Дело в том, что Haval уже готовит к премьере кроссовер четвертой генерации — накануне в интернете появились фотографии машины с необычной внешностью. Официальный представитель бренда Haval на российском рынке, компания "Хавейл мотор мануфэкчуринг рус", отзывает 32 тысячи автомобилей из-за возможных проблем с РИА Новости, 29.01.2024. Последние новости по теме Haval: В России выросли лизинговые продажи автомобилей Haval. Лизинговые продажи автомобилей китайского бренда Haval в России за 10 месяцев текущего года выросли в четыре раза к аналогичному периоду прошлого года и | 05.12.2023, ПРАЙМ.
В Пекине показали, как выглядит новый Haval H9, появление которого ждут в России
Купе-кроссовер Haval F7x в стартовой версии Comfort стал дешевле на 50 тысяч рублей, выяснили эксперты сайта «Цена Авто». Российский автозавод китайской компании Great Wall отзывает 32 156 автомобилей Haval из-за возможных проблем с электропроводкой, сообщает Росстандарт. Китайский производитель автомобилей Great Wall Motors решил больше не выпускать Haval H9.
«Тойоты» даже рядом не стояли: что говорят о Haval H9 его владельцы
Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти. Это касается настроек рулевого управления, алгоритмов коробок передач, шумоизоляции и даже компоновки салона: например, китайские автомобили нередко крупнее европейских «одноклассников», но теснее их. Многие китайские автомобили кажутся многообещающими, но порой им не хватает финишной шлифовки. Не сомневаюсь, что скоро они ее получат, но при прочих равных я бы пока выбрал машину привычного бренда. Всё перечисленное меркнет на фоне главной проблемы — стоимости китайских автомобилей хотя это проблема, скорее, России, а не Китая. По пути из КНР они дорожают в 1,5—2 раза, и это сильно искажает планку ожиданий. Так, JAC JS4 стоит в Китае в пределах 80—100 тысяч юаней, что даже с учетом обесценившегося рубля составляет порядка 1—1,2 миллиона рублей. То есть по старой мерке он был бы чем-то средним между «Дастером» и «Кретой». Но «Москвич 3» , который является копией этого «Джака», стоит под 2 миллиона рублей.
Еще недавно столько просили за хорошо оснащенные Skoda Kodiaq. Причины аномальных цен неоднородны. С одной стороны, мешает отсутствие полноценной сборки в России она есть только у Haval, в Белоруссии — у Geely и, как следствие, на цену влияет бремя высоких пошлин. С другой, китайские марки капитализируют острую нужду российского рынка, выставляя прайсы с запасом. Сказываются логистические сложности и многочисленные риски, но очевидно, что китайцы сегодня диктуют рынку условия. Появляются более доступные модели , но и они слишком дороги для большинства. В качестве эпилога Всё чаще слышу от знакомых, купивших китайский автомобиль, как они довольны выбором это вообще свойство психики — обосновывать любой выбор.
Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти.
Это касается настроек рулевого управления, алгоритмов коробок передач, шумоизоляции и даже компоновки салона: например, китайские автомобили нередко крупнее европейских «одноклассников», но теснее их. Многие китайские автомобили кажутся многообещающими, но порой им не хватает финишной шлифовки. Не сомневаюсь, что скоро они ее получат, но при прочих равных я бы пока выбрал машину привычного бренда. Всё перечисленное меркнет на фоне главной проблемы — стоимости китайских автомобилей хотя это проблема, скорее, России, а не Китая. По пути из КНР они дорожают в 1,5—2 раза, и это сильно искажает планку ожиданий. Так, JAC JS4 стоит в Китае в пределах 80—100 тысяч юаней, что даже с учетом обесценившегося рубля составляет порядка 1—1,2 миллиона рублей. То есть по старой мерке он был бы чем-то средним между «Дастером» и «Кретой». Но «Москвич 3» , который является копией этого «Джака», стоит под 2 миллиона рублей.
Еще недавно столько просили за хорошо оснащенные Skoda Kodiaq. Причины аномальных цен неоднородны. С одной стороны, мешает отсутствие полноценной сборки в России она есть только у Haval, в Белоруссии — у Geely и, как следствие, на цену влияет бремя высоких пошлин. С другой, китайские марки капитализируют острую нужду российского рынка, выставляя прайсы с запасом. Сказываются логистические сложности и многочисленные риски, но очевидно, что китайцы сегодня диктуют рынку условия. Появляются более доступные модели , но и они слишком дороги для большинства. В качестве эпилога Всё чаще слышу от знакомых, купивших китайский автомобиль, как они довольны выбором это вообще свойство психики — обосновывать любой выбор.
