Внешний вид модели Mitsubishi Airtrek 2002-го года получил определённые изменения.
Новый кроссовер Mitsubishi Airtrek показали на первых фото
Mitsubishi Airtrek Эти особенности обусловили широкие возможности по тюнингу этих моторов. А вот технически Mitsubishi Airtrek полностью повторяет Aion V образца 2020 года. Продажи Mitsubishi Airtrek должны начаться в марте следующего года. В итоге я стала владелицей Мицубиси Аиртрек Турбо 2004 года, правый руль, 4WD, 240 л.с. и 2 л. объема в декабре 2014 года. Интересует этот экземпляр, но ничерта толкового не нашел в Оутлендер и Аиртрек клубе. 82 объявления MitsubishiAirtrek во всех регионах по цене от 215 000 ₽. Большой выбор Митсубиси от частных продавцов и официальных дилеров.
Проблемы и слабые места Mitsubishi Airtrek 1 поколение
Потом делал диагностику "У михаила" на толбухина, по совету Александра. Чел тоже понравился, нормально все рассказал все проверил. Держал по ходу диагностики в курсе. Он же и сказал что проблема в мозгах. Отправил в Инсайт кар на лежена. Неделю там тестили спецы. В конце поставили приблуду.
При работе стартера искажают инфу о градусах движки что приводит к запуску с "полпинка".
Кстати, машина едет не на «горючке», а от электричества, за что несет ответственность электромотор мощностью 184 л. Без дополнительной зарядки японо-китайский «аппарат» способен преодолеть свыше 600 километров пути. Да и внешность авто призвана заострить на себе внимание соседей по потоку.
Поэтому ниже выберите нужный год выпуска , а затем свой город. Сколько стоит сейчас БУ Мицубиси Аиртрек зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца. Рассчитать стоимость машины в целом по России можно, но при этом недостатки конкретного авто не учитываются равно как и тип кузова, объем двигателя, пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины.
На одном заряде аккумуляторной батареи емкостью 70 киловатт-часов электромобиль проезжает 520 километров по циклу CLTC. Дата выхода В России Mitsubishi Airtrek 2023 доступен как в наличии, так и под заказ, а цены достигают 4,25 млн рублей. Для сравнения в Китае автомобиль стоит от 199 980 юаней около 2 млн рублей Производством Airtrek осуществляется на совместном предприятии GAC-Mitsubishi в Китае.
Mitsubishi Airtrek
| Mitsubishi Airtrek, 2002 Год - Автомобили Mitsubishi | Mitsubishi Airtrek представляет собой версию для внутреннего рынка первого поколения Outlander. |
| Правый руль: Mitsubishi Airtrek. Мастер по паркету | Mitsubishi Airtrek – прародитель паркетного внедорожника Мицубиси Аутлендер. |
| Mitsubishi Airtrek 2022 года: новый электрокроссовер | Торпедо Mitsubishi Airtrek Turbo '2002–05. |
Mitsubishi AIRTREK 2002 года статистика продаж
| MITSUBISHI AIRTREK - все комплектации и цены | Японский Mitsubishi Airtrek Turbo выпускался с 240-сильным мотором и мог комплектоваться гидроавтоматом. |
| Мицубиси Аиртрек 2002 год, 2 литра, Приветствую всех, черный, бензин, AT, 4wd | Статистика продаж Mitsubishi Airtrek без пробега по РФ под заказ с аукционов Японии с доставкой авто по России. |
| Мицубиси AIRTREK, 2001 г.в. | Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Mitsubishi Airtrek 2002. |
| Красноярский MITSUBISHI Клуб | Mitsubishi airtrek, 2002 год машина. Двигатель: бензин, 2000 |
Мицубиси Аиртрек отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
| Ответы : Подскажите!!! Mitsubishi Airtrek 2002 ВСЕ с GDI движком или нет??? | Митсубиси аиртрек 2002 отзывы асфальте ведет себя отлично, управляемость очень хорошая. |
| Читайте отзывы о Mitsubishi Airtrek 2.4 GDI 2002 г. | Соответствует ли ММС Аиртрек 2002 г.в. 126 л.с. стандарту ЕВРО 3! |
| Mitsubishi Airtrek: технические характеристики, комплектации, отзывы :: | Торпедо Mitsubishi Airtrek Turbo '2002–05. |
Комментарии
Соединение двери и автомобиля не окрашено. Это первое впечатление. Бортовой компьютер задает скорость. Сделать некоторые детали двигателя, такие как автоматическое закрывание дверей или удержание света, нужно для того, чтобы иметь возможность пролезть через настройки с помощью ноутбука.
