В регионах СКФО оказался один из самых дорогих бензинов по России. Самый дорогой бензин оказался на Чукотке – 64,3 рубля за литр. GlobalPetrolPrices: В России – самый дорогой бензин в сравнении с нефтедобывающими странами Центральной Азии: $0,85. Самый дорогой бензин в северных и восточных регионах России, которые расположены в суровом климате, имеют плохую транспортных доступность и удалены от НПЗ. Самарская область попала в топ-рейтинг с самым дорогим бензином.
Калининградская область вошла в десятку регионов с самым дорогим бензином
В Красноярске бензин АИ-92 оказался самым дорогим в Сибири. Но даже если посмотреть по ситуации в конкретных нефтедобывающих регионах, Тюменской области например, где добывают нефть, а в самой Тюмени есть нефтеперерабатывающий завод, то почему там бензин и дизтопливо может быть дороже, чем везде? подробнее на ФедералПресс. Так, литр АИ-92 и АИ-95 стали самыми дорогими в ПФО.
Бензин в Ставропольском крае попал в список самых дорогих в России
Так, самый дорогой бензин из регионов ДФО в Чукотском автономном округе (63 рубля за литр), в Магаданской области (57,90 за литр) и в Республике Саха (Якутия) (56,57 рублей за литр). На среднюю зарплату житель региона может купить 798 литров бензина в месяц. Самый дешевый бензин из перечисленных оказался в Республике Северная Осетия-Алания — 54,92 рубля за литр. Самый дешевый бензин отмечается в Коми (49,63), на Алтае (49,67) и Новосибирской области (почти 51 рубль). Прогнозы экспертов предсказывают возможное увеличение цен на бензин и дизель на уровне до 10 процентов в ближайшее время.
Калининградская область вошла в десятку регионов РФ с самым дорогим бензином
Лидером по дороговизне оказался Дальневосточный федеральный округ, там средняя цена составила 58,11 рубля за литр, но и СКФО оказался в списке с дорогим бензином — 57,34 рубля. Самый дешевый бензин — в Ямало-Ненецком автономном округе (менее 42 рублей). Об этом сообщают РИА Новости. Самый дешевый бензин из перечисленных оказался в Республике Северная Осетия-Алания — 54,92 рубля за литр. Волгоградский бензин оказался одним из самых недоступных в России, цены на бензин в Волгограде, рейтинг, цены на топливо в Волгограде, сколько стоит бензин на волгоградских АЗС. Если рассматривать только СКФО, то самый дорогой бензин оказался в Дагестане, где литр продают за 59,2 рубля.
Самый дорогой в Сибири бензин оказался в Иркутской области
РИА Новости: Россия оказалась лишь на 17-м месте в рейтинге стран с самым доступным бензином. Среди регионов СКФО самый дешевый бензин продают на АЗС Северной Осетии -Алании — 54, 92 рубля. Авто - 22 сентября 2023 - Новости Тюмени -
В Тульской области оказался самый дорогой бензин в ЦФО
Потом идут Финляндия 159,1 рубля , Дания 154,3 рубля , Норвегия 152,4 рубля и Швеция 151,5 рубля. Самый дешевый бензин зафиксирован в Казахстане — 35,7 рубля за литр бензина АИ-95. На третьем месте после России находится Беларусь, где литр бензина в среднем обойдется в 61 российский рубль. Фото: realnoevremya.
Уступить ей свое место пришлось Республике Саха Якутия , в мае 2023 она вторая. Плюс 2 пункта и Чукотский автономный округ на 6-м месте этого рейтинга в апреле 2023 только 8. По сравнению с апрелем текущего года покинул рейтинговую таблицу Красноярский край, а свое почетное 8-е место в нем занял новичок рейтинга — Хабаровский край. Дешевый дизель И в рейтинге регионов с самыми низкими ценами на дизельное топливо в мае 2023 произошел ряд изменений.
