Почти 70 беспилотников попытались атаковать российский регион. Силы ПВО перехватили и уничтожили за ночь 68 БПЛА над Краснодарским краем и Крымом. И хотя данные разработчика ожидаемо держатся в секрете, корреспонденту РИА Новости удалось встретиться с одним из авторов проекта и получить от него ответы на некоторые. Действующий военный, командир одного из подразделений БПЛА-разведки с позывным Волк также считает, что беспилотники могут запускать с территории Украины: модернизированные. Российские разработчики рассматривают проект по созданию высокоманевренных малозаметных ударных беспилотных летательных аппаратов с реактивным двигателем.
Отраслевые новости
Пользователь дает свое согласие на обработку его персональных данных, а именно совершение действий, предусмотренных п. Согласие Пользователя на обработку персональных данных является конкретным, информированным и сознательным. Настоящее согласие Пользователя признается исполненным в простой письменной форме, на обработку следующих персональных данных: - фамилии, имени, отчества; - места пребывания город, область ; - номерах телефонов; адресах электронной почты E-mail. Пользователь, предоставляет Оператору право осуществлять следующие действия операции с персональными данными: сбор и накопление; хранение в течение установленных нормативными документами сроков хранения отчетности, использование; уничтожение; обезличивание; передача по требованию суда, в т. Указанное согласие действует бессрочно с момента предоставления данных и может быть отозвано Вами путем подачи заявления администрации сайта с указанием данных, определенных ст. Отзыв согласия на обработку персональных данных может быть осуществлен путем направления Пользователем соответствующего распоряжения в простой письменной форме на адрес электронной почты E-mail fpi fpi. Сайт имеет право вносить изменения в настоящее Соглашение. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Соглашения вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Соглашения. Действующая редакция Соглашения находится на странице по адресу: fpi.
По его словам, верить на слово генералу не стоит, так как реальных фактов применения дронов с такой скоростью ещё не было. Однако если «Герань» действительно будет так быстро летать, определённые сложности возникнут. Украинский эксперт утверждает, что наземные мобильные группы на пикапах не смогут как раньше перехватывать дроны, летящие со скоростью 500 - 600 километров в час, а зенитно-ракетные комплексы наоборот - более эффективно будут обнаруживать угрозу и их скорость полёта на этом пагубно не скажется.
С осени 2022 года глава России вместе с МО РФ начали проводить инициативы по развитию производства и закупок военных дронов для использования их в зоне СВО. В программах по сборке и производству БПЛА сейчас используются различные крупные военные центры и предприятия отечественного военно-промышленного комплекса. Источник фото: mil.
SHOT со ссылкой на очевидцев пишет , что дроны нанесли удар около 4 часов утра — взрывы не прекращались более 30 минут.
Это не первая атака на Славянский НПЗ. Тогда оперштаб региона сообщил , что в момент атаки погиб один человек, предварительная причина смерти — сердечный приступ, говорится в сообщении. Пострадавших в результате непосредственно пожара не было.
Реактивный беспилотник уничтожен в Воронежской области
Вчера, 18 марта, над полуостровом был уничтожен украинский реактивный беспилотник самолётного типа. Минобороны РФ сообщило о сбитых над Кубанью 66 БПЛА самолетного типа. Об этом сообщает РИА Новости. «Мы сделали БПЛА (беспилотный летальный аппарат. — «») реактивным для того, чтобы получить скорость. Смотрите видео онлайн «Реактивный БПЛА-камикадзе «Герань 2»: чем он лучше «мопеда»?» на канале «Политика просто с Игорем Таланцевым» в хорошем качестве и бесплатно. Российские войска используют реактивную артиллерию залпового огня и беспилотные летательные аппараты для нанесения ударов по ВСУ с беспрецедентной.
РИА Новости: В России испытали реактивный беспилотник с напечатанным двигателем
Оперативную ситуацию в регионе держу на контроле, — отметил глава региона. Губернатор Александр Гусев подчеркнул, что режим в области пока сохраняется. Отбой режима опасности атаки БПЛА в регионе был дан в 7:31 среды, 24 апреля.
Несущий боеприпас в виде 7 - 8 килограммов взрывчатки позволит гарантированно уничтожить танк, боевую машину пехоты или артиллерийское орудие. По его словам, верить на слово генералу не стоит, так как реальных фактов применения дронов с такой скоростью ещё не было. Однако если «Герань» действительно будет так быстро летать, определённые сложности возникнут.
В то время как целью этой ракеты может быть отвлечение на себя удара ПВО и тем самым способствование разряжению ЗРК, когда просто окажется нечем стрелять по летящему вражескому объекту. Вместе с тем Васильев не исключает, что UJ-25 будет использоваться в том числе для поражения «мягких» стационарных целей при условии прямого попадания: самолётов на аэродромах, бронированной техники при заряженной кумулятивной боевой части. В то время как о поражении железобетонных укрытий не может идти и речи. Пойдёт ли изделие «в серию» По утверждениям украинцев, новый беспилотник позиционируется как украинская разработка.