Обгонять нет никакой уверенности, что машина поедет с двигателем, но это не совсем понятно с первого взгляда. Газ дошел до пола и сразу же послышался рев мотора, готовый уйти в занос, поэтому колеса надо было менять однозначно. Так как двигатель высокий и его нелегко вытащить.
Поэтому необходимый запас прочности на сегодняшний день у этого автомобиля есть. Музыкальное оборудование просто супер. Шумоизоляция нормальная, клиренс автомобиля 195 мм, высокий.
Потребление удивило 10,2 литров в пределах города, это в течение зимы. Интерьер быстро прогревается изнутри. Ноги в восторге и тепле.
Теперь нужно поменять колеса, колодки, стереть до нуля. Так как мы живем на севере, а во дворах не очень хорошо убирается снег, то этот автомобиль идеально подходит для нашего города, второй критерий выбора-высокая проходимость.
А с 2006-го года серию переименовали в Outlander — под этим названием она выпускается до сих пор. Внешний вид авто. Дизайн экстерьера Внешний вид модели Mitsubishi Airtrek 2002-го года получил определённые изменения. Более того, именно с этого автомобиля компания стала по-другому относиться к дизайну своей продукции. Кроссовер, собираемый на базе седана Lancer Cedia, стал смотреться более агрессивным и спортивным по сравнению с предыдущим вариантом. И стал ещё более популярным — даже сейчас найти бывшую в эксплуатации модель на вторичном рынке не представляет особого труда. Оригинальность дизайну придают сочетание сравнительно невысокого, полутораметрового кузова и больших колёс. На первый взгляд модель с визуально вытянутым кузовом даже можно принять за более крупные семиместные кроссоверы.
Это косвенный намёк на дальнейшую модернизацию соплатформенного Эйртрека и расширение числа его модификаций с перспективой роста запаса хода до 702 км NEDC. Диапазон цен на новую «электричку» от Mitsubishi составил 210—240 тысяч юаней 2,46—2,81 млн рублей. Интересная особенность модели в старших комплектациях — навигация с дополненной реальностью на цифровой приборке.
Вариация Mitsubishi Airtrek Hardcore 233 800 юаней; 2,73 млн рублей получила светодиодные фары, мультимедийную систему с голосовым управлением, сиденье водителя с вентиляцией, подогревом, памятью и четырьмя электрическими регулировками, электропривод пятой двери, систему помощи водителю второго уровня с девятью радарамии и камерами, включающую адаптивный круиз-контроль.
Автомобиль: Mitsubishi Airtrek 2. С этой фразой могут многие согласиться, как правило те, кто покупает ушатаные мицу и сталкивается с проблемой их ремонта. Тут цены ещё выше :D ломаются ещё чаще, если не следить за авто. Ну а если менять расходники вовремя, поглядывать за состоянием агрегатов и подвески — то никакой девушки без писи… будет вам щастье : Ни для кого не секрет, что турбированные мицу любят много кушать. Расход колеблится от 10 литров по трассе, до 30 литров в активном режиме по городу. Многие льют АИ98 и свято верят, что на этом бензе машина едет лучше!
Статистика Mitsubishi AIRTREK
В позапрошлом десятилетии имя Airtrek носила японская версия кроссовера Mitsubishi Outlander для японского рынка, а теперь его присвоили новой модели для китайского рынка, сделанной на базе электрического паркетника GAC Aion V. узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. Mitsubishi Airtrek 2002, двигатель бензиновый 2.0 л., 126 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое.
АвтоНовости Mitsubishi
Статистика продаж Mitsubishi airtrek 2002 года, поможет вам определиться с выбором авто с аукциона Японии в ваш бюджет. Особенности, достоинства и недостатки электрокроссовера Mitsubishi Airtrek, его стоимость и оснащение (в Китае и России), технические характеристики и фотографии. Mitsubishi Airtrek Эти особенности обусловили широкие возможности по тюнингу этих моторов. В салоне Мицубиси Аиртрек красиво, просторно и удобно. ↑ 2022 Mitsubishi Airtrek Electric Crossover Debuts With Bold Styling (англ.). Трансмиссия Mitsubishi Airtrek рестайлинг 2002, джип/suv 5 дв., 1 поколение.
