Официальное время открытия метро в Москве — 5:30 утра. Многофункциональное приложение «Метро Москвы» позволяет пассажирам пользоваться уникальными сервисами столичного транспорта. Куда сходить» Ответы на вопросы о Москве» Как в Москве работает метро?
Время открытия
- "Ничьё время" в метро: поездки и переходы после 1:00 : crusandr — LiveJournal
- KMSAuto Net 2024 - 2025 активатор Windows 10-11
- Ряд станций столичного метро будет работать только на вход до окончания репетиции военного парада
- Курсы валюты:
Как в Москве работает метро?
Это позволит улучшить работу на критически загруженных участках, распределить нагрузку и снизить время ожидания поездов. Добавление новой линии «Большая кольцевая» — 20 км без пересадок; Каждая линия будет иметь третий путь, что увеличит пропускную способность; Появится возможность скорректировать скорость движения поездов в режиме реального времени. Также применение новых технологий позволит значительно улучшить схему контроля поездов, благодаря чему сократится время задержек и снизятся затраты на содержание метро. В целом, все изменения будут направлены на повышение безопасности, комфорта и удобства пассажиров, а также на снижение нагрузки на наиболее загруженных участках московского метрополитена.
Увеличение количества вагонов В 2023 году Московскому метрополитену предстоит значительно увеличить количество вагонов на линиях. Это связано с неуклонно растущим потоком пассажиров и необходимостью обеспечить комфортную перевозку всех желающих. В настоящее время практически все поезда московского метро состоят из шестнадцати вагонов, но в ближайшее время планируется перейти на комплектацию поездов до двадцати вагонов.
Это позволит увеличить пропускную способность и сделать перевозку более комфортной для всех пассажиров. Важной мерой для увеличения количества вагонов является модернизация метрополитена. Сегодня уже ведется работа по замене старых вагонов на новые, более мощные и многофункциональные.
Это позволит повысить безопасность и комфортность перевозки, а также повысить степень удовлетворенности пассажиров. Увеличение количества вагонов является необходимым шагом для совершенствования работы московского метрополитена. Переход на комплектацию поездов до двадцати вагонов повысит пропускную способность и сделает перевозку более комфортной для всех пассажиров.
Модернизация метрополитена, в том числе и замена старых вагонов на новые, является одним из ключевых шагов на пути увеличения количества вагонов. Увеличение количества поездов В рамках нового графика работы московского метро, предусмотрено увеличение количества поездов на некоторых линиях. Так, на линиях 2 и 5 планируется увеличить количество поездов до 36 в час, что составит почти 1 поезд в 1,5 минуты.
Это позволит существенно сократить время ожидания поезда на платформе и увеличит пропускную способность метро. Уже сейчас на этих линиях есть большое количество пассажиров, и новый график работы метро позволит обеспечить им более комфортные условия передвижения.
В час пик прибавьте к этому около пяти минут. Зато если вы не стоите на эскалаторы, а поднимаетесь сами, то вам можно вычесть пару минут. Средний интервал между прибывающими поездами — две с половиной минуты. На загруженных ветках он сокращается до полутора минут, а вот на менее востребованных может быть увеличен до пяти минут. Этот график соблюдается, если не случилось чрезвычайной ситуации, о которых вы можете узнать на сайте метрополитена. Важный момент, который следует знать. Не все поезда едут до конечной, многие останавливаются за несколько станций до этого. Об этом объявляет машинист, так что прислушивайтесь и не теряйте бдительность.
Так же машиниста сообщают, если какие-то линии будут частично или полностью перекрыты в определенные дни, что часто случается в последнее время в связи с активным строительством новых веток и станций. Негласные правила. По поведению в метро можно понять, пассажир — москвич или гость столицы. Конечно, есть законы, которые знают все, они часто оглашаются в метро.
