В Москве в ближайшие недели навсегда закроют музей ЗИЛа в Сокольниках. В Москве силовики допрашивают руководителей музея современного искусства «Гараж», предположительно, из-за ЛГБТ*-литературы. Московский музей, набитый крутыми японскими машинами: репортаж.
Как прошла MIMS Automobility Moscow 2023
- Главное сегодня
- Где сейчас можно увидеть экспонаты из закрытого музея АЗЛК?
- Силовики пришли с обысками в музей «Гараж» и Дом Наркомфина в центре Москвы
- Мото- и автомобильные выставки в Москве
- МЫ НАХОДИМСЯ:
- Автомузей Автомобили Мира
Владельцы советской ретротехники встретятся в музее «Автомобили мира»
Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г.
Идея его создания родилась весной 1978 года. Музей целенаправленно строили к 50-летию АЗЛК и открыли 6 ноября 1980 года. По воспоминаниям первого действующего директора «тарелки» Евгения Бабурина, полноценным собственным музеем на тот момент обладал только ГАЗ. А музей АЗЛК уже тогда выглядел гостем из будущего и кроме архивных Москвичей показывал экспериментальные образцы С-1 и С-3 середины 70-х. Вообще-то по правилам тех лет не пошедшие в серию прототипы подлежали уничтожению, но азээлковцам удалось сохранить многие опытные Москвичи и, по сути, задать новый тренд показа автоистории в Союзе. Правда, изначальная коллекция была совсем невелика. Плюс актуальный на тот момент трехмиллионный Москвич-2140. Зато почти все они были действующими экспонатами и по традиции на 9 Мая проезжали парадом от завода до стадиона АЗЛК! Как видите, нам в Авторевю сложно оставаться беспристрастными, потому что именно с АЗЛК в редакцию пришли Александр Диваков, Иван Шадричев, Олег Растегаев и Андрей Мохов, а Евгений Бабурин долгое время работал в музее Авторевю вместе со Львом Железняковым, который был заместителем директора москвичовского музея во второй половине 80-х. Потерять «тарелку» во второй раз — это как разбить любимую морскую раковину, привезенную когда-то на память из большого путешествия.
Пусть она давно пуста, но поднесешь к уху — и вроде еще шумит. Утешает лишь то, что Москвичи из заводской коллекции живы. Они несколько лет стояли в музее на Рогожском Валу, потом оказались в хранилище московского Музея транспорта, а в начале этого лета наконец дождались своей большой «именной» выставки «Мечта Москвича» на ВДНХ.
Среди экспонатов музея звезда немого кинематографа Buick Model F 1908 года, символ роскоши первой трети XX века Isotta Fraschini Tipo 8A, а также новинки музейной коллекции — популярный в бандитских кругах Великобритании Jaguar Mark 2 1967 г. Американская и европейская классика, автомобили аэрокосмического или «плавникового» стиля, миникары, мотоциклы и мотоколяски, звёзды отечественного автопрома — рядом с ретроавтомобилями гости праздника смогут погрузиться во времена, когда машины были не просто средствами передвижения, а истинными произведениями искусства. Но программа дня не была бы праздничной, если бы ограничилась одной специально подготовленной экскурсией. Посетители смогут принять участие в мастер-классах и осуществить заветную мечту многих автомобилистов — прокатиться на ретроавтомобиле.
Всё-таки военные машины не назовёшь недотрогами.
Сильно задолго до Фольксвагена был лейбваген: телега с ёмкостью для конской отдушки и инструкцией по эксплуатации. Вячеслав Лен — реставратор и при этом вкладывается в поисковые экспедиции, организуемые музеем. Так что экспозиция «Моторов» периодически обновляется. Мне показали свежеотстроенную неотапливаемую площадку с навесом: туда встанет погодоустойчивая техника, освободив место для новых теплолюбивых раритетов. Ещё один бронированный ЗиС-115 c шестилитровым двигателем V8 из-под Сталина. Здесь для меня его радушно открыли. Считается, что генералиссимус не ездил на заднем диване, а предпочитал среднюю "раскладушку". Кстати, если вы уже видели замечательный журнал Rolling Wheels, который издаёт семья Лен, то вам приятно будет узнать, что экскурсии в «Моторах» ведёт его военно-исторический редактор Юрий Пошалок.