Клуб владельцев Mitsubishi Airtrek
Кстати, на стандартных 16-ти радиусных дисках просвет составляет 19,5 см, благодаря чему, я проезжала такие лихие буераки, где не только черт ногу сломит. Несмотря на свой аккуратный внешний вид, внутри это невероятно огромный агрегат, способный поглотить в себя: 2 велосипеда импортных, 3 пары беговых лыж и чемоданов с полдюжины. А людям так там вообще раздолье и в плечах и в ногах, и спереди и сзади. А если сложить задний рад сидений, то багажник превращается в удобное двуспальное место и это все при каких-то там 1710х4410х1550 мм! Машина меня безмерно радует удобной посадкой и хорошим дорожным обзором. Поначалу было не привычно ездить с правым рулем, где рычаги включения поворотников и включения дворников расположены зеркально относительно левого руля и случались даже пару смешных казусов, но благодаря чудесам японской эргономики, где все понятно и все на своих местах, быстро освоила новые правила. Но это все не главное, а главное - это то, что машина действительно не подводит меня уже на протяжении более 7 лет.
Она хоть и куча железа с электронными мозгами, но если ее любить и проходить ТО вовремя, ну или почти вовремя, то и она начинает отвечать тебе тем же.
Разумный торг. Mitsubishi Airtrek This entry was posted in Airtrek and tagged машина , пробег , России. Bookmark the permalink. Related posts.
Но даже с пробеговыми мотороми QDI выхаживают больше чем многие европейцы и корейцы. Современый авто,мицубиси всегда была среди лидеров автомобилистроения. CR-V болие раскручен и популярен. А каких годов CR-V вас интересует? В Японии CR-V выпускают c 1995г. Авто заработало популярность во всём мире и разошлось огромным тиражом. Потом пошли другие моделиRD-4 RD-5 ну и далие,но уже и конкуренты поджали да и авто потяжелело а моторы увеличели объём и прожорливость,потерялось главное простота,экономичность,надёжность что для нас актуально , всему своё время. Так что оба авто хороши ,есть свои плюсы и минусы.
Так как мы живем на севере, а во дворах не очень хорошо убирается снег, то этот автомобиль идеально подходит для нашего города, второй критерий выбора-высокая проходимость. Мы с мужем часто ездим на рыбалку и охоту, и тут нас приятно удивила машина, это очень высокая проходимость!!! Все остальные застряли на нем, хотя мы и отправились в очень ужасное место. Полный привод является подключаемым, поэтому он имеет небольшой расход потока. Одним из недостатков является плохая звукоизоляция, но, насколько я слышала, многие японцы имеют плохой шум. До этого мы ездили к корейцам, там есть некоторые вещи, которые хорошо делают. Но для нас это не имело никакого значения. В общем, машина отличная!!! Привод на четыре колеса. Система автоматически передает крутящий момент на задние колеса при обнаружении потери сцепления, чтобы повысить устойчивость за пределами типичного экономичного режима двухколесного привода. Обеспечивает улучшенную тягу и устойчивость, особенно на заснеженных или скользких дорогах. Используемый исключительно на Outlander GT S-AWC, активный передний дифференциал ограничивает разницу скоростей между электронно управляемыми правыми и левыми передними колесами при обнаружении превышения или недостаточной поворачиваемости, что помогает избежать поворотов. Управление Эта высокоразвитая система использует данные в реальном времени об угле поворота рулевого колеса, скорости рыскания, крутящем моменте, тормозном давлении и скорости вращения колеса для определения чрезмерной вращательной силы на любом заданном колесе. Он применяет системы ABS по требованию к четырем колесам, чтобы быстро контролировать скорость колеса и максимизировать тягу, обеспечивая улучшенное спортивное ощущение в крутых поворотах и повышенную безопасность при торможении или ускорении на скользких или заснеженных поворотах. Экономия топлива Модельный ряд Outlander не является самым экономичным в этом сегменте, но он имеет единственный гибридный электромобиль PHEV , который может работать только на электричестве в течение короткого периода времени.