Новый поезд будет полностью автоматизирован, что означает, что пассажиры смогут ехать без машиниста в кабине. Автоматический поезд управляется системой навигации, которая использует данные с датчиков и камер для контроля скорости, расстояния и безопасности движения. Введение беспилотных поездов позволит увеличить частоту движения в метро и уменьшить время ожидания на перронах, что значительно облегчит пассажирам перемещение по городу. Кроме того, это соответствует стратегии улучшения качества услуг общественного транспорта и увеличения комфорта для пассажиров. Первый беспилотный поезд будет обеспечен специальными системами безопасности, например, экстренная остановка и эвакуация пассажиров в случае нештатной ситуации. Настройка и испытания беспилотного поезда проходят в соответствии с международными стандартами безопасности. Успешный запуск беспилотного поезда на линии метро — это один из шагов к развитию эффективной и безопасной системы общественного транспорта столицы. Метрополитен продолжает совершенствовать и улучшать свои технологии, чтобы обеспечить пассажирам максимальный комфорт и удобство при перемещении по городу. Правила поведения в метро Не выбрасывайте мусор на платформе и в поезде. Не ешьте и не пейте в метро. Не курите в метро. Не входите в последний вагон в час пик. Не препятствуйте закрыванию дверей. Не садитесь на пол и не шлепайте ногами. Оставляйте место нуждающимся — пожилым, женщинам в положении, людям с ограниченными возможностями. Будьте вежливы и уважительны к другим пассажирам. Обращайте внимание на свой звук. Не играйте громко музыку и не разговаривайте на телефоне на весь вагон.
Что думаешь? Если вы стали свидетелем интересного события или у вас есть история для отдела «Среда обитания», напишите на этот адрес: dom lenta-co.
Когда начинает работу Серпуховско-Тимирязевская линия
- В Москве открыли еще три станции метро - 7 сентября 2023 - ФОНТАНКА.ру
- Время открытия
- Московское метро: работаем до последнего поезда
- Зеленая линия после реконструкции снова полностью открывается для пассажиров
- Вестибюль станции "Трубная" столичного метро открыли после ремонта досрочно
- Во сколько открывается метро в Москве - Topkin
Как будет работать московское метро в мае 2023 года
Короче, если вы зашли в метро в 0.45 на конечной, у вас есть шанс с одной пересадкой добраться до другого конца Москвы примерно к 2.00-2.15 и горе вам, если вы его не использовали. метро в Москве Первые станции метрополитена в Москве открыли во времена СССР. Все станции Московского метро открыты для входа и пересадки с одной линии на другую с 5 часов 30 минут утра до 1 часа ночи. Когда открывается метро в Москве. Правительство Москвы разработало единый график работы метро.
Режим работы метро в Москве
| Время работы метро в Москве | Метрополитен открывается в 5:30 утра и закрывается в 1:00 ночи. |
| Московское метро 2024 | ВКонтакте | Часы работы метро в Москве, интервал движения поездов Во сколько открываются станции. |
| Sorry, your request has been denied. | В среду метро в Москве открывается уже в 5:30 утра. |
Как в Москве работает метро?
С 20 по 21 мая и с 27 по 28 мая участок между станциями "Савеловская" и "Боровицкая" серой Серпуховско-Тимирязевской линии московского метро будет закрыт на ремонт. Ранее департамент транспорта Москвы сообщил, что движение на участке «Октябрьская» — «Новые Черемушки» «оранжевой» ветки метро будет остановлено в период с 3 по 7 декабря из-за прокладки тоннеля. Доверие и забота: в метро открылась выставка фотографий семейств животных. Справка по времени работы станций московского метрополитена, время открытия и закрытия станций, официальная информация о работе метро Москвы. Утром 16 октября 1941 года в день паники в Москве метрополитен впервые не был открыт.
Режим работы метро в Москве: первый и последний поезд
Даже если вы умудритесь зайти на станцию до часа ночи, на поезд вы можете уже не успеть, так как последний состав уходит в 23:30. До скольки работает московское метро в будни, указано в таблице, и ориентироваться нужно на это время. Во сколько открывается метро в Москве Когда открывается метро в Москве утром — не зависит от района. Большинство станций и переходов открывают в 5:30 утра, в это же время запускается эскалатор. Хотя, в иных случаях, придётся немного подождать поезда. В первое время после открытия, интервалы между поездами довольно большие, и составляют до 10 минут. На электронном табло есть информация о приходе поезда, и 10 минут — это максимум. Рассмотрим часы открытия основных станций, и когда отправляется самый ранний поезд. Расписание точное, сбои бывают крайне редко. Руководство метрополитена строго следит за порядком, и по движению метрополитена можно сверять часы.