Немного неудобно, что филиал находится на закрытой для проезда территории, но идти от музейного КПП всё равно ближе, чем от метро. И всё же хотелось бы проще добираться. Возвращённый к жизни артиллерийский тягач "Комсомолец", Dodge WC-57 по прозвищу Три четверти, на котором, по легенде, Жуков принимал парад, — единственное в своём роде немецкое 105-миллиметровое орудие LeFH 18, спасённое из финского леса, британское чудо эргономики Morris Commercial C4... Любителю военной истории есть чем залюбоваться в "Моторах войны". Адрес: Московская область, Ногинский район, городской округ Черноголовка, село Ивановское Около 300 экспонатов в трёх корпусах и на открытых площадках Взрослые билеты по 200 рублей, экскурсии по 1000 рублей Добираться на машине или на электричке Прошлое и не наступившее будущее: за обломками двух штурмовиков Ил-2 виден полноразмерный прототип экранолёта ЭКИП. Предполагалось, что летательный аппарат с фюзеляжем дискового типа будет подниматься с любой поверхности благодаря воздушной подушке. Программа свёрнута в 2000-х до начала лётных испытаний: завод разорён, конструктора Щукина загнали в гроб. Изначально я планировал ограничиться столичными площадками.
Однако меня убедили, что Черноголовка — неотъемлемая часть московского фонда. Потолкавшись в пробках на Щёлковском шоссе и преодолев небольшой участок разбитой грунтовки, я попал в особенное место. Государственный областной музей арендует для своих нужд бывший пионерский лагерь. Здесь не просто получаешь удовольствие от большой коллекции самой разнообразной техники, но ещё и от детских воспоминаний. Вряд ли я был именно в этом лагере — но они же все похожи, как две капли! Наиболее интересная из черноголовских "двадцать первых" Волг — версия ГАЗ-21И c автоматической коробкой передач вверху. Черноголовка унаследовала коллекцию «Музея такси», который базировался в 19 ТМП столицы. Долматовского на агрегатах Москвича-408.
Одна из экспозиций развёрнута прямо в спальном корпусе! Там, где стояли в несколько рядов наши с вами кровати с аккуратно заправленными одеялами и подушками «домиком», выставлены попарно автомобили. Техника в палатах смотрится странно. Тем, кто понятия не имеет, что такое пионерлагерь, подобное размещение покажется нелепым. Но для нормального советского ребёнка — это кайф! Атмосфера лагеря неубиваема — машины и мотоциклы, выглядывающие в коридор, где мы строились на линейку, смотрятся круто. Два немецких кюбельвагена времён Второй мировой войны вверху : Volkswagen Typ 82 c «оппозитником» 1. Внизу справа — не подвергавшийся реставрации Horch 830R с V8 3.
Внизу слева — коллекция военных Доджей в пионерлагерной столовке. В столовке стоят военные грузовики, бронемашины, мотоцикл с турелью на коляске и пушка — сон пионера-бунтаря. Вот вам, Марь-иванна, за клейкий кисель! Вот вам, вожатые, за ваше ночное пьянство и за то, что кошмарили нас в полуприсяди после отбоя! И плевать, что стены обшарпаны — так и должен выглядеть лагерь после бунта с применением тяжёлой техники. Пожарная машина пенного тушения на гусеничном шасси тягача АТ-С модели 712 — словно атлант, подпирающий свод нового ангара музея. Достойное помещение для серьёзной коллекции. Жаль, что Форды Т спрятаны на антресолях, но для организации нормальной выставки не хватает персонала.
За посетителями, жалуются музейщики, нужен глаз да глаз — всё время норовят что-нибудь открутить. Знаменитая коллекция пожарных машин разместилась в специально построенном просторном и хорошо освещённом ангаре. Тут же выгорожена антресоль, на которой выставлены в ряд два десятка автомобилей Ford T разных модификаций. Очень нарядно! Первая отечественная серийная легковушка ГАЗ-А может стать первым шагом для начинающих коллекционеров и реставраторов благодаря полной унификации с автомобилем Ford A, реставрация которого в Америке поставлена на поток. А вот восстановить до первоначального состояния полноприводный ГАЗ-М72 на базе Победы может позволить себе далеко не всякий музей.
