Новости. Ночью в Самарской области похолодает до -31°С. на нем некуда ездить, ветка совершенно не разгружает основные магистрали. это новости и обсуждения вопросов, связанных с общественным, автомобильным, железнодорожным, речным и воздушным транспортом Самары и Самарской области, а так же всё, что связанно с инфраструктурой транспорта. Краткое описание: Приложение дает прогноз прибытия транспорта для всех остановок Пополнить транспортные карты и проверить баланс можно будет через сервис «Сбер онлайн», в терминалах самарского метро и пригородной пассажирской компании, в отделениях Почты России, а также в офисах Единого оператора и мобильном приложении. На вопросы по поводу обслуживания транспортных карт ответят по телефону: 8 (929) 707-61-38.
В Самаре собираются обновить транспортное приложение "Прибывалка"
За последние годы в регионе закупили 340 единиц транспорта, в ближайшие месяцы ожидаются дополнительные поставки автобусов, вагонов метро, трамваев и троллейбусов. А 50 новых автобусов были направлены в Самару. Несмотря на это, по словам главы региона, результатов добиться пока не удается. Губернатор заявил, что региональные власти готовы помочь в решении вопроса, если необходимые усилия приложит администрация Самары.
Глава Самары Елена Лапушкина рассказала, что проблемы с общественным транспортом связаны с серьезным износом подвижного состава, инфраструктуры, нехваткой кадров. По ее словам, для приведения отрасли в нормативное состояние затраты нужны на порядок больше, чем заложены в бюджете города.
Прокурор области Сергей Берижицкий поручил прокуратуре Самары проверить работу ТТУ и других организаций, которые занимаются перевозками пассажиров. В нашем материале можно почитать о том, как власти Самары собираются решать проблемы с общественным транспортом.
В прокуратуру поступают обращения о: — нарушении графика движения, — недостаточности подвижного состава транспортных средств, — значительном числе поломок в пути, — изменениях в процессе движения маршрута. Прокурор области Сергей Берижицкий поручил прокуратуре Самары проверить работу ТТУ и других организаций, которые занимаются перевозками пассажиров. В нашем материале можно почитать о том, как власти Самары собираются решать проблемы с общественным транспортом.
Практики города Самары Сущность предложения Следит за движением пассажирского транспорта в реальном времени и отображает его положение на карте города, дает прогнозы прибытия транспорта на заданную пользователем остановку, вычисляет быстрый способ добраться из точки А в точку Б с помощью общественного или личного транспорта, публикует актуальные новости о работе городского пассажирского транспорта, дает возможность написать обращение специалистам Департамента транспорта Администрации городского округа Самара, содержит также справочные разделы, включая калькулятор стоимости проезда, ссылки на полезные ресурсы, а также мобильные версии сайта и приложения «Прибывалка 63» для смартфонов и планшетов. Организационно-технологическое решение вопроса В настоящее время на картах сайта и в прогнозах прибытия транспорта отображаются все муниципальные маршруты, а также часть коммерческих, участвующих в проекте. Со временем планируется подключение всего городского пассажирского транспорта к данной системе мониторинга.
Кроме этого, есть идеи оперативного отображения информации о закрытиях линий из-за ДТП, или каким-либо техническим причинам и другие экстренные ситуации. Финансовые ресурсы для разработки и реализации практики технологии Сайт разработан ОАО «Самара-Информспутник», в рамках реализации программы Правительства Самарской области «Электронное правительство» средства областного бюджета , по заказу Управления информационных ресурсов и технологий Администрации г.
Содержание
- Самарский автобус — Википедия
- Новости из Самары
- Департамент транспорта Самары – Telegram
- В Самаре закупили 30 автобусов для проблемных маршрутов
- В очередь? Проблемы с общественным транспортом в Самаре не решаются годами | АиФ Самара
Транспортный оператор Самары
Самара под контролем Департамента транспорта Администрации г. Самара и МП «Центр организации дорожного движения». Разработкой, дизайном, программированием и подготовкой сайта занимались: ОАО «Самара-Информспутник»: руководство проектом, интеграция с Муниципальной Геоинформационная системой МГИС , сопряжение с аппаратным и программным обеспечением МП «Центр организации дорожного движения». Разработка и реализация общей архитектуры системы, тематических карт транспортной инфраструктуры и программного обеспечения для управления ими, мобильных приложений «Прибывалка-63», сервера для информационных табло на улицах, сервера аналитики для обработки данных подвижного мониторинга для сайта, электронных табло и других потребителей и других элементов системы.
Позже были поставлены 8-местные Fiat 502F [1].
С 1934 года три 16-местных автобуса марки ГАЗ-03-30 перевозили пассажиров от фабрики-кухни до Хлебной площади и посёлка им. Через два года город получил 10 автобусов, а в ноябре 1936 года в трест пришло 10 грузовых такси. Затем перевозки осуществлялись автобусами ЗИС-8 [1]. К 1966 году пассажирские перевозки получили большое развитие — транспортом перевозилось около 220 миллионов пассажиров в год.