Правда, это не может не вызывать сомнений, как в части электроники, так и в целом всего изделия. Так, по мнению Кнутова, у Украины нет промышленности для производства электроники и технологий такого уровня турбореактивных двигателей. Что касается корпуса, украинцы могли бы сделать его из легких сплавов, но в этом случае он окажется хорошо радиозаметен. Если же использован композитный материал, то это указывает на полное изготовление беспилотника из западных комплектующих, которые Украина только собирает. Другого мнения придерживается Васильев. Изначально возможности украинской инженерной школы были достаточно высокие. И пусть научная школа серьезно деградировала, ракетостроительный и авиационный КБ всё еще остались, отчего делать беспилотники Украине вполне по силам. Что же до электроники, то после начала поддержки со стороны США этот вопрос перестал быть проблемой. Впрочем, если верить появлявшимся в СМИ данным, то куда менее продвинутый винтовой дрон UJ-22 Airborne производства всё того же Ukrjet, что разрабатывался украинской компанией на рубеже последних десятилетий, создавался при участии неназванных иностранных партнеров, а в конструкции летательного аппарата и других элементов авиационного комплекса широкое применение нашли импортные комплектующие.
Украинский ВПК давно рассредоточил производство, поскольку крупные предприятия достаточно легко поражаются. Это в любом случае не способствует увеличению объёма. Появлялась прежде и информация о стоимость комплекса UJ-23 «Топаз» в его состав входит кроме самого аппарата машина наземной станции управления и автоматическая антенна слежения , что, по ориентировочным данным, достигает 300 тысяч долларов, в то время как сам реактивный беспилотник, вероятно, обходится ВСУ по цене в 100-120 тысяч долларов.
А первый полет экспериментального образца с привычным соплом состоялся в 3 августа 2019 году. Сейчас же специалисты готовятся к тестовому полету «Охотника» уже с плоским реактивным соплом. Благодаря этому снижена радиолокационная заметность машины. Кроме того, для беспилотника создается новый наземный пункт управления, разработанный с учетом требований военных.
Эти решения значительно повысят возможности машины», — прокомментировал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Над Краснодарским краем и Крымом средства ПВО за ночь сбили 68 БПЛА
Вечером вторника, 23 апреля, дежурными средствами ПВО и силами РЭБ на территории Воронежской области обнаружен и уничтожен БПЛА реактивного типа. Госкорпорация «Ростех» представила разведывательный комплекс «Блокпост» с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) на Международной выставке индустрии безопасности. рассказываем в материале.
Defense TV: ВС РФ применили новую тактику одновременного применения РСЗО и дронов
«Мы сделали БПЛА реактивным для того, чтобы получить скорость. Вчера, 18 марта, над полуостровом был уничтожен украинский реактивный беспилотник самолётного типа. Фонд перспективных исследований провел первый демонстрационный полет реактивного беспилотного летательного аппарата "Дань-М", укомплектованного отечественным. Испытания компактного газотурбинного двигателя, позволяющего увеличить скорость и грузоподъемность реактивных беспилотников начались в Самарском университете имени.
Губернатор Кондратьев: Более 10 БПЛА ВСУ подавлены в Краснодарском крае
«Сегодня ночью киевский режим предпринял попытку масштабной террористической атаки на объекты в Краснодарском крае с помощью беспилотных летательных аппаратов. «В результате резкого маневрирования в районе 9:30 мск беспилотный летательный аппарат MQ-9 перешел в неуправляемый полет с потерей высоты и столкнулся с водной поверхностью». В результате падения и взрыва на российских аэродромах обломков реактивных беспилотников была незначительно повреждена обшивка корпуса двух самолётов.
В трех районах Кубани подавили более 10 беспилотников
Потому, казалось, больше Ту-141 ни на что не годится. И стреляем по ним с закрытыми глазами». Или в Норвегию А как еще, если перед нами фактически огромная «дура» с реактивным двигателем, весом в 5,33 тонны и крейсерской скоростью приблизительно как у пассажирского лайнера — 1000 километров в час. Длина — 14 с лишним метров. Размах крыльев в 3,88 метра. Так тот и летает на дальность в 25 тысяч километров с полезной нагрузкой почти в тонну. В отличие от старенького «Стрижа», которому никак не одолеть более одной тысячи километров. К тому же сконструированного советскими инженерами в пору, когда никто на белом свете и слыхом не слыхивал о технологиях «стелс», обязательных для любых современных средств воздушного нападения. Как можно было в здравом уме представить, что этакое оглушительно ревущее чудо-юдо можно вообще засылать хоть кому-нибудь глубоко в тыл на предельную дальность? Разве что в расположение племени зулусов, у которых из зенитных средств только луки и стрелы… Но у нас-то, у нас!
