Первое время Nissan Terrano выпускали лишь в трехдверном варианте, а 5-дверные машины появились в 1989 году.
Слабые места и основные недостатки Nissan Terrano III с пробегом
Nissan Terrano 2.4 (1990 г.в.): Вот хочу рассказать об своей «Террашке» 1990г.,2.4i,покупал осенью 2007г,от первого владельца,с родным пробегом(так сказал хозяин,но не в пробеге дело). Поскольку много писать не люблю, расскажу о своем авто Nissan Terrano коротко, но с максимальной объективностью. Компания Nissan объявила об отзыве в России 514 кроссоверов Terrano, которые были выпущены с 22 октября по 26 ноября 2020 года. Важным моментом при выборе Ниссан Террано, на который следует обратить внимание, является место сборки авто. NISSAN TERRANO 3000 INTERCOOLER TURBO, DIESEL R3m-X 2000 г. всем привет про эту мадэль что скажите хочу себе прикупить незнаю брать или нет никогда на тераниках не ездил. С прекращением работы московского автозавода Renault российский рынок лишился так и не снискавшего популярность клона модели Duster – Nissan Terrano.
Забрала свой Террано!! Отзыв Nissan Terrano Elegance от Yulia (Страница 1 из 2)
Ниссан Террано 2 не имеет межосевого дифференциала, поэтому передний привод можно включать только вне твердых покрытий. Отзывы владельцев Ниссан Террано (30 шт.): все минусы, недостатки и слабые места. Но даже близкий по оснащенности к базовому «Террано-1.6» Duster Expression стоит 779 990 рублей. отзывы владельцев. Отзывы владельцев Ниссан Террано (30 шт.): все минусы, недостатки и слабые места.
Недостатки Nissan Terrano 2021: все минусы и плюсы по отзывам владельцев
Какого-то повышенного загрязнения боков машины не заметил. Колеса качайте 2. Багажник нравиться, хватает. Каких-то откровенных недочетов или просчетов не выявил. Подогрев лобового стекла — вещь, но радар детектор немного хуже ловит. Печка и кондер работают без нареканий. В итоге это одна из немногих машин за эти деньги, на которой хоть в говна, хоть в театр. Отзыв о Nissan Terrano 1. Спереди автомобиль имеет независимую подвеску со стойками типа МакФерсон, а конструкция задней подвески отличается от версии к версии. На полноприводных машинах сзади установлена независимая многорычажка, в то время как переднеприводные довольствуются более бюджетной конструкцией с полузависимой торсионной балкой. Вседорожник Nissan Terrano имеет следующие габаритные размеры, мм Длина — 4 315.
Ещё раньше, три года назад, этот автомобиль покинул индийский рынок. Пресс-служба «Ниссана» пока не объявила о завершении жизненного цикла Nissan Terrano. Пока в автосалонах ещё есть несколько сотен снятых с производства кроссоверов. Приобрести автомобиль в начальном исполнении можно за 1 690 000 рублей.
Пластик деревянный, но смотрится неплохо. На смену Спортяге после недолгих поисков пришел новый авто — Ниссан Террано третьего поколения. Более бюджетный, но не менее интересный и абсолютно другой: С вполне просторным салоном, нормальным багажником, субъективно немного большим, чем у Спортяги и сопоставимым уровнем комфорта. При том, что у Террана движок 1,6, динамика разгона практически такая же как у двухлитрового Спортяги. В отличие от Спортяги гораздо более энергоемкая и более мягкая подвеска и клиренс больше. В общем, выбором доволен, и, как и с предыдущими авто, буду потихоньку Террана подгонять под свои «хотелки». На данный момент проехал чуть больше 1000 км и наверное особо писать не о чем. Разве что о своих ощущениях, так как пересел с машины классом и уровнем по выше. Ниссан-Кашкай остался у супруги в её женственных руках. Я же теперь буду объезжать Терранозавра. Первое что отметил, в салоне все конечно простовато и местами не очень удобно.
Этот автомобиль — родной брат «Дастера» первого поколения, выпускавшийся на одной линии с французским оригиналом. С началом выпуска второго Renault Duster на московском заводе модель в любом случае должна была уйти. Ещё раньше, три года назад, этот автомобиль покинул индийский рынок. Пресс-служба «Ниссана» пока не объявила о завершении жизненного цикла Nissan Terrano.