Mitsubishi Airtrek (Мицубиси Аиртрек)
Алексей Макарич 20 декабря 2009 10:33 Я просто высказал своё мнение! А тебе видать твоя баба не даёт, вот и рявкаешь на всех здесь! Ссылка Пожаловаться История переписки3 Я просто высказал своё мнение! Дядя не плюйтесь в монитор... Но даже с пробеговыми мотороми QDI выхаживают больше чем многие европейцы и корейцы. Современый авто,мицубиси всегда была среди лидеров автомобилистроения. CR-V болие раскручен и популярен. А каких годов CR-V вас интересует?
Салон эргономичный, сзади без проблем помещаются 3 взрослых человека без подпора коленками передних кресел. Передние кресла с хорошей боковой поддержкой, при поездках на дальние расстояния спина и ноги не затекают и не устают. При разложенных задних сидениях в багажник помещается практически все ну, естественно, в разумных пределах.
Но, вот при сложенных сидениях, объема багажника изредка не хватает с учетом саба. Бардачок между передними сидениями поражает своими размерами, очень удобное положение селектора переключения передач, который выполнен в виде джойстика и расположен близко к рулевому колесу на торпеде. Отделка салона под камень смотрится не пошло, а фирменные аналоговые часы добавляют свою изюминку.
Очень практичные ниши под полом в багажнике. Табло приборов информативное, есть даже указатель скорости, на которой едешь. Так как салон, кроме арок колес, у меня дополнительно проложен шумоизолирующими материалами предыдущим владельцем, шумоизоляция у меня в принципе нормальная, но в области арок недостаточна.
Радуют такие мелочи, как при выключении двигателя и извлечении ключа из замка зажигания, загорается салонный свет. Сложенные боковые зеркала раскладываются при начале движения сами, по достижении скорости 30 км. Не плох режим дворников, которые в зависимости от скорости, сами регулируют частоту своего движения.
Головной свет и габариты никогда нечаянно не оставишь включенным с заглушенным двигателем: через некоторое время они гаснут сами, то есть разрядить аккумулятор таким глупым образом не получится. Подвеска после седанов сначала показалась мне слишком жесткой. Но, сейчас, видно уже привык, все стало на свои места: дорогу машина держит на «отлично», в повороты машина входит на «ура», без критических кренов.
АБС срабатывает четко, тормоза всё дисковые. Руль — тугой, информативный, машина очень устойчиво себя ведет, но вот не порадовал радиус разворота: там, где раньше на Чайзере с одного раза разворачивался, сейчас только за 2. Ну, это понятно: на Чайзере колеса чуть ли не ложатся, как у Мерса.
Аппетит, как я писал раньше, приемлемый: если не давить на педаль и плавно разгоняться, желательно до срабатывания турбины около 2,5 тыс.
Если вы решили покупать Mitsubishi Airtrek, то неплохо бы узнать и о прочих технических характеристиках машины: Ёмкость топливного бака — 60 л. Разгон 0-100 км — 10 сек. Топливо — АИ-92. Привод мог быть либо передним, либо полным. Отзывы Владельцы высоко оценивают Mitsubishi Airtrek. Больше всего им нравится вместительность салона и багажника, дизайн, надежность, проходимость, динамика особенно с 4G63T, хотя многих устраивают характеристики даже стандартной 2 л версии , управляемость и обусловленная всем этим универсальность. При этом оформление интерьера многим кажется простоватым. Также часто отмечают слабую шумоизоляцию Mitsubishi Airtrek.
Отзывы о расходе топлива противоречивы для всех двигателей. Как отмечалось, это определяется стилем вождения. Некоторым кажется жесткой подвеска, а радиус разворота — большим. Чаще всего приходится обслуживать ходовую часть. Возможны проблемы с коррозией и электроникой. Двигатели в целом надежны. Проще всего в эксплуатации 4G63, наиболее требователен к обслуживанию GDI. Запчасти относительно дешевы, но дороже, чем для большинства японских автомобилей. Мицубиси Airtrek — начало выпуска 2001 г.
Cочетание стиля и технологий Airtrek , созданные компанией Мицубиси, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Airtrek вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Мицубиси Airtrek, среди которых представлены различные варианты сборки Airtrek: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Airtrek, которые непременно отразятся в цене Airtrek. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Airtrek или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Airtrek и техническое обслуживание с гарантийным сроком.
