Движение по обочине возможно, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, или отсутствует возможность двигаться по ним. И хотя ПДД (пункт 9.9) в большинстве случае запрещает автомобилям ездить по обочинам, все же есть несколько исключений, когда такое движение разрешено. При этом за движение по обочине, согласно части п. 1 статьи 12.15 КоАП РФ предусмотрен штраф 1,5 тысячи рублей, и грозит он не только нахальному шоферу за рулем микроавтобуса, но и самому водителю джипа.
В Госдуме предложили строже наказывать «обочечников»
| Почему нельзя ездить по обочине? Ответ в подборке видео | смело поделись ею в любимой соц. сети. |
| Что грозит водителю за закрытие обочины в пробке? | Милонов попросил Черникова оценить идею о значительном усилении наказания за объезд дорожных пробок по обочинам или другим выделенным полосам. |
| Движение по обочине. Нарушение ПДД. Штраф за обочину | Движение пешеходов по обочине или краю проезжей части дороги возможно при отсутствии тротуара, либо невозможности движения по нему. |
| Какой штраф за движение по обочине в 2023 году? - Правила ПДД - Правовая помощь водителям | По правилам дорожного движения езда по обочине – нарушение, которое наказывается штрафом в 1500 рублей. |
| Борьба с водителями, объезжающими по обочине, ударит по всем | В правилах дорожного движения (ПДД) сказано, что обочина — это элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 или 1.2.2. |
Что сделают с водителем за опережение по обочине под знак «Обгон запрещен»
Проезд по ней запрещен: он создает опасность ДТП, а также помехи для пешеходов и велосипедистов, имеющих право перемещаться по обочине. Воспользоваться обочиной можно, только если иного безопасного способа проехать участок нет. За незаконную езду по правой обочине предусмотрен штраф 1500 рублей.
Езда по встречной обочине Обочина в большинстве случаев может быть использована для остановки или вынужденной стоянки транспортного средства, если иного подходящего места нет. Лишь в некоторых случаях по ней возможно передвижение. Что касается движения, то это не значит, что любой транспорт вправе использовать край дорожного полотна для полноценной езды. Особенно часто можно наблюдать, как некоторые смельчаки по нему объезжают пробки.
Но следует знать, что это нарушение ПДД и наказывается в 2024 году штрафом. Что такое обочина? Дорожное полотно состоит из нескольких частей. Для движения транспорта предусмотрена проезжая часть. Обочина же примыкает к ней, находится на одном уровне или чуть ниже. Отличить ее можно по типу покрытия и разметки в виде сплошной или прерывистой линий.
Предназначение обочины определено в общих положениях п. В ряде случаев обочина отделена от проезжей части бордюром.
В случае затора или «пробки» именно по обочине особо несдержанные водители стремятся проехать быстрее, обогнав основной поток. Тем самым они создают опасность для тех, кому двигаться по этому участку разрешается, например, пешеходам и велосипедистам. Обгоняя запрещенным способом впереди стоящие автомобили и обдавая пылью, а не редко и гравием, законопослушных водителей, нарушители стремятся вернуться обратно в поток, создавая, тем самым дополнительный затор и только увеличивая «пробку». Правовые нормы административного законодательства прямо запрещают водителю двигаться за разделительной полосой, отделяющей край от проезжей части, как справа, так и слева. В случае игнорирования правовых норм, водителю может грозить денежное взыскание.
Наказанием за езду по запрещенному участку в попутном направлении является штраф, размер которого 1500 рублей. За движение по левой, т. Они разделены между собой сплошной горизонтальной разметкой; встречные полосы дороги разделены трамвайными путями; дорога, состоящая из трех полос: со встречной смежной и с реверсной средней полосой.
Это прописано в ч. Если при выезде на обочину водитель нанес вред другим лицам, участвующим в движении, то штраф составит от 2000 до 2500 рублей.
Как видите, штраф достаточно небольшой, и обочечники часто готовы заплатить его для того, чтобы не стоять долго в пробке. Но есть и более серьезное наказание: если движение по обочине привело к аварии, то автовладелец-обочечник будет в любом случае признан виновным, и ему придется оплачивать ремонт машины за свой счет. Здесь уже двойное нарушение: выезд на обочину и движение по встречной полосе, то есть инспектор ГИБДД за подобный манёвр может лишить водителя прав на срок от 4 до 6 месяцев. Как оплатить штраф за обочину 1 января 2016 года вступили в силу изменения в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Дисконт распространяется далеко не на все штрафы, но если правонарушением является только выезд за обочину, без отягчающих обстоятельств в вид причинения вреда остальным участникам движения, то данный штраф можно оплатить со скидкой.
