Главная» Новости» Подслушано в нижней туре свердловской области свежие новости.
Лента новостей
- Курсы валюты:
- Фотографии со стены (3127)
- НАПРАВЛЕНИЯ РАБОТЫ ППО ГЭТ
- Приглашение в чат:
- Трамвай с итальянским акцентом. - 14 декабря 2019 - ФОНТАНКА.ру
Трамвай | 98
В группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» в социальной сети «ВКонтакте», которая собрала все данные о призывах к «итальянской» забастовке, «Горэлектротранс» официально заявил, что в среду ждет всех на открытый разговор с директором «без провокаторов и трусов». Однако в ответах к этому призыву, участники сообщества раскритиковали такое предложение.
То -это не он. Я живу с ним в одном подъезде, другой сосед смотрел, девушка из центра реабилитации, все сошлись во мнение что это не он. Куртка у него темн-темно-синяя, и главное весь силуэт не тот.
Или хотя бы помогите добрым словом, это сейчас очень важно», - говорится в публикации. В ответ на это от руководства водителей, а именно ГУП «Горэлектротранс», поступил комментарий с юридической информацией. Призывы к забастовке могут создать угрозу безопасности, жизни и здоровью людей», - такой комментарий к посту был оставлен официальным сообществом предприятия. Отметим, что сотрудники выбрали форму «итальянской забастовки», при которой работники предельно строго исполняют свои обязанности и правила.
Чтоб уложиться, нужно гнать как умалишённый, а если двигаться по инструкции, то уйдет минут 50». В комментариях к записи пользователи жалуются, что уже устали заниматься нагонами и доказывать свое право на премию. В то же время во многих местах пл. Стачек, Днепропетровская улица, Благодатная ул. Например, так произошло 11 декабря на пл. Стачек, из-за чего было сорвано закрытие движения в обе стороны». Вас не уволят, а если пригрозят, то юрист вам в помощь». Про увольнение действительно речи не идет, рассказали «Фонтанке» водители, но малейшее нарушение может служить поводом не начислять премию. А это почти половина зарплаты, которая и так-то составляет порядка 45 тысяч для водителей 3-го разряда таких большинство, с этим разрядом выпускают отучившихся из комбината. В «Горэлектротрансе» репрессии водителей категорически отрицают. Одной из самых распространенных мер, применяемых к водителям, является проведение дополнительных инструктажей и технических занятий».
Фотографии профиля (11)
- «Горэлектротранс» после информации о забастовке назначил встречу сотрудникам
- Представители «Горэлектротранса» опровергли информацию о забастовке водителей трамваев
- Водителей «Горэлекротранса» призывают к забастовкам — Краткие новости
- Молодежь развлекается. Тони Хоук бы не оценил. Подслушано Метро Москвы
- Подслушано гэт и ттк
Новости по тегу: Гэт
Подслушано в гуп гэт. Меньшикова Ольга Игоревна Горэлектротранс. В группе «Подслушано в ГЭТ и ТКК» подписчики рассказали, что несколько работников решили выйти на итальянскую забастовку — они стали строго выполнять свои должностные обязанности и правила. Об этом с утра сообщили в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК».
Водителей "Горэлекротранса" призывают к забастовкам
| Анонимная борьба: сотрудники «ГЭТ» пытаются отстоять права | Администрация оставляет за собой право удалять любые записи, комментарии и предложенные новости без объяснения причин. За сквернословие, рекламу и обсуждение политики отправляем в бан. Благодарим за понимание. С уважением, Администрация паблика Подслушано ГЭТ и ТКК. |
| ООО "ГЭТ - 12" - ОГРН 1044316712330 - ИНН 4345091983 | Главная» Новости» Подслушано в кузнецке пензенской области новости. |
| Трамвай сошел с рельсов у метро «Озерки», перекрыв разворот - Новости | Новости петербургского Горэлектротранса: даты, события и повседневная жизнь. |
| Санкт-Петербург - Жертвой вандалов стал петербургский трамвай | Главная» Новости» Новости кронштадта подслушано. |
Статистика ВК сообщества "Подслушано ГЭТ и ТКК, ПАТ и Метро"
О «вредоносном» соблюдении инструкций водителями трамваев заговорили на текущей неделе в группе «ВКонтакте» «Подслушано в ГЭТ и ТКК». Анонимная группа сотрудников «ГЭТ» отправляет письма с жалобами на новое руководство и требует «остудить горячую голову» назначенного директора. Выступление Владимира Диякону, инженера 1 категории управления реализации услуг, вызвало самые положительные отзывы среди жюри, чем привело команду ГЭТ на 1 место данного этапа. По информации «ГЭТ», встало минимум 2 трамвая и троллейбус.
