С 26 марта электросамокаты и первые три тысячи электровелосипедов 2.0 сервиса городского проката «Велобайк» стали доступны для аренды в Москве.
Регистрация
- На улицах Москвы появились первые прокатные электросамокаты
- Не катит. Когда закон сделает самокаты безопасными
- Опрос: кикшеринги Whoosh и "Юрент" открыли сезон в Москве с 24 марта
- Как будут отслеживать самокатчиков-нарушителей в 2024 году
В Москве хотят идентифицировать пользователей самокатов
Начало сезона проката электросамокатов 2024 году | Новости Москвы Спорт Транспорт. |
Дептранс Москвы не планирует запрещать сервисы аренды электросамокатов | В Сочи начали изымать электросамокаты, установленные на незаконных стоянках. |
В чем отличия нового сезона проката электросамокатов в Москве - Российская газета | Всего в столице планируют запустить 200 самокатов Ninebot, которые отправят в различные регионы Москвы. |
«Яндекс» увеличил количество самокатов в Москве до 20 тысяч | Для этого на самокаты установили номера, которые помогут фиксировать нарушения при помощи городских камер. Источник: Агентство городских новостей «Москва». |
Как можно ездить
- Сэкономить до 70 часов в год
- Кикшеринг Whoosh стартовал сезон в Москве: 20 тысяч улучшенных электросамокатов с большими номерами
- Дептранс Москвы не планирует запрещать сервисы аренды электросамокатов — РТ на русском
- Сервис Whoosh запустил новую модель электросамокатов — совсем скоро они появятся в Москве
- Как можно ездить
- «Яндекс» увеличил количество самокатов в Москве до 20 тысяч
На улицах Москвы появились первые прокатные электросамокаты
Новый вид транспорта покоряет Москву – в этом году столичный парк электросамокатов в прокате увеличится до 40 000. "Вместе с операторами проката электросамокатов и ЦОДД мы вводим в Москве новые медленные зоны для проезда на самокатах. Если сделать ограничение меньше 20 км/ч, самокат начинает очень сильно проигрывать машине, и изначальный смысл кикшеринга как замены автомобилю исчезает. Новый вид транспорта покоряет Москву – в этом году столичный парк электросамокатов в прокате увеличится до 40 000. Москва уже в текущем году станет мировым лидером по количеству прокатных электрических самокатов, опередив Берлин и Сеул. 24 марта в столице открывается сезон проката электросамокатов.
В Москве на улицах расставляют первые самокаты в преддверии начала сезона
В чем отличия нового сезона проката электросамокатов в Москве - Российская газета | до 194 тысяч устройств, сообщила пресс-служба компании. |
Когда закон сделает самокаты безопасными | — Вместе с операторами проката электросамокатов и ЦОДД мы вводим в Москве новые медленные зоны для проезда на самокатах. |
Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься | Департамент транспорта Москвы сообщил, что на улицах города появляются первые прокатные самокаты – операторы готовятся к началу сезона и расставляют их в различных районах. |
В Москве завершается сезон электросамокатов | до 194 тысяч устройств, сообщила пресс-служба компании. |
Кикшеринг по новым правилам. Продолжат ли работу сервисы аренды самокатов после изменений в ПДД? | Агентство городских новостей "Москва". На московские улицы после зимы начали возвращаться электросамокаты от прокатных сервисов. |
В Москве на улицах расставляют первые самокаты в преддверии начала сезона
Обновлённые самокаты Whoosh в Москве в этом сезоне будут оснащены большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами. Сообщается, что парк самокатов в Москве в этом году увеличится до двадцати тысяч — в него добавили модели Ninebot Max Plus 2023 года. В департаменте отметили, что вместе с ЦОДД внимательно следят за работой операторов сервиса в Москве с момента его запуска в 2018 году. Эти знаки обязательны для соблюдения всеми, кто передвигается на электросамокатах, как на частных, так и на самокатах кикшеринга. Дороги и транспорт - 10 апреля 2023 - Новости Новосибирска - В столице начался сезон электросамокатов (опубликовано 24 марта 2023).
