В поршневых устройствах применяются материалы, характеризующиеся пониженным коэффициентом трения. Однако сила трения не исчезает, поэтому срок эксплуатации безмасляных компрессоров не настолько длительный, как у их масляных аналогов.
Можно ли в компрессор залить моторное масло?
- Вопрос /совет — Сообщество «Всё о Краске и Покраске» на DRIVE2
- Компрессор. Выбор
- 10 МИФОВ О ПОРШНЕВЫХ КОМПРЕССОРАХ
- Содержание
- Воздушный компрессор какой фирмы выбрать
Работа и принцип действия поршневого компрессора. Технические характеристики и применение.
Рабочее давление бар : Рабочее давление определяет силу выходящего воздуха и его способность равномерно распылять краску. Обычно, для покраски автомобилей или других поверхностей рекомендуется компрессор с рабочим давлением от 3 до 6 бар. Емкость ресивера литры : Емкость ресивера определяет количество воздуха, которое может быть сохранено и использовано для непрерывной покраски без перерывов на подкачку. Чем больше емкость ресивера, тем дольше можно работать без перерывов. Рекомендуется выбирать компрессор с ресивером емкостью от 20 до 50 литров для покраски автомобилей.
Мощность ватты : Мощность компрессора влияет на его производительность и способность поддерживать стабильное давление. Чем выше мощность, тем лучше компрессор справляется с нагрузкой и обеспечивает непрерывную работу.
Сфера использования масляных и безмасляных компрессоров То, чем отличаются масляные компрессоры от безмасляного компрессора по конструкции, мы рассмотрели ранее. Но как это отражается на работе устройства?
В устройствах с маслом движение смазочной взвеси не ограничивается деталями поршневой группы. Частицы минеральной или полусинтетической смеси зависит от устройства попадают при выпуске в сжатый воздух, а далее в инструмент или на поверхности. В некоторых способах применения это может быть не принципиально, а иногда даже полезно, например, при использовании инструмента происходит смазка механизмов, что положительно отражается на работе. Но порой чистота воздуха может иметь большое значение.
Здесь уже становятся ясны преимущества безмасляных компрессоров перед масляными.
Отличный вариант для любых работ в гараже. Производительность в 500 л. Способен работать без остановок практически сутками. Минус, только в том, что в стандартном исполнении практически отсутствует полноценный ресивер два маленьких баллона, мало.
Поэтому обычно к голове СО-7 ставят ресивер от другого компрессора. Компрессор Бежецский С 415 С продукцией этого завода я познакомился относительно недавно в 2021 году, и это определенно любовь с первого взгляда, точнее с первого запуска. Разработка 415 корнями уходит опять же в СССР и на досках объявлений можно найти различные модели и модификации 415. Лично у меня модель 2004 г. Производительность 630 литров в минуту, двигатель 5,5 кВТ на 3000 оборотов, 380 В.
В целом у этого компрессора нет минусов.
Важной деталью компрессорной установки также является ресивер. Он имеет вид стальной цилиндрической емкости. Используется для поддержания стабильного давления и равномерной подачи воздуха к подключенным потребителям. Для автоматической работы компрессорного узла используется прессостат — реле давление. Реле отключает электродвигатель при превышении настроенного давления, а в обратном случае включает мотор. Принцип работы У поршневого компрессора принцип работы достаточно простой. Во время работы электродвигателя поршень передвигается по цилиндру.
В одной из крайних точек положения поршня внутри цилиндра создается высокое разрежение, из-за чего открывается впускной клапан. Атмосферный воздух из-за разницы давлений проходит внутрь цилиндра. Впускной клапан закрывается, поршень движется обратно, создается повышенное давление.
Воздушный компрессор какой фирмы выбрать
- Компрессор воздушный промышленный: винтовой, поршневой, вихревой, безмасляный, масляный
- Рейтинг из 22 лучших компрессоров для покраски 2024 года
- Все о преимуществах использования масляных компрессоров | Новости электротехники | Элек.ру
- Критерии выбора
- Какой компрессор лучше: масляный или безмасляный? Статья Рывок
Поршневые компрессорные установки и дожимные компрессоры
Компрессор поршневой масляный ПОБЕДА KM 24-230, 1500Вт, 230л*мин Уцененный товар. В ассортиментных линейках представлены поршневые, ременные, безмасляные, маслозаполненные компрессоры разных типов. По поршневым то чем больше поршней тем меньше скорость накачки но быстрее остывание голов. К масляным поршневым компрессорам относится оборудование, в котором применяется смазка при работе цилиндров.