МЫ НАХОДИМСЯ:
- Музей транспорта Москвы показал новое здание для постоянной экспозиции // Новости НТВ
- «Осторожно, новости»: в «Гараж» пришли с обысками. В самом музее это отрицают - Афиша Daily
- От Японии до США: 7 автомобильных музеев в Москве, которые стоит посетить
- Музей автомобильных историй - официальный сайт музея педальных машин в Москве, Коптево
- Музей транспорта Москвы восстановил уникальный троллейбус СССР
- Музей Транспорта Москвы рассказал о будущей экспозиции | 360°
Силовики пришли с обысками в музей «Гараж» и Дом Наркомфина в центре Москвы
В Москве каждый год проводится несколько крупных автомобильных выставок, мотовыставка, а также выставочные мероприятия сопряженных тематик, в которых имеются разделы, посвященные автомобилям и автотехнике. Там расположится обновленный Музей транспорта Москвы, однако в его постоянную экспозицию попадут далеко не все машины АЗЛК. Это настоящий мир детства и уникальный комплекс семейного и детского досуга в самом сердце Москвы. Директор Музея Транспорта Москвы также рассказала, что музей станет первым в мире репертуарным музеем-театром. Музей педальных машин в Москве на улице Коптевской, 71 приглашает детей и взрослых на культурную программу: экскурсии, мастер-классы, Дни рождения. Это настоящий мир детства и уникальный комплекс семейного и детского досуга в самом сердце Москвы.
Музей транспорта Москвы завершил реставрацию редкой уборочной машины «Труженик»
| СМИ: в музее современного искусства «Гараж» в Москве проходят обыски | В 2023 году рядом с «площадью трех вокзалов» откроется Музей Транспорта Москвы. |
| Выставка трофейной техники Marder, Bradley и Leopard | Новости музея. Музей Транспорта Москвы отреставрировал автомобиль-трансформер «МазЗил». Музей Транспорта Москвы принял участие в 5-м сезоне Образовательной программы Московской международной биеннале современного искусства. |
Музеи ретроавтомобилей в Москве: мир легендарной классики, стиля и шика
На фестивале будут представлены 30 экспонатов Музея Транспорта Москвы и 70 частных автомобилей. Ежегодный (проходит уже 7 лет) фестиваль творчества, автомобильной культуры, тюнинга и технического искусства Тюнинг Арт Музей 2023 проходит 8–10 сентября в рамках Дня Города в крупнейшем фудмолле «ДЕПО ТРИ ВОКЗАЛА» в центре Москвы (за Казанским вокзалом). Сотрудники ФСБ проводят мероприятия в музее современного искусства «Гараж» в Москве.
В Москве у Музея Победы откроется выставка трофейной техники из зоны спецоперации
В музее хорошая подборка Корветов разных лет, есть Aston Martin DB6 и, конечно же, представлена вся палитра советских представительских машин от ЗиСов до ЗиЛов. Музей педальных машин в Москве на улице Коптевской, 71 приглашает детей и взрослых на культурную программу: экскурсии, мастер-классы, Дни рождения. и автомобильные выставки в Москве всё чаще становятся площадками встреч профессионалов отрасли, любителей техники, просто поклонников красивых и мощных лошадиных сил.
MIMS Automobility Moscow
Словом, подарки и отличное настроение гарантированы! Все праздничные мероприятия для посетителей музея проводятся бесплатно. Чтобы стать их участниками, достаточно купить входной билет. Адрес: г.
В 2024 году музей продолжает масштабную программу по восстановлению уникальной техники, в том числе автобусов, трамваев, вагонов метро, легковых автомобилей. Всего в этом году будут отреставрированы 13 экспонатов", - сказал заместитель мэра столицы Максим Ликсутов, слова которого приводит пресс-служба музея. Сотрудники музея и Московского метрополитена продолжат восстанавливать вагоны метро, которые уже находятся на подземном уровне гаража Константина Мельникова: старейшего в коллекции музея и единственного сохранившегося в мире метровагона "В" восьмидверной модификации 1927 года и метровагона типа "Г" 1954 года выпуска. В силу возраста экспонатов и их редкости они являются ценными как для нашей коллекции, так и для истории города в целом.
Она называется «Мечта Москвича» и посвящена, как вы наверное догадываетесь, автомобилям «Москвич». Выставка рассказывает о целой эпохе, когда эти машины ездили по улицам столицы и стояли во дворах. Когда музей откроется, вы увидите в нем более двух сотен экспонатов: легковые и грузовые автомобили, трамваи, троллейбусы и автобусы. Обещают открыть в феврале. Перед посещением советую уточнить, работает выставка или нет. Контакты есть на официальном сайте ВДНХ. Про него ниже. У нас есть классный гайд по ВДНХ. В 53-м павильоне собраны автомобили, которые возили руководителей страны начиная с Николая II.