«Пока готовимся к запуску». Рассказываем, когда электросамокаты вернутся в Москву
Прошлогодний краудсорсинговый проект показал, что у москвичей есть запрос на велоинфраструктуру. В этом году продолжают увеличивать количество прокатных пунктов и велосипедов. В Москве поставят 67 новых пунктов, 63 из которых — электрические, а также добавят тысячу велосипедов, 500 из них будут электрическими. Велоинфраструктура развивается не только в центре города, но и в других районах. Например, там, где открываются новые станции метро», — уточнил глава ведомства.
Водители этого средства индивидуальной мобильности больше не приравниваются к пешеходам, а за нарушение можно получить штраф. На нем можно с ветерком добраться до офиса, места учебы, парка, торгового центра. Но не стоит забывать, что неосторожное управление может помешать другим участникам движения. Наша общая задача — сделать движение электросамокатов максимально безопасным во всем городе. Мы постоянно ищем новые возможности и пути дальнейшего повышения безопасности и привлекаем к участию в этом вопросе разные организации, в том числе образовательные. Максим Ликсутов заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта. Транспорт последней мили С каждым годом на улицах Москвы становится все больше электросамокатов — для них и велосипедов в городе оборудовано более 12 тысяч парковок. Наряду с обычными самокатами, велосипедами и моноколесами электросамокаты называют транспортом последней мили, так как они позволяют быстро добраться от станции или остановки до пункта назначения. Покупать собственный электросамокат необязательно: в столице работает множество сервисов аренды. Это удобно, так как не приходится заряжать устройство и везде брать его с собой. Зарегистрироваться в приложении и арендовать самокат могут пользователи старше 18 лет. Права для управления большинством видов электросамокатов не нужны. Однако если электромотор вашего устройства обладает номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 киловатта, то его уже приравнивают к мопеду. В таком случае для управления электросамокатом необходимы права категории А. Независимо от мощности электросамоката, всем водителям следует соблюдать правила передвижения, чтобы не навредить ни себе, ни окружающим. Это особенно важно в условиях мегаполиса с его высоким трафиком. Раньше человек на электросамокате считался пешеходом и правила безопасного вождения носили лишь рекомендательный характер. А с марта 2023 года в России вступили в силу новые правила для средств индивидуальной мобильности в том числе сегвеев, моноколес, гироскутеров и другого транспорта на аккумуляторах. Люди на самокатах без двигателя, роликах и скейтбордах по-прежнему приравниваются к пешеходам. Дорога для самоката Прежде чем встать за руль электросамоката, необходимо разобраться, где можно на нем ездить. Пользователи разделены на три категории. Дети до семи лет могут кататься на тротуарах, пешеходных, велопешеходных дорожках с той стороны, где идут пешеходы и в пределах пешеходных зон, но в присутствии взрослых. Ребята от семи до 14 лет — там же, но наличие сопровождающего не обязательно.
Как будут отслеживать самокатчиков-нарушителей в 2024 году С 2024 года все операторы кикшеринга в своих приложениях вводят тестирование на знание ПДД, распознавание по лицу, а также индивидуальный рейтинг. Если пользователь не сдаст мини-экзамен или его рейтинг станет низким из-за неправильной парковки — аккаунт заблокируют. Также в 2024-м водителей прокатных самокатов будут контролировать по камерам в режиме реального времени: с их помощью будут штрафовать, например, тех, кто ездит на одном самокате вдвоем или переезжает на нем через дорогу. Как и где ездить на электросамокатах: основные правила С марта 2023 года все электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи и моноколеса получили статус полноценного транспорта. Права на них по-прежнему не нужны, но необходимо соблюдать правила дорожного движения — иначе выпишут штраф. Один самокат — один человек На электросамокате запрещено ездить вдвоем, а еще — перевозить грузы, выступающие за края платформы самоката более чем на полметра. Ограничение по возрасту В зависимости от возраста несовершеннолетние пользователи разделяются на три категории. Как и где можно ездить на электросамокатах детям Младше 7 лет: тротуары, пешеходные и велопешеходные дорожки на стороне движения пешеходов , а также в пределах пешеходных зон и только в сопровождении взрослых. От 7 до 14 лет: тротуары, пешеходные, велосипедные и велопешеходные дорожки, а также в пределах пешеходных зон.
