Общество с ограниченной ответственностью "Канатные дороги Домбая" Карачаево-Черкесская Республика, г. Карачаевск, к.п. Домбай. это парно-кресельная, и одноместная канатка, которая очень популярна в летний период. Канатная дорога. Домбай. Инцидент произошел днем на пятой очереди канатно-кресельной дороги в курортном поселке.
Отдых в Домбае зимой: чем заняться кроме горнолыжного спорта
Канатная дорога Домбая. Поездка на канатке обычно возглавляет список запланированных развлечений у путешественников, которые впервые оказались на Домбае. Старая маятниковая канатная дорога, Домбай Старая маятниковая канатка. Это одна из старейших сохранившихся канатных дорог, введена в эксплуатацию в 1986 году. Новый комплекс канатных дорог - Старая очередь канатно-кресельных дорог - "Югославка (2550-2980 м.)" - Маятниковая канатная дорога - Бугельно-Буксировочные дороги. Следователи в Карачаево-Черкесии возбудили уголовное дело из-за перевозки туристов на неисправных канатных дорогах на горнолыжном курорте Домбай в течение нескольких лет. Следователи в Карачаево-Черкесии возбудили уголовное дело в отношении руководителей фирмы, которых подозревают в том, что они несколько лет перевозили туристов на неисправных канатных дорогах в Домбае, сообщило СУСК РФ по региону.
«Это было великолепно». В Домбае на канатной дороге застряли 36 туристов
Маятниковая канатная дорога, построенная в 1987 г, осуществляет подъем с 1-го на 3-й уровень, на высоту 2266 м склона горы Мусса-Ачитара, минуя 2 очереди ККД. Канатная дорога Домбая. Поездка на канатке обычно возглавляет список запланированных развлечений у путешественников, которые впервые оказались на Домбае. Канатные дороги Домбая, график работы, цена на SkiPass и разовые подъемы.
Канатные дороги Домбая
В Главном управлении МЧС Российской Федерации по Карачаево-Черкесской республике заявили, что операцию по эвакуации туристов, застрявших на канатной дороге, провели спасатели региона в курортном поселке Домбай. МКД –маятниковая канатная дорога, вагончик на 35-40 чел. В лице заместителя директора Али Кочкарова депутаты поблагодарили весь коллектив ООО «Канатные дороги Домбая» за добросовестную работу. ЧЕРКЕССК, 25 июля – В следующем году на популярном курорте Домбай в Карачаево-Черкесской республике планируется ввод новой шестикресельной канатной дороги протяженностью 1700 метров.
Застрявших на канатной дороге более 30 туристов спасли в Домбае
Шестикресельную канатную дорогу протяженностью 1700 км планируют сдать в эксплуатацию в этом году на курорте Домбай в КЧР в рамках программы Развитие курортов Карачаево-Черкесии. В поселке Домбай в Карачаево-Черкесии сотрудники МЧС России спасли 32 человека с канатной дороги. МКД – маятниковая канатная дорога. Маятниковый подъёмник на горнолыжном курорте Домбай поднимает на с уровня 1630 до высоты в 2260 метров.
В Домбае собираются построить новую канатную дорогу
Утром направились прямиком к началу этой канатной дороги. Прихватили с собой термос с чаем и печеньки. Придя на место, примерно к 9:30, оказалось, что тут уже собралась целая очередь из желающих подняться. Простояли мы в очереди около часа! Обсуждали, что если бы пошли на современную канатку, уже давно поднялись на верх. У современной канатки небольшие гондольные вагоны на 6 посадочных мест. Но, их очень много и ходят они быстро. А вот у маятниковой дороги всего два вагона.
Один спускается, второй поднимается. И хотя в один вагон входит около 20 человек, это не спасает, когда большая очередь. Так как вагоны движутся весьма медленно.
В результате остановки линии зависли над землей 36 пассажиров. Туристам оказали помощь по спуску с канатки. Пострадавших нет, доложили 12 февраля в пресс-службе регионального управления МЧС. Домбай Инцидент произошел днем на пятой очереди канатно-кресельной дороги в курортном поселке.