10 мифов о поршневых компрессорах
Благодаря своим техническим параметрам компрессоры данных типов применяют во многих сферах промышленности: в машиностроении, пищевой области, химической и других сферах промышленности. Компрессоры поршневого типа используют для пневмооборудования, которое не требует высокого расхода сжатого воздуха в минуту. Компрессоры данного типа незаменимы также для получения высоких показателей давления сжатого воздуха. Удобны они в использовании, когда планируются частые остановки и, соответственно, частые запуски оборудования.
Вся информация взята из открытых источников. Мы не сотрудничаем с производителями и торговыми марками и не призываем к покупке тех или иных изделий.
Статья носит информационный характер. Силовая установка. Пластмассовый кожух защищает его от пыли и влаги, что позволяет использование агрегата на открытой площадке и в производственных условиях.
И воздуходувка гораздо нежнее работает, не рвет компрессионные фитинги... Они хоть стоят копейки, но не всегда а доступе, да и время о5 же... Не пойму о чем речь, о каком упрямстве? Я вроде не настаивал ни на одном варианте. Я спросил какой выбрать, и готов купить какой порекомендуют ибо не разбираюсь.
Поршневые масляные компрессоры Поршневые масляные компрессоры Поршневой масляный компрессор востребован для частного и профессионального использования.
Сочетает в себе высокую производительность и высокую надежность.
Какой компрессор лучше масляный или безмасляный?
Компрессор поршневой масляный Boxbot, 24 л, 200 л/мин, быстросъемный коннектор, "елочка", 2 выхода к пневмолинии, VK 24-200. в нашем ТОПе 2024 года. Итак, масляный агрегат имеет в составе коленчатый вал и поршневую группу, которая оказывает необходимое силовое воздействие в связке с приводной системой. Евгений Травников в видео " "Теория ДВС: Офисное оборудование (часть 2) Компрессор" " сказал, что можно заливать вместо "специального компрессорного" масла обычное моторное, но не объяснил в деталях - почему.
22 лучших компрессора для покраски автомобиля, стен и потолков
С этим компрессором за всё время эксплуатации выявился один серьёзный дефект: после пару лет работы года 2-3, он перестал стартовать. Поршневые компрессоры марки НОВОТЕК по цене производителя. Вы можете заказать поршневой компрессор с доставкой по России и СНГ. с нова несколько раз срывало масляную трубку и тёк её фитинг- после их замены не повторялось, отказали датчики давления воздуха и хладагента- воздушный заменил, а выключатель обдува.
Компрессор воздушный масляный поршневой РЕСАНТА КП-50/400М
На корпусе аппарата размещены все необходимые кнопки для удобства во время использования. Большая производительность позволяет увеличить объем и качество работы, а компактность делает его мобильным. Также он имеет высокий КПД, что снижает потребление электроэнергии. Вы в разделе: Компрессоры поршневые масляные Значения характеристик могут быть изменены производителем без уведомления.
Удобны они в использовании, когда планируются частые остановки и, соответственно, частые запуски оборудования. Компрессоры данного типа несравненно показали себя в отрицательных эксплуатационных условиях заниженные или завышенные температуры, запыленные среды. Использование их на цементовозах и муковозах не знает альтернатив. Комментируйте, задавайте вопросы.
Но в любом случае, их непрерывное использование на промышленном производстве недопустимо. Миф пятый: производительность компрессора должна быть равна потреблению сжатого воздуха Производительность поршневого компрессора является переменной величиной, зависящей от условий всасывания: давления и температуры окружающего воздуха. Поэтому, говоря о производительности, обязательно указывают условия всасывания. Для поршневых компрессоров , как правило, указывается теоретическая производительность. Теоретическая производительность, или производительность на всасывании, равна объему, описываемому поршнем за единицу времени. В силу ряда конструктивных особенностей компрессорной группы, эта величина довольно существенно отличается от реальной производительности. В противном случае компрессор будет постоянно работать в режиме нагнетания, в результате чего он довольно быстро выйдет из строя.