То есть уже не 1500 рублей, а 750 рублей нужно будет оплатить в бюджет. Для этого перейдите на страницу сервиса проверки и оплаты штрафов, найдите нужный вам по номеру постановления или данным автомобиля, и внесите оплату со счета своей карты. Также можно воспользоваться онлайн-сервисами того банка, где вы обслуживаетесь. Они есть практически во всех банках РФ в разделе «Платежи». Просто войдите в онлайн-банкинг или банковское мобильное приложение, авторизуйтесь и в строке поиска введите ГИБДД.
Следуйте подсказкам системы, найдите штраф, оплатите его со своего счета, и при необходимости подпишитесь на уведомления о новых штрафах. Есть и другие онлайн-сервисы, например, от Юмани — там можно оплатить штраф не только с карты, но и с электронного кошелька.
Немного основ
- Штраф за езду по обочине: наказание за движение по обочине в 2024 году
- Нужно ли уступать дорогу автомобилям, которые движутся по обочине
- Какой штраф за езду по обочине в 2024 году
- Движение по обочине. Нарушение ПДД. Штраф за обочину
В Госдуме предложили строже наказывать «обочечников»
При определении правил движения следует учитывать, что по обочинам можно ездить в тех случаях, когда создаются препятствия для движения по дороге. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней. Если движение по обочине своей стороны движения — это административное нарушение, то вот выезд на обочину встречной полосы — это уже нарушение, которое карается гораздо серьёзнее, чем просто выезд на обочину. Согласно правилам дорожного движения, езда по обочинам строго запрещена разделом 9.9. Движение по обочине возможно, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, или отсутствует возможность двигаться по ним. В случае движения по правому краю проезжей части оно должно осуществляться только в один ряд, по ходу движения транспортных средств.
Штраф за езду по обочине в 2024 году: новые правила и размеры штрафов
| Вот к чему приводит нарушение ПДД, такое как "Движение по обочине"! | При определении правил движения следует учитывать, что по обочинам можно ездить в тех случаях, когда создаются препятствия для движения по дороге. |
| Вот к чему приводит нарушение ПДД, такое как "Движение по обочине"! | Можно ли ехать по обочине Какой штраф за обочину Можно ли ехать по обочине Согласно Правилам дорожного движения (ПДД), обочина — это элемент уличной дорожной сети, который примыкает к проезжей части. |
Почему нельзя ездить по обочине? Ответ в подборке видео
смело поделись ею в любимой соц. сети. смело поделись ею в любимой соц. сети. В Правилах дорожного движения указано, что движение по обочине разрешено в случае объезда препятствия, которое мешает продвижению по проезжей части. Размещение стационарных и передвижных средств в целях соблюдения правил дорожного движения будет действовать по иному. официальный текст ПДД РФ в действующей редакции 2024 года.
Какой штраф за езду по обочине в 2024 году
по ст.12.15 ч.1 КРФобАП «нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, движение по обочине» - 2. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней. или многополосное движение; проезжая часть дороги имеет две полосы – одна полоса в каждую сторону. Подобное действие водителя считается нарушением ПДД, ведь движущаяся машина создает риск для пешеходов, следующих по обочине, и мешает движению других автомобилистов, пытаясь вклиниться в общий поток. Поддержание инфраструктуры: Постоянное движение по обочине может быстро привести к её износу и повреждению.
Дороги без опасности: что грозит за езду по обочине
Делать это можно вне перекрестка, при этом уступить дорогу встречным и попутным авто; чтобы загрузить или разгрузить машину, если это не помешает безопасности остальных участников движения; на велосипеде, если нет велосипедной дорожки, или есть, но по ней невозможно ехать, например, из-за ремонта; на мопеде и гужевой повозке, если они не мешают пешеходам; коммунальным службам или дорожным строителям. Можно ли выезжать на обочину по причине пробок Выезд на обочину — это нарушение ПДД, за него возможен штраф. Если водитель объезжал пробку в попутном направлении, он получит за обочину 1500 рублей административного штрафа. Если обгонял по встречной обочине, получит штраф 5000 рублей или инспектор лишит его прав на полгода. Когда можно получить штраф Чтобы шофер получил штраф, должны совпасть три условия: выехал за линию, которая отделяет дорогу от обочины; это заметила камера или инспектор; случай не является исключением, например, когда машина коммунальщиков едет по обочине и убирает снег.