Станция «Комсомольская» открывает двери в 5:30 со стороны Ленинградского и Ярославского вокзалов , и чуть раньше, в 5:20, со стороны Казанского. Согласно расписанию, первый поезд с «Комсомольской» уходит на «Юго-Западную» в 5:31. По чётным дням «Щелковская» начинает работу в 5:35, по нечётным в 5:52. Самый ранний поезд в «Митино» уезжает по чётным дням в 6:02, по нечётным — 5:52. Метро «Курская» открывает свои переходы в 5:30, и в «Митино» состав отъезжает в 5:40, а в сторону «Щелковской» в 5:49. Станция «Домодедовская» становится доступной в 5:40, и поезд отправляется в 5:42 на «Речной Вокзал». Следом, в 5:58 отправляется состав на «Красногвардейскую».
Эти меры позволили значительно снизить уровень шума в салоне при движении. Еще одно новшество — в пассажирском салоне установили систему отопления, а затем и кондиционеры. Позже были разработаны аналогичные вагоны и для подземных линий с увеличенным количеством дверей. Г — Горьковский Эти вагоны получили буквенное обозначение Г, потому что предназначались для эксплуатации на Горьковской линии. Первые шесть вагонов произвели в 1940 году, однако из-за войны серийное производство удалось наладить только спустя семь лет. Вагоны серии Г были на восемь тонн легче по сравнению с вагонами типа А и Б. Главное их отличие — все они стали моторными и были оснащены новым электрооборудованием, а также электрическим торможением. Читайте также: Городские парки, их классификация и назначение Фото: mos. Что посмотреть рядом с метро Китай-город Помимо впечатляющего круглосуточного парка Зарядье, в шаговой доступности от станции Китай-город есть много других достопримечательностей. Часто можно услышать, как москвичи назначают встречи «на ноге у головы». Разгадка простая — «ногой» в народе именуют станцию по ее старому названию Площадь Ногина. Рядом со станцией находится несколько православных храмов: храм Николая Чудотворца в Кленниках по ул. Экспозиция посвящена великому артисту Юрию Владимировичу Никулину. Одно из популярных мест, которое объединяет в себе музей, галерею-мастерскую, концертную площадку и выставочный центр — Граунд Солянка на одноименной улице. О развитии дипломатических отношений между Россией и Англией можно узнать в музее Английское подворье. Состав презентовали в день открытия станции «Марьина Роща» 19 июня 2010 года. Но массово серия «Ока» начала эксплуатироваться в подземке только в 2012-м. Сейчас в столице насчитывается 1312 таких вагонов. Стены, потолок и пол облицованы легкомоющимися материалами, удовлетворяющими требованиям пожарной безопасности и санитарно-гигиеническим нормам. Впервые именно в этой модели сделали сквозной проход между вагонами. Они курсировали с 1998 по 2022 год на Люблинско-Дмитровской и Каховской линиях.
Запустят 16 маршрутов, три из которых будут круглосуточными. Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Яндекс.
Часы работы метро Москвы в 2023 году Метро занимает второе место в столице среди видов транспорта и уступает только автомобилям — в 2021 году 7,54 миллионов человек ежедневно пользовались метрополитеном. В статье разбираем, с какого и до какого часа работает метро в Москве, как рассчитать время маршрута и какие нормы поведения приветствуются при поездке. Время, во сколько в Москве открывается метро в 2023 году — ежедневно в 05:30 утра. Станции доступны для входа и пересадки между линиями. Московская монорельсовая транспортная система принимает пассажиров с 8 утра. Время отправления первых поездов — с 5:28 до 6:05.
Главное за сегодня
| Режим и график работы Метрополитена — Москва | Все станции Московского метро открыты для входа и пересадки с одной линии на другую с 5 часов 30 минут утра до 1 часа ночи. |
| Проезд в Москве на общественном транспорте 2024: метро, автобусы | Городской метрополитен в Москве работает с 5:30. |
| В Москве открыли еще три станции метро. Итого пять за неделю | Утром 16 октября 1941 года в день паники в Москве метрополитен впервые не был открыт. |
Новый участок Троицкой линии метро позволит сэкономить на поездках до 30 минут - Москва 24
Ru, Общество Во время празднования Дня города метро и МЦК будут работать всю ночь В ночь с 9 на 10 сентября поезда будут ходить без перерыва. В обычном режиме также будут работать 16 ночных маршрутов наземного транспорта. На МЦК интервал движения поездов до 23:30 составит четыре минуты, после — восемь минут. В обычном режиме также будут работать 16 ночных маршрутов наземного транспорта, три из них — круглосуточно.
