Новости мрап машина

Первым броневиком класса MRAP по праву можно считать изделие французской компании AMX, построенное в 1959 году на шасси грузового автомобиля Berliet GBC 8 KT. Бойцы спецназа «Осман» уничтожили американский броневик MRAP International MaxxPro в районе села Вербовое на Запорожском направлении. Разработанный компанией «Ремдизель» автомобиль класса MRAP К-4386 ЗА-СпН испытают в следующем году. Машина предназначена для сил специального назначения.

США предоставят Украине 190 колёсных бронемашин MRAP

Пока очень хорошо себя показывает", - сказал он. К-4386 ЗА-СпН является первым российским бронеавтомобилем класса MRAP mine-resistant ambush-protected - бронированный автомобиль с повышенной противоминной защитой , предназначенным для сил специального назначения. Машина была впервые представлена на форуме "Армия-2021".

Министр обороны Сингапура Нг Енг Хен, выступая 5 марта 2015 года в комитете по закупкам парламента страны, сообщил о ряде новых закупочных планов по технической модернизации сингапурских вооруженных сил. Помимо подтверждения планов постройки многоцелевых патрульных кораблей Littoral Mission Vessels LMV , было объявлено о намерении заменить парк транспортных вертолетов AS332M Super Puma 18 единиц , а также о предстоящей замене используемых сингапурской армией легких колесных бронетранспортеров Cadillac Gage Commando V-200 которых насчитывается до 450 единиц, из которых не более 50 в строю, а остальные на хранении выпуска 1970-х годов новыми бронированными машинами Protected Response Vehicles PRV класса MRAP.

Также : Сингапур в 2014-2015 ф.

Force Protection Foxhound Еще один "броненосец", состоящий на службе ее величества прозван Foxhound, то бишь, английская гончая. Foxhound пришел на смену Snatch Land Rover, созданному на базе старого доброго Defender, и отличается от того же Mastiff компактностью и легкостью. Длина — всего 5,32 м. Броневик создавался в сжатые сроки: он превратился из концепта в прототип всего за 18 месяцев. Двигатель объемом 3,2 л меняется за 30 минут. Force Protection Mastiff А это, собственно, и есть Mastiff. По факту жутковатое сооружение с шестью колесами представляет собой британскую версию американского Cougar. Есть и другие производные — Ridgback и Wolfhound. Для постапокалиптического мира, населенного зомби, Mastiff подходит как ничто другое: он защищен по периметру мощной клеткой, имеет пулеметы разных калибров и 40-миллиметровый гранатомет.

На фото — Cougar, подорвавшийся на самодельном взрывном устройстве. Весь экипаж выжил. Ovik Crossway На фоне Ranger и Foxhound броневик от британской компании Ovik, названный совершенно не по-милитаристски Crossway, создан не для участия в военных конфликтах, а для полицейской работы.

По своей концепции машина представляет собой популярный сегодня среди разработчиков бронеавтомобиль класса MRAP, где V-образность и повышенная прочность днища, за счет применения стальных броневых листов большой толщины, являются обязательным пунктом в конструкциях минозащищенного корпуса. Krivonosov «Защитник» машина многоцелевого назначения, может применяются для патрулирования, обеспечения проводки колонн в различных условиях местности и боевой обстановки, переброски личного состава, может использоваться инженерными войсками, а также подразделениями взрывотехников, в качестве разведывательной, командно-штабной машины, машины РЭБ, связи или санитарной.

Krivonosov «Защитник» выполнен на базе коммерческом шасси автомобиля МАЗ-631708 капотной компоновки с установленным на раму цельнометаллическим сварным корпусом, обеспечивающим защиту 4-го класса, броневая защита стёкол и лобовой проекции 5-го класса. Днище корпуса V-образное.

Курсы валюты:

  • Читайте также:
  • Вооруженные силы Сингапура впервые показали новые бронемашины «Higuard» MRAP
  • США отправят на Украину 190 противоминных машин MRAP | Радио 1
  • Что еще почитать
  • LAST DAY CLUB
  • Уничтоженные армией России американские МРАП MaxxPro - Лента новостей ДНР

Военные полицейские оседлали «Патруль»

Ранее на форуме «Армия-2022» показали пикап на базе бронеавтомобиля «Стрела». Машина с бронированным грузовым отсеком может нести до 550 килограммов полезной нагрузки. В мае стало известно, что в России началось производство боевого модуля «Спица» для бронеавтомобиля «Выстрел».

