Издание РИА Новости рассказывает о том, с какими трудностями сталкивается Запад, пытаясь удовлетворить украинские запросы в ПВО.
Пять преимуществ С-400 над Patriot
Тактико-технические характеристики Patriot неплохие, но и никак не выдающиеся в сравнении с тем же С-400. Министерство обороны Испании подтвердило отправку ракет Patriot Киеву, а также заявило о поставке бронеавтомобилей и танков Leopard. MIM-104 Patriot, перевод с английского — Патриот) — американский зенитный ракетный комплекс (ЗРК), используемый армией США и их союзниками. Не смотря на огромное количество провалов в боевом применении ЗРК Пэтриот, американские СМИ всё ровно продолжают пиарить ЗРК Patriot как самое эффективное – Самые лучшие и интересные антифишки по теме: ЗРК Пэтриот, , США на развлекательном портале. Одна система противовоздушной обороны (ПВО) Patriot стоит $450–550 млн, а одна ракета к ней — около $4 млн. Мадрид отправил Киеву ракеты для системы противовоздушной обороны Patriot, сообщило испанское Минобороны.
Что известно о зенитном ракетном комплексе Patriot
Соединенные Штаты рассчитывают найти страны, которые согласятся поделиться своими системами противовоздушной обороны (ПВО) Patriot с Украиной. Серьезно надавили: Испания все-таки отправит Украине ракеты для ЗРК Patriot. В NORAD (Объединенное американо-канадское командование ПВО) первая батарея ЗРК «Patriot» вошла лишь в 1984 году. По словам военного эксперта Юрия Лямина, Patriot должны заменить Украине системы ПВО С-300, поскольку их количество сокращается с начала военного конфликта с Россией. ФедералПресс рассказывает, что известно о ЗРК Patriot, которые ждет Украина: характеристики, дальность, производитель, у кого стоит на вооружении.
Зенитно-ракетный комплекс Patriot (MIM-104A)
| В России оценили риски получения Украиной американской ЗРК Patriot | Издание РИА Новости рассказывает о том, с какими трудностями сталкивается Запад, пытаясь удовлетворить украинские запросы в ПВО. |
| Зенитно-ракетный комплекс "Patriot" (США) | Германия передала Украине еще одну систему ПВО Patriot вместе с ракетами к ней, сообщает «360». |
| «Кинжал» против «Пэтриота»: почему американский ЗРК не справился с гиперзвуковой ракетой России | Медленно, по буквам: ПВО СССР училось уничтожать КР с конца 70-х годов теоретически, с 1983 – практически. |
| «Ворчун» против «Мусоровоза»: что эффективней С-400 или «Patriot»? | Patriot является достойной системой ПВО, как бы в России ее не высмеивали, при этом такие ЗРК можно использовать и для ударов, отметил в эфире НСН аналитик Владимир Прохватилов. |
Не так страшен черт, как его малюют. Американский зенитный комплекс Patriot РАС3
Тут вступает в дело ещё одна ключевая характеристика РЛС «Patriot»: дальность обнаружения ЭПР цели в 0,1 кв.м (головная часть ракеты) — 70 километров. Гиперзвуковая ракета России поставила на место комплекс ПВО США, переданный Украине. Почем нынче «Патриоты». По словам официальных лиц, стоимость одной батареи Patriot вместе с боекомплектом составляет около миллиарда долларов.
Военный эксперт по ПВО раскрыл слабые места ЗРК Patriot
Слева — клапан для заправки азотом аккумулятора выского давления, контрольный манометр и заправочный штуцер гидросистемы. Вверху — крышка устройства защиты розетки отрывного электроразъёма ОШ-2. Трубопровод подачи окислителя проходил под прикрытием короба по правому борту ракеты, а короб для проводки бортовой кабельной сети — по левому. Для охлаждения аппаратуры от магистрали ПУ подавался воздух. Головка самонаведения производила поиск и захват на автоматическое сопровождение цели. Не позднее чем за Зс до пуска при отводе электровоздухоразъема производилось отключение ЗУР от внешних источников питания и воздушной магистрали и переход на бортовой источник питания. Бортовой источник питания запускался на земле подачей электрического импульса на пиропатрон пускового стартера.
