Вопреки многочисленным отрицательным прогнозам добыча нефти в России в 2022 году по сравнению с 2021 годом выросла на 2%, экспорт нефти увеличился на 7%. В текущем году существуют риски снижения добычи из‑за введения Евросоюзом и странами G7 «потолка цен». Экспорт нефти из России сократился в 2023 г. на 3,3% в годовом выражении до 234,3 млн тонн, заявил вице-премьер Александр Новак. С начала войны Россия потеряла половину нефтяного экспорта – это нефть и нефтепродукты. До войны Россия продавала около 6 млн баррелей в сутки, а сейчас продает примерно 3 млн баррелей. Экспорт нефти из России в 2022 году, млн баррелей в сутки.
В какие страны Россия экспортирует нефть и газ
| «Слезть с сырьевой иглы»: Россия теряет нефтяные доходы | Больше всего санкций против России ввели США – туда Россия поставляла нефть и нефтепродукты (половина всего экспорта в Штаты), платину, черные металлы и алюминий, удобрения. |
| Экспорт нефти из России по годам. График и таблица | Рост экспорта российской нефти в 2023 году нивелировал негативный эффект для госбюджета от высокой волатильности мировых нефтяных цен. |
| Сделано в России | Россия прожила год с потолком цен на нефть, но США хотят усилить ограничения. |
Экспорт нефти в марте вырос до уровня апреля 2020 года
Экспорт нефти из России в дальнее зарубежье упал почти на 16%. США не ввозят нефть из России с самой весны. Экспорт нефтепродуктов из России на фоне санкций снизился с 2,9 млн барр./сутки в 2021-2022 гг. до 2,7 мбс в 2023 г. (примерно на 7%), по данным МЭА. в 19 раз, до 41 млн т - и в Китай - на 28%, до 89 млн т. Экспорт нефтепродуктов из РФ в Индию вырос вдвое - до 6,2 млн т. 1. Динамика добычи нефти по России и экспорта нефти и нефтепродуктов из России.
Россия продает не только нефть и газ: что из ресурсов востребовано, а против чего ввели санкции
Надо ли говорить, что стоимость доставки нефти, например, из Усть-Луги, в обход всей Европы и Азии а сейчас в период нестабильности на Ближнем Востоке, возможно, и в обход Африки зашкаливает. Эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что инфраструктурные и технологические ограничения, так или иначе, связаны с фактором санкций, даже несмотря на отсутствие прямых запретов. Один из примеров - перевозка российских нефти и нефтепродуктов. Формального запрета на их транспортировку из РФ нет, однако из-за необходимости "обхода" ценового потолка 60 долларов за баррель российские нефтяники вынуждены использовать танкеры, зарегистрированные вне стран "Большой семерки" и ЕС, а также Австралии, Швейцарии и Норвегии. А танкеры из этих стран, как правило, отличаются более высоким сроком эксплуатации. С углем другая история. Китай добывает его больше всех в мире, но ему все равно не хватает, он также и крупнейший импортер угля, а нам наиболее удобен географически.
Но поставить больше, чем можно провести по железной дороге, не получается. А издержки российских угольных компаний и без этого возросли. А ведь есть еще Индия, Вьетнам, Пакистан и другие страны - импортеры нашего угля, куда доставка обходится "в копеечку", а объемы поставок опять же ограничены возможностями инфраструктуры. Чтобы у России была возможность наращивать экспортные поставки угля и сохранить долю на мировом рынке, требуется своевременная и масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры. Как отмечает глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов, вопросы с внутренней инфраструктурой могут быть решены собственными силами. Необходимо только расставить приоритеты.
В 2021 году произошли определенные изменения. Свою роль сыграли несколько факторов. Во-вторых, новые требования к содержанию в бензине ароматических соединений, в которые теперь вписывается и отечественный АИ-92. Что касается тёмных нефтепродуктов — мазута и газойля, то здесь поставки в США, напротив, сократились. Зато выросли объёмы экспорта в страны Европы и Индию. Таких успехов удалось достичь за счёт новых установок первичной переработки нефти.
