Кроме Минобороны, в различных структурах России эксплуатируются еще 20 таких самолетов (государственная авиакомпания "224-й летный отряд", компания "Волга — Днепр"). Вашингтон внёс в санкционные списки директора российской госавиакомпании «224 лётный отряд» Владимира Михейчика. СК России приняло к производству уголовное дело по фактам мошенничества в «Государственной авиакомпании "224-й летный отряд"» (ч. 4 ст. 159 УК РФ), сообщает фигурантом дела стал бывший заместитель гендиректора предприятия.
Минфин США расширил антироссийские санкции
ОАО «Государственная авиакомпания «224 летный отряд» подало иск к Уральскому заводу гражданской авиации (УЗГА, резидент «Титановой долины») на 1,31 млрд рублей. Следственный комитет России (СКР) прекратил уголовное преследование бывшего заместителя директора ОАО «Государственная авиакомпания “224-й летный отряд”» Дмитрия Новицкого. Сам летный отряд и 41 самолет авиакомпании попали под блокирующие санкции США в мае прошлого года, напоминает «Коммерсантъ».
Спецпредложения
Во втором полуфинале сошлись команды Минского завода ГА №407 и 224-го Летного отряда. Под санкции также попали гендиректора государственной авиакомпании «224 летный отряд» Владимир Михейчик, три самолета, связанные с российской военно-транспортной авиацией, и исследовательский центр «Владимировка». Суть иска «224-й летный отряд» не огласил, ссылаясь на охраняемую закону тайну.
Деятельность авиакомпании
- Возрождение Ан-124 "Руслан": что России по плечу, то для Украины — лишь мечта
- 224 лётный отряд — "Энциклопедия. Что такое 224 лётный отряд
- Просто Новости
- Минфин США расширил антироссийские санкции
- Русские летчики на Ан-124 вывезут грузы НАТО из Афганистана | Статьи | Известия
- Гражданские и военные / CIV and MIL
Глава 224-го лётного отряда и три самолёта Минобороны РФ подпали под санкции США
Самолет уже долгое время находится в Канаде, а премьер Джастин Трюдо заявил о планах по передаче воздушного судна Украине. Еще 16 у МЧС России, у российской госавиакомпании «224-й летный отряд» — еще восемь. У Украины также есть подобные самолеты. В компании «Авиалинии Антонова» числится семь таких воздушных судов.
Бывший замгендиректора предприятия Дмитрий Новицкий уже арестован Мещанским судом, сообщает « Коммерсант ». Также по делу проходит экс-начальник Новицкого — Константин Вартанов. Как показало расследование, с 2010 по 2015 год руководство летного отряда совершило хищение денежных средств АО «Рособоронэкспорт», которые выделялись на организацию воздушных перевозок. В «Рособоронэкспорте» выявили махинации своего партнера и обратились в органы. В результате хищений компания могла потерять порядка 2 млрд рублей. По данным «Коммерсанта», летный отряд мог во много раз завышать цены на логистические услуги для «Рособоронэкспорта» с помощью фирмы-посредника.
Кроме этого, решение автоматизировало банковские и кассовые операции. Руководство авиакомпании полностью контролирует процесс учета и подготовки отчетности, а объективные показатели демонстрируют объемную картину финансовых возможностей компании.
По данным французских источников, "Русланы" вместе с британскими транспортными самолетами С-17 задействованы в транспортировке снаряжения 2-го полка морской пехоты ВС Франции, который перебрасывают в Африку с военной базы Овур, а также в передислокации 5-го вертолетного полка из Пиреней, и должен перевезти 4 вертолета Cougar и 40 тонн сопутствующих грузов. Сообщается, что самолёты принадлежат авиакомпании "Волга-Днепр" и ОАО "224-й летный отряд", причём последнее базируется в аэропорте Мигалово в Твери.
