы почему-то игнорируют угрозы объявила войну Великобритании.
Добро пожаловать!
- Незатухающий конфликт вокруг островов грозит осложнить отношения Лондона и Буэнос-Айреса
- СМИ: Украине может грозить война с Аргентиной из-за договора с Британией
- Англия диктует свои правила
- Возможна ли вторая Фолклендская война при поддержке Аргентины Китаем
- Маленькая непобедоносная. 40 лет войне Аргентины и Британии за Фолкленды
Аргентину подталкивают к пересмотру итогов Фолклендской войны
Великобритания и Аргентина подписали соглашение о выявлении 123 аргентинских солдат, похороненных на Фолклендских островах. Правительство Аргентины, которое до сих пор претендует на суверенитет над Мальвинскими островами, заявило, что считает высказывание министра «несовместимыми с существующими дипломатическими отношениями» с Великобританией. Согласно заявлению на сайте МИД Аргентины, Великобритании предлагается провести переговоры по вопросу возвращения Фолклендских (Мальвинских) островов.
Аргентинский «Крым»: почему Буэнос-Айрес разорвал соглашение с Лондоном по Фолклендам
Британия вступила в войну с Аргентиной, но её шансы на победу в этот раз не были бесспорными. На прошлой неделе в Великобритании и в Аргентине вспомнили о событиях 30-летней давности, это был период, когда страны воевали друг с другом. войны и конфликты, великобритания, аргентина, фолклендские, мальвинские, острова, спецназ, штурм, южная георгия Британские вертолеты сыграли большую роль в битве за остров Южная Георгия. О войне между Аргентиной и Великобританией говорить ещё рано. Но напряжённость вокруг далёкого архипелага на юге Атлантического океана точно вносит, если уже не внесла серьёзные коррективы в военное участие Великобритании в конфликте на Украине. Произошел решительный отказ от прежней военной доктрины, благодаря ей, если бы Аргентина напала в 1983 году, Великобритания проиграла бы войну.
Сатановский оценил, ждать ли новой британо-аргентинской войны за Фолкленды
Возможно, что Аргентина посчитала на тот момент Великобританию достаточно ослабленной, но все-таки это была ядерная держава. Новые власти Аргентины призвали Великобританию вернуть Фолклендские острова, говорится в заявлении на сайте МИД латиноамериканской страны. Последствия войны Аргентины и Великобритании. Британия победой доказала мощь своих военно-морских сил, также произошел рост популярности премьер-министра Маргарет Тэтчер. Георгию и Южные Сандвичевы острова - началась 2 апреля 1982 года и закончилась. триумвират аргентинских военных, грязная война, ВМС Аргентины.
Маленькая непобедоносная. 40 лет войне Аргентины и Британии за Фолкленды
Более 11 тысяч аргентинских военнослужащих были разоружены и репатриированы в Аргентину. Британцы также вернули себе контроль над Южными Сандвичевыми островами. В ходе конфликта погибло 907 человек: 649 аргентинцев, 255 британцев и трое жителей Фолклендских островов. Триумф британской армии в обеспечении суверенитета над Фолклендскими островами укрепил шедшую на спад после забастовок шахтеров политическую карьеру Тэтчер, потеря контроля над островами закрепила падение режима Гальтьери, подвергавшегося резкой критике за его видение операции. Вскоре после этого аргентинская диктатура, унесшая более 30 тысяч жизней, начала распадаться. В 1986 году Галтьреи был осужден и заключен в тюрьму за преступления диктатуры, в 1999 году он был помилован президентом Карлосом Менемом. В 2002 году он был снова арестован за преступления против человечности и жил под домашним арестом до своей смерти от рака поджелудочной железы в 2003 году. Лондон: нефть и политика Сегодня острова являются заморскими территориями Великобритании и находятся под защитой британских войск в Южной Атлантике. Большая часть из почти 3,4 тысячи жителей Фолклендского архипелага являются коренными жителями Фолклендских островов, которые в соответствии с законом от 1983 года имеют право претендовать на британское гражданство. Британское правительство ссылается на результаты референдума 2013 года, чтобы оправдать свои претензии на эту территорию. Грейс Ливингстон, автор книги "Великобритания и диктатуры Аргентины и Чили, 1973-1982 годы", выделила политическую реакцию и нефтяные интересы как их ключевые факторы.
