Он утверждал, что ремень пристегнул, а полицейский не увидел это, так как стоял вдали от проезжающей машины. Пристегиваться нужно даже на заднем сиденье. Вы узнаете, зачем нужен ремень безопасности, почему нужно пристегиваться и какой штраф предусмотрен за не пристегнутый ремень безопасности.
Наш краш-тест «Отвязанные»: пристегиваться или нет? Развенчание мифов
Нужно ли пристёгиваться пассажирам на заднем сиденье? Обязательно ли сзади пристегиваться. Обязательно ли сзади пристегиваться. В ПДД большинства стран как пассажиры, сидящие спереди, так и те, которые находятся на заднем сидении, должны пристегиваться. Из этого следует вывод, что если в ТС установлены ремни безопасности (независимо на передних или задних сидениях) все пассажиры должны пристегиваться. В любых случаях надо пристегиваться ремнем безопсности, причем делать это нужно до начала движения. В-третьих, Правила дорожного движения указывают пристегиваться всем находящимся в салоне автомобиля людям.
Пристегиваться или нет: мифы о ремне безопасности и штрафы за веру в них
Если человек успеет оплатить штраф в течение 20 дней, то он составит половину суммы. При условии, что инспектор увидел пассажиров сзади в салоне авто, которые не были пристегнуты, ему следует это зафиксировать в момент движения транспортного средства. То есть необходимо снять на видео. Или же потребуются свидетельские показания гражданского лица, подтверждающие факт нарушения. Инспектор не может доказать свою правоту, если обнаружил нарушение после того, как автомобиль остановился, и не снял все на видео во время движения. В случае ее отсутствия достаточно сказать, что они отстегнули ремни буквально пару секунд тому, пока сотрудник ГИБДД подходил.
Поясните, что лично перед поездкой проверили каждого пассажира, как того требуют соответствующие пункты ПДД. В основном такие нарушения очень трудно доказать и инспекторы рассчитывают, что им попадутся доверчивые люди.
Но те, кто сидит сзади, часто игнорируют правило.
Многие водители и пассажиры доказывают, что при аварии замок часто заклинивает. Это не помогает избежать смерти, а способствует такому печальному исходу. Однако правила на этот счет неумолимы.
В них четко указывается, что пассажиры и на переднем, и на заднем сиденье автомобиля должны ехать пристегнутыми. Позаботиться об этом обязан водитель. Он не имеет права тронуться с места, пока его пассажиры не исполнят требование закона.
Это касается и беременных, едущих на переднем или на заднем сиденье. Для поддержки живота они могут воспользоваться специальным адаптером. Перевозка детей Согласно последним дополнениям в ПДД, всех малышей в возрасте до 7 лет можно транспортировать только в автокресле и на переднем сиденье, и на заднем.
В законе указывается формулировка «детские удерживающие системы», что у многих водителей вызывает путаницу. Нужно понимать, что речь идет именно об автокреслах. Если вы перевозите ребенка на переднем сиденье, то до достижения им 12 лет он тоже обязан ехать только в автокресле.
Если подросток транспортируется на заднем сиденье, то с 7-летнего возраста его нужно пристегивать ремнем безопасности, оснащенным специальным адаптером, так как фиксирующее устройство для взрослых ему пока не подходит. Вам будет интересно Классификация систем активной безопасности автомобиля Шанс остаться в живых Многим известно, что при подавляющем большинстве ДТП происходит столкновение автомобиля с другим транспортным средством или с каким-либо препятствием. При ударе люди, находящиеся в машине, начинают резко двигаться в ту сторону, где была приложена ударная сила.
Например, при лобовом столкновении пассажиров и водителя она резко бросит вперед. Будучи не пристегнутыми ремнями безопасности, пассажиры, едущие на переднем сиденье, рискуют выбить своим телом лобовое стекло и вылететь из машины. Возможно, они останутся в живых, но серьезных травм им не избежать.
Едущие сзади при лобовом столкновении или резком торможении обязательно ударятся о стоящие впереди кресла и тоже серьезно травмируются. Если удар пришелся в бок авто, траекторию движении пассажиров, не пристегнутых ремнями, предсказать трудно. Они не только сами травмируются, но и создадут угрозу для других людей в салоне.
Их даже может выбросить из авто на проезжую часть. Это чревато тем, что едущие сзади транспортные средства не успеют затормозить и наедут на вылетевших из салона людей. Подушки безопасности — это не панацея Многие не пристегиваются, уповая на то, что в случае беды их спасут подушки безопасности.
