Минобороны РФ сообщило, что средствами ПВО было сбито четыре украинских самолета: три Су-27 и один Су-24 ВС Украины в районах населенных пунктов Широкое, Одаровка Запорожской области и Григоровка Днепропетровской области. Некоторые источники с украинской стороны сообщили о том, что якобы вчера три российских истребителя-бомбардировщика Су-34 были сбиты на Херсонском направлении, а точнее в районе населённого пункта Крынки.
Украина заявила о сбитии трех российских Су-34. Российские «военкоры» подтвердили гибель людей
Ряд украинских каналов рапортовал о том, что 1 марта ВСУ сбили российский военный истребитель СУ-34 под Мариуполем. Первый Су-34 был сбит всего через пять дней после начала войны – 28 февраля 2022 года. С тех пор и по сегодняшний день в среднем ежемесячно сбивается не менее полутора самолётов Су-34. Некоторые украинские СМИ без каких-либо доказательств начали распространять информацию о том, что в районе Крынок ВСУ удалось сбить сразу три самолета Су-34 ВКС РФ.
Летчик Су-34 рассказал, как ВКС РФ сбили лучших украинских пилотов
По словам спикера Воздушных сил ВСУ Юрий Игната, после того, как украинские военные уничтожили за один день три российских истребителя Су-34, оккупанты сократили количество ударов, в частности управляемыми авиабомбами по югу Украины. Ранее сообщалось, что украинские военные над Авдеевкой Донецкой области сбили российский штурмовик Су-25. Последние новости.
Российская армия могла потерять до трех бомбардировщиков Су-34 в Херсонской области Российская армия могла потерять до трех бомбардировщиков Су-34 в Херсонской области 22. Официально данную информацию пока никак не комментировали. Так, эксперт Центра военно-политической журналистики Борис Рожин заявил, что наша армия потеряла один самолет: «С нашей стороны подтверждают потерю бомбардировщика Су-34 в районе Крынок». В то же время военкор Кирилл Федоров утверждает, что сбитых самолетов было больше, и что летчики одного Су-34 смогли катапультироваться. Погибшим - Царствия Небесного. Парням живым, скорее вернуться в строй и отомстить.
Есть две основные версии — работа диверсантов из переносного ЗРК с территории РФ или из Черниговской области с борта украинского самолета некими неучтенными натовскими ракетами средней дальности. Версия дружественного огня не рассматривается. При этом системы ПВО не отреагировали. Экипаж Су-34, который упал в деревне Истровка под Стародубом, погиб. Пилот и штурман не смогли катапультироваться.
При этом Игнат утверждал, что россияне потеряли пять единиц авиации: три вертолёта и два самолёта [13]. В ноябре 2023 года он же сообщил о том, что именно ВСУ за пять минут сбили сразу пять бортов в мае [14]. Оценки В конце 2023 года военный аналитик Кирилл Михайлов отмечал: «После той операции жители граничащей с Брянской областью Черниговщины на некоторое время смогли выдохнуть и жить спокойно, потому что на них перестали сыпаться управляемые авиационные бомбы. А сейчас они и вовсе перестали там применяться» [4].