По ее словам, Британия заявила права на 200-мильную зону в водах вокруг Фолклендских островов для разведки нефти и других ресурсов, а с 1996 года правительство Фолклендских островов в одностороннем порядке ведет добычу нефти в этом районе. Разведка нефти в океане вокруг Фолклендских островов активизировалась в 2010-х годах с бурением нефтяного месторождения Морской лев, запасы которого, по оценкам, составляют около 1,7 миллиарда баррелей нефти. Кроме того, по оценкам, в 200 километрах к северу от островов имеется еще 325 миллионов баррелей извлекаемой нефти, пишет англо-чилийская ученый и публицист Кэрол Конча Белл. Буэнос-Айрес: мировая поддержка и закон В последние годы Аргентина возобновила свои претензии к Британии. В статье, опубликованной в The Guardian накануне 40-летия годовщины войны, в 2022 году тогдашний министр иностранных дел Аргентины Сантьяго Кафьеро упомянул об отсутствии прогресса и диалога после войны. Несмотря на просьбы Аргентины о диалоге, Великобритания до сих пор не ответила на призывы пересмотреть британскую политику в отношении Аргентины и территорий, окружающих острова. Хотя политический климат и геополитические отношения в Латинской Америке значительно изменились с середины 1980-х годов, по словам Кафьеро, Лондон "продолжает действовать так, как будто конфликт был только вчера", и вводить санкции в отношении Аргентины. Специальный комитет ООН по деколонизации в 2019 году одобрил проект резолюции, подтверждающий необходимость мирного урегулирования вопроса о Фолклендских островах путем переговоров. Англо-аргентинский активист Пабло Брэдбери подчеркнул, что "продолжение колониального правления" Соединенного Королевства остается "несовместимым с миром". Летом 2023 года Евросоюз подписал декларацию с Аргентиной, в которой Фолклендские острова именуются "Мальвинскими островами", что привело в ярость Даунинг-стрит.
Местоположение авианосной группы аргентинцев оставалось неизвестным. В это время подводная лодка HMS Conqueror , имеющая приказ о поиске аргентинских кораблей, с помощью американского спутника была наведена на южную группу аргентинских кораблей. Визуально их удалось обнаружить 1 мая. Подводная лодка заняла позицию в 25 кабельтовых от группы и продолжала слежение за ней. Корабли следовали к Фолклендам в состоянии повышенной боевой готовности. Утром 2 мая аргентинцы приблизились к 200-мильной зоне, но получили приказ вернуться на исходные позиции и развернулись на запад. Рефорд-Браун, получил приказ атаковать любой аргентинский корабль за пределами 200-мильной зоны.
Одна торпеда взорвалась в машинном отделении , а вторая попала в 20 метрах от форштевня корабля, в результате попадания полностью оторвало 20-метровую оконечность корабля. Борьба за живучесть не принесла результатов и через 20 минут командир крейсера отдал приказ покинуть корабль. В условиях шторма эвакуация экипажа не обошлась без жертв, часть людей погибла от переохлаждения, один плот перевернулся и люди утонули. В результате спасательных операций выживших людей удалось спасти, последний плот был обнаружен 4 мая. На борту ARA General Belgrano находилось 56 офицеров, 627 старшин, 408 матросов и два гражданских стюарда. Погибшие на крейсере 323 военных моряка составили около половины аргентинских потерь во время конфликта. Это был самый первый случай в истории потопления военного корабля атомной подводной лодкой.
В результате гибели ARA General Belgrano, опасность для британской группировки с юга стала минимальной, поэтому командующие британскими силами могли сконцентрировать своё внимание на других направлениях. Аргентинский же флот отошёл к побережью Аргентины и до конца конфликта никак не участвовал в дальнейших сражениях. Операция так же, как и первая не принесла ощутимых результатов. Британцы планировали к полудню 4 мая нанести ещё один воздушный удар силами авианосного соединения. С этой целью англичане в ордере ПВО двигались на юго-запад, ожидая аргентинские самолёты с запада. После удачного пуска ракет самолёты развернулись и безнаказанно ушли на базу. Ракеты были обнаружены эсминцем HMS Glasgow за 40 секунд до подлёта к кораблю.
На эсминце успели поставить пассивные помехи и ракета отвернула от корабля. Вторая ракета была нацелена на HMS Sheffield, однако на корабле пренебрегли сигналами с других кораблей о приближающейся ракете, кроме того существует вероятность, что на корабле были отключены все противоракетные системы и радары , так как их работа мешала сеансу спутниковой связи. Как раз в это время командир разговаривал с командованием по спутниковой связи. Ракета, нацеленная на HMS Sheffield, была обнаружена визуально за 6 секунд до попадания в корабль. Есть версия, что ракета не взорвалась. Она пробила корпус в районе мидель-шпангоута , под острым угловым углом, прошла через пост управления энергетической установкой и помещение боевого информационного центра. Далее она уничтожила пост живучести и остановилась, израсходовав пробивную силу.
Из-за остатков топлива ракеты, на корабле возник сильный пожар. В результате попадания ракеты на корабле погибло 20 и ранено 28 человек. Была попытка отбуксировать эсминец к Южной Георгии и там восстановить его техническую безопасность. Однако во время буксировки начался шторм и HMS Sheffield затонул. Гибель эсминца заставила британское командование искать эффективные методы противодействия авиации и ракетам аргентинцев, однако значительных успехов эти меры не принесли. Боевые действия с 5 по 21 мая Sea Harrier осуществляет посадку на авианосец 5 мая - англичане направили группу радиолокационного дозора в район островов Джейсона. Основная группа находилась в 195 милях от Порт-Стенли.
