Стоимость дизельного топлива на российском рынке начала снижаться.
54–65 рублей за литр вместо 47–50
- Производство упало ниже 800 тысяч тонн в неделю
- Сколько будет стоить бензин
- На топливном рынке возникла аномальная ситуация
- На топливном рынке возникла аномальная ситуация
- Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года - ПРЕД-ПЕНСИОНЕР
- Российские АЗС снизят цены на бензин в 2023 году — эксперт топливного рынка | 360°
Бензин пошел на снижение
Вы помните хоть раз, чтоб бензин в России дешевел? Хоть растёт цена на нефть, хоть падает, хоть укрепляется рубль, хоть дешевеет, бензин всегда дорожает. Новости России. 10 сентября 2023 - Новости Читы - В большей части регионов России продолжается снижение стоимости бензина и дизельного топлива в мелкооптовом сегменте.
Россиянам объяснили, почему бензин дальше не будет дорожать и дешеветь
К февралю стоимость тонны бензина с 45 тысяч рублей опустилась до 40 тысяч. Доцент кафедры технологии переработки нефти РГУ нефти и газа имени Губкина Юрий Киташов объясняет это тем, что рынок насыщен и предложение превышает спрос. Действительно, по данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса ЦДУ ТЭК , объем запасов автомобильного топлива в России в настоящее время — 1,67 миллионов тонн, что почти на 50 тысяч тонн больше, чем в конце 2017 года. Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша видит в этом результат действий антимонопольной службы, которая одним из своих приоритетов сделала предотвращение «безудержного экспорта» нефтепродуктов. Розница, похоже, также подключается к игре на понижение. Как сообщила компания «Алгоритм Топливный Интегратор» АТИ , в конце января на автозаправках «Газпром нефти» в московском регионе литр Аи-95 подешевел на 15 копеек, на заправках «Татнефти» — на четыре копейки. Корректировка чисто символическая, однако, по мнению аналитиков, в данном случае важна смена тренда.
Однако, по мнению депутатов, необходимо добиться более радикального снижения стоимости нефтепродуктов. Однако на это в основном реагируют независимые АЗС, где бензин дешевеет, в то время как крупные компании ценники почти не меняют. Понятно, что остальные игроки равняются на них и выжидают. Пока картина остается прежней, стоимость топлива будет меняться «в час по чайной ложке, - пояснил депутат Сергей Миронов.
Накопленная инфляция за три года - 03. Хм, а почему мы рассматриваем именно этот период? Почему не год, не два, не 5 лет, а именно 3? Да потому что именно этот период позволяет удачно подогнать цифры так, чтобы внедрить в сознание уважаемых читателей мысль, что бензин дорожает равномерно и постоянно. Но вообще-то у нормальных людей принято считать от года к году, чтоб учесть сезонный фактор и последние тенденции. То есть за год ВЕСЬ бензин подорожал выше инфляции, а дизель так вообще почти втрое превысил её.
Манипуляция используется не впервые, но повторюсь. Инфляция - рост цены по определению.
Почему растут цены на бензин и когда остановятся На ситуации сказался комплекс причин, но основная из них — сокращение демпфера нефтяным компаниям. Как Барнаул "обрастает" станциями зарядки электрокаров На начало 2022 года в регионе насчитывалось чуть более 200 электрокаров, при этом в крае уже появилось 15 станций для их зарядки Демпфер — это выплаты компаниям из бюджета в случае, когда экспортные цены на топливо выше внутренних. То есть своего рода компенсация разницы. Демпфер позволяет поддерживать внутренний рынок в условиях, когда нефтяникам выгоднее продавать за рубеж. В 2022 году НПЗ получили рекордные выплаты по демпферу — 2,2 трлн рублей, что в 3,2 раза больше, чем за год до этого, писал РБК. Однако еще в конце апреля в Минфине РФ заявили о предложении снизить выплаты вдвое с июля 2023-го по июль 2024-го, что позволит экономить бюджету до 30 млрд рублей ежемесячно. По данным Российского топливного союза, двукратное сокращение по демпферу может произойти уже с 1 сентября.