Запрещается буксировка велосипедов, средств индивидуальной мобильности и мопедов, а также буксировка велосипедами, средствами индивидуальной мобильности и мопедами, кроме буксировки велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности соответственно. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. В велосипедной зоне: - велосипедисты и лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, имеют преимущество перед механическими транспортными средствами, а также могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, при соблюдении требований 9.
Дополнительные требования к движению гужевых повозок, а также к прогону животных 25. Управлять гужевой повозкой санями , быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет. Гужевые повозки сани , верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее.
Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Колонны гужевых повозок саней , верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 верховых и вьючных животных и по 5 повозок саней. Водитель гужевой повозки саней при выезде на дорогу с прилегающей территории или со второстепенной дороги в местах с ограниченной обзорностью должен вести животное под уздцы.
Животных по дороге следует перегонять, как правило, в светлое время суток. Погонщики должны направлять животных как можно ближе к правому краю дороги. При прогоне животных через железнодорожные пути стадо должно быть разделено на группы такой численности, чтобы с учетом количества погонщиков был обеспечен безопасный прогон каждой группы.
Водителям гужевых повозок саней , погонщикам вьючных, верховых животных и скота запрещается: - оставлять на дороге животных без надзора; - прогонять животных через железнодорожные пути и дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях недостаточной видимости кроме скотопрогонов на разных уровнях ; - вести животных по дороге с асфальто- и цементобетонным покрытием при наличии иных путей. Нормы времени управления транспортным средством и отдыха 26. Не позднее 4 часов 30 минут времени управления с момента завершения предшествующего отдыха или с момента завершения перерыва для отдыха водитель обязан сделать перерыв для отдыха от управления транспортным средством продолжительностью не менее 45 минут, после которого этим водителем может быть начат очередной период управления транспортным средством.
Указанный перерыв для отдыха может быть разделен на 2 части или более, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а последняя - не менее 30 минут. Время управления транспортным средством не должно превышать: - 9 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента завершения ежедневного или еженедельного отдыха. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более 2 раз в течение календарной недели; - 56 часов в течение календарной недели; - 90 часов в течение 2 календарных недель.
Отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять: - не менее 11 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента завершения предшествующего отдыха ежедневный отдых. Допускается сокращение этого времени до 9 часов, но не более 3 раз в течение периода между двумя последовательными периодами еженедельного отдыха; - не менее 45 часов, которые начинаются не позднее чем по окончании периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха еженедельный отдых. Допускается сокращение этого времени до 24 часов, но не более одного раза в течение 2 подряд календарных недель.
Разница времени, на которую сокращен еженедельный отдых, в полном объеме должна быть в течение 3 подряд календарных недель после окончания календарной недели, в которой еженедельный отдых был сокращен, использована водителем на отдых от управления транспортным средством. Этот период отдыха должен быть присоединен к ежедневному отдыху продолжительностью не менее 9 часов или к очередному еженедельному отдыху. Любой ежедневный отдых может быть заменен еженедельным.
При достижении предельного времени управления транспортным средством, предусмотренного пунктом 26. Примечание: Положения настоящего раздела применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, а также физических лиц, применяющих специальный налоговый режим "Налог на профессиональный доход", не являющихся индивидуальными предпринимателями и которым в соответствии с законодательством Российской Федерации предоставлено право на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Указанные физические лица по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного контроля надзора в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа при наличии тахографа и карты водителя, используемой совместно с тахографом.