Подслушано в гуп гэт - фотоподборка
Подслушано ГЭТ и ТКК 7242. паблик "Подслушано ГЭТ и ТКК" В Санкт-Петербурге сделали фотографии переданных Волгодонску подержанных троллейбусов, которые в скором времени выйдут на улицы города. В частности мы заметили, что в некотрых новостях часто упонимается о Подслушано в ГЭТе Челябинск.
Появились фотографии подаренных Волгодонску троллейбусов из Санкт-Петербурга
Теперь она снимает порчи, подправляет энергетику, копается в прошлых жизнях и вот это вот все. Ведет стримы и готовится к запуску инфопродукта. Недавно решил звякнуть и пообщаться на другие темы.
По правилам технической эксплуатации ПТЭ трамвая движение вагона запрещается, "при наличии на проезжей части дороги воды или мокрого снега глубиной высотой более 100 мм от УГР уровня головки рельса " пункт 3. Скорей всего именно нарушение норм эксплуатации приводит к тому, что у современных низкопольных трамваев оборудование приходит в нерабочее состояние, на что жалуются водители трамваев. Сложившаяся ситуация ещё раз показывает, что многие управленцы не понимают особенностей эксплуатации трамвая. Создание нормальной инфраструктуры стоит немалых денег.
Но с течением времени все затраты окупаются с лихвой. Как решить вопрос? Логично, что в качестве первого шага необходимо обновить пути. Спроектировать трассу так, чтобы вода стекала в сторону и уходила в ливневую канализацию. Также необходимо обеспечить уборку и вывоз снега с путей. Сейчас снежную массу всего лишь сгребают в сторону.
Синцов КГЭУ. Новокрещенов КГЭУ. Научно-технический совет. Минкин Денис Юрьевич Горэлектротранс. Козлов Денис Горэлектротранс. Совет директоров ПК транспортные системы. Директор Академии транспортных технологий. Академия транспортных технологий СПБ. Ежелина Елена Александровна Горэлектротранс.
Академия транспортных технологий СПБ колледж. Денис Минкин Горэлектротранс. Директор ГЭТ Минкин. ПГУПС студенты. Канатников Александр Александрович Орел. Минкин Денис Юрьевич Горэлектротранс биография. Перспективы нефтяной отрасли. Троллейбус 36 СПБ. МТРЗ-6223 5320.
Власов Евгений Михайлович Горэлектротранс. Смирнов Дмитрий Александрович Горэлектротранс. Лакеев Игорь Николаевич Горэлектротранс. Левичев Денис Горэлектротранс. Электромонтер трамвая. Горэлектротранс молодежь. Слесарь-электрик трамвай. Трамвай СПБ слесарь. Молодежные движения в Москве.
Площадки для молодежи в Москве. Студенты Москвы. Фестиваль молодёжи и студентов в Москве. Трамвай 20 СПБ. Трамвайный парк им Блохина. Люди электротранспорт. Гэта музей. Троллейбус СПБ 2005.