Миф шестой: чем больше у компрессора «голов» цилиндров , тем лучше Действительно: потребители довольно часто считают, что чем больше цилиндров, тем лучше например, три цилиндра всегда лучше, чем два. Это не совсем так. Гораздо важнее учитывать не число цилиндров, а число ступеней сжатия. Дело в том, что поршневые группы бывают одно-двух-и-многоступенчатыми. В чем же между ними различие? Рассмотрим двухцилиндровые компрессорные группы. Они бывают одно-и-двухступенчатые.
Двухцилиндровая одноступенчатая группа имеет два цилиндра одинакового диаметра. Оба они, работая в противофазе, поочередно всасывают воздух, сжимают его до максимального давления и вытесняют в линию нагнетания. Двухцилиндровая двухступенчатая группа также имеет два цилиндра, но уже разного диаметра. В цилиндре первой ступени воздух сжимается до некого промежуточного значения, затем охлаждается в межступенчатом охладителе и дожимается до максимального давления в цилиндре второй ступени. Роль межступенчатого охладителя выполняет специальная медная трубка. Она обеспечивает промежуточное охлаждение сжатого воздуха, благодаря чему процесс сжатия приближается к идеальному, повышая тем самым КПД поршневой группы. Размеры диаметры цилиндров подобраны таким образом, чтобы на каждой ступени сжатия совершалась примерно одинаковая работа.
Миф седьмой: давление поршневого компрессора должно соответствовать давлению, требуемому пневматическому оборудованию Как производится выбор поршневого компрессора по давлению? Часто так: сначала определяют давление, необходимое потребителям сжатого воздуха, и потом на основании этой величины выбирают давление компрессора иногда, при выборе закладывают небольшой запас по давлению. Это не совсем правильно. Выбор компрессора по давлению должен осуществляться с учетом двух условий. Во-первых, надо помнить, что в технических характеристиках компрессора указано его максимальное рабочее давление.
Это устройство имеет высокую цену, достаточно сильно шумит, требует смазки и склонно к перегреву. Коробка передач — наиболее уязвимая часть безмасляного компрессора.
Присутствие этой детали во многом обуславливает более высокую цену и низкую эффективность этих агрегатов. Для смазки шестеренок и подшипников находящихся в коробке передач необходимо масло. Также оно потребуется для охлаждения ступеней компрессии и некоторых других элементов устройства. Поступает масло в коробку передач не напрямую, перед этим оно проходит через специальный фильтр, удаляющий загрязнения, что обеспечивает защиту движущихся частей внутри агрегата. Охлаждение безмасляного компрессора Для охлаждения устройства используется воздушное либо водяное охлаждение. При воздушном — холодный наружный воздух охлаждает сжатый воздух и масло. Оно в свою очередь забирает тепло от внутренних механизмов компрессора.
В устройствах с водяным охлаждением с той же целью используются водные теплообменники. Вода забирает излишки тепла у сжатого воздуха и масла, а масло также охлаждает движущиеся части компрессора. Устройства с водяным охлаждением обычно более сложны, так как в них применяются два отдельных контура для воды и масла. Портал актуальных новостей «Пенза-Взгляд». Новости Пензы. События, факты, мнения. Использование материалов разрешено только с предварительного согласия правообладателей.
Все права на фото-видео, графический и изобразительный контент принадлежат их авторам. Полностью дублировать материалы запрещено в том числе с использованием RSS.