Аргентинцы из-за плохой погоды отменили все вылеты авиации. В течении дня аргентинские вертолёты Puma и штурмовики Pucara безрезультатно совершили несколько полётов для обнаружения разведывательных и диверсионных английских групп на островах. Британцами, в условиях плохой видимости, были потеряны два Sea Harrier. Также из зоны конфликта были выведены британские подводные лодки, в связи с риском быть обнаруженными и нежеланием правительства Великобритании идти наперекор мирным инициативам Генерального секретаря ООН. Одному из Hercules С-130, с помощью отвлекающего манёвра Learjet, удалось перевезти около 14,5 тонн грузов. Была проведена воздушная разведка и обнаружены две группы британских десантных кораблей, но из-за плохой погоды провести воздушную атаку не удалось. Британцы усиливали поток снабжения с острова Вознесения.
Также на корабле перевозили транспортные вертолёты Chinook CH-47 и большое количество военного снаряжения. Корабли и самолёты выполняли задачу по воздушной блокаде островов. В 4 часа ночи британские вертолёты атаковали военно-воздушные базы в Порт-Стенли и Дарвине. Около 8 часов утра двумя Sea Harrier был обнаружен аргентинский траулер «Нарвал», который следил за британским соединением, находясь на значительном удалении. После отказа остановиться, на траулер была сброшена бомба, от взрыва которой корабль потерял ход и остановился. На траулер была высажена группа британского спецназа, экипаж взят в плен. Весь день 10 мая стояла плохая погода, поэтому вылеты авиации ни одной из сторон не производились.
Вечером командующий С. Вудворт отправил фрегат HMS Alacrity в Фолклендский пролив обстрелять позиции аргентинской береговой обороны. На самом деле целью командующего была проверка фарватера на наличие мин , об этом догадался и командир фрегата. Как заметил сам Вудворт - если бы фрегат обнаружил мины и взорвался на них, то экипаж считался бы героями, а в данном случае это была рутинное задание по обстрелу вражеских позиций. В результате разведки фарватера HMS Alacrity обнаружил аргентинский транспорт ARA Isla de los Estados, доставивший на архипелаг авиационное топливо, медикаменты и теплую одежду. Фрегат открыл огонь по транспорту, в результате обстрела воспламенилось авиационное горючее на борту ARA Isla de los Estados, затем произошёл взрыв, через какое то время судно затонуло. Корабли были обнаружены аргентинской подводной лодкой ARA San Luis, торпедный залп по фрегатам был неудачным - одна торпеда вообще не вышла из торпедного аппарата, а у второй через две с половиной минуты произошел обрыв кабеля телеуправления.
Два Sea Harrier, отправленных на бомбёжку по авиабазе «Кондор», были обнаружены аргентинской ПВО и, не долетев до цели легли на обратный курс. Около 12 часов аргентинское командование приняло решение атаковать британские корабли силами восьми Skyhawk A-4 с авиабазы Рио-Гальегос и шести Dagger с Рио-Гранде. Первая четвёрка самолётов, несмотря на неисправную систему ПВО фрегата HMS Glasgow, не смогли нанести урон кораблям, три из четырёх самолётов были сбиты. Вторая четвёрка самолётов была более удачливой, все четверо произвели бомбометание. Однако, из всех бомб в цель попала только одна - пробив правый борт эсминца HMS Glasgow, пройдя сквозь внутренние помещения, она вышла с другой стороны, не взорвавшись. HMS Glasgow в сопровождении HMS Brilliant отошёл к основным силам британского соединения, живучесть корабля поддерживалась всеми средствами. HMS Brilliant Особого вреда воздушные удары не нанесли, однако главной целью ударов было отвлечение внимания.
Британские корабли во главе с авианосцем HMS Hermes занимали исходные позиции для совершения ночного броска к острову Пебл. На острове в это время шла операция спецназа по уничтожению самолётов на аэродроме «Кильдин». С авианосца вертолётами было доставлено на остров подразделение спецназа, с 81-мм миномётами и подрывными зарядами. HMS Glamorgan в ночь на 15 мая обстрелял позиции аргентинцев на аэродроме. Под прикрытием артиллерийского огня спецназовцы уничтожили 11 самолётов на аэродроме. В результате операции аэродром на острове Пебл перестал функционировать, персонал был эвакуирован. Авиацией в 13:55 было атаковано аргентинское транспортное судно ARA Rio Carcarana, в результате полученных повреждений через несколько дней судно затонуло.
Судно осталось на плаву, но было покинуто экипажем. В эту ночь аргентинцы ответили на артобстрел огнём из 150-мм орудий. Англичанам пришлось отступить. Действия по блокаде островов с 1 по 21 мая были направлены на обеспечение благоприятных условий для деятельности своих экспедиционных сил и достижения благоприятной расстановки сил для проведения десантной операции. В результате активных действий англичанам удалось свести к минимуму присутствие аргентинского флота, и сделать невозможными транспортные перевозки противника между континентом и Фолклендскими островами. Начало десантной операции Операция по высадке десанта получила название «Сатон» и началась 20 мая. Местом десантирования был выбран залив в северо-восточной части Фолклендского пролива.
Десантный отряд под командованием командора М. Клаппа состоял из семи десантных и пяти вспомогательных кораблей. Для поддержки войск с воздуха были задействованы 11 вертолетов Sea King 846-й эскадрильи ВМС и 5 Wessex 845-й эскадрильи флота. В результате атаки англичан на гарнизон горы Фаннинг-Хед, в 3:30 аргентинцы оставили свои позиции. В 4:40 последнее подразделение британцев высадилось на берег, был занят посёлок на берегу и часть войск направилась к горе Верде для организации на ней обороны. В 8:15 часовые аргентинского гарнизона в Порт-Сан-Карлос обнаружили британские корабли и высокую активность британцев. В Порт-Стенли отправили сообщение о десанте англичан, а гарнизон покинул посёлок.