Мы решили познакомить вас с ними! Расписание метро. Следует знать, что метрополитен работает с 5:00 до 1:00, то есть двадцать часов в сутки, при этом, этот график может варьироваться в зависимости от станции.
Так, в спальных районах метро открывается ближе к 5:30. Время окончания так же разнится. За пределами кольца последний поезд отправляется в 1:00, но в центр он попадает около 1:30, то есть полностью сам метрополитен закрывается к 2:00, а иногда и к 2:30. Однако работники метро настоятельно не рекомендуют задерживаться допоздна и рассчитывать на последний поезд, так как время его отправления отклоняется и есть шанс, что вы не сможете успеть. Так же стоит учитывать, если вы желаете пересадку на другую линию, что все переходы закрываются в 1:00, а значит после вам не удастся пересесть, даже если по ветки будут курсировать оставшиеся поезда. Эскалаторы вслед за переходами так же отключаются в час ночи, так что будьте готовы, что припозднившись, вы можете столкнуться с необходимостью идти пешком.
А ведь в Москве есть эскалаторы около 63 метров, которые не так просто осилить пешком. Время поездки. Мы, конечно, любим управлять нашим временем, строить планы, не опаздывая, но и не тратя время на бесполезное ожидание.
Тоннели между станциями « Улица Коминтерна » с 1990 года — «Александровский сад» и « Смоленская » возводили траншейным способом.
На участке глубокого заложения от « Охотного Ряда » до « Площади Дзержинского » с 1990 года — «Лубянка» была применена щитовая проходка. При прокладке переходных от мелкого заложения к глубокому участков от «Комсомольской» до « Красных Ворот » и от «Охотного Ряда» до «Библиотеки имени Ленина», где встретились плывуны , строители использовали кессонный способ с применением сжатого воздуха, замораживание и силикатизацию грунтов, искусственное водопонижение [48] [49]. Это не подтверждают специалисты, изучающие историю транспорта и метрополитена в частности и работающие с историческими документами [52]. Они выяснили, что данное мнение восходит к работе 2009 года культуролога с факультета искусств МГУ Зиновьевой О.
Также мнение не подтверждается фундаментальной работой немецкого социолога Дитмара Нойтатца СССР «Московское метро от первых проектов до великой стройки сталинизма», в которой он исследует социальный состав строителей метрополитена [54]. Участки от « Сокольников » до « Комсомольской », от « Библиотеки имени Ленина » до « Парка культуры » и от « Александровского сада » до « Смоленской » сооружались открытым способом. На участке глубокого заложения от « Охотного Ряда » до « Площади Дзержинского » использовали английский метод щитовой проходки [56]. К проведению доводочных работ, — отделочно-декоративных, прокладки кабельной сети и др.
Машинистом электропоезда с руководителями партии и правительства был Николай Алексеевич Крейцберг, ветеран гражданской войны, ранее участвовавший в пуске первых троллейбусов в Москве в 1936 году был арестован органами НКВД как враг народа [59]. Для рядовых москвичей метрополитен открыли 15 мая 1935 года. Первоначально должен был открыться не 15 мая 1935 года, а 7 ноября 1934 года [60]. При пробном пуске первого поезда в феврале 1935 года планировался в январе не были готовы устройства СЦБ , отвечающие за безопасность движения [60] [61].
Первым пассажиром Московского метрополитена стал инвалид русско-японской войны, 75-летний пенсионер Ю. Забровский, который потом пришёл и на открытие станции « Площадь Свердлова », а также «Курская» и «Площадь Революции» в 1938 году. Работники метрополитена его уже узнавали и пригласили на открытие новых станций Горьковского радиуса [62] [63] [64]. В кинохронике, смонтированной из съёмок с разных станций, кадры с Ю.
А газета «Рабочая Москва» 15 мая 1935 года также опубликовала фотографию Ю. Забровского, именуя его Петром Латышевым [65] [66]. Пусковой комплекс включал 11,2 км трассы, 13 станций и 12 составов. Первая очередь шла от станции «Сокольники» до станции «Охотный Ряд», далее разделялась на две части : одна шла до «Парка культуры», другая — на «Смоленскую».