Кикшеринговые компании к сезону подготовили нововведения, направленные на повышение безопасности и контроль за соблюдением ПДД пользователями. Для этого на самокаты установили номера, которые помогут фиксировать нарушения при помощи городских камер. Они определяют местоположение транспорта, сигнализируют водителю о том, что он заехал в «медленную зону». В запрещенных для катания местах, например в парке «Зарядье», скорость самоката плавно снизится до нуля. Компания «Юрент» запустила в своем приложении тестирование на знание ПДД. Сейчас, по словам представителей кикшеринга, проходить его можно на добровольной основе, но в перспективе эта функция станет обязательной. Московский парк сервиса в этом году будет оборудован поворотниками на руле и заднем крыле самоката, чтобы водитель мог показать направление поворота другим участникам движения. Источник: Агентство городских новостей «Москва» — Кроме того, московские самокаты оборудованы датчиком, определяющим количество людей на СИМ во время движения, который мы будем тестировать в течение сезона-2024, чтобы ограничить возможность поездок на одном самокате вдвоем, — заверили в «Юрент». В кикшеринге Whoosh пользователи смогут воспользоваться шлемами с антибактериальным покрытием, сообщили «Известиям» в компании. Снизить травматизм Вместе со стартом сезона электросамокатов возобновилась и дискуссия о том, как сделать их эксплуатацию безопасной. ДТП с участием электросамокатов и других подобных устройств, следует из отчета Госавтоинспекции. Уполномоченный по правам человека в Москве Татьяна Потяева рассказала, что получает большое количество обращений от пожилых женщин, которые опасаются за свою безопасность в парках и на тротуарах. После такого они не могут встать, вся надежда на прохожих, которые помогают им добраться до травмпункта, — поделилась она. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Представители отрасли, в свою очередь, всерьез обеспокоены тем, что в некоторых муниципалитетах рассматривают возможность ограничивать размещение СИМ, следует из письма Ассоциации операторов микромобильности на имя зампредседателя правительства России Марата Хуснуллина есть в распоряжении «Известий».
В ряде парков Москвы ввели ограничения для велосипедистов и любителей самокатов
В Москве завершается сезон электросамокатов — Global City - интернет-журнал | Все самокаты Whoosh в Москве в этом сезоне будут оснащены увеличенными номерами для удобства фиксации нарушений камерами. |
Власти Москвы планируют увеличить на треть число прокатных самокатов в городе / Хабр | Для комфорта и безопасности подмосковных пользователей электросамокатов будет установлен единый порядок предоставления услуг кикшеринга, а операторы будут выбираться на конкурсной основе, нововведения. |
Видео: когда электросамокаты вернутся в Москву | Новости России | В новых правилах также установлены ограничения по возрасту для водителей самокатов. |
Не катит. Когда закон сделает самокаты безопасными
Поэтому в столице решили открыть новый сезон проката почти на месяц раньше. В прошлые годы сезон начинался в конце апреля. Прошлогодний краудсорсинговый проект показал, что у москвичей есть запрос на велоинфраструктуру. В этом году продолжают увеличивать количество прокатных пунктов и велосипедов. В Москве поставят 67 новых пунктов, 63 из которых — электрические, а также добавят тысячу велосипедов, 500 из них будут электрическими.