Поршневые компрессорные установки и дожимные компрессоры
И в данном случае не обойтись без компрессора на основе работы дизельного топлива. Тогда, что из себя представляют дожимные, и в чем их особенность? Дожимные компрессоры: Дожимные компрессоры поршневые или винтовые — это оборудование, обладающее способностью воспроизводить уже сжатый воздух или газ повышенного и высокого давления. Бустерные компрессоры дожимающего типа — это, своего рода, второй этап сжатия воздуха, азота или газов после винтового или поршневого компрессоров. Использование поршневых дожимных компрессоров в совокупности с винтовыми создают более мощный, эффективный союз для дожатия уже сжатых воздушных масс или газов. Их преимущества: практически бесшумная работа за счет шумоизолирующего кожуха и дополнительных систем снижения звуков и вибраций; способность достигать наиболее высокого давления с 16 бар винтовой компрессор до 350-500 бар поршневой компрессор , что значительно превышает выработку сжатого воздуха или газов при использовании простых компрессоров; конструкции установок настолько грамотно собраны, что не требуется постоянная техническая диагностика оборудования и наладка испорченных элементов; принудительное охлаждение воздуха на всех ступенях сжатия в целях понижения температуры сжатого воздуха или газов на выходе из системы; оборудованная система безопасности; стоимость установки оборудования этого типа значительно ниже, чем стоимость нового оборудования, которое будет увеличивать давление во всей пневмосистеме, в то время как бустеры делают это локально, в той области, где это необходимо, поэтому они пользуются повышенным спросом во многих отраслях промышленности. Узнав о всех выше представленных компрессорах, осталось выяснить, последний спиральный компрессор. Не буду затягивать, давайте преступим к спиральным.
Спиральные компрессоры: Спиральный компрессор — это устройство для сжатия воздуха или другой рабочей среды, уменьшение объема вещества в котором осуществляется за счет работы спиралей. Отличительными особенностями спиральных компрессоров перед другими видами нагнетателей являются низкий уровень шума, не превышающий 5-10 ДБ, малое энергопотребление, компактность: спиральные компрессоры имеют на треть меньше деталей, чем другие виды нагнетателей, большой срок службы и низкий риск отказов. За счет бесшумной работы и отсутствия вибраций в процессе эксплуатации спиральные компрессоры широко применяются в системах кондиционирования, в том числе и автомобильных, холодильных установках, в медицинском оборудовании. Также они применяются в тех случаях, когда необходимо получить максимально чистый сжатый воздух. Главным рабочим узлом спирального компрессора является пара спиралей, одна из которых плотно зафиксирована, а вторая соединена с эксцентриком и осуществляет движение без вращения.
Принцип работы основан на преобразовании механической энергии в пневматическую. В зависимости от конструкции можно выделить следующие виды компрессоров: Поршневые: наиболее популярные и востребованные модели. Повсеместно применяются в быту и промышленности. Под воздействием коленчатого вала поршень в камере совершает возвратно-поступательное движение. Происходит принудительное нагнетание и повышение давления газа вследствие его сжатия.
Далее воздух через выпускной клапан переходит в накопительную емкость и поступает на оборудование конечному потребителю. Процесс передачи крутящего момента двигателя осуществляется прямым или ременным приводом. Герметичность цилиндра обеспечивают поршневые кольца. Винтовые: надёжные и долговечные агрегаты. Нагнетание воздушной смеси осуществляется в результате вращения шнековой пары два ротора, витки которых расположены на минимальном расстоянии друг от друга. Эффективно приспособлены к длительной непрерывной эксплуатации, в основном используются для производственных нужд. Спиральные: компактные и практически бесшумные.