В то же время эксперты предрекают падение экспорта газойля из-за роста глубокой переработки нефти в результате модернизации российских НПЗ. Большая часть экспорта нефтепродуктов традиционно осуществляется посредством танкерных перевозок. Будущее российской нефтепереработки Если говорить о перспективах российского экспорта нефтепродуктов, стоит отметить приток инвестиций в нефтепереработку. Старт модернизации отрасли был дан ещё в 2011 году, когда были заключены соглашения между Минэнерго и крупнейшими компаниями сроком до 2027 года. К этому стоит добавить, что в апреле 2021 года Минэнерго России заключило с крупными НПЗ инвестиционные соглашения ещё на 800 млрд рублей. Этому способствовали новые меры господдержки в виде субсидии, которая выплачивается при вводе дополнительных установок вторичной нефтепереработки.
По данным Department for Business... Великобритании см. Куда делись 8 млн. Но, видимо, многие дороги в торговле пролегают через офшоры. Козьма Прутков говорил: «Зри в корень». В нашем случае «позреть» в корень не удастся - слишком хорошо он зарыт. Но попробовать копнуть чуть глубже можно.
Тем не менее сама геополитическая обстановка заставляет «Росатом» оператор СМП совместно с ключевыми российскими грузоотправителями развивать Северный морской путь, наращивая в восточном направлении объемы перевозок, в том числе нефти и нефтепродуктов. По сравнению с газовозом «Великий Новгород» который преодолел 8 500 морских миль за 33 суток, нефтеналивным танкерам «Приморский проспект» и NS Arctic пришлось потратить больше времени на доставку 224 тыс. Первоначально предполагалось, что оба танкера затратят на транспортировку 38 суток.
На деле получилось, что время от выхода из российского порта до прихода в китайский порт составило: для NS Arctic — 48 суток, для «Приморского проспекта» — 49 суток. Но, как говорится, лиха беда начало. Однако, по мнению ряда экспертов, перенаправление продукции нефтегазовых компаний из балтийских портов на Северный морской путь вряд ли приведет к значительному увеличению объемов перевозок. Чтобы нарастить транспортировку, необходимо в достаточном количестве иметь танкеры ледового класса, которые в России массово не производятся, а также ледоколы. Без оперативного решения этих вопросов дополнительные объемы перевозок нефти по СМП оцениваются аналитиками только в 5-7 млн т в год. Важной составной частью транспортировки нефти и нефтепродуктов являются российские порты. Согласно информации главы Минтранса Виталия Савельева, прозвучавшей в конце марта 2023 года на итоговой коллегии Министерства транспорта РФ, общее количество морских портов на конец 2022 года, включая порты новых регионов — Мариуполь и Бердянск, составило 63. В свою очередь, суммарный прирост поставок в Индию и Китай за тот же период составил около 63 млн тонн Проектируемые и уже строящиеся мощности всех российских портов составляют 260 млн тонн. Для выполнения Комплексного плана и поставленной государством задачи этих портовых мощностей будет более чем достаточно. Однако в том, что реализация некоторых проектов будет осуществлена в полном объеме, сегодня нет уверенности из-за отсрочек, переносов, сомнений инвесторов и мировой экономической ситуации.
По мнению некоторых экспертов, добавляет неопределенности агрессивная санкционная политика западных держав по отношению к России и нестабильность финансовых рынков [4]. С другой стороны — на фоне «зеленой» повестки снижались инвестиции в нефтяную отрасль. А это грозит кризисом недоинвестированности отрасли. Инвестиции нужны уже сейчас для того, чтобы в горизонте 7-10 лет обеспечить добычу углеводородов. По прогнозам аналитиков, в ближайшие год-два «зеле- ная» повестка не сможет существенно повлиять на рыночную энергетическую конъюнктуру в сторону снижения потребления нефти и других видов ископаемого топлива. Итоги января-сентября 2023 года [6]. Приведем из него некоторые основные факты по итогам трех кварталов 2023 года. Цена на европейском газовом рынке немного выросла в третьем квартале, но по сравнению с прошлым годом она снизилась более чем в три раза. Производство нефтепродуктов выросло до восьмилетнего максимума, производство бензина и дизельного топлива достигло рекордных значений.
От пеньки до лазера. Чем ещё, кроме нефти и газа, торгует Россия?