Сообщение приводит АГН «Москва». В департаменте отметили, что вместе с ЦОДД внимательно следят за работой операторов сервиса в Москве с момента его запуска в 2018 году. Ранее член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Виталий Ефимов выразил мнение , что в случае с электросамокатами нужно создать условия для их безопасного использования.
Как изменения повлияют на работающие компании кикшеринга? Сейчас в Челябинске функционируют два сервиса поминутной аренды самокатов — это Whoosh и Urent. Журналисты 31tv. Оба сервиса продолжат свою работу в Челябинске в грядущем сезоне.
Whoosh Желтые самокаты, которые можно увидеть чуть ли не на каждом шагу, весят 25 кг. Их мощность не превышает 250 Вт. Кстати, количество мест в городе, где скорость самоката будет снижаться, может измениться с началом сезона. Сейчас это, к примеру, набережная реки Миасс в центре города, Кировка, Сквер Искусств и другие места с большим скоплением людей. Все участки, где самокат автоматически будет ехать медленнее, обозначены на карте в приложении.
Операторы Whoosh, Urent и lite дают свои самокаты в аренду только совершеннолетним клиентам, хотя поправки в ПДД не ставят таких возрастных рамок для использования СИМ. Как контролировать скорость арендованного самоката, учитывая разные скоростные зоны? Что будет, если нарушил правила? А за что отвечают операторы в случае происшествия? Ни за что — отвечает только тот, кто непосредственно управляет СИМ. Операторы лишь обеспечивают соответствие устройств нормативам по скорости и весу и предупреждают своих клиентов об ответственности в случае аварии. Еще кикшеринги стремятся выявлять потенциальных нарушителей. Так, lite автоматически распознает нетипичное использование электросамоката, например при пьяной езде, и блокирует устройство до выяснения обстоятельств. Как устроена система страховки пользователей самокатов? Будут ли изменения? У сервиса Urent есть входящая в тариф базовая обязательная страховка, которая действует для любой поездки и страхует здоровье пользователя во время поездки.
Сэкономить до 70 часов в год
- Прокат велосипедов и самокатов в этом году откроется рано / Новости города / Сайт Москвы
- Дептранс Москвы не планирует запрещать сервисы аренды электросамокатов — РТ на русском
- Что поменялось и зачем это нужно?
- Обновленные электросамокаты появятся на московских улицах в 2024 году - Москва 24
- Стоп для парков
Дептранс Москвы не планирует запрещать сервисы аренды электросамокатов
Департамент транспорта Москвы сообщил, что на улицах города появляются первые прокатные самокаты – операторы готовятся к началу сезона и расставляют их в различных районах. Вы можете пользоваться самокатами в Яндекс Go от 1 ₽ за минуту поездки. Напомним, что о запуске проката самокатов в Москве стало известно еще на прошлой неделе. Дороги и транспорт - 10 апреля 2023 - Новости Новосибирска - Москва уже в текущем году станет мировым лидером по количеству прокатных электрических самокатов, опередив Берлин и Сеул.
В России появятся самокаты с компьютерным зрением: они повышают безопасность езды
Абонемент рассчитан на 8 месяцев. В течение этого времени старт и 15 минут паузы в поездках будут бесплатными. Пользователь с абонементом может забронировать до трех самокатов одновременно — старт поездки на каждом из них будет бесплатным. Если самокат разрядился или просто не понравился — можно взять другой, не оплачивая старт нового устройства.
По его словам, это связано с тем, что между французской и российской моделью работы кикшеринговых компаний есть существенные отличия. Как считает один из основателей кикшеринговой компании Whoosh Дмитрий Чуйко, в России такого сценария не будет. Второй момент: в Париже модель, по которой работали кикшеринги, другая. Не такая, как мы используем в Москве и в России, — рассказал Дмитрий Чуйко. В Европе и Америке большинство кикшеринговых компаний используют модель, которая называется free-flow перевод с английского языка «свободное движение». Компания по аренде самокатов не контролирует, куда пользователь ставит самокат, и не делает для них парковки.
