«Ангара-А5» — это первый российский тяжелый ракета-носитель, который был разработан в нашей стране после распада СССР. Одна из основных задач ракеты — строительство новой орбитальной станции. «Ангара-А5» — трехступенчатая ракета-носитель тяжелого класса.
Историческое событие: как запускали «Ангару» с Восточного
ракеты-носителя «Ангара-А5» тяжёлого класса для проведения запланированного на 2021 год пуска с космодрома «Восточный»[6]. Комментируя эту новость, вице-премьер Дмитрий Рогозин уточнил, что речь идёт об обычной версии носителя — «Ангара-А5», а не о её. Ракета "Ангара-А5В" с третьей ступенью на водородном топливе сможет выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой до 27 тонн, если носитель оснастят возвращаемыми первой и второй ступенями, заявил в интервью РИА Новости генеральный. Так, носители Ангара-1.2 способны доставлять в космос грузы массой до 3,5, а Ангара-А5В — до 38 тонн.
Разработчик рассказал о дате первого пуска водородной ракеты «Ангара-А5В»
Это позволит создать производственные мощности, необходимые для выпуска конечных изделий — ракет-носителей «Ангара-А5В» и разгонных блоков «Бриз-М» или кислородно-водородный блок тяжёлого класса — до 10 изделий в год [61]. На разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса «Амур» второго этапа с ракетой «Ангара-А5В» в 2020—2021 годах выделены 455 млн рублей [63]. Лётно-конструкторские испытания [ править править код ] До завершения лётно-конструкторских испытаний и появления на космодроме «Восточный» стартового комплекса ориентировочно — в 2023 году основным заказчиком и пусковым оператором «Ангары» будет Министерство обороны РФ. Хруничева Владимир Нестеров сообщил СМИ, что лётные испытания ракеты-носителя «Ангара» планируется завершить в 2020 году, к этому сроку должно быть осуществлено десять запусков по программе лётных испытаний: пять запусков лёгкой ракеты-носителя и пять — тяжёлой [69].
Хруничева Юрий Клименко сообщил, что лётные испытания «Ангары-А5» с космодрома Плесецк сокращены с 10 до 6 пусков, по программе «Амур» «Ангара-А5» с космодрома «Восточный» запусков будет ещё меньше [70]. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что сокращение числа пусков тяжёлой «Ангары» с 10 до 6 в рамках ЛКИ связано с достижением безаварийного функционирования ракеты-носителя уже с первых пусков. Макеты РН семейства «Ангара» [ править править код ] Планируется три модификации базовой «Ангары-А5» первые три носителя в рамках лётно-конструкторских испытаний : «Ангара-А5М» 2023 год, «Восточный» — модернизированный вариант «пятёрки» с двигателями РД-191М, благодаря которым грузоподъёмность увеличится с 22,3 т до 24,5—25,0 т.
Зимой 2015 года Роскосмос должен был начать рассмотрение проектов по созданию сверхтяжёлой ракеты-носителя , но в марте того же года было решено отказаться от его создания ввиду отсутствия моногрузов массой 50—70 тонн [72] , сосредоточившись на создании научно-технического задела и разработке отдельных систем и агрегатов для будущей сверхтяжёлой ракеты один из вариантов предполагает, что от РКН «Ангара-А5В» будет взята верхняя водородная ступень. Вместо носителя сверхтяжёлого класса решено создать модификацию «Ангары-А5» двойного назначения, способную выводить на орбиту как тяжёлые спутники в интересах Министерства обороны РФ , так и аппараты гражданского назначения. Предварительная оценочная стоимость модификации составляла 37 млрд.
При этом вся программа создания ракеты с учётом строительства и оснащения наземной инфраструктуры для неё будет стоить 150 млрд. Впервые в истории отечественной космической промышленности новая ракета-носитель будет создаваться в кооперации трёх ведущих космических предприятий-конкурентов: Центра им. Многоразовая модификация [ править править код ] В 2018 году один из идеологов ракет семейства «Ангара» генеральный конструктор средств выведения Александр Медведев предложил сделать «Ангару-А5В» многоразовой.
