Концерн Hyundai на проходящем сейчас Mobility Show в Сеуле показывает своего робота для зарядки электромобилей. Корейский автопроизводитель Hyundai показал видео прототип робота-зарядки для электромобилей под названием ACR. Зарядная станция Bolt-ee оснащена высокоэффективными силовыми модулями мощностью 30 кВт и аккумуляторными блоками ёмкостью 30 кВтч.
2 способа зарядить робот-пылесос
- Volkswagen представил автономного робота для зарядки электромобилей
- Другие новости
- Иллюстрации
- Boston Dynamics создала самостоятельно идущего к зарядке робота
- Входим в эпоху беспилотного транспорта
Volkswagen. Этот робот будет заряжать сам электромобили
Для этого инженеры разработали проект мобильных роботов Mochi, которые будут доставлять энергию до автомобиля без необходимости размещать транспортное средство в определённой локации. И это не просто проект «на бумаге», а уже готовая разработка — представители компании заявили, что планируют в этом году тестировать робота в Шанхае и Сингапуре, после чего, вероятно, устройство отправят и в другие регионы. Подписывайтесь на наш Телеграм Судя по заявлению разработчиков, роботы будут доступны через специальное приложение на смартфоне — водитель может оставить своё транспортное средство в любом месте, после чего вызвать Mochi через софт и отправиться по своим делам.
Приемник собран на базе микросхемы, которая трансформирует постоянный ток в переменный с частотой 150 кГц. Далее напряжение передается на первичную обмотку воздушного трансформатора. Затем на обмотке приемника напряжение переходит с первичной обмотки на вторичную, выпрямляется, стабилизируется и подается на BMS-контроллер.
Через него можно заряжать батарею подключенного устройства, — поясняет изобретатель. Кроме того, исследователи разработали LLC-резонансный передатчик, который обеспечит высокую эффективность зарядки дронов и роботов. Технологию можно будет применять и для «питания» электромобилей, а также в других сферах, где используются беспроводные зарядные устройства.
Тогда ситуация складывается нелёгкая, ведь нельзя позвонить, проложить маршрут, оплатить покупку без карты и налички, даже про селфи для соцсетей можно забыть. Однако любопытное решение данного вопроса придумали ученые из университета им. Лобачевского в Нижнем Новгороде. Они разработали инновационную пленку, которая позволит телефону работать от человеческого тепла. Также она призвана составить серьезную конкуренцию источникам энергии на солнечных батареях. Для их эффективной зарядки на большей части территории России не хватает достаточного количества ясных дней. Термоэлектрическая пленка, напротив, может генерировать энергию даже ночью, — рассказал директор Нижегородского научно-образовательного центра Тимур Халитов.
Процесс зарядки выглядит так: робот, отдельный «юнит», вместе с мобильным аккумулятором подъезжает к автомобилю, активирует зарядку и едет к другим машинам. Наполнив батареи, робот собирает «чарджеры» и везет их на подзарядку. Каждый мобильный накопитель имеет емкость 25 киловатт-часов. Есть поддержка зарядки постоянным током мощностью до 50 киловатт.
2 способа зарядить робот-пылесос
- Правило первой зарядки робота-пылесоса
- Представлен LOOI — милейший робот с функцией подставки и зарядки
- В России создали беспроводную «зарядку» для дронов, электрокаров и роботов
- Hyundai показала робота ACR для автоматической зарядки электромобилей
- Читайте также
- Volkswagen показал робота, заряжающего электромобили
Volkswagen показал робота, заряжающего электромобили
По словам генерального директора Илона Маска, концепция зарядного устройства робота-змеи от Tesla для электромобилей все еще может реализоваться. Volkswagen выпустил видео, в котором впервые показал в действии своего робота для зарядки электромашин. Выпущенная на рынок совсем недавно Nexode Robot GaN 65W полностью разрывает шаблоны о зарядных блоках и не только своим внешним видом. Стартап Swapery — оператор станций массовой зарядки батарей средств индивидуальной мобильности.