Перейти в Дзен Следите за нашими новостями в удобном формате Заказ на сумму более чем 300 миллионов евро перенесен на несколько месяцев. Об этом передает газета Bild со ссылкой на документы. Общая сумма заказа, финансируемого Берлином, составляет 315 миллионов евро. Минобороны Германии еще в сентябре 2023 года фиксировало в документе, что FFG поставит технику по 20 единиц в период с января по октябрь 2024-го. Всего планировалось отправить 200 машин.

Колёсные броневые машины с усиленной противоминной защитой MRAP— англ. В большинстве своем броневые машины данного типа обладают большим дорожным просветом , V-образным днищем , хорошо противостоящим осколкам и позволяющим эффективно рассеивать энергию взрыва мины исключения — немецкий бронеавтомобиль Dingo 2 , где плоское днище защищено композитной броней , и украинский Дозор-Б с цилиндрической формой днища. История[ править править код ] Впервые такие бронеавтомобили начали использоваться вооружёнными силами ЮАР в ходе боевых действий в Анголе и Намибии , позже их опыт переняли и другие государства США начали массовое производство машин MRAP после вторжения их войск в Ирак.

В мае стало известно, что в России началось производство боевого модуля «Спица» для бронеавтомобиля «Выстрел». В состав вооружения модуля входит гранатомет, пулемет и автоматическая пушка. Права на данный материал принадлежат Lenta.

MRAP – панацея или только одно из средств?

Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания. Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний.

Также : Сингапур в 2014-2015 ф. Машина Higuard выполнена на шасси грузового автомобиля Renault Trucks Defense Sherpa 10, имеет боевую массу до 21 т и оснащена дизельным двигателем Renault MD-7 мощностью 340 л. До настоящего времени единственным известным заказчиком Higuard были силы внутренней безопасности Катара, получившие 22 машины в 2012-2013 годах.

Поставка машин запланирована на 2024 год в несколько этапов, — подчеркивает издание. Отмечается, что начало поставок бронемашин было перенесено на май, так как некоторые запчасти для техники создаются в Соединенных Штатах Америки, в результате чего могут возникать трудности в производстве MRAP, передает РИА Новости. В этом же месяце стало известно, что Германия в обозримом будущем планирует передать Украине еще одну систему противовоздушной обороны Patriot из собственных запасов.

Отмечается, что новый бронеавтомобиль является первой российской машиной класса MRAP, которая предназначена для сил специального назначения. Бронеавтомобиль массой 12 тонн развивает скорость до 100 километров в час, а грузоподъемность машины составляет две тонны. Ее впервые представили на форуме «Армия-2021».

Уничтоженные армией России американские МРАП MaxxPro

Сердечник данных снарядов содержит обедненный уран. Помимо этого, в недавнем времени госсекретарь Америки сообщил о том, что Вашингтон намерен предоставить украинской стороне дополнительную помощь на сумму более миллиарда долларов. Автор: Татьяна Хитрушко Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.

Комплекс имеет в своей установке зенитный боевой модуль RIwP, который управляется дистанционно, оснащен 30-мм автоматической пушкой ХМ914, также имеет 7,62-мм пулемет М240, двухзарядную пусковую установку ПТУР Hellfire Longbow и четырехзарядную пусковую установку ЗУР Stinger вместе с электронно-оптическим блоком, который позволяет обнаружить и сопровождать цели.

Соответствующее сообщение было размещено на ее странице в социальной сети X. Однако при этом она не стала вдаваться в подробности и называть сроки поставок данного вооружения. Американская помощь Киеву Напомним, что американская сторона на протяжении последних месяцев не раз сообщала о том, что выделяет Киеву все новые пакеты помощи.

Увеличенное заброневое пространство снижает избыточное давление в случае подрыва машины, что положительно сказывается на снижении вероятности получения экипажем травм от подрыва или попадания снаряда в броню; - управляемое дистанционно вооружение, состоящее из нескольких систем, позволяет мгновенно открывать огонь и не рисковать жизнями военнослужащих при их покидании бронетехники или появлении на ней без прикрывающих экранов; - наличие различных систем наблюдения, в том числе и телевизионных, а в некоторых случаях и систем разведки, позволяет использовать бронеавтомобили в различных условиях обстановки, днем и ночью, в плохих метеоусловиях; - наличие вспомогательного оборудования позволяет расширить пределы автономности бронеавтомобилей в ходе выполнения боевых задач.