Согласно концепции Медведева, после старта связка первой и второй ступеней четыре боковых блока первой ступени и центральный блок второй ступени без отделения друг от друга, как должно быть при пуске одноразовой «Ангары», продолжают лететь до момента отделения от них третьей ступени с космическим аппаратом. Затем третья ступень продолжает полёт по своей программе, а связка из первой и второй ступеней выдаёт тормозной импульс, разворачивается в воздухе и летит двигателями вниз. Перед посадкой центральный блок включает двигатель на торможение, и ракета «садится» на выдвижные опоры, как у ракеты Falcon 9 от SpaceX.
Приземлять ракету предлагается на плавучую платформу в Охотском море в 1360 километрах от космодрома. Создание многоразовой версии «Ангары» потребует её конструкторской переделки, дооснащения носителя посадочными опорами, системой управления при посадке, дополнительными системами теплозащиты. После доработки многоразовая «Ангара-А5В» сможет выводить с космодрома «Восточный» 26—27 тонн, а не 37 тонн, как в одноразовом варианте.
В конце 2020 года генеральный конструктор КБ «Салют» Центра им. Хруничева Сергей Кузнецов сообщил СМИ, что технических препятствий оснастить «Ангару» возвращаемой первой ступенью нет, однако экономическая целесообразность такого подхода неясна [77].
Многие уже не верили в то, что работы на «Восточном» будут завершены, но всё-таки этот день настал. Вторую очередь космодрома «Восточный» планировали сдать ещё в 2021 году. Но и спустя год она была далека от завершения. Фото: Роскосмос «Ангара А5» — это вторая серийная ракета-носитель тяжёлого класса за всю историю отечественной космонавтики. До этого был только запускаемый с Байконура «Протон». Что же Россия получит, открыв эру «Ангары» на «Восточном», и так ли она вообще стране нужна? Зачем нужна «Ангара» По мнению Виталия Егорова ракета тяжёлого класса стране определённо нужна.
Если смотреть глобально, то тяжёлые ракеты — это мировой престиж, это показатель технологического развития. Не у всех стран, занимающихся космическими пусками, есть такие ракеты. Если смотреть с практической точки зрения, то потребность в запуске тяжёлых спутников есть у Министерства связи, у Гидрометцентра и военных. А эта орбита крайне важна для обеспечения связи. И, например, у Роскосмоса есть проект «Сфера». В его рамках предполагается запуск геостационарных космических аппаратов, которые как раз будут обеспечивать связь на территории всей страны. Рассчитывать на стабильные пуски «Протонов» давно уже не приходится. Сейчас их старты осуществляются с космодрома «Байконур» в Казахстане. Надеяться на зарубежный космодром в нынешних условиях, когда даже самые близкие страны отворачиваются от России в сторону Запада — сомнительное занятие.
Виталий Егоров отмечает, что есть ещё один фактор против эксплуатации «Протонов» — экологический.
Но такой грузоподъемности она достигает в версии для одноразового использования, тогда как многоразовый Falcon 9 может выводить 17,5 тонны. Как ожидается, версия ракеты "Ангара-А5В" с водородной третьей ступенью будет способна выводить на низкую орбиту 37,5 тонны в одноразовом варианте. Чтобы отнести носитель к классу сверхтяжелых ракет, этой грузоподъемности недостаточно. Разработчики условно называют ее ракетой тяжелого класса повышенной грузоподъемности.