Volkswagen представил автономного робота для зарядки электромобилей
| Hyundai представила роботизированную зарядку для электромобилей / Хабр | В будущем ученые нацелились на создание зарядной станции мощностью 300 кВт, это позволит в течение получаса производить полную зарядку электробуса. |
| UGREEN запускает продажу GaN-зарядки в виде робота специально для РФ | Hyundai представила роботизированную зарядную станцию для электромобилей под названием ACR (Automatic Charging Robot). |
| Lotus выпустила мощный робот-зарядку и первый электрический кроссовер Eletre для китайского рынка | Робот Samsung EVAR: технология автономной зарядки электромобилей на парковках! |
| Boston Dynamics создала самостоятельно идущего к зарядке робота | Если зарядку не вернуть, раз в день со счета мы будем списывать по 100 рублей до момента, пока сумма не доберется до 3000 рублей. |
Volkswagen. Этот робот будет заряжать сам электромобили
Причем вызвать робота можно либо принудительно, через мобильное приложение, либо он сам поймет, что требуется зарядка, «пообщавшись» с автомобилем при помощи технологии V2X. – Мы предложили участникам Летней школы Сколтех-RobotX реализовать концепцию зарядной станции будущего. Причем вызвать робота можно либо принудительно, через мобильное приложение, либо он сам поймет, что требуется зарядка, «пообщавшись» с автомобилем при помощи технологии V2X. Если с устройством всё хорошо, оно, конечно, само остановит процесс зарядки, когда аккумулятор будет полон. Ученые Кабардино-Балкарского научного центра Российской академии наук спроектировали гусеничного робота-«черепаху» для Росгвардии, который сможет подавлять митинги, сообщает.
Роботы уже готовы заряжать электромобили
Для этого зарядный робот укомплектован вполне серьёзным промышленным энергонакопителем AESC ёмкостью 70 киловатт-часов, способным выдавать зарядную. В конечном счете был разработан пружинный механизм, в частности, без зарядки помогающий роботу подниматься по лестнице самостоятельно. Мобильную зарядку для электромобилей, созданную на базе легкого коммерческого авто «УАЗ Профи», представят на выставке MIMS Automobility Moscow, которая будет проходить в Москве.
В России создали беспроводную «зарядку» для дронов, электрокаров и роботов
| Volkswagen тестирует автономных роботов для зарядки автомобилей | Новости робототехники Робот-аккумулятор Parky от EVAR доставит электричество к вашему парко-месту Читать в блоге |
| Автоматическое пуско-зарядное устройство Master Watt "РОБОТ-60" | Как только зарядка завершена, робот извлекает прицеп и забирает его обратно на зарядную станцию. |
| Роботы уже готовы заряжать электромобили | Нажмите на этот текст, чтобы читать в приоритете и. |
Автоматическое пуско-зарядное устройство Master Watt "РОБОТ-60"
Задача эта зачастую не является простой, поскольку ученикам ещё только предстоит узнать многие разделы математики и других теоретических дисциплин, однако студенты школы активно проявляют себя как на лекциях, так и в командном проекте». Skoltech Robot Vision — вторая по счёту летняя детская школа по робототехнике, проводимая с 2022 года совместно с компанией RobotX. В прошлом году участники создали и продемонстрировали систему управления коллаборативным роботом.
Затем на обмотке приемника напряжение переходит с первичной обмотки на вторичную, выпрямляется, стабилизируется и подается на BMS-контроллер. Через него можно заряжать батарею подключенного устройства, — поясняет изобретатель. Кроме того, исследователи разработали LLC-резонансный передатчик, который обеспечит высокую эффективность зарядки дронов и роботов. Технологию можно будет применять и для «питания» электромобилей, а также в других сферах, где используются беспроводные зарядные устройства.
По приблизительным расчетам разработчиков, стоимость комплекта из передатчика и приемника составит не более 8 тыс. Его можно будет встроить в необходимый для заказчика корпус. Поддержка и развитие выпускников и молодых ученых соответствует задачам нацпроекта «Наука» и федеральному проекту «Молодые профессионалы» нацпроекта «Образование».