Приёмная: 8652 35-15-44, Вести: 8652 35-89-29, Вебредакция: 8652 35-78-56, Коммерческая служба: 8652 355-345. E-mail: referent26 vgtrk. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя ВГТРК.
Теперь нужно разобраться с уровнями. Напомним, что это аналог остановок общественного транспорта. Только в горах. Добраться можно на маятниковой, современной и старой канатной дороге. Используется только для катания зимой. Добраться сюда можно только на старой канатной дороге. Можно нанять инструктора, взять снаряжение в пункте проката, поесть в кафе и посмотреть на гостиницу в виде НЛО. Зимой с этой высоты спускаются по трассе до 3-его уровня, летом отсюда ходят в походы.
🌁 Новая канатная дорога откроется на Домбае в 2023 году
Раскинулись в долине реки Уллу-Муруджу. Голубое и Чёрное — самые известные из местных озёр. Они были образованы в скальном разломе, поэтому имеют очень большую глубину. Голубое озеро — крупнейшее в Тебердинском заповеднике. Домбайская поляна.
В южной части Тебердинского заповедника, в месте слияния нескольких рек, образовались живописные поляны, откуда можно полюбоваться на ледяные вершины гор. Именно на Домбайской поляне работает горнолыжный комплекс. Ущелье Алибек. Считается одним из красивейших мест Домбая.
Стоит обязательно отправиться в обзорную экскурсию по ущелью и пройтись пешей тропой, ведущей мимо рокочущих водопадов и альпийских лугов. Мемориальное кладбище альпинистов. Одно из памятных мест Домбая, пронизанное особой атмосферой. Здесь похоронены смельчаки, пытавшиеся покорить домбайские вершины, а также погребенные снежными лавинами альпинисты.
Наиболее крупным считается Большой Суфруджинский водопад. Красивые и мощные Чучхурские водопады поражают туристов разноцветными переливами устремляющихся вниз белопенных потоков. А воды Алибекского водопада эффектно срываются с округлых скал, наполняя всё вокруг шумом и водяной пылью. Турье озеро.
Выделяется ярко-бирюзовым цветом воды.
В спасении туристов участвовало восемь специалистов. Также к ним присоединились пятеро сотрудников Домбайского поисково-спасательного подразделения КЧ ПСО МЧС России и оперативная группа Карачаевского местного пожарно-спасательного гарнизона - Благодаря слаженной и оперативной работе всех задействованных служб, отдыхающие были эвакуированы с канатной очереди, никто из них не пострадал, - уточнили в ведомстве.
Зона катания расположена на высоте 1800—3200 м, протяжённость трасс различной степени сложности более 20 км, максимальный перепад высот 1400 м. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных, и начинающих горнолыжников.
Основная тусовка — на поляне между 4-й и 5-й очередями ККД. Для новичков «Лягушатник» 300 м — склон в Домбае для новичков — находится внизу, непосредственно рядом с гостиницей «Крокус» и отелем «Наступ» , оборудован бугельным подъемником. Также Лягушатник с пологим склоном шириной 400 м есть на 4-й очереди ККД на высоте 2250 м, этот склон обслуживает 3 бугельных подъемника по 100 м длиной каждый. Сине-зеленая трасса на 5-й очереди ККД Основная зона катания находится на склоне вдоль 5-й очереди ККД, длина трассы 2 км, начинается она на высоте 3000 м. Трасса обрабатывается ратраками, функционирует как правило с ноября до мая. Это одна из первых трасс, которую готовят для катания с наступлением зимнего сезона.
После спуска в начало 5-й очереди ККД можно продолжить спуск по четвертой до уровня 2300 м гостиница «Пик Инэ». Обычно трасса пригодна для катания с декабря по март. Трасса достаточно узкая, обрабатывается ратраками реже, чем трасса на 5-й очереди ККД. Трасса будет интересна опытным лыжникам, для сноубордистов она плохо подходит ввиду своей узости. Склон шириной от 5 м в начале до 50 м — в конце. Часть этой трассы на середине пути на несколько метров сливается с трассой под 5-й ККД, затем уходит вправо.