Вторая из них, ставшая затем Филёвской линией, в 1937 году дошла до станции « Киевская », пересекая при этом Москву-реку по мосту. До начала Великой Отечественной войны были открыты ещё две линии. В марте 1938 года Арбатскую линию продлили до станции « Курская » теперь участок относится к Арбатско-Покровской линии. В сентябре 1938 года открылась Горьковско-Замоскворецкая линия — от станции « Сокол » до станции «Площадь Свердлова» [67].
Во время Великой Отечественной войны метро использовали как бомбоубежище. За время авианалётов в метро родилось 217 детей [68]. Каганович приказал закрыть Московский метрополитен, в течение 3 часов подготовить предложения по его уничтожению как стратегически важного объекта. Метро предполагалось уничтожить, а оставшиеся вагоны и оборудование вывезти.
Утром 16 октября 1941 года в день паники в Москве метрополитен впервые не был открыт. Это был единственный раз в истории московского метро, когда оно не работало. Однако увидев, к чему это приводит, Государственный комитет обороны признал ошибочным такое решение — через несколько часов приказ об уничтожении метро был отменён и в 14:12 на Кировско-Фрунзенскую линию подали напряжение, в 18:05 поступил приказ о возобновлении движения, а в 18:45 пошёл первый поезд. То же самое было и на тогдашнем Горьковском радиусе ныняшняя Замоскворецкая линия , но ввиду большего количества требовавшихся работ, движение на нём было вновь запущено только 17 октября [69].
В связи с тем что Москва становилась прифронтовым городом, осенью 1941 года началась эвакуация оборудования метрополитена. Бумажные билеты 1940—1941 Строительство третьей очереди Московского метрополитена началось в 1940 году, ещё до начала Великой Отечественной войны. В начале войны оно было заморожено, однако возобновилось в мае 1942 года, после отвода угрозы захвата Москвы. Были введены в строй два отрезка пути: в январе 1943 года — «Площадь Свердлова» — « Завод имени Сталина » с 1956 года «Автозаводская» с пересечением Москвы-реки в глубоком тоннеле, причём станции « Павелецкая » и « Новокузнецкая » были открыты позже, в ноябре 1943 года [71] [72] , а в январе 1944 года — «Курская» — « Измайловский парк » с 2005 года «Партизанская» 4 станции [67].
На 7 станциях, построенных в военное время, имеются памятные таблички «Сооружено в дни Отечественной войны». После войны начали строительство четвёртой очереди метрополитена — Кольцевой линии и глубокой части Арбатской линии от «Площади Революции» до «Киевской» [67]. Кольцевую линию первоначально предполагали строить под Садовым кольцом [45].
В 05:44 — поезд отправляется до «Речного вокзала», а по направлению «Красногвардейская» — 05:59. Открытие «Новогиреево» происходит в 05:25.
Первое отбытие поезда по направлению «Третьяковская» осуществляется в 05:30. Первым отправляется поезд в 05:43 по направлению остановки метрополитена «Павелецкая», а к «Курской» — 05:48. Станция «Выхино» начинает функционировать с 05:25, а в 05:32 уже едет первый поезд к остановке «Планерная». Открытие «Тушинской» происходит с 05:35. Вначале едет состав в сторону «Выхино» — 05:42, а в 05:53 до «Планетарной».
Ряд станций столичного метро будет работать только на вход до окончания репетиции военного парада
| Режим работы - Единый Транспортный Портал | Время, во сколько в Москве открывается метро в 2023 году – ежедневно в 05:30 утра. |
| График ремонтов Московского метрополитена | Некоторые станции метро в центре Москвы в воскресенье, 7 мая, с 05:30 до окончания перекрытий будут работать только на вход и пересадку пассажиров. |
| Режим работы метро и МЦК в новогоднюю ночь 2022 - 2023 | Подробный график и время работы Метрополитена в городе Москва в 2024 году, с указанием выходных дней недели и часов приема. |
| Когда открывается утром метро в Москве | News - Новости России: политика, экономика, общество | Часы работы метро в Москве для разных станций одинаковы: открытие — утром в 05:30, а закрытие – ночью, в 01:00 ежедневно. |
| Время работы московского метро - Городской транспорт - Транспорт - Жизнь в Москве - | Утром 16 октября 1941 года в день паники в Москве метрополитен впервые не был открыт. |
Закрытие зеленой ветки метро: даты, как теперь добраться до центра Москвы
Все станции Московского метрополитена открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 5 часов 30 минут утра до 1 часа ночи. В отдельные дни станции «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» будут полностью закрыты: С 23:00 пятницы, 17 июля, до открытия метро утром в понедельник, 20 июля; С 23:00 пятницы, 24 июля, до открытия метро утром во вторник, 28 июля; С 23:00. На Троицкой линии метро построят еще четыре станций. Метро в Москве открывается ежедневно в 5 часов 30 минут. Вестибюль станции "Трубная" столичного метро открыли после ремонта досрочно. Кроме того, в эти выходные в Москве проведут парады судов, поездов и трамваев, фестивали «Театральный марш», «Добрая Москва» и «День города».