А электробусы могут делать это на остановках, пока ждут пассажиров», — рассказывает ведущий инженер проекта, инженер Нового физтеха ИТМО Георгий Баранов. Фото предоставлены Новым физтехом ИТМО, фотограф Степан Лихачёв В рамках партнерского соглашения ученые Нового физтеха ИТМО и разработчики компании «Яблочков» уже приступили к работе над системой беспроводной зарядки, которая может быстро и удобно питать электротранспорт в городских условиях. Интерес к этой теме возник, когда мы изучали метаматериалы и метаповерхности и использовали их уникальные свойства для улучшения характеристик зарядных станций для мобильных устройств средней мощности. Но тогда это были скорее фундаментальные научные работы, а сейчас пришло время внедрять важные и нужные для общества технологии в реальный мир. Поэтому мы начали заниматься более прикладными и актуальными исследованиями и развивать высокомощную беспроводную передачу энергии для зарядки электротранспорта», — отмечает научный руководитель проекта, старший научный сотрудник Нового физтеха ИТМО Полина Капитанова. Фото предоставлены Новым физтехом ИТМО, фотограф Степан Лихачёв Компания «Яблочков» разрабатывает и производит зарядные станции для электромобилей и электробусов с 2017 года. Официальным партнёром ИТМО компания стала в августе 2022 года, а к лету 2023 года участники проекта планируют разработать и протестировать прототип беспроводного зарядного устройства мощностью 50 кВт для электромобилей.
С коллегами из ИТМО мы решили сделать проект на стыке беспроводных технологий. Наши исследовательские интересы и видение развития таких зарядных систем совпали. В идеальном будущем процесс заряда электрокара должен стать полностью "бесшовным"», — отметил сооснователь и директор по продукту компании «Яблочков» Самвел Аветисян.
Процесс зарядки выглядит так: робот, отдельный «юнит», вместе с мобильным аккумулятором подъезжает к машине, активирует зарядку и едет к другим авто. Наполнив батареи, робот собирает «чарджеры» и везёт их обратно на подзарядку. Volkswagen ID. Имеется поддержка зарядки постоянным током мощностью до 50 киловатт.
Российские инженеры создали робота с ИИ для зарядки электроавтомобилей
| Volkswagen показал мобильного робота-«зарядника» в работе (ВИДЕО) | Благодаря роботам-зарядкам можно с легкостью доставить инфраструктуру к автомобилю тогда, когда это требуется больше всего. |
| Подводная зарядка для роботов | положение, идентифицируя зарядный порт, и подключите зарядную головку, когда зарядка завершится, робот вытащит зарядную головку и вернет ее на зарядную станцию. |
| Lotus выпустила мощный робот-зарядку и первый электрический кроссовер Eletre для китайского рынка | Благодаря использованию режима ускоренной зарядке большими токами, роботу нет необходимости находится на зарядке длительное время, достаточно 15. |
Представлен LOOI — милейший робот с функцией подставки и зарядки
Представлен LOOI — милейший робот с функцией подставки и зарядки. Для этого зарядный робот укомплектован вполне серьёзным промышленным энергонакопителем AESC ёмкостью 70 киловатт-часов, способным выдавать зарядную. Причем вызвать робота можно либо принудительно, через мобильное приложение, либо он сам поймет, что требуется зарядка, «пообщавшись» с автомобилем при помощи технологии V2X.
Подводная зарядка для роботов
Снабдив робота внешними цинковыми батареями, они увеличили его мощность в 72 раза, а также за счет гибкости таких устройств повысили прочность его составляющих. Инженеры разработали мобильного робота, которому не нужна регулярная зарядка от электросети. Робот-зарядник сам заезжает под машину, а после зарядки возвращается на базу. Стартап Swapery — оператор станций массовой зарядки батарей средств индивидуальной мобильности.