Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Спортсменка из Липецка, которая попала в ДТП на Кубани, где погиб тренер и пострадали дети из велошколы, скончалась в больнице, об этом сообщила мэр Липецка Евгения Уваркина. Известно, что новый автомобиль Lada Vesta Sport, за рулем которого будет гонщик Владимир Шешенин, поучаствует в заезде по установлению рекорда скорости. LADA Vesta Sport: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Автоконцерн АВТОВАЗ выпустит обновленную модель LADA Vesta Sport в 2023 году
Lada Vesta получила спортивный антураж. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, как продвигаются работы над созданием нового кроссовера на базе Lada Vesta. Известно, что новый автомобиль Lada Vesta Sport, за рулем которого будет гонщик Владимир Шешенин, поучаствует в заезде по установлению рекорда скорости. Прошел ровно год с момента появления в продаже спортивного седана Лада Веста. АвтоВАЗ представил в Петербурге обновленную LADA VESTA. Изначально о рестайлинге автомобиля концерн заявил в феврале 2022 года, но в планы вмешалась СВО, и серийное производство пришлось отложить на год.
АвтоВАЗ полностью рассекретил Lada Vesta Sportline
Под капотом Lada Vesta Sportine установлен 1,6-литровый двигатель, форсированный до 118 л.с., которым оснащается Granta Sport. На корме Лады Веста Спорт 2024 года внимание на себя обращает агрессивный бампер с имитацией диффузора и вентиляционными отверстиями по бокам. Lada Vesta седан Sportline (Новая Лада Веста седан спорт). Команда LADA Sport ROSNEFT на обновленных автомобилях Lada Vesta успешно выступила на первом этапе, одержав 2 победы и завоевав 2 командных кубка. Прошел ровно год с момента появления в продаже спортивного седана Лада Веста. Немецкие журналисты рассказали, за что полюбили Лада Веста Спорт. Немецкие журналисты рассказали, за что полюбили Лада Веста Спорт.
Технические характеристики LADA Vesta Sport
- Lada Iskra и кроссовер из Vesta: когда ждать в производстве? — || Почитать
- Стало известно, когда выйдет Lada Vesta Sport. Она будет самой мощной в текущей линейке
- Заменили 650 деталей
- Обновленная Лада Веста Спорт FL: известна дата выхода
- Готовы новые LADA Vesta для Гонки Чемпионов
АвтоВАЗ рассказал, когда появится Lada Vesta Sport NG
Нашли в дружественных странах и краску, но пока с конвейера выходят лишь белые машины, серебристые и оттенка «кориандр» с уклоном в коричневый. Уже с июня появятся черные, еще два цвета внедрят до конца года, но оттенки производители пока не раскрывают. Полностью светодиодной стала передняя и задняя светотехника LADA Vesta, лампы накаливания остались только в задних указателях поворота. LED-лампы светодиодные позволили увеличить вдвое ширину светового пучка. Бамперы стали более рельефными, а новая решетка радиатора с сотовым стилем по задумке создателей призвана подчеркнуть «кроссоверность» автомобиля. Коснулась модернизация и салона, как с гордостью говорят на заводе, «получился автомобиль В-класса с салоном от С-класса». Параметры неизменны Технические параметры автомобиля остались прежними: LADA Vesta седан, на которой довелось покататься «Фонтанке», в длину 4 440 мм, ширина кузова 1 764, высота 1 496 мм, колесная база 2 635, клиренс 178 мм и 203 у кроссовых автомобилей , снаряженная масса 1 220—1 335 кг. В продаже Vesta будет доступна с 5-ступенчатой ВАЗ-овской механической коробкой передач, 8-клапанными и 16-клапанными силовыми агрегатами объемом 1,6 литра и мощностью 90 «лошадей» и 106. Двигатель объемом 1,8 л тоже будет, он появится в паре с автоматической трансмиссией в 1 квартале следующего года. Дизайнеры «поиграли» с цветом и фактурой обивки и дерматиновую на ощупь темную ткань сидений скомбинировали с ворсистыми вставками светло бежевого оттенка. Такие же светлые вставки подарили обшивке дверей, а на задних появились еще и подстаканники.
