Астрахань маршрутки новости.
ЛУЧШЕЕ ЗА НЕДЕЛЮ
- В Астраханской области водитель автобуса сбил ребенка
- Правила комментирования
- Актуальные темы новостей Астрахани на сайте Блокнот Астрахань
- Лента новостей
- О компании
- О компании
Жителей Астрахани завтра на новом маршруте встретят новые автобусы
Информацию передали главе региона, а Игорь Бабушкин дал поручение и. Сейчас на маршруте работает «Волгабас» среднего класса. Дальнейшая организация транспортного обслуживания будет осуществляться в рамках заключенных государственных контрактов. Время работы транспорта с 6:00 по 22:55, с интервалом движения: — в будние дни утренние часы: 41-35 минут, вечерние часы: 37- 70 минут ; — в выходные и праздничные дни утренние часы: 44-42 минуты, вечерние часы: 44-83 минуты. Маршрут будет проходить по следующим улицам: — в прямом направлении: Загородная ул.
В ближайшие дни она организует рейды, и астраханских перевозчиков проверят буквально со всех сторон. ГИБДД проверит путевые листы, техосмотр и права у водителей. Ространснадзор проверит, как проводятся предрейсовые медосмотры, правильно ли ведется посадка пассажиров и есть ли у перевозчиков карты маршрутов. Налоговая служба проверит, зарегистрированы ли водители в России и есть ли у них необходимая кассовая техника. УФССП будет искать тех, кто вовремя не платит штрафы, а Минтранс займется проверкой, передают ли маршрутки свое местоположение в диспетчерскую, как того требует закон.
В новом общественном транспорте нуждались около 18 тысяч человек. В будние дни интервал движения по утрам - 17-22 минуты, 21-45 минут по вечерам. По выходным и в праздники - 30 минут утром, в вечернее время - 25-50 минут. Стоимость проезда составит 31 рубль.
Оплату, как и в других автобусах, можно произвести наличным и безналичным способами, а также транспортной картой «Каспий».
Запускать новые автобусы малого класса будут поэтапно. Кроме того, многие старые маршрутки, которые сейчас ездят по городу, не всегда имеют график движения. Новые автобусы будут ходить по расписанию, это предусмотрено контрактом», — объяснил директор ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области» Илья Шорин. Уже на следующей неделе они начнут курсировать с 06:00 до 23:00.
Автобусы будут отправляться от Лукомского моста на Началовском шоссе, проезжать через Областную инфекционную клиническую больницу, драмтеатр, Лебединое озеро, Старый мост до переулка Грановского. На маршруте 37 остановок, интервал между автобусами в разные дни будет составлять от 22 до 35 минут.
Новости партнеров
- Астраханскому губернатору пришлось решать вопрос с «исчезнувшей» маршруткой
- В Астрахани автобус ушел в яму
- Перестанут ли ходить маршрутки в Астрахани после запуска автобусов - Лента новостей Астрахани
- В Астрахани назвали маршруты, по которым запустят 157 автобусов малого класса
- В Астрахани начинается реализация третьего этапа транспортной реформы
- Маршрутки в Астрахани | « – Астраханские новости»
В пятницу в Астрахани заработает новый маршрут общественного транспорта
Автобус двигался по маршруту Астрахань-Краснодар, в его салоне находятся 31 пассажир, в том числе 1 ребенок, сообщили в краевом управлении МЧС. В Астрахани готовятся к приёмке почти 200 новых автобусов среднего класса, передает ОТР. «Всего нам поступил 191 автобус средней вместимости, что позволит качественно улучшить маршрутную сеть как в городе, так и в области.
В райцентре под Астраханью автобус совершил наезд на мальчика.
В новом общественном транспорте нуждались около 18 тысяч человек. В будние дни интервал движения по утрам - 17-22 минуты, 21-45 минут по вечерам. По выходным и в праздники - 30 минут утром, в вечернее время - 25-50 минут. Стоимость проезда составит 31 рубль. Оплату, как и в других автобусах, можно произвести наличным и безналичным способами, а также транспортной картой «Каспий».