Для таких целей в современных условиях наиболее подходят тяжелые БМП и БТР, способные участвовать в бою на одной линии с танками независимо от характера боя, оборона это или наступление, или ведение боевых действий в городе, лесу, горах, пустыне. Тяжелые БМП и БТР, совместно с танками, оборудованные повышенной активной и пассивной защитой и имеющие мощное вооружение, могут участвовать и на начальном этапе проведения специальных или контртеррористических операций, или их обеспечивать. Для участия в спецоперациях или контртеррористических операциях, преимущественно спецподразделениям, требуются специальные бронированные автомобили, или бронеавтомобили, разработанные по концепции MRAP. Таким образом, можно определиться с несколькими типами бронеавтомобилей, предназначенными для выполнения различных задач и состоящих на вооружении различных силовых структур. Первый тип бронеавтомобиля — бронеавтомобиль, предназначенный для перемещения должностных лиц подразделений, частей и соединений, офицеров штабов всех степеней в ходе различных вооруженных конфликтов и в ходе посткризисного урегулирования. Данный тип автомобиля должен быть оборудован дистанционной крупнокалиберной 12,7мм пулеметной установкой с углом возвышения до 60 градусов и спаренной с ним 7,62 пулеметной установкой. Экипаж четыре военнослужащих. Автомобиль должен иметь четыре боковых двери и кормовой люк дверь , в отсеке которого размещается различное дополнительное имущество и оборудование, начиная от автономного агрегата питания и заканчивая личными вещами военнослужащих.

База: 4х4, 6х6. Основное предназначение автомобиля — перевозка личного состава, должностных лиц и использование в качестве специального средства для установки специальных средств и разведывательных систем. Основной используемый класс бронеавтомобиля — класс «Тигр». Второй тип бронеавтомобиля — предназначен для транспортировки личного состава и ведения боя подразделениями, их огневой поддержки, привлекаемыми к КТО или посткризисному урегулированию. Предназначен для перевозки мотострелковых, воздушно-десантных подразделений, подразделений морской пехоты, подразделений специальной разведки. Экипаж восемь военнослужащих, располагающийся попарно, в том числе две крайние пары с возможностью поворота кресла на 180 градусов. Это необходимо для участия военнослужащих в отражении нападения противника и возможности покидания бронеавтомобиля через кормовую дверь. Автомобиль должен иметь четыре боковых двери и кормовую аппарель.

Для наблюдения должны быть предусмотрены как боковые, так и расположенные на крыше окна, защищенные пуленепробиваемыми стеклами. Второй тип автомобиля, оборудуется дистанционной крупнокалиберной 12,7мм пулеметной установкой с углом возвышения до 60 градусов и спаренным с ним 40мм автоматическим гранатометом. Эти два типа установок могут быть объединены в одну. Таким образом, в подразделении может находиться 2 — 4 борнеавтомобиля с различным, дополняющим друг друга вооружением и позволяющим расширить огневые возможности подразделения. База: 4х4, 6х6, 8х8, выбирается исходя из наибольшей целесообразности и эффективности в боевой эксплуатации. Основное предназначение автомобиля — доставка и перевозка личного состава к району проведения спецоперации или в район ведения боевых действий, огневая поддержка действий подразделений. При этом бронеавтомобиль может использоваться и как средство доставки личного состава совместно с тяжелой бронетехникой, перемещаемой на автомобильной платформе, а так же, для сопровождения различных войсковых колонн, охраны тыловых районов и баз размещения воинских контингентов, ведения патрулирования местности в различных условиях обстановки. Данным типом бронеавтомобилей могут вооружаться и подразделения создаваемой национальной гвардии стрелковые подразделения, подразделения народного ополчения, созданные для охраны и обороны тыловых районов, поиска и уничтожения ССО, ДРГ.