Миф седьмой: давление поршневого компрессора должно соответствовать давлению, требуемому пневматическому оборудованию Как производится выбор поршневого компрессора по давлению? Часто так: сначала определяют давление, необходимое потребителям сжатого воздуха, и потом на основании этой величины выбирают давление компрессора иногда, при выборе закладывают небольшой запас по давлению. Это не совсем правильно. Выбор компрессора по давлению должен осуществляться с учетом двух условий. Во-первых, надо помнить, что в технических характеристиках компрессора указано его максимальное рабочее давление. Режим работы практически любого компрессора таков: накачав воздух до максимального рабочего давления Pmax, он отключается. Повторное его включение происходит после падения давления до давления включения Pmin. Разница между Pmax и Pmin обычно составляет 2 бар. А во-вторых, необходимо учитывать, что по пути сжатого воздуха от компрессора до потребителей происходит падение давления. Чем длиннее магистраль, чем больше в ней местных сопротивлений запорной арматуры, уголков, тройников, различных фитингов и т. Падение давления происходит и в оборудовании для подготовки воздуха: при прохождении через осушитель на 0,2 бар, а при прохождении каждого их микрофильтров на 0,1…0,15 бар, причем по мере загрязнения фильтрующего элемента эта величина будет увеличиваться. Поэтому при выборе максимального рабочего давления компрессора следует учитывать особенности конструкции пневматической магистрали и комплектность оборудования для подготовки сжатого воздуха. Миф восьмой: если компрессор не нагнетает сжатый воздух, то он неисправен Существует целый ряд ситуаций, когда технически исправный компрессор или вообще не работает, или, работает не надлежащим образом. Вот лишь некоторые из них. Серьезной проблемой является пониженное напряжение в электросети особенно в однофазной. В одних случаях, сразу же «выбивает» тепловую защиту. В других, компрессор может нагнетать сжатый воздух до максимально рабочего давления, и отключаться после этого. Но затем при падении давления до давления включения, повторно он уже не включается. Часто при этом начинает «гудеть» электродвигатель. Если в данной ситуации не отключить установку, то двигатель может сгореть. Определенные проблемы возникают и при подключении компрессора через удлинитель. Чем длиннее провод, и чем меньше площадь его поперечного сечения, тем выше вероятность того, что компрессор не включится. Поэтому желательно избегать подключения компрессора через удлинитель, длина которого превышает 2-3 метра. При подключении поршневого компрессора в трехфазную сеть необходимо обращать внимание на направление вращения шкивов компрессорной группы и электродвигателя правильное направление вращения обязательно указано. Если на этом этапе допустить ошибку, то компрессор будет работать, и чисто визуально можно даже не заметить, что его производительность ниже паспортного значения. Проблема в этом случае в том, что вращение шкива компрессорной группы являющегося и вентилятором в противоположном направлении не обеспечивает ее охлаждение.
Масла для двигателей и для компрессоров имеют разные вязкости и предназначены для совершенно различных условий работы в том числе и температурных. Кроме того, если даже говорить о компрессорных маслах, имеющих примерно одинаковые характеристики, но выпускаемых разными производителями, то и такие масла запрещено смешивать! Если в компрессоре залито масло одного производителя, а предполагается использовать масло другого производителя, то сначала нужно полностью слить одно масло, и только потом залить другое. Миф четвертый: промышленный поршневой компрессор может использоваться на промышленном производстве для непрерывной работы Поршневой компрессор в принципе не предназначен для непрерывной работы! Более того, если под непрерывной работой понимать постоянную круглосуточную работу в режиме нагнетания, то для нее не предназначен и винтовой компрессор. Что касается поршневых компрессоров, то их деление по классам на бытовые, полупрофессиональные и промышленные связано, в первую очередь, с особенностями конструкции. К бытовым и полупрофессиональным компрессорам относят безмасляные и масляные модели с прямой передачей; к промышленным — масляные компрессоры с ременным приводом. Другим существенным отличием между компрессорами разных классов является тип привода. Бытовые и полупрофессиональные компрессоры имеют прямой привод, представляющий собой жесткую связь между коленчатым валом поршневой группы и электродвигателем. Частота вращения ротора электродвигателя и коленчатого вала составляет около 3000 мин-1. Это приводит к достаточно быстрому нагреву поршневой группы. Для охлаждения электродвигателя и поршневой группы имеется вентилятор, но его небольшие размеры не позволяют осуществить эффективный отвод тепла. Напротив, промышленные поршневые компрессоры имеют ременный привод, который позволяет существенно уменьшить число оборотов коленчатого вала. Это достигается установкой приводного шкива с диаметром, большим, чем диаметр шкива на электродвигателе. Средняя частота вращения коленчатого вала составляет 1000-1500 мин-1. Это приводит к уменьшению температуры, как поршневой группы, так и сжатого воздуха на выходе из нее. У компрессоров с ременным приводом функцию охлаждающего вентилятора выполняет приводной шкив поршневой группы, спицы которого одновременно являются лопастями. Снижение частоты вращения коленвала позволяет использовать промышленные компрессоры в более интенсивном режиме работы. Но в любом случае, их непрерывное использование на промышленном производстве недопустимо. Миф пятый: производительность компрессора должна быть равна потреблению сжатого воздуха Производительность поршневого компрессора является переменной величиной, зависящей от условий всасывания: давления и температуры окружающего воздуха. Поэтому, говоря о производительности, обязательно указывают условия всасывания. Для поршневых компрессоров , как правило, указывается теоретическая производительность. Теоретическая производительность, или производительность на всасывании, равна объему, описываемому поршнем за единицу времени. В силу ряда конструктивных особенностей компрессорной группы, эта величина довольно существенно отличается от реальной производительности. В противном случае компрессор будет постоянно работать в режиме нагнетания, в результате чего он довольно быстро выйдет из строя. Миф шестой: чем больше у компрессора «голов» цилиндров , тем лучше Действительно: потребители довольно часто считают, что чем больше цилиндров, тем лучше например, три цилиндра всегда лучше, чем два.