В это время, для отвлечения внимания, с кораблей были обстреляны позиции аргентинцев в Дарвине и на авиабазе «Кондор». Самолётами Harrier GR. Боевые действия 21 - 25 мая Выгрузка людей и боеприпасов в районе Сан-Карлоса 21 мая для разведки района высадки аргентинцы отправили самолёт Aermacchi MB-339. В 5 часов утра британские Sea Harrier как раз вернулись на базу и десантные силы британцев в бухте остались без прикрытия. Аргентинский самолёт безнаказанно обстрелял английский фрегат HMS Argonaut и благополучно вернулся домой с разведанной информацией. В 9 часов генерал Менендес сообщил о высадке британского десанта в Сан-Карлос и запросил авиационную поддержку. Тем временем четвёрка штурмовиков Pucara с авиабазы «Кондор» попыталась атаковать британские корабли.
Два аргентинских самолёта были сбиты, оставшиеся благополучно вернулись домой не нанеся британцам значительного урона. Из-за усилившихся обстрелов базы «Кондор», аргентинцы решили перебазировать самолёты из Гус-Грин в Порт-Стенли. Во время атаки один из бомбардировщиков был сбит, остальные успешно сбросили бомбы, однако по фрегату HMS Broadsword не попали, лишь обстреляли его из авиапушек. В эсминец HMS Antrim попало две бомбы, ни одна из них не взорвалась, но в результате попадания на корабле возник пожар. Чуть позже эсминец подвергся атаке двух бомбардировщиков с ВВБ в Сан-Хулиане, в результате которой пожар усилился и командир, во избежание взрыва погребов ЗРК Sea Slug , приказал выкинуть ракеты за борт. Все три самолёта вернулись на базу невредимыми. В налёте участвовало 15 аргентинских самолётов, один был сбит,было повреждено 2 британских корабля, однако, несмотря на несовершенство британской системы ПВО, вражеским самолётам не удалось прорваться к десантным кораблям и катерам.
Безуспешно сделав несколько заходов, аргентинцы потеряли один самолёт и вернулись на базу. По пути к цели они осуществили дозаправку в воздухе, однако из-за неисправностей топливной системы, два самолёта вернулись домой. Два самолёта были сбиты над Западным Фолклендом воздушным патрулём англичан. Ещё два самолёта вернулись на базу, один из-за технических проблем, второй - ошибочно израсходовав боезапас [15]. Оставшиеся два самолёта прорвались к фрегату HMS Ardent, но все бомбы прошли мимо цели, а самолёты неповреждёнными вернулись на базу [16]. По пути один из них вернулся на базу из-за технических проблем. Первым обнаруженным кораблём противника стал фрегат HMS Argonaut, по нему было сброшено 10 бомб, две из которых попали в цель.
Обе бомбы не взорвались, однако вызвали сильные повреждения, пожар и детонацию боезапаса. Корабль потерял ход, но пожар удалось потушить. Фрегат снова стал целью следующей атаки аргентинцев, - четвёрка Dagger вошла в зону Западного Фолкленда, но обнаружилось, что небо закрыто плотным низким слоем облаков. Один аргентинец был сбит, остальные успешно провели бомбометание по HMS Ardent. Фрегат получил три попадания в кормовую часть.
Корабли были обнаружены аргентинской подводной лодкой ARA San Luis, торпедный залп по фрегатам был неудачным - одна торпеда вообще не вышла из торпедного аппарата, а у второй через две с половиной минуты произошел обрыв кабеля телеуправления. Два Sea Harrier, отправленных на бомбёжку по авиабазе «Кондор», были обнаружены аргентинской ПВО и, не долетев до цели легли на обратный курс. Около 12 часов аргентинское командование приняло решение атаковать британские корабли силами восьми Skyhawk A-4 с авиабазы Рио-Гальегос и шести Dagger с Рио-Гранде.
Первая четвёрка самолётов, несмотря на неисправную систему ПВО фрегата HMS Glasgow, не смогли нанести урон кораблям, три из четырёх самолётов были сбиты. Вторая четвёрка самолётов была более удачливой, все четверо произвели бомбометание. Однако, из всех бомб в цель попала только одна - пробив правый борт эсминца HMS Glasgow, пройдя сквозь внутренние помещения, она вышла с другой стороны, не взорвавшись. HMS Glasgow в сопровождении HMS Brilliant отошёл к основным силам британского соединения, живучесть корабля поддерживалась всеми средствами. HMS Brilliant Особого вреда воздушные удары не нанесли, однако главной целью ударов было отвлечение внимания. Британские корабли во главе с авианосцем HMS Hermes занимали исходные позиции для совершения ночного броска к острову Пебл. На острове в это время шла операция спецназа по уничтожению самолётов на аэродроме «Кильдин». С авианосца вертолётами было доставлено на остров подразделение спецназа, с 81-мм миномётами и подрывными зарядами.