Для тех, кто прыгает за руль с грязными руками или возит в салоне детей, это серьезное испытание — отделка будет мараться, тут к гадалке не ходи, но, как обещают производители, материал легко поддается чистке. На первых порах отвлекает и отделка рычага переключения скоростей «Smooth touch» — соприкосновение ладони с чем-то прорезиненным неожиданно, но и к нему привыкаешь довольно быстро.
Также Лада Веста Спорт 2024 имеет заниженную подвеску, укороченную рулевую рейку, оригинальные колесные диски, другие сиденья и руль, а также немного другое оформление экстерьера. В октябре 2023 года стало известно, автомобиль получит механическую коробку китайской компании WanLiYang. Он показал лучший результат из всех серийных переднеприводных автомобилей. Никаких официальных подробностей о будущей Лада Веста Спорт пока нет. Ранее на такие автомобили устанавливали 1,8-литровый мотор 145 л.
Технологии, испытанные в жестких условиях автоспорта, доступны всем автомобилистам - заправить свою машину топливом Pulsar-100 и приобрести моторное масло Magnum Racing можно на АЗС Компании. Впереди у участников Российской серии кольцевых гонок еще 6 этапов.
Следующая гонка состоится на трассе Смоленское кольцо 20-21 мая. География розничного бизнеса Компании охватывает 61 регион во всех федеральных округах РФ.
Информация Дорогие друзья! Мы рады вас видеть в нашем сообществе автовладельцев Лада Веста Спорт и не только. Если вам есть чем поделиться с автовладельцами, то пишите в директ сообщества, и мы согласуем с вами желаемую для публикации информацию.
На что способен российский GTI: немецкий обзор Lada Vesta Sport
Представители производителя заявили, что транспортное средство получило спортивный кузов с множеством декоративных элементов, а также более мощный мотор со спортивной калибровкой. Также с целью улучшения управляемости автомобиль оснастили более жёсткой подвеской и в LADA даже заявили, что сейчас идут испытания данной перспективной модели, которую на старт фестиваля выведут популярные журналисты профильных изданий и блогеры.
Вообщем пока непонятно какие агрегаты достались новой Весте Спорт. Еще больший вопрос, что будет под капотом именно у серийной версии. К слову, пару недель назад мы писали про замеченный универсал обновленной Весты Cross со 145-сильным мотором. Шпионские фото Весты Cross со 145-сильным мотором: О сроках выхода на рынок новой Lada Vesta Sport 2023, пока ничего неизвестно, вполне может быть, что быстрее дебютирует Лада Гранта Спорт в кузове лифтбек.
Технические характеристики новинки пока не раскрываются, но она не окажется слабее предыдущего поколения модели. Напомним, «Веста Спорт» была самым мощным серийным вариантом тольяттинской модели. Под капотом дорестайлинговой версии находился доработанный 1,8-литровый двигатель мощностью 145 л.
Ко всему прочему автомобиль теперь с завода идет на «шустрых» шинах ContiSportContact 5.
Еще бы. Сохранив базовую энергоемкость подвески Lada Vesta Sport заметно прибавила в управляемости, автомобиль классно заходит в повороты и отлично реагирует на изменение положения руля. Чтобы можно было получить полное удовольствие от вождения для Lada Vesta Sport предусмотрено полное отключение ESP у базовой Vesta его нет , так что умеючи на Lada Vesta Sport можно проходить повороты боком. Сбить с курса ее может только сильный боковой ветер. Лада Веста Спорт в движении По шасси Lada Vesta Sport не только не уступает конкурентам в относительно бюджетном сегменте, но и превосходит их. Не только нам пришла в голову идея сравнить Lada Vesta Sport с турбированными Volkswagen Polo и Skoda Rapid — некоторые блогеры провели такое сравнение на настоящих гоночных трассах. Результаты хорошо демонстрируют сильные стороны всех моделей. Volkswagen и Skoda за счет более резвого мотора уезжали на прямых, зато Lada Vesta Sport догоняла за счет более быстрого прохождения поворотов. Итоговый разрыв хоть и в пользу иномарок, но очень небольшой.
