Последние новости о происшествиях и инцидентах Ярославля и Ярославской области за сегодня. Авария со смертельным исходом произошла рано утром недалеко от Туношны. Сегодня, 3 августа, в Ярославской области недалеко от Туношны произошло серьезное ДТП: столкнулись сразу несколько машин. Все ДТП, произошедшие сегодня, новости происшествий на дорогах Ярославля и сводки ГИБДД.
Оставил сиротой дочку и друга со сломанной челюстью: подробности смертельного ДТП
Попали в эту пробку, ужас — очень страшная авария. На трассе гололёд сплошной», — пишет в соцсетях костромич Иван. Что стало причинами аварии, пока неизвестно, информация уточняется. Известно, что один человек погиб.
В социальных сетях появилось видео, на котором запечатлена авария в районе Туношны на трассе в сторону Костромы. По данным полиции, происшествие произошло около 14:30, когда столкнулись автомобиль Nissan и два грузовых автомобиля, в числе которых бензовоз.
Если вы стали очевидцем ДТП, присылайте фото и видео в редакцию. Мы на связи во « ВКонтакте » и Telegram. Звоните круглосуточно.
Стало известно, что у него серьезная травма ноги. Он таксовал вообще в первый раз. Работал в ночную смену.
Учитывая, что автомобиль такси стоит на встречной полосе, многие думают, что виновником ДТП стал именно он. Предполагают, что водитель уснул за рулем.
В результате ДТП с двумя грузовиками под Ярославлем погибли два человека
ДТП на трассе м8 в Ярославской области вчера и сегодня. Происшествия - 26 апреля 2024 - Новости Ярославля - В Ярославской области под Туношной произошло смертельное ДТП. На месте ДТП сотрудники ГИБДД зафиксировали недостатки дорожного полотна в виде гололёда.
В жестком ДТП под Ярославлем пострадали 4 человека
Архангелогородец скончался на месте. Ранее на трассе М-8 произошла смертельная авария с участием трех автомобилей. Погибли водитель и пассажир одной из машин.
Несмотря на выход двигателей на взлётный режим, темп роста скорости существенно замедлился, что может быть объяснено появлением дополнительной силы торможения. Сохранившиеся элементы тормозной системы самолёта направлены на исследование в специализированный институт.
Комиссия отрабатывает все возможные версии появления дополнительной силы торможения на разбеге и причин, по которым самолёт не смог своевременно произвести отрыв от ВПП. По словам Александра Сизова, никаких замечаний к работе авиатехники ни при подготовке к полёту, ни в ходе взлёта не было [138]. Сизов отметил, что не видел, кто управлял самолётом во время взлёта. Момент самой катастрофы Сизов не запомнил, он помнит лишь, как лайнер взлетал, а в следующий момент очнулся в воде, которая пылала — загорелся разлившийся керосин [139].
По показаниям Сизова [4] МАК уточнил фактическое размещение пассажиров и багажа: в переднем салоне находился руководящий состав команды и тренеры, команда находилась во втором салоне, основная масса багажа была загружена в задний багажник. Это исключает версию о том, что самолёт не смог штатно взлететь по причине смещения центровки из-за того, что основная часть пассажиров якобы находилась в переднем салоне [140]. Громова аэропорт Раменское на самолёте Як-42 борт RA-42412. Планируется выполнить штатный взлёт с повторением действий экипажа в аварийном полёте, но без создания дополнительной тормозящей силы.
Далее будет выполнен ряд прерванных взлётов для оценки соответствия результатов математического моделирования по возникновению дополнительной тормозящей силы на различных этапах разбега самолёта и оценки её влияния на создание пикирующего момента, препятствующего поднятию носового колёса и достижению взлётного угла тангажа, то есть условий взлёта воздушного судна. При наличии благоприятных погодных условий сухая погода со слабым ветром эксперименты планируется начать с 10 октября 2011 года [4]. Специалисты приступили к первоначальной обработке зафиксированных данных средств объективного контроля для сравнения испытательного и аварийного полётов [4]. Окончательный отчёт расследования[ править править код ] 2 ноября 2014 года МАК опубликовал окончательный отчёт расследования катастрофы под Ярославлем, а также провёл пресс-конференцию с разъяснением и комментарием деталей авиапроисшествия [13] [141].
