Нужно ли летом менять зимние шины на летние. Это значит, что пришло время менять шины на автомобиле с зимних на летние. Аналогичный штраф будет грозить, если зимние шины установлены не на всех колесах транспортного средства. Специалисты рекомендуют менять шины на летние, когда среднесуточная температура воздуха достигнет +5 градусов тепла. Менять зимнюю резину на летнюю в обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением июня.
Когда менять резину на летнюю в 2024 году
Переходить на летнюю резину рекомендуется при стабильной положительной среднесуточной температуре +7 °C. Судя по предварительному прогнозу погоды, менять резину во многих регионах России можно будет у. Однако, многие поменяли шины на неделю раньше (предыдущие выходные), а 17 апреля похолодало, выпал мокрый снег и пару дней было всего лишь +1 градус тепла. Отвечая на вопрос о том, когда менять шины на летние, следует отметить важность глубины протектора используемой резины.
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году?
Погода в апреле неустойчива. В Москве тепло - столбик термометра не опускается до нуля даже ночью. Значит, пора менять резину на летнюю. Там напомнили, что зимние шины в теплое время года обеспечивают плохое сцепление с дорогой. Они мягкие, а при "плюсе" размягчаются еще сильнее. По этой же причине они увеличивают тормозной путь - сложно экстренно остановиться на сухом асфальте. Кстати, корреспондент "РГ" на полигоне как-то испытал разницу в торможении между автомобилем на шипованных и летних шинах. Кроме того, в теплое время года вырастает износ зимних шин. Так что к следующему зимнему сезону они могут стать непригодны для использования.
Впрочем, специалисты с таким мнением не согласны. Как говорит автоэксперт Игорь Моржаретто, погода в апреле даже в Москве - неустойчива. Согласно прогнозам, уже в пятницу и субботу ночью ожидаются заморозки. Не во всех местах асфальт прогревается до такого состояния, что наледь на нем не образовывается.
Однако это поветрие охватывает далеко не всех. Некоторые машины так и остаются «на зиме». Почему, выяснил портал «АвтоВзгляд». Поделиться Максим Строкер фото: соцсети Кое-кто из читающих сейчас этот текст наверняка вспомнит, что еще совсем недавно заголовки автомобильных СМИ пестрели упоминаниями о введении в России запрета на эксплуатацию зимней резины летом. Да, существует пункт 5.
Об этом заявил научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд и раскрыл, когда придет время для «переобувания». Было много оттепелей, и этот снег во время оттепелей уплотнялся, оседал. Если бы он был мягкий и пушистый, он бы быстро таял, а сейчас понадобится заметно больше, чем обычно, атмосферного тепла и солнечной энергии, чтобы его растопить», — заявил синоптик.
В перечне неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, есть такие пункты: на транспортном средстве установлены шины с шипами противоскольжения, применяемые в летний период июнь, июль, август ; на транспортном средстве категорий M1 и N1 не установлены зимние шины в зимний период декабрь, январь, февраль ; либо зимние шины, шины с шипами противоскольжения в случае их применения установлены не на все колеса ТС.
Еще один аспект шинного бизнеса, волнующий всех без исключения автолюбителей. Как говорят специалисты, ушедшие марки сильно подорожали, и спрос на них резко упал, многие автолюбители перешли на другие марки. Антон Шапарин рассказал «МК», что «шины Michelin, Continental, ряда других как дорогих линеек, так и для более простых машин, практически пропали из продажи. Существуют способы их заказать из-за рубежа, но это занимает месяцы и стоит чрезвычайно дорого.
Хотя экономить тут нельзя: качественные шины - залог безопасности». Вместе с тем, отмечу, что по объективным причинам в России локализовывались наиболее массовые типоразмеры, на которые был наибольший спрос со стороны потребителей. Типоразмеры, начиная с 18 дюймов и больше особенно в премиальном сегменте , которые устанавливаются на внедорожники, кроссоверы и более дорогие автомобили, в большей степени зависят от импорта. Однако новые российские собственники бывших локализованных заводов уже производят часть продукции и анонсировали дополнительно запуск в ближайшее время производства новых брендов с линейкой типоразмеров свыше 18 дюймов, в которых сочетается технологическое наследие ушедших брендов и отечественных разработок.