Переносы пуска «Ангары-А5» происходят регулярно. Например, еще в августе 2018 года Рогозин, в мае того же года назначенный на должность гендиректора госкорпорации, заявлял , что летные испытания «Ангары» продолжатся в 2019 году. В октябре Рогозин сообщил, что проведенное в 2014 году первое летное испытание «Ангары-А5» « не подтвердило заложенные требования заказчика», поскольку «выводимая масса оказалась ниже, чем нужно». В марте менеджер объявил , что «Ангара-А5» подвергнется модернизации. В ходе посещения производственного объединения ПО «Полет» омский филиал Центра Хруничева Рогозин рассказал, что принято решение немедленно открыть работы по облегчению ракеты и увеличению ее тяговооруженности. В июле бывший гендиректор, экс-конструктор Центра Хруничева Владимир Нестеров объяснил причины дороговизны «Ангары-А5»: «Заработная плата, электроэнергия, газ, тепло, накладные расходы, транспортные услуги нужно куда-то вписать. И когда трехкратный цикл изготовления вешают на одно изделие, естественно, его цена растет в три раза». В 2012 году генерал армии в запасе Владимир Поповкин оценил объем уже потраченных на разработку «Ангары» средств в 5,33 миллиарда долларов.
Ракета «Ангара-А5» и ее предназначение
- Что за ракета «Ангара-А5»?
- Где производят ракету «Ангара-А5» и сколько она стоит - 9 апреля 2024 - НГС55.ру
- Новая ракета-носитель пригодится при создании национальной орбитальной станции
- Рудаков: запуск «Ангары» является новым этапом в развитии космической отрасли
- Ангара ракета-носитель: фото, характеристики, видео
Рудаков: запуск «Ангары» является новым этапом в развитии космической отрасли
- Первую летную «Ангару-А5» отправили для испытаний на космодром «Восточный» - Ведомости
- Что означает запуск ракеты «Ангара-А5» для российской космонавтики
- Характеристики
- ПОЗДРАВЛЕНИЕ С ДНЁМ ГОСУДАРСТВЕННОГО ФЛАГА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
- Отмена запуска ракеты-носителя «Ангара-А5» 10 апреля 2024: причины и последствия
История и проблемы создания ракет «Ангара»
- Тяжёлая ракета «Ангара-А5» с третьей попытки успешно стартовала с «Восточного»
- Пуск тяжёлой ракеты "Ангара-А5" с космодрома Восточный отменили во второй раз
- Ангара-А5 — Рувики: Интернет-энциклопедия
- Что это вообще за ракеты такие?
Запуск ракеты-носителя "Ангара" с космодрома Восточный
| Где производят ракету «Ангара-А5» и сколько она стоит - 9 апреля 2024 - НГС55.ру | Эксперты — о значимости запуска ракеты-носителя «Ангара-А5». |
| Нужна ли России «Ангара»? | УРМ-1 (для первой и второй ступеней) и УРМ-2 (для верхних ступеней). |
| Во избежание токсичности: Как конфликт на Байконуре привёл к идее строительства ракеты "Ангара" | «Тяжёлая ракета-носитель «Ангара-А5» — это уникальная и полностью отечественная разработка. |
| Успешный запуск ракеты «Ангара-А5»: ее цель и предыдущие попытки старта. | В честь успешного запуска отечественной ракеты «Ангара-А5» мы подготовили подборку с интересными фактами о ней. |
Во сколько России обошлась «Ангара-А5» и при чем тут БРИКС и ЕАЭС
Эксперты — о значимости запуска ракеты-носителя «Ангара-А5». В СМИ широко растиражирована концепция ракеты-носителя «Ангара-А7». Ракета-носитель тяжелого класса «Ангара-А5» впервые взлетела с космодрома Восточный и доставила на орбиту малый космический аппарат «Гагаринец». Пуск тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5» в космос не произвели в запланированное время. Сухая масса конструкции ракеты-носителя составляет 55 тонн.