К примеру, Кабардино-Балкарская Республика в мае 2023 — 4 уступила свою бронзовую позицию Республике Ингушетия в апреле 2023 — 4. Добавив по 1 пункту, Орловская область оказалась на 8 строчке в апреле 2023 — 9 , а Калужская область — на 9-й в апреле 2023 закрывала ТОП-10. Покинула рейтинг Тамбовская область, а закрывает его новичок мая 2023 — Воронежская область.
Это позволило стране занять второе место в Европе по дешевизне данного вида топлива, следует из данных рейтинга «РИА Новости». Самый дорогой бензин в Европе продают в Нидерландах — он стоит 169,1 рубля за литр в пересчете на российскую валюту. Потом идут Финляндия 159,1 рубля , Дания 154,3 рубля , Норвегия 152,4 рубля и Швеция 151,5 рубля. Самый дешевый бензин зафиксирован в Казахстане — 35,7 рубля за литр бензина АИ-95.
Подорожали запчасти, особенно для импортной техники, топливо и удобрения. Дизель вырос в цене за несколько месяцев больше чем на 15 процентов. Бензин АИ-92 по сравнению с началом 2023 года стоит дороже на 67,5 процента", - написал в своем блоге зампред Заксобрания Ростовской области, председатель комитета по аграрной политике Вячеслав Василенко со ссылкой на председателя Агропромышленного союза работодателей Ростовской области Юрия Каширина. Проблемы с топливом, скорее всего, имеют сезонный характер: повышенный спрос на него у аграриев, а также у туристов, курсирующих на море и обратно на своих машинах.
Из-за неработающих аэропортов кратно увеличились автомобильные потоки. Ажиотажный спрос на моторное топливо объясняют и выбором автомобилистами альтернативного маршрута движения в Крым через новые регионы, сообщил глава Донецка Ростовской области Роман Кураев. Красноярский край В северных и восточных регионах страны ситуация на топливном рынке зеркальная. Например, в Красноярском крае она близка к определению "хаос".
Турбулентная обстановка на оптовых биржах приводит, что называется, к разброду и шатанию цен даже в пределах одной сети. Например, на большинстве заправок "Газпромнефти" литр самого популярного бензина марки АИ-92 сегодня утром стоил 48,25 рубля, однако на трех из 44 станций за этот же бензин указана цена выше 55 рублей. На двух АЗС "Газпромнефти" этого топлива вообще нет. Примерно такая же ситуация и с 95-м: от 51,25 рубля до 60,45, и на трех заправках этой сети он отсутствует.
Остальные сетевики выставляют ценники кто во что горазд: "25 часов" продает 92-й по 53,65 рубля, 95-й - по 58,65, "Красноярскнефтепродукт" торгует теми же марками по 53,7 и 59,2 соответственно. При этом цены на бензин растут быстрыми темпами уже больше месяца. С конца июля красноярцы отмечали несколько резких скачков, которые сами автозаправщики объясняют проблемами логистики и повышенным спросом.
Где продают самый дешевый и самый дорогой бензин?
Государственным комитетом Российской Федерации по печати. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 16 лет. На информационном ресурсе применяются.
Когда говорят «дорогой» или «дешевый», часто потребитель отталкивается от своего бюджета, своей экономики.
Многие граждане и многие компании считают, что бензин сейчас дорогой и он должен быть фундаментально дешевле. Именно опираясь на аргумент, что Россия — нефтедобывающая страна и в случае с Тюменской областью — крупнейший нефтедобывающий регион. Но в чем, мне кажется, сложность ситуации? Есть акциз, который считается региональным налогом, но мы понимаем, что механизмы его уплаты и распределения сложны.
С точки зрения распределения, да, отчасти региональный, но всё-таки я бы говорил о том, что федеральный налог, потому что ставка устанавливается на федеральном уровне. В этом плане мы сильно отличаемся от Соединенных Штатов Америки, где в стоимости бензина региональные налоги зачастую играют основную роль, — рассуждает собеседник. Как мне кажется, рынки Тюменской области, Западной Сибири не очень конкурентны. Здесь не очень много игроков.