Основной используемый класс бронеавтомобиля — класс «Волк» и класс «Тайфун». Здесь по конфигурации и боевым возможностям наиболее подходит «Тайфун У» с соответствующей доработкой и модернизацией. Третий тип бронеавтомобиля — бронеавтомобиль, предназначенный для оборудования его различными специальными системами разведки, связи и управления. Этот тип особенно актуален потому, что большинство средств связи различного ранга устанавливаются на незащищенную базу и подвержены поражению от обычного стрелкового оружия. В условиях современного боя, когда фронт охватывает территорию всей страны, такой подход нерационален и влечет за собой потерю управления войсками на различном уровне. Эти же требования необходимо предъявлять и для автомобилей оборудуемых средствами разведки и управления. К этому типу бронеавтомобилей подходят бронеавтомобили всех трех классов, так как и оборудование и средства разведки и средства связи имеют различную классификацию и назначение. Все автомобили данного типа должны быть оборудованы дистанционной крупнокалиберной 12,7мм пулеметной установкой с углом возвышения до 60 градусов и спаренной с ним 7,62 пулеметной установкой.

Основное предназначение автомобиля — размещение в бронированной капсуле различных систем разведки, средств связи, систем управления, рабочих мест различной категории военнослужащих, как для работы на месте, так и для работы в движении.

Российский спецназ «Осман» уничтожил броневик MRAP International MaxxPro

В современных условиях, когда большинство конфликтов протекают не как столкновение двух регулярных армий , а одной из сторон выступают партизаны повстанцы , роль машин MRAP становится всё более важной. Эксперты прогнозируют расширение рынка сбыта машин подобного класса [1] , их дальнейшее совершенствование [2] , расширение списка фирм-производителей и государств, в которых производится эта техника [3] в настоящее время производство MRAP ведётся в США, Германии, Польше [4] , Израиле, Казахстане, России и на Украине.

Пока очень хорошо себя показывает", - сказал он. К-4386 ЗА-СпН является первым российским бронеавтомобилем класса MRAP mine-resistant ambush-protected - бронированный автомобиль с повышенной противоминной защитой , предназначенным для сил специального назначения. Машина была впервые представлена на форуме "Армия-2021".

Маск сказал, что посетил эту скандинавскую страну в знак признательности норвежскому народу за поддержку электромобилей. Как сообщает Automotive News Europe, Маск также раскрыл свои главные приоритеты на оставшуюся часть года: «Две технологии, на которых я сосредоточен, пытаясь в идеале завершить до конца года, — это вывод нашего звездолета на орбиту, а затем разработать автомобили Tesla с беспилотными системами». Глава компании хочет, чтобы беспилотники «были широко распространены в США и в Европе. Tesla постоянно обновляет свою собственную бета-систему полного самостоятельного вождения FSD на основе радара, улучшая ее в различных сценариях реальной жизни, но программное обеспечение все еще далеко от уровня 5 полная автономия.

Мы не знаем, надеется ли Маск достичь 5-го уровня в этом году, хотя 4-й уровень является более правдоподобным сценарием.

Если для армии, для войны, то это совсем другой вопрос. Не думаю, что разработчики планировали пересадить отделение мотострелков 12 чел с БМП-2 на эти машины и пустить в бой. А это должны быть разные по исполнению машины. Общими характерными недостатками для автомобилей третьего типа являются: - ограниченность применения автомобилей в ходе спецоперации из-за отсутствия дистанционно управляемого тяжелого вооружения, устанавливаемого на объект; - ограниченная возможность применения автомобилей только как транспортного средства для перевозки личного состава вне зоны боевых действий; - ограниченность противодействия различным системам вооружения противника, в том числе отсутствие встроенной ДЗ или КАЗ, что не позволяет эффективно противостоять РПГ с тандемными боевыми частями; - нерациональное размещение десанты, не позволяющее ему использовать свои огневые возможности без покидания бронеобъекта; - отсутствие или недостаточно четкое определение к требованиям по типам бронеобъектам и требованиям к этим типам автомобилей боевые, специальные. В любом случае, в конструкциях автомобилей не хватает многих элементов для определения их предназначения и эффективного боевого использования.