Skoda Rapid и Lada Vesta Sport Впрочем, для гражданского использования новая подвеска стала менее комфортна. Да, она сохранила прежнюю энергоемкость, то есть мчать по разбитому асфальту можно без опаски, вот только комфорта на мелких неровностях стало меньше — появилась тряска на стыках асфальта, сильнее транслируются в салон неровности. Не назовем это минусом: человек, который покупает автомобиль с улучшенной управляемостью, должен понимать, что ничего просто так не бывает и в каких-то моментах придется расплачиваться за классные реакции на руль и выверенное поведение в поворотах. Увеличение мощности мотора отразилось и на других технических элементах. В частности, стали мощнее тормоза. Диаметр передних дисков увеличился с 260 до 300 мм, больше стали и тормозные колодки. Задние диски такие же как и у обычных Vesta, но они хотя бы есть — своего рода достижение для АвтоВАЗа. Внешний вид и салон С маркетинговой точки зрения было бы глупо запускать спортивную версию с точно таким же внешним видом, как и у обычной машины. Поэтому внешность Lada Vesta Sport подмарафетили.
Появились новые бампера, расширенные передние крылья из пластика, спойлер на крышке багажника, красные вставки в бампер, новые колесные диски и дополнительные прорези для аэродинамики. Инженеры говорят, что обвес не только для красоты, но и увеличивает прижимную силу, что тоже вносит свою лепту в управляемость. В целом, Lada Vesta Sport это хороший пример как за небольшие деньги можно чуть освежить дизайн — вроде бы базовая машина угадывается без проблем, но в то же время видно, что это какая-то не такая Vesta.
АВТОВАЗ раскрыл подробности о новой LADA Vesta Sport
Тем не менее первые фото прототипов Весты Sport и Весты SW Sport уже выложены в соцсетях. Мы рады вас видеть в нашем сообществе автовладельцев Лада Веста Спорт и не только. На корме Лады Веста Спорт 2024 года внимание на себя обращает агрессивный бампер с имитацией диффузора и вентиляционными отверстиями по бокам. Vesta Sportline получила 1,6-литровый бензиновый двигатель в 118 л. с. Таким же оборудована Lada Granta Sport. LADA Vesta (рус. Лада Веста) — семейство российских автомобилей среднего класса, выпускаемых АвтоВАЗом с 25 сентября 2015 года в кузове седан, и с 2017 года в кузове универсал. LADA Vesta (рус. Лада Веста) — семейство российских автомобилей среднего класса, выпускаемых АвтоВАЗом с 25 сентября 2015 года в кузове седан, и с 2017 года в кузове универсал.
Спортивная Lada Vesta получит мощный мотор
Нет, мало места! Я догоняю их через полминуты. Сворачиваем с маршрута, поедем по безлюдной дорожке через лес. Тут ещё больше поворотов, есть перепады высот, и асфальт щербатый, с ямами — идеальный импровизированный полигон для проверки баланса настройки ходовой. Амортизаторы на Весте Спорт, разумеется, более жёсткие, но в меру — настолько, чтобы при резкой смене подъёма на спуск машина оставалась на траектории, но при этом неровности не вытрясали душу. В поворотах Веста очень стабильна — сказывается увеличенная колея. По 7,5 мм прибавки с каждой стороны дают новые ступицы, ещё по сантиметру — собственные приводные валы большего сечения. Итого выходит плюс 15 мм сзади и плюс 35 — спереди. Из-за этого, правда, немного пострадал радиус разворота — он и так у Весты был не выдающийся, а здесь стал ещё немного меньше насколько — не сказали, а корректно замерить на коротком тесте возможности не было , но жертва вполне оправданная. Для этого, в частности, со 178 до 147 мм сократили минимальный дорожный просвет — этот 31 мм разницы приходятся на переднюю часть, тогда как сзади занижение существенно меньше — 17 мм. Не забыли и про тормоза!
Бывали у Лад такие неприятности как увод в сторону при экстренном торможении — из-за приводов разной длины. С оборудованием цифры не перепроверял, но — верю. Держат удар.