Россияне призывают отказаться от покупки нового Nissan Terrano. У него слишком много недостатков
Многочисленные отзывы на Nissan Terrano буквально кричат, что в любом современном авто можно увидеть электропривод и обогрев зеркал, бортовой девайс и обогрев сидений. Nissan Terrano 2.4 (1990 г.в.): Вот хочу рассказать об своей «Террашке» 1990г.,2.4i,покупал осенью 2007г,от первого владельца,с родным пробегом(так сказал хозяин,но не в пробеге дело). Продажи Nissan Terrano были значительно ниже из-за более высокой цены. Реальные отзывы владельцев авто Ниссан Террано 2017 года с перечислением всех недостатков и минусов.
Новый Ниссан Террано 2023 подорожал в России. Озвучены цены и комплектации
Кнопка сигнала расположена на рычаге поворотников — извращение то еще! Печка на высоких оборотах довольно шумная, но постоянно ее держать так нет смысла. Управление оборудованием специфичное, но раздражения не вызывает. Юрий ездит на Ниссан Террано 2. Отзывы реальных владельцев Ниссан Террано все минусы и плюсы Итог таков, что если нужна машина ездить на работу, и по выходным на рыбалку и охоту, не заезжая совсем уж в места, куда даже УАЗ не пролезит, то машина идельна! Денег уж точно своих стоит! На машине уезжу не так давно, но хотел бы отметить, что мне машина нравится! Езжу на рыбалку и охоту, ну и, конечно же, на работу. Расход нормальный: по городу 9 литров, за городом — 7,5 л. Багажник в ровный пол ну не совсем идеально, но нормально. Из недостатков стоит отметить некоторую схожесть с Дастером.
Также у автомобиля неудачная эргономика панели управления. Отзыв про Nissan Terrano 1. Дизайн автомобиля многие считают спорным, однако на мой взгляд смотрится очень хорошо. Салон достаточно просторный, и 4 человека среднего роста 170-175 см помещаются без проблем, задним пассажирам колени не жмут, водитель и пассажир локтями не трутся. Пластик деревянный, но смотрится неплохо. Багажник достаточно объемный, а запаска находится в салоне под полом. Водительское сиденье и руль регулируются по высоте, и я без проблем подобрал под себя удобное положение. Связка 2,0-литровый мотор и четырехступенчатый автомат прекрасно тянут автомобиль. У меня при дневном пробеге 60 км расход выходит от 10 до 12 литров в зависимости от маршрута и стояния в пробках. Шумоизоляция, можно сказать, никакая.
Кто-то жалуется, что на трассе мотор будет реветь, что уши закладывает. По управляемости замечаний нет. Отзыв о Ниссан Террано 143 л. Сначала о плюсах.
Желая уменьшить затраты на производство, многие японские автопроизводители перенесли свои заводы в Европу. К сожалению, как выяснилось позже, это было не продуманным шагом. Nissan тоже пошел по этому пути и начал производство Террано в Испании, что очень сильно отразилось на качестве этих машин. Высокий и узкий кузов Nissan Terrano 2 базируется на прочной несущей раме. С самого начала были доступны 3-х и 5-и дверные версии. Если вы хотите использовать внедорожник в качестве повседневного автомобиля, то лучше избегать первых экземпляров — они, как правило, очень плохо оснащены. Более молодые Террано в лимитированных версиях Voyage и Dakar, даже получили кожаную обивку кресел, автоматический климат-контроль, литые диски и кенгурятник. Автомобили, производимые после 1999 года, приобрели более качественные отделочные материалы. Не удалось только исправить ситуацию с недостаточно эффективной системой вентиляции. Двигатели Среди двигателей наибольшее распространение получили дизельные двигатели рабочим объемом 2,7 и 3,0 л. Первые версии 2,7-литрового дизеля имели мощность 99 л. Привод ГРМ реализован через зубчатые шестерни. В 1996 году двигатель получил электронно управляемый ТНВД и интеркуллер, а мощность возросла до 125 л. Ниссан Террано с 2. Турбодизель имеет простую и надежную конструкцию. Однако в более молодых экземплярах часто возникают проблемы с турбонагнетателем, который обязательно необходимо охладить в течение нескольких минут на холостом ходу после напряженной поездки. В версиях 2. Более мощный четырехцилиндровый 3-литровый 16-клапанный дизель с непосредственным впрыском достался Terrano от старшего Patrol. Владельцы Патрола единогласно считают 3.