Преимущества и недостатки
- Китайские поршневые компрессоры. Что скрывается за недовесом? (1/3)
- Компрессор безмасляный - преимущества и недостатки
- Критерии выбора компрессора
- Какой компрессор лучше масляный или безмасляный?
- Итальянец на даче: как ведет себя поршневой масляный компрессор QUATTRO ELEMENTI в работе
- Лучшие масляные компрессоры с ременным приводом
Компрессор воздушный промышленный: винтовой, поршневой, вихревой, безмасляный, масляный
Особый подвид безмасляных компрессоров – это маломощные поршневые компрессоры. Большой выбор компрессоров масляных поршневых в интернет-магазине Эльдорадо: цены от 7790 ₽. Купите компрессор масляные поршневые и заберите уже сегодня из ближайшего магазина или закажите доставку на дом. Большой выбор компрессоров масляных поршневых в интернет-магазине Эльдорадо: цены от 7790 ₽. Купите компрессор масляные поршневые и заберите уже сегодня из ближайшего магазина или закажите доставку на дом. Поршневые компрессоры сжимают воздух за счёт возвратно-поступательных ходов поршня в цилиндре, винтовые – с помощью винтов, вращающихся в разных направлениях. В ассортиментных линейках представлены поршневые, ременные, безмасляные, маслозаполненные компрессоры разных типов.
Ресурс компрессора безмасляного компрессора
Еще в коробке вы найдете: бутылочку смазочного масла; руководство пользователя; гарантийный талон срок — 12 месяцев. Компрессор приходит практически в собранном виде. Нужно лишь прикрутить колеса, установить резиновую подножку, воздушный фильтр и сапун. В сумме это занимает примерно пару минут. Его производительности вполне достаточно для работы с различным строительно-ремонтным пневмооборудованием. А легкость эксплуатации и небольшие габариты дают возможность пользоваться данным прибором даже неопытным людям.
Для безмасляных компрессоров этот показатель — не более 15-20 минут беспрерывной работы без остановки. Преимущества маслозаполненных компрессоров Смазка — классическое решение для механизмов, имеющих движущиеся детали. Маслянистая пленка уменьшает силы трения, отводит тепло и удаляет продукты износа.
К тому же слой смазки выполняет герметизирующую функцию, заполняя зазоры между деталями и рабочими камерами. Благодаря преимуществам использования смазки масляные компрессоры имеют больший КПД, увеличенный моторесурс и продолжительное время непрерывной работы. По этой технологии изготавливается оборудование как для бытового, профессионального, так и для промышленного применения.
Недостатки масляных компрессоров Основная трудность эксплуатации масляных компрессоров связана с главным преимуществом — смазывающей жидкостью. Необходимо следить за ее уровнем в картере, периодически подливать. По истечении срока выработки требуется полностью заменить масло.
В процессе работы маслозаполненного компрессора образуются микроскопические капли смазки, которые попадают в сжатый воздух. Это ограничивает сферу применения оборудования данного типа в промышленности и бытовых условиях. Воздух с примесями масла нельзя использовать для подключения медицинских аппаратов, в производстве продуктов питания и лекарств.
Попадание капель масляной жидкости в рабочую среду противопоказано при проведении покрасочных работ. Для очищения сжатого воздуха от масла приходится использовать специальные приспособления, что усложняет и удорожает технологический процесс. Какой компрессор лучше?
Выбор между масляным и безмасляным компрессором нужно делать, учитывая сильные и слабые стороны каждого типа оборудования. Для каждой конкретной ситуации оптимальным может быть как первый, так и второй вариант. Когда выгоднее безмасляный компрессор?