При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт. Отсутствие российской адаптации. В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран. Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей. А у некоторых автомобилей весьма скромный просвет, например, вышедшая недавно Omoda S5 имеет всего 121 мм «под килем». Есть и вопросы к энергоемкости подвесок: обычно китайские машины имеют колеса щедрой размерности, что сглаживает их реакции на мелкие кочки, но вот на крупных подвески порой пробиваются или наоборот срабатывают до упора на обратном ходе. Навязчивая мультимедийность. В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма. Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом. Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью. Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы. Мелкие недоработки. Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать. Но если включить автогурмана, видишь, что им есть куда расти.
Бренд Haval появился 10 лет назад Haval F7 собирается в России Haval была основана в 2013 году в качестве дочерней компании Great Wall Motor GWM — крупнейшего китайского производителя кроссоверов и пикапов. В 2014 году бренд Haval появился В России. При этом Россия стала первым зарубежным рынком для Haval. Сейчас компания представлена в более 40 странах, в том числе в Австралии, Африке и Южной Америке. Некоторые Haval собираются на заводе в Тульской области. Он был открыт в 2019 году. Завод обеспечивает полный цикл производства и имеет цех штамповки, сварки, окраски, сборки и производства компонентов. Сама Great Wall Motor была основана в 1984 году. Это частная компания, которая начинала с мелкосерийного производства грузовиков CC130. В 90-х компания начала выпускать седаны, которые были похожи на Nissan и Toyota, но это направление быстро закрылось. Выпуск седанов GWM возобновился только в 2010 году. Это была первая публичная китайская автомобильная компания.
В Китае обновили внедорожник Haval H9: новое лицо, но прежняя техника
| Haval: последние новости | Купить Haval H9 второй генерации в России можно будет уже в этом году. |
| Какие минусы у китайских машин Chery, Haval, Omoda, Geely, Changan, JAC - 30 апреля 2023 - V1.ру | Более 40% автомобилей Haval, проданных в России в первом квартале текущего года, были импортированы из Китая. |
Последние новости по теме Haval
| Новый Haval F7 дебютировал в России. Но его показали не всем | Более 40% автомобилей Haval, проданных в России в первом квартале текущего года, были импортированы из Китая. |
| Новости Haval сегодня, последние автоновости - Max-Cars RU | Haval: последние новости. |
| Новости по теме HAVAL | Портал «Китайские автомобили» в свою очередь утверждает, что на тесты вывели кроссовер с кодовым названием A07 — он встанет на ступень ниже Haval Shenshou (он же Monster), который вышел на китайский рынок осенью прошлого года. |
| Осетрина третьей свежести: почему Haval H6 окончательно «протух» для России | Haval сегодня — Haval начнет продажи новых H7 и H9 в России до конца года. |
«Тойоты» даже рядом не стояли: что говорят о Haval H9 его владельцы
| Новости — Haval Russia News | Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавейл, Хавал на Глава марки Haval в России Андрей Акифьев дал большое интервью «Коммерсанту», в котором раскрыл некоторые планы компании. |
| Последние новости по теме Haval | Владельцам Haval F7 и F7x рекомендуют связаться с дилерскими центрами и согласовать время визита, в рамках которого разъем доработают бесплатно. |
| Haval: Новости — Автоновости дня | Последние новости о автомобилях Haval на r. Цены, тест-драйвы, обзоры различных комплектаций, отзывы владельцев и происшествия. |
В Китае обновили внедорожник Haval H9: новое лицо, но прежняя техника
Он был открыт в 2019 году. Завод обеспечивает полный цикл производства и имеет цех штамповки, сварки, окраски, сборки и производства компонентов. Сама Great Wall Motor была основана в 1984 году. Это частная компания, которая начинала с мелкосерийного производства грузовиков CC130. В 90-х компания начала выпускать седаны, которые были похожи на Nissan и Toyota, но это направление быстро закрылось. Выпуск седанов GWM возобновился только в 2010 году. Это была первая публичная китайская автомобильная компания. После создания Haval GWM прекратила выпускать часть автомобилей под собственным брендом, оставив только пикапы. Долгое время он успешно конкурировал за счет низкой цены и большого списка опций. M6 больше, чем Jolion, но стоит дешевле, чем F7, с которым конкурирует по габаритам.
Привод может быть только передним. Машина оснащается бензиновым двигателем 1,5 литра турбированным на 143 л.
Существует риск попадания влаги в разъем жгута проводов под сиденьем, что может привести к короткому замыканию. Китайская Haval отзовет более 32 тысяч автомобилей, выпущенных в России из-за возможных проблем с электрикой. Об этом сообщило Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии. Речь идет о моделях Haval F7 и Haval F7x, которые были реализованы с 1 декабря 2022-го по 27 декабря 2023 года.