Больше всего санкций против России ввели США – туда Россия поставляла нефть и нефтепродукты (половина всего экспорта в Штаты), платину, черные металлы и алюминий, удобрения. Прогноз по экспорту нефти из России по итогам 2023 года уточняется в связи с добровольными сокращениями, будет ниже 247 миллионов тонн, сообщил вице-премьер РИА Новости, 17.12.2023. В первом квартале 2023 года экспорт российской сырой нефти превзошёл не только довоенный уровень, но и объёмы поставок 2022 года, передаёт The Independent. В физическом выражении нефтегазовый экспорт будет расти: на 2,9% в текущем году, на 3,6% в среднем — в 2025–2027 гг. Прогнозируется увеличение экспорта нефти, трубопроводного природного газа и СПГ, поставки нефтепродуктов, как ожидается, будут оставаться. Экспорт нефти из российских портов на прошлой неделе сократился с 3,8 млн б/с до 3 млн б/с за счет падения отгрузок в Тихом океане (-0,6 млн б/с) и Арктике (-0,2 млн б/с).
От пеньки до лазера. Чем ещё, кроме нефти и газа, торгует Россия?
Внешняя торговля Росси́и — торговля Российской Федерации с 1992 года товарами со странами мира. Торговля не учитывает трансграничное движение валют по нетоварным операциям. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), экспорт нефти из РФ в январе-марте 2024 года составил 5,91 млн барр./сутки. общие отгрузки «черного золота» дошли до 8,1 млн баррелей в. Экспорт нефтепродуктов в 2021 году увеличился в 1,5 раза, или на 24,6 млрд долларов США, до 70,0 млрд долларов США, что было обусловлено главным образом повышением экспортных цен в 1,5 раза, физические объемы также несколько расширились (на 2%). В первом квартале 2023 года экспорт российской сырой нефти превзошёл не только довоенный уровень, но и объёмы поставок 2022 года, передаёт The Independent.
Итоги 2023 года: нефтегазовые доходы тормозят, экспорт держится на плаву
Российский экспорт нефти по морю в I квартале 2023 года вырос до 3,5 млн баррелей за сутки, тем самым превысив уровни до начала спецоперации на Украине, пишет Insider со ссылкой на данные исследовательской компании Kpler. Несмотря на хорошие показатели экспорта, Россия в этом году сокращала добычу нефти. «Это были не производственные проблемы, а политическое решение», – поясняет ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. В данной статье приводится данные по экспорту сырой нефти, природного газа и нефтепродуктов из России.
Экспорт нефти из РФ превысил уровень до начала СВО
Стоит учитывать, что Нидерланды исторически играют роль транспортного хаба — поэтому нефть и нефтепродукты, которые идут туда, предназначены для разных стран Европы; Германия — покупает в России нефть и нефтепродукты, каменный уголь, железную руду, медь, алюминий, черные металлы и платину. В случае с нефтью найти замену не так просто с учетом объемов поставок, но в экстренной ситуации это возможно; Турция — туда идут черные металлы, алюминий, медь, нефть, нефтепродукты и уголь. Заменить российскую нефть Турция могла бы поставками из стран Азии, но в этом нет потребности — страна придерживается нейтральной позиции по российскому вопросу; Англия — большую часть экспорта занимает золото, также туда поступают платина, нефть, нефтепродукты и неожиданно газ. Сейчас страна уже отказалась от российских энергоносителей, продажа золота тоже стала достаточно сложной. Больше всего санкций против России ввели США — туда Россия поставляла нефть и нефтепродукты половина всего экспорта в Штаты , платину, черные металлы и алюминий, удобрения. Российская нефть в США уже не идет из-за санкций, объемы торговли по другим позициям явно будут сокращаться как минимум из-за сложностей с оплатой через попавшие под санкции банки.
Что запретили санкциями? Самые болезненные для россиян санкции связаны с банками, но большая часть ограничений против России касается импортных и экспортных операций. Западные страны ввели достаточно много запретов. Если учитывать ограничения на экспорт из России, введенные после 24 февраля 2022 года, список будет примерно таким: США полностью отказались от покупки российской нефти, нефтепродуктов, газа и угля; ЕС и Япония откажутся от покупки российского угля — на 8 миллиардов евро в год; Канада и Австралия не будут покупать нефть у России; Великобритания отказывается покупать нефть, нефтепродукты и газ в России постепенно до конца года ; ЕС запретил ввозить металлопродукцию из России; ЕС запрещает ввозить листовой алюминий, серебро, древесину и цемент из России, а также ограничивает ввоз калийных удобрений. Это еще не все — в ЕС обсуждается очередной шестой санкционный пакет, в рамках которого может появиться более широкий запрет на российские углеводороды.