Академия транспортных технологий СПБ колледж. Денис Минкин Горэлектротранс. Директор ГЭТ Минкин. ПГУПС студенты. Канатников Александр Александрович Орел. Минкин Денис Юрьевич Горэлектротранс биография. Перспективы нефтяной отрасли. Троллейбус 36 СПБ. МТРЗ-6223 5320. Власов Евгений Михайлович Горэлектротранс. Смирнов Дмитрий Александрович Горэлектротранс. Лакеев Игорь Николаевич Горэлектротранс. Левичев Денис Горэлектротранс. Электромонтер трамвая. Горэлектротранс молодежь. Слесарь-электрик трамвай. Трамвай СПБ слесарь. Молодежные движения в Москве. Площадки для молодежи в Москве. Студенты Москвы. Фестиваль молодёжи и студентов в Москве. Трамвай 20 СПБ. Трамвайный парк им Блохина. Люди электротранспорт. Гэта музей. Троллейбус СПБ 2005. Троллейбус 1 СПБ. Троллейбус 22 СПБ. Трамвай ТС 33. Трамвай 31. Трамвай 31 СПБ. Поливомоечный трамвай Санкт-Петербург. Водитель трамвая. Костюм водителя трамвая детский. Вагоновожатый картинка для детей.
Водителей "Горэлекротранса" призывают к забастовкам
Сложившаяся ситуация ещё раз показывает, что многие управленцы не понимают особенностей эксплуатации трамвая. Создание нормальной инфраструктуры стоит немалых денег. Но с течением времени все затраты окупаются с лихвой. Как решить вопрос?
Логично, что в качестве первого шага необходимо обновить пути. Спроектировать трассу так, чтобы вода стекала в сторону и уходила в ливневую канализацию. Также необходимо обеспечить уборку и вывоз снега с путей.
Сейчас снежную массу всего лишь сгребают в сторону. У современных низкопольных трамваев двигатели находятся близко к путям и не защищены от попадания воды. Для возможности эксплуатации таких трамваев в петербургских климатических условиях необходимо искать пути повышения влагостойкости двигателей и другого подвагонного электрооборудования.
Жители города стали активно обсуждать ситуацию в Интернете. Некоторые пользователи предположили, что вагоны не вышли на линию из-за отсутствия импортных деталей. Другие просто нецензурной бранью высказывали своё недовольство. Именно они могли стать причиной того, что вагоны, не справляющиеся с погодными условиями, решили поберечь. Однако это информация не подтверждена государственным унитарным предприятием городского электрического транспорта. С этого момента вагоны начали поступать в трамвайные парки. Вопреки бытующему мнению, стало ясно что обновить подвижной состав мало. Для нормальной работы новых вагонов необходимы качественные трамвайные пути. Напомним, что трамвайная сеть не обновлялась с 90-ых годов.
Это крайне негативно сказывается на всём трамвайном хозяйстве.
На трейлеры их водрузили с помощью автокранов. Троллейбусы были произведены около 2008 года, но недавно машины прошли капитальный ремонт и находятся в хорошем техническом состоянии. Троллейбусы из Санкт-Петербурга в Волгодонске пойдут на смену троллейбусам марки.
Часть водителей не довольны несоответствием скорости движения, указанной в должностной инструкции ГЭТ и необходимой для соблюдения расписания. Они разнятся примерно в 6-8 раз. Поводом для забастовки стало недавнее уменьшение пробега, по которому необходимо ездить еще с большей скоростью.
Сибкрай.ru
| Чат "ЛЕНТРАНСПОРТ (общественный транспорт СПб и ЛО) | В группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» в социальной сети «ВКонтакте», которая собрала все данные о призывах к «итальянской» забастовке, «Горэлектротранс» официально заявил, что в среду ждет всех на открытый разговор с директором «без провокаторов и трусов». |
| В Петербурге трамвайщики назло руководству стали ездить по правилам. И парализовали движение | Про «вредоносное» соблюдение инструкций водителями трамваев заговорили на текущей неделе в группе «ВКонтакте» «Подслушано в ГЭТ и ТКК». |
| ЛЕНТРАНСПОРТ (общественный транспорт СПб и ЛО) | В воскресенье, 2 февраля, жители Петербурга в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» пожаловались на водителя одного из городских трамваев. |
| МАРШРУТ РЕТРОТРАМВАЯ «ПЕРВЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ» (Т1) | Главная» Новости» Новости кронштадта подслушано. |
| В Петербурге трамвайщики назло руководству стали ездить по правилам. И парализовали движение | Смотреть все видео пользователя МУП ГЭТ. |
«Горэлектротранс» после информации о забастовке назначил встречу сотрудникам
Администрация оставляет за собой право удалять любые записи, комментарии и предложенные новости без объяснения причин. Смотрите 30 фото онлайн по теме подслушано гэт вконтакте. «Подслушано» – проект, в котором люди делятся каждый день своими секретами, откровениями и жизненными ситуациями анонимно перед огромной аудиторией.