На маршруты выйдет новый вместительный подвижной состав. Однако по-настоящему магистральных автобусных маршрутов в городе по-прежнему не будет, несмотря на литеры «М» в номерах шести маршрутов, право обслуживания которых наряду с другими направлениями получил перевозчик федерального уровня. На пути к транспортной реформе: автобусы через «БКД», магистральные маршруты Как сообщил 2 июля этого года губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин в соцсети ВКонтакте и Telegram-канале, Минтрансом РФ одобрена заявка региона по обновлению подвижного состава в рамках федерального проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В соответствии с рекомендациями РосдорНИИ автобусы будут направлены на обслуживание шести магистральных маршрутов, которые охватывают все городские микрорайоны. Новый транспорт будет закупаться победителем конкурентной процедуры в рамках льготного финансирования. Государственная лизинговая компания предоставит скидку 7,2 млн рублей с одной единицы транспорта. Для примера: если автобус большой вместимости стоит в районе 19 млн рублей, то победитель приобретёт его за 11,8 млн. Прежде, чем перейти к закупке автобусов, сначала должны были определиться перевозчики для запланированной новой маршрутной сети. Астраханская агломерация переходит на работу общественного транспорта по брутто-контрактам, поэтому каждый из договоров, заключаемых с ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области», имеет многомиллиардную стоимость. В свою очередь, «Питеравто» вместе с производителем подвижного состава «Волгабас Групп» входят в состав Национальной транспортной ассоциации НТА , что позволяет транспортному игроку федерального уровня обеспечивать проекты, в которых он участвует, необходимыми транспортными средствами. Все маршруты с автобусами большого класса должны начать работу не ранее 1 января, но не позднее 20 января 2023 года, а среднего класса — не ранее 1 мая, но не позднее 20 мая 2023 года. Весь транспорт должен быть новым, низкопольным, оборудован кондиционерами и работать на компримированном природном газе КПГ. В салонах должны быть установлены информационные табло, USB-зарядки и система видеонаблюдения. Для всех автобусов предусмотрена единая схема окраски кузова: они должны быть окрашены в ночной синий цвет RAL 5022. Автобусы большого класса должны быть не короче 11,9 м, иметь три двери, иметь не менее 26 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 103 пассажиров. Автобусы среднего класса должны быть длиной 8,9-9,0 м, иметь не менее двух дверей, в том числе одну двустворчатую, не менее 22 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 49 пассажиров.
Предложение российской платежной системы будет действовать до конца 2023 года. Чтобы ездить в автобусах на 7 рублей дешевле, карту «Мир» предварительно нужно загрузить в смартфон на базе Android в один из мобильных платежных сервисов — Mir Pay или Samsung Pay. При этом телефон должен поддерживать функцию бесконтактной оплаты NFC. Воспользоваться нашим предложением можно в тех автобусах, которые оборудованы терминалами для приема бесконтактных банковских карт.
Он сказал, что с этим будут бороться, ибо на новом транспорте имеются камеры, которые будут фиксировать противодействия со стороны маршрутчиков, которые будут жёстко пресекаться Минтрансом. Сергей Варламов рассказал, что «газелистов» могут взять на работу водителем автобуса, но берут не всех подряд, так как к ним предъявляются жёсткие требования. Он предполагает, что со временем маршрутчики сами откажутся от своих линий из-за невыгодности, потому что автобусы возьмут на себя большую часть трафика пассажиров. Региональное правительство также рассказало, что будет бороться с нарушителями требований в области пассажироперевозок. Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин сообщил, что на прошедшем рабочем заседании было принято решение о создании межведомственной транспортной комиссии при правительстве региона. На данный момент остаётся только догадываться, как будут развиваться отношения автобусов и маршруток. Надеемся, что вскоре аварий связанных с ними станет меньше, и в нашем городе активно будет ходить общественный транспорт, который будет устраивать жителей и гостей Астрахани. Двигаются они по магистральному маршруту М1 «Латышева — Аэропортовское шоссе». В скором времени, а именно 19 и 20 января, запустят ещё два маршрута, которые будут курсировать по направлениям «Царев — Жилая» и «Проспект Бумажников — Бехтерева».
В райцентре под Астраханью автобус совершил наезд на мальчика.
Область левого сайдбара на отдельной странице. На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса. Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Астрахани. Общественный транспорт Автобус Варварство Маршрутка Мафия Водятел Астрахань Видео YouTube Негатив.