Далее срабатывал воспламенитель порохового заряда. Продуктами сгорания порохового заряда с характерным выбросом темного дыма перпендикулярно оси корпуса ракеты раскручивалась турбина, которая через 0,55 с переводилась на жидкое топливо. Также раскручивался и ротор турбонасосного агрегата. После выхода турбины на 0,92 номинального режима по оборотам проходила команда на разрешение старта ракеты, и осуществлялся перевод всех систем на бортовое питание. Топливо для бортового источника питания поступало из специальных топливных бачков за счет подачи сжатого воздуха под деформируемую алюминиевую внутрибаковую диафрагму. При прохождении команды «Пуск» последовательно производились уборка отрывного разъема, запуск бортового источника питания, подрыв пиропатронов запуска стартового двигателя.
Газы из верхнего стартового двигателя, поступая через пневмомеханическую систему, открывали доступ сжатого воздуха из баллона в топливные баки двигателя и бачки бортового источника питания. При заданном скоростном напоре сигнализаторами давления формировалась команда на подрыв пиропатронов двигателя, включался исполнительный механизм регулятора тяги. Первые 0,45... Отделение блоков стартового двигателя происходило спустя 3... Диаметрально противоположные стартовые ускорители крепились в их носовой части 2 натяжными лентами, проходящими через корпус маршевой ступени. Специальный замок освобождал одну из лент по достижении установленного давления на участке спада тяги ускорителя.
После падения давления в диаметрально расположенном ускорителе происходило освобождении второй ленты и одновременное отделение обоих ускорителей. Для гарантированного отвода ускорителей от маршевой ступени они оснащались скошенными носовыми обтекателями. При освобождении лент под действием аэродинамических сил блоки ускорителей поворачивались относительно узлов крепления на седьмом отсеке. Отделение седьмого отсека происходит под действием осевых аэродинамических сил после завершения работы последней пары ускорителей. Блоки ускорителя падали на удалении до 4 км от ПУ. Через секунду после сброса стартовых ускорителей включался автопилот и начиналось управление полетом ракеты.
При стрельбе в «дальнюю зону» через 30 с после старта производилось переключение от метода наведения «с постоянным углом упреждения» к «пропорциональному сближению». После этого воздух подавался только в топливные бачки бортового источника питания для обеспечения управления на пассивном участке полета.
Коровин, А.
Карпенко, Р. На обтекателях стартовых двигателей имеются люки, предназначенные для подхода к силовым цилиндрам передних узлов расцепки и пиропатронам. Руль-элерон трапециевидной формы состоял из двух связанных торсионами частей, что обеспечивало автоматическое уменьшение угла поворота большей части руля при увеличении скоростного напора.
Рули устанавливались на шестом отсеке ракеты и приводились в движение гидравлическими рулевыми машинками Аэродинамические поверхности на маршевой ступени расположены X-образно по «нормальной» схеме — с задним положением рулей относительно крыльев. На каждом крыле размещался приемник воздушного давления В обшивке второго отсека — люки подхода к регулировочным точкам соответствующих блоков. Технические надписи подтверждают, что перед нами ракета 5В28.
Эта модификация оснащались помехозащищенной головкой самонаведения 5Г24, счетно-решающим прибором 5Э23А, автопилотом 5А43. С целью обеспечения максимальной дальности полета ракеты либо полета на максимальной скорости при обстреле целей на малой дальности предусматривалось несколько режимов работы двигателя и программы их корректировки, которые выдавались перед стартом ракеты на регулятор тяги двигателя 5Ф45 и программное устройство на основании решения задачи, выработанного наземной ЦВМ «Пламя». При отключении системы регулирования тяги двигатель «шел в разнос», развивая тягу до 13 т, и разрушался.