И это приводит к тому, что цены именно на заправках, на оптовых нефтебазах несколько выше, чем если бы мы сравнивали в сопоставимых условиях с Московским регионом. Там высокая конкуренция, много игроков. И это оказывает большое давление на цены, — объясняет эксперт. По его словам, наличие собственного нефтеперерабатывающего завода в регионе далеко не всегда означает низкие цены на бензин.
Потому что возникает ситуация, при которой поставки с местного НПЗ наиболее рентабельны, и это фактически вытесняет других игроков.
В Тульской области оказался самый дорогой бензин в ЦФО С 5 по 11 сентября рост цен на топливо был зафиксирован в 79 регионах России 12:52 14. По данным на 11 сентября в Тульской области оказался самый дорогой бензин в Центральном Федеральном округе. Его стоимость составила 56,67 рублей за литр. Самое дешевое топливо в Ярославской области — 53,13 руб.
Телеграм Ссылка Калининградская область вошла в топ-10 регионов России с самым дорогим бензином. Один литр АИ-92 стоит 50,58 рублей. Такие данные приводит РИА Новости.
Бензин в Ставропольском крае попал в список самых дорогих в России
Добавим, что самые высокие цены по стране оказались в ДФО — 58,1 рубля. К примеру, в Сахалинской области средняя стоимость достигла 69,6 рубля.
Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. E-mail: ndnews-rk енотовидная собака mail.
А за сентябрь нефтяники вовсе могут не получить денег, так как биржевые котировки перешагнули пороговое значение для демпферных выплат 64,62 тыс. Но это уже не так важно, ведь экспорт всё равно остаётся привлекательнее, а снижение ставки демпфера лишь увеличивает угрозу дефицита на внутреннем рынке. В итоге вместо возврата демпфера Минэнерго РФ предлагает дать нефтеперерабатывающим заводам монополию на экспорт нефтепродуктов, говорит эксперт Института развития технологий ТЭК Елена Зотова. В результате, объясняет она, "серый" экспорт то есть продажа за рубеж продукции, за которую уже получен демпфер с небольших нефтебаз будет идти через НПЗ с лицензией на экспорт. Для них это обернётся увеличением переработки и, соответственно, доходов.
Затопчут малых Главным образом от сложившейся ситуации страдают независимые игроки топливного рынка. Вертикально интегрированные нефтяные компании, которые включают в себя всю цепочку от добычи нефти до реализации, стараются компенсировать повышение розничных цен на своих заправках за счёт других сегментов бизнеса, а независимые АЗС не имеют таких механизмов защиты. Есть вариант сдерживания цен за счёт повышения стоимости сопутствующих услуг, например торговли едой или другими товарами, но не у всех имеется такая возможность, тут тоже есть пределы роста", — высказывает опасения Елена Зотова.
Рост спроса всегда ведет к повышению цен, отмечают специалисты. Фото: Shutterstock Наконец, эксперты напоминают, что лето, а точнее конец летнего периода традиционно являются периодом, когда нефтеперерабатывающие заводы приостанавливают производство для плановых ремонтов и обслуживания оборудования. Это означает, что объемы выпуска топлива снижаются. Есть и другие причины роста цен на автомобильное горючее. По словам Швандар, свою роль сыграло ослабление курса рубля, что сделало экспорт топлива за рубеж более привлекательным, нежели его продажу на внутреннем рынке. Кроме того, с 1 сентября уменьшился размер налогового вычета для нефтяных компаний при продаже топлива на территории России, что сделало его вывоз еще более привлекательным, отмечает Швандар.