Старт продаж Лада Веста Спорт пришелся на январь девятнадцатого, сегодня цена модели в комплектации «Люкс» составляет 1 597 900 рублей, а в оснащение включены система стабилизации, датчики света и дождя, мультируль, климат-контроль, аудиосистема, подогрев передний кресел и круиз-контроль. Кроме того, ранее предполагалось, что модель может получить 180-сильную модификацию Vesta Sport R, а также более скромный вариант Vesta Sport S-Line с 1,6-литровым агрегатом на 136 «лошадок» — но теперь о них пока ничего не слышно.
Видео тест-драйв Лада Веста Спорт.
Нет живости, которая необходима спортивному автомобилю. Ее никак не адаптировали под версию Sport: сцепление неинформативно, рычаг длинноходен, передачи не сближены.
И тут, как мне кажется, важно вспомнить об еще одном важном ингредиенте при создании спортивных автомобилей, который в случае с «Вестой Спорт» был упущен или вычеркнут из проекта по финансовым соображениям. Да, речь про облегчение автомобиля. Его не произошло. Снаряженная масса Vesta Sport составляет 1322 кг, а это на 92 кг тяжелее обычной «Весты» с мотором 1.
Даже на зимней «липучке» Michelin X-Ice она уверенно держится в поворотах на чистом ровном асфальте. Радует неплохой обратной связью по рулю. Про отключенную систему стабилизации вспоминаешь либо при резких стартах со светофора, либо с приходом снегопадов. И так как настоящей блокировки дифференциала нет, приходится включать ESP с имитацией.
Выезд за новый подмосковный гоночный трек Race Park Pole со снежно-ледовым покрытием ставит крест на раллийной карьере «Весты Спорт». По крайней мере, с такими настройками подвески. Если на ровном асфальте седан приклеен к дороге, то на неровностях начинает довольно сильно скакать, теряя зацеп.
Внешне от серийной «Гранты» автомобиль будет отличаться спортивными элементами декора, в технической части создатели новинки обещают более мощный двигатель со спортивными калибровками, а также более жесткую и короткоходную подвеску, призванную улучшить управляемость машины. Фестиваль «Байкальская миля» проходит в нынешнем году с 7 по 11 марта. Подпишитесь на наш канал в Яндекс.
Новая Lada Vesta Sport: первое фото седана и универсала
ТВОЙ ДРАЙВ. ТВОИ ПРАВИЛА. | Обновлённая Lada Vesta Sport получит те же изменения, что и стандартная Lada Vesta NG: предусмотрены иные радиаторная решётка, бамперы и фронтальная оптика. |
Стартовали продажи Лады Весты SW Sportline: чем она лучше обычной Весты SW и сколько стоит | Лада Веста Спорт 2023, купить новую LADA Vesta Sport 2024 у официального дилера в Санкт-Петербурге. |
АвтоВАЗ полностью рассекретил Lada Vesta Sportline | Технические характеристики LADA Vesta Sport предусматривают силовой агрегат объемом 1.8 л, мощностью 145 л.с. |
Новые Lada Vesta Sport и Lada Granta Sport / Официальный дилер Автомир Москва | Новая версия Lada Vesta Sport выйдет в 2025 году, сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа. |
Спортивная Lada Vesta получит мощный мотор
Новейшая Lada Vesta Sport 2023 года уже представлена: что изменилось в российском бестселлере? | помощь одноклубников в решении проблем с авто; - делимся красивыми фото и видео; - новости о Весте и Автовазе; - клубный чип-тюнинг; - авточехлы и товары с клубными скидками. |
Первый на отчисление: LADA Vesta Sport снимут с производства из-за продаж и «Ренолюции» — мнение | Двигатель Лада Веста Sport Line Лада Веста Sport Line Что касается остальных технических особенностей, то ожидается, что Лада Веста Sport Line получила ходовую от Весты Sport которая в настоящий момент не выпускается. |
Новости о Lada/ВАЗ Vesta Sport (Лада Веста спорт) | LADA Sport ROSNEFT стала сильнейшей на 1 этапе Чемпионата России по картингу. |
ТВОЙ ДРАЙВ. ТВОИ ПРАВИЛА.
