Внедорожник Dongfeng Paladin: китайский вариант Nissan Terra с новым турбомотором. Китайский Dongfeng объявил о скором старте производства нового внедорожника Paladin. Китайский автопроизводитель Dongfeng выпустил внедорожник Paladin, один из которых уже попал в Россию.
Китайский автоконцерн привез в РФ внедорожник на базе Nissan
Интересно, что со страниц сайта исчезла подробная информация о технических характеристиках и оснащении автомобиля. Как связана история российско-китайского сотрудничества с новым внедорожником Паладин? Кроме основной деятельности, организация занимается дистрибуцией и техническим обслуживанием нового и подержанного автотранспорта. В Поднебесной имя «Sinomach Automobile» хорошо знают владельцы машин: в каждой провинции работают автозаправки. Компания входит в состав государственного конгломерата «Sinomach Group». По информации в СМИ, поставка и ренейминг переименование автомобиля Oting Paladin приурочены к семидесятипятилетию установления дипломатических отношений между Китаем и Россией.
Компания «Sinomach Automobile» объявила о расширении деятельности на территории РФ. Кроме автомобиля Oting Paladin. До конца 2024 г.
Рассматривал именно рамный внедорожник, так как у нас в семье есть традиция — ездить на рыбалку в Астрахань. Внедорожник пользовался огромной популярностью, про его проходимость слагали легенды, автомобилисты называли его «верховным на бездорожье». Это символ победы, верховный бог. Сегодня OTING — это целый модельный ряд автомобилей, которые дарят удовольствие от управления и на бездорожье, и в городских условиях.
Это автомобиль японского концерна, с японским двигателем, созданный по японским технологиям. Производится на заводе Zhengzhou Nissan компанией Sinomach Automobile, крупным государственным китайским автоконцерном, работающим на рынке около 40 лет. Паладин выглядит элегантно, современно и гармонично.
Она местами неплотно прилегает к внутренней части кресла и при касании ощущается слишком свободной. Создается впечатление, что услуги по подтяжке уже необходимы. Также присутствуют странные загибы и волны, которые не добавляют позитивных очков.
Все это можно списать на предсерийные образцы, но ведь их показывали и представителям СМИ, и будущим партнерам, и вряд ли это могло вызвать у кого-то из них радость и восторг. Еще один непонятный момент — дополнительная обшивка руля. Такие варианты обычно делают сами водители, когда не хотят заморачиваться с перетяжкой, покупая универсальную оплетку в комплекте с нитками. А здесь рулевые ободы были «перетянуты» на всех выставленных машинах, которые я видел. Непонятно зачем, но такое решение выглядит как минимум странным, ведь судя по комплектациям, они уже имеют обтяжку кожей. Или там пластик?
Еще как вариант я рассматривал тему бережливости, однако быстро ее отмел. Ведь весь остальной салон открыт, неужели важен только руль? Следуя этой мысли, тогда и на кресла надо было бы надеть чехлы. Приборная панель также в двух базовых стоит попроще, но она более читаемая, так как имеет классические колодцы с настоящими стрелками и 3,5-дюймовый информационный дисплей между ними. В других версиях приборный щиток выполнен в виде 7-дюймового ЖК-дисплея. Продолжая рассказывать про основные различия в комплектациях, стоит упомянуть и то, что даже в максималке не будет регулировки пассажирского кресла по высоте, да и доступные регулировки в 4 направлениях есть только в ручном режиме.
Зато в наличии трехуровневый подогрев передних кресел и такой же подогрев руля. Но странность заключается в расположении кнопок. Для руля она спрятана с правого торца рулевой колонки, а для сидений клавиши установили по бокам центрального тоннеля. Есть и то, что понравилось. Например, основные органы управления, в том числе полным приводом.
Внедорожник получает радиаторную решетку в форме трапеции и рисунком в виде сот, хром в отделке и спойлер на корме. Интерьер оформлен в двух цветах - передняя панель здесь темная. Кресла с отделкой из экокожи, есть виртуальная приборка, мультимедиа на 12 дюймов, системы помощи водителю ADAS и многое другое.
Водителю на выбор предлагается сразу семь режимов вождения, а под днищем есть место для запаски.