Однако это совершенно ошибочное мнение. Данные устройства предназначены для того, чтобы защитить голову человека. В момент удара фиксируется ремнем только тело пассажира.
Его голова движется в сторону приложения силы. Порой скорость при этом развивается такая, что повреждаются мышцы и связки шеи. Избежать этого помогает подушка безопасности.
Ответственность водителя за ремни безопасности Если обратиться к правилам дорожного движения, то там написано, что использование ремней безопасности — это не право водителя и пассажиров, а прямая обязанность. И пристегнут должен быть не только водитель, но и все пассажиры без исключения. Водитель не может начать движение, если в салоне автомобиля будет находиться хотя бы один непристегнутый пассажир.
Поэтому ответственность за ремни безопасности ложится на плечи водителя. Нужно уточнить, что эти правила действуют лишь для тех транспортных средств, которые ремнями безопасности были оборудованы на заводе. Если в конструкции автомобиля наличие ремней безопасности не предусмотрено, пристегиваться не нужно.
Правила распространяются на всех пассажиров в машине.
Отчет за 2022 год вышел в конце апреля, в нём цифры такие: всего 127 тысяч аварий; погибших — 14 тысяч человек; пострадавших — 160 тысяч. В этих ста семидесяти тысячах историй у кого-то ломается ключица — это больно и досадно, но проходит; кто-то остается обезображенным из-за травм лица; а кто-то оказывается в вегетативном состоянии. Ремень безопасности — самый надежный способ защититься от тяжелых травм.
Тяжесть последствий ДТП для непристегнутых пассажиров в три раза выше, чем для пристегнутых, в зависимости от места в автомобиле. Это значит, что на каждые 100 ДТП с пострадавшими: среди непристегнутых погибли в среднем 14 человек; среди пристегнутых — 5. Уровень риска для пассажиров зависит от того, где они сидят. И этот риск резко снижается, как только щелкает застежка ремня: Хирург Заруи рассказывает: — Те, кто был пристегнут, чаще всего получают обширные линейные ссадины, ушибы мягких тканей по ходу ремня безопасности.
Может быть перелом ключицы за счет сдавления в месте травмирующего агента. В этом нет ничего страшного. Непристегнутые в лучшем случае ударяются лицом и телом о руль, подушку безопасности или переднее кресло. Для них характерны множественные переломы ребер — это опасно тем, что осколки ребер могут травмировать сосуды и внутренние органы.
Ситуация сильно ухудшается, если человек вылетает со своего места, особенно если он сидел сзади. Тогда его полет удлиняется — через переднее сиденье в лобовое стекло. В этом случае вероятность травмировать голову и позвоночник значительно увеличивается, ломаются крупные трубчатые кости. В костях у нас есть жир, если он высвобождается в кровеносную систему, капельки жира закупоривают сосуды сердца, легких, мозга, это может привести к инфаркту или инсульту.
Это называется жировая эмболия. Казалось бы, сломал бедро, а как следствие — тяжелое поражение головного мозга. Обычно люди, которые не пристегиваются, ссылаются на собственную безопасность, мол, у них больше шансов выжить без ремня. Это неправда, и это подтверждают многочисленные краш-тесты.
А главное, пассажир, который не пристегнут сзади, с силой бьет по тем, кто сидит спереди. Мама думала, что я полежу денек и сам приеду домой. Но в итоге оказалось иначе. Я пролежал в реанимации в Коврове два с половиной дня, пока все думали, как меня перевезти.
Сестра приехала за мной с подругой, они заказали машину реанимации, потому что в дороге со мной могло произойти что угодно. Мы благополучно доехали, и 15-го числа мне сделали операцию в Москве, в институте Склифосовского. А потом начался мой путь реабилитации. До аварии Рамиль занимался конькобежным спортом — он кандидат в мастера спорта в этом виде.
Я играл в футбол до аварии в любительской команде в своем районе, ходил в тренажерный зал. Я ездил каждые каникулы на спортивные сборы, и тамошняя дисциплина даже в армии мне помогла. Сейчас, спустя три года после аварии, всё равно внутри вот этот стержень — не сдаваться, двигаться вперед. Он помогает мне по жизни.