Целый зал посвящен автомобилю Aurus Senat. В другом зале выставлено оборудование Федеральной Службы Охраны. Тут можно сфотографироваться в старинном автомобиле или порулить ФСОшной «Волгой» с мигалками на симуляторе. Весь интерактив за отдельную плату. В музее есть кафе. Работает ежедневно с 11:00 до 20:00 Можно купить билет по Пушкинской карте. Эти машинки теперь стоят в музеях и частных коллекциях, их реставрируют в автомастерских и продают за большие деньги коллекционерам. В музее автомобильных историй можно увидеть не только «Москвич». Все популярные модели советских педальных автомобилей тут есть, включая конную повозку.
А еще несколько уникальных машин, например, шикарный детский ГАЗ-21. Это не просто музей педальных машин. Это интерактивная площадка для детских праздников и других мероприятий. Чтобы было понятнее и интереснее, берите экскурсию.
Также принято решение о неприкосновенном статусе машин, находящихся в поле: вывозить в Москву их будут только временно, для ремонтных работ и парадов. Благодаря этому, спустя долгие годы, прототипы 3-5-5 и 3-5-6 снова будут играть на одном поле, в одной команде. Прототип 3-5-6 в закрытом музее на Рогожском валу Прототип 3-5-5 в музее в Черноусово К сожалению, экспериментальные агрегаты, изготовленные для прототипа 3-5-5, были утрачены в ходе испытаний на заводе ещё в 80-е годы. Музейный маршрут будет отправляться из Москвы в Черноусово дважды в день, по утрам, а обратные рейсы из Черноусово будут организованы в вечернее время. Реставрационная деятельность в загородном филиале Музея Территория загородного филиала Музея в ближайшие дни будет взята под вооружённую охрану силами ЧОП, исключающую мародёрство и вандализм на территории. Приглашённые эксперты в области ландшафтного дизайна в коллаборации с модными современными художниками различных направлений предложат свои решения по благоустройству музейной экспозиции. К этому моменту будет согласован приезд важных московских чиновников, которые и дадут старт работе перезапущенной коллекции Красинца.
«Музей в движении». В гараже Константина Мельникова в Москве откроют музей
Департамент культуры принял решение о том, что площадку надо передать парку для решения тех задач, которые определит сам парк. А он решил сделать автостоянку для посетителей. Как давно вас предупредили о том, что надо вывозить вещи? Когда вы начали это делать? Предупредили давно, вывозить все мы начали с конца марта. Собирали деньги, пожертвования. Одна поездка на фуре обходилась в 15 000 рублей. Как набирали эту сумму — вывозили очередную партию. Что успели, перевезли в Тульскую область. Потому что ближе площадку, чтобы сделать музей, мы так и не нашли.
Как я знаю, префектура выделила вам территорию. Что с ней? Да, вместо той площадки, которую передали парку, префектура выделила нам новую. С их точки зрения они пошли нам навстречу, решив ситуацию так: территорию, которую мы занимали, оставили парку, а под музей выделили другой участок, буквально в 600 метрах от места, где мы находились. Под развитие этой площадки были выделены бюджетные деньги, чтобы построить там ангар под здание музея. Площадка была приведена в порядок, заасфальтирована, но вся проблема в том, что выделена она не для автономной некоммерческой организации «Музей индустриальной культуры». Так как на это дело израсходованы бюджетные деньги, права на эту землю могла получить только государственная организация. Поэтому ту территорию и здание музея передают культурно-досуговому центру «Люблино». И нам было предложено часть экспонатов передать туда для организации нового музея.
И вы это сделаете? Я пообещал это сделать, экспонаты были на ту площадку уже отвезены, чтобы ускоренными темпами их можно было использовать для создания музея. Но теперь оказалось, что все они будут уничтожены. Их отвезут на свалку, и таким образом 70 процентов экспонатов нашего музея будут утрачены. Нет, потому что срок нам дали — 48 часов, а там — экспонаты. Можете себе представить — если мы вывозили экспонаты фурами в течение месяца, упаковывали аккуратно в коробки, ставили на палеты, обматывали стретчем с тем, чтобы они могли сохраниться... То как здесь можно спасти за два дня большую часть коллекции? Например, у музея огромная библиотека, в которой насчитывается 20 тысяч томов изданий, часть из них — начала прошлого века. Уникальные экспонаты, которых вы больше нигде не найдете — советская электроника, компьютеры, фототехника.
И вот теперь встал вопрос о том, что на этой новой территории они не нужны, и на совещании префектуры было принято решение просто отвезти все это на городскую свалку.