HMS Glamorgan в ночь на 15 мая обстрелял позиции аргентинцев на аэродроме. Под прикрытием артиллерийского огня спецназовцы уничтожили 11 самолётов на аэродроме. В результате операции аэродром на острове Пебл перестал функционировать, персонал был эвакуирован. Авиацией в 13:55 было атаковано аргентинское транспортное судно ARA Rio Carcarana, в результате полученных повреждений через несколько дней судно затонуло. Судно осталось на плаву, но было покинуто экипажем. В эту ночь аргентинцы ответили на артобстрел огнём из 150-мм орудий. Англичанам пришлось отступить. Действия по блокаде островов с 1 по 21 мая были направлены на обеспечение благоприятных условий для деятельности своих экспедиционных сил и достижения благоприятной расстановки сил для проведения десантной операции.
В результате активных действий англичанам удалось свести к минимуму присутствие аргентинского флота, и сделать невозможными транспортные перевозки противника между континентом и Фолклендскими островами. Начало десантной операции Операция по высадке десанта получила название «Сатон» и началась 20 мая. Местом десантирования был выбран залив в северо-восточной части Фолклендского пролива. Десантный отряд под командованием командора М. Клаппа состоял из семи десантных и пяти вспомогательных кораблей. Для поддержки войск с воздуха были задействованы 11 вертолетов Sea King 846-й эскадрильи ВМС и 5 Wessex 845-й эскадрильи флота. В результате атаки англичан на гарнизон горы Фаннинг-Хед, в 3:30 аргентинцы оставили свои позиции. В 4:40 последнее подразделение британцев высадилось на берег, был занят посёлок на берегу и часть войск направилась к горе Верде для организации на ней обороны.
В 8:15 часовые аргентинского гарнизона в Порт-Сан-Карлос обнаружили британские корабли и высокую активность британцев. В Порт-Стенли отправили сообщение о десанте англичан, а гарнизон покинул посёлок. В это время, для отвлечения внимания, с кораблей были обстреляны позиции аргентинцев в Дарвине и на авиабазе «Кондор». Самолётами Harrier GR. Боевые действия 21 - 25 мая Выгрузка людей и боеприпасов в районе Сан-Карлоса 21 мая для разведки района высадки аргентинцы отправили самолёт Aermacchi MB-339. В 5 часов утра британские Sea Harrier как раз вернулись на базу и десантные силы британцев в бухте остались без прикрытия. Аргентинский самолёт безнаказанно обстрелял английский фрегат HMS Argonaut и благополучно вернулся домой с разведанной информацией. В 9 часов генерал Менендес сообщил о высадке британского десанта в Сан-Карлос и запросил авиационную поддержку.
Тем временем четвёрка штурмовиков Pucara с авиабазы «Кондор» попыталась атаковать британские корабли. Два аргентинских самолёта были сбиты, оставшиеся благополучно вернулись домой не нанеся британцам значительного урона. Из-за усилившихся обстрелов базы «Кондор», аргентинцы решили перебазировать самолёты из Гус-Грин в Порт-Стенли. Во время атаки один из бомбардировщиков был сбит, остальные успешно сбросили бомбы, однако по фрегату HMS Broadsword не попали, лишь обстреляли его из авиапушек. В эсминец HMS Antrim попало две бомбы, ни одна из них не взорвалась, но в результате попадания на корабле возник пожар. Чуть позже эсминец подвергся атаке двух бомбардировщиков с ВВБ в Сан-Хулиане, в результате которой пожар усилился и командир, во избежание взрыва погребов ЗРК Sea Slug , приказал выкинуть ракеты за борт. Все три самолёта вернулись на базу невредимыми. В налёте участвовало 15 аргентинских самолётов, один был сбит,было повреждено 2 британских корабля, однако, несмотря на несовершенство британской системы ПВО, вражеским самолётам не удалось прорваться к десантным кораблям и катерам.
Безуспешно сделав несколько заходов, аргентинцы потеряли один самолёт и вернулись на базу. По пути к цели они осуществили дозаправку в воздухе, однако из-за неисправностей топливной системы, два самолёта вернулись домой. Два самолёта были сбиты над Западным Фолклендом воздушным патрулём англичан. Ещё два самолёта вернулись на базу, один из-за технических проблем, второй - ошибочно израсходовав боезапас [15]. Оставшиеся два самолёта прорвались к фрегату HMS Ardent, но все бомбы прошли мимо цели, а самолёты неповреждёнными вернулись на базу [16]. По пути один из них вернулся на базу из-за технических проблем. Первым обнаруженным кораблём противника стал фрегат HMS Argonaut, по нему было сброшено 10 бомб, две из которых попали в цель. Обе бомбы не взорвались, однако вызвали сильные повреждения, пожар и детонацию боезапаса.
Корабль потерял ход, но пожар удалось потушить. Фрегат снова стал целью следующей атаки аргентинцев, - четвёрка Dagger вошла в зону Западного Фолкленда, но обнаружилось, что небо закрыто плотным низким слоем облаков. Один аргентинец был сбит, остальные успешно провели бомбометание по HMS Ardent. Фрегат получил три попадания в кормовую часть. Ещё два звена Dagger атаковали фрегат HMS Brilliant, но бомбы прошли мимо цели, фрегат получил попадания только от авиапушек. Три самолёта из шести было сбито британскими истребителями. Три самолёта успешно атаковали корабль, который получил семь попаданий авиабомб. Капитан фрегата принял решение покинуть корабль.