В подарок мне бывший хозяин конечно отдал их, но они крепятся только поперек машины, а мне такие не нравятся. Намного лучше выглядит машина, когда рейлинги вдоль машины по краям…. В итоге так они и пылятся на балконе. Может кому нужно? Продам за недорого…. Комплект обошелся мне в 17 600. Комплект за 16 400. Резиной очень доволен. Хотел к лету поменять диски, так как мои мне не очень нравятся, но денег на это не было. Снежок выпал — сам вышел во двор и переобул, чем стоять в этих очередях на шиномонтажках да еще и денег им платить. Вообщем решил: свои диски продам к зиме, взамен куплю новые белые литые диски думаю на черной машине должно смотреться красиво. А к лету следующему возьму комплект хромированного литья. Машина, она ведь как женщина, должна выглядеть хорошо. Тонировка у моей ласточки заводская. Очень слабенькая. Вот думаю обтянуть задние стекла 5-кой, а на передние боковые думаю поставить съемную тонировку. Прошу не развивать тему про тонировку, у каждого свое мнение. Я вижу 3 огромных плюса тонировки: внешне машина смотрится симпатичнее, не видно, что лежит в салоне, и машина на солнце нагревается меньше. Собственно, по внешнему виду, вроде, все. В декабре возвращался вечером домой. Стою на светофоре, загорается зеленый. Навстречу пробка… В пробке автобус — за ним автомобиль кого-то пропускает мне не видно из-за автобуса кого. Я оттормаживаюсь. И внимание! Ремонт и покраска бампера обошлись мне в 6 000 руб. Страховая выплатила 13 000. В итоге 3 т. Интерьер Многим не нравится приборная панель Airtrekа… Как говорится, на вкус и цвет… Лично по мне, так панель очень брутальная, а самое главное — удобная, нет ничего лишнего. У меня стоят бортовой компьютер вместо часиков. Я настроил его так, что у меня показывает время, расход на 100 км и количество км, оставшееся проехать на том бензе, что остался в баке — очень удобно…. Между передними сиденьями располжен очень большой бокс. А ведь еще есть большой бардачок и полочка под рулем и в дверях. Также между передними сиденьями есть место для двух стаканов, также подстаканники есть и на задних сиденьях там откидывается подлокотник, а в нем сей девайс — очень люблю, когда в машинах это предусмотрено. Коврики в машине были родные, матерчатые…. Я их вытащил, поскольку сильно мараются. Вместо них я заказал в Краснодаре на заказ коврики. Сшиты индивидуально под мою машинку по новым технологиям. На всех автомойках интересуются где я взял такие ковры. Собственно, суть в чем. Коврик ячеистый из очень легкого и нескользского материала. Зимой в этих ячейках замерзает вода, снег — вытаскиваешь коврик, вытряхиваешь кубики льда и все, а летом в этих ячейках собирается весь песок и никуда не рассыпается. Ну просто очень удобно. И смотрятся эти ковры очень симпатично. Если бы в машине еще была неоновая подсветка — вообще шикарно смотрелись бы. Обошлись коврики мне в 1 500 руб. Итого 1 800 руб. Рекламировать компанию не буду, кому нужно — пишите в личку, дам координаты, кстати, шьют они под любую модель авто индивидуально. С Японии в машине стояла магнитола Kenwood…. Не очень удобная, постоянно залипают кнопки, но терпимо. Штатные колонки отвратные, задних вообще нет, предыдущий хозяин сказал, что их вытащили, пока машину до Новосиба транспортировали. В планах у меня поставить нормальную музыку в машину: хорошую магнитолу, колонки и саб с усилком. Шумоизоляция в машине слабая, если есть возможность — нужно делать шумку. А так: очень хорошо слышно двигатель, дорогу и все посторонние шумы. Я человек не курящий и в машине никому не позволяю никогда курить. Если кого-то прижмет, я делаю остановку и вуаля, иди на улицу кури. В салоне сразу после покупки сделал химчистку, купил вонючку - красота! Когда рассматривал Airtrek, очень много перечитал форумов и отзывов по GDI… И сделал для себя только один вывод. Те, кто хают эти двигатели — никогда с ними не сталкивались.
Mitsubishi airtrek 2002 года характеристики
A throwback to our 2003 first drive of the wild Airtrek Turbo-R. Mitsubishi Airtrek В Токио в 2001 году был представлен широкой публике новый кроссовер Mitsubishi Airtrek, имеющим передний подключаемый полный привод. Как ожидается, новый Mitsubishi Airtrek будет представлять собой не полностью новую модель, а перелицованную версию впускаемого еще с 2020 года электрокара.