Соответственно, в ближайшее время зависимость от импорта в этом сегменте также снизится. Кроме того, нужно учитывать, что в отношении некоторых зарубежных шинных брендов, остановивших производство и официальный импорт в Россию, в настоящее время разрешен параллельный импорт. Хотя многие автоэксперты говорят, что «приказ-то есть, а импорта нет...
Когда менять резину согласно погоде
- Когда можно ездить на летних шинах?
- Проверка автомобиля после зимы: на что обратить внимание
- Когда менять зимние шины на летние
- Штраф за зимнюю резину летом в 2024 году
- Когда ярославцам пора менять резину на летнюю - 7 апреля 2023 - 76.ру
- Проверка автомобиля после зимы: на что обратить внимание
Можно ли менять резину самостоятельно
- Как подобрать резину для легкового автомобиля или кроссовера
- Россиянам напомнили, когда следует менять зимнюю резину - 11.03.2024, ПРАЙМ
- Когда менять резину на летнюю в 2024 году: сроки, штрафы, закон: Общество: Россия:
- Россиянам напомнили, когда следует менять зимнюю резину - 11.03.2024, ПРАЙМ
- Москвичам назвали оптимальные сроки смены зимней резины
Когда переобуваться на летнюю резину в 2024 году
| Когда нужно переходить на летнюю резину с зимней по новому закону? | Рассказываем, когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году и могут ли оштрафовать за несвоевременную смену. |
| Когда менять зимнюю резину на летнюю? | Использовать летние шины рекомендуется до тех пор, пока температура воздуха не опустится ниже 7 градусов тепла. |
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2024 году
С другой стороны, аналогичный, но более полный список содержится в техническом регламенте. На сегодняшний день, увы, наказывается эксплуатация автомобиля только с теми неисправностями, которые приведены в Основных положениях по допуску. Потому за управление автомобилем с зимними колесами летом и с летними колесами зимой наказания нет, и, видимо, появится не скоро. И потому водители продолжают разъезжать по дорогам, рискуя не только своими жизнями, но и жизнями окружающих. Задать вопрос Но есть требования к любым видам резины И именно они уже прописаны прямо и чётко в Правилах дорожного движения, конкретно, в Перечне условий, при которых запрещена эксплуатация автомобиля. В этом приложении есть целый раздел, содержащий список неисправностей, при которых вы не можете ездить на машине по дорогам общего пользования. Износ Для летней и зимней резины применяются разные уровни возможного износа, при которых нельзя ездить.
Для "лета" нельзя ездить на покрышках у которых глубина протектора: менее 0,8 мм для мотоциклов, скутеров и мопедов, менее 1 мм для грузовиков более 3,5 тонн и прицепов к ним, менее 1,6 мм для легковых авто и грузовых менее 3,5 тонн и прицепов к ним, менее 2 мм для всех видов автобусов с числом мест более 8. А вот для зимы нет разделения по категориям автомобилей — допустимый износ для них единый — не менее 4 мм, и здесь уже не имеет значения, есть ли у вас шипы. Поэтому, если износ зимних шин менее 4 мм, то их нужно поменять на летние, если, конечно же, летние покрышки у вас соответствуют ПДД по износу. Повреждения Также запрещается управлять автомобилем, на шинах которого есть эксплуатационные дефекты, включая следующие: рваные повреждения и порезы в том числе боковые , если виден корд резины, отслоения в области протектора, пробитые покрышки. Разные шины Нельзя ездить на колёсах и при следующих случаях, когда резина на них разная на одной оси спереди или сзади слева одна, справа другая : по размеру радиус, ширина и высота профиля , по конструкции радиальная и диагональная , одна с камерой, другая — бескамерная, различающихся моделей, по протектору. Также важно знать, что запрещается использовать колёса с разной резиной по наличию шипов: если все неошипованные и хотя бы одно с шипами, и наоборот.
Несоответствие автомобилю И последний запрет — это если покрышки не соответствуют машине по нагрузке или по размеру.