Lada Vesta SPORT – рассказал о ПЛЮСАХ и МИНУСАХ в 2023 году - YouTube | Новое поколение LADA Vesta Sport будет представлено АВТОВАЗом в 2024 году, по информации, полученной из пресс-службы предприятия. |
Первый на отчисление: LADA Vesta Sport снимут с производства из-за продаж и «Ренолюции» — мнение | Lada Vesta Sport временно снимут с производства с выходом рестай¬линговой модели Vesta в мае 2022 года. |
LADA Sport ROSNEFT успешно начала гоночный сезон 2023 в Российской серии кольцевых гонок | Немецкие журналисты рассказали, за что полюбили Лада Веста Спорт. |
ТВОЙ ДРАЙВ. ТВОИ ПРАВИЛА.
Гамму модели дополнит топовый вариант Sport, над которым сейчас работают тольяттинские инженеры. Поделиться Максим Орлов Фото производителя. Технические характеристики новинки пока не раскрываются, но она не окажется слабее предыдущего поколения модели.
Информация Дорогие друзья! Мы рады вас видеть в нашем сообществе автовладельцев Лада Веста Спорт и не только. Если вам есть чем поделиться с автовладельцами, то пишите в директ сообщества, и мы согласуем с вами желаемую для публикации информацию.
Российским покупателям седан Vesta предлагается в трёх основных комплектациях. Первоначально планировалось, что автомобиль будет стоить около 400 тыс. На декабрь 2016 цена автомобиля начиналась с 529 тыс. На конец ноября 2017 цена автомобиля начиналась с 554 900 руб. Данный проект в серию не пошёл. Это первая Lada после 1998 года стоимостью более 1 миллиона рублей [ источник не указан 1814 дней ].
Несмотря на то что автомобиль позиционируется как спортивный, разработчики уделили особое внимание комфорту в салоне. Vesta Sport оборудована системой стабилизации, климат- и круиз-контролем, датчиками дождя, мультимедиа-системой и подогреваемыми сиденьями. Передний ряд кресел выполнен в спортивном стиле с выраженной боковой поддержкой и регулируемым поясным упором. Интерьер выполнен в черно-серой гамме с красными акцентами. Красная же подсветка присутствует на приборной панели, в ногах и на ручках дверей. Спортивный внешний вид LADA Vesta Sport достигается за счет аэродинамического обвеса, заниженной на 31 мм подвески и расширенной колеи с крупными 17-дюймовыми колесами на низкопрофильных шинах. На данный момент самая дорогая серийная LADA выпускается в одной комплектации «люкс» и стоит чуть больше 1 млн рублей. Трассы Кубка России по ралли большей частью проходят по дорогам общего пользования. Машины едут от пункта А до пункта B. Максимальную скорость пилотам разрешается развивать только на определенных участках, в остальное время они едут по обычным правилам дорожного движения.
Новая Лада Веста Спорт 2024 со 118-сильным двигателем запущенна в производство
О сроках выхода на рынок новой Lada Vesta Sport 2023, пока ничего неизвестно, вполне может быть, что быстрее дебютирует Лада Гранта Спорт в кузове лифтбек. Модель Лада Веста Спорт 2024 года стала одной из самых популярных. Двигатель Лада Веста Sport Line Лада Веста Sport Line Что касается остальных технических особенностей, то ожидается, что Лада Веста Sport Line получила ходовую от Весты Sport которая в настоящий момент не выпускается. Lada Vesta седан Sportline (Новая Лада Веста седан спорт). Команда LADA Sport ROSNEFT на обновленных автомобилях Lada Vesta успешно выступила на первом этапе, одержав 2 победы и завоевав 2 командных кубка. А если сравнивать последние ТО Весты, после гарантии, не у дилера, даже с простыми ТО сида у диллера, то разница будет примерно 5 раз. Технические характеристики LADA Vesta Sport предусматривают силовой агрегат объемом 1.8 л, мощностью 145 л.с.