Чуть ближе переместились и британские авианосцы для более плотного авиационного прикрытия десантной группировки. Во второй половине дня аргентинские самолёты с материковых аэродромов вылетели к Фолклендам, но из-за плотных облаков, которые скрывали английские корабли в районе Сан-Карлоса, аргентинские пилоты не обнаружили противника и вернулись на базу. Затонувший HMS Antelope 23 мая, утром, несколько групп аргентинских самолётов поднялись в воздух, однако, по различным причинам не смогли продолжить задание, в частности одна из групп, которая всё таки долетела до зоны боевых действий, не обнаружила ни одного британского корабля. В это же время тройка британских вертолётов обнаружила и вывела из строя аргентинский транспорт ARA Monsunen. В результате налёта уничтожены два вертолёта Puma и сильно повреждён вертолёт Agusta А-109А. С 11:00 до 14:00 часов англичане провели несколько воздушных атак по аэродромам Гус-Грин, Портговард и Порт-Стенли. Результатом этих налётов стала невозможность островной авиации аргентинцев как то помешать высадке. В полдень аргентинская авиация снова предприняла попытку атаковать британские корабли, на этот раз четвёрка самолётов смогла повредить фрегат HMS Antelope.
В 14:30 ударная группа аргентинских самолётов вылетела с заданием добить повреждённый фрегат. Часть самолётов из-за технических проблем вернулась на базу. К тому времени HMS Antelope успел уйти из опасного района и аргентинские самолёты легли на обратный курс. На обратном пути один из них был сбит британским Harrier. В этот день аргентинская авиация предприняла ещё несколько вылетов, но особых успехов не достигла. Воспользовавшись отсутствием самолётов противника англичане снова, в 16:30 и 17:25 произвели налёты на вертолетную площадку в окрестностях Порт-Стенли, а в 20:30 на ВВБ «Мальвинские острова». При выполнении этого задания по невыясненным причинам один из Harrier взорвался. Вечером того же дня из-за взрыва боезапаса взорвался и затонул фрегат HMS Antelope.
Фолкленды 1982 год 24 мая англичане несколько раз бомбили аэродром в Порт-Стенли. Аргентинское командование приняло решение не делить свои силы на несколько волн, а нанести один массированный непрерывный воздушный удар по противнику. Целями для налёта должны были стать десантные корабли британцев. В 10:15 пять Skyhawk A-4 атаковали танкодесантные корабли британцев. Этот удар должен был быть продолжен следующей группой ударных бомбардировщиков, однако, обнаруженные с эсминца HMS Coventry, были атакованы парой Sea Harrier и, сбросив бомбы и дополнительные баки легли на обратный курс. В 11:04 несколькими Harrier была успешно атакована приближающаяся тройка бомбардировщиков Dagger - все три самолёта были сбиты. В 11:30 звеном Skyhawk A-4 был атакован фрегат HMS Arrow, по словам аргентинцев, они добились нескольких попаданий, англичане не подтвердили попаданий. На выходе из атаки все самолёты получили повреждения, один из них потерял высоту и разбился об воду.
В 8:00 четвёрка Skyhawk А-4В вылетела из Рио-Гранде, однако два самолёта по техническим причинам прекратили полёт. В 9:10 оставшаяся пара самолётов вышла по радарам для атаки на надводную цель, однако это оказалось госпитальное судно SS Uganda и лётчики развернули самолёты. В результате попадания ракеты один самолёт был сбит. Ни одна из бомб не достигла цели, но был сбит один самолёт и сильно повреждены остальные три. В 13:45 аргентинцы начали операцию по уничтожению кораблей дальнего радиолокационного дозора. Наведение самолётов на цель осуществлял мобилизованный воздушный лайнер Learjet. Из шести взлетевших Skyhawk А-4В, двое не смогли продолжать полёт по техническим причинам. В 15:20 низколетящая пара самолётов внезапно атаковала британские корабли.
Корабль получил одно попадание, но бомба не взорвалась, а пробив борт на метр выше ватерлинии и вышла с другой стороны. Команда быстро справилась с начинающимся пожаром и повреждениями и корабль сохранил боеспособность. Вторая пара бомбардировщиков атаковала HMS Coventry, в него попало три бомбы, а самолёты без помех ушли на базу. Корабль полностью лишился хода и электроэнергии, вышла из строя внутрикорабельная связь. Через 20 минут после попадания первой бомбы корабль опрокинулся и затонул. SS Atlantic Conveyor после попадания двух ракет Аргентинская разведка получила сведения о предполагаемом местоположении британской авианосной группы. Для атаки были отправлены два Super Etendard с ракетами Exocet. В 16:14 самолёты засекли три цели и в 16:20 произвели запуск ракет.