Обзор авто
- Дизайн китайского внедорожника
- Рамный внедорожник Nissan Terra начнут выпускать под маркой Dongfeng Paladin
- Новый внедорожник Nissan Paladin 2024 — аналог Toyota Land Cruiser Prado 250. Фото и цены авто
- В России представили Oting Paladin: китайский Land Cruiser Prado стоит в два раза дешевле
- Обзор авто
- В Москве представили китайский «аналог Land Cruiser» Oting Paladin
Китайский автоконцерн Sinomach Automobile презентовал в России новый внедорожник Paladin
Вместимость и эргономика Передним седокам во внедорожнике полагаются аморфные кресла с едва различимой боковой поддержкой и достаточными интервалами регулировок, а в дорогих версиях — еще с электроприводом и подогревом. На втором ряду — комфортабельный диван, внушительный запас свободного пространства даже для троих взрослых пассажиров и самый минимум дополнительных элементов комфорта откидной подлокотник, USB-разъем, один воздуховод. Багажник автомобиля имеет не только идеальную форму, но и внушительный объем — порядка 1170 литров. Спинка «галерки» складывается двумя частями в соотношении 60:40, в результате чего грузовые возможности отсека расширяются почти до 1650 литров, но при этом получается внушительная ступенька. Полноценное запасное колесо у внедорожника подвешено под днищем в задней части. Технические характеристики В основе Паладина находится мощная лонжеронная рама лестничного типа платформа Nissan F-Alpha , изготовленная из высокопрочных сортов металла, на которой покоятся кузов, а также остальные узлы и агрегаты. Спереди он комплектуется независимой двухрычажной подвеской, сзади — зависимой системой с неразрезной балкой но в обоих случаях — с пружинами в качестве упругих элементов. Эта пятидверка оснащается реечным рулевым управлением с электроусилителем, а также тормозной системой с вентилируемыми дисками на передней оси и барабанными устройствами на задней.
Есть и заднеприводная модификация, с блокировкой на заднюю ось. Она будет начитаться от 3 799 000 рублей. В ней доступны самые простые варианты отделки салона и аналоговая приборная панель. В этом случае поддержку мультимедиа будет осуществлять 10-дюймовый тачскрин, тогда как у версий побогаче центральный монитор уже на 12 дюймов. На презентации председатель совета директоров группы «Хуаюнь» Фань Вей произнес громкую фразу: «Король вернулся, и слава будет принадлежать Oting». Для российского рынка компания Sinomach Automobile официально переименовала свой внедорожник. Китайская компания объяснила это тем, что Россия стала первой страной для экспорта Sinomach.
Двигатель, коробка, привод На «вооружении» внедорожника Orting состоит полностью алюминиевый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Mitsubishi 4K31TD рабочим объемом 2. В начальных вариантах этот мотор стыкуется с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» ZF и ведущими задними колесами, но более дорогим исполнениям полагается полноприводная трансмиссия типа Part-time с понижающей передачей и принудительными блокировками переднего и заднего межколесных дифференциалов. Конструктивно эти машины идентичны, но для «Ниссана» доступны более тяговитые «дизеля» и менее способные бензиновые моторы, а так же есть выбор между 6МТ и 7АТ. Кроме того, Terra доступен в 7-местной компоновке, будучи на 15 мм шире и на 3 мм длиннее 5-местного. Оснащение и стоимость На российском рынке Oting Паладин предлагается в четырех комплектациях на выбор — Deluxe, Premium, Intellect и Prestige первая — только с задним приводом, остальные — полноприводные. Внедорожник в базовом исполнении стоит как минимум 3 799 000 рублей, а в список его оснащения входят: две подушки безопасности, 18-дюймовые легкосплавные колеса, галогеновые фары, медиацентр с 10-дюймовым экраном, ABS, ESP, «кожаная» отделка салона, задний парктроник, беспроводная зарядка для гаджетов, круиз-контроль, кондиционер, камера заднего вида и ряд других опций. Автомобиль в комплектации Premium обойдется в сумму от 4 249 000 рублей, версию Intellect не купить дешевле 4 399 000 рублей, а за «топовую» модификацию Prestige придется выложить от 4 499 000 рублей. Наиболее оснащенная машина имеет в своем активе: семь подушек безопасности, комбинацию приборов с 7-дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, медиасистему с 12-дюймовым дисплеем, «музыку» с шестью динамиками, адаптивный круиз-контроль, отделку салона натуральной кожей, полностью светодиодную оптику, электропривод пятой двери, мониторинг слепых зон и прочие «фишки».
Для сравнения: новый «параллельный» Land Cruiser Prado 2023 года выпуска стоит от 6 млн рублей. Гарантия на Oting Paladin составляет 3 года или 150 тыс. Купить внедорожник в салонах можно будет с 15 января, к тому времени Sinomach Automobile планирует открыть 15 дилерских центов в Москве и Санкт-Петербурге.
OTING ПАЛАДИН: автомобиль-победитель для больших и маленьких приключений
Цены на модель начинаются от 3 799 000 руб. Топовая модификация Paladin обойдется в 4 499 000 руб. Фото: Oting.
Также присутствуют странные загибы и волны, которые не добавляют позитивных очков. Все это можно списать на предсерийные образцы, но ведь их показывали и представителям СМИ, и будущим партнерам, и вряд ли это могло вызвать у кого-то из них радость и восторг.
Еще один непонятный момент — дополнительная обшивка руля. Такие варианты обычно делают сами водители, когда не хотят заморачиваться с перетяжкой, покупая универсальную оплетку в комплекте с нитками. А здесь рулевые ободы были «перетянуты» на всех выставленных машинах, которые я видел. Непонятно зачем, но такое решение выглядит как минимум странным, ведь судя по комплектациям, они уже имеют обтяжку кожей. Или там пластик?