Баженов допускает, что повышением цен в начале сентября нефтяные компании и вовсе показывают властям, что действовавший налоговый вычет надо будет вернуть. По мнению Чередниченко, свою роль сыграло и увеличение объемов перевозок по железным дорогам в связи с одной стороны с нуждами военных, а с другой с развитием внутреннего туризма. В итоге возить автомобильное топливо по железной дороге стало сложнее и дороже, что отразилось на цене бензина и солярки. Наконец, оба эксперта сходятся во мнении, что свое влияние оказал и рост цен на нефть. Так баррель нефти марки Brent 31 мая стоил всего 72,9 доллара, а сейчас его цена выросла до 90,4 долларов. В Госдуме хотят регулировать цены на топливо Резкий рост стоимости бензина и солярки в конце первой недели сентября привел в том числе к тому, что депутаты Государственной думы от фракции ЛДПР внесли законопроект об установлении государством лимита на стоимость автомобильного топлива в России. В пояснительной записке к законопроекту сказано, что цена топлива сказывается не только на стоимости жизни для автомобилистов, но и на расходах на грузоперевозки, а соответственно и на общем уровне инфляции в стране. Авторы законопроекта предлагают устанавливать фиксированные цены с 1 января 2024 года на три-пять лет по договоренности с нефтяными компаниями. Первым он существенно ударит по финансовым результатам — ведь спрос на нефтепродукты в России уже давно стал эластичным, а правительство не готово допустить очередного инфляционного витка.
Самый дорогой в Сибири бензин оказался в Иркутской области
Но это уже не так важно, ведь экспорт всё равно остаётся привлекательнее, а снижение ставки демпфера лишь увеличивает угрозу дефицита на внутреннем рынке. В итоге вместо возврата демпфера Минэнерго РФ предлагает дать нефтеперерабатывающим заводам монополию на экспорт нефтепродуктов, говорит эксперт Института развития технологий ТЭК Елена Зотова. В результате, объясняет она, "серый" экспорт то есть продажа за рубеж продукции, за которую уже получен демпфер с небольших нефтебаз будет идти через НПЗ с лицензией на экспорт. Для них это обернётся увеличением переработки и, соответственно, доходов. Затопчут малых Главным образом от сложившейся ситуации страдают независимые игроки топливного рынка. Вертикально интегрированные нефтяные компании, которые включают в себя всю цепочку от добычи нефти до реализации, стараются компенсировать повышение розничных цен на своих заправках за счёт других сегментов бизнеса, а независимые АЗС не имеют таких механизмов защиты. Есть вариант сдерживания цен за счёт повышения стоимости сопутствующих услуг, например торговли едой или другими товарами, но не у всех имеется такая возможность, тут тоже есть пределы роста", — высказывает опасения Елена Зотова. Лента новостей.
С приходом осени выросли еще на 2,41 рубля. Рекордной отметки Приангарье достигло в начале октября - 60,04 рубля за литр. После этого цена начала снижаться.
RU поговорил с экспертами. Кстати, сколько бензин и дизель стоят в Кургане, мы смотрели в эти выходные и собрали цифры в инфографику.
Сергей Кондратьев, руководитель экономического отдела департамента института энергетики и финансов, считает, что вопрос стоимости субъективен. Когда говорят «дорогой» или «дешевый», часто потребитель отталкивается от своего бюджета, своей экономики. Многие граждане и многие компании считают, что бензин сейчас дорогой и он должен быть фундаментально дешевле. Именно опираясь на аргумент, что Россия — нефтедобывающая страна и в случае с Тюменской областью — крупнейший нефтедобывающий регион. Но в чем, мне кажется, сложность ситуации? Есть акциз, который считается региональным налогом, но мы понимаем, что механизмы его уплаты и распределения сложны.
С точки зрения распределения, да, отчасти региональный, но всё-таки я бы говорил о том, что федеральный налог, потому что ставка устанавливается на федеральном уровне. В этом плане мы сильно отличаемся от Соединенных Штатов Америки, где в стоимости бензина региональные налоги зачастую играют основную роль, — рассуждает собеседник. Как мне кажется, рынки Тюменской области, Западной Сибири не очень конкурентны. Здесь не очень много игроков. И это приводит к тому, что цены именно на заправках, на оптовых нефтебазах несколько выше, чем если бы мы сравнивали в сопоставимых условиях с Московским регионом. Там высокая конкуренция, много игроков.