В мае 2023 года нефтяным компаниям выплатили 103,5 млрд, это понижающая динамика. Но, судя по росту цен, надежды не оправдались", — заявил РБК Дмитрий Журавлев, научный руководитель Института региональных проблем. Ослабление рубля только усилило привлекательность экспорта. При этом внутреннее потребление топлива, напротив, возросло. Сказались пик туристического сезона и популярность отдыха внутри страны, а также переориентация многих предприятий и отраслей на восточные рынки. Возник дефицит. Остановка любого НПЗ на ремонт или рост экспортных продаж сразу сказываются на наличии товара на внутреннем рынке и оптовых ценах", — объясняет Юрий Матвейко. Для сибирских регионов ситуацию усугубляет зависимость от поставок фактически двух основных НПЗ — Омского и Ачинского. А стоимость доставки топлива в край растет год от года.
А если везти из европейской части, это будут все 7-8 рублей, и тогда мы из рынка выпадаем точно. У нас нет ни демпферов, ни субсидий", — объясняет глава Алтайского топливного союза.
Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года
Стоимость бензина в России может заметно снизиться через полгода. Биржевые цены на бензин в России, в октябре рухнувшие до многолетних минимумов, начали немного восстанавливаться на фоне роста котировок нефти. Причем конца дефициту-подорожанию топлива что-то не видно, даже несмотря на такую кардинальную меру, предпринятую правительством, как случившийся в конце сентября запрет на экспорт нефтепродуктов. Четыре дня подряд бензин, дизельное топливо и мазут дешевеют на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже России. До недавнего времени цены на топливо в России поддерживались за счет субсидий, передававшихся нефтяникам в рамках демпферных выплат за насыщение российского рынка.
«С 17 июля вы не узнаете цены». Автомобилистов ждет неожиданное изменение на АЗС
По данным ведомства, потребительские цены на бензин в России с 15 по 22 января практически не изменились, увеличившись на 0,04% после роста на 0,02% с 10 по 15 января и на 0,45% с 1 по 9 января. 10 сентября 2023 - Новости Читы - В большей части регионов России продолжается снижение стоимости бензина и дизельного топлива в мелкооптовом сегменте. Биржевые цены на бензин в России, в октябре рухнувшие до многолетних минимумов, начали немного восстанавливаться на фоне роста котировок нефти. — В России растут цены на бензин. Стоимость бензина и дизельного топлива на российских АЗС за неделю с 25 сентября по 1 октября снизилась впервые с весны этого года, следует из данных Росстата. К слову, по данным Росстата, только в марте стоимость топлива в России снизилась на 0,5%, а цена производителей упала на 15,7%. При этом в апреле также отмечалось снижение цен.
Ожидать ли снижения цен на топливо в России?
Это связано с ростом спроса на подешевевшее топливо на рынке. Экономика - 10 сентября 2023 - Новости Ярославля - До недавнего времени цены на топливо в России поддерживались за счет субсидий, передававшихся нефтяникам в рамках демпферных выплат за насыщение российского рынка. До недавнего времени цены на топливо в России поддерживались за счет субсидий, передававшихся нефтяникам в рамках демпферных выплат за насыщение российского рынка. Цены на бензин в России бьют рекорды. Цены на топливо в России снижаются. Об этом сообщил вице-премьер Александр Новак в ходе заседания кабмина.