Ряд станций столичного метро будет работать только на вход до окончания репетиции военного парада
Тогда придется добираться на такси или пешком. Расписание электричек МЦК имеется в приложении Яндекс. Электрички, которое можно скачать для смартфона с Андроидом в Play Маркете. Прелесть этой программы состоит в автоматическом обновлении, в ней видны реальные изменения и опоздания. Какие бывают изменения в работе метро? В исключительных случаях закрытие внеуличного транспорта может быть: Задержано в Рождество, Крещение, Пасху или дни чесмпионата мира в 2018 году. Отменено в Новый Год и другие значимые для страны праздники двери не закрываются круглосуточно.
Временное отдельные станции, переходы, вестибюли, лестницы, эскалаторы, лифты.
Позже решили строить северную часть Кольцевой линии за пределами Садового кольца, обеспечивая доступ к семи из девяти вокзалов столицы. Вторая очередь Кольцевой линии открылась в 1952 году «Курская» — « Белорусская » , а в 1954 году строительство линии было завершено [67]. Строительство глубокой части Арбатской линии было связано с началом холодной войны. Станции глубокого заложения должны были служить бомбоубежищами в случае ядерной войны. После завершения строительства линии в 1953 году часть линии от « Калининской » до « Киевской » была закрыта, но в 1958 году открылась вновь как часть Филёвской линии [67]. С 1955 года в связи с постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР « Об устранении излишеств в проектировании и строительстве » упор в развитии метрополитена был сделан на увеличение темпов строительства за счёт удешевления строительства станций. На каждую станцию стали выделять определённую сумму, и в неё необходимо было уложиться.
От дорогих индивидуальных проектов каждой станции стали переходить к дешёвым типовым проектам [73]. Последними станциями, построенными в классическом сталинском стиле, стали « Фрунзенская » и « Спортивная », открытые 1 мая 1957 года. В конце 1950-х и в 1960-е годы развивалась концепция радиусов, соединённых лишь с Кольцевой линией: в 1958 году открылся Рижский радиус, в 1962 году — Калужский, в 1966 году — Ждановский, в 1972 году — Краснопресненский. В 1971 и 1975 годах соответственно радиусы были объединены в диаметральные линии — Калужско-Рижскую и Ждановско-Краснопресненскую. С конца 1970-х по начало 1990-х введены Калининская 1979—1986 и Серпуховско-Тимирязевская 1983—1994 линии, которые были построены по подобному проекту, сначала как радиус от кольца с постепенным продлением в обратном направлении, через центр, с образованием нового диаметра [74] [75]. В середине 1980-х годов появляется концепция скоростных хордовых линий метро , ведущих в спальные районы и аэропорты за пределами МКАД. Позднее вследствие снижения финансирования метрополитена эти планы были отложены на неопределённый срок [76]. Постсоветский период В 1992—1994 годах достроили северный участок Серпуховско-Тимирязевской линии, от « Отрадного » до « Алтуфьева » с промежуточной станцией « Бибирево ».
В 1995 году открыли Люблинскую линию , запроектированную ещё в середине 1980-х. В середине 1990-х появились новые проекты развития скоростного транспорта Москвы: лёгкое метро , монорельс , мини-метро и скоростная транспортная система. Реализованы из них в итоге по сути только два: «мини-метро» ответвление с обозначением «4А» Филёвской линии и монорельс [77] [77] [76]. В 2000—2001 годах достроили южный участок Серпуховско-Тимирязевской линии, от « Пражской » до « Аннина », в конце 2002 года открыли конечную станцию « Бульвар Дмитрия Донского », впервые выводившую метро за МКАД , оставаясь при этом на территории Москвы район Северное Бутово. В 2004 году была построена линия монорельса. Планировался проект мини-метро изначально как частное ответвление от станции « Киевская » Филёвской линии в сторону делового центра « Москва-Сити ». Оно должно было иметь кривые меньшего радиуса, более крутые подъёмы и более короткие платформы по сравнению с обычным метрополитеном [78]. Однако затем от мини-метро отказались, и в итоге в 2005 году было построено простое ответвление с двумя станциями: « Выставочная » и « Международная ».