Ракеты оснащались стартовыми двигателями одной из двух модификаций — 5С25 и 5С28. В околосопловой части каждый ускоритель на двух консольных опорах крепился к седьмому отсеку маршевой ступени — литому кольцу, сбрасываемому после отделения ускорителей. В передней части ускоритель двумя аналогичными опорами связывался с силовым шпангоутом корпуса ракеты в районе межбакового отсека.
Узлы крепления к седьмому отсеку обеспечивали проворот и последующее отделение ускорителя после разрыва передних связей с противоположным блоком. На каждом из ускорителей размещалось по стабилизатору, при этом на нижнем ускорителе стабилизатор складывался в сторону левого борта ракеты и занимал рабочее положение только после схода ракеты с ПУ. Внизу — люк 23 для осмотра и монтажа агрегатов гидросистемы, отрывной разъём 33, соединяющий пиропатроны стартовых двигателей с маршевой частью ракеты и выхлопная труба турбонасосного агрегата.
Справа — клапан 27 заправки азотом гидроаккумулятора низкого давления, манометр 28, предназначенный для контроля за давлением рабочей жидкости в сливной магистрали гидросистемы, сливной штуцер 30 и предохранительный клапан 29 гидросистемы. Слева — клапан для заправки азотом аккумулятора выского давления, контрольный манометр и заправочный штуцер гидросистемы. Вверху — крышка устройства защиты розетки отрывного электроразъёма ОШ-2.
Трубопровод подачи окислителя проходил под прикрытием короба по правому борту ракеты, а короб для проводки бортовой кабельной сети — по левому. Для охлаждения аппаратуры от магистрали ПУ подавался воздух. Головка самонаведения производила поиск и захват на автоматическое сопровождение цели.
Не позднее чем за Зс до пуска при отводе электровоздухоразъема производилось отключение ЗУР от внешних источников питания и воздушной магистрали и переход на бортовой источник питания. Бортовой источник питания запускался на земле подачей электрического импульса на пиропатрон пускового стартера. Далее срабатывал воспламенитель порохового заряда.
Продуктами сгорания порохового заряда с характерным выбросом темного дыма перпендикулярно оси корпуса ракеты раскручивалась турбина, которая через 0,55 с переводилась на жидкое топливо. Также раскручивался и ротор турбонасосного агрегата.
В варианте PAC-3 1997 ракеты снабжаются активной головкой самонаведения. В 2000-2010-х годах продолжалось аппаратное и программное совершенствование различных систем комплекса.
Огневое подразделение батарея Patriot обычно применяется в составе дивизиона из нескольких батарей. В состав батареи входят следующие компоненты: пункт боевого управления личный состав - два оператора и связист ; радиолокационная станция РЛС обнаружения воздушных целей; транспортно-пусковые установки - 4-8 единиц; комплект антенной мачты - основной узел связи; ракеты-перехватчики PAC-2 или PAC-3 ; силовая установка электрогенераторы. Средства размещаются на колесных шасси, в основном, производства американской компании Oshkosh. РЛС находит цели и следит за ними, пункт боевого управления рассчитывает траектории ракет-перехватчиков.
После их пуска РЛС сопровождает противоракеты до цели. Ракета-перехватчик PAC-2 оборудована неконтактным взрывателем - ее подрыв происходит рядом с ракетой противника.
Пусковые установки применяются только в составе батарей, которые являются минимальным огневым подразделением. Батарея включает в себя 4-8 пусковых установок. Но чаще всего батареи используются в составе дивизионов, что значительно повышает возможности ПРО. То есть комплексы не применяются по одиночке.
Каждая пусковая установка содержит четыре зенитные ракеты Ракеты ЗРК «Пэтриот» могут сбивать цели на высоте до 24 км. Минимальная высота цели, которую может сбить комплекс, составляет 60 метров, а минимальная дальность — 3 км. Пусковая установка может нести до шестнадцати ракет — по четыре ракеты помещаются в каждом пусковом контейнере. Однако одновременно комплекс может обстреливать не более 8 целей. Вероятность поражения целей составляет от 0,6 до 0,8. Как отмечают эксперты, одна батарея Patriot способна поражать цели на большом расстоянии, но радиус охвата территории, которую она может защитить, небольшой.
