Напомним, что «Красное Сормово» на сегодняшний день является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий. Завод «Красное Сормово» планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье — в 2026 году. Суда заказаны Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и эксплуатируются компанией Pola Rise.[2] Судами управляет Санкт-Петербургская компания ИНОК ТМ.[8][9].
На ВКМСК сел на мель теплоход «Сормово-2»
Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. «Соммерс», «Кроншлот» и «Кадош» - в летне-осенний навигационный период 2016 г. Судно отправилось в четырехдневный рейс из Нижнего Новгорода в Москву. Ранее завод уже построил две серии сухогрузов RSD59 из пяти и четырех судов в серии. Завод "Красное Сормово" уже построил пять многоцелевых сухогрузных судна проекта RSD59 и еще пятнадцать находятся на разной стадии постройки.
Сухогруз сел на мель в Астраханской области
В частности, татарстанский завод имени Максима Горького в Зеленодольске строит серию малых ракетных кораблей проекта «Буян-М». Корабль «Зеленый Дол», приписанный к Черноморскому флоту, уже прошел боевое крещение в ходе сирийской кампании, нанеся удары ракетами «Калибр» по целям боевиков из Средиземного моря. Что особенно важно, в нашем регионе появляются и новые предприятия судостроительной отрасли. Так, группа компаний «Р-Флот» на открывшемся в поселке Окский Богородского района судостроительном комплексе 25 августа 2020 года заложила головное судно проекта 3052 для федерального государственного бюджетного учреждения «Канал имени Москвы». Новая верфь в поселке Окский специализирована на выпуске судов технического флота. Предполагается строительство трех судов в серии из 10 единиц. Кроме Канала имени Москвы заказчиком выступает федеральное казенное учреждение «Речводпуть». Постройка осуществляется в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». Кроме того, они способны выходить на необорудованный берег своей носовой частью. Характеристики нового судна, по данным портала shipbuilding.
Группа компаний «Р-Флот» довольно молода: ей нет еще и 15 лет. Она предоставляет цикл услуг от разработки конструкторской документации до поставки готового изделия, выполняя заказы для гражданского морского и речного флота, а также для нужд оборонно-промышленного комплекса.
Отмечается, что посадка на мель произошла за кромкой судового хода и движению судов не мешает. По данным транспортной прокуратуры, разлива нефтепродуктов нет.
Организованы работы по разгрузке и снятию судна с мели.
Планируется, что сухогрузы будут переданы ГТЛК тремя партиями: 10 судов — до конца 2024 года, 12 судов — до конца сентября 2025 года и еще 12 судов — до конца января 2027 г. Инвестпроект предусматривает строительство и последующую передачу в лизинг на льготных условиях 260 судов в 2024-2028 гг. Общий объем инвестиций в проект составит 231 млрд руб.
И тут по-настоящему есть, где проявиться мастерству корабелов. Эти 34 сухогруза призваны качественно обновить численность флота и увеличить объемы грузовых перевозок морскими и внутренними водными путями.
Оба трюма выполнены ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки. Размеры: длина х ширина х высота 77,35 х 12,25 х 9,0 м и 27,03 х 12,25 х 9,0 м.
Скорость эксплуатационная составляет 10,5 узлов. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью 1200 кВт каждый, работающих на тяжелом топливе вязкостью до 380 сСт. Запасы тяжелого топлива размещаются в диптанках в районе носовой переборки МО, отделенных от забортной воды двойными дном и бортами. Автономность плавания в море составляет 20 суток.
Экипаж - 11 человек, мест - 14. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана.
Track AIS and Satellite Current Location, Next Port, ETA, IMO, MMSI, Speed, Course, Draught, Photo
- "Красное Сормово" спустило на воду последний сухогруз в серии из 11 судов для ГТЛК
- SORMOVO-2 Cargo Ship - IMO 7945869/ MMSI 273314800 - MagicPort
- В Астраханской области сняли с мели сухогруз, следовавший в Иран
- SORMOVO 2-СОРМОВО 2 | - фотографии судов
- Сухогруз «Дмитрий Бенардаки» спустили на воду на заводе «Красное Сормово» — РБК
Vessel details for SORMOVO 2
- Upgrade to see live satellite-based location
- Where is SORMOVO 2 current position?