На последних 50 м трасса расширяется до 30-50 м, на этом пологом участке часто тренируются слаломисты. Завершается «югославская» трасса резким сужением перед нижней опорой Югославки с резким поворотом влево к месту посадки на Югославку. Отсюда можно уйти на внетрассовое фрирайдовое катание до нижней станции 4-й ККД. Чтобы вернуться на поляну с тусой, нужно подняться пешком вверх от нижней станции Югославки и потом спустилься по лягушатнику, либо на Югославке подняться вверх и затем спуститься по трассе под 5-й очередью ККД. В случае, если очередь на 5-ю ККД большая, то можно пройти пешком до швабр, скатиться по последнему широкому участку вдоль Югославки, а затем подняться на Югославской КД — так вы можете сэкономить время и получить 1,5 спуска вместо одного вдоль 5-й очереди ККД. Внетрассовое катание в Домбае В окрестностях Домбая великолепные возможности для внетрассового катания.
Обязательно приобретите лавинное снаряжение рации, лопаты, щупы и трансиверы если собираетесь заниматься фрирайдом на Домбае. Основное внетрассовое катание в Домбае — от верхней станции 5-ой очереди ККД. В основном спускаются по северному склону хребта Мусса-Ачитара до выхода в ущелье Гоначхир или на Домбайскую трассу 7-8 км ниже самого поселка Домбай. Северные склоны Домбая закрытыот солнца и ветров, здесь весь зимний период лежит свежий пухляк.
Использование материалов, опубликованных на сайте kavkaz. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kavkaz.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Цены в Домбае 2024
Это значит, что инфраструктуру Домбая активно развивают. Посёлок готовят к увеличению туристического потока. Снять номер в отелях Домбая можно прямо рядом с подъёмниками. Другие канатные дороги Домбая Новое всегда хорошо, но не стоит забывать и про старое. На данный момент на горнолыжном курорте Домбай действуют четыре канатные дороги. Одна из самых старых дорог является канатно-кресельной. Она может поднять в горы на высоту от 1,6 км до 2,9 км. Эта канатная дорога строилась ещё в советское время. Все четыре очереди дороги были отстроены с 1969 по 1983 год. В 1986 году свою работу начала более современная маятниковая канатная дорога. Своих посетителей она поднимает на высоту от 1,6 км до 2,2 км.
Подъемник планируют оснастить шестиместными креслами, изготавливает оборудование австрийско-швейцарская компания «Доппельмайер», пишет riakchr. На данный момент на курорте открыты 12 горнолыжных трасс разных категорий сложности и восемь канатных дорог. Одна из них доставляет туристов на высоту 3200 метров.
Нижняя станция маятниковой канатной дороги находится в самом центре Домбайской поляны, непосредственно рядом с гостиницей «Старый Домбай». Канатно-кресельная дорога Домбая Строительство 1-й очереди канатно-кресельной дороги началось в 1969 году, в 1970 г. В течение 1970 года, пока заканчивали первую канатку, началось строительство 2-й очереди на Русскую Поляну , которую сдали в 1971 году. Третью очередь канатно-кресельной дороги начали строить в 1973 году, и занимались ею 3 года. Закончили 3-ю очередь в 1976 году. Сразу же по окончании строительства 3-й очереди креселки, начали заниматься 4-й очередью.
Сдали 4-ю очередь канатно-кресельной дороги в 1983 году. К 1987 году построили и 5-ю очередь. Это на самом деле Итальянский проект. Там специализированные сидения с опускающимися поручнями, и специальным покрытием сидений. Этот материал сильно поглощает солнечный свет, так что даже в пасмурную погоду кресла теплые. Первая очередь 1636—1751 метров однокресельной дороги от отеля «Крокус» до поляны ЛИИ Функции чисто транспортные, поскольку на этом участке можно кататься только в очень снежную зиму, или для самостоятельного минуя канатки возврата на Домбайскую поляну из зоны горнолыжного катания 4-я и 5-я канатки — здесь долгий пологий спуск по узкой тропинке в лесу. Вторая очередь 1751—1800м однокресельной дороги на Русскую Поляну в сторону от современной зоны катания В настоящее время не работает. Третья очередь 1719—2266 метров парнокресельной дороги Ведет от Поляны ЛИИ до финиша Маятниковой дороги 2260 м — уровень гостиницы «Пик Инэ» — нижняя граница современной зоны горнолыжного катания. Эта канатка круто уходит вверх в отличие от второй — плавно поднимающейся вправо и тоже идет большей частью в лесу.