Как на самом деле
- СМИ Украины распространяют фейк о трёх сбитых Су-34 ВКС РФ
- Кто стоит за атакой в Брянске и «чёрным днём российской авиации»
- Российские военкоры опровергли заявление ВСУ о сбитом Су-34 в ЛНР
- Со сломанными руками и позвоночником. Экипаж сбитого Су-34 сумел спастись благодаря вере
Рассылка новостей
- Украина сбила российский самолет Су-34 над Луганской областью
- Российская армия могла потерять до трех бомбардировщиков Су-34 в Херсонской области
- Над Енакиево сбит истребитель-бомбардировщик Су-34
- Над Енакиево сбит истребитель-бомбардировщик Су-34
- ВЗГЛЯД / Летчик Су-34 рассказал, как ВКС РФ сбили лучших украинских пилотов :: Новости дня
- Telegram: Contact @bbcrussian
Российские военные блогеры заявили о потере двух самолетов Су-35
| Таких потерь не было давно: Три российских Су-34 сбили у Крынок? - Лента новостей Брянска | Житель Новосибирской области, пилот СУ-34 погиб в небе над Донбассом. |
| Кто стоит за атакой в Брянске и «чёрным днём российской авиации» | Подвиг экипажа Су-34, сбитого ВСУ и спасшегося практически из безвыходной ситуации, стал известен только спустя два месяца История, которая произошла в конце сентября, достойна сюжета героического фильма. |
| Блогер Fighterbomber рассказал интересные детали спасения летчиков Су-34, сбитого под Купянском | ГРАБСКИЙ: сразу три су-34 СБИТО ЗА УТРО! КРАСНОГОРОВКА отбита. |
| Таких потерь не было давно: Три российских Су-34 сбили у Крынок? | По неофициальным данным, 13 мая в Брянской области были сбиты два российских военных вертолёта и два самолёта Су-34 и Су-35, погибли девять пилотов. |
| Су-34 – самый сбиваемый самолёт | «По уточненным данным, сбиты два Ми-8, один Су-35 и один Су-34. |
Ушедшие в вечный полёт... Засада на русскую авиагруппу
В результате крушения реактивного самолета общее количество российских военных самолетов, потерянных с начала полномасштабного вторжения, по оценкам, составило 332 по состоянию на 30 января 2024 года. Уничтожение реактивного самолета Су-34 является последним в недавнем всплеске сбитых российских самолетов, включая военный самолет наблюдения Beriev A-50 ранее в январе, производство которого, как сообщается, обошлось в 330 миллионов долларов.
Не конкретизируя информацию о потерях пишет также канал Fighterbomber: «Да, по моим данным, боевая потеря есть. Причины выясняют, экипаж ищут… Всех забрали. Живых и мёртвых. В ТГ-канале «Военкоры Русской весны» появились фотографии предположительно с места падения военного борта и эвакуации экипажа Су-34, атаковавшего планирующими бомбами украинский плацдарм в Крынках. В Минобороны РФ пока не комментировали ситуацию.
Хотелось бы выслушать седовласых стратегических экспертов, вчера с экранов стратегически вещавших, мол, всё фигня.
Хотя, лучше им слово не давать. Целее будем. Да, и, всё-таки, может быть командовать воздушной войной будут те, кто уже имеет опыт сотен боевых вылетов над светящейся радарами, как новогодняя ёлка, фашистской Украиной? Или будем по старинке закидывать врага PowerPoint презентациями, чудом американской офисной мысли? Тогда 30 июля 1971 года в воздушном бою с ВВС Израиля за 6 минут было потеряно сразу 4 советских истребителя МиГ-21 из 135-го истребительного авиаполка. В тот момент советские лётчики оказались в грамотно поставленной крайне сильным противником засаде". Readovka: "Речь здесь идёт о тщательно спланированной операции".
Создатель движения "Битва за Донбасс", военный волонтёр Алексей Живов: "Самый очевидный вывод, что мы имеем дело с предательством с нашей стороны, кто-то слил данные группы и маршруты врагу". Военкор Андрей Руденко: "По вопросу, как враг узнаёт о том, что и где у нас летит, всё очень просто — у них и глаз много вокруг аэродромов, и любая программа через спутники видит полёты. В Мариуполе наши военные через отжатые у хохлов рации быстрее узнавали о том, что летит наша авиация, чем из штаба". Журналист Сергей Мардан: "Пишут, что сбили с Черниговской области. Системы ПВО подтащили к самой границе. Помните первый «шаг доброй воли», когда мы неизвестно по какой причине ушли из Киевской, Черниговской и Сумской областей? Так вот, это — последствия".