Но в каких-то пунктах стоимость шиномонтажных работ осталась прежней. Они уже несколько лет держат одну и ту же цену на свои работы. Почему не повышают? Но в этом случае могут уйти наши постоянные клиенты, а нам бы этого не хотелось», - объяснил «МК» работник Игорь. Он добавил, что водители к ним потянулись пять дней назад: «Потихоньку уже едут, тепло стало».
В данный момент на «переобувке» находятся две машины, а так приезжает пока что по 3-4 машины в день. И растянется этот процесс до конца мая. Замена зимнего комплекта колес на летний R-19 на Фольксвагене Тигуане с балансировкой на данном пункте стоит 4000 руб. В Подмосковье берут поменьше: в Кубинке замена колес R-18 с балансировкой обойдется в 2000 руб. Для сравнения цен мы обратились в пункт шиномонтажа в Ярославле. У них «переобувка» все того же Фольксвагена Тигуана обойдется в 2800 руб.
Ярославские ребята сообщили, что цены на свои работы они не повышали.
Сколько прослужат шины В среднем шины служат от 2 до 4 сезонов. Спустя время протектор шины изнашивается, и они теряют свои характеристики. При эксплуатации авто с «лысой» резиной заметно увеличивается тормозной путь, ухудшается управляемость, возникает риск полного повреждения шины может лопнуть.
Важно понимать, что шины — это не просто кусок резины на диске, это высокотехнологичный продукт, от качества которого зависит безопасность водителя и пассажиров. Условия хранения должны быть приближены к условиям реальной эксплуатации: - тёмное сухое помещение; - температура не ниже 0; - без прямых солнечных лучей. Необходимо помещение проветривать, отопительные приборы должны быть закрыты. В сборе с дисками шины лучше хранить горизонтально в стопке или в подвешенном состоянии.
Без дисков шины должны быть аккуратно сложены вертикально на стеллаже. Их нельзя подвешивать и хранить в стопке друг на друге. Между шинами лучше расположить картонные или деревянные распорки. Не забывайте маркировать колёса по месту, где они стояли на автомобиле.
Например, «ЗЛ» — заднее, левое.
Считается, что зимняя резина летом хуже держит машину на траектории, увеличивает тормозной путь, быстро изнашивается и так далее. Собственно, из-за всего этого автовладельцы и меняют по весне зимние колеса на летние. Но далеко не все. Те автомобилисты, кто часто сидит за рулем, наверняка вспомнят, что даже в самый разгар лета совсем не редкость услышать на дороге характерное цоканье шипованой резины по асфальту от проезжающей мимо легковушки.
Не спешите переобуваться! Когда водителям в Екатеринбурге менять зимнюю резину на летнюю
«Пора уже менять шины — начиная с 16-17 октября температура не будет подниматься выше 3-5 градусов днем, а ночью будет отрицательной», — рассказал «Парламентской газете» замдиректора Гидрометцентра России по работе ситуационного центра Юрий Варакин. Каждый год миллионы российских автомобилистов задаются вопросом, когда можно, не боясь заморозков, поменять зимнюю резину на летнюю. Когда менять шины по закону? Законодательно смена летних и зимних покрышек должна производиться в течение трех переходных месяцев, без точного указания сроков. Пора менять резину, если среднесуточная температура падает ниже +10 °C: летняя резина дубеет, сцепление с дорогой становится хуже.
Всегда ли нужно менять зимние шины на летние
Россиянам напомнили о штрафах за зимнюю резину 29 ноября 2023, 11:41 О необходимости дождаться относительно стабильной положительной температуры воздуха заявил и заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Общественной палаты РФ Александр Холодов. Как только мы видим, что температура плюс пять на термометре относительно стабильна, значит, можно менять резину… Не забываем, что за городом лёд — ред. Если человек ездит только по Москве, никуда не выезжает, то… можно немножко пораньше поменять резину", - сказал Холодов в разговоре с РИА Новости. Руководитель Федерации автовладельцев России ФАР Сергей Канаев считает, что о смене зимней резины на летнюю стоит задуматься не раньше 15 апреля. Это Кавказ, Закавказье, Ставропольский край и Краснодарский край.