Предназначение: в основном доставка в зону горнолыжного катания. Четвертая очередь 2266—2500 метров парнокресельной дороги Ведет до основного места дислокации горнолыжников и бордеров — поляны под горой Муса на высоте 2500 м, где расположено более десятка кафе, пунктов проката, лыжехранилищ, инструкторы, спасатели и т. Сюда идет широкий выкат с вершины г. Вдоль 4-й очереди можно кататься по дороге, которую регулярно обрабатывают ратраками, а в снежную зиму и вне трассы, но это рискованно — камни. Длина трассы здесь около 1 км. Пятая очередь 2500—3002 метров парнокресельной канатной дороги Уходит с поляны на Мусе и заканчивается на плече Мусы 3000 м. Там же расположено самое высокое на Кавказе кафе «3012 метров». Оттуда открывается прекрасный вид в сторону ущелья Гоначхир, а в хорошую ясную погоду виден Эльбрус. Основная трасса вдоль креселки 2,5 — 3 км обрабатывается ратраками 1-2 раза в неделю и сразу после снегопада.
Название говорит само за себя. Это означает, что кабинки-вагончики передвигаются в режиме маятника с помощью специального тягового каната. Подобный вид канатки считается наиболее надежным, мощным и проверенным. Канатная кресельная Канатная кресельная дорога Домбая еще старше — она открылась аж в 1970 году. Вернее будет сказать, открылась лишь ее первая очередь, а несколькими годами позднее в работу вступили еще две. Уже в середине восьмидесятых появились четвертая и пятая очереди данного вида подъемников. Пятая наиболее высокая — три тысячи метров. Кресельная дорога называется таким образом именно потому, что на данных подъемниках расположены кресла — на одних очередях более старые, на других — более современные.
Новая канатная дорога Домбая В данном комплексе подъемников есть три разных вида — гондольная дорога, бугельная и так называемые швабры. Далее расскажем о каждом из этих видов подробнее. Гондольная канатная дорога в Домбае Эта дорога появилась всего одиннадцать лет назад. Именно по ней можно добраться на самую высокую точку из всех возможных на подъемнике — 3168 метров. Гондольная дорога интересна тем, что кабины на ней отцепляемые, а количество человек в кабине варьируется от четырех до пятнадцати. На всем пути данного подъемника — три станции. Первая же станция этой канатной дороги Домбая — на высоте более двух километров. Бугельная канатная дорога Всего на Домбайской поляне три бугеьных подъемника оборудование для буксирования лыжников в гору высотой примерно сто метров каждый.
Они обслуживают так называемый лягушатник — маленький участок для катания, не основную зону. В нем катаются в основном с начала декабря, до этого подъемники не работают. Длина «швабры» - около трехсот метров. Таковы канатные дороги Домбая, а теперь скажем пару слов о том, каково на Домбае летом. Домбай летом В жаркое время Домбай прекрасен для пешего туризма.
Канатные дороги и подъемники в Домбае
| В Карачаево-Черкесии на курорте Домбай приступили к строительству пятой очереди канатной дороги | На пятой очереди канатно-кресельной дороги 12 февраля в 13:00 остановилась линия. |
| Деньги против безопасности: что изменилось спустя год после схода лавины в Домбае | И еще одну гондольную канатную дорогу планируют построить в Домбае в 2024 году. |
| В Домбае эвакуировали 36 пассажиров зависшей над землей канатки | Маятниковая канатная дорога в Домбае является достаточно старой – она была открыта аж в далеком 1987 году. |
| В Домбае собираются построить новую канатную дорогу — Чистовик | В 100 метрах от гостиницы начинается маятниковая канатная дорога — можно отправиться покорять склоны сразу после завтрака. |
ВТБ профинансирует строительство новой канатной дороги на Домбае
Общая протяженность новой канатной дороги составит 1 573 метра по горизонтали, а ее пропускная способность — 2 700 человек в час. Сейчас на курорте для туристов работают 8 канатных дорог, более 100 отелей, баз отдыха и пансионатов, 12 современных горнолыжных трасс разных категорий сложности. Пресс-служба Правительства Республики.