В 2007 году действовало 66 маршрутов, обслуживаемых 3 автобусными парками города, однако к 2013 году количество маршрутов сократилось до 47, а количество муниципальных автобусных парков до 2. В декабре 2017 года два муниципальных автобусных парка были слиты в один ТК-2 МП «Пассажиравтотранс».
В Самаре заработало собственное мобильное приложение единого оператора электронного проездного «Объединенная транспортная карта» В Самаре заработало собственное мобильное приложение единого оператора электронного проездного «Объединенная транспортная карта» Дата: 06. Напомним, в конце июля компания-разработчик прежнего приложения электронного проездного сообщила о своем уходе с территории России. В настоящее время завершены все необходимые работы. Специалисты отмечают, что главным преимуществом нового приложения является возможность мгновенного пополнения социальной и всех видов транспортных карт при помощи NFC — модуля; это займет около 1 минуты, что существенно облегчает пользование ресурсом. Теперь не придется стоять в очередях в кассу или дополнительно активировать платеж после отложенного онлайн-пополнения.
Последние 4 года компания работает исключительно в убыток, совокупный размер которых составляет порядка 200 млн рублей. ЕКА сформировала более 250 млн рублей краткосрочных обязательств.
Суды различных уровней завалена исками к ЕКА о взыскании долгов. Периодически корпорация сталкивается с попытками ее обанкротить.
Новости Самары и области
Напомним, в конце июля компания-разработчик прежнего приложения электронного проездного сообщила о своем уходе с территории России. В настоящее время завершены все необходимые работы. Специалисты отмечают, что главным преимуществом нового приложения является возможность мгновенного пополнения социальной и всех видов транспортных карт при помощи NFC — модуля; это займет около 1 минуты, что существенно облегчает пользование ресурсом. Теперь не придется стоять в очередях в кассу или дополнительно активировать платеж после отложенного онлайн-пополнения. Стоит также отметить, что новое приложение позволяет привязать до 10 транспортных карт одновременно, что очень удобно для большой семьи.
Причем, по ряду направлений альтернатив ЕКА просто нет. Финансовое положение ЕКА оставляет желать лучшего. Последние 4 года компания работает исключительно в убыток, совокупный размер которых составляет порядка 200 млн рублей. ЕКА сформировала более 250 млн рублей краткосрочных обязательств.
На 68 дорогах Самарской области установят интеллектуальную транспортную систему На 68 дорогах Самарской области установят интеллектуальную транспортную систему Артем Элекин Подрядчика ищет региональный Минтранс. Работы оценивают в 155,8 млн рублей. Фото: Unsplash. За это время необходимо установить и настроить программно-аппаратные комплексы автоматического сбора данных и аналитики на 68 дорогах губернии.
Куйбышева до ул. Вилоновской от Волжского проспекта до ул. Льва Толстого. Также с 13:00 до 21:00 5 мая 2024 года будет временно ограничено движение транспорта за исключением общественного транспорта, спецмашин полиции, скорой помощи, пожарной охраны и машин с пропусками, утвержденными Главным Управлением МВД России по Самарской области по ул. Молодогвардейской на участке от ул. Полевой до ул. Кроме того, будут запрещены остановка и или стоянка транспортных средств за исключением спецмашин полиции, скорой помощи и пожарной охраны на следующих улицах: - с 18:00 2 мая 2024 года до 10:00 10 мая 2024 года — по ул. Красноармейской и от ул. Вилоновской; - с 14:00 3 мая 2024 года до 10:00 10 мая 2024 года — по ул. Куйбышева; - с 22:00 7 мая 2024 года до 10:00 10 мая 2024 года — по ул. Некрасовской; - с 06:00 8 мая 2024 года до 10:00 10 мая 2024 года — по ул. Самарской от ул. Скорректирована и работа общественного транспорта в указанные периоды. Тухачевского — Ул. Чернореченская — Ул. Чапаевская» работает только по будним дням : в прямом направлении — ул.