Бензин в России подешевеет — правительство назвало сроки
Есть еще "Лукойл", но у него собственных заправок в регионе нет, АЗС под этим брендом работают по договору франчайзинга. Такие данные "Толку" предоставил вице-президент Российского топливного союза Юрий Матвейко. Принцип формирования цены у сетевиков и частников кардинально различается. Нефтяные компании придерживают ценник на своих АЗС, но при этом рекордно увеличивают стоимость топлива в опте — для независимых операторов. Оптовая цена литра 95-го сейчас на 4 рубля выше, чем в сетевой рознице. По 92-му разница около 2,5 рублей. Он объясняет: если взять стоимость АИ-95 на 25 июля, то на нефтебазе бензин в пересчете на литр будет стоить 54 рубля: 14 мая, 16:13 Алтайский край удержал звание региона с самым дешевым бензином в России По данным Росстата, средние потребительские цены на автомобильный бензин в России выросли на 2 копейки и составили 51,02 рубля за литр "Но его еще нужно довезти до АЗС, это 50-70 копеек на литр, плюс затраты на самой заправке: зарплата операторам, налоги, коммунальные платежи и т. В общей сложности это минимум 7 рублей на литр. То есть если покупаешь бензин в опте по 54 рубля за литр, то, чтобы сработать просто в ноль, нужно продавать по 61 рублю. А люди скажут, что частники на них наживаются!
Но дело тут не в аппетитах наших предпринимателей, они бы рады ставить цену ниже, но государство не субсидирует их убытки и не будет придумывать им демпфер. Поэтому есть два варианта: закрыть объект или платить зарплату и налоги". Эксперт признает: в любом бизнесе есть риски. Законодательство прямо говорит, что нельзя в опте продавать дороже, чем в рознице. Но регулятор утверждает, что все хорошо". В Минэнерго РФ, действительно, сообщали, что "в розничном сегменте сохраняется маржа, которая позволяет удерживать цены на бензин на АЗС в пределах инфляции. Поэтому рост оптовых цен на изменение розничных цен существенного влияния не окажет", писал ТАСС. Важно еще и то, что купленный на бирже бензин приходит на АЗС через месяц-полтора.
Это распределение осуществляется между центром и соответствующими регионами.
Данное мероприятие позволит аккумулировать ресурсы, поступающие от акцизов, в регионах. К середине мая цена бензина достигла 41,28 руб. Запись перемещена в архив.
Эти механизм демпфера и механизм ограничения розничной цены по инфляции, запрограммированы так, что если вдруг у нас Минфин и Росстат скажут ,что пошла дефляция, то и цены в рознице будут опускаться», — добавил Дмитрий Гусев. Максимальное годовое подорожание бензина и дизеля ограничивается среднегодовым уровнем инфляции, отметил собеседник ОТР. Выше него цены подняться не смогут. На сегодняшний день предпосылок для внепланового скачка стоимости топлива сверх среднегодового темпа роста цен нет. Цены на бензин таргетируются так же, как и тарифы естественных монополий, но это не означает, что они точно так же как и тарифы гарантированно поднимаются», — заключил Дмитрий Гусев.
Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов напомнил, что розничные цены, в том числе на топливном рынке, отслеживает Федеральная антимонопольная служба, которая не допустит скачка цен выше среднегодовых темпов инфляции. Цены на заправках растут уже шесть недель подряд.
Неоднократно я говорил — в биржевой торговле ориентиром уровня реализации должна стать государственная «Роснефть». Увеличение объемов обязательных нормативов на 1 процент раз в полгода — словно мертвому припарка. Безусловно, есть разные причины для этого. Но если крупнейшая компания может позволить реализовывать объемы на бирже значительно больше обязательных, то не пора ли эти цифры сделать обязательными для всех, чтоб не повторилась ситуация августа-сентября? Данная ситуация стабильна последние несколько лет, и уже, как «обычай делового оборота» - вполне юридический термин — требует закрепления в совместном приказе, что, кстати, поддержат и независимые участники рынка, постоянного обращающиеся к регуляторам с предложениями об увеличении нормативов биржевых продаж. Первый торговый день на бирже закрепил пост-запретную для экспорта нефтепродуктов тенденцию. Тенденция в опте налицо.