LADA Vesta SW Cross выехал на лёд КХЛ
LADA Vesta Sport: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Спортивная Lada Vesta NG Sport отличается от обычных Vesta NG аэродинамическим обвесом кузова, перенастроенной системой стабилизации, спортивными сиденьями и прочими опциями. АвтоВАЗ представил в Петербурге обновленную LADA VESTA. Изначально о рестайлинге автомобиля концерн заявил в феврале 2022 года, но в планы вмешалась СВО, и серийное производство пришлось отложить на год. По данным , АвтоВАЗ готовит для семейства Lada Vesta новый двигатель. По части дизайна новая Лада Веста Спорт 2022 оказалась уже хорошо знакома, поскольку фото ее предсерийной версии все давно видели. Как сообщает «Российская газета», LADA Vesta NG получит исполнение Sport от заводского спортивного подразделения LADA Sport не раньше 2025 года.
Lada Vesta получит версию Sport с более мощным мотором
В связи с последними событиями и проблемами с логистикой, другого двигателя и трансмиссии у новой Лады Vesta скорее всего не будет - обновление, как и у гражданской версии, затронет только внешний вид и интерьер. Обновленная Лада Веста седан 2022 года Сейчас инженеры завода проводят деконтетинг, так иносказательно назвали упрощение конструкции. Более недоступные узлы и детали уберут из комплектации. Вероятно, выход обновленной Весты, которую презентовали в феврале, также задержится.
Фото новой Лада Веста Спорт Экстерьер Отличить новую модель Lada Vesta Sport от стандартного седана достаточно легко, при этом внешне «подогретый» вариант практически полностью повторяет представленный ранее прототип. Автомобиль получил иной передний бампер с нижним спойлером и измененной конфигурацией воздухозаборника. Последний обеспечил лучшее охлаждение моторного отсека. Плюс вазовские специалисты скорректировали форму икс-образных хромированных вставок и добавили полоску красного цвета по низу. Из прочих новшеств — светодиодные ДХО. Сбоку спорт-версия практически ничем не отличается от стандартного варианта.
По низу дверей здесь красуется стильная полоса с названием исполнения. Седан получил также накладки на порогах и аккуратный спойлер на крышке багажника, форма которого, по словам автопроизводителя, была тщательно подобрана в ходе серии аэродинамических тестов. На корме Лады Веста Спорт 2024 года внимание на себя обращает агрессивный бампер с имитацией диффузора и вентиляционными отверстиями по бокам. Плюс такая машина обзавелась новой выпускной системой с парой патрубков увеличенного диаметра.
Добавляем черный декор, красные вставки, новый задний бампер, спойлер, пороги.
И вот из обычного примелькавшегося за годы продаж седана Lada Vesta превращается в привлекательный поджарый спортседан, который заставляет оборачиваться прохожих. Особенно в этом сером цвете. Салон спортивной «Весты» выгодно отличается от базовой: кожаный руль, удобные кресла с выраженной боковой поддержкой, черный потолок. Еще бы медиацентр обновить и подлокотник подвинуть, чтобы не мешал пользоваться ручником. В салон кидаем новые спортивные кресла с более развитой боковой поддержкой, обтягиваем рулевое колесо кожей, присыпаем интерьер вставками под углепластик, загоняем крышу, как и все внутреннее пространство, в черный, и обильно добавляем красного: строчка, ткань, подсветка пола, шкалы тахометра и спидометра.
Ах, да, не забываем про значки Sport и Lada Sport. На новый мотор бюджета нет. Что ж, значит, придется поколдовать над отечественным «шеснарем» 1. Снабжаем его холодным впуском, доработанной «головой», фазовращателями на впуске, более прочным коленвалом, перешитым блоком и честным раздвоенным выпуском. Слабенько, но вдруг!
Если бы все было так просто… Мотор 1. Двигатель просыпается только после 4000 оборотов — это нормально для атмо-мотора.
Если учесть около 200 дилерских центров, рискну предположить, что реальных продаж — в районе 500-550 машин в 2019 году», — поделился наблюдением автолюбитель в соцсети «ВКонтакте». В реальности продано в два раза меньше планируемого, автомобиль явно не пользуется спросом у россиян и остаётся нишевым. Следуя «Ренолюции», от него пора избавиться.
К 2024—2025 году все автомобили перейдут на новую платформу CMF-B.