Темы 8 сентября — Контент, ярмарка вакансий, мастер-классы: работа с роторными двигателями, окраска автомобиля, детейлинг, работа с подвеской, создание кастомных дисков, работа с автозвуком, маркетинг проектов, развития артистов, режиссура, фотоискусство, продакшн, блогинг. Вечером с 20:00 «Ночь в Музее» — Концерт и ночные фото и видео-сессии. Темы 9 сентября — Мода и стиль. Старт презентаций авто-проектов по номинациям: автозвук, интерьер, подвеска, мотор, арт, внешний тюнинг, ретро, кастом. Вечером с 22:00 — старт большого Фешн-шоу. Презентация отобранных Топ-проектов по каждой номинации. Старт VIP-afterparty.
Для детей сделают специальные желтые остановки-арки, где можно отдохнуть, порисовать или поучиться. Самой необычной инсталляцией музея называют 3D схему метро, выполненную из труб, окрашенных в цвета линий.
Она должна работать как лабиринт или квест. В музее предполагается давать концерты, визуальные перформансы или спектакли по теме транспорта.
Со 2 января — в обычном режиме.
Скидка действительна при предоставлении кода участника Олимпиады "Парки. Автомузей "Автомобили Мира" — это Музей ретро автомобилей, открывшийся на территории творческого пространства завода "Кристалл". В нем представлена коллекция из 200 автомобилей, которые оставили свой след в истории человечества, иллюстрирующая собой эволюцию развития автомобилестроения в разных странах мира.
Как прошла MIMS Automobility Moscow 2023
- В столице создается Музей транспорта Москвы
- Где сейчас можно увидеть экспонаты из закрытого музея АЗЛК?
- Как прошла MIMS Automobility Moscow 2023
- Что покажут в постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы
Музей Транспорта Москвы рассказал про постоянную экспозицию
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в конце 2024 года в гараже Константина Мельникова откроется постоянная экспозиция Музея Транспорта Москвы. Это настоящий мир детства и уникальный комплекс семейного и детского досуга в самом сердце Москвы. У стен Музея Победы 25 апреля пройдет ретроавтопробег. Жители и гости столицы смогут увидеть 14 машин марки «Победа», выпущенных в 1948-1955 годах. У стен Музея Победы 25 апреля пройдет ретроавтопробег. Жители и гости столицы смогут увидеть 14 машин марки «Победа», выпущенных в 1948-1955 годах.
Музей Транспорта Москвы рассказал о будущей экспозиции
Главный хранитель музея Андрей Кощеев отметил, что среди 53 экспонатов многие уникальны. Например, единственная, воссозданная на подлинной ходовой части конка 1872 года. Среди пяти вагонов метро будет уникальный "В" восьмидверной модификации. Покажут и одну из двух сохранившихся крановых платформ СВАРЗ, девять машин спецтехники, в том числе тротуароуборщиков образца 1940-х годов.
Что радует, почти во все экспонаты можно будет зайти, многие из них станут интерактивными. Например, в каждом вагоне вместо сидений будут выставлены витрины со своими экспозициями, посвященными людям, городу, артефактам времени. Позволит дополнить впечатление и мультимедийный контент: например, для метро это будут запахи и звуки, порывы ветра приближающегося поезда.
Будут и самые современные электронные гиды, экраны с трансляцией архивных видео и 3D-графика, игровые приложения. Интересен и макетный ряд, всего около сотни произведений: будка-"стакан" милиционера, полноразмерные макеты утраченных двухэтажных троллейбусов ЯТБ-3 и первый столичный оминибус Dfimler-Marienfelde 1905 года, а также первый столичный автобус, с которого в 1924 году начались регулярные автобусные перевозки - Leyland GH6.
Экспозиционное пространство будет поделено на ряд «гаражей» — тематических зон: «Витрина, где гаража нет. Официальные образы счастья», «Частный гараж.
Предыстория», «Бесконечность перспективы», «Для тех, кому есть, что беречь», «Для тех, кто может все починить», «Для тех, кто творит», «Для тех, кто знает, как заработать», «Для тех, кто умеет жить», «Для тех, кому пока нельзя», «Для тех, кому положено». Посетителям выставки представится уникальная возможность увидеть экспонаты, которые станут частью постоянной экспозиции музея на Новорязанской, 27 — это ГАЗ М-1 и извозчичий экипаж с кузовом типа фаэтон XIX века.
Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н.
Официального подтверждения информации не было. По данным «Осторожно новости», обыск проходит в архивном корпусе музея и в доме Наркомфина на Новинском бульваре. Позже он сообщил, что силовиков предположительно интересуют документы, связанные с маркетингом и выставочной деятельностью. Обыск начался около 12 часов. Силовики собрали сотрудников на третьем этаже офиса «Гаража» в парке Горького. По словам сотрудников «Гаража», прибывшие не представились, а на их автомобилях нет номеров.