Ангара ракета-носитель: фото, характеристики, видео
14 декабря тяжелая ракета-носитель «Ангара-А5» успешно стартовала с космодрома Плесецк. Это второй испытательный пуск, первый состоялся в 2014 году. Что представляют ракеты «Ангара». «Ангара» – это семейство российских ракет-носителей от легкого до тяжелого класса. В их топливе используются экологически чистые компоненты – керосин и жидкий кислород. Семейство российских ракет «Ангара» представлено носителями различной грузоподъемности — от легкого до тяжелого класса, — создающимися на основе универсальных ракетных модулей с кислородно-керосиновыми двигателями. Технологии - 10 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга -
"Ангара" летит с "Амура": почему предстоящий ракетный запуск важен для российской космонавтики
Все теоретические расчеты подтверждены в рамках защищенного эскизного проекта по созданию водородной «Ангары-А5В», и мы планируем в следующем программном периоде данные работы продолжить. Решение о дате очередного запуска этого носителя примет государственный заказчик — министерство обороны. Мы полагаем, у этой ракеты есть хорошие перспективы, и в будущем также будут заказы на «Ангару-1. Для этой ракеты завершена стадия проектных работ, при этом проведение ее пусков возможно со стартового комплекса как космодрома Восточный, так и космодрома Плесецк. При соответствующем решении государственного заказчика на создание ракеты-носителя «Ангара-А3», Центр Хруничева может оперативно выполнить эту работу.
При обеспечении соответствующего финансирования мы полагаем, что заявленная производительность может быть достигнута в 2027—2028 годах. Часть из этих ракет-носителей будет использована для выполнения Федеральной космической программы России, часть ракет-носителей будет использована для выполнения обязательств по коммерческим запускам. Однако, справедливости ради, стоит отметить, что в связи со сложившейся геополитической обстановкой и отказом некоторых потенциальных заказчиков от дальнейшего использования пусковых услуг на «Протон-М» часть ракет-носителей, планировавшихся для выполнения коммерческих запусков западных аппаратов, осталась. В этой связи Центр Хруничева совместно с Роскосмосом прорабатывает варианты полезных нагрузок для свободных ракет-носителей, как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
В настоящее время идет процесс поиска путей реализации данного вопроса, в том числе и в рамках межправительственной комиссии по комплексу Байконур. Завершена ли эта работа? Что заменено в «Заре»? Были предусмотрены закупки расходуемых материалов и регулярно заменяемого оборудования для ФГБ «Заря».
В период с 2021 по 2024 годы к ранее изготовленному и поставленному заменяемому оборудованию, по новому контракту с компанией Boeing было заказано, изготовлено и поставлено еще несколько десятков единиц так называемых ЗИПов. К настоящему времени эти закупки завершены. За это время было поставлено оборудование для следующих систем: радиотелеметрической, электроснабжения, управления бортовым комплексом, терморегулирования, средств пожарообнаружения и пожаротушения, многократно выработавших заданный срок службы.
На сегодняшний момент это космические аппараты, предназначенные для выведения на геостационарную орбиту. Количество запусков ракет «Ангара» будет определяться конкретными требованиями заказчиков. Помимо этого, подготовлена соответствующая документация для пусков ракеты легкого класса «Ангара-1. При реализации этого проекта станут возможны запуски легкой «Ангары» с этого же стартового комплекса для формирования и восполнения многоспутниковых группировок. Когда появятся первые образцы нового разгонного блока и носителя, и когда начнутся их летные испытания? Планируемый срок летных испытаний — 2030 год.
Кроме этого, Центр Хруничева успешно завершил в текущем программном периоде эскизное проектирование ракеты «Ангара-А5В». Данный проект принят Госкорпорацией «Роскосмос» и Космическими войсками. Продолжение работ запланировано на следующий программный период, начиная с 2026 года. Планируемый срок летных испытаний — 2035 год. Все теоретические расчеты подтверждены в рамках защищенного эскизного проекта по созданию водородной «Ангары-А5В», и мы планируем в следующем программном периоде данные работы продолжить. Решение о дате очередного запуска этого носителя примет государственный заказчик — Министерство обороны. Мы полагаем, у этой ракеты есть хорошие перспективы, и в будущем также будут заказы на «Ангару-1. Для этой ракеты завершена стадия проектных работ, при этом проведение ее пусков возможно со стартового комплекса как космодрома Восточный, так и космодрома Плесецк. При соответствующем решении государственного заказчика на создание ракеты-носителя «Ангара-А3», Центр Хруничева может оперативно выполнить эту работу.