Магнитола, конечно, японской компании с интерфейсом Nissan Connect, которая может быть как со штатной навигацией, так и без нее. Задний диван так же не обзавелся третьим подголовником в штатной комплектации. Однако, материалы отделки тут значительно выше чем в том же Рено. Багажник так же вмещает 408 или 1636 литров багажа. Технические характеристики Ниссан Террано 2015 Проблема японцев в том, что они на целый шаг отстают от французов, именно последние задают темп. Это все равно что автоматы, которые устанавливаются на Калину 2, которые куплены у тех же японцев по лицензии. Да только вот сами японцы ставили их на свои автомобили еще в 90-х годах. И вместо того, что поставить свои силовые агрегаты, они не стали выдумывать велосипед — просто установили двигатели Рено. Так вот, двигатели это от прошлого поколения Дастера. Рено с нынешнего года подвергает их большей форсировке что позволяет снять с них на 10-15 лошадей больше. Такая разница кажется небольшой, но она достаточно велика. Мало того, так они еще и исключили из линейки 1,5-литровый дизель для российского рынка. К примеру, в той же Индии он имеется. Ну да ладно, посмотрим на то, что есть. Итак, первый мотор имеет объем 1,6 литра. Как и в последнем поколении Дастера, он поставляется только на механике, с полным или только передним приводом. Он развивает 102 лошадиных силы. К слову, сейчас Рено смог выдавить из него уже 114 сил.
Одно дело когда выбор бензинового движка - 3. Машина достаточно жесткая в плане подвески, не 600-й мерин Берите именно Террано2, он намного лучше Террано1 по потребительским качествам, может в проходимости и уступает, но надо ли оно?
Не должен он стоить 1,2 млн. Отзыв о Nissan Terrano: и да, это совсем не Дастер
Справляется со всеми выбоинами российских дорог на ура. К тому же мягкая и комфортная. Автомат 4-х ступенчатый. Древний конечно, но, зато, говорят проблем с ним меньше. Лично у меня ничего в автомате за полтора года не полетело. Но после 110 автомобиль уже разгоняется с трудом.
Шумоизоляция посредственная, но не критично плохая. В седанах среднего ценового сегмента бывает и хуже. Ужасно бесят выпуклые пороги, о которые вечно пачкаются штаны. Владельцев Дастеров и Nissan Terrano можно опознать по грязным полосам на штанах ниже колена. Со временем начинают шататься сиденья, например, при торможении.
Говорят, у Логанов такая же история. Достоинства: отличная подвеска. Хороший клиренс. Большой багажник. Магнитола с USB и Bluetooth.
Недостатки: низкое качество ЛКП. Бедный пластиковый салон. Отвратный звук аудио. Качество сборки в целом. Машина имеет не плохую проходимость и легка в управлении, имеет эконом режим, что позволяет значительно сэкономить топливо.
К минусам можно отнести длину автомобиля хотя привыкнуть можно , скудность салона за такие деньги кресла не поднимаются, руль не регулируется по вылету, пластик и кресла дешевые , и не какой это внедорожник, как показывают в видеороликах, а очередной паркетник, плюс к тому раздражает рев ремня при больших оборотах. Отдельно хочется сказать о сборке: задние тормозные колодки свистят при торможении, при поднятии ручника не всегда загорается индикатор ручного тормоза из-за чего часто не получается поставить машину на автозапуск. За почти миллион рублей могли бы что-то и получше предложить. Достоинства: клиренс. Евгений, Кукмор Nissan Terrano, 2017 г 2.