Исходя из вышесказанного, трудно определиться с некоторыми понятиями, включающими в себя определение: - кто должен эксплуатировать бронеавтомобили, на вооружении каких подразделений они должны состоять, как основное или как вспомогательное вооружение; - какой должен быть облик бронеавтомобилей, с выделением требований по их защищенности, составу экипажа, наличию специального оборудования и вооружения, проходимости в различных условиях обстановки и соответствующему запасу хода, возможностях по транспортировке различными способами, включая и возможность десантирования военно-транспортной авиацией. Некоторые особенности, необходимые для учета при разработке и применении бронеавтомобилей: - ранее полем деятельности бронеавтомобилей были полицейские операции внутри страны, и они преимущественно стояли на вооружении полиции, сейчас, в связи с избыточностью боевых возможностей боевой бронетехники, применяются спецподразделениями и войсками в конфликтах низкой интенсивности, в основном на завершающем этапе; - бронеавтомобиль не участвует в прямых боевых действиях с равным в техническом и технологическом отношении противником, для этих целей существуют танки, БМП и БТР. Бронеавтомобиль в этих условиях выполняет специальные задачи по доставке личного состава в район спецоперации, по поддержке действий подразделений при наличии соответствующего вооружения , по сопровождению войсковых колонн, их охране и обороне, по использованию в качестве техники специального назначения для размещения в ней средств разведки, РЭБ, связи, систем управления. Дополнительно может использоваться для транспортировки раненых, для подвоза в район спецоперации боеприпасов, ГСМ, других МТС, для размещения на бронеобъекте тяжелого вооружения, необходимого в ходе спецоперации миномет, орудие, ПТУРС ; - отдельно стоит вопрос о необходимости иметь на бронеавтомобилях средства ПВО малой дальности в ракетном и пушечном исполнении; - с развитием систем управления оружием, у противника отсутствуют трудности в прицеливании и наведении оружия или боеприпаса в технику цель независимо от их размерности или дальности до цели, в связи с этим, требования в ограничении высоты бронеавтомобилей должны быть сняты и присутствовать только рациональность компоновки; - большие размеры бронеавтомобилей позволяют иметь более комфортные условия для размещения и действий экипажа и десанта, не создают трудности в их адаптации и коррекции движений при внезапном покидании техники, позволяют более длительное время иметь высокую работоспособность и боеготовность. Позволяют разместить в защищенном объеме более качественно и больше различного оборудования, вооружения и снаряжения; - большие размеры техники позволяют создать нужные углы наклонов и стойкость брони, иметь возможность увеличить ее броневую стойкость за счет дополнительного бронирования, создания увеличенного клиренса, многослойности и V-образности бронирования днища. Увеличенное заброневое пространство снижает избыточное давление в случае подрыва машины, что положительно сказывается на снижении вероятности получения экипажем травм от подрыва или попадания снаряда в броню; - управляемое дистанционно вооружение, состоящее из нескольких систем, позволяет мгновенно открывать огонь и не рисковать жизнями военнослужащих при их покидании бронетехники или появлении на ней без прикрывающих экранов; - наличие различных систем наблюдения, в том числе и телевизионных, а в некоторых случаях и систем разведки, позволяет использовать бронеавтомобили в различных условиях обстановки, днем и ночью, в плохих метеоусловиях; - наличие вспомогательного оборудования позволяет расширить пределы автономности бронеавтомобилей в ходе выполнения боевых задач.

Для таких целей в современных условиях наиболее подходят тяжелые БМП и БТР, способные участвовать в бою на одной линии с танками независимо от характера боя, оборона это или наступление, или ведение боевых действий в городе, лесу, горах, пустыне. Тяжелые БМП и БТР, совместно с танками, оборудованные повышенной активной и пассивной защитой и имеющие мощное вооружение, могут участвовать и на начальном этапе проведения специальных или контртеррористических операций, или их обеспечивать. Для участия в спецоперациях или контртеррористических операциях, преимущественно спецподразделениям, требуются специальные бронированные автомобили, или бронеавтомобили, разработанные по концепции MRAP. Таким образом, можно определиться с несколькими типами бронеавтомобилей, предназначенными для выполнения различных задач и состоящих на вооружении различных силовых структур. Первый тип бронеавтомобиля — бронеавтомобиль, предназначенный для перемещения должностных лиц подразделений, частей и соединений, офицеров штабов всех степеней в ходе различных вооруженных конфликтов и в ходе посткризисного урегулирования. Данный тип автомобиля должен быть оборудован дистанционной крупнокалиберной 12,7мм пулеметной установкой с углом возвышения до 60 градусов и спаренной с ним 7,62 пулеметной установкой.

Экипаж четыре военнослужащих. Автомобиль должен иметь четыре боковых двери и кормовой люк дверь , в отсеке которого размещается различное дополнительное имущество и оборудование, начиная от автономного агрегата питания и заканчивая личными вещами военнослужащих. База: 4х4, 6х6. Основное предназначение автомобиля — перевозка личного состава, должностных лиц и использование в качестве специального средства для установки специальных средств и разведывательных систем. Основной используемый класс бронеавтомобиля — класс «Тигр». Второй тип бронеавтомобиля — предназначен для транспортировки личного состава и ведения боя подразделениями, их огневой поддержки, привлекаемыми к КТО или посткризисному урегулированию.