Как правило, «аналогов в мире не имеющего». А вот на Украине думали иначе. Там из «Стрижей» еще после развала СССР сформировали 321-ю отдельную эскадрилью беспилотных самолётов-разведчиков место дислокации — посёлок Рауховка Березовского района Одесской области. Более того. После резкого обострения отношений с Россией в 2014 году, принялись их серьезно модернизировать в ударные БПЛА. В качестве боеголовки в головной части Ту-141 разместили 120-килограммовый боезаряд. Явно с помощью сочувствующего Запада заменили электронные «мозги», придав «Стрижу» возможность наведения на цель с помощью штатовской системы глобального позиционирования GPS. Читайте также Челночно-звоночная дипломатия мсье Макрона выглядит жалко Бутафорскими заявления об архитектуре безопасности и гарантиях для России Запад прикрывает желание и дальше продолжать украинский конфликт Но как бы ни изощрялись украинцы со своей 321-й отдельной эскадрильей, главного они изменить были не в силах. Эта хреновина по-прежнему осталась огромным, очень заметным любым радиолокационным станциях наблюдения за воздушной обстановкой летающим чудовищем.
В таком случае вопрос: как мы могли позволить этому примитивному оружию хоть на малой, хоть на сверхмалой высотах пролететь почти через всю европейскую часть России? Затратив на это если исходить из указанной в ТТХ крейсерской скорости порядка целого часа? Потому что над российской территорией до того же Энгельса предположим — от Харькова по прямой пролететь никак не менее 850 километров. А это значит — прямо сквозь огневые позиции сразу нескольких бригад ПВО Западного, а затем и Центрального военных округов. Но украинские-то БПЛА как-то пролетели! И взорвались ровно там, куда и были направлены Киевом! То, что генерал-лейтенант Конашенков в своем комментарии застенчиво назвал «перехватом» атакующих украинских «Стрижей», судя по результатам ударов по «Дягилево» и «Энгельсу», таковыми в любом случае можно назвать лишь с огромной натяжкой.
Пойдёт ли изделие «в серию» По утверждениям украинцев, новый беспилотник позиционируется как украинская разработка. Правда, это не может не вызывать сомнений, как в части электроники, так и в целом всего изделия.
Так, по мнению Кнутова, у Украины нет промышленности для производства электроники и технологий такого уровня турбореактивных двигателей. Что касается корпуса, украинцы могли бы сделать его из легких сплавов, но в этом случае он окажется хорошо радиозаметен. Если же использован композитный материал, то это указывает на полное изготовление беспилотника из западных комплектующих, которые Украина только собирает. Другого мнения придерживается Васильев. Изначально возможности украинской инженерной школы были достаточно высокие. И пусть научная школа серьезно деградировала, ракетостроительный и авиационный КБ всё еще остались, отчего делать беспилотники Украине вполне по силам. Что же до электроники, то после начала поддержки со стороны США этот вопрос перестал быть проблемой. Впрочем, если верить появлявшимся в СМИ данным, то куда менее продвинутый винтовой дрон UJ-22 Airborne производства всё того же Ukrjet, что разрабатывался украинской компанией на рубеже последних десятилетий, создавался при участии неназванных иностранных партнеров, а в конструкции летательного аппарата и других элементов авиационного комплекса широкое применение нашли импортные комплектующие. Украинский ВПК давно рассредоточил производство, поскольку крупные предприятия достаточно легко поражаются.
Это в любом случае не способствует увеличению объёма. Появлялась прежде и информация о стоимость комплекса UJ-23 «Топаз» в его состав входит кроме самого аппарата машина наземной станции управления и автоматическая антенна слежения , что, по ориентировочным данным, достигает 300 тысяч долларов, в то время как сам реактивный беспилотник, вероятно, обходится ВСУ по цене в 100-120 тысяч долларов. Впрочем, соглашаются эксперты, переломить ситуацию даже на отдельном направлении беспилотники не в силах. Главное сейчас — научиться перехватывать беспилотники-ложные цели с помощью средств РЭБ, дабы не тратить на них дорогостоящие зенитные управляемые ракеты.
Сейчас разработку тестируют. Испытания планируют завершить до конца 2023 года. Его запустили в серийное производство два месяца назад.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И.
РИА Новости: В России испытали реактивный беспилотник с напечатанным двигателем
«Сегодня ночью киевский режим предпринял попытку масштабной террористической атаки на объекты в Краснодарском крае с помощью беспилотных летательных аппаратов. говорится в сообщении. Представители организации рассказали, что техники сделали БПЛА реактивным для получения скорости, так необходимой в зоне ведения боевых действий. Американская компания Wave Engine отправила в полет БПЛА без подвижных элементов. Дрон с современной версией пульсирующего воздушно-реактивного двигателя выполнил серию.