Строительная шахта станции « Достоевская » В 2003—2009 годах Арбатско-Покровскую линию продлили от станции « Киевская » до « Митино » [79] , включив в неё участок Филёвской линии [80]. На этой линии построена первая станция на территории Московской области и одновременно первая станция, построенная на частные деньги, — « Мякинино » [16]. В 2007—2010 годах Люблинско-Дмитровскую линию продлили через центр города до станции « Марьина Роща » [81] [82] [83]. В честь юбилея на всех станциях установили памятные доски с датой открытия станции и именами архитекторов [84]. Но при оформлении досок возникли разночтения с данными официального сайта метрополитена, большая часть в датах переименований — переименования 5 ноября 1990 года на некоторых станциях на досках датированы 1991 годом, а годом переименования «Воробьёвых гор» указан 2002 а не 1999, хотя на момент официального переименования станция была закрыта на реконструкцию ; исключение среди данного ряда ошибок составила дата открытия участка «Савёловская» — «Отрадное» на сайте указано 1 марта 1991 года, на досках — 7 марта. Была открыта станция « Новокосино », некоторые выходы которой частично расположены в подмосковном Реутове [86]. В декабре того же года открыли станции метро « Алма-Атинская » Замоскворецкая линия и « Пятницкое шоссе » Арбатско-Покровская линия , ставшие конечными станциями этих линий [87] [88]. В январе 2014 года пущен участок Солнцевской линии от « Парка Победы » до станции « Деловой центр » [90].
В феврале Бутовская линия была продлена до пересадки с Калужско-Рижской линией с открытием станций « Лесопарковая » и « Битцевский парк » [91]. В августе на действующем перегоне между станциями « Щукинская » и « Тушинская » открылась станция « Спартак », заложенная ещё в 1970-х годах, но остававшаяся законсервированной на протяжении почти сорока лет [92]. В декабре была открыта станция « Тропарёво », ставшая первым этапом продления Сокольнической линии. Открытие 200-й станции «Саларьево» в феврале 2016 года В сентябре 2015 года открыли станцию « Котельники », имеющую выходы сразу в трёх городах [93]. В декабре открыли станцию « Технопарк » на наземном перегоне между станциями « Автозаводская » и « Коломенская » [94]. В январе 2016 года метро пришло в Новую Москву с открытием станции « Румянцево » на Сокольнической линии [95]. В феврале была открыта следующая за ней « Саларьево », ставшая двухсотой станцией Московского метро [96]. Динамическая схема строительства линий Московского метрополитена с 1935 по 2019 год В марте 2017 года пущен второй участок Солнцевской линии от станции « Парк Победы » до станции « Раменки » с двумя промежуточными станциями.
В декабре Замоскворецкая линия была продлена в северном направлении от станции « Речной вокзал » до станции « Ховрино », которая открылась для пассажиров в последний день уходящего года — 31 декабря.
Тогда придется добираться на такси или пешком. Расписание электричек МЦК имеется в приложении Яндекс. Электрички, которое можно скачать для смартфона с Андроидом в Play Маркете.
Прелесть этой программы состоит в автоматическом обновлении, в ней видны реальные изменения и опоздания. Какие бывают изменения в работе метро? В исключительных случаях закрытие внеуличного транспорта может быть: Задержано в Рождество, Крещение, Пасху или дни чесмпионата мира в 2018 году. Отменено в Новый Год и другие значимые для страны праздники двери не закрываются круглосуточно.
Временное отдельные станции, переходы, вестибюли, лестницы, эскалаторы, лифты.
В 01:00 закрываются двери и переходы, останавливаются эскалаторы и отправляются последние поезда с конечных станций радиальных линий. На центральных станциях поезда курсируют примерно до 01:30. Стоит иметь в виду, что в ночное время интервал движения поездов увеличивается до 8-10 минут.
Иногда в праздничные дни власти продлевают график работы метрополитена до 02:00 или 02:30 ночи. Информация о продлении режима работы передается всеми доступными средствами. Сбои в работе метро Сбои в графике работы метрополитена в Москве довольно редки.