Также стоит ввести для самокатчиков дополнительную ответственность, потому что сейчас, если вы пьяным врежетесь в пешехода, вы будете проходить по статье «нанесение телесных повреждений», как будто вы подрались. Конечно же, это несправедливо и неправильно, потому что ответственность человека, который берет электросамокат, гораздо больше по сравнению с другими пешеходами: он может быстро разогнаться до большой скорости и нанести куда более серьезные травмы, чем если бы, допустим, столкнулись два пешехода. Насчет предложения Совета по правам человека с номерами на самокаты: СМИ не совсем верно его истолковали. Предложение было сделать обязательную нумерацию арендованных и служебных самокатов. Причем речь не о номерах, как на машине, которые нужно отдельно получать, а о нумерации, как на сумках курьеров. Все это не репрессивные меры, а просто лишний повод для самокатчиков задуматься, готовы ли они ехать на максимальной скорости или кататься вдвоем на одном самокате. В случае, если вас сбил самокатчик, думаю, лучше всего обращаться в полицию: учитывая хайп вокруг этой темы, вашим делом займутся совершенно точно. Если вы запомнили фирму или хотя бы цвет самоката, полиция по камерам может посмотреть, кто где ехал, и по запросу правоохранителей кикшеринговая компания предоставит полиции данные о таких нарушителях. Я уверен на сто процентов, что это временная мера и электросамокаты вернутся в Петербург. Просто то, что сейчас происходит, это намек властям — нужно побыстрее разработать поправки к ПДД и вывести движение на электросамокатах в правовое поле. Владимир Соколов, Председатель Межрегионального общественного движения «Союз пешеходов» Мы озаботились проблемой электросамокатов еще в 2016 году и обратились в ГИБДД с просьбой внести поправки в ПДД и определить места для передвижения новых транспортных средств. Подчеркиваю важность именно такой формулировки: это не средство индивидуальной мобильности, а полноценное транспортное средство. В 2017 году мы получили ответ: поскольку в ПДД не предусмотрено ничего другого, самокатчики приравнены к пешеходам по правам и по обязанностям. Но ведь это не значит, что им разрешено двигаться по тротуару! Соответственно, когда происходит наезд электросамоката на пешехода, это к ДТП не относится. И мы можем только догадываться, сколько пешеходов пострадали от наездов и сколько самих самокатчиков погибли. Речь о мощных электросамокатах, конечно. В индивидуальные транспортные средства мы включаем как мощные, так и маломощные электросамокаты. Мощные электросамокаты предназначены для передвижения по проезжей части, так как их скорость сравнима со скоростью автомобиля, поэтому они должны быть приравнены к мопедам. Самокаты беззвучны и плохо видны на фоне других машин, а кроме того, очень чувствительны к ямкам, камешкам на дороге, так как у них маленький диаметр колеса. При этом человек на самокате ничем не защищен, у него даже нет ветрового стекла. Тогда по крайней мере граждане на мощных электросамокатах будут более защищены. Владельцам мощных электросамокатов нужно сдавать на права. Навыки вождения, конечно, достаточно простые, но знание ПДД — совсем другая история. Когда водитель транспортного средства рискует потерять права, он чувствует свою ответственность. Маломощные электросамокаты должны двигаться по велодорожкам и по обочине, если она асфальтирована. Очевидно, что ни на тротуарах, ни на проезжей части места для новых транспортных средств нет. В связи с этим нужно срочно строить велодорожки для индивидуальных транспортных средств, причем они должны быть отделены от проезжей части — только тогда можно обеспечить безопасность пользователей этих средств. А в случае большого скопления людей нужно снижать скорость до скорости пешеходов, но кто это проконтролирует? Все остается на совести самокатчиков.
Как сообщалось, с 1 сентября в Париже запретят арендовать электросамокаты. Ошибка в тексте?