Еще как вариант я рассматривал тему бережливости, однако быстро ее отмел. Ведь весь остальной салон открыт, неужели важен только руль? Следуя этой мысли, тогда и на кресла надо было бы надеть чехлы. Приборная панель также в двух базовых стоит попроще, но она более читаемая, так как имеет классические колодцы с настоящими стрелками и 3,5-дюймовый информационный дисплей между ними. В других версиях приборный щиток выполнен в виде 7-дюймового ЖК-дисплея.
Продолжая рассказывать про основные различия в комплектациях, стоит упомянуть и то, что даже в максималке не будет регулировки пассажирского кресла по высоте, да и доступные регулировки в 4 направлениях есть только в ручном режиме. Зато в наличии трехуровневый подогрев передних кресел и такой же подогрев руля. Но странность заключается в расположении кнопок. Для руля она спрятана с правого торца рулевой колонки, а для сидений клавиши установили по бокам центрального тоннеля. Есть и то, что понравилось.
Например, основные органы управления, в том числе полным приводом. Они находятся в тех местах, где их и ждешь. А также в плюс поставлю регулируемые по высоте ремни безопасности, потому что в таких авто удобно должно быть каждому.
Продажи начнутся во второй половине января 2024 года.
Автомобиль производится на базе Nissan Pathfinder. Под капотом находится 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 218 л. Он оснащен отключаемой системой полного привода с блокировкой дифференциала и понижающей передачей.
Он доступен в четырёх комплектациях, за «младшую» из которых просят 3,8 млн рублей.
Топовую же комплектацию «Престиж» оценили в 4,5 млн рублей. Стоит отметить, что популярностью в России пользуются не только новые, но и подержанные китайские автомобили.
Продажи внедорожников Oting Paladin в России начнутся в феврале 2024 года
Китайский внедорожник Oting Paladin стал доступен для покупки в России. Внешне Dongfeng Paladin 2024 почти ничем не отличается от исходного Nissan Terra. Габариты (длина × ширина × высота): 4882 x 1850 x 1815 Объём топливного бака: 73 л Official dealer #oting #nissanterra #chinacars #walkaround #paladin #обзор #внедорожник. Внедорожник Paladin, выпускаемый китайским предприятием Zhengzhou Nissan (в России продается как Oting «Паладин») получил в Китае спецверсию с улучшенными внедорожными характеристиками.
Внедорожник Paladin, представленный в России, получил новую версию
| Китайский автоконцерн представил в РФ новый внедорожник Paladin | Продажи китайского внедорожника Oting Paladin в России стартуют в феврале 2024 года. |
| Новый китайский автобренд Sinomach запустит в России продажи внедорожника Paladin - АВТОВЕСТИ | Sinomach Automobile поменяла название своего внедорожника Oting Paladin для российского рынка, где он появится к концу февраля. |
| Китайский автоконцерн привез в РФ внедорожник на базе Nissan - - 28.11.2023 | Представляем Вашему вниманию японский внедорожник Oting Паладин: Большой чистокровный японский внедорожник (4,9 м в длину). |
Компания «Sinomach Automobile» везет в Россию внедорожник Oting Paladin
В Oting Paladin используется классическая схема Part-time с жестким подключением передней оси и неразрезным задним мостом. Представляем Вашему вниманию японский внедорожник Oting Паладин: Большой чистокровный японский внедорожник (4,9 м в длину). Китайский автоконцерн Sinomach Automobile представил в России новый внедорожник Paladin.
Китайская копия Nissan Terra будет иметь для России шильдик на кириллице
Внедорожник Dongfeng Paladin: китайский вариант Nissan Terra с новым турбомотором. Дочерняя китайская компания Sinomach Automobile анонсировала выпуск внедорожника Paladin в России. Китайский внедорожник Dongfeng Paladin также имеет особенности комплектации и уже в своей базовой версии включает массу дорогих опций.
Цена и дата выхода
- Китайская копия Nissan Terra будет иметь для России шильдик на кириллице
- У Dongfeng скоро появится рамный внедорожник Paladin
- Sinomach Automobile привезла в РФ вездеход Paladin и новую бизнес-модель
- Вспомнить все: эрзац Nissan, или Первый тест Oting Paladin
- Китайская компания Sinomach выходит на наш рынок — в Москве представили внедорожник «Паладин»
В России начались продажи китайского Oting Паладин с мотором Mitsubishi
В Китае анонс этого внедорожника вызвал небывалый ажиотаж 13 августа в Чжэнчжоу официально представили Nissan Paladin. Внедорожник Paladin, выпускаемый китайским предприятием Zhengzhou Nissan (в России продается как Oting «Паладин») получил в Китае спецверсию с улучшенными внедорожными характеристиками. В Китае Oting Paladin известен как Nissan Terra. Внедорожник Paladin, выпускаемый китайским предприятием Zhengzhou Nissan (в России продается как Oting «Паладин») получил в Китае спецверсию с улучшенными внедорожными характеристиками. Внедорожник Паладин предлагается в России в четырех комплектациях со следующими рекомендованными ценами в рублях. Отметим, на китайском рынке этот внедорожник продают под именем Dongfeng Paladin.