По ней запрещено не только передвигаться, но даже останавливаться. Для остановки вдоль скоростных автотрасс изготавливают специальные площадки — «карманы». Только в исключительных случаях водитель может остановиться на обочине, когда ситуация связана с поломкой автомобиля, не позволяющей двигаться дальше. Движение же по обочине категорически запрещено. Задним ходом. На обычной дороге, не отнесенной к скоростной и не обозначенной специальным знаком, обочина может быть использована для остановки — это не нарушает правил. Но двигаться по ней, и тем более задним ходом, правилами запрещено. Такой маневр является опасным для пешеходов, велосипедов и мопедов, которые могут на ней находиться в случае отсутствия соответствующих мест, оборудованных для их передвижения. Отметим, почему ПДД так категорично относится к езде по обочине: поскольку покрытие обочины не асфальтированное, то создается облако пыли, мешающее обзору другим участникам дорожного движения; создается опасность для людей, которые движутся по краю трассы; после объезда пробки по обочине и попытке перестроиться в свою полосу движения автомобили создают заторы, затрудняют движение другого транспорта и создают аварийную ситуацию. Штрафы за езду по обочине Нарушители Правил дорожного движения попадают под действие «Кодекса об административных правонарушениях» от 30.
В частности случай с движением автотранспорта по обочине статьей 12. Статья 12.
По обочине могут двигаться велосипедисты в возрасте старше 14 лет.
Но лишь в том случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части пункт 24. В пункте 24. Есть в ПДД пункт 25.
Кроме того, эти категории транспорта не должны создавать помех пешеходам. Слово «обочина» также встречается в пункте 8. В нем говорится о том, что водитель автомобиля может заезжать на обочину для разворота вне перекрестка в случае, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра.
При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам. Чем грозит движение по обочине? Во всех остальных случаях движение по обочине попадает под часть 1 статьи 12.
Интересная деталь: нечаянное пересечение автомобилем сплошной линии, разделяющей проезжую часть и обочину, также влечет наказание, но уже по другой статье — 12.
5 ситуаций, когда можно безнаказанно проехать по обочине
КоАП РФ: 1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей. Поэтому часто, когда инспекторы ГИБДД предъявляют претензии по этому нарушению, автолюбители пытаются доказать им, что они только съезжали для совершения остановки или выезжали с обочины на полосу движения. Движение по обочине согласно ПДД Автомобилист имеет право выезжать на обочину только для совершения остановки и стоянки с правой стороны дороги. Это регламентируется пунктом 12. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12. Этот же пункт ПДД разрешает остановку на левой обочине в случае: На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки. В случае остановки или стоянки на обочине не предусмотренных ПДД не забудьте включить аварийную сигнализацию. Разрешено перемещение по обочине автомобилям коммунальных и дорожных служб, а также грузовым авто для подвозки грузов к месту доставки. Имеется разрешение для движения по обочине и у водителей велосипедов и мопедов, согласно пункту 24 ПДД , а также у гужевого транспорта и вьючных животных, согласно пункту 25 ПДД.
Есть ли скидки на штрафы за использование обочины? Езда по обочине может привести к непредвиденным последствиям, таким как дорожные аварии. Поэтому, при возникновении препятствий на дороге, рекомендуется использовать другие способы, чтобы избежать нарушения правил дорожного движения. Новые правила на дорогах Согласно новым правилам движения, езда по обочине будет наказуемой противоправной деятельностью. Штраф за использование обочины будет выдаваться в случаях, когда это запрещено законодательством. Теперь можно ездить по обочинам только в случаях, когда это допустимо с точки зрения ПДД. Например, если на дороге создаются препятствия, мешающие движению. Исключений больше не будет, поэтому водителям нужно быть более внимательными к новым правилам. Размер штрафа будет определяться в зависимости от термина, когда был нарушен порядок движения, а также от того, какие цели преследовал водитель и кому мешал. Оплата штрафа возможна только после изучения причин нарушения. Чтобы избежать дополнительных штрафов, нужно следить за тем, какие правила действуют на дорогах и когда можно выезжать на обочину. При определении правил движения следует учитывать, что по обочинам можно ездить в тех случаях, когда создаются препятствия для движения по дороге; Водителям запрещено получать преимущества перед остальными участниками движения за исключением аварийной ситуации; Что же такое обочина? Обочина — это участок земли или засеянный газон между крайним левым полосой движения и покрытием дороги. Эта зона предназначена для обхода препятствий и не является дополнительным полосой для движения. Таким образом, использовать обочину для движения запрещено. Осталась только возможность ездить по ней в качестве объезда препятствий на дороге. Следите за новыми правилами и не нарушайте их, чтобы избежать штрафов и пробок на дорогах. Размеры штрафов для нарушителей Движение по обочине запрещено, в соответствии с действующим законодательством. Но если вы все же решили ездить по обочине, то необходимо знать, какие штрафы могут быть вам предъявлены. Согласно терминам ГИБДД, езда по обочине — это перемещение транспортного средства вдоль края проезжей части дороги в целях объезда препятствий. Но допустима только единичная выезд по обочине для обхода препятствия. При этом, если нет возможности безопасно выехать на обочину, выезд на нее запрещен.