Согласно выводам комиссии, непосредственной причиной катастрофы явились ошибочные действия командира воздушного судна или второго пилота доподлинно установить не удалось , непроизвольно нажимавшего на тормозные педали во время разбега. Это привело к возникновению пикирующего момента, не позволившего самолёту в нужное время поднять носовое колесо и начать отрыв от ВПП. Несмотря на нештатную ситуацию, экипаж не предпринял попытку прекратить взлёт, а продолжил набирать скорость, установив взлётный режим работы двигателя, и увеличивать угол руля высоты, пытаясь поднять судно в воздух. Из отчёта по результатам лётных экспериментов следует, что в момент отрыва усилие, прилагаемое к штурвальной колонке, могло доходить до 70 кгс, и для создания такого усилия пилотам требовалось ещё сильнее упираться ногами в педали тормозов.
Столкновение с землёй произошло через 120 метров практически по продолженной оси ВПП.
Кадры, снятые очевидцами опубликовал новостной портал 76. На появившемся видеоролике видно, как трасса объята огнем, на месте смертельного ДТП работают спасатели и пожарные.
Авария произошла на трассе в сторону Костромы , у деревни Воробино, в результате топливо вылилось на дорогу и загорелось. Кроме того, пламя перекинулось на ближайшие дома.
Неофициальные версии[ править править код ] В первые часы после катастрофы рядом СМИ была выдвинута версия о том, что на экипаж самолёта оказывалось принуждение к скорейшему взлёту из-за наплыва высоких гостей на Мировой политический форум-2011. Эта версия была опровергнута видеореконструкцией МАК на пресс-конференции 2 ноября 2011 года [152].
Первоначально в качестве возможной причины катастрофы в СМИ называлась техническая неисправность [153]. В тот же день она была опровергнута Минтрансом на основании того, что следы торможения на ВПП отсутствовали [155]. Позднее уже эта информация была опровергнута источником, близким к ходу расследования [156]. Более того, в прессе даже появились фотографии тормозного следа длиной всего 100 метров [157].
Ссылки на любые другие источники, публикация неофициальных материалов и «тиражирование» различных версий о причинах происшествия противоречат морально-этическим нормам, международным и российским правилам расследования авиационных происшествий. Он предположил, что один из них пытался тормозить, а другой — взлететь [157]. После того как эта тормозящая сила исчезла, ничто не препятствовало увеличению угла тангажа». Установить, действительно ли перед катастрофой у самолёта работали тормоза, трудно, так как бортовые самописцы это не фиксируют.
Однако следы торможения на ВПП аэропорта Туношна не были найдены. Громова произвели два заключительных испытательных эксперимента, на основе которых будут подготовлены выводы о причинах катастрофы [161]. В ходе одного из них были воспроизведены все параметры взлёта Як-42 борт RA-42434 7 сентября 2011 года. Однако не все специалисты согласились с этой точкой зрения [162].
Поэтому целью данных экспериментов было установить величину усилия, прилагаемого к штурвальной колонке, при разных углах отклонения руля высоты. Для этого на штурвальную колонку был установлен динамометр [161]. По словам испытателей, обеспечить этот угол, не упираясь в педали тормозов, они не смогли [161]. Тем не менее, некоторые эксперты опровергают выводы лётчиков-испытателей [163] [164] [165] ; в частности, прозвучало заявление [164] , «что колёса самолёта и резина на них целы», при том, что на фотографии видно обратное [166].
Генеральный директор авиакомпании « Ямал » Василий Крюк заявил, что считает причиной катастрофы предельную переднюю центровку из-за нарушения правил загрузки багажа [167].