Контейнеровоз пытался маневрировать, но не смог избежать попадания. Обе ракеты попали в кормовую часть левого борта авиатранспорта. В результате взрыва начался сильный пожар, борьба с которым была безрезультатной. Когда возникла угроза взрыва боезапаса, решено было эвакуировать экипаж. Авиатранспорт горел двое суток и впоследствии затонул. Британцы потеряли вместе с транспортом шесть вертолетов Wessex, три Chinook и еще один Lynx. Также было потеряно большое количество запасных частой к авиатехнике, авиационного горючего и вооружения. Несмотря на серьёзные потери британцев в период с 21 по 25 мая, аргентинцы не смогли критически ослабить группировку противника.
Сами же аргентинцы, потеряв 16 самолётов и не имея возможности из-за международных санкций восполнить потери, значительно утратили превосходство над противником. Англичане же постоянно получали подкрепления и кораблей, и самолётов, начали строительство полевого аэродрома в поселке Сан-Карлос. С 21 по 25 мая англичане в целом выполнили поставленную перед собой задачу.
Между Британией и Аргентиной разгорается новый конфликт вокруг Фолклендов Британия и Аргентина опять поспорили из-за статуса Фолклендских островов Министр обороны Великобритании Бен Уоллес позволил себе резкое высказывание во время выступления на Фолклендских островах.
На речь политика незамедлительно отреагировали аргентинские власти. В перипетиях нового фолклендского конфликта разбирались журналисты Daily Express. Наши враги не должны сомневаться в решимости Великобритании противостоять хулиганам, защищать тех, кто не может защитить себя и наши ценности. Расстояние не должно удерживать Великобританию, равно как и масштаб проблемы, — сказал Уоллес на мероприятии, посвящённом 40-й годовщине выступления Маргарет Тэтчер на Фолклендах.
Аргентинский «Крым»: почему Буэнос-Айрес разорвал соглашение с Лондоном по Фолклендам
В 1820 г. Фолклендские Мальвинские о-ва, принадлежавшие прежде Испании, были провозглашены территорией Аргентины. В 1833 г. Южная Георгия и Южные Сандвичевы о-ва оставались практически не заселёнными, за исключением китобойных и исследовательских станций, и считались территорией Великобритании. Несмотря на это, в 1976 г. В 1964 г. В 1965 г. Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию 2065, требующую, чтобы обе стороны продолжили переговоры о государственной принадлежности Фолклендских Мальвинских о-вов.
Позиция Лондона основывалась на праве на самоопределение народов : жители Фолклендских Мальвинских о-вов являются британскими подданными и хотят сохранить связь с Великобританией. Аргентина настаивала на своём суверенитете над островами, провозглашённом в 1820 г. Таким образом, при решении данного вопроса сталкивались не только позиции двух стран, но и два принципа международного права. К середине 1970-х гг. Одним из толчков к обострению конфликта стал закон о британском гражданстве 1981 , который лишал жителей Фолклендских Мальвинских о-вов около 1800 человек статуса британских граждан и переводил их в категорию граждан зависимых от Великобритании территорий. Аргентинская хунта во главе с генерал-лейтенантом Л. Галтьери приняла решение занять острова, чтобы укрепить престиж своей власти и отвлечь общественное мнение от экономических трудностей и государственного террора известного как «грязная война».
В окружении Галтиери рассчитывали, что Великобритания не предпримет силовых шагов, а быстрый и бескровный захват островов решит вопрос об их принадлежности в пользу Аргентины. Силовое решение 19 марта 1982 г.
Поскольку все эти факторы были хорошо просчитываемы, то дело построения повода к войне, а значит национальной и экономической мобилизации нации - было делом техники. Мы считаем, что вся эта война была спланирована заранее и в нужный момент спровоцирована спецслужбами Великобритании. В результате этой войны Великобритания успешно решила все поставленные задачи. Фолкленды остались за Великобританией, одержана военная победа и противник был "принародно унижен", и международный авторитет государства вырос. Нация сплотилась против явного врага, вокруг королевы, армии и правительства, а экономический бум продолжился. Правительство стало популярным и авторитетным у английского общества.
Армия потренировалась и сделала необходимые выводы и стала срочно модернизироваться. Королевский военно-морской флот не был сокращен и стал только развиваться. В Аргентине хунта пала, перонисты пришли к власти и просто "подарили "Фолкленды" Англии и стали расплачиваться по долгам. Кроме того, Великобритания как никогда близко подошла к Антарктиде, как будущему источнику важнейших мировых ресурсов пресная вода, углеводороды, металлы, биоресурсы и т. Передача Великобритании новой американской ракеты класса "воздух-воздух" "Сайдвиндер", предоставление передовой базы на острове Вознесения, предоставление данных космической разведки, заправка кораблей ВМФ Великобритании танкерами США , и так далее. Собственно военная часть войны Великобритании и Аргентины за Фолклендские Мальвинские острова 1982. Фолклендская война занимает уникальное место в военно-политической истории. В течении сравнительного не длительного периода кризиса 74 дня противостоящие стороны вели ожесточенную борьбу в удаленном районе Атлантического океана с применением самых современных вооружений и большого количества войск и техники.