Целеустремленность Рамилю нужна и в клинике реабилитации, где каждый день наполнен занятиями. Вот расписание одного дня: 7:00 подъем 8:00 гидрованна, нужно приехать заранее, чтобы тебя положили, переодели и отвезли, занятие длится полчаса 9:00 занятие по эрготерапии на сорок пять минут 10:00 физическая терапия 12:00 опять физическая терапия, потом есть двадцать минут на обед 13:00 массаж на полчаса 16:00 специальный велосипед, к которому подключаются ноги Потом ужин и свободное время. Рамиль проходит два курса реабилитации в год, каждый длится по три недели. Их оплачивает государство.
Если повезет, Рамиль получает еще курсы благодаря сборам через фонды. Один курс реабилитации у Рамиля стоит около трехсот тысяч рублей. Для более тяжелых пациентов суммы могут доходить до миллиона. Последствия травм: потеря памяти, невозможность двигаться, нарушение счета В той же клинике «Три сестры», в которой проходит реабилитацию Рамиль, работает физический терапевт Сергей Иваненко.
Он 10 лет занимается восстановлением пациентов, например, после ДТП. Эти пациенты не могут сами двигаться, чистить зубы, ходить в туалет, держать ложку, а еще они часто испытывают боль после травм. Сергей помогает вернуться к самостоятельности настолько, насколько это возможно. Есть такой диагноз — диффузное аксональное повреждение.
За счет мощного сотрясения повреждаются все аксоны в голове. Такие люди к нам попадают в вегетативном состоянии.
Знак «Какой штраф за непристегнутый ремень в 2023 году»
| Большинство опрошенных россиян не пристегиваются на задних сиденьях в автомобилях | Обязанность пристегиваться для них установлена пунктом 5.1 Правил дорожного движения. |
| Нужно ли пристегиваться пассажирам на задних сиденьях автомобиля | «Пассажир на заднем сиденье, не пристёгиваясь, рискует не только своей жизнью, но и жизнью впередисидящих людей. |
| В ГИБДД рассказали, обязаны ли пристегиваться задние пассажиры | В автомобиле ситуация усугубляется тем, что непристегнутый задний пассажир убивает или калечит водителя или переднего пассажира. |
| Вот почему задние пассажиры должны пристегиваться | Пассажиры, которые находятся на заднем сидении автомобиля, не пристегиваются ремнями. |
| Нужно ли пристёгиваться пассажирам на заднем сиденье? Да — и вот почему | Водитель должен помнить, что перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, является серьезным нарушением ПДД. |
Навигация по записям
- Штраф за непристегнутый ремень безопасности
- Обязан ли пассажир пристёгиваться на заднем сидении автомобиля
- Штраф за непристегнутый ремень — Avtocod на DRIVE2
- Штраф за непристегнутый ремень пассажира
- Штраф за непристегнутый ремень в 2024 году
- Нужно ли пристёгиваться пассажирам на заднем сиденье? Да — и вот почему
Знак «Какой штраф за непристегнутый ремень в 2023 году»
| Штраф за непристегнутый ремень | Размеры и процедура обжалования | Мои Штрафы | Сегодня мы расскажем, какой размер штрафа за непристегнутый ремень безопасности в 2022 году, кто платит за непристегнутого пассажира, как должны пристегиваться беременные женщины и дети, а также можно ли оспорить такой штраф. |
| Нужно ли пристегиваться пассажирам на задних сиденьях автомобиля? | Должна ли я пристегиваться ремнями безопасности если мой автомобиль оборудован подушками безопасности Air bag, могут ли меня оштрафовать за непрестегнутый ремень? |
| Должен ли пристегиваться пассажир на заднем сидении автомобиля | Я сам раньше не пристёгивался сзади, потому что вообще не думал, зачем это нужно. |
| Большинство опрошенных россиян не пристегиваются на задних сиденьях в автомобилях | В России только 34% пассажиров пристегиваются на заднем сидении, а в некоторых регионах даже на переднем сидении пристегнуты всего 15%. |
| Кому можно не пристегиваться за рулем: соблюдаем ПДД | Чтобы пристегнуться, нужно потратить всего пару секунд. |
Нужно ли пристегиваться пассажирам на заднем сидении автомобиля
И начали гайцы тормозить весь автопарк и проверять. Присели владельцы - смена-то 12-ти часовая, надо найти на каждый автобус еще одно водителя, чтобы он 4 часа "дорабатывал" за основного, чтобы не попасть на штрафы. А ЗП-то упадет, кассу-то за 8 часов, точнее план не заработать. А водителям с чего платить при эти х тарифах? А за копейки никто работать не будет.