Политолог Дмитрий Евстафьев: "Спрашивают, а что, ты так и будешь поддерживать армию, несмотря на то, что произошло в Брянске? Спрашивают, до каких пор всё это будет продолжаться? Да, я всегда буду поддерживать русского солдата и русскую армию. В любых условиях. Что бы про неё не говорили и не писали. И на этот вопрос у меня есть ответ. Это будет продолжаться, пока Россия будет вести СВО вместо войны.
Пока мы будем рубить хвост по частям и политически обуславливать действия ВС РФ, это будет продолжаться". Член Рабочей группы по вопросам СВО, заместитель председателя Мосгордумы, заместитель гендиректора ВГТРК Андрей Медведев: "Напомню, совсем недавно, буквально, днями, отдельные граждане сообщали нам, что военкоры нагнетают обстановку, что наступления нет, что обстановка обычная, активность противника стандартная. А военкоры, дескать, поспешили с оценками. Так вот, это не они поспешили, это просто показатель того, что нельзя в прошлом жить и мыслить категориями вчерашнего дня. Современное наступление — это не тысячные танковые колонны, где во главе генерал Фон Бок с моноклем. Оно именно такое. Луганск вчера, удар по нашим ВВС сегодня.
Прощупывание обороны. Где порвётся. И удары по тылам, инфраструктуре и авиации. Сто раз сказали в эфире и написали — у противника есть ПВО, у противника может быть и слабые ВВС, но ему дальнобойные ракеты заменят это. Паниковать сейчас не надо. Выводы делать надо. Особенно тем, кто считает, что маршруты полётов менять не стоит, чтобы документы не переписывать.
Да, есть такие. Ну и готовиться к наступлению нужно ещё серьёзнее. Оно вот же, ползучее".
Скромный, добрый, общительный и улыбчивый», — вспоминает его землячка Олеся.
Горсайт сообщает , службе Родине Александр посвятил 25 лет. За эти годы он награжден грамотами и медалями. К последней своей награде — медали ордена «За заслуги перед Отечеством» — герой представлен посмертно. Житель Новосибирской области, пилот СУ-34 погиб в небе над Донбассом.
Со сломанными руками и позвоночником. Экипаж сбитого Су-34 сумел спастись благодаря вере
Ранее ряд Telegram-каналов сообщил, что 22 декабря Вооруженным силам Украины удалось сбить три российских военных самолета Су-34 у Крынок в Херсонской области. По данным канала «Два майора», летчики неделями выполняли задачи по схожему маршруту. Российские военные летчики опровергли заявление Вооруженных сил Украины (ВСУ) о сбитом самолете Су-34 в небе над Луганской народной республикой (ЛНР). Самолет Су-34 является российским многоцелевым истребителем-бомбардировщиком, предназначенным для выполнения задач воздушного боя, а также нанесения ударов по наземным и надводным целям. Судя по всему, наш истребитель-бомбардировщик Су-34 из воздушного пространства над Енакиево (Горловский район) осуществлял пуски ракет по вражеским позициям, в это время был поражён зенитной ракетой. В частности, в сообщении упоминается, что на восточном направлении был уничтожен истребитель-бомбардировщик Су-34 противника, который пытался атаковать украинские позиции управляемыми авиабомбами. Подразделением противовоздушной обороны Объединенных сил Украины в районе населенного пункта Волноваха Донецкой области был сбит российский истребитель-бомбардировщик Су-34.
В ЛНР сбит Су-34 ВКС РФ, собственным ПВО. Пилоты живы:
При этом машина может обнаружить и поразить малые подвижные цели, вроде танка, САУ или боевой машины, поэтому разом заменяет и Су-24 и Су-25. Только в этом случае баланс возможностей машины получил уклон уже больше в истребительный профиль. Цели с эффективной площадью рассеивания около 1 примерно крылатая ракета на встречном курсе такой Су может обнаружить с 270 км, а современный истребитель — с 350 км. А ещё, благодаря возможностям дальнего обнаружения, Су-35 применяли как средство прорыва украинской ПВО в самом начале конфликта. Оценивать его эффективность в этом пока сложно, но в боевых действиях он часто пригождался для точечных наземных атак, при этом потери таких машин были заметно ниже тех же Су-34. В Брянске потеряли третий Су-35 и седьмой Су-34. Экспортная цена Су-35 — 104 млн долларов, а Су-34 — 36 млн долларов. В кабине Су-34 Кроме самолётов потеряны и два вертолёта Ми-8 — это многоцелевой вертолёт, в основном использующийся как транспортный.