К примеру, батарея Patriot может обеспечить эффективную защиту для небольшой военной базы, но для защиты большого города ее уже недостаточно. Надо сказать, что Patriot — это не только пусковая установка. Кроме них и ракет комплекс также включает в себя радиолокационную станцию, пункт управления, генератор и ряд другого вспомогательного оборудования. Однако развертывание батареи ЗРК занимает менее часа времени. Однако для использования и обслуживания батареи Patriot требуется до 90 военных. Их длина составляет почти 5 метров, диаметр 0,254 метра, при этом вес составляет 316 килограммов.
Что такое ЗРК Patriot, который США поставят Украине. Поможет ли он Украине защититься от обстрелов?
По его словам, для обслуживания одной установки Patriot может понадобиться команда из 90 человек, а на обучение такого количества людей уходят месяцы. Страны Запада усилили военную и финансовую поддержку Украины на фоне специальной военной операции РФ. О ее начале было объявлено 24 февраля на фоне обострения ситуации из-за обстрелов украинских войск. Больше актуальных видео и подробностей о ситуации в Донбассе смотрите на телеканале «Известия».
ЗРК Patriot, характеристики Важный недостаток режима противоракетной обороны. ЗРК «Пэтриот» нуждается в орбитальном спутнике, который заранее сообщает комплексу ПВО на его локационную станцию координаты ракеты и траекторию её полёта. Но с этим у украинцев проблем не будет — разведданные и иная информация поставляется им от США уже давно. Наиболее существенный недостаток, если можно так выразиться, стоимость ракет для ЗРК «Пэтриот». Само ПВО относительно дорогое: 1 батарея может включать в себя от 4 до 8 установок и стоить от 500 миллионов до 1 миллиарда долларов. Обслуживание также дорогое, но главное проблема — стоимость боеприпасов. Ракеты отличаются друг от друга и стоят примерно от 2 до 4 миллионов долларов за 1 штуку.
Согласитесь, что сбивать БПЛА «Герань-2», которые стоят несколько десятков тысяч долларов, такими ракетами — верх расточительности. С одной стороны, это укрепление обороны Украины и защита от крылатых ракет и иных воздушных целей. В рамках спровоцированной Западом войны на Украине это не лживая пропаганда, а реальный факт происходит множество процессов, выгодных США: Оказывается экономическое давление на Россию, которое, правда, работает не так эффективно, как ожидалось.
Несмотря на идеальные условия для перехвата: отсутствие массового пуска, ложных целей и радиопомех, - эффективность работы "Патриотов" оказалась низкой. Из 91 выпущенной Ираком ракеты были сбиты 45 при расходе 158 зенитных ракет. При этом в большинстве случаев происходило повреждение корпуса иракской ракеты, а не уничтожение боевой части, что не уменьшает ущерба при стрельбе по площадям.
В результате на американской базе под Дхараном погибло 28 военнослужащих. Боевое применение выявило и другие недостатки американского ЗРК: чувствительность электрогенераторов к засорению песком, а аппаратуры РЛС - к нестабильности электропитания. Имели место несанкционированные пуски. Главным же минусом "Пэтриота" оказалась малая дальность и высота перехвата цели - менее 20 и 7 километров от прикрываемого объекта соответственно. Иначе говоря, "зонтик", который ЗРК "Patriot" раскидывает над своей зоной ответственности, получился куцым. Все, что летит Купол, которым накрывает подопечные объекты С-400, намного просторнее - 400 километров по радиусу и высоте.
Внешне ЗРК напоминает своего предшественника С-300 - сделано это специально, чтобы противник не мог понять, какая именно система ему противостоит. Зато возможности С-400 перекрывают показатели любого другого комплекса противовоздушной обороны в мире. Недаром его назвали "Триумф". Он обнаруживает все существующие в природе виды летающих объектов - от самолетов-невидимок до гиперзвуковых ракет, - на дальности 600 километров. РЛС классифицирует цели, отделяет свои от чужих, определяет степень опасности каждой из последних и передает их координаты на пункт боевого управления. Тем временем радар подсветки с радиусом действия 400 километров берет потенциальные мишени на сопровождение.