Самые распространенные доводы в пользу того, чтобы не использовать РБ: ремень сковывает движения; при пожаре сложно выбраться, так как ремень не рвется; если при ДТП вылететь через окно, то с высокой вероятностью останешься жив.
По большей части все эти утверждения — мифы. А теперь рассмотрим, почему. Сковывание движения. Да, действительно, пристегнутому водителю сложнее открывать правую заднюю дверь. Также сложности возникают, когда требуется дотянуться до бардачка.
Езда назад тоже проблематична, если выполняется по методу контроля через заднее стекло, когда необходим поворот корпуса. Сложно выбраться, если авто горит. Машины могут воспламеняться по причине сильных ударов. Непристегнутые водители при серьезных ДТП обычно находятся без сознания, так как получают множество ударов в результате «полета» по салону. Пристегнутые, как правило, получают намного меньше травм, поэтому часто отстегиваются и выбираются самостоятельно.
К тому же нередко на помощь приходят другие участники дорожного движения и оказывают помощь перерезают ремень, если он заблокирован. Вылет через окно — гарантия выживаемости. Автопроизводители оснащают автомобили достаточно крепкими стеклами. Если это лобовое, то вылететь через него практически невозможно. Даже если оно пробьется, через дырку пролезет голова или часть туловища.
После таких ударов шансы остаться в живых резко сокращаются. Вновь обратимся к статистике. Благодаря ремням безопасности в 3 из 4 аварий никто не погибает. Подушка безопасности — это хорошо. Но у нее своя функция — предохранение головы от удара об руль, переднюю панель или стекло.
У пристегнутого человека защищена грудная клетка, которая в другой ситуации может переместиться и получить удар. Сердце и легкие отлично защищены. Отказ от применения ремней безопасности — второй фактор гибели людей в ДТП. При столкновении вес ребенка внутри салона увеличивается до 1 тонны. Когда ремень не нужен Многие водители и женщины в положении интересуются, можно ли не пристегиваться беременным?
Существует ряд ситуаций, когда можно не использовать ремень безопасности. Это относится к будущим матерям, которые находятся на 20 недели беременности. Также не пристегиваться можно при движении машины по ледяной переправе. При этом следует даже приоткрывать двери. Не рекомендуется применять ремень безопасности пассажирам и водителю при езде по понтонам, паромам, ненадежным мостовым сооружением.
Все просто — если автомобиль окажется вводе, шансы у пристегнутых выбраться будут равны нулю. Сколько штраф за не пристегнутый ремень безопасности В ПДД Российской Федерации указано, что как водитель, так и пассажиры должны быть пристегнуты. Несоблюдение этого правила наказывается штрафами в размере от 500 до 3000 рублей. Разберемся, кто платит, в таких ситуациях, а также на кого эти правила не распространяются. Непристегнутый ремень у водителя В статье 12.
При этом сумма не увеличится. Неоплата в течение 60 дней плюс 10 дней на обжалование влечет привлечение к административной ответственности. В таком случае водитель получит штраф в размере 2000 рублей. Альтернатива штрафу — задержание на 15 суток. Суд может назначить до 50 часов обязательных работ в пользу государства.
Кто платит штраф за ремень пассажира Езда на автомобиле по ПДД РФ требует, чтобы водитель и пассажир были пристегнуты. Запрещена перевозка пассажиров, если они не используют ремни безопасности. Нарушение этого правила влечет наложение штрафа на водителя в размере 1000 рублей, а также на непристёгнутого попутчика в размере 500 рублей. Стоит отметить, что пристегнутыми должны быть и пассажиры, которые находятся на заднем сиденье.
И в этом случае, как сообщает aif.
Такое наказание предусмотрено статьей 12. По закону именно водитель несет ответственность за своих пассажиров и, начиная движение на автомобиле, он должен убедиться, что соблюдены все требования по безопасности. Но это не означает, что платит штраф один только водитель. Административное взыскание в соответствии со статьей 12.
С обочины хуже видно пассажирское правое плечо, с оси дороги — водительское левое плечо.