В миссии 12 мая они должны были сопровождать истребители в зоне отработки целей и, если машины поразят средства ПВО, эвакуировать катапультировавшиеся экипажи. Как это возможно? Да, ПВО может действовать почти как спецназ, устраивая такие вот авиазасады, как уже высказались ряд экспертов.
Ориентировочная стоимость каждого Су-34 составляет 36 миллионов долларов. Как отмечает корреспондент и редактор BBC Юэн Макдональд, если заявление Украины о сбитии трех российских двухместных всепогодных истребителей-бомбардировщиков подтвердится, это станет чрезвычайно важным событием. Напомним, согласно сообщению Минобороны России, бомбардировщик Су-34 является основной ударной силой российской авиации на передовой линии боя на Украине. На Херсонском направлении мы потеряли одновременно три самолета Су-34. Соболезнования родным и близким погибших. Истребители бомбили плацдарм противника у Криньки и позиции на Правобережье.
Сегодня украинские военные сбили российский самолет Су-30 над Ирпенем.
Все летчики погибли. Отмечается, что все летательные средства были подбиты с территории Черниговской области. Один из вертолетов упал в Клинцах, в результате чего пострадала женщина.
ВСУ сбили еще один российский самолет-истребитель Су-34
Напомню, совсем недавно, буквально, днями, отдельные граждане сообщали нам, что военкоры нагнетают обстановку, что наступления нет, что обстановка обычная, активность противника стандартная. А военкоры, дескать, поспешили с оценками. Так вот это не они поспешили, это просто показатель того, что нельзя в прошлом жить и мыслить категориями вчерашнего дня. Современное наступление это не тысячные танковые колонны, где во главе генерал Фон Бок с моноклем. Оно именно такое. Луганск вчера, удар по нашим ВВС сегодня. Прощупывание обороны.
Где порвётся. И удары по тылам, инфраструктуре и авиации.
Прощупывание обороны. Где порвётся. И удары по тылам, инфраструктуре и авиации. Сто раз сказали в эфире и написали — у противника есть ПВО, у противника может быть и слабые ВВС, но ему дальнобойные ракеты заменят это. Паниковать сейчас не надо. Выводы делать надо. Особенно тем, кто считает, что маршруты полётов менять не стоит, чтобы документы не переписывать.
Да, есть такие. Ну и готовиться к наступлению нужно ещё серьёзнее. Оно вот же, ползучее". Ветеран донбасского ополчения, экс-первый заместитель министра информации ДНР Даниил Безсонов: "Что предварительно известно по сегодняшнему случаю. Разом сбиты 4 воздушных судна. Все в одном районе. Все они оказались там, скорее всего, не случайно, и похоже, что выполняли задачу в составе группы. Скорее всего, противник действовал своими силами ПВО из засады, которые заранее перебросил в приграничную зону, с которой дистанция позволяла поразить нашу авиационную группу. Значит, противник, скорее всего, знал маршрут и время вылета нашей авиационной группы.
В данном конкретном случае, как и в некоторых предыдущих, должны разбираться офицеры военной контрразведки. Я верю, что у них получится. Если допустить, что факт утечки имеет место быть, то он строится примерно так — КП армии, КП дивизии, КП полка исполнителя. Давно стоило обратить внимание на ранее публиковавшиеся факты странного поведения авиационного командования. К примеру, когда пилоты снимались с боевых вылетов ради изучения песни. Или когда пилотам приказали летать на высоте не ниже 200 метров, что в условиях активной работы ПВО противника, мягко говоря, опасно. А тех боевых лётчиков, которые нарушали приказ, дабы не стать добычей вражеской ПВО, и выполняли полёты на пониженных высотах, мудрое командование пыталось отправить в пехоту. Эти факты ни для кого не секрет и есть в открытых источниках информации. Нужно перестраивать систему в первую очередь в своих головах и отказываться от формулы: «Я — начальник, ты — дурак».