МАРШРУТ РЕТРОТРАМВАЯ «ПЕРВЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ» (Т1)
После возложения цветов к мемориальной доске у Василеостровского трамвайного парка и открытия выставки «Трамвай и город» в торжественно-памятный рейс до Финляндского вокзала отправились вагоны МС-4, реплика ЛМ-33 и грузовой ЛМ-33. Во время памятного рейса Российское общество «Знание» организовало трамвайную лекцию «Кабель жизни».
Подслушано Курумоч. Подслушано Самара.
New9220 POS терминал. New POS 9220. Подслушано у медиков.
Подслушано юристы. Аватарка для подслушано мед. Подслушано мед институт.
Подслушано у водителей. Подслушано обложка. Подслушано обложка для группы.
Подслушано авто. Подслушано шапка для группы. Прокин Константин Сергеевич Горэлектротранспорт.
Прокин ГЭТ. Новосибирск, Прокин Константин Новосибирск. Подслушано приложение.
Подслушано РПП. Подслушано здесь говорят о тебе. Подслушано секрет приложение.
Подслушано Воронеж. Группа подслушано. Подслушано пост.
Обложка группы ВК подслушано. Подслушано обложка для сообщества. Требуется кондуктор.
Объявление требуется кондуктор образец. Требуется кондуктор на автобус Прокопьевск. Требуется кондуктор на автобус Балахна.
Подслушано надпись. Подслушано Трехгорный. ВК подслушано Трехгорный.
Подслушано Главная страница сайта. Пропускная способность ТТК. ТТК И Ленинский проспект.
Подслушано у водителей обложка. Подслушано у водителей Самара. Машины с подслушивающим.
Магистральная сеть ТТК. Магистральная сеть Ростелеком схема. Магистральная сеть Ростелеком 2021.
Подслушано и объявления. Как написать объявление на подслушано. Подслушка в контакте.
Пустая ава ВК. Изображение скоро появится.
Трамвай 48 СПБ. Трамвай 9 5022. Сотрудники Горэлектротранс первого трамвайного парка. Трамвайный парк на Московском проспекте.
Аварийно-восстановительная служба Пермгорэлектротранс. Аварийно-восстановительная служба Горэлектротранс ГЭТ. Аварийно-восстановительная машина. Аварийная машина для ГЭТ. Трамвай 71-153 лм-2005. Троллейбус 2008 СПБ.
Горэлектротранс новогодний транспорт. Горэлектротранс Пенза. Аварийная машина Горэлектротранс. Трамвайная скорая. Аварийная служба ГЭТ. Минкин ГЭТ.
Горэлектротранс субботник. Рабочая Роба Горэлектротранс. Шаров Горэлектротранс. Виктор Петрович Лукьянов. ГУП Пассажиравтотранс кондуктора. Виктор Лукьянов кондуктор.
Троллейбус будущего. Троллейбус ава. Будущие троллейбусы.. Водители троллейбусов в Питере женщины. Сорокин Александр Алексеевич Горэлектротранс. Бакирей Алексей Сергеевич.
Бакирей Алексей Сергеевич Минтранс. Учебный комбинат Горэлектротранс. Учебный комбинат Горэлектротранс СПБ. Ковалева Екатерина Клавдиевна Горэлектротранс. Инфантьева Ольга Горэлектротранс. Преподаватели УКК Горэлектротранс.
Троллейбус ВМЗ 5298 Лидер.
Отметим, что сотрудники выбрали форму «итальянской забастовки», при которой работники предельно строго исполняют свои обязанности и правила. Водители трамваев недовольны несоответствием должностных инструкций реальным условиям труда, недавним сокращением времени пробега, после которого ездить надо еще быстрее. При этом скорость движения трамвая в нормативах отличается от действительной в несколько раз. В свою очередь, ГУП «Горэлектротранс» пригласило сотрудников на открытый разговор.