В Ярославской области из-за столкновения погибли два водителя
25.03.2024 в пос. Туношна Ярославского района произошло ДТП: столкновение автомобиля "ГАЗ" и грузовика "Ситрак". По информации ГУ МЧС России по Ярославской области, ДТП зарегистрировано в селе Туношна в 21:56. ДТП произошло в половине шестого, на место происшествия выезжали спасатели.
На трассе Кострома – Ярославль сегодня ночью загорелась фура
Новости > Происшествия. Рано утром 19 июля на втором километре трассы «Туношна – Бурмакино» столкнулись «Ниссан», за рулем которого находился 42-летний водитель, и ВАЗ-212140» под управлением. Смертельное ДТП произошло недалеко от поселка Туношна в Ярославском районе. Авария случилась в среду, 13 марта, около 20.00.
Под Ярославлем столкнулись 2 большегруза и легковушка
Смертельное ДТП произошло недалеко от поселка Туношна в Ярославском районе. Авария случилась в среду, 13 марта, около 20.00. В Ярославской области под Туношной произошло смертельное ДТП. Главная» Новости» Ярославль новости города сегодня происшествия регион 76. Авария со смертельным исходом произошла рано утром недалеко от Туношны.
Ярославская область
Полного понимания происходящего ни у кого еще не было. Но версия о теракте отпала практически сразу. Было очевидно, что причины аварии в другом, — вспомнил Шиханов. Из-за прибывающих людей в Туношне усилили оцепление. В тот день на месте авиакатастрофы работало более 600 полицейских. Наша команда навсегда Источник: Елена Вахрушева, фото: ХК «Локомотив» На улицы города начали выходить люди Спустя полтора часа после крушения самолета с первым официальным заявлением выступил работавший тогда губернатором Ярославской области Сергей Вахруков. На тот момент нашли тела 22 погибших. Спасатели продолжали разбирать обломки. Ближе к семи вечера у «Арены-2000» начали собираться люди. Ярославцы создали стихийный мемориал у стены комплекса. Туда приносили цветы и атрибутику клуба.
Постояв у «Арены», толпа начала двигаться по улицам города. По оценкам полиции, в тот вечер по центральным проспектам Ярославля шли три тысячи человек. Людей не задерживали, не мешали им идти. Полиция просто сопровождала колонну. Оцепили морг Пока люди выходили на улицы города, силовики оцепили морг, в который должны были привезти тела. Через четыре часа после катастрофы, в восемь вечера, появилась предварительная информация о 45 человеках, которые находились в самолете Як-42. В 20:45 с места крушения самолета начали вывозить тела. У морга стали собираться родные хоккеистов. А он: «Люблю Ярославль». За несколько часов количество людей на улицах города возросло до пяти тысяч.
Город не мог успокоиться всю ночь. За пять минут до окончания первого периода на лед вышел Александр Медведев, тогда работавший президентом континентальной хоккейной лиги. Дрожащим голосом он сообщил игрокам и зрителям о гибели команды «Локомотив» и объявил минуту молчания. Игру прервали. Хоккеисты отказались доигрывать этот матч в память о погибших хоккеистах. Президент у обломков самолета Под утро 8 сентября спасатели сообщили об окончании поисков. Тела 43 погибших были найдены. Днем 8 сентября из ярославской больницы в московский НИИ имени Вишневского увезли выжившего хоккеиста Александра Галимова. Несмотря на крушение самолета, в Ярославле продолжал работать политический форум. Дмитрий Медведев, который должен был приехать в «Арену» 8 сентября, изменил свой график.
В день приезда он сначала побывал в Туношне и возложил цветы к месту крушения самолета. Выступление в «Арене» Медведев начал с минуты молчания. Это, конечно, большая потеря не только для всех близких, но и для всего нашего государства — для всех болельщиков. Трудно, конечно, выступать после таких событий, но я это сделаю, — сказал Дмитрий Медведев. Он заявил, что несмотря на трудности, возникшие во время проведения мероприятия, всё прошло на высоком уровне. После окончания форума, 9 сентября, в городе официально был объявлен траур по хоккеистам. На прощание с любимой командой тянулись нескончаемым потоком несмотря на проливной дождь. До сих пор помню море зонтов перед центральным входом комплекса.