На нее стремятся китайцы, американцы и прочие амбициозные люди. Владимир Сурдин, популяризатор науки Нам бы тоже хотелось, но для этого «Ангара» слабовата. В облет Луны — да, можно. Но не с посадкой на Луну и возвращением на Землю. Она летала на керосине, жидком кислороде, жидком водороде. Ее делали сразу для людей, она была безопасная, ни одной аварии. Это была замечательная ракета!
Но ее уже не будет. Заканчивает делать свою ракету Илон Маск — она будет еще более мощной. Но всё это пока на этапе испытаний. Военным на Луну летать не надо, они и не заказывают сверхтяжелые ракеты. Но с Восточного она якобы может поднять более тяжелый груз. Это так? Земля на экваторе вращается довольно быстро — полкилометра в секунду, и это хороший стартовый толчок.
Потом уже ракета разгоняется сама, но чем ближе к полюсу Земли, тем меньше этот эффект вращения.
Первый испытательный полет одного из новых ракет был назначен на 2005 год, но потом это событие переносилось на 2011, 2012 и 2014 год. Наконец, в июле 2014 года ракета «Ангара-1. В ходе испытательной миссии была проверена работоспособность ракетного комплекса и бортовых систем ракеты-носителя, а также отработана эксплуатационная документация. Запуск ракеты «Ангара 1. Годом позже были совершены успешные испытания этой же ракеты с разгонным блоком «Персей». Ожидается, что в 2023 году состоится выпуск первой «Ангары-А5», полностью собранной в омском Производственном объединении «Полет». Если все пойдет по плану, в серийное производство ракет «Ангара» начнется в 2024 году — в идеале, будет выпускаться по 8 экземпляров в год.
Читайте также: Россия успешно запустила тяжелую ракету «Ангара-А5» Ранее стало известно , что в совместной работе России и Европы по изучению Марса могут возникнуть серьезные проблемы. Глава «Роскосмоса» объявил , что они и сами могут этим заняться при помощи ракет семейства «Ангара». Как будут складываться дела, покажет время, а сейчас — пишите, как вы думаете, смогут ли российские ракеты составить конкуренцию зарубежным аналогам?
«Успех по многим направлениям»: эксперты — о значимости запуска ракеты-носителя «Ангара-А5»
| Историческое событие: как запускали «Ангару» с Восточного | 11 апреля в 12:00 мск с площадки 1А космодрома Восточный проведен первый пуск ракеты-носителя «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион» и испытательной полезной. |
| В первый полет с космодрома Восточный «Ангару-А5» отправят в начале 2024 года | Ракета-носитель легкого класса «Ангара-1.2» использует один УРМ-1, оснащенный кислородно-керосиновым двигателем РД-191 разработки Научно-производственного объединения (НПО) Энергомаш имени академика В. П. Глушко, и вторую ступень, создаваемую на базе УРМ-2. |
| РН Ангара - почему так долго? Какие перспективы? (Таня Бондарева) / Проза.ру | Первый пуск ракеты "Ангара-А5" с космодрома Восточный отменили второй раз подряд. |
Ракета Ангара
«Ангара А-5В», одна из ступеней которой вместо кислорода-керосина работала бы на кислородно-водородной смеси. Технологии - 10 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - 12.04.2024, Новости Амурской области. Свой первый старт с космодрома Восточный и четвертый по счету вообще совершила ракета-носитель тяжелого класса «Ангара-А5». первая полностью новая ракета-носитель, разработанная после распада Советского Союза.