Астраханские маршрутки накажут за создание помех новым автобусам
астраханские новости. автобус то 8 тон весит, представить такое очень тяжело на душе, когда он остановился у него на ногах и сколько стоял на нем! 60-летний мужчина, управляя автобусом марки Mercedes-Benz Intouro, совершил наезд на несовершеннолетнего пешехода. Прокуратура Астраханской области организовала проверку в связи с ДТП, повлекшем причинение вреда здоровью несовершеннолетнего, сообщает.
Транспортная реформа в Астрахани. Первые магистральные маршруты
Воспользоваться нашим предложением можно в тех автобусах, которые оборудованы терминалами для приема бесконтактных банковских карт. Сегодня таких в городе порядка 1,5 тысяч. Учитывая удобство оплаты проезда телефоном и высокую оснащенность транспорта валидаторами, я надеюсь, что многие жители Астрахани смогут значительно сэкономить на своих повседневных поездках», — сообщила Мария Точилова, директор по развитию продуктов, цифровых и технологических сервисов платежной системы «Мир». Главное условие для проезда по сниженной стоимости — оплата телефоном.
Комментировать Комментарии читателей сайта размещаются после модерации. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если сообщения содержат ненормативную лексику, оскорбления, призывы к насилию, являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона. Астрахань, Набережная 1 Мая, д.
Салон автобуса Volgabus-5270. Вид на заднюю площадку. Установлены валидаторы для приёма банковских карт. Безналичная оплата в транспорте Астрахани - это супер ноу-хау, поскольку маршрутки используют только наличные средства.
И смешно и грустно одновременно. В будущем планируется ввод транспортной карты "Каспий", а значит приоритет безналичной оплаты будет расти. На маршруте М1 запланирована работа 15 автобусов в будни дни и 12 по выходным. Интервал движения 11-15 минут. Астраханские маршрутки подготовились к выходу новых автобусов и расставили "ловушки". Ещё и интересные трафареты вывешены на микроавтобусах... Маршрутка 1с - главный конкурент автобуса М1... Ну и конечно надо обложить автобус по полной - не дать подъехать к остановке. Нужно обязательно прибыть первым, занять удобную позицию, а автобус пусть сзади сигналит во всю мощь... Уже к 20 января открылось движение по всем магистральными линиям.
Маршруты работают с 6:00 до 23:00.
Пропускная способность автовокзала - 300 пассажиров в час. Оборудованы зал ожидания, билетные кассы со справочной службой, камера хранения, туалеты, комната матери и ребенка, диспетчерская, посадочные платформы с навесами, автостоянка. Сегодня автобусный вокзал служит местом отправления регулярных внутриобластных, междугородных и международных автобусных маршрутов. Современный транспортный вокзальный комплекс способен не только обеспечить комфорт пассажиров, но и соответствует установленным требованиям к безопасности. Для удобства пассажиров работают 15 билетных касс. Автоматизированная система продажи билетов позволяет быстро оформить билет в любой кассе, независимо от выбранного направления. Также в здании работают справочная служба, камера хранения, кафе, комната матери и ребенка, пункт приема платежей. Соблюдение расписания регулируется диспетчерской службой. В медицинском пункте для водителей организован предрейсовый осмотр.
Важным шагом на пути повышения качества обслуживания пассажиров стало внедрение системы покупки электронных билетов.
Жителей Астрахани завтра на новом маршруте встретят новые автобусы
Подробная информация о схемах маршрутов и графиках движения мы опубликуем позже. Курсировать по ним планируют 157 автобусов малого класса. Когда конкретно они выйдут на линию, официально пока не сообщалось, но в соцсетях региональный минтранс неоднократно сообщал, что «малыши» начнут работать уже в текущем году. По окончании транспортной реформы в Астрахани должны функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых перевозку пассажиров будут обеспечивать 465 автобусов большого, среднего и малого класса. В настоящее время в Астраханскую область поступило 191 единиц новых автобусов 94 — большого класса и 97 — среднего , из которых 180 ежедневно выполняют транспортную работу по 15 муниципальным маршрутам.
Пора вспомнить и об остальном регионе Как известно, транспортная реформа не ограничена одним облцентром. Об этом напомнил губернатор Игорь Бабушкин во время своей недавней «Прямой линии».