Кроме того, у пассажира видно большую часть туловища: обзор не закрывают руль и козырек панели приборов», — пояснил Григорий Шухман. Что говорит закон Напомним, что согласно ст. То есть даже если водитель воспользовался ремнем безопасности, а пассажир отказался это сделать, то водителя все-равно накажут. Штраф будет ждать и пассажира. Но его наказать могут только в случае, если автомобиль остановит сотрудник ГИБДД — штрафы за нарушения, зафиксированные камерами видеонаблюдения, присылают только собственникам транспортных средств, а вот определять личность пассажиров они не в состоянии.
Дан ответ, почему ГИБДД не сможет оштрафовать за непристегнутого сзади пассажира
Нюансы штрафа за непристёгнутый ремень безопасности: если не пристёгнут водитель, пассажир или несколько пассажиров, если ремни не предусмотрены конструкцией штатно. Чтобы пристегнуться, нужно потратить всего пару секунд. Подскажите, есть ли такой закон, предусматривающий, что пассажиры сидящие на заднем ряду, должны пристегиваться? Нужно ли отключать подушку безопасности переднего пассажира, если ребенок в детском кресле на переднем сиденье? Нужно ли пристёгиваться пассажирам на заднем сиденье?
Нужно ли пристегиваться сзади в автомобиле
Итак, нужно ли пристегиваться пассажирам на заднем сидении – однозначно нужно. Если подросток транспортируется на заднем сиденье, то с 7-летнего возраста его нужно пристегивать ремнем безопасности, оснащенным специальным адаптером, так как фиксирующее устройство для взрослых ему пока не подходит. Нужно ли пристегиваться водителю и пассажиру на переднем сидении? Могут ли меня оштрафовать за отсутствие ремней безопасности на заднем сидении автомобиля?
Нужно ли использовать ремень безопасности на заднем сиденье автомобиля
Но только в том случае если вы пристегиваетесь. Но сколько людей не пристегиваются на заднем сиденье? Несмотря на то, что уже давно изучены последствия для пассажиров, если не пристегивать ремень безопасности, то специалистов уже давно мучает вопрос, сколько же людей в целом не пристегивается при поездках на задних сиденьях. К сожалению, как отмечает представитель IIHS, люди которые не пристегиваются при поездках в машине на заднем сиденье, рискуют не только своим здоровьем и жизнью. Дело в том, что решение одного человека не пристегиваться на заднем сиденье может иметь последствия для других людей, едущих рядом. Ведь другие люди могут ошибочно подумать, что не пристегнутый ремень ни кому не повредит. Но этот не тот случай. То есть, как говорится, дурной пример заразительный. Дело в том, что задний ремень безопасности является единственным и основным средством защиты задних пассажиров при лобовом столкновении автомобиля.
Если да, то в каких случаях? Да или нет, во в чем вся суть Началось все с того, что я поехал со своим другом по делам. Сажусь в его машину, начинаю тянуть ремень безопасности, а он мне говорит:"Зачем пристегиваешься? Слабак что ли, не мужик совсем? Конечно я его не послушал и пристегнулся. И вообще я всех призываю пристегиваться ремнями безопасности, дорогие читатели, это устройство может спасти вам жизнь. Но у многих водителей свои приоритеты. Многие говорят, что ремнем безопасности им неудобно пользоваться, кто-то говорит, что ему это не нужно.
Ведь другие люди могут ошибочно подумать, что не пристегнутый ремень ни кому не повредит. Но этот не тот случай. То есть, как говорится, дурной пример заразительный. Дело в том, что задний ремень безопасности является единственным и основным средством защиты задних пассажиров при лобовом столкновении автомобиля. Без ремня безопасности во время лобового удара задние пассажиры могут получить очень тяжелые травмы. Так что ни в коем случае не пренебрегайте ремнем безопасности независимо от того, где вы находитесь в автомобиле. Также помните, что ваше безответственное решение не пристегиваться ремнем безопасности может повлиять и на других пассажиров, которые ошибочно могут подумать что поездка без использования ремня безопасности не несет угрозы. Последние материалы.