Закупки ОАО «Государственная авиакомпания «224 летный отряд»
Помимо стандартных доводов о том, что Дмитрий Новицкий не намерен скрываться и препятствовать расследованию уголовного дела, защита также делала акцент на «незаконном возбуждении уголовного дела, отсутствии события преступления», где размер ущерба даже не установлен. Однако добиться более мягкой меры пресечения в Мосгорсуде защите не удалось. Основанием для доследственной проверки, а по ее результатам и уголовного дела стало заявление руководства АО, выявившего махинации со стороны своего партнера. По предварительным данным, потери «Рособоронэкспорта» могут оцениваться в суммы от нескольких сотен миллионов до 2 млрд руб. Впрочем, судебная финансовая экспертиза, которая должна определить точную сумму ущерба, еще не завершена. Своей должности вместе с замом он лишился еще в 2016 году в связи с выявленными в деятельности отряда нарушениями, которые и легли затем в уголовное дело. По некоторым данным, речь идет о многократном завышении цен на оказываемые «Рособоронэкспорту» «логистические услуги». В частности, отряд занимался перевозкой грузов военного и двойного назначения во Вьетнам, Сирию, Алжир, Эфиопию, Камбоджу и другие страны. При этом завышение цен происходило якобы за счет использования фирмы-посредника, которая была подконтрольна экс-руководству 224-го летного отряда. В СКР комментировать ход расследования отказались.
Мера пресечения Константину Вартанову, который из поля зрения правоохранительных органов исчез после начала расследования, пока не избиралась. Отметим, что в июле 2015 года Константин Вартанов был привлечен к административной ответственности за то, что возглавляемый им летный отряд оказывал услуги по подготовке авиаспециалистов, не имея лицензии на образовательную деятельность. Тогда мировой суд назначил Константину Вартанову штраф в размере 30 тыс. Он, в частности, обеспечивал переброску грузов и личного состава во время войны в Афганистане. В то время пилоты формально были приписаны к Министерству гражданской авиации. В 1993 году произошла реорганизация: распоряжением президента России 224-й летный отряд был перепрофилирован для воздушных перевозок по заданию главы государства, а также различных госструктур, в том числе начал заниматься транспортировкой автомобильных кортежей первых лиц страны. Впрочем, важным видом деятельности оставались коммерческие перевозки, которые должны были тогда пополнять бюджет ВВС. Сейчас отряд использует самолеты Ил-76МД и Ан-124-100 из состава нескольких военно-транспортных авиационных полков, базирующихся на аэродромах в Европейской части России. Возможно, это обстоятельство стало причиной того, что обвиняемого Новицкого сначала определили в СИЗО «Медведь», а затем, когда он не признал вину и отказался сотрудничать со следствием, отправили в менее комфортную «Бутырку».
Кроме этого, решение автоматизировало банковские и кассовые операции. Руководство авиакомпании полностью контролирует процесс учета и подготовки отчетности, а объективные показатели демонстрируют объемную картину финансовых возможностей компании.
Еще 16 у МЧС России, у российской госавиакомпании «224-й летный отряд» — еще восемь. У Украины также есть подобные самолеты. В компании «Авиалинии Антонова» числится семь таких воздушных судов. Ан-124 эксплуатируется с 1987 года.
Самолёты Ан-124 , дислоцирующиеся на аэродроме Сеща выполняют широкий круг перевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов по всему миру, включая Северную Америку соответствующее разрешение Департамента Транспорта США было предоставлено на 2 февраля 2010 года. В силу наличия уникальной техники Ан-124 авиакомпании выполняли военные перевозки по соглашениям между Российской Федерацией и другими странами, как например в ходе операции «Сервал» [3] и Операции НАТО в Афганистане [4]. Согласно уставу авиакомпании, её самолёты имеют право на осуществление парашютного десантирования грузов и десантников с воздуха. Статус двойного подчинения авиакомпании, противоречия в учредительных документах и российском законодательстве, которое запрещает военнослужащим заниматься коммерческой деятельностью, не раз делали авиакомпанию объектом проверок надзорных органов [2]. По состоянию на 2013 год большинство данных проблем не решены.
Лента новостей
- Спецпредложения
- США ввели санкции против 223-го и 224-го летного отрядов Минобороны России — АВИА ПРЕСС ФОТО
- “Град” накрыл украинские склады боеприпасов
- Коммерческая деятельность компании
Спецпредложения
Как сообщает Минобороны, совместные полеты Ан-124-100 провели над территорией Брянской области: участие в них приняли экипажи Сещинского и Тверского авиационных полков. Авиакомпания Летный отряд 224-й – дочерняя структуру Министерства обороны РФ. Под новые санкции США попали 223-й и 224-й летные отряды Минобороны РФ. Следственный комитет расследует дело о мошенничестве в особо крупном размере в отношении ОАО «Государственная авиакомпания “224-й летный отряд”». «224-й летный отряд» является дочерней структурой Минобороны и обеспечивает перевозку кортежей первых лиц государства, в том числе президента России Владимира Путина.