Морской — Железнодорожный вокзал» 14 автобусов СК в будни, 120 рейсов; 11 автобусов в выходные дни, 95 рейсов. Лот «М2» 3,642 млрд руб. Латышева — Семиковка» 7 автобусов СК в будни, 94 рейсов; 5 в выходные дни, 75 рейсов. Лот «М3» 3,541 млрд руб. Латышева — Пороховая ул. Лот «М4» 3,513 млрд руб. Кири-Кили — микрорайон Куликова» 15 автобусов СК в будни, 108 рейсов; 8 в выходные дни, 86 рейсов.
Лот «М5» 3,974 млрд руб. Воробьёва — Агрофарт» кольцевой; 9 автобусов класса в будни, 53 рейса; 7 в выходные дни, 42 рейсов. Лот «М6» 3,65 млрд руб. Садовских — ул. Латышева» 7 автобусов класса в будни, 86 рейсов; 5 в выходные дни, 68 рейсов. Всего расписаниями шести контрактов предполагается выпуск на линию в рабочие дни 83 автобусов БК и 188 СК. Обслуживание маршрутов по всем контрактам предполагается в течение семи лет, до мая 2030 года. Магистральны ли магистральные маршруты? Федеральные меры поддержки, предусмотренные федеральным проектом «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», предоставляются регионам на конкурсной основе.
Новости» и на наш канал в «Яндекс. Cледите за главными новостями Астрахани и области в Telegram-канале , «ВКонтакте» и «Одноклассниках».
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г.
Как выглядят новые астраханские маршрутки
| В Астраханской области второго сентября запустят новые автобусные маршруты – PIRS30 | В свою очередь, представитель прокуратуры Астраханской области сообщил агентству, что авария с маршруткой произошла в пятницу на улице Софьи Перовской в Астрахани. |
| В пятницу в Астрахани заработает новый маршрут общественного транспорта - PRO Астрахань | В Астрахани планируется запуск более 130 новых автобусов для удобного перемещения по городу. |
| Жителям АЦКК хотят дать автобусы вместо маршруток | Региональный интернет портал. Все новости. |
В Приволжский район запустят новые автобусы по трём маршрутам
автобус то 8 тон весит, представить такое очень тяжело на душе, когда он остановился у него на ногах и сколько стоял на нем! Главная Пресс-центр Пресс-релизыПроезд в городских автобусах Астрахани до Нового года будет стоить дешевле. Дума Астраханской области в первом чтении одобрила законопроект, предложенный губернатором Игорем Бабушкиным. Пассажирский автобус, выполнявший рейс по маршруту, застрял на подъёме на Старый мост со стороны Трусовоского района. автобус то 8 тон весит, представить такое очень тяжело на душе, когда он остановился у него на ногах и сколько стоял на нем!
Маршрут №14 запустили в Астрахани
Особенно приятно то, что на новую линию выйдут семь новых автобусов среднего класса производства группы компаний "Волгабас", одного из крупнейших производителей автобусов большого и особо большого класса в России, оборудованных по последнему слову техники, передает "АиФ-Астрахань". Ходить по маршруту автобусы будут с 6 утра до 22:40 вечера, интервал между ними будет составлять в будние дни автобусы 18-20 минут днем и 20-34 минуты вечером.
Сотрудничество Астраханской области и Государственной лизинговой транспортной компании — пример отличного партнерства», — подчеркнул губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Поставка осуществлена в рамках мер поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги» БКД. Обновление подвижного состава — один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город». Инвестпроект по обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств ФНБ утвержден Правительством Российской Федерации в январе 2023 года.
Вчера, 14 ноября, состоялась отраслевая конференция в формате круглого стола «Автомобильные перевозки пассажирским транспортом общего пользования: глобальные тренды развития». В числе ее 35 участников был и заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков. Третье действие: 157 делим на 19 Также Алексей Валерьевич уточнил параметры третьего этапа региональной транспортной реформы. В конце ноября запланировано заключение госконтрактов на запуск еще 19 муниципальных маршрутов в Астрахани. Маркса — ул. Грановский — пос. Маркина — пос.
Водитель автобуса сбил на нерегулируемом перекрестке ребенка в поселке Лиман в Астраханской области. Прокуратура области начала проверку, сообщили в пресс-службе ведомства. По предварительным данным, в момент аварии подросток перебегал дорогу на нерегулируемом перекрестке.