Пока это самодурство и очковтирательство будет продолжаться, победа будет дальше горизонта. Или это не самодурство и маразм, а намеренный саботаж? С этим должны разбираться компетентные органы. Друзья, я неоднократно писал, что мы все в одной лодке и спасёт нас только Победа. Кто не желает побеждать в этой войне — враг". ТГ-канал "Русский инженер": "Даниил хорошо написал о причинах. От себя добавлю, что противник будет искать способы борьбы с нашей новой тактикой. И наше стремление почивать на лаврах, чревато тем, что могут подловить на марше. Если летать одними же и теми маршрутами в одно и то же время, потому что, цитирую, «меньше слайды переделывать», то противник может устроить жестокую встряску.
Удар очень болезненный, и вызывает множество эмоций у людей. Поэтому рекомендую стараться держаться подальше от ленты новостей, пока всё немного утихнет. По трезвой оценке, ничего переломного ВСУ не добились. Да, громкая акция, мощный медийный эффект, очень обидные потери. Но остановить группы с УМПК это не поможет, теперь они будут просто более грамотно работать.
И дошли. Штурман майор Дмитрий Коптилов рассказал, как это было. От момента катапультирования до подрыва самолета прошло не более трех секунд, шансов не было.
Спасибо летчику - он дернул рукоятки и мы остались живы". К катапультированию положено готовиться: занять определенное положение, напрячь мускулы. У экипажа Су-34 такой возможности не было: самолет сбили на высоте 25 метров. Поэтому покидали бомбардировщик не просто аварийно, но и экстренно. Когда самолет врезался в землю и взорвался, летчики еще висели в воздухе на парашютах. Летчик мой подбежал, снял с меня шлем, я очнулся. Дальше мы форсировали небольшой водоем, чтобы уйти от места приземления. Пока бежали, услышали, что подъехали всушники, кричали что-то", - продолжил штурман.
Все летчики погибли. Отмечается, что все летательные средства были подбиты с территории Черниговской области. Один из вертолетов упал в Клинцах, в результате чего пострадала женщина.
Летчик Су-34 рассказал, как ВКС РФ сбили лучших украинских пилотов
| В Брянской области сбиты российские Су-34 и вертолёт Ми-8 / ИА REX | Экипаж Су-34, который упал в деревне Истровка под Стародубом, погиб. |
| RusVesna: Над Брянской областью сбиты два российских Ми-8, самолеты СУ-34 и СУ-35 | Британское Daily Mail со ссылкой на официальных лиц Киева пишет про врунишку-деда, якобы сбившего истребитель-бомбардировщик стоимость $74 млн, летевший на высоте более километра. |
В Брянской области сбиты российские Су-34 и вертолёт Ми-8
Ранее ряд Telegram-каналов сообщил, что 22 декабря Вооруженным силам Украины удалось сбить три российских военных самолета Су-34 у Крынок в Херсонской области. По данным канала «Два майора», летчики неделями выполняли задачи по схожему маршруту. «Минус еще один Су-34 на восточном направлении», — отреагировал Олещук. Он также напомнил о попытке сбить российский самолет 26 февраля, когда российским пилотам удалось уклониться от украинских ракет. Ряд украинских каналов рапортовал о том, что 1 марта ВСУ сбили российский военный истребитель СУ-34 под Мариуполем. Издание отмечает, что СМИ Украины часто придумывают подобные новости, применяя одинаковые уловки для обесценивания действий ВСУ. Житель Новосибирской области, пилот СУ-34 погиб в небе над Донбассом. ВСУ сбили несколько российских вертолетов и самолетов над Брянской областью.