Уже через несколько мгновений к месту ЧП направились спасатели, которые вскоре сумели эвакуировать застрявших туристов. К счастью, никто из них не пострадал.
Есть рынок, много магазинов и лотков с сувенирами и товарами для туристов. Сетевых супермаркетов здесь как оказалось нет, но купить в местных продуктовых магазинах можно практически все, только цены повыше, чем например, в "Пятерочке" или "Магните". С самого утра мы гуляем по снежным просторам Домбая, наслаждаясь тишиной и безмолвием гор. Однако ближе к обеду людей наверху становится слишком много. Вывод: хотите уединения — вставайте пораньше и бегом на канатку, пока сонные туристы еще сладко позевывают в своих номерах. Отдельно хотелось бы отметить великолепную местную кухню. Почитав отзывы и послушав, что говорят местные решаем отправиться пообедать в кафе "Орион" 43. Цены средние около 1200 рублей за двоих, еда очень вкусная. Особенно понравилась речная форелька небольших размеров. Предлагали на выбор озерную или из реки, выбор пал на второй вариант, и мы не прогадали! Мясо сладкое, приятное на вкус, пахнет костерком, ммм… Понравилась уютная обстановка — посреди зала стоит круглый стол с "костром" внутри и вытяжкой сверху. Можно сидеть вокруг и тепло и вкусно кушать! Шашлык из баранины здесь был просто божественно мягкий. Об этом месте остались самые положительные воспоминания. Кстати, сразу напротив кафе есть отделение Сбербанка. Думали пойдем в номерок дух перевести, но решаем погулять недолго вдоль реки Аманауз после обеда. И что-то шли мы так и шли по каменистому берегу, восхищались красотой гор. Заглянув в карты Maps. Me понимаю, что еще немного и впереди уже каньон Чертова мельница. Покупаем за 100 рублей билетики к достопримечательности и смело топаем в лесную чащу ущелья Аманауз. Обгоняем компании многочисленных туристов — не хочу плестить по узкой тропе гуськом, я люблю быстрый темп : И вот уже вдвоем мы карабкаемся по живописному буковому лесу, лавируя между огромными булыжниками. Ох, и красиво же вокруг! Здешний лес — это первозданное царство природы. Мохнатые лапы пихт и елей с седыми прядями лишайников, и лежащие под ними полусгнившие стволы гигантов, заросшие изумрудным мхом, и причудливые обломки скал, занесенные обвалами, — все это усиливает впечатление первобытности леса. Река Аманауз — исток Теберды. Аманауз в переводе означает злая пасть. В давние времена шум многочисленных водопадиков наводил страх на людей. Легенда гласит, что здесь жил злой дух и этот шум — его рук дело. Но мы то знаем, что река Аманауз такая бурная и многоводная от интенсивного таяния снега и ледников. До темноты успеваем достигнуть самого узкого места Аманаузского каньона. В некоторых местах стороны каньона почти полностью смыкаются, оставляя расстояние меньше 1 метра. Вода падает с высоты 100 метров и, не вмещаясь в предоставленное ей русло, бешено кружит пенистым водоворотом, а затем исчезает в глубине. Брызги, грохот, необыкновенный по силе водоворот создают уникальную природную достопримечательность. Это место называется "Чертова мельница". На фотографии не передана вся мощь и опасность этого места.
Эта очередь практически не эксплуатируется. Протяженность— 581 м. Время в пути — 18 мин. Путь: от Поляны Лии до места схождения Маятниковой и Гондольной канатных дорог - нижней границы современной зоны массового горнолыжного катания. Протяженность — 1502 м. Время в пути —8 мин. Путь: до поляны под г. Муса, представляющей собой главное место отдыха горнолыжников с многочисленными кафе, пунктами проката и пр. Протяженность — 1700 м.