Данная модель переднеприводного кроссовера представлена с бензиновым 1,5-литровым двигателем мощностью 143 л. На выбор будут доступны два типа трансмиссий: шестиступенчатая механическая и семиступенчатая роботизированная. Силовой агрегат автомобиля соответствует экологическому классу Евро-5.
Габариты H9 второй генерации — 5 070 х 1 976 х 1 930 мм — внедорожник стал заметно длиннее на 214 мм , а также на 50 мм выше и на 30 мм шире первой модели. Межосевое расстояние — 2 850 мм. Дизайн стал совсем неузнаваемым — в этом выполненном в ретро-стиле серьезном внедорожнике с угловатым контуром кузова и крупными фарами одни видят копию Land Rover Defender, другие — Haval Dargo и очень похожий на него Haval Raptor. Салон, оснащение и комфорт Вместе с обновленным дизайном экстерьера внедорожиник получил и совершенно другой интерьер. Оранжево-черный салон нового Haval H9 2024 собрал все интересное от других родственных «китайцев» — руль, как у Haval Dargo, компактный и брутальный рычаг трансмиссии — в стиле моделей Tank. На тоннеле за джойстиком расположена «шайба» переключателя режимов движения. Над площадкой беспроводной зарядки всего их две — блок физических кнопок для управления системой полного привода, активации опций комфорта передних кресел. Производитель заявил о повышенном виброкомфорте, за счет обновленного устройства подушек с дополнительной десятисантиметровой амортизирующей «губкой».
Последние новости по теме Haval
и 2,0-литровых бензиновых моторов для китайский кроссоверов Haval. Haval H9 второго поколения – обновление одного из самых успешных китайских внедорожников. стал напоминать Haval Dargo. Китайский производитель автомобилей Great Wall Motors решил больше не выпускать Haval H9. Китайский автомобильный бренд Haval принял решение отозвать из России 55 тысяч автомобилей, реализованных в период с июля 2022 года по июнь 2023 года, пишет «Прайм» со ссылкой на сообщение Росстандарта. Haval Motor 29 января объявила в России отзыв 32 156 кроссоверов тульского производства — в машинах моделей F7 и F7x подозревают массовый дефект проводки. В России отзовут 55 тысяч машин китайского производителя Haval из-за отсутствия устройства вызова экстренных служб, которое должно быть подключено к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС».
Новый Haval H9: первые изображения
Ранее 5-tv. Точный список машин для использования госслужащими составили в Минпромторге.
Точный список пока не разглашается.
Известно лишь, что речь идет о новых автомобилях под брендами Haval, Wey и внедорожнике Tank. В начале декабря данные машины стартовали из Благовещенска в продолжительный тест-драйв по различным регионам европейской части России. Завершится пробег в конце января будущего года.
Ранее в российском представительстве автоконцерна Great Wall в него входят Haval, Wey и другие автобренды заявляли о планах расширить модельный ряд в 2024 году как за счет спецверсий текущих моделей, так и новинок. Одна из первых премьер — 295-сильный гибридный кроссовер Wey 05, станет первой моделью этой марки в нашей стране. Автомобиль оснащен тремя двигателями — бензиновым и двумя электрическими. Разгон до сотни занимает 5 секунд при расходе 7,7 литров на 100 километров.
Одного заряда хватает на 105 км, а заявленный расход топлива составляет 5,3 л на сотню. Haval Характеристики Haval F8 в России будет продаваться с двумя моторами — бензиновым 2-литровым мощностью 236 л. В первом случае расход топлива обещают на уровне 8,6 л на 100 км, во втором — 5,9 л.
Оба двигателя сочетаются с роботизированной коробкой передач 9DCT. Из оборудования авто оснащено тремя дисплеями на передней панели, акустическим остеклением, вентиляцией передних сидений.
В Китае обновили внедорожник Haval H9: новое лицо, но прежняя техника
Впоследствии в Pro-гамму добавятся еще две машины. Остальные же ныне продающиеся кроссоверы Jolion, M6, Dargo, F7 и F7x останутся в существующей торговой сети, которой дали название Haval City. Что до кроссовера Haval H3, то технически он повторяет хорошо знакомый нам Jolion : эти машины близки по размерам и базируются на единой модульной платформе L. Наиболее заметна прибавка в высоте: плюс 171 мм до 1745 мм. Haval H3 имеет 18-дюймовые колеса, заявленный дорожный просвет — 196 мм, угол въезда — 24 градуса, а угол съезда — 26 градусов. На выбор — четыре цвета кузова. Объем багажника — от 493 литров до 1298 литров со сложенным задним рядом, тогда как у Джолиона — от 402 до 1133 литров.