Жители Самары не смогут пополнять транспортные карты на сайте Единого оператора
В аккаунте приёмной председателя СК России Александра Бастрыкина «ВКонтакте» появилось обращение о ненадлежащем транспортном сообщении в посёлке Рубежный, который находится в отдалённом от центра Куйбышевском районе Самары. Фото: «Честная Самара» «Пассажирские перевозки по единственному действующему автобусному маршруту, связывающему его с основной частью областного центра, осуществляет ООО «Самара Авто Газ», однако транспортные услуги оказываются ненадлежащим образом, в связи с чем местные жители вынуждены ожидать автобус по несколько часов, что негативно сказывается на их здоровье из-за низкой температуры воздуха. Местная администрация мер к разрешению ситуации не принимает», — говорится в сообщении СК России. В региональном следственном управлении проводится процессуальная проверка. А 16 января в мэрии прошло совещание по улучшению качества пассажирских перевозок в Куйбышевском районе. Автобусов ездит мало, 26-го маршрута за полтора часа вообще не было», — пишут в соцсетях. Видео: «Самара с огоньком» В одном из местных сообществ на жалобы пассажиров представители дептранса опубликовали развёрнутый ответ, почему так страдают перевозки и что делается для улучшения их качества, в том числе в Куйбышевском районе: «Среди объективных причин, по которым отмечается недовыпуск автобусов, в том числе и 56 маршрута, это высокий износ общественного транспорта.
Проезд на них будет бесплатным. Но при входе нужно показать билет с проезда на трамвае. Он добрался до Барбошиной поляны.
Там у нас движение закрыто. Второй этап работ хотят продлить до завода имени Тарасова. Сейчас проект находится на госэкспертизе. Специалисты проверяют его сметную стоимость.
Компания контролирует сеть автовокзалов на территории региона, я также является оператором более 100 автобусных маршрутов, которые действуют как на территории Самарской области, так и за ее пределами. Причем, по ряду направлений альтернатив ЕКА просто нет. Финансовое положение ЕКА оставляет желать лучшего. Последние 4 года компания работает исключительно в убыток, совокупный размер которых составляет порядка 200 млн рублей.
Жители Куйбышевского района Самары попросили организовать для микрорайона Волгарь отдельный автобусный маршрут, а также наладить интервалы движения автобуса 5Д. Дмитрий Азаров во время телеэфира отметил, что и ему поступает большое количество обращений от самарцев по поводу работы муниципального общественного транспорта. Это происходит несмотря на то, что благодаря поддержке регионального Правительства за последние годы муниципалитетам Самарской области, в большей степени - в Самару, за последние годы было передано порядка 340 единиц транспорта. Мне хотелось бы, чтобы и муниципальные власти, понимая свою ответственность, концентрировали усилия на этом вопросе, если он становится первостепенным. Мы готовы помогать в решении этих вопросов, выделять средства из регионального бюджета, добиваться федеральной поддержки, но только в том случае, если муниципальные власти предпринимают усилия".
Губернатор пригласил к разговору главу Самары Елену Лапушкину. Дмитрий Азаров поручил ей в ближайшие 3-4 дня провести встречи с людьми в Куйбышевском, Красноглинском, Железнодорожном районе города.
Снимки экрана
- 1С-Битрикс - Транспортный оператор Самары
- Жители Самары не смогут пополнять транспортные карты на сайте Единого оператора
- Публикуем все остановочные пункты
- : Main — Общественный транспорт Самарской области
Новости Самары и области
Доступны: сервис «Сбер онлайн», Самарский метрополитен, Самарская пригородная компания, Почта России, офисы Единого оператора и мобильное приложение. Последние новости транспорта Самары и Самарской области за сегодня. Единый оператор электронного проездного «ОТК» рекомендует перед поездкой на дачу проверить баланс на транспортной карте. С 20 по 24 апреля жители Самары не смогут пополнять транспортные карты на сайте Единого оператора. С 20 по 24 апреля в Самаре временно будет недоступен сайт Единого оператора «Объединенная транспортная карта». Транспортный оператор Самары.
Новости Самары и области
Бизнес справочник. Читайте последние новости Самары, Тольятти и Самарской области на сайте Горячая линия по вопросам работы общественного транспорта: 8 (846) 207-70-11. Ну а о том, что такое Транспортный оператор Самары уже делал полноценный репортаж sv_bob. На вопросы по поводу обслуживания транспортных карт ответят по телефону: 8 (929) 707-61-38. Единый оператор электронного проездного «ОТК» рекомендует перед поездкой на дачу проверить баланс на транспортной карте. Приложение использует сервис аналитики Транспортного Оператора Самары www. Этот сервис изначально был создан Администрацией г. Самара, и Прибывалка — его официальный клиент.
Содержание
- В Самаре приостановят пополнение транспортных карт через сайт Единого оператора
- Может заинтересовать
- В Самаре несколько дней будет недоступен сайт единого транспортного оператора
- В нашем парке:
- «Вечный» транспорт
В очередь? Проблемы с общественным транспортом в Самаре не решаются годами
Новости. Ночью в Самарской области похолодает до -31°С. на нем некуда ездить, ветка совершенно не разгружает основные магистрали. Транспортный оператор Самары собрал все подробности о новом предприятии и готов рассказать, какие изменения ждут городскую отрасль пассажирских перевозок. Сейчас жителей Самарской области призывают переходить с обычных транспортных карт на так называемые карты жителя, однако и с ними не всё понятно.