И видна любому гражданину невооруженным глазом на сайте Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи. Итоги торгов говорят нам, что решения правительства было истинным и верным. Безусловно, существуют исключения из данного решения — поставки по межправительственным договорам будут исполняться. Однако они плановые и не зависят от рыночной конъюнктуры.
Инфляционная осень: когда остановится взрывной рост цен на бензин и ждать ли дефицит топлива
Однако на это в основном реагируют независимые АЗС, где бензин дешевеет, в то время как крупные компании ценники почти не меняют. Понятно, что остальные игроки равняются на них и выжидают. Пока картина остается прежней, стоимость топлива будет меняться «в час по чайной ложке, - пояснил депутат Сергей Миронов. Он считает, что правительству необходимо жестко регулировать ценовую политику топливных гигантов и по крайней мере вдвое увеличить долю обязательных продаж нефтепродуктов на бирже.
Ранее представители топливного бизнеса утверждали, что российские регионы жалуются на дефицит топлива. На АЗС нет бензина, а аграрные регионы страдают от нехватки и подорожания дизельного топлива. Проблемы отмечаются в Крыму, в Саратовской, Рязанской и Новосибирской областях. В конце июля сроки перевозки топлива по железной дороге выросли вдвое по сравнению с 2022-м.
Пути РЖД перегружены из-за необходимости переориентации экспорта угля с западных направлений на восточные вследствие антироссийских санкций. Сказалась и загруженность при туристическом сезонном спросе. Порядка трети товарного бензина находится в пути.
Уровень предложения в стране высокий, как и запасы предприятий по нефтепереработке. Вероятнее всего, считает Артем Деев, в первой половине мая 2023 года цены на топливо останутся на прежнем уровне: в среднем по стране АИ-92 будет стоить 47,2 рубля, АИ-96 — 51,4, АИ-98 — 61,6, а дизель — 58,2, — сообщают журналисты pronedra.
В апреле стоимость бензина остается стабильной. По данным Росстата, с 4 по 10 апреля средние розничные цены на бензин остались практически неизменными, выросли всего лишь на одну копейку — до 50,91 рубля за литр. Что касается дизельного топлива, то оно стало дешевле до 58,22 рубля за литр — на пять копеек. Впрочем, в разных областях складываются разные ситуации. Рост цен на бензин наблюдался в девяти регионах.
Сильнее всего они подросли в Ямало-Ненецком автономном округе — на 3,5 процента. Падение цен затронуло семь регионов.
По подсчетам аналитиков, на начало сентября маржа по бензину АИ-92 и АИ-95 составила минус 3 рубля за литр, по дизелю — минус 2 рубля за литр. Обсуждая причины стабильного роста цен на заправках, аналитики уже давно ограничиваются только двумя тезисами. Первый — о том, что есть прямая зависимость от оптовых цен на бирже. Они последние недели росли: стоимость тонны марки «Премиум-95» давно превысила 74 тысячи рублей. Из-за этого напрямую страдает маржинальность заправочного бизнеса. Если у крупных сетевиков убытки можно покрыть за счет других доходов, то у частников выбора нет — они вынуждены устанавливать ценник гораздо выше на фоне и без того дорогого топлива либо работать в минус. По ее словам, цены в оптовом сегменте растут с середины июля, в последние две недели стало только хуже: Екатерина Савкина руководитель сети АЗС GP Vympel в Саратове «Сегодня мы торгуем по таким ценам: 92-й — порядка 52 рублей за литр, 95-й — порядка 58 рублей за литр, дизельное топливо — порядка 60 рублей за литр.
Наши цены отличаются от цен доминирующей сети в регионе на 3 рубля по 92-му бензину, на 5-6 рублей по 95-му бензину. Сделано это для того, чтобы мы не торговали в убыток, потому что мы коммерческая структура, мы не можем покупать топливо и продавать его дешевле, это смерти подобно. На фоне такого диспаритета цен мы каждый день теряем продажи.