Такая резина будет шуметь, увеличит расход топлива и сотрется за один-два сезона. Взамен водитель получит отличное сцепление с дорогой и удовольствие от управления автомобилем. Особенности выбора зимних шин. Зимняя резина бывает трех типов. Шипованные шины хороши для движения по льду и плотно укатанному снегу. У них относительно твердая резина, большая глубина протектора и шипы. А еще они неплохо держат дорогу на асфальте: шипы достаточно давно прячут в протекторе. Лед достаточно мягкий, чтобы шипы цеплялись за него наиболее эффективно. Недостатки: они сильно шумят, у них низкий индекс скорости. А еще они запрещены во многих странах Европы, потому что портят асфальт. Фрикционные шины скандинавского типа, они же «липучки», без шипов и сделаны для суровой зимы. Грубый рисунок протектора, мягкая резиновая смесь и много ламелей — горизонтальных прорезей на островках протектора шины. Они заметно тише, на них можно двигаться с гораздо большей скоростью. Между островками протектора небольшое расстояние, такие шины плохо отводят воду из пятна контакта с дорожным полотном. Фрикционные шины альпийского типа без шипов и сделаны для мягкой зимы. На протекторе в 1,5—2 раза меньше ламелей, канавки для отвода воды гораздо шире. Это самая устойчивая к износу зимняя резина. Хорошо отводят воду из пятна контакта с дорожным полотном. Недостатки: плохо держат на любом льду и укатанном снеге. Можно ли ставить разные покрышки По Правилам дорожного движения на одну ось транспортного средства нельзя ставить разные шины.
Земля все еще промерзшая, поэтому когда температура воздуха ночью опускается до ноля осенью и весной — это разные вещи. Весной важно учитывать не только температуру воздуха, но и наличие облачности. Если ночью нет облаков, то утром на поверхности почвы, скорее всего, будут заморозки, что не благоприятно для летних шин, ведь после ясной ночи может образоваться гололед. Это явление называется радиационное выхолаживание — понижение температуры нижних слоев воздуха, обусловленное эффективным излучением земной поверхности. Оно особенно велико в ясные ночи. Я советую пока не торопиться с заменой шин и внимательно смотреть прогноз погоды, — отметил эксперт.
Три — шумная шина, за пределами лимита. Класс экономии топлива. А — самый экономичный. Чем ниже класс, тем больше шина сопротивляется качению и выше расход топлива. Сцепление с дорогой. Те же буквы, но без цветовой индикации. Эту оценку получили при проверке длины тормозного пути на асфальте. Чем меньше тормозной путь, тем ближе буква к началу алфавита. Стикер на новой покрышке Цветные маркеры на шинах. На протекторе шины находятся еще одни цветные полоски — это технологические отметки, покупателю от них никакой пользы. По этим рисункам ориентируется производственная линия, а также они могут показывать партию и дату выпуска. Самые педантичные автовладельцы могут стараться купить комплект новых шин с непременно одинаковыми полосками, но лучше ориентироваться на штамп с датой выпуска на боковине. Как правильно подобрать резину под разные условия Особенности выбора всесезонных шин. Теоретически на них можно ездить круглый год. В любом случае всесезонная резина не годится ни для горячего асфальта, ни для ледяной колеи. Всесезонную резину выбирают, когда хотят сэкономить на шиномонтаже и покупке лишнего комплекта резины. Это актуально для кроссоверов и внедорожников с относительно небольшим ежегодным пробегом. Особенности выбора летних шин. Есть модели для спокойной городской езды. Такие шины помогут экономить топливо, порадуют низким уровнем шума и будут служить три-четыре сезона.
Когда менять зимнюю резину на летнюю
В Подмосковье берут поменьше: в Кубинке замена колес R-18 с балансировкой обойдется в 2000 руб. Для сравнения цен мы обратились в пункт шиномонтажа в Ярославле. У них «переобувка» все того же Фольксвагена Тигуана обойдется в 2800 руб. Ярославские ребята сообщили, что цены на свои работы они не повышали. А ажиотаж у них впереди: ожидают пика через одну-две недели.