Одна из первых премьер — 295-сильный гибридный кроссовер Wey 05, станет первой моделью этой марки в нашей стране. Автомобиль оснащен тремя двигателями — бензиновым и двумя электрическими. Разгон до сотни занимает 5 секунд при расходе 7,7 литров на 100 километров.
Точной даты пока нет. На дилерской конференции в конце прошлого года говорили про август, но в таком случае первые H9 будут не тульской сборки локализация планируется , а из Китая. Впрочем, внедорожник может добраться и раньше — через частников.
Точного ответа на этот вопрос пока что нет, скорее всего, во второй половине года. Предполагаемая стоимость внедорожника — 4,5—5 млн рублей. Для сравнения: три года назад, когда на рынок России выпустили рестайлинговый H9 I генерации, его стартовая стоимость составляла 2 670 000 рублей Comfort , а самая востребованная версия Elite предлагалась за 2 870 000—2 940 000 рублей.
haval – последние новости
Сбор всех проданных экземпляров осуществлялся недалеко от Тулы. На заводе к собираемым и окрашиваемым кузовам устанавливали привезенные из Китая узлы и агрегаты. Возможно, УАЗ в этом случае мог бы и обрадоваться, что лишился главного конкурента, но есть большая вероятность, что на замену Haval H9 придет новая модель Tank 300. На нее уже огромный спрос на китайском авторынке. За 2021 год ее обладателями стало более 50 тыс.
Российские автомобилисты обратили внимание на китайские бренды в период пандемии. Фото: omoda. Итоги продаж августа 2023 года Как сообщает «Автостат» , ссылаясь на данные АО «ППК» и с учетом собственной сегментации, в августе 2023 года в России продали 109 731 новый автомобиль, что в 2,6 раза больше, чем в августе 2022 года. Итоги продаж в июле и августе стал причиной пересмотра годового прогноза в лучшую сторону.
Далее следуют сразу шесть китайских брендов — Chery 13 412 шт. В ТОП-10 также попали Kia 3 053 шт.
И список составлен из более привычных нам, из собираемых на территории России. Поэтому что Haval, что «Москвич», несмотря на название, находятся примерно в одинаковом весовом состоянии», — отметил автоэксперт.
В беседе Хайцеэр обратил внимание, что речь идёт о рекомендации чиновникам по отношению к служебным автомобилям, а значит, машину для личного пользования они могут выбирать по собственному желанию и своим возможностям. Думаю, что те, у кого есть возможности приобрести автомобили значительно лучше, они это сделают. Большинство из этих людей привыкли ездить на более дорогих авто, поэтому они не станут менять свои привычки для личного пользования», — отметил Хайцеэр. Он отметил, что из предложенного списка несколько выбивается Aurus, поскольку эта марка относится к премиальному классу.
Это дорогой и не массовый автомобиль, и у него есть гораздо более бюджетные альтернативы.
Дизайн стал совсем неузнаваемым — в этом выполненном в ретро-стиле серьезном внедорожнике с угловатым контуром кузова и крупными фарами одни видят копию Land Rover Defender, другие — Haval Dargo и очень похожий на него Haval Raptor. Салон, оснащение и комфорт Вместе с обновленным дизайном экстерьера внедорожиник получил и совершенно другой интерьер. Оранжево-черный салон нового Haval H9 2024 собрал все интересное от других родственных «китайцев» — руль, как у Haval Dargo, компактный и брутальный рычаг трансмиссии — в стиле моделей Tank. На тоннеле за джойстиком расположена «шайба» переключателя режимов движения. Над площадкой беспроводной зарядки всего их две — блок физических кнопок для управления системой полного привода, активации опций комфорта передних кресел. Производитель заявил о повышенном виброкомфорте, за счет обновленного устройства подушек с дополнительной десятисантиметровой амортизирующей «губкой». В результате передние кресла прибавили в анатомичности и удобстве, впридачу к подогреву и вентиляции получили функцию 8-режимного массажа. Второй ряд нового H9 отличается традиционной для «рамника» низкой посадкой, но пространства у задних пассажиров стало больше.
Новости о HAVAL в Москве
Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавал, Хавейл на Как купить Haval Jolion по госпрограмме в 2024 году со скидкой 20%. Этот китайский внедорожник 2023 года не имеет конкурентов! Информационная поддержка: Подпишитесь на канал: Посмотрите также про: Самые ожидаемые китайские авто 2023: Самые ожидаемые к Смотрите видео онлайн «НАКОНЕЦ-ТО.