Предназначен для перевозки мотострелковых, воздушно-десантных подразделений, подразделений морской пехоты, подразделений специальной разведки. Экипаж восемь военнослужащих, располагающийся попарно, в том числе две крайние пары с возможностью поворота кресла на 180 градусов. Это необходимо для участия военнослужащих в отражении нападения противника и возможности покидания бронеавтомобиля через кормовую дверь. Автомобиль должен иметь четыре боковых двери и кормовую аппарель. Для наблюдения должны быть предусмотрены как боковые, так и расположенные на крыше окна, защищенные пуленепробиваемыми стеклами. Второй тип автомобиля, оборудуется дистанционной крупнокалиберной 12,7мм пулеметной установкой с углом возвышения до 60 градусов и спаренным с ним 40мм автоматическим гранатометом.

Эти два типа установок могут быть объединены в одну. Таким образом, в подразделении может находиться 2 — 4 борнеавтомобиля с различным, дополняющим друг друга вооружением и позволяющим расширить огневые возможности подразделения. База: 4х4, 6х6, 8х8, выбирается исходя из наибольшей целесообразности и эффективности в боевой эксплуатации. Основное предназначение автомобиля — доставка и перевозка личного состава к району проведения спецоперации или в район ведения боевых действий, огневая поддержка действий подразделений. При этом бронеавтомобиль может использоваться и как средство доставки личного состава совместно с тяжелой бронетехникой, перемещаемой на автомобильной платформе, а так же, для сопровождения различных войсковых колонн, охраны тыловых районов и баз размещения воинских контингентов, ведения патрулирования местности в различных условиях обстановки.

Озвучены сроки старта испытаний первой бронемашины класса MRAP российского производства

«Во время выполнения задач на Кавказе «Рысь считалась» машиной медленной и довольно «громкой». Особенности и перспективы современных MRAP. МРАП Cougar. Броневик MRAP International MaxxPro был сбит российскими военными с помощью переносного противотанкового комплекса ― снаряд прилетел в левый борт американской машины. На захват мытищинского стрелка отправили броневик "Патруль" класса MRAP — видео. Силовики могут начать штурм под прикрытием машины. Новый бронеавтомобиль является первым российским в классе MRAP с двигателем в 350 лошадиных сил. Российские войска при помощи беспилотника «Ланцет» уничтожили бронемашину украинский националистов MRAP ВСУ, которая обладала усиленной броней.

Первое подтверждение уничтожения нового канадского БТР Senator MRAP

Причем самыми популярными MRAP стали машины линейки «Каспир», первые модели которой поступили на вооружение тамошних силовиков в 1980-м. Германия сорвала поставку Вооруженным силам Украины 400 бронемашин MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) с усиленной противоминной защитой на сумму 315. Германия пообещала передать ВСУ до 400 тяжёлых колёсных бронемашин MRAP с усиленной противоминной защитой, но сорвала поставки, сообщает Bild. Недавно в интернете опубликовали историю, где российские автомобили «Тигры», не смогли объехать по обочине бронеавтомобили «MRAP» служащих Соединённых Штатов, и после чего.

Что еще почитать

  • Германия сорвала поставки Украине бронемашин MRAP
  • Курсы валюты:
  • В РФ начались испытания первого бронеавтомобиля класса MRAP К-4386 ЗА-СпН для спецназа
  • Читайте также:
  • Хвалёные бронеавтомобили США «MRAP» застряли на ровной дороге

Mine Resistant Ambush Protected

«Во время выполнения задач на Кавказе «Рысь считалась» машиной медленной и довольно «громкой». По своей концепции машина представляет собой популярный сегодня среди разработчиков бронеавтомобиль класса MRAP, где V-образность и повышенная прочность днища. Популярные новости за сутки. MaxxPro — это противоминная бронированная боевая машина с повышенной защитой от засад (MRAP), разработанная компанией Navistar International. Вашингтон в ближайшее время передаст Киеву 190 противоминных бронемашин MRAP, сообщила посол США на Украине Бриджит Бринк. Как я уже тогда писал, внешне машина сильно напоминает MRAP Streit Typhoon 4x4, ну и собственно персидское название Туфан значит буря.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий