"Мы несколько раз будем пересекать границу Европы и Азии", — говорит гид по Екатеринбургу Екатерина Калужникова. Уральские франки на границе Европы и Азии: Свердловской области исполняется 90 лет. С детского возраста жителей Свердловска (Екатеринбурга) приучают к размещению географической границы Европы и Азии на выезде из города, на Московском тракте, недалеко от Первоуральска Свердловской области. Знак Граница Европы и Азии – 17-й километр Ново-Московского тракта. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Дипломаты из 23 стран посадили Аллею мира на границе Европы и Азии
| На Среднем Урале создают крупнейший в стране транспортно-логистический центр - Российская газета | В Свердловской области обелисков, знаков или камней, обозначающих границу Европы и Азии – 34 объекта. |
| Граница "Европа-Азия" | Стела на границе Европы и Азии в Свердловской области может попасть в реестр всероссийских памятников. |
Товарищ Андрей против Екатерины. Свердловской области исполнилось 90 лет
На границе Европы и Азии на въезде в Екатеринбург произошло ДТП. Всего обелисков, отмечающих границу Европы и Азии, установлено более 50 штук. «Традицию всем месте садить деревья, как символ мира, на границе Европы и Азии, где действительно, стираются границы, поддержали уважаемые дипломаты, работающие сегодня в Свердловской области. Около стелы «Граница Европы и Азии» намечен перевод участка из зоны лесов на зону курортов, баз отдыха, об этом написал на своей страничке Вконтакте депутат Дмитрий Хаймин. Минприроды России отказало Свердловской области в ослаблении режима охраны регионального заказника. Принято считать, что граница Европы и Азии проходит по водоразделу Уральского хребта.
На границе Европы и Азии под Екатеринбургом появится парк
Фото: wikiway. Мэрия уже успела провести торги и найти подрядчика, который займётся преображением объекта. Так, известно, что на месте комплекса, который стоит на границе Европы и Азии, будет установлено новое освещение, а также будет уложена новая тротуарная плитка.
Географический смысл границы частей света на Урале был обоснован еще Василием Никитичем Татищевым в первой трети 18 века. Логика в том, что реки восточнее этой условной линии относятся к бассейну Ледовитого океана впадают в конечном итоге в Иртыш и Обь , а западнее — к Волжско-Камскому бассейну. Памятный знак стоял на этом самом месте уже в XIX веке. Еще Мамин-Сибиряк вспоминал о деревянном столбе, обозначавшем границу Европы и Азии: «Это был самый обыкновенный столб, напоминавший трактовую версту.
По предварительным оценкам, мощность логистического хаба к 2030 году достигнет 30 миллионов тонн обработанного груза, а еще через пять лет - 80 миллионов. Инвестиции в проект - более 12 миллиардов рублей. Современная логистическая площадка будет развернута и на юго-западе областного центра. Под ТЛЦ "Екатеринбург" выделен участок площадью более полутора тысяч гектаров. Находится он в непосредственной близости от основных транспортных потоков: южного обхода екатеринбургского железнодорожного узла, международного аэропорта Кольцово, Екатеринбургской кольцевой дороги, федеральной трассы М5 "Урал". По проекту, ежегодная пропускная способность ТЛЦ "Екатеринбург" к 2035 году составит более 9 миллионов тонн. Огромное количество грузов проходит автомобильным транспортом. В Екатеринбург в сутки въезжает порядка 4 тысяч фур, которые могли бы "встать" на поезда и дальше доставляться железнодорожным транспортом, - считает начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников. По планам здесь ежедневно будут обрабатывать до 16 составов в день, каждый длиной в 71 вагон Свердловская железная дорога - ключевой резидент проекта. Уже сегодня по СВЖД перевозят порядка 150 миллионов тонн различных грузов, или 11 процентов от всех железнодорожных перевозок в России. Этот показатель планируется увеличить еще на 60 миллионов тонн. Не меньшие перспективы у автомобильной транспортной инфраструктуры региона. Западное направление дорожной сети Свердловской области преображается буквально на глазах. На Московском тракте вот уже второй год непрерывно ведутся работы по расширению дорожного полотна до 4 полос. В следующем году обновленная дорога станет участком скоростной трассы М12 Москва-Казань-Екатеринбург. Протяженность абсолютно нового отрезка на территории области 43 километра.
Издательство «Квист» в лице директора, известного путешественника Николая Рундквиста показало коллекцию своих изданий, по сути, фото-рассказы о поездках в разные регионы России и зарубежные страны. Практическая работа была организована в четырёх проектных секциях, в каждой из которых были дискуссии и свой драйв. Были выдвинуты любопытные предложения, которые, уверен, позволят нам серьёзно подойти к освещению ряда этновопросов, созданию лекционного этнографического цикла для студенческой аудитории, — подвел итог Алексей Слепухин. Граница — образовательная среда Детская секция проходила в Кванториуме и включала ряд мероприятий, объединенных общей краеведческой тематикой. Началась работа с экскурсии, в ходе которой ребята познакомились с семью квантами, где им рассказали о возможностях образовательной среды и реализуемых проектах. С геоинформационными технологиями школьники работали на мастер-классе «Пролетая над границей Европы-Азии в 3D анимации» в Геоквантуме, где создали карту, прорисовав и «оживив» границу частей света в свободной географической информационной системе QGIS. Далее ребят ждал увлекательный брейн-ринг, объединившись в команды, дети искали ответы на сложные, но интересные вопросы по географии нашего края, открывая для себя новые объекты, и узнавая ранее знакомые достопримечательности, по которым проводят рубеж Европы и Азии. Надо отдать должное Николаю Братанову, председателю молодежного клуба РГО, который душевно и профессионально работал со школьниками. Завершилась работа секции содержательной экскурсией по музею первого президента России Бориса Ельцина, познакомившей ребят с историей Урала с древности, до наших дней, а также с личностью первого президента России. Уверена, что такое глубокое погружение в геокультурное пространство родного края не прошло бесследно для ребят и не оставило равнодушных среди пытливых детских умов, — сказала руководитель секции, кандидат географических наук, заведующая кафедрой географии и методики географического образования ГБФ УРГПУ Ольга Гурьевских. Ее модераторы Вадим Винер и Елена Карпушева, директор детско-юношеского эколого-краеведческого центра «Логос» из Североуральска, обсудили с участниками дискуссии актуальные вопросы: что может привлечь потенциального туриста к объектам, которые обозначены на карте как столбы со знаком «Европа-Азия»? Какая информация может оказаться для туриста, особенно иностранного, притягательной? Тему о создании маршрутов вдоль границы продолжила Елена Карпушева, которая поделилась опытом организации детско-юношеской экспедиции «Большой тур по Северному Уралу» и пригласила юных коллег пройти маршрут летом, чтобы воочию убедиться, насколько верны их теоретические выкладки. На секции также активно работал представитель портала «Наш Урал» Яков Шушарин, путешественник и энтузиаст. Он высказал предложение о том, что бренд границы «Европа-Азия» могут раскрутить легенды, связанные с реальными событиями и историями и предложил помощь своего портала для бесплатного размещения маршрутов.
На Среднем Урале создают крупнейший в стране транспортно-логистический центр
Каждый житель уральской столицы знает, что граница между Европой и Азией проходит по реке Урал. Возле стелы «Европа-Азия» на Ново-Московском тракте появится информационно-туристический центр (ТИЦ). не единственное место, где МегаФон модернизировал передающее оборудование. Определить точную границу Европы и Азии в окрестностях Ревды и Первоуральска решили с помощью GPS. Установлен обелиск 15 июня 1986 года на географической границе Европы и Азии — на трассе Екатеринбург-Полевской в районе села Курганово, в год 250-летия научного обоснования границы между Европой и Азией русским государственным деятелем XVIII века.
Знаки Европа - Азия
Возле посёлка «Уралец» под Нижним Тагилом реконструируют знак «Европа – Азия». Знак Граница Европы и Азии – 17-й километр Ново-Московского тракта. Аллея мира из 30 дубов появилась на границе Европы и Азии, расположенной в районе города Первоуральска Свердловской области, сообщает пресс-служба правительства региона в понедельник. Азия» являются туристскими достопримечательностями Свердловской области и обеспечивают повышение узнаваемости региона. Пролегающая по территории Свердловской области граница Европы и Азии может быть скорректирована.
Обелиски на границе Европы и Азии
Всего обелисков, отмечающих границу Европы и Азии, установлено более 50 штук. Пролегающая по территории Свердловской области граница Европы и Азии может быть скорректирована. Как сообщает Департамент информационной политики губернатора Свердловской области, на Евразийском материке ангел расположится на Среднем Урале, где проходит граница Европы и Азии. Азия от севера Свердловской области до границы с Казахстаном. Хребет – природная граница Впервые Свердловское областное отделения РГО с 27 по 29 апреля организовало соместно с Информационно-Туристичексим Центром Свердловской области и провело в Екатеринбурге научно-практическую конференцию «Граница “Европа.
На границе Европы с Азией снова построят гостиницу?
По предварительным оценкам, мощность логистического хаба к 2030 году достигнет 30 миллионов тонн обработанного груза, а еще через пять лет - 80 миллионов. Инвестиции в проект - более 12 миллиардов рублей. Современная логистическая площадка будет развернута и на юго-западе областного центра. Под ТЛЦ "Екатеринбург" выделен участок площадью более полутора тысяч гектаров.
Находится он в непосредственной близости от основных транспортных потоков: южного обхода екатеринбургского железнодорожного узла, международного аэропорта Кольцово, Екатеринбургской кольцевой дороги, федеральной трассы М5 "Урал". По проекту, ежегодная пропускная способность ТЛЦ "Екатеринбург" к 2035 году составит более 9 миллионов тонн. Огромное количество грузов проходит автомобильным транспортом.
В Екатеринбург в сутки въезжает порядка 4 тысяч фур, которые могли бы "встать" на поезда и дальше доставляться железнодорожным транспортом, - считает начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников. По планам здесь ежедневно будут обрабатывать до 16 составов в день, каждый длиной в 71 вагон Свердловская железная дорога - ключевой резидент проекта. Уже сегодня по СВЖД перевозят порядка 150 миллионов тонн различных грузов, или 11 процентов от всех железнодорожных перевозок в России.
Этот показатель планируется увеличить еще на 60 миллионов тонн. Не меньшие перспективы у автомобильной транспортной инфраструктуры региона. Западное направление дорожной сети Свердловской области преображается буквально на глазах.
На Московском тракте вот уже второй год непрерывно ведутся работы по расширению дорожного полотна до 4 полос. В следующем году обновленная дорога станет участком скоростной трассы М12 Москва-Казань-Екатеринбург. Протяженность абсолютно нового отрезка на территории области 43 километра.
Об участии Тани Премингер в международном арт-фестивале "Мраморная миля" имени Ст. Эрьзи недавно написала русскоязычная газета "Русский мир", издающаяся в США. Арт-фестиваль "Мраморная миля" имени всемирно известного скульптора Ст. Эрьзи реализуется в городе Полевском Свердловской области фондом "Идея" при поддержке Фонда президентских грантов.
Тема нынешнего фестиваля была посвящена 300-летию с начала научной деятельности Василия Татищева, который ввёл понятие границы Европы и Азии, проходящей по водоразделу уральских рек.
Их устанавливали в разное время и с разными целями, в том числе и для привлечения туристов. Однако сейчас обелиски привлекают в основном молодоженов. Друг редакции 66. RU Даниил Силантьев ведет собственный канал о семейных путешествиях на велосипеде, машине, пешком и на лыжах. Путешественник ездит по Уралу в поисках интересных мест и рассказывает о них. Как правило, его туры достаточно короткие — не дольше одного дня. На этот раз он за день пересек границу Европы и Азии 6 раз в 6 разных местах, и все это в пределах Свердловской области.
Как пояснил путешественник, обелиски для нашей области стали своеобразным фетишем. Даниил Силантьев: — Самый свежий обелиск на Новомосковском тракте, — прим. Тогда казалось, что мы поставим огромный знак Европы-Азии, сюда понаедут китайцы, японцы и европейцы, и будет у нас тут маленькое туристическое счастье.