Закон и ПДД делают лишь несколько исключений, а во всех остальных случаях правило является обязательным для всех. Исключение не будет распространяться и на беременных женщин, которым приходится перемещаться позади водителя. Для фиксации живота используется специальный пояс с адаптером. Штрафуют ли за непристёгнутый ремень на заднем сидении Законом предусматриваются штрафные санкции, которых вряд ли удастся избежать, если остановит сотрудник патрульной инспекции. Так, они могут быть следующими: если отсутствует ремень безопасности у пассажира, то будет выписан штраф в сумме 1 000 рублей, а взыскание применяется по отношению к самому водителю; если пассажир не зафиксирован ремнями, штраф за непристёгнутый ремень на заднем сидении может быть наложен и на самого провинившегося пассажира — в этом случае ему придется оплатить дополнительно 500 рублей от себя лично; ребёнок, которому ещё не исполнилось 12 лет, не зафиксированный вышеуказанным способом, способен принести водителю 3000 рублей штрафа. По достижении этого возраста, сумма будет такой же, как и для самого водителя — 1000 рублей. Даже если нет никакой возможности избежать наказания, штраф непристёгнутого пассажира на заднем сидении, можно уменьшить, сэкономив на его размере. Другими словами, это будет составлять 500 рублей для самого водителя или 250 рублей для того, кто располагается в салоне автомобиля в заднем кресле. Читать еще: Новые правила медосмотра водителей Можно ли оспорить штраф, если его всё же выписали Юристы уверяют, что сделать это можно и в любом случае следует попытаться. Самое главное — соблюсти 10-дневный срок с той даты, когда он был выписан инспектором ПДД. Период отсчета измеряется в календарных днях, а не в рабочих. Другое дело, что надо обладать вескими аргументами, которые помогут противостоять контролирующим инстанциям, чтобы надеяться выиграть исход дела. Те, кто хочет поспорить в судебном порядке, могут полагаться на следующие моменты: конструкция автомобиля не предполагает оснащения ремнями безопасности задних посадочных мест; если инспектор ГИБДД выписал штраф за не пристегнутый ремень безопасности, и произошло это в тот момент, когда автомобиль находился на парковке без движения; если удастся убедить органы правопорядка и судью, что ремни пришли в негодность по техническим соображениям при движении, а в тот момент, когда выписывался штраф, нарушитель двигался на ближайшую станцию техобслуживания. Таким образом, законодательство в сфере автомобильного движения транспорта не зря применяет такие методы воздействия и обязывает пристегиваться ремнями не только водителя, но и пассажиров. От этого напрямую зависит безопасность участников на дороге, а также существенно снижается риск получения травм, не совместимых с жизнью. Задние пассажиры должны пристегнутые, если это предусмотрено в вашем Транспортном средстве. Вот что говорит об этом пункт в ПДД 2. Водитель механического транспортного средства обязан: при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности. Проще говоря. Что касается штрафа за это, то за не пристегнутые ремни, сотрудник ГИБДД может выписать вам штраф в размере 1000 рублей. Это будет обосновано статьей 12,6 кодекса об административных правонарушениях, в частности, касающихся безопасного применения ремней безопасности и мотошлемов. Так что пристегивайтесь и все будет в порядке, тем более, что даже дело не в самом штрафе, а именно в вашей безопасности. Благодаря ремням было спасено множество жизней, и это доказано статистикой. Нужно ли пристегиваться пассажирам на заднем сидении автомобиля Печальная статистика ДТП год за годом выдает неутешительные цифры. За 2017 год в нашей стране зафиксировано почти 135 тысяч ДТП, в результате которых погибло около 7 тысяч человек, а травмы получили — более 170 000 человек.
Наш краш-тест «Отвязанные»: пристегиваться или нет? Развенчание мифов
| Ответы : Должен ли пассажир сзади пристегиваться ремнями? когда они там (сзади) существуют | В автомобиле ситуация усугубляется тем, что непристегнутый задний пассажир убивает или калечит водителя или переднего пассажира. |
| Нужно ли пристёгиваться пассажирам на заднем сиденье? Да — и вот почему | В России только 34% пассажиров пристегиваются на заднем сидении, а в некоторых регионах даже на переднем сидении пристегнуты всего 15%. |
Обязан ли пристегиваться пассажирам сзади
При возможном столкновении не пристёгнутый человек, сидящий сзади, не только подвергается опасности травмироваться, но и может невольно причинить вред другим пассажирам. Зачем нужно пристегиваться? Пристегивать ремень нужно не только, чтобы избежать штрафа. В автомобиле ситуация усугубляется тем, что непристегнутый задний пассажир убивает или калечит водителя или переднего пассажира. Пункт 2.1.2 ПДД указывает, что водитель обязан «при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями». Зачем нужно пристегиваться? Пристегивать ремень нужно не только, чтобы избежать штрафа. Обязан ли пассажир пристёгиваться на заднем сидении автомобиля.