Если предполагается использовать маломощные пневмоинструменты, вполне подойдет безмасляный компрессор. В противном случае нагнетающий блок будет работать с постоянным перегревом, что значительно сократит его ресурс.
Зачастую их приобретают коммунальные и частные ремонтные компании. Например, РЭС использует дизельный компрессор для капитального ремонта подстанций во время работы питание на подстанциях полностью отключается. В сравнении с бензиновым, дизельный двигатель более долговечный и реже нуждается в ремонте. Однако цена на дизельные модели начинаются с 300000 рублей, поэтому покупать для дома такой агрегат совершенно бессмысленно. Если же вы все-таки решили приобрести такое устройство для строительной бригады или частной ремонтной компании, тогда советуем брать Atmos PB 81 14 — у него сравнительно невысокая цена при хорошей мощности и высокой производительности на выходе. Масляный фильтр Учитывая, что для нормальной работы компрессора используется масло, советуем покупать прибор с масляным фильтром.
Он необходим, чтобы масло не попадало в нагнетаемый воздух, а соответственно и в рабочую смесь — например, краску. Некоторые агрегаты продаются без масляного фильтра, поэтому к ним придется докупить эту комплектующую отдельно. Производительность компрессоров У любого масляного компрессора есть показатели производительности на входе и на выходе, которая измеряется в литрах. На входе закачка воздуха всегда будет больше, чем на выходе. Производительность напрямую влияет на то, какое количество и какой мощности пневмоинструмент вы сможете подключить одновременно. Обратите внимание, что некоторые производители пишут только какой-то один показатель производительности: на входе или на выходе. Давление Весь пневмоинструмент конструируется с расчетом на определенный уровень давления воздуха. Поэтому для нормальной работы прибора необходимо подобрать компрессор с нужным показателем давления.
Слишком низкое давление не даст инструменту нормально работать, а слишком высокое может его повредить. Для большинства приборов достаточным считается давление в 8 бар, поэтому берите компрессор с показателем давления не ниже этой отметки. Давление от 10 бар и выше присуще тяжелому профессиональному компрессорному оборудованию и для дома оно не нужно. Объем ресивера Ресивер — это своего рода накопительной бачок, куда закачивается сжатый воздух. Затем воздух подается из ресивера на пневмоинструмент. Такой запас воздуха позволяет делать перерывы в работе двигателя, тем самым увеличивая срок его службы и снижая расход электроэнергии. Если необходимо использовать тяжелый инструмент для которого нужна высокая производительность для долгих работ, тогда лучше брать с объемом ресивера не менее 100 л.
В одном случае — в сторону надежности и производительности, а в другом — говорит о качестве рабочей функции. Но также следует детально подходить к выбору модели по основным характеристикам. Каким должен быть правильный выбор? Компрессоры масляные и безмасляные, особенности, а также их функциональные возможности определяются уровнем давления, расходом воздуха и объемом ресивера. Давление обычно составляет от 6 до 10 бар, если речь идет о применении в мастерских или на небольшом производстве. Что касается объема ресивера, то в частном хозяйстве обычно используются модели с баком на 20-30 л. Профессиональная техника для той же долговременной работы может располагать и 500-литровыми емкостями. Это полупрофессиональные и профессиональные агрегаты, пользователи которых отмечают высокое качество сборки и долговечность. В строительном сегменте особенно ценится продукция Hitachi, Metabo и Sturm. К этим производителям можно обращаться независимо от типа агрегата, который планируется покупать — будь то масляный, или безмасляный. Какой компрессор лучше выбирать в семействах отечественных компаний? Российские производители наподобие «Зубр», «Интерскол», Prorab и «Калибр» тоже одинаково подходят к производству обоих типов компрессоров. Однако, владельцы такой продукции отмечают неприятный нюанс. В отличие от импортной техники, отечественные масляные компрессоры грешат отсутствием качественных фильтрационных блоков для подготовки смазочных смесей. Заключение Самый удачный выбор будет сделан в том случае, если недостатки компрессора никак не отразятся на практике пользования. Это бывает редко, но вполне возможно. Даже если речь идет о явном отклонении от требований, то разницу можно скорректировать точным подбором технических параметров.