В пункте выездного столичного шиномонтажа «МК» сообщили, что колеса R-19 поменяют за 7500 руб. А вот спешить как раз некуда. По словам автоэксперта Шкуматова, гораздо больше рискуют те водители, которые переобуются раньше времени, то есть уже сейчас. Межсезонье - коварный период для автолюбителей.
Поэтому, если в это время ночью вдруг ударят заморозки, что бывает довольно часто в апреле, то мокрая дорогая подмерзнет, и вы получите гололед. Сколько было таких случаев, когда пару недель стояла теплая погода, люди меняли резину на летнюю, а потом ночью после дождя подмораживало, и они разбивали свои машины... Поэтому я всем рекомендую максимально консервативно подходить к вопросу замены резины на летнюю и менять ее ближе к концу апреля.
Плюс увеличенный расход топлива. На улице потеплело, но на шиномонтаже не жарко. В день обслуживают по шесть машин. Автовладельцы пока не торопятся менять зимнюю резину на летнюю. А зря, говорят в автосервисе, потом свалятся, как снег на голову. Всем подавай удобное время. Леонид Кушнир, специалист по шиномонтажу: «Очереди огромные, запись на день, два вперед всегда.
Так что-либо заранее записывайтесь и заранее переобувайтесь, если не хотите ждать. А в самый пик сколько машин делаете?
Зимой аккумулятору приходится работать в сложных условиях, поэтому к весне он может быть изрядно изношен. Следует проверить уровень электролита и его зарядное состояние. Доцент кафедры "Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис" МАДИ Лев Зиманов также порекомендовал водителям провести балансировку колес. Кроме того, по словам экспертов, следует проверить уровень антифриза, поменять щетки стеклоочистителя, залить сезонную "омывайку", а также заменить салонные фильтры в системе кондиционирования воздуха. После зимы на кузове оседает не только грязь в большом количестве, но и реагенты и другие химикаты, которые могут привести к ржавчине и коррозии. После посещения мойки на кузов советую нанести специальное защитное покрытие", — сказал Максим Соколов. При наступлении теплого времени года для продления срока службы двигателя также целесообразно заменить моторное масло и фильтр. Как выбрать летние шины К замене шин с зимних на летние специалисты советуют готовиться заранее.
Правильный выбор резины для автомобиля влияет на безопасность вождения, объясняет автоэксперт Петр Баканов. RU При покупке новых летних шин специалисты рекомендуют ориентироваться в первую очередь на типоразмер — это главный параметр покрышки. Он может быть указан в руководстве по эксплуатации или в виде наклеек на элементах кузова в районе дверных проемов или на лючке бензобака. Данные о типоразмере говорят о трех основных параметрах покрышки: диаметре, ширине и высоте.
Не нешипованых, фрикционных, колесах летом можно кататься сколько заблагорассудится даже с точки зрения закона. А на деле и «на шипах» в летнюю жару можно, не опасаясь никаких наказаний, перемещаться абсолютно по всем дорогам. Просто потому, что в ПДД никакого запрета на подобную езду не прописано.
Соответственно, и в КоАП не предусмотрен штраф «за шипы летом». Разобравшись с законами, переходим к практике.
В России ввели запрет на шины не по сезону
Водители, которые решают сэкономить и не покупать летние покрышки, в итоге вынуждены будут заплатить больше, так как им придется приобретать новые зимние шины гораздо раньше. Увеличенный тормозной путь При езде на зимних шинах летом увеличивается тормозной путь. А это в свою очередь может привести к аварии. В этих же условиях тормозной путь у зимних шин оказывается хуже, чем у летних. Причем речь идет о фрикционных, так называемых «нешипованных», покрышках.
С шипами же останавливаться в этом диапазоне температур авто будет еще хуже. Шум в салоне Зимние покрышки особенно шипованные более шумные, а значит тем, кто решил не менять их на летние, придется постоянно испытывать акустический дискомфорт. Менять зимнюю резину на летнюю надо до 1 июняИсточник: Freepik Как правильно выбрать летнюю резину При выборе летних шин стоит обратить внимание на несколько аспектов. Выбрать правильный типоразмер Определиться с типом шин дорожные, для мокрого асфальта, для бездорожья Изучить дополнительные символы на покрышке Изучить тесты шин Сравнить цены в разных магазинах Правильно выбрать рисунок протектора Правильно подобрать индекс нагрузки и скорости Вопросы и ответы Отвечаем на самые частые вопросы о сезонной смене покрышек.