Сначала они ввели временный запрет на экспорт топлива не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям, в Абхазию, Южную Осетию, страны ЕАЭС. Потом вмешался президент страны, потребовав взять дело на контроль. Казалось бы, в России добывают, цены у нас должны быть ниже, чем везде. Но даже если посмотреть по ситуации в конкретных нефтедобывающих регионах, Тюменской области например, почему там бензин и дизтопливо может быть дороже, чем везде? Что на это влияет?
Об этом корреспондент 72. RU поговорил с экспертами. Кстати, сколько бензин и дизель стоят в Кургане, мы смотрели в эти выходные и собрали цифры в инфографику. Сергей Кондратьев, руководитель экономического отдела департамента института энергетики и финансов, считает, что вопрос стоимости субъективен. Когда говорят «дорогой» или «дешевый», часто потребитель отталкивается от своего бюджета, своей экономики.
Многие граждане и многие компании считают, что бензин сейчас дорогой и он должен быть фундаментально дешевле. Именно опираясь на аргумент, что Россия — нефтедобывающая страна и в случае с Тюменской областью — крупнейший нефтедобывающий регион. Но в чем, мне кажется, сложность ситуации? Есть акциз, который считается региональным налогом, но мы понимаем, что механизмы его уплаты и распределения сложны.
Самарская область попала в топ-рейтинг с самым дорогим бензином
Екатеринбург, ул. Радищева, д. Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
В тройку городов с самым дорогим бензином также входят Усть-Илимск АИ-92 — 48,48 рубля, АИ-95 — 51,24 рубля и Тайшет 48,14 и 50,78 рубля соответственно. В Иркутске средняя цена по данным на декабрь 2022 года на АИ-92 47,99 рублей, на АИ-95 — 50,67 рубля.
Наряду с Иркутской областью, самый дорогой бензин в Сибирском федеральном округе в Республике Алтай, Красноярском крае и Тыве.
В Министерстве энергетики ситуацию увязали с перегрузкой железных дорог в туристический сезон. Куда помчался бензин На стоимость топлива, которое помимо внутреннего рынка отгружается на экспорт, влияют курсы валют.
В правительстве причину роста внутренних цен видят в дисбалансе между поставками в Россию и за рубеж, в том числе за счет серого импорта: проще говоря, при таком соотношении курса рубля к валютам нефтяным компаниям выгоднее поставлять топливо за рубеж. Это приводит к ограничению поставок топлива внутри страны и толкает вверх биржевые цены. Ограничение экспорта топлива рассматривается правительством как один из вариантов нормализации обстановки, в частности, обсуждается лицензирование экспорта, запрет на его осуществление посредниками, увеличение экспортных пошлин и другие меры.
Много лет одним из механизмов стабилизации служил так называемый топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, компенсирующий часть «упущенной выгоды» от непродажи топлива за рубеж. С 1 сентября в правительстве вдвое сократят размеры демпфера, что само по себе лишит нефтяные компании миллиардных компенсаций. Например, в июле выплаты через механизм демпфера составили 110 млрд рублей , август же должен перекрыть этот показатель, по некоторым оценкам, в полтора раза.
И происходящее на топливном рынке тесно увязано с урезанием этих компенсаций, считают эксперты. RU Схватка за демпфер По мнению главы аналитического центра Независимого топливного союза Григория Баженова, ключевым фактором, толкающим стоимость топлива вверх, является высокий внутренний и внешний спрос на топливо при недостатке предложений на бирже. Он отмечает, что крупные нефтяные компании ведут сейчас своеобразный шантаж правительства: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист.
Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда. Они говорят: у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты.
Эти изменения в ценах произошли на фоне ударов беспилотников и воздушных атак на ключевые объекты нефтяной отрасли России, включая Рязанский, Куйбышевский, Сызранский и Нижегородский НПЗ. Повреждения установок первичной переработки привели к снижению производства бензина, что, в свою очередь, спровоцировало рост цен на топливо. Дополнительные факторы влияния на цены: Помимо непосредственных атак, на ценообразование топлива влияют также сезонные факторы и общенациональная инфляция. Прогнозы экспертов предсказывают возможное увеличение цен на бензин и дизель на уровне до 10 процентов в ближайшее время.