Ландшафтный дизайн территории, временные строения и их оформление устарели и не соответствуют современным требованиям, сообщили в администрации города. Замглавы администрации по организации значимых общероссийских и международных мероприятий Сергей Тушин поручил подготовить и провести конкурс на лучший проект благоустройства территории туркомплекса. Власти Екатеринбурга ожидают, что конкурс особенно заинтересует студентов архитектурных и дизайнерских направлений, однако принять участие сможет любой желающий.
Дипломаты из 23 стран посадили Аллею мира на границе Европы и Азии
По предварительным данным, за рулём у мужчины случился приступ эпилепсии. Он потерял управление, в результате чего иномарку резко повело вправо, и она врезалась в остановочный комплекс. Лишь по счастливой случайности работники магазина остались невредимы. Слава Богу, в павильоне все живы. Рабочий день, 12 часов, просто были по бокам. Он между ними проехал и всё», — поделился директор управляющей компании «Екатеринбург-Европа-Азия» Вадим Колегов.
В настоящее время документацию на реконструкцию подготавливают к аукциону.
Как сообщил Алексей Бурдилов, знак будет обновлён с помощью современных материалов, но его внешний вид приведут к первоначальному варианту — с изображением спутника и орбиты вокруг планеты. Чиновник напомнил, что знак посвящён первому космическому полету вокруг Земли в 1961 году.
Проект начнётся в марте и завершится в октябре-ноябре.
Стенд с ним планируется представить на выставке и форуме "Иннопром-2013". Отметим, в настоящее время основной обелиск, символизирующий границу двух частей света, находится в Свердловской области под Первоуральском. В то же время в качестве границы Европы и Азии позиционируется и Екатеринбург.
В конце 1990-х годов вблизи от города была установлена стела, инициаторы которой обосновали её появление данными одной из научных организаций города о том, что граница двух частей света якобы сместилась ближе к Екатеринбургу.
Диалог начали сразу. В Ельцин-центре, в зале, любезно предоставленном «Точкой кипения» пространство коллективной работы , собрались представители науки, путешественники, туристы, исследователи, студенты, школьники. Она отметила феномен границы и Уральского хребта, являющийся естественным областным брендом, рассказала о значении отделения РГО в изучении региона и предоставила слово одному из старейших ученых в области изучения границы, кандидату технических наук Научно-исследовательского института металлургической теплотехники Владиславу Карелину. На суд слушателей Владислав Георгиевич представил свою версию в полемике, развернувшейся в настоящее время вокруг Южного торца Уральского хребта.
Владимир Дерягин, кандидат географических наук, доцент кафедры географии и методики обучения географии Южно-Уральского государственного гуманитарно-педагогического университета, уверен, что на территории Челябинска граница ни у кого сомнений не вызывает. И недоумевает, о чем можно в течение 300 лет спорить, если есть объективные и субъективные особенности восприятия. И предложил свою методологию изучения границы. Наиболее наглядным является природный метод. Докладчик предложил взглянуть на Уральский хребет не снизу, с точки зрения знаков, установленных у подножия гор, а сверху, поднявшись на хребет, как они поднимаются со студентами во время геоморфологической практики и переходят от вершины к вершине по хребту Большой Таганай: Дальний Таганай, Юрма, Круглица, Откликной гребень.
В этих переходах хорошо видно, что граница проходит по водоразделу. По обе стороны водораздела различна флора и фауна. Хребет — это природная граница, влияющая на развитие растительного и животного мира С водоразделом связаны многие климатические особенности и явления, как, например, дождевая тень, когда в одной местности нет дождя по четыре-пять месяцев, а вокруг дожди идут. Интересно то, что по разные стороны водораздела наблюдаются и этнографические отличительные черты, даже различие в говоре и диалекте. Продолжил тему людей Сергей Полыганов, председатель Совета Фонда «Бажов», показав особенности в образе жизни уральцев на границе между Европой и Азией.
Завершилось пленарное заседание торжественным вручением членских билетов РГО вновь вступившим.