Уникальная особенность "Триумфа" в том, что к нему подключаются дополнительные модули для повышения эффективной работы как в целом, так и по определенным типам целей. На днях в оснащенные С-400 подмосковные полки воздушно-космической обороны поступили пять всевысотных обнаружителей, способных одновременно опознавать до 100 целей различных классов. Для перехвата самолетов и ракет, выполненных по стелс-технологиям, отсеивания ложных целей предназначены специальные РЛС "Гамма", "Орион", "Противник".
Управление полетом осуществляется с помощью комбинированной системы наведения. На начальном этапе полета реализуется программное управление, на среднем - радиокомандное, на конечном - по методу TVM Track-via-missile - сопровождение через ракету , сочетающем командное наведение с полуактивным. Использование указанного метода наведения позволило значительно снизить чувствительность системы к различным мерам электронного противодействия, а также дало возможность организовать полет ракеты по оптимальным траекториям и поражение целей с высокой эффективностью. Сущность метода TVM заключается в следующем.
На основе анализа, производимого в процессе сравнения этих сигналов, вырабатываются команды наведения для ракеты и передаются на нее по главному лучу РЛС. После преобразования на борту ЗУР эти команды передаются на привод управления рулями, а также на приводы антенны MDAGS для обеспечения непрерывного слежения за целью. Внутри идоль одной стены размешается аппаратура связи и одно рабочее место оператора, вдоль другой - ЭВМ, оконечное устройство передачи данных, рабочее место второго оператора и вспомогательное оборудование. Боевой расчет КП состоит из двух операторов. На каждом рабочем месте оператора имеются индикатор воздушной обстановки диаметром 53 см, устройство управления индикатором, набор клавишных переключателей для ввода и вывода оператором необходимой информации управления огнем в процессе боевой работы, а также блок контроля функционирования аппаратуры комплекса. На левом индикаторе АРМ отображается общая, обстановка в зонах обнаружения, управления и огня батареи ЗУР, а на правом - информация по управлению всеми элементами батареи ЗУР и текущая воздушная обстановка. Использование специальной сервисной аппаратуры позволяет проводить диагностический контроль работы отдельных устройств и ЗРК в целом даже во время боя.
Работа РЛС в значительной степени автоматизирована - ее обслуживание производится с пункта управления боевым расчетом из двух операторов. Станция обеспечивает в заданном секторе практически одновременное обнаружение, опознавание, сопровождение от 90 до 125 воздушных объектов и управление полетом всех наводимых на цели ЗУР. Максимальная дальность обнаружения цели при обзоре по углу места от 0 до 90o и по азимуту в секторе 90o составляет 35-50 км при высоте полета цели 50-100 м и до 170 км 1000-10000 м. Это достигается применением фазированной антенной решетки и быстродействующей ЭВМ, управляющей режимами работы станции на всех этапах. Система управления позволяет использовать ЗРК "Patriot" совместно с самолетом дальнего обнаружения и управления Е-3 "Сентри". В этом случае "Patriot" находится в режиме радиолокационного молчания до последнего момента, получая целеуказание от находящегося в воздухе АВАКСа.
Испания поставит Украине ракеты для ЗРК Patriot
Военный эксперт по ПВО Кнутов рассказал о провальном опыте использования ЗРК Patriot. По словам военного эксперта Юрия Лямина, Patriot должны заменить Украине системы ПВО С-300, поскольку их количество сокращается с начала военного конфликта с Россией. Министр обороны Испании Маргарита Роблес заявила, что Мадрид поставит Украине ракеты для зенитно-ракетных комплексов Patriot. Министерство обороны Испании подтвердило отправку ракет Patriot Киеву, а также заявило о поставке бронеавтомобилей и танков Leopard. Основная разница между противоракетной и противовоздушной обороной заключается в воздушных целях, против которых применяются ЗРК.