По мере эскалации конфликта европейцы готовы блокировать все новые и новые поставки из России. Соответственно, если ситуация на реальном фронте будет ухудшаться, западные страны могут ввести жесткие санкции против России, даже если эти санкции затронут и Европу. Кто может заменить российские поставки? Страны ЕС намерены отказаться от российских нефти и газа примерно к 2028-2030 годам — нынешняя ситуация стимулирует европейцев ускорять этот переход, диверсифицируя поставки и сокращая потребление энергоресурсов.
Передача информации о местоположении судна является одним из требований Международной морской организации.
За 2022 год рынок подержанных танкеров вырос вдвое. В основном это были небольшие танкеры вместимостью до 1 млн. Зачастую подобные суда используют спуфинг подмена GPS-данных судна. Делается это для того, чтобы судно, которое имеет страховое покрытие, его не лишилось. Ведь без него оно не сможет зайти в большинство портов мира.
Заключение В конечном итоге мы видим стремление Запада избавиться от российской нефтяной зависимости, но на деле ряд стран, в силу невозможности полного отказа, продолжают покупать черное золото в России. А другие приобретают эту же нефть, только через отмывочные страны, такие как Китай, Индия, Турция, которая после переработки отправляется в ЕС. Но все же подобных рекордных доходов, полученных Россией в 2022 году ожидать больше не приходится, так как рынок уже перестроился и игроки адаптировались. Россия, в свою очередь, переориентировавшись на азиатский рынок становится сильно зависимой в первую очередь от Китая и Индии. Полный отказ от российской нефти невозможен, ведь впоследствии весь мир будет ждать резкий взлет цен, что повлечет за собой невиданный разгон инфляции.
Такая ситуация не нужна никому. В конечном счете, кто лучше приспособится к текущим условиям, тот и окажется в выигрыше или положение обеих сторон будет настолько невыгодным, что вынудит враждующие стороны искать пути для нормализации отношений.
Трейдеры, которые рискнули купить российскую нефть, теперь не могут продать ее нефтеперерабатывающим заводам, несмотря на скидки и дефицит дизельного топлива в ЕС. По его словам, санкции и бойкот убрали с рынка до 3 млн баррелей российской нефти в сутки. Сложности возникают при перевозке нефти морем — хозяева танкеров, банки и страховщики не хотят работать с Россией либо соглашаются на это за высокую цену. В итоге, как считает Кахилл, часть экспорта российской нефти уйдет в серую зону, как это было с Ираном. Однако перенаправить экспорт на восток практически невозможно.
При этом экспорт нефти вырос на 250. По оценке МЭА, добыча нефти в РФ в апреле 2023 года в целом оставалась стабильной на уровне 9,6 миллиона баррелей в сутки. Москва продлила ранее объявленное сокращение добычи нефти на 500.
Россия прикручивает экспорт нефти
Минэкономразвития РФ ожидает экспорт нефти из РФ в 2024 году на уровне 240 миллионов тонн, что на 0,8% больше, чем годом ранее, говорится в сценарных условиях и базового, и консервативного прогноза, опубликованных в пятницу на сайте министерства. Обзор итогов экспорта нефтепродуктов из России в 2021 году на основе отчета аналитического агентства Argus. -В 2021 году доходы от экспорта российских нефтепродуктов составили почти 70 млрд долларов. США не ввозят нефть из России с самой весны. А если вспомнить прогноз минэнерго, что к 2035 году добыча нефти в России по объективным причинам упадет на 40 процентов, то Россия просто перестанет быть экспортером нефти. Внешнеторговый оборот России и Китая за январь-ноябрь 2023 года вырос на 26,7% и достиг рекордных $218,17 млрд, выяснил RTVI. Основными статьями российского экспорта оставалось сырье, а Китай поставлял прежде всего автотранспорт и бытовую электронику.