Проходимость Nissan Terrano даже по снегу со льдом на летней резине - очень хорошо, но при условии заблаговременного включения межосевой блокировки, иначе будет буксовать, авторежим здесь бессмысленный с моей точки зрения, а на трассе ESP поможет гораздо лучше запоздалого подключения задней оси. В городе и по трассе езжу на переднем приводе. А вот бензобак маловат, да и лампа сигнальная загорается, когда в баке ещё 10 литров, и уже надо искать заправку, ибо дискомфортно ехать с лампой нехватки бензина. Со спорткарами гоняться бессмысленно - не для того машина, но тяги заметно побольше, чем у ВАЗов или Шевроле Нивы. Пластик у Nissan Terrano хоть и жёсткий, но намного лучше, чем, например, в Ладах.
Этот автомобиль — родной брат «Дастера» первого поколения, выпускавшийся на одной линии с французским оригиналом. С началом выпуска второго Renault Duster на московском заводе модель в любом случае должна была уйти. Ещё раньше, три года назад, этот автомобиль покинул индийский рынок.
Пресс-служба «Ниссана» пока не объявила о завершении жизненного цикла Nissan Terrano.
Такое свойство автомобиль получил из-за неудачной конструкции колесных арок. Еще один существенный минус Nissan Terrano — практически полное отсутствие шумоизоляции. Многие владельцы кроссовера говорят о том, что после продолжительного времени езды за рулем японского паркетника, у них возникает желание сделать остановку и послушать тишину.
Из прочих не самых значимых недостатков паркетника его владельцы отмечают низкий уровень эргономичности салона, чрезмерную шумность печки, возможность быстрой поломки муфты и запотевание фар. Также можно отметить слабоватые характеристики мотора объемом 1,6 литра и более высокий уровень цен, в сравнении с Renault Duster. Планирует ли обновлять свой кроссовер японский производитель — пока не известно. Однако учитывая факт оптимизации и унификации, к которым стремится концерн Renault-Nissan-Mitsubishi, то можно предположить, что третье поколение паркетника окажется последним.
Именно поэтому рассчитывать на то, что разработчик пересмотрит силовые характеристики кросса, поработает над качеством его шумоизоляции и прочими возможностями, не приходится.
Стоит ли покупать такую машину? Ведь Renault Duster обойдётся дешевле. Поездив на самой свежей версии «японца», мы собрали 10 доводов, которые помогут сделать верный выбор Доводы «против» 1. Terrano опять подорожал После обновления цены выросли на 17-38 тысяч рублей: базовая 1,6-литровая переднеприводная машина теперь стоит 925 тысяч рублей, а максимально упакованный кроссовер предлагается дилерами за 1 млн 220 тысяч. Renault Duster дешевле на 100-150 тысяч!
Так что неудивительно, что Terrano продается вчетверо хуже своего французского родственника. Дизайн менять не стали Да, Terrano и сейчас выглядит интереснее «Дастера», но мы-то ждали настоящего обновления! Как минимум, новых бамперов... И салон почти не изменился об этом — чуть ниже , хотя фанаты модели на форумах обсуждали, будто должна появиться другая отделка: двухцветная и с чёрными вставками вместо серебристых — такой интерьер выставили на индийском рынке. Даже каталожные номера пружин и амортизаторов одинаковы. А вот угонщики знают.
Стоит ли покупать автомобиль Nissan Terrano
Как-то на своей увез для работы 8 таджиков 4. Очень продуманная конструкция и эргономика. Все очень удобно и рационально.
По информации российских импортеров, по всей стране есть запас в несколько сотен Nissan Terrano. Модель доступна с двумя моторами на выбор: 1,6-литровым мощностью 114 л. Машину можно выбрать с пяти- либо 6-ступенчатой «механикой» или АКП. Бывают передне- и полноприводные версии. У компании Nissan есть собственный завод в России, он находится в Санкт-Петербурге.
Топливо и расход Если вы хотите экономить на бензине, тогда вам этот автомобиль не подойдет. По городу расход топлива вам точно не понравится, да и в принципе по городу на этой машине ездить не стоит. Даже на трассе при скорости 120 км в час, он спокойно употребит и переварит 10-12 литров, но всё в первую очередь зависит от модификации. Чтобы машина хоть немного ехала необходимо добиться 3500 оборотов, а расход при таких показателях оказывается слишком большим. Такое присуще Nissan Toreeno 1. Внешний и внутренний вид автомобиля Разработчики попытались посоревноваться с «Дастером» и сделать салон в машине более современным.