Рванул бензовоз. По растекающемуся бензину огонь быстро перебрался сначала на изуродованную карету скорой. Через несколько минут пламя объяло соседние от трассы дома. Защитный экран, установленный вдоль дороги, никого не защитил. Под весом бензовоза он смялся как картон. Бензовоз рухнул на дачном участке поодаль. Земля вокруг запылала. Утро вторника Ольга Степановна имя изменено. Она давно хотела покрасить забор на своем деревенском участке. Около 09:55 пенсионерка услышала грохот. Подумала — какой-то шумахер влетел в экран, отгораживающий дачников от трассы. Обернулась — взрыв. В небо тут же повалил черный дым, — рассказала Ольга. Спустя несколько минут в округе раздались сирены. Жители Воробино выбежали на улицу.
В результате ДТП водитель автомобиля «Ниссан» и пассажир-женщина, личность которой устанавливается, скончались на месте происшествия до приезда скорой медицинской помощи. На месте аварии продолжает работать следственно-оперативная группа. Устанавливаются все обстоятельства происшествия.
Микроавтобус «Мерседес» перевернулся на бок в результате столкновения с рассыпавшимися бревнами из оторвавшегося полуприцепа КамАЗа, перевозившего лес. Всем пассажирам и водителю была оказана первая помощь. Большинство детей не пострадали и после осмотра медиками отпущены домой. Травмы получили три ребенка.
Врезался в грузовик, угнал машину "скорой" и вновь попал в ДТП: подробности аварии в Туношне
По данным Госавтоинспекции Ярославской области, всё случилось на обочине. Архангелогородец скончался на месте. Ранее на трассе М-8 произошла смертельная авария с участием трех автомобилей.
По последним данным, погибли ехавшие на вызовы медики, эти сведения подтвердил Михаил Евраев , временно исполняющий обязанности губернатора Ярославской области. Сейчас трассу для движения перекрыли, на месте происшествия продолжают работать спасатели, сотрудники Госавтоинспекции и врачи. Ранее пять человек погибли в результате столкновения легковушки со скорой в Нижнем Тагиле. Позже удалось установить, что автомобиль Hyundai проехал на запрещающий сигнал светофора и столкнулся с движущейся на разрешающий сигнал светофора скорой.
От подготовки теплосетей в летний период зависит качество прохождения отопительного сезона», — так в «ТГК-2» объяснили необходимость отключения воды. Отключение воды на «гидравлику» Кировский и Ленинский районы дома ТЭЦ-1 : 14-15 мая, включение водоснабжения 17 мая Дзержинский, Кировский, Ленинский районы дома ТЭЦ-2 : 21-22 мая, включение водоснабжения 24 мая Фрунзенский и Красноперекопский районы дома ТЭЦ-3 : 21-23 мая, включение водоснабжения 5 июня здесь после испытаний сразу запланирован ремонт Заволжский район дома Ляпинской котельной : 28 мая, включение водоснабжения 30 мая Полный график отключения горячей воды в Ярославле в 2024 году можно посмотреть здесь. Как найти свой дом в графике отключений? На первый взгляд, сориентироваться в этом бесконечном списке адресов непросто.
Подскажем, как найти в перечне свой дом. Откройте файл на своём устройстве и разрешите программе редактирование в нём. Пощёлкайте по страницам и найдите, где представлен список жилых домов вашего района.
В ведомстве подчеркнули, что пострадавшие были доставлены в медицинские учреждения.
До этого в результате дорожно-транспортного происшествия ДТП с участием автобуса на западе Москвы пострадали четыре человека. По предварительным данным, на Веерной улице водитель рейсового автобуса «Нефаз» не справился с управлением и совершил наезд на светофор. В результате происшествия пострадали 4 пассажира автобуса.