Всего в боевых действиях с обеих сторон приняли участие до 60 тыс. Однако наиболее современными боевыми самолетами были лишь "Супер Этандар" французского производства, которые в ходе боевых действий пятью ракетами класса "воздух-корабль" AM-39 "Экзосет" потопили эсминец УРО "Шеффилд" и контейнеровоз "Атлантик Конвейор". На начальном этапе операции для поражения целей на спорных островах Великобритания задействовала дальние бомбардировщики "Вулкан" B. Их полеты обеспечивали самолеты-заправщики "Виктор" К. Противовоздушную оборону о. Вознесения осуществляли истребители "Фантом" FGR. Непосредственно в составе авиационной группировки британских экспедиционных сил в зоне конфликта находилось до 42 современных самолетов-бомбардировщиков вертикального взлета и посадки "Си Харриер" FRS. Эти машины базировались на британских авианосцах "Гермес" и "Инвинсибл", других авианесущих кораблях, а также на полевых аэродромах.
Потери английской авиации составили 34 самолета и вертолета, из них 9 погибли от огня наземных средств ПВО, а остальные - в результате ударов аргентинской авиации, аварий и катастроф. В целом. Умелое применение авиации Великобританией обеспечило ее войскам превосходство над аргентинцами и, в конечном счете, победу. Всего в ходе войны по разным подсчетам аргентинцы лишились от 80 до 86 боевых самолетов. Флот В 317-е оперативное соединение вошли 2 авианосца, 11 эскадренных миноносцев из них 8 эсминцев УРО типа "Шеффилд": "Энтрим", "Глэморган", "Бристоль", "Шеффилд", "Ковентри", "Глазго", "Эксетер", "Кардифф", , 27 из них 17 были задействованы у Фолклендов фрегатов, 3 атомные и 1 дизельная подводные лодки, 2 десантно-вертолетных корабля-дока "Фирлесс" и "Интрепид" , 6 танкодесантных кораблей, 2 тральщика и другие корабли и суда. Для обеспечения и усиления кораблей оперативного соединения правительство зафрахтовало до 70 гражданских судов различного предназначения. Как сообщалось в "Белой книге: уроки фолклендской кампании, всего привлекалось 45 гражданских судов, прошедших дооборудование. Они пользовались для перевозок личного состава, боевой техники, средств материально-технического обеспечения, а также в качестве буксиров, плавмастерских и госпиталей.
Кроме того, из резерва в состав флота были введены 44 корабля и 22 вспомогательных судна. В своей книге "Сто дней" главный британский командующий адмирал сэр Джон Вудвард, который непосредственно отвечал за операцию по возвращению Фолклендских островов.
В строй вошли 62 корабля, в том числе океанские лайнеры, танкеры и контейнеровозы. Военные корабли Британского Королевского флота готовятся к участию в войне за Фолклендские острова против Аргентины. Фото: www. Пришлось экстренно переделывать под авианосец один из контейнеровозов. На всё это ушло время, и к Фолклендам боевая группа добралась только к концу апреля. Впрочем, аргентинцы предоставленным им месяцем сполна воспользоваться не смогли. Опасаясь атак подводных лодок, они использовали для переброски подкреплений на острова в основном только самолеты. Из-за этого создать мощную оборону на островах не получилось.
Обломки аргентинского самолета возле небольшого поселка, Фолклендские острова. Вместе с ним погибло 323 моряка. Эта новость вызвала в Аргентине шок. Впервые стало ясно, что воевать придется по-настоящему. Военные отдали приказ всем судам вернуться в порты и снабжение островов упало до минимума. Аргентинские ВВС попытались немного отыграться. С ним погибло 20 человек. Однако предотвратить высадку взявших острова в блокаду британцев налеты авиации не смогли. Теперь уже они обладали численным превосходством, из-за чего аргентинцам пришлось оставлять одну позицию за другой.
В ответ на эти действия, было организовано дипломатическое давление против Аргентины, премьер-министр, Маргарет Тэтчер поставила задачу военно-морским силам — вернуть острова. Группа войск под командованием адмирала Джона Филдхауса состояла из нескольких частей, крупнейшая из которых включала в себя авианосцы HMS «Hermes» и HMS «Invisible», под командованием контр-адмирала Вудворда. Эта группа должна была обеспечивать прикрытие с воздуха и моря. В середине апреля, для группировки войск было отправлено обеспечение в виде небольшого флота танкеров и грузовых судов. Пять дней спустя, начались рейды бомбардировщиков RAF «Vulcan», которые получили временное базирование на американской авиабазе, расположенной на Острове Вознесения. В тот же день истребителями «Harriers» был проведен успешный рейд в ходе которого были сбиты три аргентинских самолета. Аргентинским ВВС приходилось производить взлет с материка, так как взлетно-посадочная полоса возле Порт-Стэнли была очень короткой для реактивных боевых самолетов, что, поставило их в невыгодное положение на протяжении всего конфликта. Несколько дней спустя противокорабельными ракетами выпущенными аргентинскими истребителями «Super Etendard», был серьезно поврежден британский эсминец «Sheffield», возникший на корабле пожар не удалось потушить и корабль был потоплен. Гибель «Belgrano» стоила Аргентине жизней 323 человек, в то время как в результате нападения на «Sheffield» погибло лишь 20 британских военнослужащих.