Меняется ли стиль вождения после переобувки зимних шин на летние? После смены зимних покрышек на летние водителю волей-неволей придется пересмотреть свой стиль вождения. Связано это с тем, что меняются условия вождения. На сухом асфальте велик соблазн ездить на более высоких скоростях и ехать более активно.
Эксперты советуют не торопиться и не менять стиль вождения сразу.
В это время скидки обычно бывают максимальными. Цены на автомобильную резину растут: за прошедший год летние шины подорожали больше чем на треть. Особенно сильный рост отмечен в премиальном сегменте: продукцию теперь приходится покупать за рубежом, хотя ранее она выпускалась на территории РФ.
Поэтому рекомендуется использовать летние шины в теплое время года для обеспечения безопасности и оптимальной производительности вашего автомобиля.
Стоит ли покупать всесезонные шины Всесезонные шины имеют свои плюсы и минусы, и выбор между ними и зимними или летними шинами зависит от индивидуальных потребностей водителя и климатических условий региона. Вот некоторые из основных плюсов и минусов всесезонных шин: Плюсы всесезонных шин Среди преимуществ обычно выделяют: Универсальность: одна комплектация шин на все времена года может быть удобной, если в вашем регионе нет экстремальных климатических условий, таких как глубокий снег или длительные периоды очень жаркой погоды. Всесезонные шины могут быть более экономичными в долгосрочной перспективе, так как нет необходимости в дополнительном комплекте шин и их переобувании дважды в год. Нет необходимости менять шины весной и осенью, что экономит время и усилия водителя. Надежность при легком снегопаде и дожде: всесезонные шины обеспечивают приемлемое сцепление на легком снеге и мокрых дорогах, что делает их удобными для использования в различных погодных условиях.
Минусы всесезонных шин Среди минусов можно назвать: Недостаточная производительность в экстремальных условиях: всесезонные шины не обеспечивают такое же хорошее сцепление на снегу и льду, как зимние шины, и не имеют такой же высокой производительности в летних условиях, как летние шины. Быстрый износ: всесезонные шины могут изнашиваться быстрее, чем специализированные зимние или летние шины, так как их резина должна сочетать в себе характеристики обоих типов шин. Ограниченные возможности для экстремального тюнинга: если вы занимаетесь автоспортом или хотите оптимизировать производительность своего автомобиля для определенных условий, то всесезонные шины могут быть менее подходящим выбором. Ограниченная доступность в большинстве магазинов: всесезонные шины могут быть менее распространены, чем зимние и летние шины, поэтому выбор может быть ограничен в некоторых местах. Фото: 1MI Читайте также:.
Вам нужно, чтобы она поднялась именно до этого значения. Почему это важно? Каждую модель шин изготавливают с применением своего, особенного состава резины. Для всех из них — свои оптимальные погодные условия, в том числе температурные. Именно при таких условиях покрышки обеспечат наилучшую управляемость и дольше при этом прослужат. Рекомендуется менять резину, когда прекращаются ночные заморозки — они крайне нежелательны для составов, предназначенных для езды летом. Законодательство Существуют и нормы законодательства, которые регламентируют переход с зимней на летнюю резину.
За несвоевременное использование этих составов можно получить штраф, так что, если инспектор поймал вас на зимних шинах в апреле, это будет иметь неприятные последствия. Хотя это актуально не для всех регионов. Там, где климатическая весна наступает поздно, можно поездить на зимних шинах и подольше. Но вот в июне покрышки уже необходимо сменить.
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2021 году?
Лично он собирается менять шины не раньше середины апреля. Когда нужно менять резину на летнюю в 2023 году: руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд назвал точную дату. Содержание1Но не стоит менять резину на летнюю, если:2Негативные последствия использования зимних шин летом: 3Удлиненный тормозной путь. А летние шины на зимние следует заменить в период времени с 1 сентября 2023 года по 30 ноября 2023 года.