- «Красное Сормово» передало первый танкер группе SVL
- Current Voyage & ETA Changes
Latest updates
- Красное Сормово спустило на воду свой двадцать третий (и сороковой в серии) танкер проекта RST27
- Что случилось
- Завод «Красное Сормово» начинает строительство пассажирского судна «река-море»
- "Красное Сормово" спустило на воду новый сухогруз 2 сентября
- В Нижнем Новгороде спущен на воду очередной сухогруз проекта RSD59
- Sormovo 2 Vessel Schedule,IMO,MMSI,Sormovo-2 Sailing Schedule
Find ship location on the map, vessel routs, position and coordinates
| Telegram: Contact @Red_Sormovo_Shipyard | В Нижегородской области торжественно спустили на воду уникальное учебное судно «Николай Камов». |
| Второе за день судно спустили в Нижегородской области | SORMOVO 2. SORMOVO 2. General Cargo Ship. |
Завод «Красное Сормово» передал ГТЛК еще два сухогруза
SORMOVO-2 is sailing under the flag of Russian Federation. Две столицы судно. Согласно информации, судно получило название "Идель 2". На предприятии отмечают, что в скором времени этот сухогруз вслед за первым в серии пройдет швартовные и ходовые испытания, после чего в мае оба судна будут переданы заказчику. «Сормово-2» следовал по маршруту Астрахань — Амиробад (Республика Иран).
Информация о сухогрузе "Сормово-2"
SORMOVO 2 current position is received by AIS. Судно станет последним (11-м) теплоходом в серии данного проекта, сообщает пресс-служба завода. Как сообщила пресс-служба «Красного Сормова», в последние два с половиной года предприятие сдает в среднем по одному суду в месяц. Напомним, что «Красное Сормово» на сегодняшний день является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий. SORMOVO-2 vessel length overall (LOA) is 114m, beam is 13m. Подробности Новости со всего региона Новости компаний Новости
Find ship location on the map, vessel routs, position and coordinates
Судно класса «река-море» дедвейтом свыше 7 тыс. С момента подписания контракта и до момента передачи танкера заказчику прошло всего шесть месяцев, по всем практикам строительства судов подобного класса это рекордно короткий срок», — отмечается в пресс-релизе. Суда, спроектированные Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро, предназначены для перевозки нефти, газового конденсата, нефтепродуктов в том числе технологического бензина с температурой вспышки паров с воздухом ниже 60 градусов и максимальной плотностью перевозимых грузов 0,99 тонны на 1 кубометр с обеспечением подогрева.
Судно следовало из Астрахани в иранский порт Амирабад. Ранее сообщалось, что в результате происшествия сухогруз не получил пробоин, утечки нефтепродуктов не было. На борту находятся 12 человек, никто из них не пострадал.
Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Читайте также Нижегородские школьники приложат силы к покорению Арктики Бутылку шампанского о борт судна «ИДЕЛЬ 2», соблюдая давнюю традицию, разбила крестная мать сухогруза, которой на этот раз стала заместитель директора дирекции железнодорожного транспорта Государственной транспортной лизинговой компании ГТЛК Нина Шишкова. Генеральный директор «Красного Сормова» Михаил Першин сообщил, что сухогруз стал седьмым по счету из построенных за два последних года судов и что на заводе приступили к строительству третьей серии из 11 сухогрузов данного типа для ГТЛК.
Все этапы идут по графику. В скором времени сухогруз «ИДЕЛЬ 2» в след за первым судном в серии пройдет швартовные и ходовые испытания, после чего в мае оба теплохода передадут заказчику. Однопалубный сухогруз класса «река-море» «ИДЕЛЬ 2» оснащен двумя грузовыми трюмами, в которых способен перевозить пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом, металл в связках и рулонах, уголь и опасные грузы.
В Нижегородской области спустили на воду судно для подготовки вертолётчиков морской авиации
| Новый сухогруз спустят на воду на заводе «Красное Сормово» 2 августа | Новые суда сконструированы таким образом, чтобы максимально полно отвечать современным требованиям грузоперевозчиков. |
| Сормово 2 судно | Нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в Группу Морские и нефтегазовые проекты) готовит к спуску четвертый и пятый сухогрузы для Palmali Group. |
| «Красное Сормово» передало первый танкер группе SVL | Про-ойл | SORMOVO-2 is sailing under the flag of Russian Federation. |
| Сормово 2 судно | 273314800, где судно, карта, порты, судно онлайн, судно, корабль, спутник, найти судно, местоположения судна, General Cargo Ship. |
| Судно Сормово 2 Ген. груз (ТТХ, проект, завод, владелец) | SORMOVO-2 built in 1981 (43 years ago) is a vessel in the General Cargo Ship segment. |
«Красное Сормово» передало первый танкер группе SVL
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Судно станет последним (11-м) теплоходом в серии данного проекта, сообщает пресс-служба завода.