Им это удалось, пока на свет не появился последний Reanult Duster сборки 2016 года. На свою цену Nissan могли бы использовать более дорогие материалы внутри. Общий вид получился неплохим, но видно, что некоторые детали довольно дёшево выглядят. Особенно это касается эргономики. На приборной панели разместился спидометр, дисплей от компьютера и тахометр. Довольно классический набор и ничего больше здесь нету, хотя за свою цену можно было бы обогатить дополнительными приятными мелочами.
Бардачок довольно вместительный, но заполнить его полностью не получиться, ведь при большом весе вещей внутри он не закрывается. Боковые карманы на дверях маленького размера, как для такой большой машины. Снаружи автомобиль внушает доверие и выглядит вполне приемлимо, но лакокрасочное покрытие долговечностью не обнадёживает. Сиденья получились малокомфортабельными, многие жалуются на излишнюю жёсткость, а пассажирам на задних местах придется потесниться, поскольку пространства там немного.
При езде на дальние расстояния не очень удобные сиденья, после 150 км пути начинается боль в спине. Комфортная скорость авто для трассы 110, 120, 130, машина и дальше может идти, но уже возникают акустические шумы.
Ездил по убитой дороге, подвеска Nissan Terrano справляется на твердую четверку. О надежности авто говорить рано, пробег 15 тысяч километров сделано 2 ТО неисправностей не выявлено, претензий к авто не имею. По гарантии менялась карта навигации Nissan connect - это не единственная проблема автомобилей марки с этим чудом навигации. Пару тройку раз приходилось заезжать в хорошие грязи, автомобиль не подвел, вывез. Достоинства: подвеска. Недостатки: цена.
Однажды только полетел датчик ГУР, но, так как это было после первого ТО, думаю, это дилер «накосячил». Сделали по гарантии. Да и Nissan Assistance помощь на дорогах помог - довезли машину от дачи до сервиса около 100 км эвакуатором бесплатно. У автомобиля прекрасная подвеска. Говорят, не принято петь ей дифирамбы и всё такое. Но я спою, ибо она того заслуживает.
Справляется со всеми выбоинами российских дорог на ура. К тому же мягкая и комфортная. Автомат 4-х ступенчатый. Древний конечно, но, зато, говорят проблем с ним меньше. Лично у меня ничего в автомате за полтора года не полетело. Но после 110 автомобиль уже разгоняется с трудом.
Шумоизоляция посредственная, но не критично плохая. В седанах среднего ценового сегмента бывает и хуже. Ужасно бесят выпуклые пороги, о которые вечно пачкаются штаны. Владельцев Дастеров и Nissan Terrano можно опознать по грязным полосам на штанах ниже колена. Со временем начинают шататься сиденья, например, при торможении. Говорят, у Логанов такая же история.
Достоинства: отличная подвеска. Хороший клиренс. Большой багажник. Магнитола с USB и Bluetooth. Недостатки: низкое качество ЛКП.
Читать следующую
- Все отзывы владельцев о Nissan Terrano II рестайлинг
- Обзор авто
- Ниссан Террано, отзывы владельцев (30 отзывов) - стоит ли покупать?
- Nissan Terrano покинул рынок РФ после продажи завода Renault в 2022 году
- Так брать или нет?
- Nissan Terrano как идеальный автомобиль для комфортных поездок на дачу
Японский Nissan Terrano с пробегом: в чем-то он лучше Renault Duster
| Россияне призывают отказаться от покупки нового Nissan Terrano. У него слишком много недостатков | Audi_best Отзыв про Nissan Terrano 1995 г. |
| КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ НИССАН ТЕРРАНО | Group on OK | Join, read, and chat on OK! | В данный момент Nissan Terrano предлагается в нескольких вариациях, с 1,6 и 2-литровым двигателями под капотом. |
| Отзывы владельцев Nissan Terrano (все достоинства и недостатки) | Компания Nissan объявила об отзыве в России 514 кроссоверов Terrano, которые были выпущены с 22 октября по 26 ноября 2020 года. |