Водитель легкового автомобиля может выехать на обочину и ехать по ней в случае, когда он вынужден объехать место ДТП. Такие действия считают совершенными в условиях крайней необходимости, и за них, согласно статье 2. А еще ПДД не запрещают водителю легковой машины выехать на обочину для остановки. Так, в пункте 12. Речь идет в этом случае и об обочине с разметкой, и без нее. Можно выезжать на правую обочину и для разворота. Главное не забывать, что делать это разрешено вне перекрестка и только в том месте, где обочина отличается типом покрытия от основной дороги.
При движении по краю проезжей части пользователи самокатов и велосипедов должны ездить по ходу движения транспортных средств. При пересечении пешеходного перехода необходимо сойти со средства индивидуальной мобильности и пройти пешком. Движение по обочине возможно, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, или отсутствует возможность двигаться по ним. Также запрещается перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием; перевозить различные габаритные грузы, выступающие за пределы средства индивидуальной мобильности на 50 см и более.
Изменения штрафов за езду по обочине в 2024 году: последствия и рекомендации
| За это нарушение водителей в России оштрафуют дважды: как не допустить фатальную ошибку | Движение по обочине справа наказывается штрафом в размере 1500 рублей на основании того, что водитель нарушил правила маневрирования. |
| Вот к чему приводит нарушение ПДД, такое как "Движение по обочине"! | Движение по обочине справа наказывается штрафом в размере 1500 рублей на основании того, что водитель нарушил правила маневрирования. |
Как быть ответственным пешеходом
Движение автомобилей по обочине запрещено. официальный текст ПДД РФ в действующей редакции 2024 года. Движение по обочине допускается.
Разрешить объезд ДТП по обочине
Правила движения пешеходов по различным участкам дорог предписывает пункт 4. Вообще, этой категории участников дорожного движения разрешено двигаться практически везде, но при выполнении определённых условий. Именно это и регулирует 4. Официальная трактовка на 2023 год 4. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам.
Также можно пользоваться кратчайшим путем автомобилям коммерческих предприятий п. Допустимо останавливаться и стоять на правой стороне дороги на обочине либо у края проезжей части на тротуаре. На левой стороне дороги можно стоять и останавливаться в населенных пунктах на однополосных дорогах, если нет трамвайных путей. Автомобилям тяжелее 3,5 тонн можно пользоваться левой стороной дороги только для загрузки и выгрузки товара п. Можно ездить велосипедистам, если нет выделенной им дорожки либо нет возможности двигаться по таким дорожкам или по правому краю проезжей части п.
Движение на СИМ в темноте В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущихся СИМ должны быть включены фары или фонари.
При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости лицам, использующим для передвижения СИМ, рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. Кому должны уступать дорогу лица на СИМ? Лица, передвигающиеся на СИМ, должны уступать дорогу: -при выезде из жилой зоны — другим участникам дорожного движения; -при пересечении проезжей части вне перекрестка — другим участникам дорожного движения, движущимся по ней. Согласно поправкам, водители будут обязаны предоставлять преимущество лицам, использующим для передвижения СИМ, в следующих ситуациях: -при выезде на дорогу с прилегающей территории и съезде с дороги; -при повороте направо или налево если лица на СИМ пересекают проезжую часть дороги, на которую поворачивает водитель ; -на регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность лицам, использующим для передвижения СИМ, закончить пересечение проезжей части трамвайных путей соответствующего направления; В велосипедной зоне лица, использующие для передвижения СИМ, имеют преимущество перед механическими транспортными средствами, а также могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, при соблюдении требований пунктов 9. В этом случае при движении по велосипедным дорожкам, а также при пересечении таких дорожек пешеходы должны уступать дорогу велосипедистам и лицам, использующим для передвижения СИМ. Если техника оснащается электродвигателем мощностью больше 0,25 кВт, она относится к категории мопедов.
Об этом пишет deita. Обжаловать такие штрафы обычно очень сложно и занимает много времени. По словам Субботина, несмотря на увеличение количества камер на дорогах, это не сказывается на снижении числа дорожно-транспортных происшествий и смертей на дорогах.